Ciesz się, że tylko ślizgają się paski, a nie rębak lata wokół wałka ciągnika :D Moment obrotowy z ciągnika bez problemu zrobi z tego rębaka śmigło jak się paski nie poślizną (gdy bęben się zatrzyma). Przymocuj tą ramę do podnośnika albo przykręć do podłogi jak Ci życie miłe... Kto wie po dobrym naostrzeniu noży z innej stali będzie cięło grubsze gabaryty...
Tigiem spawałem kilkakrotnie imadło i tak pękało, także żeliwo słabo się spawa, odszczypywało się kawałek głębiej po prostu
Tak czytam i się zastanawiam: któryś z piszących widział zamrożony silnik?. O znajomości technologii spawania żeliwa nie wspomnę. Pęknięty blok daje sie pospawać elektrycznie, kwestia tylko tego że żeliwo spawa się troszkę inaczej niż inne metale, chodzi o odpuszczenie termiczne naprężeń powstających w trakcie spawania, a które mogą doprowadzić do pękania...
Przepraszam pomylka, ciśnienie wynosi ciągle 5 bar, tylko np jak jadę sobie docieram silnik i puszczam gaz to słyszę takie nieregularne szmery jakby koła zębate tarly o żeliwo taki pusty dźwięk, jak sobie parkota to jest okej, to nie zdarza się zawsze tylko co jakiś czas
Uszczelka powinna dolegać całą płaszczyzną do głowicy i do bloku jak napaćkasz tego towociku to nie powiedziane że uszczelka będzie dobrze dolegać . Uważasz Amigo , że przy dokręceniu głowicy 24 kGm+ ,uszczelka nie będzie dobrze dolegać ? Jak sądzisz , co przy takim momencie dokręcania się podda ? Blok ? . Głowica ? Uszczelka + towocik . Poza tym głowica...
Jak dasz więcej podkładek, podniesiesz duży ciężar to coś może nie wytrztmac. Ale co to nie wiem bo nie sprawdzałem :D Pompa jak pompa jaką założysz taka będzie. Aluminium czy żeliwo obojętnie, aby miała większą wydajnośc tłoczenia niż oryginał- szybsze podnoszenie.
Materiał na cylinder siłownika to odpowiedni rodzaj żeliwa.
Zwłaszcza, że blok nie jest wykonany z tytanu.. żeliwo jest dość miękkim materiałem. To jest konstrukcja pół wiekowa, więc wtedy jeszcze inżynierzy mogli nie posiadać stosownej wiedzy - nie znali mojej osoby.. :D
Witam, z opisu problemu wynika że tylko tulejowanie cię ratuje, w żeliwie to za mały kawałek do spawania 10 mm to nic w żeliwie.
Spawanie elektrodą do żeliwa a jak nie pomoże nowa używana obudowa.
Wymienić blok tylnego mostu to nie tak prosto . Kupe roboty i spore koszty . Nadlać elektrodą do żeliwa też nie bardzo , dość sporo brakuje . Dobry by był ten stary kawałek . Mocno z ukosować i pospawać . Ale tu dochodzi spawanie w pionie z dołu do góry . Nie wiem czy ktoś się podejmie tak pospawać żeliwo ? :|
Należy wszystko z tej strony wykręcić usunąć tak aby był dobry dostęp do bloku. Końce pęknięcia nawiercić delikatnie a całe pękniecie zeszlifować szlifierką najlepiej "precyzyjną" tworząc dość szeroki i głęboki rower. Następnie zaspawać to na zimno nawet zwykłą spawarką transformatorową stosując odpowiednie elektrody do spawania żeliwa na zimno. Spawany...
Z jakiego żeliwa jest odlany tylny most Ursusa? Muszę go pospawać i chciałbym coś więcej wiedzieć o tym żeliwie.
a co to za pekniecie?? napewno klejem chcesz to naprawic?? Istnieją co najmniej cztery metody łączenia żeliwa: 1. Spawanie na gorąco (po wyżarzeniu) gazowe. 2. Spawanie na gorąco (po wyżarzeniu) elektryczne. 3. Spawanie na zimno specjalną ekektrodą. 4. Klejenie specjalnym klejem. i z tych metod klej jest jednak najmniej trwaly wiem ze firma AWIT z torunia...
Czy głowica jest jeszcze oryginalna fabryczna czy już może była wymieniana na inną?,miałem podobny przypadek po wymianie bloku w mf-ie płyn przenikał przez ścianki bloku i też była zagwozdka skąd płyn w misie -okazało się że była bardzo rzadka struktura żeliwa z którego był odlany blok.
Trzonki zaworowe są azotowane lub dogniatane więc są ulepszone, Nie są, chyba że sama końcówka trzonka, żeby konik jej nie rozbijał. prowadnice raczej nie są hartowane, to po prostu właściwości żeliwa. są, a przynajmniej powinny być. To podstawowa metoda ulepszania materiału.
Żeby spaw miał jak najmniejsze naprężenia i nie był popękany to można go przekuć podczas stygnięcia. Elektrody do spawania żeliwa na zimno w większości są z dużą zawartością miedzi lub niklu. :|
Temperatura na dwuwskaźniku: Biały — do 80°C Zielony — 80...95°C Czerwony — powyżej 95°C https://archive.org/details/UrsusC330C33... Poza tym książki „z epoki” w czasach termostatów mieszkowych podawały prawidłową temperaturę płynu chłodzącego w przedziale 75–85°C. Termostaty...
Witam. Te zdjęcia opisują taki stan: Na płaszczu tłoka widać ślady zatarcia wraz z rysami Miejsca zatarcia są równoległe i świecące, jak wypolerowane Zatarcia skoncentrowane są w obszarze płaszcza tłoka. Pierścienie tłokowe i obszar pierścieni tłokowych, są w dobrym stanie. PRZYCZYNY Przyczyną takich uszkodzeń jest miejscowe przegrzanie. Ponieważ korona...
To mało istotne, ale silnik był wzięty z licencyjnego Fergusona, bodajże 3512. Licencja kupiona, bo ruski chciały mieć technologię odlewania żeliwa. Pierwszy Ursus 4011 miał chyba 45 KM. Później podnieśli moc zwiększając dawkę paliwa (C 355) i na koniec obroty (C 360). Różnice w prędkości jazdy wynikają z tego, że silnik Perkinsa (parkinsona) ma maksymalne...
Kupię koło pasowe alternatora Jobs Jubana przeznaczonego do Ursusa C-330 (na pasek A 13 mm), wykonane z żeliwa lub stali. Chodzi o alternator konstrukcyjnie podobny do tego z Fiata 125p/Poloneza. Cena do 20 zł. Ewentualnie mogę kupić kompletny spalony alternator Jubana od C-330, cena do 50 zł. Dodam że tego koła pasowego nie ma w sprzedaży – te...
Żeliwo wredne do spawania, ten patent wydaje mi się pewniejszy https://www.olx.pl/oferta/kolumna-kierow... tyle że sam sobie to zrobię. Os mam niestety sztywną okrągłą co też uniemożliwia montaż wspomagania na osi a tylko takie mi odpowiada hehe, coraz częściej widzę wspomagania elektryczne na kolumnę co też...
Sprawdziłem to drugie przyłącze z niepełnymi uszami. Stwierdzam, że stosowanie zwykłych przetyczek wcale nie jest wygodniejsze od zawleczek rurowych, tyle że zawleczki rurowe lepiej pasują do przyłącza z pełnymi uszami. Wróciłem do tego co było, jednak okazało się że korpus przyłącza nowej produkcji to straszny badziew. Odlew jest z każdej strony za...
Na 99% cylinderek złom Jeżeli nie jest zapieczony to po kilku użyciach zacznie cieknąć Nie na 99%, tylko na 100. Cylinderki won, nowe w to miejsce, będzie okazja przepatrzeć bębny, szczęki i taśmę od ręcznego. Przy otwartym dostępie powietrza, cylinderek moment gnije, wystarczy kilka tygodni żeby do niczego się nie nadawał - resztki płynu hamulcowego...
Zamrożenie silnika spowodowało pęknięcie bloku . nie wiadomo jakie spustoszenie spowodowało w środku , -- W środku przeważnie nic się nie dzieje. Uszczelki na tulejach są dobre. Dobrze, że dodałeś przeważnie, bo to można sprawdzić w 100% dopiero w zakładzie specjalistycznym, ale nawet jeżeli uda się zaspawać i obrobić prawidłowo nikt ci nie da gwarancji,...
Mogły być fioletowe ale to musiała być masakra dla tłoków. One nie wytrzymają takiej temperatury bez uszczerbku, zatrą się pierwsze. Więc po co w ogóle patrzyć na kolorowe pierścienie gdy tłoki nadają się na złom? Kolor na metalu nie zawsze świadczy o rozhartowaniu, pierścienie są z żeliwa które już przy niewielkim nagrzaniu mieni się kolorami. Dodano...
Złem tych silników jest to, że wymagają do obsługi użytkownika o wysokiej kulturze technicznej. A tej, jak i takiej zwykłej podówczas na wsi brakowało. To jest właśnie pokłosie założeń konstrukcyjnych. S4001-S4003 były projektowane tak, żeby niezbyt wykształcony rolnik/użytkownik mógł go obsłużyć, wyregulować i naprawić. Anglicy w tym czasie mieli mechaników...
A więc tak: nie ścina mi wielowpustów w tarczach, wałek I stopnia został wymieniony bo lekko go podrobiło (30 lat ciągnik, prasa+ kultywator robi swoje). Jak by było coś nie osiowo to pewnie łożyska w skrzyni na wałkach I i II stopnia by nie wytrzymywały, tak samo jak i simeringi. Od nowości sprzęgło wytrzymało 7 lat do remontu, dołki to co mówi ojciec...
Witam, przepraszam wszystkich za brak odzewu, ale nie otrzymywałem powiadomień o nowych postach. Dziękuję Wszystkim za odzew w temacie. Powiem tylko, że priorytetem dla mnie było zrobienie tego silnika tak żeby zdążyć przed mrozami, bo wszędzie była woda, woda z olejem. Wżery uzupełniłem klejem dwuskładnikowym do żeliwa, wyszlifowałem. Wyglądało po...
Pompa wody Chełmno to koszt 250 zł Chełmiński Ursus jest obecnie w bardzo trudnej sytuacji i wisi nad nim groźba upadłości, więc nie wiadomo czy w przyszłości w ogóle części będą dostępne... Do zdjęcia wirnika pompy na pewno będzie potrzebna prasa hydrauliczna. Mam jedną starą pompę, musiałbym się pobawić. Jednak nie słyszałem, aby ktoś bawił się w...
Witam - poszukuję zdjęć , instrukcji obsługi -wczesnej serii produkcyjnej koparko spycharki KSH-45 Poniżej rysunek : http://wstaw.org/m/2017/11/26/ry_jpg_300... Trochę historii dla zainteresowanych: Prekursorem tego typu w Polsce jest KSH-45, koparko-spycharka skonstruowana pod koniec lat 60 przez zespół inżynierów ze zjednoczenia ZREMB. Konstruktorzy...
kleić żeliwo pęknięty żeliwo elektroda żeliwo
toshiba satellite bateria płyta amica gazowa szklana mazda ciężka odpalać
wzmocnienie prądowe rownolegle wzmocnienie prądowe
Ikon E43DMS TP.HV553.PC821 Firmware for HV553PC821 Panel – Exact Dump & Recovery Guide Schemat elektryczny Stiga Villa Royal – instalacja, kolory przewodów, typowe usterki