Wymiana czujnika hallotronowego w piecu DEFRO ES 20: krok po kroku

Pytanie

Jak wymienić czujnik hallotronowy i jego ustawienie w piecu DEFRO ES 20

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Czujnik hallotronowy w DEFRO ES 20 demontuje się po odłączeniu zasilania, odkręceniu mocowania i wypięciu 3-żyłowego przewodu; nowy montuje się w tym samym miejscu, ustawiając czoło sensora równolegle do magnesu w odległości 1,5 – 2,5 mm (najczęściej ~2 mm).
• Po mechanicznym zamocowaniu podłącz przewody zgodnie z kolorystyką/oznaczeniami, w sterowniku uruchom test wyjść lub tryb serwisowy i sprawdź, czy pojawiają się impulsy z czujnika; w razie potrzeby skoryguj szczelinę.

Kluczowe punkty
• Odłączenie zasilania i wychłodzenie kotła.
• Dokumentacja połączeń przed demontażem (zdjęcie).
• Kontrola odległości czujnik-magnes.
• Test w menu serwisowym (liczenie impulsów).

Szczegółowa analiza problemu

1. Rola czujnika hallotronowego w ES 20

W kotłach serii ES hallotron najczęściej monitoruje:
a) obroty podajnika ślimakowego (wykrycie zerwania zawleczki lub zablokowania paliwa),
b) w niektórych odmianach – prędkość wentylatora spalin.
Procedura wymiany jest identyczna, różni się jedynie lokalizacją czujnika.

2. Przygotowanie i bezpieczeństwo

1. Wyłącz kocioł przełącznikiem głównym, wyjmij wtyczkę lub wyłącz bezpiecznik.
2. Odczekaj, aż temperatura spadnie < 40 °C.
3. Narzędzia: klucze imbusowe/płaskie (M3-M5), śrubokręt, multimetr (tryb częstotliwości lub logiki), ewentualnie szczelinomierz 1–2 mm, opaski kablowe.

3. Lokalizacja

• Podajnik – czujnik jest zwykle zamocowany na wsporniku motoreduktora, naprzeciw magnesu neodymowego osadzonego w piaście lub tarczy na wale ślimaka.
• Wentylator – przy korpusie silnika, naprzeciw niewielkiego magnesu wklejonego w wirnik.

4. Demontaż starego czujnika

1. Wypnij złącze 3-żyłowe (Vcc, GND, OUT).
2. Odkręć śruby M3/M4 mocujące sensor, nie gub podkładek dystansowych.
3. Oczyść powierzchnię z pyłu węglowego, aby nie zaburzał pola magnetycznego po montażu.

5. Montaż nowego czujnika

1. Sprawdź specyfikację części: zasilanie 5 V (sterowniki najnowsze) lub 12 V (starsze); wyjście typu otwarty kolektor lub push-pull – powinno być zgodne z oryginałem.
2. Włóż czujnik w uchwyt, ale pozostaw możliwość mikro-regulacji.
3. Podłącz przewody: zwykle brąz/czerwony – Vcc, niebieski/czarny – GND, żółty/biały – wyjście.

6. Ustawienie szczeliny

1. Ustaw magnes dokładnie przed czołem czujnika (ręcznie obracając wał).
2. Wsuń listek 1,5–2 mm lub kartę kredytową (0,76 mm złożoną na pół) między czujnik a magnes.
3. Dociśnij czujnik, dokręć śruby, usuń dystans i wykonaj pełny obrót wału, upewniając się, że nic nie ociera.
   • Zbyt daleko ⇒ brak impulsu, błąd „Hallotron” / „Alarm podajnika”.
   • Zbyt blisko ⇒ ryzyko kolizji lub rozmagnesowania.

7. Test i kalibracja w sterowniku

1. Podłącz zasilanie, wejdź w Menu Serwisowe → „TEST WYJŚĆ” lub „Ręczne sterowanie”.
2. Uruchom podajnik lub wentylator; na ekranie powinien pojawić się licznik impulsów (RPM).
3. Jeśli brak zliczania:
   • skoryguj szczelinę,
   • sprawdź napięcie zasilania na wtyku,
   • multimetr w trybie Hz przyłożony do przewodu OUT powinien pokazywać częstotliwość ~10–60 Hz (zależnie od obrotów).
4. W razie wymiany sterownika – ustaw w parametrach minimalne i maksymalne obroty zgodnie z tabelą serwisową DEFRO: podajnik 6–12 obr/min, wentylator 500–3800 RPM.

Aktualne informacje i trendy

• W nowszych wersjach sterowników DEFRO (np. K2, APC) czujniki hallotronowe zasilane są z 5 V i posiadają wtyk AMP Mini-Fit; starsze wersje używały 12 V i gniazda JST – przy zamawianiu części trzeba podać numer kotła i wersję sterownika.
• Coraz częściej stosuje się gotowe moduły z ekranowanym przewodem i wtykiem IP67, co zmniejsza wrażliwość na pył węglowy i wilgoć.
• Trendem serwisowym jest wprowadzanie autodiagnostyki: sterownik po zaniku impulsów automatycznie sugeruje „skontroluj szczelinę hallotronu”.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Czujnik hallotronowy (efekt Halla) daje na wyjściu impuls, gdy pole magnetyczne przekroczy próg progowy; sterownik zlicza impulsy, oblicza prędkość i porównuje z zaprogramowanym czasem pracy silnika.
• Osadzenie magnesu: magnes powinien być stabilny; jeśli wypadł lub stracił namagnesowanie (temperatura > 80 °C), należy wkleić nowy magnes N-S w tym samym kierunku polaryzacji.

Aspekty etyczne i prawne

• Prace przy kotle objętym gwarancją powinien wykonywać serwis autoryzowany, w przeciwnym razie można utracić uprawnienia gwarancyjne.
• Odpady elektroniczne (uszkodzony czujnik) należy utylizować w punkcie zbiórki elektrośmieci.
• Zgodnie z Rozp. Min. Gospodarki (Dz.U. 2021 poz. 1710) prace przy urządzeniach ciśnieniowych i na paliwo stałe wymagają zachowania BHP – odłączenie źródła energii i odczekanie na wychłodzenie.

Praktyczne wskazówki

• Zrób zdjęcia przewodów i pozycji czujnika przed demontażem.
• Jeśli nie masz szczelinomierza, użyj karty papieru 160 g/m² (ok. 0,2 mm) złożonej 8× (≈ 1,6 mm).
• Po montażu poprowadź przewód w peszlu PP lub PCV, aby ochronić go przed temperaturą i ścieraniem.
• Przy częstych awariach rozważ wymianę przewodu na ekranowany oraz dołożenie opaski ferromagnetycznej na przewodzie zasilającym silnik (redukcja zakłóceń EMI).

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• W niektórych egzemplarzach ES 20 czujnik może mierzyć obroty wentylatora, a alarm „Hallotron” nie dotyczy podajnika. Procedura ustawiania szczeliny pozostaje taka sama, zmienia się jedynie lokalizacja.
• Sterowniki starszego typu (Tech ST-37) posiadają szybkozłącze 2-pin – omyłkowe podłączenie innego czujnika spowoduje błąd stały.
• Jeśli po wymianie błąd nie znika, możliwe jest uszkodzenie wejścia w sterowniku – wymaga to naprawy w serwisie elektroniki lub wymiany płyty głównej.

Sugestie dalszych badań

• Analiza porównawcza czujników Halla bipolarnego vs unipolarnego w obecności pola rozproszonego od silnika indukcyjnego.
• Zastosowanie magnetometru 3D (TMR) jako zamiennika czujnika Halla – większa odporność na szumy.
• Badanie wpływu pyłu węglowego na stabilność magnesu i długoterminową powtarzalność sygnału.
• Aktualizacje firmware sterowników, umożliwiające autokalibrację progu impulsów.

Krótkie podsumowanie

Prawidłowa wymiana hallotronu w DEFRO ES 20 sprowadza się do: bezpiecznego odłączenia kotła, demontażu sensora, mechanicznego ustawienia nowego w odległości ~2 mm od magnesu, precyzyjnego podłączenia przewodów i testu w menu serwisowym. Kluczowe są: zachowanie szczeliny, czyste środowisko montażu i potwierdzenie sygnału impulsowego. Dokładna regulacja gwarantuje brak fałszywych alarmów i pewną pracę podajnika lub wentylatora na lata.