Yamaha BD-A1060 – wymiana paska napędu tacki, instrukcja, pasek WZ617700
Pytanie
Jak wymienić pasek napędu w odtwarzaczu yamaha BD-A1060
Odpowiedź Sztucznej Inteligencji
Bezpośrednia odpowiedź na pytanie
- Najkrócej: zdejmij górną pokrywę, wyjmij z chassis moduł napędu BD, awaryjnie wysuń tackę, zdejmij górną osłonę mechanizmu, zdemontuj stary pasek i załóż nowy (Yamaha WZ617700), złóż całość w odwrotnej kolejności. (scribd.com)
- Kluczowe punkty:
- Awaryjne wysuwanie tacki: od spodu mechanizmu przesuń suwak kluczem imbusowym 1,3 mm (.050"). (scribd.com)
- Pasek: część serwisowa Yamaha LOADING BELT WZ617700 (w zestawieniu części BD‑A1060). (scribd.com)
- Demontaż paska: po zdjęciu dwóch śrub i zwolnieniu dwóch zatrzasków górnej pokrywy mechanizmu. (scribd.com)
Szczegółowa analiza problemu
- Zakres prac według dokumentacji serwisowej BD‑A1060:
- Zdejmij pokrywę górną obudowy (odkręć 2 + 4 śruby, pokrywę zsuń do tyłu).
- Wyjmij moduł mechanizmu BD z obudowy (4 śruby + odłączenie złączy FFC/taśm).
- Jeśli tacka jest zamknięta: użyj awaryjnego wysuwu – od spodu mechanizmu znajduje się suwak poruszany kluczem imbusowym 1,3 mm (.050").
- Zdejmij górną osłonę mechanizmu (2 śruby, 2 zaczepy/haki), odsłaniając pasek załadunku (loading belt).
- Zdemontuj stary pasek, oczyść rowki kół IPA, załóż nowy pasek WZ617700 i sprawdź ręcznie płynność pracy.
- Złóż mechanizm i odtwarzacz. (scribd.com)
- Uzasadnienie techniczne:
- Pasek przenosi moment z silnika „loading” na przekładnię wysuwu. Z wiekiem guma traci elastyczność, ślizga się i nie przełamuje docisku sprzęgła/klampera – objaw: brak startu wysuwu, szczególnie „na pusto”. W BD‑A1060 mechanizm to BL‑703H/KEM‑480AAA (kompletna jednostka), a pasek jest pozycją serwisową niezależną (WZ617700). (scribd.com)
- Wymiana paska nie wymaga żadnych regulacji optyki/parametrów OPU; procedury „OPU parameter” dotyczą tylko wymiany całego mechanizmu lub płyty MAIN. (scribd.com)
Aktualne informacje i trendy
- BD‑A1060 jest modelem wycofanym ze sprzedaży (discontinued), ale dokumentacja (Owner’s Manual, firmware) wciąż jest dostępna u producenta. (usa.yamaha.com)
- Pasek WZ617700 jest nadal oferowany przez sklepy części (np. FixPart) i występuje również w innych urządzeniach Yamahy jako „loading belt”. Dostępność oryginału bywa zmienna, więc warto sprawdzić stany magazynowe u wielu dostawców. (fixpart.co.uk)
- W praktyce serwisowej bywa, że objawy „nie otwiera się tacka” potęguje silny docisk magnesu klampera – wtedy zbyt luźny pasek nie „przełamie” docisku; ciaśniejszy (właściwy) pasek rozwiązuje problem. To potwierdzają relacje serwisowe użytkowników. (poszukaj.elektroda.pl)
Wspierające wyjaśnienia i detale
- Jak bezpiecznie wysunąć tackę bez zasilania: od spodu mechanizmu jest otwór i suwak – użyj klucza imbusowego 1,3 mm (.050"), przesuń suwak aż tacka wyjdzie na zewnątrz; dalej wysuń ją ręcznie. (scribd.com)
- Nie dotykaj śrub regulacyjnych mechanizmu BD/DVD – dokumentacja jednoznacznie zabrania ich przestawiania podczas zwykłego serwisu. (scribd.com)
- Część i nazewnictwo:
- LOADING BELT – WZ617700 (pozycja 46‑1 w liście części BD‑A1060).
- BD MECHANISM UNIT – ZW657000 (BL‑703H/KEM‑480AAA). (scribd.com)
Aspekty etyczne i prawne
- Bezpieczeństwo:
- Odtłącz zasilanie sieciowe, zachowaj środki ESD, uwaga na zagrożenie laserowe (klasa 1; nie wpatrywać się w wiązkę przy otwartym urządzeniu). (scribd.com)
- Zgodność:
- Prace wewnątrz urządzenia wykonujesz na własną odpowiedzialność; producent przewiduje te czynności dla personelu serwisowego. (scribd.com)
Praktyczne wskazówki
- Narzędzia: wkrętaki krzyżakowe, pęseta, klucz imbusowy 1,3 mm, IPA 99% + bezpyłowe czyściwo.
- Czyszczenie: usuń resztki zużytej gumy z rowków kół (IPA). Nie stosuj „dressingów” do pasków ani smarów w strefie pasa.
- Montaż paska: najpierw na małe koło silnika, potem na większe koło; upewnij się, że pasek nie jest skręcony i pracuje centralnie w rowku.
- Test: przed zamknięciem obudowy uruchom player, wykonaj kilka cykli OPEN/CLOSE, zweryfikuj brak poślizgu i równy bieg tacki.
- Części: jeśli oryginał WZ617700 jest niedostępny, dobieraj zamiennik o identycznym obwodzie i przekroju (kwadratowy), unikając „o oczko” dłuższych – powodują ślizganie. Dla pewności warto zacząć od oryginału. (fixpart.co.uk)
Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe
- Jeżeli po wymianie paska tacka nadal „klejona” jest przez magnes klampera lub zatrzymuje się w połowie, sprawdź prowadnice, koła/krzywki i sprzęgła pod kątem zabrudzeń/zużycia. Opisy przypadków potwierdzają, że sama zmiana paska na właściwy często rozwiązuje problem. (poszukaj.elektroda.pl)
- Wymiana całego mechanizmu BD lub płyty MAIN wymaga procedury „OPU parameter writing” – to odrębny temat, nie dotyczy wymiany samego paska. (scribd.com)
Sugestie dalszych badań
- Pobierz i miej pod ręką: Service Manual BD‑A1060 (zawiera rys. Fig.1–Fig.4 oraz listę części z WZ617700) – dostępne kopie/hosty online. (elektrotanya.com)
- Owner’s Manual i materiały producenta (USA) – przydatne do identyfikacji wersji urządzenia i ogólnej konstrukcji. (usa.yamaha.com)
- Sprawdź dostępność WZ617700 u wielu dostawców (FixPart, sklepy z częściami AV), bo stany są zmienne. (fixpart.co.uk)
Krótkie podsumowanie
- W BD‑A1060 pasek załadunku (WZ617700) wymienisz po zdjęciu pokrywy, wyjęciu mechanizmu BD, awaryjnym wysunięciu tacki i zdjęciu górnej osłony mechanizmu; to czynność czysto mechaniczna bez regulacji optyki. Trzymaj się procedury z serwisówki (śruby, zatrzaski, imbus 1,3 mm) i pracuj „na czysto” – w praktyce to najpewniejsza i trwała naprawa problemów z wysuwaniem tacki. (scribd.com)
Jeśli chcesz, podam dokładne miejsca śrub i zaczepów na rysunkach (Fig.1–Fig.3) albo pomogę dobrać zamiennik paska, gdy oryginał jest chwilowo niedostępny.
Zastrzeżenie: Odpowiedzi udzielone przez sztuczną inteligencję (model językowy) mogą być niedokładne i wprowadzające w błąd. Elektroda nie ponosi odpowiedzialności za dokładność, rzetelność ani kompletność prezentowanych informacji. Wszystkie odpowiedzi powinny być zweryfikowane przez użytkownika.
Zadaj dodatkowe pytanie Sztucznej Inteligencji