A ja myślę, że podobnie by wyglądała sytuacja, bo akumulator w autobusie jest również odpowiednio większy.
1 i 2 prawo Kirchoffa z fizyki szkoły podstawowej się kłania. Akumulator kosztuje 700 a przetwornica 200 rachunek jest prosty co warto bardziej kupić.
Czemu 17Ah daj 40Ah cena podobna a prądu więcej. Po drugie daj przetwornice 24/12V zasilaną po rozpoczęciu łądowania przez alternator.
Praca szeregowa w autobusie. Jak już jest naprawdę źle, to akumulatory są wyciągane i próbujemy je reanimować, każdy osobno. Dlatego też zastanawiam się nad prostownikiem z nowoczesnymi dodatkami, by wspomóc "reanimację". Nie wiem w jakim reżimie jeżdżą te autobusy - czy jeżdżą na okrągło 24 godziny na dobę, czy mają jakieś przestoje i w jakich warunkach...
A bezpieczeństwo ? przypadkowo wbijesz coś w świeżo naładowany miękki jak plastelina akumulator i stanie się tragedia w mgnieniu oka, weź tu teraz bądź w autobusie lub samochodzie na ruchliwej autostradzie... wydaję mi się, że igrasz z losem. Bezpieczeństwo zawsze na pierwszym miejscu, jeśli nie dbasz o siebie to zadbaj o tych, którzy mogą ucierpieć...
Mój plan jest taki .3 telewizory moc około 700w + inwerter 1500 podłączony pod główny akumulator .Silnik autobusu będzie ciągle pracował .Nic więcej nie będę podłączał .chyba że wyłączę telewizory wtedy będę włączał lodówkę pralkę .Jak to Pan widzi ? Teraz pytanie moje brzmi czy może Pan mi powiedzieć jaki kupić inwertor ,chodzi o model bo tego dużo...
przecież akumulator 24V w autobusie i w ciężarówce to nic innego jak dwa spięte szeregowo 12V akumulatory,raczej ty pomyśl co piszesz,jeżeli masz spięte dwa to są połączone z instalacją pojazdu plusem jednego i masą drugiego,odpinając masę karoserii z tego który jest z nią spięty nie mamy absolutnie zasilanego żadnego urzadzenia i nic nam nie może się...
Zrobiłem sobie układ ze stacyjką do załączania/ wyłączania komputera, wieży, wentylatorów i routera. Całość jest sterowana z mikro-kontrolera Atmega8. Poprzez przekaźniki układ odcina zasilanie 230V z ustalonymi zwłokami czasowymi. Przekaźnik od zasilania komputera jest wyłączany, gdy zniknie napięcie na linii 12V (przez opto-tranzystor CNY17-3) z zasilacza...
Masz 1 akumulator 24V , czy 2 x 12V szeregowo polaczone?
Mam busa, który jest użytkowany również czasami w celach turystycznych więc czasami cos tam się z akumulatora pociągnie prądu. Nie chce montować drugiego bo nie mam miejsca i za duzo zachodu jak na moje potrzeby. Jaki akumulator rozruchowy najlepiej zniesie takie okresowe rozladowywania ? Są takie niby rozruchowe deep cycle ale w zwykłej technologii....
Pewnie, cały pokój pełen akumulatorów od autobusu, i inverter fotowoltaiczny, a wszystko ładowane prostownikiem 40A w czasie gdy jest prąd :).
Źle coś doczytałem , grzałka 12v 50 - 100W ( gość w Rawie Mazowieckiej zrobi jaka będzie potrzebna i na jaki gwint) będzie podpięta pod aku , panel 150 - 250 W ( w zależności od tego jaki wejdzie ) na dach oczywiście z regulatorem . Webasto mam suche czyli grzeje tylko powietrze , to nie piec jak w autobusie co grzeje wodę w układzie chłodzenia czy...
Wzbudzenie jak i regulator napięcia jest wbudowane w alternatorze więc ta opcja odpada, jego wyjścia to B+, B- oraz D gdzie B+ i B- są bezpośrednio pod akumulator a D wiadomo Dodano po 4 Albo opcja: koło wolnobieżne alternatora się ślizga, przy napędzie bezpośrednim jest ok, paskiem już nie Pasek napięty jak baranie .... no a autobus jest 95r. Chyba...
Posiadam Poloneza Caro 1.6 GLi. W zimie mam małe problemy z akumulatorem. Jesli samochód stoi parę dni akumulator się wyładowuje. Sprawdziłem prąd jaki jest pobierany z akumulatora podczas postoju. Wynosi on 300mA. Jest to chyba za duża wartość, ale nie jestem tak dobrym elektrykiem żeby szukać układu, który pobiera zbyt duży prąd. Nie posiadam radia...
Wiesz ja też moge tak powiedzeć że to mi ładnie gra, chcalem sie doradzić kolegów jednak ze strony technicznej, co oni o tym sądzą, a nie ze to bardzo fajnie gra, sądze ze nie jesteś pempkiem świata i nie tylko u ciebie dobrze gra, a pozatym jak byś mial takom moc to wydaje mi sie ze pograło by ci z 10 min i akumulator był by pusty bo watpie ze masz...
Taki wzór: cena autobusu elektrycznego - cena autobusu spalinowego = cena akumulatora do autobusu elektrycznego :D
Witam Pomysł z pewnością cieszący się powodzeniem wśród znajomych - zbudowałem już takie 2 tyle że w aluminiowej walizce. Nie podoba mi się brak estetyki i nie zabezpieczone głośniki - zastosuj jakąś kratkę bo szybko ci się wgniotą jeśli jest to sprzęt mobilny. Jak przyczepiłeś to do plecaka? Mojej ostatniej konstrukcji w walizce nie poparli nauczyciele...
Witam Mam problem jak w temacie. Zbliżają sie wakacje i długie podróże autobusami, niestety w autobusie nie mam dostępu do gniazdka, żeby telefonik ładować :) Mój telefon to MyX6-2 mam go już 2 lata. Po 18 godzinach podróży, częstym używaniu telefonu bateria bardzo szybko pada :(. Zrobiłem ładowarkę niedawno na szybko przed wyjazdem na LM317 i do tego...
http://obrazki.elektroda.pl/1741995000_1... Segway wygląda niezwykle prosto i bezpiecznie, lecz Inventist twierdzi, że ich Solowheel jest praktyczny i łatwy w sterowaniu oraz idealny do użytku w mieście. Jest to miniaturowy jednokołowiec z wbudowanymi żyroskopami oraz składanymi platformami na stopy po obu stronach koła. Napędza go 1000-watowy...
No tak jak wspomniałem, to ciągłe bicie piany.Alternator,jaki-100 A,czy 50 ,wymusza moc zainstalowana na pokładzie ,aby zapewnić w każdych warunkach ładowanie-autobus może mieć alternator 300A akurat nie wiem jakie są maksymalne,ale nie chcę wiedzieć, bo idzie tylko o istotę tematu. Każdy chyba siedział w autobusie turystycznym i wie o co chodzi,widzę...
Wzmacniacz w pudełku po butach ? To już było. W sumie nie ma czego oceniać, zrobione na pająka... w sumie dobrze to poizolowałeś, ale nie spodziewaj się wysokich not. Zasilacz to zasilaczem wtyczkowym ? Pozdrawiam jak już mówiłem wzmak robiony był jak najbardziej po kosztach... Byłem pewien że ktoś się do tego przyczepi no ale cuż... Jeżeli robi się...
Oto właściwe rozwiązanie problemu. System możliwie najszybszej i najprostszej wymiany automatycznej, poprzez przesuw w poprzek pojazdu. Opracowałem wersje dla prawie wszystkich rodzajów pojazdów : samochodów https://www.youtube.com/watch?v=L8WCrZj3... pojazdów ultrakrótkich ( n.p. 2osobowych autek miejskich ) https://www.youtube.com/watch?v=g_Xg6i78...
Witam, jestem nowy na tym forum i proszę o wybaczenie wszystkich błędów. Potrzebuję akumulatora, do autobusu, który byłby w stanie podtrzymać system monitoringu przez 6 godzin. System zużywa 10A / h. Akumulator powinien być dodatkowy(nie główny akumulator autobusu). W normalnym czasie pracy, w dzień akumulator ma być ładowany z głównego układu autobusu,...
Nie chcę się mądrować - nie siedzę w autobusach, ale może warto się zastanowić jak te autobusy były odpalane? Z boostera? Z matki? Może lepiej jest naładować albo włożyć sprawne akumulatory i wtedy palić?
Niestety przy takim obciążeniu powinieneś założyć akumulator od autobusu.
Witam! Potrzebowałbym zredukować napięcie 24V z akumulatora w autobusie do 12v. Do tych 12V będzie podpięty czarno-biały telewizorek pobierający 15 W mocy (telewizorek może pracować również na 230V). Czym mam zredukować napięcie? Z góry dziękuję za odpowiedzi.
Tak alternator daje stałą moc niezależnie od obrotów ,wynika to z jego zasady działania. Jednak by działał prawidłowo niezbedny jest akumulator.Moc to iloraz wartości napięcia i natężnia prądu.
Popraw tylko drobny błąd , akumulator 8000Ah to chyba do autobusu elektrycznego :D
eśli chodzi o sprawność baterii w motoryzacji to warto zwrócić uwagę na autobusy. No właśnie, znowu je widzę bo jak była zima to je schowali. Też mnie ciekawi jak jest chemia tych baterii, to zwykłe kwasiaki ? bo tam miejsca pod dostatkiem a waga nie jest problemem jak w osobowym. W autobusach baterie są wymienne, autobus ma ramę, nie stosuje się tam...
Ale czego ma dotyczyć wypowiedź? Zwiększenie pojemności akumulatorów o 20Ah nic nie da - też będą je doładowywać. Jeśli się nie doładowują w trakcie jazdy to za słaby alternator. Faktem jest, że teraz w tych autobusach napakowane dodatkowych systemów prądożernych, ale jeśli taka maszyna jeździ systematycznie (codziennie), to powinna dawać radę. Akumulatory...
A ten silnik 450V będzie się nadawał?Pojedzie to około 40km/h?Bo słyszałem że lepiej zamiast silnika zastosować prądnice z jakiejś ciężarówki lub autobusu?
Witam. Kontrolka wskazuje na wysoką temperaturę płynu chłodzącego intarder lub błąd związany z czujnikiem temperatury. W tym modelu nie ma czujnika temperatury/ilości/jakości oleju w skrzyni biegów. U mnie rozwiązaniem problemu było dokręcenie kołnierza wtyczki do czujnika. Czyli jednym słowem: wypięła się wtyczka od czujnika. Trzeba było również zresetować...
coraz to dziwniejsze mają ludziska pomysły Moich 2 szwagrów (jeden to aktywny kierowca autobusu) podłączyło prostownik do akumulatora w celu naładowania. Kable zaczęły dymić. Zgadnij co zrobili w reakcji na dym z kabli?
Znasz podstawowe wzory z elektrotechniki? :?: \frac{P}{U} = I czyli \frac{1600 W}{12 V} = 133,3 A A to jest solidny pobór dla akumulatora samochodowego - nawet takiego od autobusu czy ciężarówki. A przewody i przełączniki muszą wytrzymać takie prądy.
Myślę, że akumulator dużej pojemności + jeden alternator by wystarczyły. Podnoszenie i opuszczanie chyba nie działa bez przerwy - a w czasie przerw alternator doładowałby akumulator (alternator autobusu nie jest na 24V ?)
To jedzie po torach i ma przeguby jak w autobusach czy tramwajach. A co do zasilania zauważyłem na filmiku, że przy przystankach znajdują się specjalne słupy z wysięgnikami i "doładowują" akumulatory?
UlfgaR trochę przesadziłeś z tym schematem z tymi tranzystorami, do prądu 1,5A można zastoswać zwykły stabilizator 7812 za 1zł oczywiście z radiatorem. Natomiast mam pytanie, jaki jest to akumulator, jeden na 24V czy dwa na 12V? Jeśli dwa to sprawa jest prosta, pobierasz zasilanie z tego miejsca gdzie akumulatory się łączą i masz 12V. Może się nie znam...
Według mnie porównanie instalacji samochodowych do fotowoltaicznych jest niezbyt trafione. Widziałeś kiedyś instalację elektryczną w autobusie dalekodystansowym? Dwa alternatory 24V minimum 200A (są i większe zależnie od ilości "komfortu"), z czego jeden (przeważnie) zasila układy pojazdu a drugi wszystkie "luksusy" dla podróżujących (wentylatory klimatyzacji,...
I teraz pytanie... czy powinienem zastosować jakieś bezpieczniki po drodze? Tak. Co chcesz zasilać z tych USB, i czy zasilane urządzenia to wytrzymają? W standardzie USB to 5V, a mimo że niezbyt się tym interesowałem, to akumulatorów o takim napięciu nie widziałem. Koledze raczej chodzi o "ładowarkę gotową do zabudowy" , takie jakie mamy w autobusach...
Nie bardzo widzę w tym jakikolwiek sens... Chyba że chodzi tylko o to, żeby pozbyć się sieci trakcyjnej. Bo przecież by wytworzyć ten wodór, trzeba i tak zużyć energię. Najprawdopodobniej - elektryczną. Więc co za różnica dla ochrony środowiska, czy energia do tramwaju zostanie dostarczona pośrednio przez energię chemiczną (czy to zgromadzoną w akumulatorach...
"że miejskie sieci kolei lekkiej i autobusy ładują akumulatory w 20 sekund, " ja już sobie wyobrażam jakie to musiały być kable do ładowania... Chyba, że napięcia by były wiele tysięcy Volt.
Wszystko jeszcze zależy od pojemności akumulatora. Jeżeli jest to autobus miejski lub tramwaj, to przystanek ma co kilka minut, wtedy mały akumulator wystarczy, i prąd też nie będzie taki duży. Gorzej będzie to wyglądać w przypadku pociągu :D
znalazłem na allegro alternator do autobusu, myślę go zakupić. Teraz pasuje jeszcze akumulator... tylko jaki włąśnie... chcę podłączyć do grzałki 24v do ogrzewania wody...
kolumny 80 w i przenośne zasilanie? zapomnij chyba ze będziesz akumulator od autobusu ciągnął za sobą :) a i tak za długo nie pogra. Do czego to potrzebujesz i jakie pomieszczenie chcesz nagłośnić ? Ale raczej z przenośnym zasilaniem bedzie problem no chyba ze głośniki powiedzmy szerokopasmowe 5-10W przy większych mocach i głośniejszym odsłuchu akumulatory...
system o mocy 2000 watów Witaj, mam pytanie chcesz wykorzystać całą moc jakiegoś wzmacniacza 2kW ? czy to co podajesz to moc muzyczna rozłożona na wiele głośników np. w dużym autobusie ;) ?
Okazuje się, że nie podaje 15-stki przekaźnik mocy umiejscowiony za wyłącznikiem głównym w luku z akumulatorami. Co nim steruje?
W autobusie są 2 akumulatory po 12V każdy ale to zamieniane jest z powrotem na niższe napięcie. Dziękuję wam za te schematy na pewno któryś z nich zastosuje do mojego autobusu. Pozdrawiam.
Dziś nawet autobusy są "na akumulatory" i się sprzedają. Więc nie wiem w czym problem. -Zrobi prototyp. Zbada rynek. Będzie popyt, zrobi CE. J/w. Prawidłowo, w końcu powiedziałeś jaka droga jest przed autorem tematu. Ma kasę, zrobi prototyp, zbada rynek (drobny wydatek), będzie popyt, zrobi CE. Dziś nawet autobusy są "na akumulatory" i się sprzedają....
Nie może to być jak najprostsza instalacja? Zabudować w autobusie prostownik 24V, podłączyć na stałe do akumulatora, lub przez jakiś wyłącznik. No i wmontować w dowolne miejsce wtyczkę w któą będzie się wpinać przedłużacz
W książce napraw fiata 125p są dwa typy alternatorów: starszy z 6 diodami w alternatorze i nowszy z 9 diodami . W obydwu jest mechaniczny regulator i w starszym zacisk 15 regulatora idzie przez stacyjkę na plus akumulatora, a w nowszym idzie na wyprowadzenie dodatkowych trzech diodek z alternatora. Zacisk 67 w obydwu typach idzie przez szczotkę na wirnik.
Chciałem podłączyć w autobusie (instalacja 24V) radjo 12V, czy mogę podłączyć bezpośrednio prowadząc jeden kabel z akumulatora (pierwszego), czy nie będą występowały jakieś nieprzewidziane skoki napięcia?
akumulator autobusie elektrycznym głośniki autobusie drzwi autobusie
siłownik salus cyfrowy polsat ustawić błędy logiczne
Jak sprawdzić nieszczelność w lodówce? Testy i metody diagnostyczne Instalacja i uruchomienie chińskiego Webasto 2 kW