Wymiary o-ringów pompy paliwa 4B0919051E

Pytanie

O-ringi na króćcach wlotowym i wylotowym pompy 4B0919051E wymiary

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji


Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

  • Wymiary o-ringów na króćcach wlotowym i wylotowym pompy paliwa 4B0919051E to:
    • Średnica wewnętrzna: 34,59 mm
    • Przekrój poprzeczny: 2,62 mm (standard AS568-126)

Szczegółowa analiza problemu

Pompa paliwa o numerze katalogowym 4B0919051E jest stosowana w pojazdach grupy VAG, takich jak Audi i Volkswagen. O-ringi na króćcach wlotowym i wylotowym pełnią kluczową rolę w zapewnieniu szczelności połączeń paliwowych, co jest niezbędne dla prawidłowego działania układu paliwowego i bezpieczeństwa pojazdu.

Teoretyczne podstawy

O-ringi to elastyczne uszczelki, które są stosowane w miejscach połączeń, aby zapobiec wyciekom cieczy lub gazów. W przypadku układów paliwowych, o-ringi muszą być wykonane z materiałów odpornych na działanie paliwa, takich jak Viton (FKM) lub NBR (Nitrile Butadiene Rubber). Wymiary o-ringów są kluczowe, ponieważ nawet niewielka różnica w średnicy lub grubości może prowadzić do nieszczelności.

Praktyczne zastosowania

W przypadku pompy paliwa 4B0919051E, o-ringi na króćcach wlotowym i wylotowym mają wymiary:

  • Średnica wewnętrzna: 34,59 mm
  • Przekrój poprzeczny: 2,62 mm

Te wymiary odpowiadają standardowi AS568-126, co oznacza, że można je znaleźć w katalogach części zamiennych jako standardowe o-ringi.

Aktualne informacje i trendy

Zgodnie z najnowszymi danymi z odpowiedzi online, wymiary o-ringów dla tej pompy zostały potwierdzone jako 34,59 mm x 2,62 mm. Jest to standardowy rozmiar, który można znaleźć w wielu zestawach o-ringów dostępnych na rynku. Warto również zwrócić uwagę na materiały, z których wykonane są o-ringi, aby były odporne na działanie paliwa.

Wspierające wyjaśnienia i detale

  • Materiał o-ringów: W układach paliwowych najczęściej stosuje się o-ringi wykonane z Vitonu (FKM) lub NBR, które są odporne na działanie paliwa i wysokie temperatury. Viton jest bardziej odporny na chemikalia i wyższe temperatury, co czyni go preferowanym wyborem w układach paliwowych.
  • Montaż: Przed montażem nowych o-ringów zaleca się nasmarowanie ich lekkim smarem odpornym na paliwo, co ułatwi montaż i zapobiegnie uszkodzeniom podczas instalacji.

Aspekty etyczne i prawne

  • Bezpieczeństwo: Nieszczelności w układzie paliwowym mogą prowadzić do wycieków paliwa, co stwarza ryzyko pożaru. Dlatego ważne jest, aby stosować o-ringi o odpowiednich wymiarach i z odpowiednich materiałów.
  • Regulacje prawne: Wymiana elementów układu paliwowego powinna być zgodna z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa pojazdów, a wszelkie naprawy powinny być przeprowadzane zgodnie z zaleceniami producenta.

Praktyczne wskazówki

  • Zakup o-ringów: O-ringi o wymiarach 34,59 mm x 2,62 mm można znaleźć w sklepach motoryzacyjnych lub specjalistycznych sklepach z uszczelnieniami technicznymi. Ważne jest, aby upewnić się, że są one wykonane z materiału odpornego na paliwo.
  • Montaż: Przed montażem nowych o-ringów upewnij się, że powierzchnie króćców są czyste i gładkie. Nowe o-ringi powinny być lekko nasmarowane, aby ułatwić montaż i zapobiec uszkodzeniom.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

  • Dokładność wymiarów: Wymiary o-ringów mogą się różnić w zależności od wersji pompy lub specyfikacji producenta. Zaleca się dokładne zmierzenie starych o-ringów lub skonsultowanie się z autoryzowanym serwisem.
  • Deformacja starych o-ringów: O-ringi mogą ulec deformacji z czasem, co może utrudnić dokładny pomiar. W takim przypadku warto skorzystać z katalogów części zamiennych lub skontaktować się z producentem.

Sugestie dalszych badań

  • Dokumentacja techniczna: Warto sprawdzić dokumentację techniczną pompy paliwa 4B0919051E, aby uzyskać dokładne informacje na temat specyfikacji o-ringów.
  • Fora motoryzacyjne: Często entuzjaści motoryzacji dzielą się swoimi doświadczeniami na forach internetowych, co może być pomocne w znalezieniu dodatkowych informacji na temat wymiarów o-ringów.

Krótkie podsumowanie

Wymiary o-ringów na króćcach wlotowym i wylotowym pompy paliwa 4B0919051E to 34,59 mm x 2,62 mm. O-ringi te powinny być wykonane z materiału odpornego na paliwo, takiego jak Viton (FKM) lub NBR. Przed montażem nowych o-ringów zaleca się nasmarowanie ich smarem odpornym na paliwo, aby ułatwić montaż i zapobiec uszkodzeniom.

Oceń odpowiedź: 1
Zastrzeżenie: Odpowiedzi udzielone przez sztuczną inteligencję (model językowy) mogą być niedokładne i wprowadzające w błąd. Elektroda nie ponosi odpowiedzialności za dokładność, rzetelność ani kompletność prezentowanych informacji. Wszystkie odpowiedzi powinny być zweryfikowane przez użytkownika.