właśnie jak byś napisał że dokładnie sprawdziłeś wiązką od czujnika do sterownika miernikiem i podał oporności to byś się nie denerwował a piszę bo też miałem taki przypadek i na zewnątrz kabel ok a w środku zielony odpal auto i szarpnij wiązką i będzie wiadomo.A co robi się długo nie znaczy że robi się dobrze Jeśli pisze że problem dotyczy prędkości...
Pacjent: Skoda Fabia I Sedan 6Y benzyna 1.2 47kW z 2006. Główny objaw: rozrusznik nie kręci. Historia choroby: - samochód stał około miesiąca, wcześniej też jeździł nieczęsto. - przy próbie odpalenia słaby akumulator, kręcił coraz wolniej i wolniej, aż przestał w ogóle. Słychać tylko działanie pompy paliwa. - na kablach rozruchowych ten sam objaw: pompę...
Już po akcji. Multimetr Voltcraft vc175, czarny w com a czerwony w dziurkę z prawej czyli standardowo. Nastaw w Vdc, automat pokazał 0,000v. Po akcji ładowania wyjętego akumulatora przez 3h (dopiero miałem multimetr): na ładowarce do aku samochodowych pokazało 12V a na akumulatorze 11,8V czyli za mało! Akumulator do Corsy. Miernik wpięty w gniazdko...
WItam, ja zakupiłem sobie 6 metrów kabla o średnicy ok. 5 mm (grubość miedzi w środku) i w porównaniu z kablami z marketu których używałem za 15 zł ten nowy kabel pali jak głupi i wogóle się nie grzeje!! Także nie przesadzałbym z tymi kablami 16mm grubymi-chyba że koś odpala kombajn albo ciężarówki:)) Skoro kabel z marketu za 15 zeta miał przekrój 1,5...
Czy lepiej będzie podłączyć ten gruby kabel bezpośrednio do klem akumulatora z przodu, czy może lepiej podłaczyć je przy wyjściu alternatora ? Z alternatorem chodzi o to, żeby czasie uruchomienia silnika prąd nie musiał płynąć "na około" przez kabel do akumulatora i dopiero do tyłu auta ? Podczas "pożyczania" prądu do rozruchu i tak większość energii...
Kilka rachunków. 1600 W/12 V = 133 A To wymaga kabli grubości palca, to poziom prądu jaki bierze rozruch samochodu. 133 A * 3 h = 400 Ah, a w praktyce znacznie więcej, bo nominalna pojemność akumulatora określana jest dla dość małego prądu i bardzo spada z jego wzrostem. Przyjmijmy 1000 Ah pojemności nominalnej. Pierwsze wnioski? * Kabel grubości palca...
Osobiście słyszałem opinie, że wypada podnieść obroty silnika dawcy w momencie odpalania silnika biorcy, aby zwiększyć obroty alternatora, a co za tym idzie wydajność prądową. Mogę (z praktyki) napisać o konieczności podniesienia obrotów w silniku "dawcy" aby podnieść minimalnie napięcie w instalacji dawcy (aby było wyższe choć o "ułamek Volta" niż...
Kable polecam zrobić sobie samemu. 2x 2m linki 16mm2 (...) Już nieraz pożyczałem swoje kable 25mm2 (...) Coś takiego na przykład? [url=https://auprotec.com/pl/przewod-sam... samochodowy 25mm² FLY kabel akumulatora
Rozruch auta w niskich temperaturach staje nie lada wyzwaniem, gdy wrażliwy na niskie temperatury akumulator ulega zużyciu. Z pomocą - w przypadku utraty nawet połowy mocy - przyjść może urządzenie rozruchowe, tzw. booster . Inteligentne urządzenie rozpoznaje głęboko rozładowane akumulatory i ułatwia ich reaktywację dzięki zintensyfikowanej mocy ładowania....
Witam. Kupiłam nie dawno Forda Ka, wczoraj próbowałam go odpalić jednak w samochodzie była cisza.Po jakimś czasie zorientowałam się że odpalałam go kluczykiem który nie jest zakodowany. Samochód nie odpala dalej. Czy jest możliwa jakaś blokada przez immobilizer? Pytałam o poradę znajomych Ci poradzili mi żebym odłączyła akumulator na 10min co spowoduje...
\ Kup linkę o przekroju 16 mm², kable nie dłuższe niż 2 m. Na takich kablach to się Daewoo Tico odpala. Rozsądne minimum do osobówek to od 25mm2 wzwyż. Nie robią się ciepłe przy cięzkim rozruchu, a przy długości kabli powyżej 3 m każdy mΩ ma znaczenie.
KIA Carnival 2.9 TDI 16V DOHC 2000r Wszystkie opisane poniżej zachowania mają miejsce w okresie letnim, obecnie jest zima jakieś mrozy tak żeby wykluczyć zamarzanie paliwa, spirale żarową itp. tzn obiawy w okresie zimowym. Ciężko zapala, trzeba długo kręcić żeby zapaliła, obiawy są tak jak zapalało by się ,,zalanego" benzyniaka bo jak dodam gazu to...
Witam. Posiadam mercedesa 190E z alarmem. Jakim? Sam dokładnie nie wiem. Najprawdopodobniej jest to jakiś model STEELIMEN. http://obrazki.elektroda.net/42_12628130... http://obrazki.elektroda.net/75_12628130... Mam z nim problem tego typu iż po odpaleniu silnika alarm się włączył i cały czas działa (oczywiście silnik też już nie chodzi,...
Ten odłączony kabel łączy licznik obrotów sprzęgła z modułem zapłonowym. Układ stanowi blokadę prędkości skutera. Więc jeśli chcesz jechać więcej jak 50 to go odłącz. Ten niby element odpowiedzialny za rozruch z pilota to jest ssanie automatyczne;) Co do upływu prądu to stawiam na alarm. Sprawdź amperomierzem czy przy wyłączonej stacyjce płynie jakiś...
Witam. Mam problem z alternatorem w niedawno kupionym samochodzie Kia Sportage 2.0TDi z 2000r a mianowicie: samochodem jezdziłem przez ok tydzień-ok 400 km. W samochodzie były uszkodzone świece żarowe co zmuszało do dlugiego kręcenia rozrusznikiem przy rozruchu jednak akumulatora nie trzeba bylo doladowywać. Wymieniłem świece i rozruch jest już łatwy....
Witam wszystkich serdecznie. Chciałbym z Waszą pomocą rozwiązać problem ze skuterem Kymco Agility, który z tego co wyczytałem w internecie trapi również wielu innych użytkowników, również innych marek. Chodzi o odpalanie z rozrusznika. Dodam, że jest to silnik GY6 4T, moduł CDI oryginalny. Sprawa wygląda tak, że po dłuższym postoju (np. po nocy) próba...
jest 230V bo tylko takie napięcie wykrywa FAZER. Można dać każde inne napięcie tylko prąd musi być większy bo jest jak dobrze pamietam okolo 2000m kabla YKY 1,5x2 w ziemi. 4 lata temu kupiłem po 30 gr dziś kosztuje 1.32 za metr. Historia pomysłu sięga roku 2005. To był zakład z sąsiadem kto zbuduje bardziej samodzielna kosiarkę. Takie zabawki były juz...
Witam, Problem: auto jak w temacie. - Rozruch - jak stoi na chłodzie bardzo ciężko i słabo kręci rozrusznikiem, po odpaleniu (jak pochodzi przez chwilkę idzie dużo lżej, odpala bez problemu). W trakcie odpalania przygasają kontrolki - Dodatkowo - nawet jak rozrusznik wchodzi w fazę "łatwej" pracy, trzeba wykonać kilka obrotów rozrusznikiem, żeby odpaliło...
Podczas ładowania dużym prądem sprawdź czy nie grzeje się za mocno kabel do akumulatora. Ja kupiłem na jakiejś wyprzedaży kable rozruchowe. Do rozruchu to one się średnio nadawały, ale jako kable do akumulatora są ok.
Do kompletu wymień kabel plusowy (akumulator>rozrusznik) i sprawdź dokładnie kabel masowy silnika.
Witam. Posiadam dość duże urządzenie rozruchowe 12/24V. Zakresy na nim są od 13 do 16V i 23 do25V co pół wolta mierzone w stanie jałowym transformatora. Mostek ze spawarki bester 400 amper. Problem jaki mam to nie wiem skąd się bierze wyższe napięcie po podłączeniu do akumulatora. z 13 robi się 16 V a z 16 nawet 25V. Bradzo proszę o poradę ponieważ...
... czy jak kupię kabel spawalniczy 25^2 z miedzi i pociagnę go na długosci 5m, to czy jego przekrój wystarczy żeby zminimalizować spadki napiecia na takiej dlugosci i czy alternator nadal bedzie doładowywal akumulator tak jak ma to miejsce teraz, gdzie kabel ma okolo 1 metra dlugosci (a pewnie nawet nie ma metra) ew. na co zwrócić uwagę przy takiej...
i czy może służyć po zabraniu ze sobą jako przechowywacz energii? ma w sobie akumulator? bo pisze że się ładuje ale ono się ładuje czy akumulator w aucie? http://obrazki.elektroda.pl/9892755200_1... http://obrazki.elektroda.pl/1471885700_1... Proszę przeczytać: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
Witam. Mam akumulator KOBE 12V Który jest trochę stary. Ostatnio poślizgnąłem się i akumulator upadł z małej wysokości (mniej niż metr) i przestał działać. Próbowałem go podłączyć pod prostownik lecz zero reakcji. Próbowałem potem różnych sposobów lecz też zero reakcji. PROSZĘ O JAK NAJSZYBSZĄ POMOC ! Dodam jeszcze, że aku nie zaznał żadnych obrażeń...
Dostałem zadanie, aby agregat prądotwórczy Energizer EZG2800IUK wyposażyć w jakiś układ podtrzymania akumulatora rozruchu, w trakcie kiedy generator nie jest używany... Wyjmowanie akumulatora i ładowanie go jest dosyć uciążliwe. Na zdjęciu widać klapkę gdzie się znajduje, ale wyjęcie nie jest takie proste. Czy ktoś ma jakiś pomysł jak to zrobić? Myślałem...
Witam mam pytanko jest jakiś sposób aby przerobić wkrętarkę (której aku już wogóle nie można naładować) akumulatorową na taką aby pobierała prąd np. z zasilacza i czy można to zrobić w warunkach domowych .Z góry dziękuję za pomoc......:)
Witam, Mam akumulator Varta 80Ah, który nie ma jeszcze roku. Ale ostatnio mniej jeździłem i samochód stał z tydzień. No i przy próbie uruchomienia nic się nie dzieje nawet z pomocą takiego urządzenia rozruchowego 3w1 http://powermat.pl/pl/urzadzenie-rozruch... Kilka razy mi pomogło gdy akumulator nie był zbytnio...
Witam, proszę o pomoc, otóż mam taki problem (znowu:)). Mam agregat 50KW diesel 4 cylindrowy. Do rozruchu używam akumulatora 200Ah-12V. Tylko teraz aby on pracował w trybie AUTOMATYCZNYM (nie ma energii w sieci to odpala się sam i jak jest to wygasza się) to musi mieć włączony kluczyk w pozycję START a wtedy panel i diody i żaróweczki kontrolek pobierają...
Witam. Poszukuję prostego projektu, schematu rozruchu dla samochodów. Przewijają się często przez moje podwórko samochody sprowadzone i różnie to wygląda z akumulatorami a często zachodzi potrzeba przejechania z miejsca na miejsce lub wyjechania na lawetę i są problemy z odpalaniem. Posiadałem kiedyś taki rozruch na akumulator 12V był to rozruch kupiony...
cześć. mam forda mondeo 2.5 170KM 98r. mam wzmacniacz podłączony do tuby i do radia, tylko jest mały problem. nie moge znaleść nigdzie dziury żeby puścić kabel do akumulatora pod maske (kabel idzie przez całe auto tylko nie moge sie pod maske dostać ze środka samochodu). czekam na konktretne odpowiedzi.
Dzien dobry. Wiem doskonale, ileż to tematów prostowników, się przewinęło przez forum, ale nie znalazłem takiego rozwiązania - całkiem możliwe, że źle szukam. Przetwornica w połączeniu ze źródłem napięcia/prądu stałego, może ładować akumulator i ładuje, w trybie CC oraz później CV. Zależało by mi na tym, aby układ był rozłączany, po wykryciu spadku...
Witam .Dostałem taki prostownik i nie za bardzo wiem do czego służy przewód z mikro przełącznikiem .Chodzi o to ,że po jego naciśnięciu normalnie ładuje ale gdy się go puści to się wyłącza ładowanie .Nikt nie będzie stał i trzymał tak długo aż się aku naładuje.O co tu chodzi?
Witam, mam mały problem, bo nie wiem od czego ten kabel i nie wiem jak mam szukać nowego. Z jednej str Jest podłączony do dodatniego słupka akumulatora lecz z drugiej ma wtyczkę którą się wkłada w następną. Auto to Ford Focus mk2 2005 rok. Jestem zielony w tych sprawach więc Proszę o pomoc was. Z góry dzięki!
Witam gdzie można kupić kabel tego rodzaju: http://obrazki.elektroda.net/7_128860504... i czy moge użyć kabla głośnikowego P.S ładowarke podłączyłem do silnika z tej wkrętarki pozdr. Z góry dzienki za odpowiedż cena max 2zł za metr
Co to jest według Ciebie "masa". Z akumulatora co idzie na" masę"? + czy -? Jeżeli - z akumulatora idzie na" masę pojazdu a ten gruby który pokazujesz też jest z "masy" to podłącz go do śruby mocującej rozrusznik do silnika.Do dolnej śruby na elektromagnesie rozrusznika podepnij gruby kabel+bezpośrednio z akumulatora (niedokręcona nakretka na zdjęciu)...
Jak masz kable rozruchowe to spróbuj na dwa akumulatorki Jak napięcie podczas rozruchu spada do 10 V to raczej akumulator jest coś nie tak. Spróbuj podładować akumulator i potem kable podłącz i odpalaj na dwa akumulatory. Będziesz miał jasne czy to wina akumulatora.
50mA to sporo ale jeszcze w normie (zwróć uwagę, że fabryczne kostki ISO od radia nie mają 12V po stacyjce, oba "plusy" są stale zasilane). Zwiększony pobór prądu przez 90 sek. od wyłączenia zapłonu jest rzeczą normalną, po takim czasie ECU wchodzi w stan uśpienia. Co do problemów z rozruchem - masz uszkodzony /zasiarczony/ akumulator. Mimo odpowiedniego...
Odłącz akumulator od klem i podepnij go do drugiego samochodu. Na cienkich kablach nie odpalisz samochodu ale możesz poczekać 20-30 min i powinien podładować sie wystarczająco do rozruchu. Odpalaj go razem z kablami
Dużo zależy od tego jak masz rozwiązana instalacje w kamperze i ile i jakich masz odbiorów. Ten bezpiecznik co ma zabezpieczać? Akumulator czy kable pomiędzy akumulatorem a skrzynką z bezpiecznikami? Masz możliwość połączenia akumulatora kabinowego z silnikowym w razie potrzeby pomocy przy rozruchu?. Jeżeli tak to 100 A będzie za mało.
dostałem kable rozruchowe. Próba rozruchu przy padniętym akumulatorze po 5 minutach podładowania wyszła nie pomyślnie. Skoro próba wyszła nie pomyślnie, to po co iść w tym kierunku ? Kable rozruchowe, a kabel do ładowania akumulatora różni się znacząco, więc wyjaśnij jakie to mają być kable.
Po prostu wymień akumulator albo masz rozrusznik do naprawy masa kable do sprawdzenia. Ile lat ma akumulator, nie pobiera za dużo prądu na postoju?
Po wciśnięciu i obróceniu wysuwa się trzpień do podłączenia ( + ) akumulatora do rozruchu z kabli, obok na błotniku masz przykręconą mosiężną tuleję do której podłączasz ( - ). Nie musisz dostawiać się do akumulatora, który jest pod podłogą, czy siedzeniem.
Rączka ma dlatego kształt rączki, bo obok akumulatora jest mało miejsca. Jeżeli mocowanie by było w kształcie blaszki (tak jak w innych akumulatorach) to po odkręceniu ręką byś go nie wyjął. Z założeniem też był problem. A tak komfortowo wyciągasz uchwyt za rączkę. Swoją drogą na środkowym zdjęciu widać przy uchwycie jedną ze śrubek mocującą go do podłogi...
Audi a4 b5 ADR .Topi się niebieski kabel od stacyjki,podczas rozruchu.Ponoć idzie on do kontrolki ładowania.Ostatnio świeciło się brak ładowania,na chwilę gasło,lub migało.Pierwsza myśl alternator.Ale czemu przewód stacyjki się topi.Teorytycznie np.uszkodzony przewód alternatora miałby na to wpływ? 1. Bezpośrednia odpowiedź na pytanie użytkownika:...
Sprawdź kable przy rozruszniku ,czy przypadkiem nie są popuszczone,zardzewiałe kabeloczka. Sprawdź również ,czy jakieś urządzenie nie pobiera ci prądu po wyłączeniu silnika.Najprościej odłącz przewód + akumulatora i sprawdź ,czy przypadkiem nie iskrzy przy odłączaniu. Oczywiście zdarza się ,że akumulator jest wadliwy. Sprawdź poziom płynu w akumulatorze.Powodzenia.
Zbyt duży spadek napięcia akumulatora podczas rozruchu - słaby akumulator, lub (w niektórych autach) wyłączanie zasilania radia (+UB) na czas rozruchu. Na próbę, podłącz +UB radia (żółty kabel) bezpośrednio z plusowej klemy akumulatora.
Witam Dwie żabki podłączyłeś do akumulatora ,czy jedną na masę? Pozdrawiam.Andrzej.
Kolejność podłączania jest taka a nie inna wyłącznie ze względów BHP Tu się nie zgodzę (ze słowem "wyłącznie") Zakładamy najpierw kabel plusowy pomiędzy dodatnie czopy obu baterii, a następnie kabel minusowy. Najpierw koniec na czop minusowy baterii "dawcy" a następnie drugi koniec zapinamy na masę silnika "biorcy". Po rozruchu odpinamy NAJPIERW przewód...
to mi ciągle wygląda na brak masy. Podłącz jakiś kabel do minusa na akumulatorze, a drugi koniec podepnij gdzieś do skrzyni biegów albo bloku silnika, i w tedy zobacz czy na tych bezpiecznikach lampka zaświeci normalnie. jeśli tak to bedzie oznaczało brak masy na silniku. nie wiem czy podłączenie do komputera coś pokaże. Nie wiem jak sprawdzałeś połączenia...
tak, jest możliwe ładowanie aku rozruchu wyższym napięciem, niż daje alternator, gdyż moduł ładowania posiada powielacz napięcia (widoczny na schemacie DC/DC). Czerwony kabel od sterownika J367 do przekaźnika łączenia równoległego akumulatorów służy właśnie do ładowania akumulatora rozruchowego. Alternator natomiast dopasowuje napięcie do akumulatora...
Silnik Tico jest akurat bardzo fajny i mocny, tyle, że ma nie traktorową charakterystykę - czyli mały moment na niskich obrotach, za to lubi wysokie obroty, dużo lepiej się nada 900-tka z Cinqecento/Seicento - ten silnik to stare OHV i on bardzo mocno ciągnie z dołu. Co do elektryki Tico to z aparatu zapłonowego wychodzą 2 kable - brązowy i czarny z...
Napiszę lakonicznie. Pojazd sprawny, akumulator do wymiany. Dalsze dywagacje bezcelowe, chyba, że Kolega przez zbyt duże spadki napięcia w czasie rozruchu lub kombinacje z kablami rozruchowymi, położy elektronikę auta. Wtedy zapraszamy.
Wiem że odgrzewam czteroletniego kotleta , ale w moim przypadku (taki sam wóz) błędy zapisują się zawsze podczas rozruchu, winą jest słaby akumulator albo za duży prąd pobierany przez rozrusznik. Jeśli odpalam go z drugą baterią podłączoną kablami problem nie występuje.
Zmierz napięcie na akumulatorze w chwili rozruchu. Sprawdź masę zespołu napędowego, główny kabel do klemy - akumulatora
Kolego nie rozmawiamy tutaj o kablach rozruchowych, tylko o innym problemie wiec nie wiem po co ten komentarz. Skoro nie potrafisz znaleźć tak banalnej usterki to jest duże prawdopodobieństwo że kabli rozruchowych też nie umiesz podłączyć. Podaj wartość napięcia na akumulatorze podczas próby rozruchu.
Z tego co pamietam to bylo to tak (robilem to kiedys) podpinasz oba przewody ("+" i "-") do aku dawcy pozniej podlacz "-" do karoseri lub silnika biorcy (nie do akumulatora) a "+" do akumulatora (tez biorcy :D) odpalasz silnik dawcy i czekasz chwilke (aku biorcy niech sie chwilke podladuje) i robisz tak: zalaczasz zaplon u biorcy i jak chwyci tylko...
Ile V ma akumulator w momencie rozruchu? Przy okazji do sprawdzenia kable i ich połączenia - z aku do rozrusznika i masa w pojezdzie.
mczapski w ogole ale to w ogole nie rozumiem co napisales liczylem na odp. musisz miec taki i taki kabel do takiego i takiego akumulatora, mozesz to obliczyc w nastepujacy sposob jezeli chcesz aby kabel ten pasowal i aut osobowych jak i do tirow a nawet statkow kosmicznych tozrob to tak i tak średnio mozna przyjąć dobierając przekrój przewodu 1mm²/10A...
Brak dobrego styku, za cienkie kable. Akumulator w samochodzie zasiarczony i brak pojemności. Zwykle przed odpaleniem na kablach trzyma się na uruchomionym silniku kilka dobrych minut aby aku pobudzić. Prostownik automatyczny z Lidla lub biedry warto posiadać aby się poratować lub boostera do rozruchu.
Musisz to webasto podłączyć jak najbliżej akumulatora i użyć do tego grubych kabli. Prawdopodobnie rozrusznik lub świece żarowe pobierają sporo prądu podczas rozruchu.
Zapnij drugie aku kablami lub zrób test obciążenia w sklepie z akumulatorami.
W POM-ach robili to prosto i skutecznie: akumulator-matka.Coś pominąłem ? Pewnie z przewodami 50mm². Nigdy w życiu. Kable rozruchowe, tzw. lejce - linka góra 4mm² i do tego duużo plastikowej izolacji oraz byle jakie krokodyle blaszane. Byle jak uczepione do rozrusznika i byle gdzie do masy. Czasem pomogło, czasem nie. Kolega robił rozruchy do malucha,...
K.Freebsb = bardzo fajne pomiary !! Wzajemnie :-) Jednak widzę poważną różnicę w stosunku do moich pomiarów-czyli wartość szczytowa, podejrzewam że to wynik szybkości układu pomiarowego. Rożnica jest potężna. Mój oscyloskop to ma 1 GSps, a używałem czasów nawet 500 us. Moje pomiary potwierdzają w sumie trzy przyrządy: multimetr o dziesięciu pomiarach...
Akumulator ma 70-do 85% sprawności przy ładowaniu. To tylko teoria mająca niewiele wspólnego z praktyką. W 4 min akumulator nie odzyska tego co stracił ma rozruch. Praktyka jest taka, że samochód z rozładowanym akumulatorem odpalany z kabli po kilku minutach samodzielnej pracy na wolnych obrotach można zgasić i odpalać już bez kabli...
kabel rozruch rozruch kabel urządzenie rozruch akumulator
panasonic radio schemat kostka easun pobór cyfrowy polsat sygnał zakodować
makita migają diody pralki samsung
Sending Power On Command Over HTTP for IoT Devices Oprogramowanie do projektora WiMiUS P62: aktualizacje i funkcje
