Cześć Wszystkim Temat generalnie już wałkowany ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Chciałem sobie zrobić prowizoryczną stację ładowania z dodatkowego akumulatora do którego będzie podłączona ładowarka na gniazdo zapalniczki zużywająca średnio 40-50W , maksymalnie do 70W, chciałbym żeby około 8-10h był w stanie dodatkowy akumulator wytrzymać...
Witajcie forumowicze Przychodzę z takim pytaniem odnośnie ładowania alternatorem baterii LiFePO4 100 Ah. Chciałbym podłączyć ładowanie z alternatora samochodu VW T4 1998, aby w trakcie jazdy ładował mi dodatkowy akumulator. Chciałem zamontować separator, aby w razie czego w trakcie postoju nie rozładował mi głównego samochodowego. W trakcie postoju...
Czy akumulatory LiFePO4, np. Tesla, BYD, Victron, nadają się do samochodów spalinowych i elektrycznych? Jakie są wymagania BMS, ładowania i praca w niskich temperaturach?
https://obrazki.elektroda.pl/5651978000_... Cześć, Kiedy dwa lata temu padł mi akumulator w motocyklu i stanąłem przed koniecznością jego wymiany, postanowiłem kupić akumulator litowy, licząc, że będzie lekki, pewnie działający i trwały. Niestety - chyba jednak kupiłem zbyt tani egzemplarz (mimo że kosztował dwukrotność ceny akumulatora...
Witam. potrzebuję dołożyć dodatkowy akumulator do samochodu aby zasilać z niego mini kamery na postoju. Problem polega na tym iż oryginalny akumulator ma 88AH a ten dodatkowy to będzie AGM motocyklowy 14AH. Zdaje sobie sprawę że nie mogę ładować tego akumulatora tym samym prądem co akumulator rozruchowy. Moje pytanie jest takie : jak ograniczyć prąd...
Najprościej byłoby wstawić w szereg rezystor ograniczający prąd. (at)ElektrodaBot, jakie prądy uzyskam podczas ładowania akumulatora LiFePo4 12V podłączonego do instalacji samochodu 12V poprzez żarówkę halogenową H1? Oblicz wartości również dla rozładowanego akumulatora (do wartości bezpiecznej). Podaj też, jakich strat mocy na żarówce można się spodziewać....
Stan faktyczny: 1. Bateria akumulatorów litowo polimerowych podłączona do instalacji samochodu osobowego. 2. Alternator w samochodzie - prądnica prądu przemiennego z regulatorem napięcia i prostownikiem diodowym. Akumulator litowo polimerowy podobnie jak litowo jonowym ma mniejszą różnicę napięcia w stanie rozładowanym i naładowanym niż akumulator kwasowo...
Akumulator to zwykły 12 V, 100 Ah z samochodu chwilowo, zanim przyjdzie LiFePO4 400 Ah. Dodano po 1 Wydaje mi się, że wszystko poza akumulatorem mam odpowiednie, tylko dlaczego nie chce ruszyć ładowanie?
Hehe ale ja nie kupiłem jeszcze samochodu tylko na razie oglądam historię serwisową kilkunastu aut które można kupić!:) Poza tym ja nie mam kierowców ale jeżdżę sam na zmianę z bratem lub razem w dwójkę więc odpada problem kierowcy z problemami :) W tych autach Renault T o których piszę główne problemy to jest układ AdBlue (ale tutaj mam już sposób...
Po przeczytaniu odpowiedzi i zastanowieniu się na spokojnie nie wiem, jak mogłem tak skomplikować prostą (chyba) kwestię. Przetwornica DC-DC rozwiązuje wszystko. Wydaje mi się, że jeżeli zrobię to tak jak na rysunku, to będzie banglać. Zastosuję przetwornicę DC-DC na wyjściu z samochodu. Idea jest taka, że zmienia się tylko źródło ładowania akumulatora...
Też byłem entuzjastą fotowoltaiki ale zmieniło się to po zamontowaniu elektrowni słonecznej u siebie na dachu. Wszelki szacunki amortyzacji wzięły w łeb z powodu przeładowania sieci energetycznej w godzinach maksymalnego nasłonecznienia (godz. 9:00 - 15:00). Obecnie płacone rachunki za energię elektryczną są porównywalne z wcześniejszymi. Może należy...
Chcesz samochód o zasięgu 600km po trzech minutach ładowania i w cenie jak dla przeciętnego człowieka? Kup se samochód spalinowy. Widziałem ładne fordy za mniej niż 10k złotych - Niemiec płakał jak sprzedawał. Jako wadę pojazdu elektrycznego często wymienia się długotrwały czas ładowania, albo skracanie żywotności akumulatorów w przypadku ładowania...
Przychodzi mi na myśl wyregulowanie napięcia wyjściowego z solara nieco powyżej napięcia generowanego przez alternator i spięcie obu tych źródeł diodami prostowniczymi do wejścia samochodowego stacji, tak żeby napięcie z panelu nie trafiało do instalacji samochodu i napięcie z samochodu nie mogło cofnąć się do PV. W ten sposób pierwszeństwo ładowania...
Witam, posiadam akumulator AGM 120Ah + zasilacz awaryjny ZA-TECH-700 SF - wszystko ok, ale calość ma już 4 lata, a ostatnio u mnie w wiosce coraz częściej nie ma zasilania - wczoraj wytrzymało to cudo tylko 5h na podtrzymanie pieca na groszek. Potrzebuję lepszego zabezpieczenia, żeby wytrzymało mi to 12-16h z dodatkowo wpiętymi 2 lodówkami.... Pytania:...
Witam, Mam Ducato z silnikiem 2,3 z 2020 r. Przerabiam go na kampera i chcę wykorzystać fabryczny alternator do ładowania dodatkowego akumulatora tzw. "hotelowego" (2 szt. LifePo4 200 Ah). Akumulator hotelowy będzie połączony z alternatorem przez ładowarkę DC-DC Victron Orion, która 30 A. Można połączyć równolegle dwie ładowarki Ładowarkę Victron Orion...
Przecież Ci odpisałem, że nic nie musisz zmieniać, a UPSy dedykowane do tych akumulatorów to chyba jeszcze nikt nie produkuje. Co do prądu maksymalnego to są różne akumulatory LiFePO4 zależnie od zastosowania, tak jak są samochody osobowe i ciężarowe każdy służy do innego celu - dlatego SPRAWDŹ jakie masz akumulatory nie wszystkie nadają się do takiej...
Ten akumulator z BMW to nie LiFePO4. Poza tym nie ma co porównywać akumulatora z samochodu, gdzie jest stały (i niemały) odbiór energii, oraz zaawansowanego (inteligentnego) systemu sterowania ładowaniem - z silnikiem zaburtowym, w którym jest prosty układ regulacji napięcia i dodatkowo w czasie płynięcia nic nie pobiera energii z akumulatora. Jest...
Jeżeli to taka ładowarka jak znalazłem to jest na niej podane input 5V i 1A, więc podłączanie mocniejszej nic nie da. Próbowałeś może w drugą stronę, najpierw podłączyć akumulator a później do prądu? Tak próbowałem rożne kolejności, nie pomogło. Sprawdzałeś napięcie na akumulatorze? Aktualnie nie mam jak sprawdzić, jak tylko mi się uda napiszę, jak...
Prosty sposob to dioda polaczona szeregowo z zarowka 21 W. Zarowka ogranicza prad ladowania do 2A. Napiecie brane z akumulatora samochodu, wiec nie wzrosnie ponad dopuszczalne. Aby uniknac ladowania dodatkowego akumulatora z akumulatora samochodu zastosowac czujnik /rezystor 0.1 oma/ ladowania alternatora + przekaznik ktory odlaczy ladowanie, gdy alternator...
AVE... Polskiej policji w ramach testów wciśnięto 20 radiowozów elektrycznych, z czego większość to przerobione Fiaty Panda. Dane techniczne: Dane policyjnej pandy dla maniaków szczegółów technicznych: silnik AC synchroniczny 15 kW/92V, masa 840 kg, max. prędkość 70 km/h, akumulator LiFePO4 160Ah 8 x 3,2 V nad silnikiem, akumulator LiFePO4 160Ah 20...
Jeżeli aku jest zużyty to nadaje się tylko i wyłącznie do recyklingu. Jeżeli auto jest złomem to oddaje się je na szrot. To może inaczej, weź kilka starych aku ze szrotu i zrób z nich sprawną baterię . Kolego mylą ci się technologie.To co piszesz to ołowiowe akumulatory trakcyjne które były stosowane w melexach czy innych wózkach transportowych za...
auto-seat Toledo 2 1.4 benzyna akumulator-FIAMM 54ah 520a Dwa lata temu kupiłem w/w akumulator, pojeździłem około tygodnia i wyjechałem zagranicę, wróciłem po 3 miesiącach i akumulator wyczerpany, naładowałem i znów tydzień pojeździłem i wyjechałem za granice, tak było ze 4-5 razy aż pewnego dnia wróciłem i już nie mogłem naładować, akumulator na złom....
Pytanie : Jak ładować akumulator samochodowy najlepiej(aby działał jak najdłuzej) -stalym napieciem (poleca EDW) -prostownikiem jednopołówkowym (np.RE'87) na forum też są różne zdania. Może ktoś ma doświadczenia w tym zakresie?
Z racji tego, że moje akumulatory żelowe są już w nienajlepszym stanie, chciałabym skorzystać z okazji i je wymienić na li-on w technologii LifePO4. Główne powody, dla których nie chcę już żelków to: trzeba je ładować codziennie, po 10h - nawet jak się zrobiło tylko kilometr - inaczej tracą żywotność, nie można przerywać ładowania - bo tracą żywotność,...
Witam, Potrzebuje akumulator 7-13V min. 40Ah ma on być na stałe podłączony do ładowania w samochodzie (kiedy silnik pracuje) a kiedy samochód stoi np tydzień lub dwa ma on za zadanie podtrzymywać dodatkowa elektronikę. Czyli musi być odporny na stałe podłączenie do ładowania i na głębokie rozładowanie.
Witam mam nadzieje że trafiłem w odpowiedni dział .Mianowicie zakupiłem synkowi autko na akumulator i zastanawiam sie jak je usprawnić.Problem polega na tym iz szybko traci moc parametry aku: 6v 4,5AH/20HR ładowarka :model RR3-41-0600500DT IMPUT: 230V AC 50Hz OUTPUT: 6V DC 500mA. Silnik 6v 12w Da się wsadzić pojemniejsze aku i jaka powinienem posiadać...
Witam Posiadam akumulator 4-letni pewnej firmy.Jeszcze jesienią dobrze trzymał a teraz coś się stało.Ostatnio muszę często ładować bo kiepsko trzyma.Stoi przy prostowniku z połowę dnia ale po około 4-ech dniach znów to samo samochód nie zapali i trzeba tak od nowa.Dzisiaj przypatrzyłem i przysłuchałem się i zauważyłem że w jednej z komór minusowych...
Przepraszam ale usunąłem temat Dokonam zmian konstrukcyjnych (przetwornica) zasugerowanych mi przez kolegę MarkII. Bardzo dziękuje za to koledze i pozdrawiam gdyż uwagi te były bardzo konstruktywne. Urządzenie ponownie pokażę na forum w późniejszym terminie. Tymczasem temat przenoszę do 'DIY Początkujący / Niedokończone'. Jeżeli kolega będzie gotowy...
Witam serdecznie, jakiś czas temu zakupiłem nowy akumulator samochodowy KAGER 60Ah. Akumulator będzie ładowany tylko poprzez zwykły prostownik który jest w dostarczeniu. W swoich gratach znalazłem dojść spory prostownik (samoróbka) który daje napięcie 16V. Chciałbym zapytać czy takim napięciem mogę naładować akumulator? Jeśli tak to jak długo pozostawić...
Witam Mam taki mały akumulator (4,8V, 200mah), ładowany jest z 8 baterii paluszków przez 5 minut, ale strasznie szybko je wyczerpuje. Jak zrobić żeby można było go ładować z akumulatora samochodowego? Pozdrawiam Syntony
Już kolejny raz ktoś porysował mi samochód, zatem chcę, aby moja kamera w samochodzie była włączona non stop. Mój pomysł może i nie jest perfekcyjny, ale chcę w bagażniku wstawić akumulator (będę go ładował co jakiś czas - podłączenie pod prostownika), i nowe gniazdo zapalniczki (krokodylki do akumulatora) pociągnąć do środka - podłączenie kamery. Moje...
Witam, Wynajmuję garaż w którym nie ma prądu i nie chcę tam zasilania podłączać. Posiadam nadajnik Satel GPRS T2 i chciałbym go wykorzystać do informowania mnie o alarmie (otworzenie bramy garażowej). Do nadajnika podłączyłbym kontaktron bramowy + ew. radiolinię do rozbrajania systemu pobór prądu nadajnika gsm to 50mA (max. 180mA), radiolinia to dodatkowo...
Witam Chciałbym się zapytać jakie akumulatory dobrać do systemu 4kW. Roczne zużycie prądu w domu ok. 3600kWh I jeszcze pytanie czy bardziej oplaca się właśnie magazynować wyprodukowaną energię i zużywać ją we własnym zakresie wtedy kiedy energia słoneczna nie jest produkowana, czy odsprzedawać do sieci i nie bawić się z akumulatorami.
Cześć. Jako że zbliża się mroźna zima zastanawiałem się nad budową autostartu lub ladowarki przenośnej do akumulatora samochodowego która pomogłaby odpalić samochód w którym akumulator rozładował się po nocy. Mam troche cześci między innymi ogniwa lipo 18650 oraz 4S pakiety akumulatory żelowe 12V oraz pb motocyklowe, ładowarkę mikroprocesorowa redox...
Chciałbym w moim samochodzie zamienić akumulator kwasowy na lifepo4 (np. 4s10p), byłby to jedyny akumulator Tak nie rób nie bądź osioł po przedszkolu, zostaw orginalny i dołóż drugi zasilany z ładowarki dedykowanej.
Do moto są alternatywne akumulatory LiFEPO4 1.5Ah (do samochodów też są ale motocyklowy używałem 3lata więc mogę się wypowiedzieć) - taki akumulator jest zamiennikiem kwasowego do 10Ah i bez problemu odpala motocykl a waży poniżej kilograma, ważne jest jaki prąd jest w stanie akumulator dostarczyć a że ołowiowe mają słaby współczynnik prądu do powierzchni...
:) Bateria kwasowo-ołowiowa powinna pracować w przedziale 50–100 %. Pełne rozładowanie nie niszczy od razu akumulatora, tylko takich rozładowań bateria może wytrzymać do 500 . LiFePO4 pełnych rozładowań może mieć do 4 tys. . W Twoim przypadku rozważałbym zwiększenie pojemności baterii nawet do 500 Ah oraz zwiększenie napięcia do 24 V . Większa pojemność...
Idzie do rzeczoznawcy. Samochód jest sprawdzany i zmieniany jest rodzaj napędu. Dalej już z górki.
Witam Chcę rozszerzyć instalację elektryczną w kampervanie - zbudowaną pierwotnie w oparciu o amululator rozruchowy samochodu (webasto 2kw, trochę światełek i gniazdek). Zakupiłem następujące elementy: - akumulator lifepo4 100ah, - ładowarka renogy 12V 20A DC to DC On-Board Battery Charger - monitor do baterii (https://eu.renogy.com/500a-battery-moni...
6 sekcji po 16 ogniw = 96 ogniw, każda sekcja oddzielny BMS 48V do kontroli i połączyć to wszystko szeregowo. Każde ogniwo będzie monitorowane niezależnie, anomalia któregokolwiek ogniwa rozłączy cały szereg przez BMS z danej sekcji. Do tego 6 balanserów na 48V. Moc odpowiednia do potrzeb. Chyba, że wykorzystać jakiś wysokonapięciowy fabryczny BMS,...
Jeżeli bateria akumulatorów LiFePO4 ma napięcie 12V, to znacznie lepiej użyć ją do zasilania odbiorników w pojeździe niż ładować baterie akumulatorów kwasowo ołowiowych. Ładowanie wprowadzi straty. Problemem będą niskie opory wewnętrzne baterii i co za tym idzie duże prądy ładowania. Powerbank to zasilacz bateryjny z wbudowaną ładowarką. Sama bateria...
Samochód, zabawka zasilany dwoma bateriami akumulatorów kwasowo ołowiowych żelowych. Zastąpić je można innymi bateriami akumulatorów kwasowo ołowiowych z elektrolitem żelowym, ale o większej pojemności elektrycznej wyrażanej w Ah (amperogodzinach). Baterie powinny być markowe, bo najtańsze są bardzo wątpliwej jakości. Pojemniejsze lub lżejsze będą akumulatory...
Nic trudnego, ja takie coś spreparowałem w oparciu o LM741 pod nazwą układ kontroli napięcia. Układ ten zastosowałem w prostownikach do ładowania akumulatorów, ale również układ ten, od paru lat, pilnuje procesu ładowania akumulatorów w samochodzie z paneli PV. Układ przerywa proces ładowania, gdy napięcie na ładowanym akumulatorze przekroczy górny...
SKYRC, oryginał, sprawdzałem. Odkąd go kupiłem nie używam innej ładowarki. W zimie doładowywałem akumulator w samochodzie. Do ogniw niestety trzeba używać koszyczków.
(at)piotrmaciej18 Zaczyna się wysyp na szrotach akumulatorów od samochodów hybrydowych, np Piusów za niewielka kasę. Z tego można cos próbować zrobić.
Widziałem ten produkt. Jest przewidziany do zastosowania w samochodzie. Obawiam się, że nie nadaje się do odłączania obwodu w chwili gdy z akumulatora pobierany jest duży prąd.
Panel lepszy będzie 200W. Regulatora ładowania od Volta nie polecam, lepiej Poszukaj jakiegoś modelu Victron-a. Akumulator tylko LIFEPO4, lżejszy, wytrzymalszy ogólnie lepszy od kwasiaków.
Jak zwykle wszystko rozbija się o koszty. W miarę markowe aku AGM 100Ah to 1000zł/szt. Do instalacji potrzeba 2szt. Zatem jeden cykl ładowania to 4,8kWh. Przyjmując realnie że przez cały okres użytkowania średnio uzyska się 50% pojemności i będzie to deklarowane 600cykli uzyskujemy 1,38zł/kWh. Za aku LiFePO4 o podobnej pojemności zapłacić trzeba 4000zł....
Nie wolno łączyć równolegle aku. o różnej technologii wykonania. Zbliżone napięcie absolutnie nie świadczy o identycznym poziomie naładowania. Potem jakiś Czytelnik tak zrobi, zniszczy sobie aku, albo dojdzie do zagrożenia, a autor oczywiście schowa głowę w piasek. Jedyny taki przypadek występuje chociażby przy uruchamianiu samochodu z rozładowanym...
Gdybym ja miał taki problem, zamiast stosowania przetwornicy step up, której sprawność nigdy nie będzie równa 100%, zrobiłbym rzecz najbardziej oczywistą, którą jest zamontowanie dodatkowego akumulatora LiFePO4. Pojedynczy akumulator LiFePO4 daje 3,2V, co przy szeregowo połączonych 5 szt daje 16V. Napięcie na granicy bezpieczeństwa dla instalacji nowoczesnych...
Witam wszystkich. Zabieram się za dobór komponentów i złożenie instalacji do auta. Celuję w akumulator LiFePO4 o pojemności 100Ah. Do tego panel PV na dach. Zależy mi na jak najlżejszym panelu. Rozważam zakup giętkiego i bezramkowego. Samochód jest wąski, ograniczeniem jest 120 cm szerokości dachu. Nie planuję przetwornicy 230V, a raczej dobór sprzętów...
Z elektrykami nie jest tak czarno jak piszecie. Technologie są dostępne już teraz, tylko potrzeba kosmicznych pieniędzy na ich wdrożenie w motoryzację. Cena energii elektrycznej jest bardzo niska w porównaniu z napędem spalinowym - dlatego pociągi na świecie jeżdżą na prąd a nie na paliwo ( z małymi wyjątkami) . Problemem jest przechowywanie energii,...
Zamiana na Li-ion albo Lifepo4 pozwoliła by zredukować masę akumulatorów do poniżej 100 kg przy tej samej pojemności oraz pwnie taki pakiet miałby dłuższy okres eksploatacji no ale cena za 6x 12 V z 10 000pln.
Panowie, potrzebuję wyjaśnienia kolejnego problemu. Czy cały układ elektryczny zabudowy kampera powinien być izolowany od układu elektrycznego Transita? Inaczej mówiąc, czy masa pojazdu nie może się nigdzie łączyć z masą "domową", czy też 12-voltowy układ może mieć wspólną masę z autem? Inwerter, który mam za siedzeniem kierowcy ma wejście 12V, plus...
bateria jest dużo mniejsza niż Aku nie wiesz o tym? więc problemu nie będzie https://e-sklad.pl/akumulator-lifepo4-30... Taka bateria dobra będzie ? Trzeba coś przerabiać żeby podłączyć ja w miejsce Aku??
już są wydajniejsze akumulatory LiFePo4, ale są "Zbyt wydajne", zbyt szybko by wypierały tradycyjny napęd...
Czyli prawdopodobnie jest tam i ogniwo Li-Ion i przetwornica, co razem daje ładowalny odpowiednik tej baterii fotograficznej. Zastanawiam się, w jaki sposób można ładować ten układ. Klasycznie masz ogniwo Li-Ion podłączone do wejść przetwornicy, a na wyjściach masz jakieś ustalone napięcie pracy. Jednak proste ładowanie ogniwa Li-Ion wymaga dostępu...
Nie ma samochodówek w li-pol`ach, ponieważ mają mniejszą odporność na przeciążenia od ołowiowych, pozatym ołowiowy jak się rozładuje za bardzo, to się nie zapali, li-pole puchną, zapalają się, no ba nawet wybuchnąć mogą. Jeśli chodzi o litowe, to można kupić akumulator Li-Fe (LiFePO4) przeznaczony do samochodu. O ich możliwościach już kiedyś się rozpisywałem....
Wideo to jakiś stek bzdur. Wszystkie te technologie jak Kolibri to nieistniejące produkcyjnie rozwiązania. LiFePo4 stosuje BYD i właściwie tylko oni. Li-Ion ma większa gęstość energii ale nieco mniej cykli. Nie sztuka jest zrobić lepszy akumulator musi on być tez tańszy. W wypadku akumulatorów LTO (są to tez Li-Ion) mówimy o cenach 6tys PLN za kWh....
Mnie chodziło o typ/rodzaj bezpiecznika niskonapięciowego DC i podstawki, wartość to tylko przykład Wiem :D. Tutaj wielu komplikuje sobie życie szukając dziwnych rozwiązań dla niskonapięciowych układów, bezpieczniki midiVAL stosowane w samochodach bardzo dobrze się sprawdzają w takich przypadkach.
czyli jednak trzeba trochę dołożyć Cena adekwatna do wartości auta. W dzień super. Jeśli w nocy kamera zostanie 'oślepiona' reflektorami to nic nie zobaczysz. Z boku samochodu kamery nie ma. Ten pomysł z akumulatorem też zrobię sobie ale do ogrzewania elektrycznego. Tylko grzejnika nie widze dobrego. Przydałoby mi się na duże napięcie do 40V.
Mało kto używa usystematyzowanych nazw. Najwyraźniej przekracza to możliwości intelektualne wielu osób Nieprawda. Po prostu przyjęło się takie nazewnictwo i też je stosuję. Dysk SSD nie jest dyskiem, doskonale o tym wiem, a używam określenia "dysk". Samochód sam nie chodzi, tylko jeździ, na dodatek nie sam, więc o co chodzi? Akumulator samochodowy...
Ustal dwie rzeczy: 1. Pobór prądu przez urządzenia - przyda się do wyliczenia pojemności baterii akumulatorów. 2. Ile czasu to ma działać w czasie jednej wizyty na działce? Bateria rozruchowa z samochodu to słaby pomysł, bo ona nie lubi głębokich rozładowań i szybko ulegnie trwałem zasiarczeniu. Można temu przeciwdziałać ładując ją odpowiednio, ale...
IBM pracuje nad akumulatorami litowo-powietrznym, więc nieprędko je zobaczymy na rynku ;) 3 years basic science, know of commercial applications before ~2020 To cytat ze strony IBM poświęconej projektowi Battery500. W obecnych samochodach elektrycznych wykorzystuje się akumulatory LiFePo4, a nie zwykłe Li-Ion.
lifepo4 akumulator akumulator lifepo4 akumulator lifepo4 zwarcie
wymiana grzałki thomson icc19 trafo lodówka głośny agregat
własny serwis elektroniki własny serwis elektroniki
Skuter Futuri3 - Panel multimedialny nie działa Parametry tranzystora XOHD - identyfikacja i zamienniki