passat 2.0 zaczłą sie grzac silnik goracy a chłodnica zimna wiec wymieniiłem termostat i dalej to samo. Wyjełem całkiem termostat i dalej to samo coprawda chłodnica sie nagrzewa wolno,ale silnik sie przegrzewa i w dodatku nie grzeje w srodku.Co sie zepsuło? Pompa nie pracuje? (pasek napedza pompe i...
Witam wszystkich serdecznie. Podczas ostatnich mrozów miałem problem z nagrzaniem samochodu. Temperatura na silniku była niska więc myślałem że to może być przyczyną. Wczoraj wracając z pracy silnik momentalnie złapał bardzo wysoką temperature ~100 stopni. Jako, że byłem pewien że zalany jest płynem...
Witam serdecznie. Mam problem z ładowarką O&K z silnikiem Deutz f3l1011. Problem polega na tym iż ładowarka bardzo szybko nagrzewa się, wręcz bym powiedział że przegrzewa się, co sygnalizowane jest kontrolką na kokpicie. Mimo iż kontrolka zapali się chłodnica oleju jest zimna. Zdemontowałem chłodnicę,...
A wiec tak. Temperatura na desce rozdzielczej po okolo 5min stoi idealnie 90 stopni. Silnik pracuje nadal. Chlodnica zimna. Silnik zaczyna nabierać temp. Chlodnica zimna przewody zimne. Po okolo 15 min wężyk od dolu zbiorniczka chlodnicy staje się gorący i zaczyna grzać ciecz w zbiorniczku wyrownawczym...
Witam. Mój problem dotyczy tego że dół chłodnicy robi się gorący, góra zimna. To sprawia że wentylator nie załącza się i temperatura silnika rośnie, gotuje mi płyn chłodniczy i wywala ze zbiorniczka gdy silnik pochodzi na postoju. Wymnieniłem nowy termostat, wentylator chłodnicy sprawny, czujnik temperatury...
Analizując ten [url=]Link Schemat Jestem ciekaw co sądzicie o mojej teorii. Skupmy się na obiegu EGR czyli kolor pomarańczowy. Zimna woda z chłodnicy przy pomocy pompki (17) trafia przez czujnik (nr 6- który to w vcds nazywa się temperatura płynu na wyjściu z chłodnicy) do chłodnicy. W tej chłodnicy...
Czujnik temperatury silnika: silnik zimny: 3,08 kΩ silnik gorący: 320Ω A tu kilka słów o tym czujniku. Termostat na moje oko działa prawidłowo tj. najpierw grzeje silnik a chłodnica zimna. dmucha zimnym powietrzem. Po otwarciu termostatu grzeje silnik, chłodnice a w środku dmucha...
Przy gorącym silniku obie rury muszą być gorące i miękkie ,jeśli górna między silnikiem a chłodnicą będzie zimna znaczy ,że termostat nie otwiera się i gotuje silnik a i może wywalić płyn zbiorniczkiem, jeśli górna gorąca termostat ok ,a dolna zimna znaczy chłodnica zawalona i nie ma obiegu chłodzenia
Może komora termostatu ma wine termostat jak zimny dobrze nie zamyka przepływu wody, uszkodzona uszczelka termostatu i wrzery w gnieździe gdzie przychodzi uszczelka termostatu. Może wymieniłeś termostat na newłaściwy, z innym parametrem cieplym. Można sprawdzić czy termostat zamyka. Zapal auto i...
Witam wszystkim mam taki mały problem odnośnie tego samochodziku. Wentylator chłodnicy nie załącza się choć silnik gorący, zegar nie wskazuje żadnej temperatury, poza tym co mnie martwi to zimna chłodnica. Wentylator na krótko podłączyłem śmiga, bezpieczniki całe. Osobiście stawiam na walnięty termostat...
Jaki by to ni był model oraz marka auta... Sprawdz czujnik temperatury - ten co podłączony jest do sterownika. Ściągnij dane - jakie temperatury i jakie oporności i przemierz go. Jeśli auto nie pokazuje błędów to znaczy że sterownik widzi czujnik i mu ufa...Załączenie klimy to oddzielne info dla sterownika,...
Witam serdecznie, mam problem z samochodem. Otóż pękł mi pasek klinowy, pociągnął drugi i któryś z nich roztrzaskał obudowę rozrządu i wkręcił się w pasek rozrządu. Samochód odholowany do mechanika. Złożony, odpala, jeździ, silnik OK. Pogięły się zawory, co jeszcze - nie wiem. Problem był taki, że silnik...
Kolego, o wszystkim piszesz tj. "zalałem dziś wodę na zimnym silniku samochód pochodził 5 min i wszystkie węże zrobiły się gorące a dolny od chłodnicy był zimny ,ale wygląda na to ze obieg wody jest" - tą informacją sam sobie przeczysz, chyba że temperatura była poniżej progu otwarcia termostatu, ale...
Może być taki przypadek, że króćce do układu chłodzenia parownika ( trójniki, itd) powodują dławienie (miejscowe opory przepływu), i wiadomo- płyn nie frajer, płynie tam, gdzie ma łatwiej.Jeśli łatwiej jest mu płynąć przez nagrzewnicę, chłodniće - to tam będzie płynął.Dotknij ręką wąż zasilający parownik,...
Na mój skromny gust to nie żaden czujnik, nie kabelki, nie pompa. Dedukując z opisu to: 1. Skoro chłodnica jest zimna wiec wiatrak nie ma powodu się włączać (test: podgrzać czujnik w jego okolicach np. zapalniczką lub go wykręcić i wstawić do naczynia np z gorącym tłuszczem , zwykły podgrzany olej....
Witam mam problem z ogrzewaniem Audi A4 B5 1995 1.9TDI 90KM. Szukałem na forum ale żaden z tematów mi nie pomógł więc zakładam swój. 1. Termostat wymieniony. 2. Nagrzewnica wymieniona. 3. Podłączony pod komputer klimatronic błędów nie pokazuje. 4. Silniczki pracują gdyż miałem wszystko na widoku...
cris52 to mógł być jedynie dziwny zbieg okoliczności poprostu termostat się nagrzewał do odpowiedniej temperatury i przred nagrzaniem rura tam faktycznie powinna być zimna (świadczy to o prawidłowym działaniu termostatu) a to że przełączyłeś na lpg i rura zrobiłą się gorąca to tylko dlatego że termostat...
(at)tdx110 Rozumiem, że chcesz wtłoczyć zimną mgiełkę za pomocą wentylatora do wężownicy obwiniętej dookoła kolektora wydechowego, albo do czegoś innego gorącego, by uzyskać przegrzaną parę. Pomysł jest fajny i też przez chwilę go rozważałem ale widzę kilka problemów. Za filtrem powietrze rozdziela się...
Witam mam problem ,po przejechaniu około 15 km silnik strasznie się grzeje że jak odkręce korek od zbiorniczka wyrównawczego to mam gejzer z gorącego płynu.Wiatrak pracuje ale chłodnica jest ciągle zimna co to może być ?
Jak w temacie AUDI A4 grzeje się do 110°. Termostat wymieniony, pompa ma jeszcze zdrowe łopatki czujnik dobry tylko wiskoza na ciepłym troszkę słabo kręci . Wąż od termostatu na chłodnice jest zimnu nawet przy110° i chłodnica też. W silniku 110° a wszędzie indziej ani śladu gotowania nie ma. Wymieniłem...
autko mocno się grzeje 100pare stopni wiec postanowiłem wymienić termostat niestety nic to nie dało ale zauważyłem ze nie było płynu ani w przewodzie od chłodnicy ani w bloku silnika podczas wymiany termostatu... W zbiorniku wyrównawczym naturalnie poziom jest .Dopływ do chłodnicy gorący (lecz bez płynu???)...
Jest to normalne, gorący płyn idzie do góry a zimny na dół ... Rozne bzdury juz tutaj czytalem i nie myslalem, ze ktos jeszcze moze mnie zadziwic... Roznica temperatury miedzy gora i dolem chlodnicy, w sprawnym ukladzie chlodzenia, to najwyzej kilka stopni. Jesli ta roznica jest duza, to znaczy,...
Witam mam taki problem: padł alternator i postanowiłem oddac do mechanika bo przy okazji wymienic kompletny rozrzad z pompa wody. Wszystko zostało wymienione ale po odbiorze auta pojawił sie problem, przejechałem jakis kilometr (odebrałem na ciepłym silniku okolo 70stopni) i silnik sie zagrzal do okolo...
Witam Wszystkich ! Tak jak w temacie mam problem z chłodnica w Golfie IV silnik benzyna 1.4 Tak w skrócie, miałem stłuczkę w wyniku czego chłodnica została uszkodzona i wyciekł praktycznie cały płyn. Po wymienieniu chłodnicy na nowa i zalaniu płynem, auto zaczęło się grzać a raczej gotować, górny...
Witam W nowo zakupionym Saxo 1,6 8V ( TU5 JP INJECTION 90 HP ) przegrzewa mi się silnik. Na wskaźniku temperatury strzałka pokazuje jakieś 3mm za połową skali i zapala się czerwona lampka ostrzegająca o przegrzaniu. W tym momencie: -żaden wentylator (klima) się nie załącza -wąż wychodzący...
Ile razy można opisywać to samo w kółko? Przecież zdiagnozowanie uszkodzenia termostatu jest proste jak drut! Auto zimne, odpalasz, chodzi sobie i się grzeje, jeśli chłodnica robi się za moment ciepła znaczy że termostat puszcza, jeśli mały obieg jest gorący a chłodnica zimna znaczy że termostat...
Na zdrowy rozsądek tak powinno być ale są producenci którzy termostat montują na dolnym wężu (w bloku silnika). W takim przypadku gorący płyn z głowicy dochodzi do węża górnego (i cały wąż jest gorący) a do chłodnicy już nie ze względu iż chłodnica stawia większy opór i się nie nagrzewa gdy termostat...
Miałem problem z mocą silnika wymieniałem czujnik ciśnienia doładowania było ok do momentu umycia silnika . Po kolejnej wymianie też było lepiej ale nie do końca . w trakcie jazdy próbnej podniosła się temperatura silnika na maximum włączyły się wentylatory chłodnicy dotknąłem chłodnicy . chłodnica jest...
Jeśli silnik nagrzewa się w miarę szybko, to raczej nie termostat. Jakie ma sterowanie zimno-ciepło ten samochód? Może po prostu kierownica nawiewu nie domyka się dokładnie i wentylator zaciąga część zimnego powietrza z boku, a nie całościowo przez nagrzewnicę. U mnie jak się przytarła linka od sterowania...
A w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego jest woda? Ile? Jaki ma kolor? Są w zbiorniczku bąble podczas pracy silnika? Plamy oleju? Pomacaj węże prowadzące do chłodnicy. Wąż głowica-chłodnica powinien być gorący. Wąż wychodzący z chłodnicy powinien być wyraźnie chłodniejszy, ciepły. Czy...
Witam Jakieś 3 miesiące temu zainstalowałem w Berlingo (rocznik 98 benzyna 1.4) instalacje SEQUENT 24 marki BRC , od tego czasu mniej więcej pojawiły się problemy z nagrzewnicą (zapach, parę razy wydmuchało płyn na szybę), zbyt wysokim ciśnieniem w ukł. chłodzenia (twarde przewody, wiecznie mokry odpowietrznik...
auto po złożeniu głowicy (planowanej przy zakładaniu nowej uszczelki), wczoraj zostało uruchomione i woda w zbiorniczku była już ciepła (chyba został przypadkiem dobrze odpowietrzony), ale dalej łapał temperaturę. tak jak sugerowaliście kazałem mu (po raz kolejny zresztą-w końcu usłuchał) wyjąć ten...
Cześć, chyba to stało się regułą, że moje auto psuje się średnio raz na dwa miesiące więc piszę i proszę o pomoc. Od jakiegoś czasu zauważyłem, że temperatura silnika nie jest w normie (wcześniej do 90 stopni C) bo przy normalnej jeździe się zagotowuje i wywala mi cały płyn w tej chwili jeszcze wodę....
Witam mam VW Polo Classic 1,4 16V z 2000r. i mam problem taki z temperaturą cieczy chłodzącej. Ostatnio w 15 stopniowym mrozie pokonywałem odcinek 220 km i temperatura silnika było ok 70 stopni C. Silnik był niedogrzany. Dziś pokonywałem również taką odległość i problem był taki, że silnik się zagrzał...
Witam. Ostatnio zauważyłem kilka razy wydostający się z wydechu biały dym, jednak było to z rana i było dosyć zimno (ok. 6 C*), nie bezpośrednio po odpaleniu tylko przejechaniu gdzieś 2 km. Już chciałem się martwić ale w kolejnych dniach białego dymu nie było. Codziennie jeździłem do pracy i wszystko...
Witam. Mam problem z moim autkiem. Otóż od jakiegoś czasu zauważyłem, że nie działają wentylatory. Sprawdziłem bezpieczniki i wszystkie są sprawne (może jakieś przekaźniki, a nie bezpieczniki "poszły"?). Pół roku temu napełniłem klimę bo przestała chłodzić i wszystko wróciło do normy. Po dłuższej obserwacji...
Dzisiaj zauwazylem ze termostat sie otworzy po dluuugim czasie ale tylko na wolnych obrotach z odkreconym korkiem. To, że otworzył się po dłuuugim czasie sugerowałoby, że termostat przed otwarciem nie ma bezpośredniego kontaktu z gorącym płynem i otwiera się pod wpływem ciepła dochodzącego do niego...
Co do zimnego silnika to bym się zastanawiał. Tak. To prawda, iż na rozgrzanym silniku jest otwarty termostat i wtedy z całego układu płyn zleci, jednak tutaj są dwie szkoły. 1. Odkręca się termostat lub rozgrzewa auto i spuszcza cały płyn. 2. Na zamkniętym układzie spuszcza się tylko płyn z układu...
Opis problemu: nagrzewnica jest zimna, niezależnie od nastawienia temperatury czy czasu pracy silnika. Po rozgrzaniu silnika chłodnica jest cała gorąca, auto nie przegrzewa się. Reduktor LPG jest również gorący, więc wydaje mi się, że układ nie jest zapowietrzony oraz że termostat i pompa cieczy chłodzącej...
Witam!!! Mam problem z temperaturą tzn. silnik się nagrzewa do 130 stopni, wentylator się załącza ale temperatura silnika nie spada, ciepłe powietrze w kabinie nie leci, Słychać trzy sygnały a następnie zapala się kontrolka od temperatury wody(miga). Chłodnica jest zimna, woda w zbiorniczku się gotuje,...
To może kolega go sprawdzi? Optymalna temperatura silnika to 90 stopni.. Termostat wymontować, podłączyć zasilanie i włożyć do gorącej wody, powinien się otworzyć. Dodano po 44 Jeśli termostat się nie otwiera, to nie przepuszcza płynu chłodzącego do obiegu, co skutkuje brakiem ogrzewania...
Witam mam pytanie wymieniłem dziś termostat i temperatura dalej mi rośnie dodam, że przy wlewaniu płynu po wymianie termostatu , wlałem do maks i czekałem aż załączy się termostat ( przy otwartym zbiorniczku) żeby dolać płynu lecz przy temperaturze wody 90 stopni zamiast wody ubywać woda podchodziła...
Witam mam podobny problem z focusem. Mianowicie po wymianie rozrządu i pompy wody mam problem z chłodzeniem, silnik się grzeje jak głupi a chłodnica jest zimna (wentylator się załącza). Przewód doprowadzający ciecz do chłodnicy jest gorący ale płyn nie dochodzi dalej. Musze dodać że sam wszystko wymieniałem...
Posiadam Opla Vectra B 1.8 16V 115 KM rocznik 2000. z climatronkiem. Problem jest z ogrzewaniem jak również z chłodzeniem silnika. Waż powrotny od termostatu do chłodnicy jest gorący a wąż wyjściowy jest zimny. Temperatura pokazuje ok 90 stopni, załącza się wentylator a mimo to woda w zbiorniczku wyrównawczym...
Wentylator nie załącza się kręci się powoli. Górny przewod od chłodnicy gorący dolny zimny. Przewody puchna węże od nagrzewnicy są gorące jak je otworzyłem leci powietrze tylko gorące, chłodnica do połowy ciepła ale nieraz wogole zimna temperatura silnika 90 /100stopni proszę o pomoc. Oze być wina nagrzewnicy...
Zanim wymienisz termostat musisz najpierw sprawdzić czy to na 100% to jest ta usterka.Na zimnym silniku odpalasz auto i robisz kontrole układu chodzenia czyli dotykasz rury górnej dolotu do chłodnicy jeżeli ta rura nagrzewa się równomiernie tak jak silnik czyli masz uszkodzony termostat czyli otwarty...
Chłodnica musi być zimna a silnik gorący taka sytuacja musi utrzymywać się prze kilka minut,dopiero jak silnikosiągnie jakieś 60 70 stopni, wtedy termostat się otwiera.
Witam. Auto tak jak w tytule VANOS z klimą 95 rok. Problem polega na tym że gdy stoję to nie grzeje w ogóle ciepłym powietrzem a wręcz przeciwnie tak jakby wiało za zimne :) Klima działa. A gdy już jadę i nastawione jest na ciepłe to robi się ciepło w samochodzie. Temperatura na środku cały czas. Wymieniałem...
Witam mam problem z moim golfem od jakiegoś czasu niema ogrzewania,dolny wąż jest ciepły do połowy,górny wąż gorący,chłodnica zimna,wentylatory się włączają temp. cały czas 90 stopni a podczas jazdy z prędkością powyżej 110 wywala wodę,termostat sprawdzony jest ok.znajomy twierdzi że to może być pompa...
sprawa wygląda tak autko nowe kupione w 2000r. do tej pory silnik nie ruszany. Pojechałem 5 km i gdy wracałem w drodze powrotnej czyli kolejne 5 km zaświeciła się kontrolka od temperatury. Na wszelki wypadek sprawdziłem jeszcze raz i efekty był ten sam. Sprawdziłem odkręciłem korek i był zagotowany...
Witam wszystkich forumowiczów. Mam następujący problem: Posiadam corsę w diesel'u (tak jak w temacie) i ostatnimi czasy zauważyłem, że po przejechaniu kilkunastu km wskaźnik temperatury płynu chłodniczego stoi praktycznie w miejscu (dokładnie tak jak na zdjęciu). Ogrzewanie w kabinie działa normalnie,...
tak ogrzewanie jest ok płyn z silnika jest gorący tak wlot jak i wyjscie i nagrzewnica są gorące jedynie chłodnica jest zimna ( cała) i nie przepływa przez nią płyn
No i klops! Termostat wymieniony na oryginalny z intercarsu, podejrzewałem że nie otwiera obiegu, i długo chłodnica zimna a tym bardziej wąż dolny zimny, wskazówka po naprawie tak samo, cały czas w pionie, na 90`C, przy dobrej jeździe od zimnego ładnie się nagrzewa, temp rośnie do góry i zostaje na...
Chłodnica olejowa jest zimna a silnik dalej gorący . ma ktos schemat układu chłodniczego (termostatu )?
Odpiąłem nagrzewnicę i reduktor LPG, a wężyk z głowicy do obudowy termostatu połączyłem dwójnikiem z czujnikiem temperatury (z LPG) Wąż górny chłodnicy nadal się pompuje, po odkręceniu korka zbiorniczka wyrównawczego rano mocno syczy przez 1sek i poziom podnosi się ze 1,5cm. Po odkręceniu, gdy...