Jakiś dziwny ten elektryk ,bo posiadając zwykły miernik można sprawdzić wszystkie elementy alternatora poza regulatorem,który w tym modelu jest w sterowniku auta.Jeżeli mostek,uzwojenie,wirnik,szczotki są ok.to usterki należy szukać w aucie.
Jak nippondenso to regulator ma wewnątrz.
To napewno regulator napięcia alternatora
Z tym konkretnym autem nie miałem do czynienia, ale ogólnie wiem że bywają przypadki, kiedy uszkodzony alternator psuje regulatory napięcia. Na twoim miejscu zgłosił bym się do zakładu specjalizującego się w naprawie/regeneracji alternatorów i niech oni sprawdzą alternator.
Takie napięcie jest jak praktycznie wszystko jest wyłączone ? Bo jak tak to tylko regulator alternatora - czyli komputer. A jak nie to bym na początek spróbował znaleźć co tak "żre" prąd w tym samochodzie. Dziwne że alternator jest ok bo próby to wykazały a napięcie tak niskie. Posprawdzać masy w samochodzie oraz czy przypadkiem sam akumulator nie powoduje...
Witam, mam problem z ładowaniem w Chrysler Voyager 94' 2,5 mianowicie, znikło... W/g mnie alternator nie wzbudza się. Alternator obejrzałem i pomierzyłem, stojan ok, wirnik ok, diody ok, szczotki wymieniłem. Podobno mógł paść sterownik. Ok, mam regulator napięcia do tego alternatora, tylko jak go podpiąć? Dołożyłem mu 3 diody prostownicze jako wzbudzające,...
Mam problem mianowicie samochód nabyłam niedawno jestem zielona mam nadzieję że mi pomożecie nie chce zostać oszukana przez jakiegoś mechanika. Chlysler voyager z 2004 benzyna plus gaz niestety po stanu 2 dni pada nie łapie, po podpięcie do kabli odpali ale zegary i kontrolki wariuja. Podejrzewam alternator ale może się mylę. Niestety nie wiem czy ładuje...
Chrysler Voyager II 1995r TD. Brak ładowania akumulatora, oraz brak wskazania prędkości i obrotomierza. Alternator został wymieniony, wskaźnik ładowania wskazuje 12V lub poniżej.
Witam! Otóż mam taki problem przeładowanie wynosi 18V. Sprawdzany był alternator i wymieniony regulator napiecia a akumulator wciąż się gotuje. Może ktos pomoc.
jak mogę to zrobić? czy na szybko mogę póki co obniżyć je wstawiając jakiś element oporowy ? No nie bardzo. Trzeba by sprawdzić pozostałe elementy alternatora, stojan, wirnik, diody czy są sprawne. Jeśli są to pozostaje regulator. W 90% przypadków problemem jest regulator. Czytam na jakimś forum Voyagera i piszą tam, że alternator nie ma regulatora,...
Podnieść i podeprzeć przód samochodu. Wymontować następujące elementy: Górna osłona silnika. Kompletny filtr powietrza. Podeprzeć silnik. Wymontować następujące elementy: Chlapacz z prawej strony. Dolna osłona silnika. Prawa poduszka silnika. Pasek napędowy układu wspomagania kierowania. Pasek napędowy dodatkowych podzespołów. Napinacz paska napędzającego...
Mam problem z Chryslerem Voyagerem 2.5 crd 2001 rok Po odpaleniu pojawiają się wahania napięcia 12 -14 v. Sprawdzałem alternator ok. zostaje regulator ale on podobno znajduje się w sterowniku silnika zwanym komputerem . Serwis twierdzi że wystarczy wgrać jakiś nowy program ale mogą spróbować po nowym roku. Co robić, pomocy.
Pietrucha0105 POMOCY mam ten sam problem z Chryslerem odnośnie napięcia i nie mogę znaleźć przyczyny.
Wygląda że coś przerywa,zobacz na przewody do alternatora ,ewenualnie sprawdz szczotki.
Cena powala trochę 70zł
W tym sterowniku można regulować napiecie ładowania.Pamiętam że kiedyś podpinalem DRB i byla funkcja "alternator field adjusting",co można tłumaczyć jako regulacja pola wzbudzenia alternatora.
Witam walczyłem ostatnio z tym tematem w moim przypadku przyczyna leżała w skrzynce bezpieczników w komorze silnika a konkretnie brak przejścia na bezpieczniku mimo iż był dobry, bezpiecznik oznaczony jako podgrzewacz paliwa 20A po włożeniu nowego brak mrugania i skoków napięcia , wcześniej oczywiście alternator był demontowany jak się okazało niepotrzebnie...
Witam piszę z problem dotyczącym chryslera voyagera 2.5 benzyna+gaz 1994 rok, otóż pewnego razu stracił ładowanie z alternatora pod domem zgasł i już nie chciał zapalić, o oględzinach okazało się że cewka jest spuchnięta więc chcieliśmy założyć drugą jednak na miejscu była dostępna tylko z silnika 3.3 V6. Cewka sprawdzana na sucho podaje iskrę na świece...
Witam! Kupilem nie dawno akumulator 90Ah i ladowanie jest 14V. Ale po dłuższych postoju nic nie działa nie ma zapłonu ani żadna z kontrolek po przekręceniu stacyjki nie działa. Samochód nie reaguje. Proszę o pomoc bo nie wiem za bardzo co z tym zrobic Pozdrawiam
Witam, moj Chrysler Grand Voyager bardzo slabo odbiera radiostacje. Problemem okazalo sie brak wzmacniacza antenowego ,ktory przez przypadek znalazlem w schowku pod siedzeniem wyrwany i pogryziony przez psa. Kupilem nowy i chcialbym zamontowac. Odkrecilem radio ale tam nie ma nic z tylu poza wiazka kabli. Troche poszukalem z latarka ale nie znalazlem...
Witam, szukam pomocy w rozwiązaniu problem z brakiem ładowania w ww. samochodzie. Auto z 1996r. z silnikiem 3.8 121kw. Doczytałem, że często powodem jest uszkodzony regulator napięcia w ECU, które jest zalane żywicą. Rozwiązaniem problemu jest montaż zewnętrznego regulatora napięcia. Czy ktoś z kolegów jest w stanie mi doradzić, jaki regulator wybrać...
Mam problem z autem,ładowanie w nim przekracza 18v myślę że uszkodził się regulator napięcia ale nie mam pojęcia gdzie go szukać.Samochód jest z 91 r 3.0v6,za wszelką pomoc z góry dziękuję.
Witam, wymieniłem akumulator na nowy i samochód kręci tak jak na starym rozładowanym nie wiem czy to wina samochodu czy akumulatora może rozrusznik mi padł? Kiedy go zaciągnę po przejechaniu 2 metrów zaskakuje od kopa nie wiem co mu jest ma on silnik na kołach zębatych
W amerykańcach masz przeważnie opis na skrzynce albo jej pokrywie. Jak jest jakiś bezpiecznik to będzie jakiś gruby np 150A. A opisy na necie są. Jak masz miernik to sprawdź ładowanie i napięcia na alternatorze jak jest dostęp. Jak bym miał zgadywać to raczej alternator do roboty.
, że samochody koncernu Chrysler - Jeep mają jeden system kontroli ładowania alternatora - to znaczy - regulator w sterowniku silnika Nie zawsze, jeżeli jest alternator Denso to regulator jest w alternatorze.
Witam, problem rozwiązany. Okazało sie, tak jak pisaliście, ten przewód to było dodatkowe zasilanie do innego urządzenia, a był nim takxometr. Poprostu go wyciagnąłem od strony pasażera. Nie wpływał on na rozładowanie akumulatora, bo juz był odłaczony. A problem z rozładowanym akumulatorem, to problem był taki, że nie był doładowany, i alternator nie...
Odlaczylem akumulator na noc i blad zniknal, pojezdze troche i zobacze Nie chce zakladac tematu a mam pytanie: zeby wymienic pierwsza swiece zarowa to musze odkrecic alternator czy jest jakis inny sposob? Pozdrawiam
Witam jak naciągnąć pasek wspomagania , jest dość luźny i wspomaganie „przeskakuje” ? Cześć, Luźny pasek wspomagania może prowadzić do przeskakiwania wspomagania kierownicy, co może być niebezpieczne, dlatego warto to jak najszybciej naprawić. Naciągnięcie paska wspomagania zależy od konkretnego modelu samochodu, ale poniżej przedstawiam ogólne kroki,...
Sprawdz najpierw czujnik obrotu wału u mnie to bylo przyczyna a tez chcieli wymieniac alternator i regulator choc nikt nie wiedzial gdzie jest Pozdrawiam
Witam Nie pisz tyle postów bo nie wiem na który odpowiadać. Ten silnik jest na łańcuchu, a ten obrazek jest tylko do pasków napędzających alternator i takie tam bzdety.
mam problem,nie wiem gdzie się znajduje regulator napięcia w chrysler Voyager 2.5td 94 rok.zmieniłem alternator i dalej mam problemy z ładowaniem,elektryk kazał mi znaleźć regulator napięcia bo on sam nie wie gdzie jest no i szukałem ,ale nic z tego proszę o pomoc>>>
A alternator to na bank masz sprawny
Witam.Auto jak w temacie.Po odpaleniu zapala się kontrolka ładowania i gaśnie po czym znów się zapala(z różną częstotliwością) ,czasami też opada wskazówka temp.silnika,ładowanie ok w zależności od obciążenia pomiędzy 13,9 a 14,10.W momencie zapalenia się kontrolki,napięcie ładowania nie zmienia się.Połączenie CCD pomiędzy body compem a licznikiem ok.Właściciel...
Sprawdz czy alternator ma sprzęgło jednokierunkowe to może być to
Hej. Regulator alternatora rzeczywiście jest w komputerze. Sens tego jest taki, że napięcie ładowania zmienia się w granicach chyba 13,75-14,3V, zależnie od temperatury zewnętrznej (tabelka jest w instrukcji napraw). Z biegiem czasu coś się dzieje z tym regulatorem i napięcie ładowania jest za małe. Można zamontować zewnętrzny regulator. Problem polega...
A kto powiedział że napięcie podczas pracy samochodu musi być stabilne ? Pompa w zbiorniku pracuje ,silnik wentylatora jak się włączy to też skubnie około 20A jak i inne urządzenia.Coraz więcej w autach jest montowanych pożeraczy prądu że o wzmacniaczach akustycznych nie wspomnę i ten biedny alternator musi utrzymać ten akumulator w stanie naładowanym....
A nie przeładowuje ci czasem ten alternator na wyższych obrotach ? I o jaki czujnik obrotów ci chodzi ?
Szczerze powiem że jeżeli nie masz wiedzy i odpowiedniego sprzętu to nie baw się w naprawę bo to sporo roboty jest szczególnie z mostkiem. Ale regulator o ile nie różni się kształtem to będzie pasował, ja jednak stawiałbym na mostek w pierwszej kolejności. A najlepiej kup używany alternator wyjdzie taniej i bez niepotrzebnych nerw pozdrawiam
działa :) ale ja montowałem diody wzbudzenia i regulator mocowałem na alternatorze . W przewody od ecu wpinałem żarówke 5W aby błąd nie wyskakiwał. Jak masz od 2002> sprawdz czujnik temp. akumulatora w jego podstawie wg. niego ecu reguluje napięcie. http://obrazki.elektroda.pl/1461414300_1... taki myk :) Jak było u Ciebie z tym ładowaniem?...
http://forum.chryslerminivan.net/archive... 120 amper.
Nie moglem znaleźć żadnych opisów wiec spróbowalem podlączyć go na oko :/ w końcu są tylko 2 możliwości no i nie udalo mi się. Uszkodzilem regulator, po czym postanowilem odnieść alternator do elektryka samochodowego. Jakimś cudem udalo mu sie zamontować regulator mocowany ze szczotkotrzymaczem na alternator( po drobnej przeróbce alternatora) no i jakoś...
Alternator jest w super stanie, ładowanie bardzo dobre, luzów nie ma nawet najmniejszych. A co do akumulatora to rzeczywiście muszę przyznać, że jest słaby. Chciałeś przez to powiedzieć, że jest duże obciążenie i alternator stawia duży opór i pasek się ślizga? No jeśli tak to alternator jest na wierzchu samym i z alternatora jest cisza, natomiast słychać...
Na lewym fartuchu nadkola siedzi sterownik, steruje EGR,em, ładowaniem, świecami żarowymi, wiatrakami itd,itd. W nim jest regulator napięcia alternatora.
no i wiem juz co sprawiało mi największy ból... Firma która sprawdzała alternator dała du... jak mierzyli napięcie na alternatorze, nie 'przyuważyli', ze jednak jest spierd... tzn. wirnik się grzał i po jakimś czasie wariował... wymiana wirnika rozwiązała wszystko... na szczęście 'tylko' to... dziwna sprawa ale... grunt, że działa (póki co) Dodano po...
6pk 2053
Za to jest odpowiedzialny alternator. Jest pełno filmików na YT.
Witam. Jestem posiadaczem Chryslera Voyager z 94r 2,5td. Mam problem z ogrzewanie auto te nie grzeje tak jak powinnio , praktycznie wcale nie grzej . Mał moze ktos podobny problem? Druga sprawa to obrotomierz ,kiedy samochod jest zimny np.po nocy i kiedy go odpale obrotomierz nie działa a łdowanie spada , kiedy sie rozgrzeje obrotomierz rusza a ładowanie...
w alternatorze
Mam problem z licznikami w Chrysler Voyager 2,5TD '93. Pokazuje on poprawnie jedynie ilosc paliwa i napiecie. Reszta lezy... Tak samo nie dziala wyswietlacz ten u gory. Pokazuje godzine itd ale nie liczy przejechanego dystansu... Czy ma moze ktos jakis pomysl. Bardzo by mi tez pomogla instalacja elektryczna. Obroty bierze chyba z alternatora ale czujnik...
Jak jest pasek to ma obudowę plastikową, łańcuch ma aluminiową czyli sprawdzasz co masz za paskiem wielorowkowym który napędza min. alternator, plastik czy aluminium
Nie sądzę aby pasek osprzętu nie był do tej pory wymieniany. Rozumiem, że może to być wyłącznie pasek wielorowkowy. Zatem zacznij mierzyć instalację elektryczną a dokładniej zdolność akumulatora. Podejrzewam duże obciążenie alternatora w związku ze słabym stanem akumulatora.
Nie ma żadnego czujnika obrotomierza - Elektrit wyraźnie napisał że masz uszkodzony alternator, więc czego jeszcze tu szukać? Zamykam.
Mam takie samo autko i mam problem ze skaczącym do 16-18V napięciem z alternatora. Czy nie słyszałeś o takiej usterce? pozdrawiam
Prześledź przewód wędrujący od baterii do rozrusznika i alternatora świece muszą z kądś brać źródło!!
Tutaj akurat cudów nie ma sygnał obrotowierza (W) wychodzi z alternatora, więc to jemu bym się przyjrzał.
Witam.wymieniłem czujnik położenia wałka rozrządu .sprawdziłem czujnik położenia wału korbowego i przeczyściłem styki.Odpaliłem auto i pracował przez 40 min bez szwanku ,ale z podłączonym prostownikiem odłączyłem prostownik i po 5 min zaczęły spadać obroty silnik zgasł. zdjąłem klemę minusową i podłączyłem woltomierz między odłączoną klemę a minus akumulatora...
chrysler voyager alternator chrysler voyager chrysler alternator
zgrać programy wirować kierunek pc123 transoptor
delonghi bezpiecznik termiczny delonghi bezpiecznik termiczny
Moment dokręcania koła zamachowego Renault Trafic 2.0 dCi Blokady sprzętowe i systemowe w laptopach Medion – Akoya, Erazer, TPM, BIOS, BitLocker
