Podjedź do punktu gdzie sprzedają akumulatory i poproś by sprawdzili twój pod obciążeniem. Jak wyjdzie że jest dobry to jakiś układ w aucie pobiera prąd podczas postoju. Trzeba szukać , wtedy najlepiej auto oddaj do mechanika by znalazł usterkę.
to jest francuski samochód, no więc przede wszystkim elektryka do przejrzenia - kable, złączki te w gałęzi alternatora, masa silnika, coś na pewno gdzieś przegniło i teraz nie łączy - raz łączy a raz nie
Podejrzenia masz prawidłowe , zasilanie sterownika silnika ginie!
Jakieś kabelki i żarówki samochodowe w zapasie? Podsuwam tylko pomysł na okoliczność braku multimetru...
Zdjęcia Ci zbędne, jak nie potrafisz czytać schematu nie zlokalizujesz jednego zestyku szpilkowego w złączu, gdzie takich zestyków jest sporo, zresztą i tak nic z nim nie zrobisz. Jedyne co możesz, to wszystkie złącza (gniada i wtyczki) konkretnie przemyć (zgodnie z instrukcją stosowania) Kontaktem S i U, wydmuchać kompresorem i poskładać. Przy okazji...
Bez napięcia nie ruszy. Można podać na krótko by ją sprawdzić.
Tak.Po wyjęciu wałków. Nie zdarzylo mi sie jeszcze. Nie bardzo w to wierze. Czyli demontaż, wyciśnięcie oleju i ponowny montaż Moze sie to skonczyc ich zniszczeniem. Jesli juz, to trzeba by je otworzyc by wylac olej. Daj ciepłe powietrze w dolot, Niektorzy pozostaja chyba jeszcze w latach piecdziesiatych ubieglego wieku...
Potrzebne jeszcze stałe zasilanie. Tu masz rozpiskę do podłączenia na stole, ale przy okazji sprawdzisz stały plus.
http://obrazki.elektroda.pl/3790392100_1... Podaj zasilanie na 5-ty pin cewki przez żarówkę, zobacz czy odpali.
Uszkodzone wtryski, sprawdź jak przelewają.
Ten wężyk ma wisieć. Ale widzę na górze filtra odpiety przewód. Masz tam gruszkę do odpowietrzania?
Sprawdz obwod swiec zarowych
Witam, Mam opcję, żeby kupić 2005 Peugeota 407 SW 2.0 HDi 136 KM. Wyposażenie fajne, z problemów: - nie chce odpalać z kluczyka, rozrusznik nie kręci, ale jest sprawny (na pych idzie normalnie, silnik pracuje jak pszczółka); - właściciel mówi, że kiedyś przy kręceniu palił F5 pod maską, nie odpalał. Później wymieniono BSM 2 na generację 1. Od tamtej...
Rozrusznik nie kręci, słychać tylko „ cyk” z przekaźnika w bis. Centralny zamek działa , nie ma żadnych alarmów ani dodatkowych zabezpieczeń. Auto trafiło do elektryka. Dam znać co było przyczyna, jeśli elektryk da radę .
Nie pomyliłeś czasami nr pinów? Zazwyczaj środkowy pin to sygnałowy. Powinno być raczej tak (czujnik ma czerwoną wtyczkę): Pin nr. 1 czujnika (minus) - G3 48 pinowa czarna wtyczka ECU Pin nr. 2 czujnika (sygnał) - C4 48 pinowa czarna wtyczka ECU Pin nr. 3 czujnika (plus) - B4 48 pinowa czarna wtyczka ECU Pomiar napięcia na sygnałowym bez czujnika jest...
Tam koło foniczne to cienka blaszana tarcza z napylonym na krawędzi paskiem materiału magnetycznego, przy takiej awarii mogło go gdzieś zetrzeć i silnik nie odpali dobrze prawisz, mialem taki przypadek
napisze tak robi mi ten samochód kolega mechanik i dziś wymienił fitry i nic i jeszcze postawił wczoraj wieczorem samochod do ciepłego pomieszczenia a miał mi oddzwonic a wiem ze ma duzo na głowie spokojnie czekam na telefon
Wystarczy podgią" blaszkę w przekaźniki i bez kosztów 30 minut roboty i kasa w kieszeni
Tak tylko czemu zaraz mu przechodzi i potem odpala już bez problemu?Dziś nie chciał odpalić jakieś 40 minut,ale czasem odpala tylko długo trzeba kręcić. Tak jakby coś odcinałoby dopływ paliwa podczas odpalania.
- skąd ten dym z pod maski ? Mechanicy za każde podłączenie do kompa zazwyczaj krzyczą 50 zł. Najtaniej będzie kupić interfejs diagnostyczny z programem i podłączyć do laptopa. Bo tak w ciemno to może być to albo to. 1. Nieszczelny układ paliwowy - cofa się paliwo i zapowietrza się totalnie 2. Czujnik położenia wału korbowego, czujnik położenia wałka...
Witam zacznij od diagnostyki, dane rzeczywiste.
Witam! Immobilizer blokuje! Najlepiej nie odpalaj więcej! Tylko do warsztatu gdzie zmienią kody Immo! I sprawdzą błędy :idea: -P1435 -problem z komunikacją CAN z pompą. -P1445 -problem z filtrem cząstek stałych. -P1351 -Problem z układ przekaźnika podgrzewania. -P2562 -problem z ciśnieniem doładowania. -P0238 -problem z turbiną. -P0087 -problem z regulacją...
Znaleziono uszkodzony kabel
Błąd MAP sensora masz stały? Jaka jest wartość ciśnienia w dolocie na nie odpalonym silniku i gdy pracuje na biegu jałowym? Jeżeli czujnik szwankuje to nie dziw się że auto nie chce palić...
hahah tam jest kabel ekranowany.... odrazu powinien być wymieniony czujnik zeby nie łapał zakłuceń... a czujniki tej budowy są na to podatne... druga sprawa to niemal kazdy wie ze jak auto chodzi normalnie do nagrzania potem chrycha i prycha a na koncu gasnie i trzeba czekać zeby ostygł i odpala to czujnik wału lub wałka... ja jestem w komfortowej sytuacji...
Zobacz czy na plaka odpali. I nie chce mi się wierzyć, że wtryski OK, bo w/w dotyczy spadku ciśnienia paliwa w listwie wtryskowej lub pompa siadła.
Sprawdzić multimetrem akumulator oraz bezpieczniki to na początek
Gaz jest ?
Wiązka na zwarcie sprawdzona Dodano po 6 Zamieniłem wtrysk 4 z 1 i nadal pisze że na 1 zbyt wysokie napięcie ktoś miał taki przypadek? Dodano po 4 nowy problem blad P1607 Niespójna prędkość pojazdu Błąd stały oraz w hamulcach U1208Usterka komunikacji ze sterownikiem silnika Wartosc nieprawidłowa Bład stały Dodano po 3 Dodam ze instalacja od pompy ABS...
nie jest wymuszana, sama się odpala bez używania żadnych programów, a DPF się nie wypala.
Witam wszystkich Pacjent 407 Pb/ lpg 2.0 spadek mocy po na grzaniu rano jako tako jedzie 187tys przebieg Jakieś pomysły ? Rozrząd nowy żadnych kontrolek na desce, co sprawdziłem hamulce nie blokują nie ocierają silnik pracuje równo odpala za każdym razem ciśnienie sprężania 12,5 13 bar Zamierzam sprawdzić katalizator naciąć dziurę przed ale myślę że...
Witam. Zakupiłem dziś nową obudowę kluczyka Peugeot 407 po dorobieniu grota przełożeniu płytki ze starej obudowy auto odpala ale nie mogę https://obrazki.elektroda.pl/2324125000_... zamykać ani otwierać auta czy też bagażnika. w starej obudowie wszystko działa. co może być przyczyną po bardzo mocnym dociśnięciu płytki raz załapie a...
Ja mam problem tego typu że kiedy stałem na światłach na wolnych obrotach auto peugeot 206 1.4hdi manual po prostu zgasł i nie odpalił .Błąd P0704 "Obwód wejściowy przełącznika". Moje pytanie brzmi czy to może być przyczyną tego że nie odpala innych błędów nie pokazuje komputer.proszę o pomoc :)
Witam, auto bardzo kapryśne raz odpala raz nie. Nie ma na to żadnej reguły. Zero reakcji na przekręcenie kluczyka, tak jak by do rozrusznika nie dochodził prąd. Na desce rozdzielczej wszystko świeci ok. Co jakiś czas wyskakuje bład (nie wiem co oznacza ten bład) ale nie wiem czy jest powiązany z nie odpalaniem auta? Dziękuję za informację i pozdrawiam,Adam....
Nie odpala na gorąco a na zimnym od strzała? - przede wszystkim sprawdź przelewy wtryskiwaczy.
Problem mam taki że central zamek działa w aucie pokazuje przekreślony kluczyk i auto raz odpala raz nie co to może być https://obrazki.elektroda.pl/1961240300_...
Dzisiaj przyjąłem inną taktykę.. rozpiąłem kostkę zasilającą do czujnika przepływki.. nic nie podgrzewałem.. na zewnątrz -5 stopni.. 407 odpala od razu.. bez zająknięcia.. jak przejdzie test odpalania w ten sposób do końca tygodnia to chyba będzie to.. :D Jutro zrobię odwrotnie najpierw odpalę normalnie.. a jak nie da rady to po odpięciu przepływki.....
Wywaliło mi błąd P1586 zasilanie czujników 2 za niskie. Nie mam rozpiski ,pomoże ktoś ?? Auto odpala po skasowaniu ale po minucie gaśnie.Wyrzuca też problem z przepływem spalin.Auto 60 tys. przebieg salon polska.
Witam zamki działają normalnie wszystko zicher tylko jak wkładam ten jeden kluczyk to wyskakuje napis CHECK OK,a po chwili kluczyk przekreślony i samochód normalnie odpala natomiast z drugim kluczykiem nie ma takiego problemu
Witam auto jak w temacie skrzynia automatyczna klient po przyjeździe do domu zgasił i już nie odpalił.Po odczytaniu błędów egr i pedał gazu ,po wymianie egr odpalił,pozostały błędy P0223 P0228 sygnał pedału przyspieszenia ścieżka 1,ścieżka 2 . Objawy auto nie reaguje na gaz odpala na P i N po próbie wbicia obojętnie jakiego biegu od razu gaśnie . Pedał...
Awaria zaczęła się od tego że robiony był rozrząd auto jeździło i paliło. Na drugi dzień lipa, kręci ale nie odpala. Komp pokazał błąd czujnika położenia wału. Okazało się że uszkodzony był kabelek, zrobiłem to błąd skasowałem ale auto nie odpala. Na kompie nie pokazuje obrotów silnika jak odpalam na plaku. Bo na plaku silnik odpala i chodzi.
Sprawa zalatwiona, wymienina pompka wstępna elektryczna na nową i przetarty przewód robiący zwarcie palący bezpiecznik. Dzięki wszystkim za pomoc a w szczególności Gregory 407 💪
Witam, koledzy w skrócie auto trafiło do mnie z wykodowanym kluczykiem z BSI, kod zdobyty, kluczyk dodany, auto odpala więc wraca do właściciela. Po tygodniu informacja że znów nie chce odpalić, po dojeździe do auta i próbie auto odpaliło. Sprawdzenie błędów i co się okazuje w BSI zero błędów natomiast w ECU błąd że kalkulator zablokowany. Auto po którejś...
sprawdz czy nie ma zwarcia na przewodach od akumulatora ,zasilanie na wtryskach i przekaznik do wtryskiwaczy,100 procent któreś z tych
(Regulator ciśnienia paliwa) po jego odłączeniu auto nie odpala
Myśleć to tu sobie można. Trzeba weryfikować po kolei - skoro auto nie odpala po wymianie rozrządu, to od niego trzeba zacząć.
Witam Mam Peugeota 407 z 2007 roku z silnikiem 2.2HDI 4HT na sterowniku EDC16CP39(wtryski piezo). Problem polega na tym że po osiągnięciu temperatury roboczej silnik gaśnie podczas jazdy, potem odpala bez problemu, nie ma szczególnego znaczenia czy jedzie się wolna czy szybko, czy droga równa czy wyboje, raz gaśnie co 5 km a raz co 30 totalna loteria....
witam , na początku sporadycznie od czasu do czasu pojawiały się krótkie szarpnięcia i nic się działo.Po jakimś czasie zaczął dodatkowo na wyświetlaczu pojawiać się błąd esp , następnie auto zaczęło gasnąć i był problem z odpaleniem.Pomagało wypięcie na kilka minut akumulatora i auto przejeżdżało jakiś odcinek po czym problem wracał w opisanej postaci.Przemierzyłem...
Witam wszystkich forumowiczow Mama problem zamienilem silnik w 407 przekladajac kompletny z 307 (90KM) Podmienilem tylko elementy ktore sie roznily Oraz turbine. Autko nie chce odpalac, na komputerze pokazywalo za duze cisnienie na listwie jakies 1700 bar. Po odkreceniu jednego przewodu podporwadzajacego paliwo do wtrysku autko pieknie odpala....ale...
Nie ma ciśnienia to nie odpali. Sprawdź zawór jego wysterowanie. Zawsze można z zewnątrz dać PWM.
termet odpala gaśnie odpala odpala plaku romet odpala
kosiarka traktor przycisk dźwigienkowy polskich znaków windows
Sony STR-DB1080 – brak automatycznego strojenia FM, usterka Auto-Tune, diagnostyka PLL TP-Link TL-SG105E – alternatywny firmware, OpenWrt, DD-WRT, wsparcie, ograniczenia sprzętowe