Na próbę odłącz regulator a podaj napięcie wzbudzenia za pomocą zwykłej żarówki roflektorowej i będziesz obserwował czy napięcie rośnie równo czy skokami. Będziesz wie3dział czy wina jest alternatora czy regulatora- pozdrawiam
Czy to jest alternator Lukas ???. Proste montujesz w uchwycie, zakladasz pasek. Podpinasz przewod miedzy + akumulatora i wyjsciem alternatora. Nastepnie podlaczasz przewod od kontrolki wzbudzenia do zacisku najprawdopodobniej D+. UWAGA!! NA KADLUBIE CIAGNIKA MUSI BYC MINUS AKUMULAROTA!!!!!! Odpalasz i cieszysz sie dobrym ladowaniem. NApiecie ladowania...
Jest dużo tematów na stronach, ale w większości gdzie można by się o coś zapytać to jest ,,temat zakończony". Mnie chodzi o diody prostownicze do alternatora Lukas, jest on w ciągniku same buffolo 130. Nie wiem czy ten alternator jest oryginalny czy może ktoś wcześniej go wymieniał. Tabliczka znamionowa na nim jest ale nie do odczytania. Mnie chodzi...
Witam, Kupiłem alternator Lukas 70 A z przeznaczeniem do c- 360. Przeczytawszy wszelkie tematy dotyczące przeróbek z prądnicy na alternator mam nadal kilka wątpiliwości gdyż: 1. Nie wiem co podłączyc pod wyjście oznaczone jako W (może kontrolkę ładowania?)w innych alternatorach które widziałem na elektrodzie było D 2. Pod B + jak wynika z innych tematów...
Też myślałem z początku ze alternator ale przypomniało mi się ze kiedyś miałem uszkodzony regulator napięcia i przez 3 dni jeżdziłem bez ładowania a to zwiekszenie dawki paliwa po 2500 obrotów działało.
Zależy czy alternator Lukas-objaw padniętego mostka prostowniczego, czy japończyk dla forda - brak szczotek.P
Ale to migotanie jeśli jest delikatne powinno ustąpić po wymianie regulatora alternatora. Pytanie jaki zamontowany jest tam alternator? Ja miałem Magneti Marelli. Montowali jeszcze alternatory Bosch oraz Lukas. Alternator nie jest sterowany PCM. Ford wykorzystywał alternator do wskaźnika obrotomierza. Kontrolka ładowanie nie żarzy się?
Podłączyłem się do tego auta i znalazłem kod . P065C GENERATOR MECHANICAL PERFORMANCE Idąc za wskazówkami kolegów zaproponowałem wymianę alternatora na inny - problem w tym że warsztat oddał oryginał przy pierwszej wymianie , pierwsze dwa generowały ten sam kod dopiero Lukas "zaczął gadać " i wszystko wróciło do normy
Kolego lukas albo konkrety albo kosz. POdaj wartość napięcia na cienkim przewodzie wzbudzającym po wpięciu i po wypięciu z alternatora.
Witam! Altek to lukas.Dzięki za wszystkie sugestie.Zabiorę się do pracy w weekend. Jak będę znał wyniki to zaraz napiszę.Jeszcze raz dzięki za zainteresowanie sie tematem.
I co z tego, że ma 14V ale ile wtedy jest A na alternatorze Kolega jest na bakier z prawami Ohma i Kirchoffa. Nie ma czegoś takiego, źe jeżeli alternator utrzymuje 13,8-14,2V na wolnych obrotach to nie daje odpowiedniego prądu. Gdyby nie dawał to napięcie na klemach akumulatora by spadło, co można łatwo sprawdzić włączając wszystkie światła i ogrzewanie...
W rozrusznikach szybkoobrotowych ma ktoś pomysł na zgrzewanie wirników (uzwojenia do komutatora)? lub czy ewentualnie istnieją dedykowane do tego celu urządzenia. Chyba wszystkie są szybkoobrotowe. Dobrze oblutować i będzie trzymać. wprasowanie to mały problem, Większy niż się zdaje. Do wtórnego prasowania były diody w nadwymiarowych obudowach - bodaj...
Witam, Mam problem z podłączeniem alternatora LUCAS LRA03500 w miejsce Denso 27060-28110. Niby prosty temat. Jest to alternator od Avensisa, został zapakowany do Rav4 Mk2 z benzynowym silnikiem 2.0. Takie alternatory montowali w tych autach po lifcie, więc wymiarowo jest plug’n’play. Niestety pacjent jest sprzed liftu i stary alternator Denso ma złącze...
Ilebto kosztuje,boddambfo mwchanika Lwon 1P znprzebuegiem 322 240 km Przechodzimy na gryps?
Ja osobiscie tez jestem podobnego zdania co zetorek. Powim Wam tak. W mojej C360 mam taki od Omegi to jest DelcoRemy 70A max. Nabylem za ok 50 zl i tylko dla pewnosci zmienilem lozysko. Co do alternatorow od PF125, czy polonezow. Nie mam nic przeciwko. Wydajnoscia na poziomie ok 50A tez dzialaja bez prpoblemu. Jednak sasiad robil generalny remont swojej...
Plusa po stacyjce znajdziesz przy pompie ABS lub kawałek dalej, w puszcze z ECU silnika na podszybiu. światełka zapalały się dopiero po uruchomieniu silnika To jest nie dopuszczalne. Prawo o ruchu drogowym, w ustępie o oświetleniu zewnętrznym mówi jasno, że światła DRL muszą zapalać się w pozycji stacyjki, gotowej do rozruchu silnika... czyli mają...
Nie wiem co kumpel miał ewentualnie namieszane. Posiadał Super5 i naciągaliśmy pompą, która jest super dostępna, bo jest nad głowicą co najmniej połową średnicy. Dobra nie mam dostępu do tamtej Super5 więc kończę ten temat. Można by tak rok gdybać, w renault nie jest to takie proste bo do jednego modelu trafiały hamulce lukasa i bendixy i to wszystko...
myślę żeby dać dodatkowy przewód między alternatorem, a akumulatorem, gdyby się na to zdecydował to jaki bezpiecznik najlepiej zastosować? Żaden - tam nie ma i nigdy nie było bezpiecznika, tylko oryginalny przewód jest w 2 kawałkach (alternator - rozrusznik i rozrusznik - akumulator). Dajesz dodatkowy przewód równolegle do starego, najlepiej w peszlu...
Dziękuję za wszystkie porady, to co potrzebuję teraz potwierdzić to jakie oznaczenie mają diody z czerwonym opisem widoczna na obrazku: http://skoda.autokacik.pl/pages/zrobsam/... Jak by ktoś znał też oznaczenie tych pozostałych to na pewno przydało by mi się w przyszłości. Na tą chwilę spróbuję kupić te półcalowe od lukasa. Dzięki,...
Witam szanownych kolegow. Od kilku dni walcze z podlaczeniem regulatora napiecia typu Bosch do alternatora od PF125p. Kilka slow wyjasnien. Zapytacie po co komplikowac sobie zycie?? A no wlasne dla chyba z tego samego powodu, co wynalazca kola. Posiadam w starych zapasach kilka regulatorow napiecia w ktorych skonczyly sie szczotki. W samochodzie poprostu...
Z tego wnioskuję że to Lukas i objaw uszkodzonych diód i czy na pewno zostały wymienione. I jeszcze jedno czy kontrolka gaśnie po odpięciu od alternatora.P
IGN jest przewód który ma być cały czas włączony jak włączony jest silnik Masz w koparce kontrolke łądowania- to tam podpinasz L.
lukas981 zrobisz, jak uważasz. Slawek J 70Ah czy 45 Ah to przy poprawnym bilansie energetycznym naprawdę nie robi różnicy dla alternatora. Dlaczego miałby być niedoładowany, skoro obciążenie jego nie zwiększa się? Dopiero zimą, kiedy poranna sprawność akumulatora spada co niektórzy doceniają zalety większej pojemności akumulatora. A powiem Tobie, że...
Witam Całkowicie się z tobą zgadzam lukasz-904.Jedyny kłopot może być z mocowaniem niektórych alternatorów ale na szrocie zawsze można coś dobrać. Pozdrawiam
G107R z informacji jakie podałeś i ja jeśli dobrze odczytałem rysunek to muszę wyjąć plus z kostki która wychodzi z alternatora. Nie, nie wyjmujesz, a podpinasz się do tego przewodu, jak alternator będzie ładował, na przewodzie pojawi się plus. Bez ładowania alternator "wystawia" masę, a że żarówka dostaje z licznika plus - więc świeci. Gdy alternator...
Witam mam podobny problem z tym samym silnikiem. Nowy alternator Lukasa, nowy pasek , nowa bateria. Ladowanie 13.9V na alternatorze i na baterii. Czy takie ma byc? Mimo to nie doladowuje baterii. Jeden mechanik powiedzial ze to za malo i musi byc ok 14,7V. Jakie ma byc to ladowanie? Prosze o konkretna odpowiedz. Auto Jezdzi na taksowce i po kilkukrotnym...
Akurat tarrantule naprawiałem i : po 1, bardzo nieudany wzmacniacz po 2, oni faktycznie kłamią z mocą. trzeci fakt to taki, ze 3kW to i tak bardzo duzo mocy. Wszystkie te mocniejsze wzmaki to oczywiscie Dklasa. Co do zasilania akumulatorów alternatorami... Kto powiedział ze bilans zuzycia energi i ładowania musi byc zeroby bądz dodatni? To nie są sprzety...
(at)lukaszk Potrzebuję prądnice do max 5 (6)kw i potrzebuję wybrać silnik. Silnik spalinowy min obr to 800 średnia praca to w przedziale 1200-1500 obr - przy tej prędkości uzyskuje moc 55Nm a max to 2200 obr. Potrzebuję dobrać silnik 4-5 kw / 950 lub 1450 obr. Silniki niskoobrotowe to są duże silniki (50-62 kg) w stosunku do silnika 4 kw /2700obr. Praca...
Dzięki esso1972 faktycznie obwód rozrusznika jest nie zabezpieczony i również może on zrzerać prąd. Dodano po 4 Koledzy powiedzcie mi jak to jest z tym regulatorem napięcia że może podkradać prąd? Generalnie bardzo prosto sprawdzisz cały alternator nawet nie wyjmując go z auta. Odłącz przewód ładowania od alternatora i wepnij pomiędzy alternator i przewód...
Witam ponowinie, pojazd był dzisiaj u mechanika, typ antka okazał się trafny, tj. zepsuty regulator napięcia (oraz zdarte szczotki) oraz dwa łożyszka w alternatorze (jedno chodziło już bardzo ciężko a drugie było pęknięte), samochód przestał piszczeć :). Co do akumulatora to jeszcze sprawdzę czy rzeczywiście jest tylko jeden odpowietrznik a drugi to...
Instalacja się starzeje i prądy przepływają większe niż 6 lat temu. Zastanów się kolego co piszesz, bo piszesz głupoty. Skąd niby większy prąd? Stare alternatory więcej ładują? Powodem topienia się elementów (a nie topnienia) jest wzrost oporu na zużytych stykach, a wzrost oporu według podstawowych praw elektryki powoduje wzrost wydzielanego ciepła...
Alternator był najczęściej defektujacym elementem podczas mojej eksploatacji Osłona od spodu rozwiązuje problem... Czyli wartosc uplywnosci pradu to wartosc minimalna z calego pomiaru i po jakims czasie od zamkniecia obwodu ? Minimalna po ok 2 min od wyłączenia zapłonu. Miernik najlepiej włączać tak, by nie zresetować elektroniki, tj. nie otworzyć...
Przy takim napięciu cokolwiek nie wsadzisz będzie się zasiarczać. a jak mam te uwage rozumieć? Że masz znikomą wiedzę na ten temat, poczytaj porady na stronce: http://www.akumulatory.auto.pl/porady.ht... W każdym miejscu jak pogadasz to pozwolą Ci przymierzyć akumulator do samochodu, najlepiej miarka do ręki, maska w górę i będziesz wiedział co potrzebujesz,...
Jeśli alternator nie wyrobi z ładowaniem akumulatora to cała operacja traci sens ponieważ lepszy mniejszy naładowany akumulator, niż większy, ale nie doładowany. Pozdrawiam Stary mit ale będę go prostował, dopóki nie przekonam nieprzekonanych :) Naładować musisz tyle ile wyładowałeś (praktycznie więcej, uwzględniając sprawność ładowania) Nie ma znaczenia...
Freddy Jemu chodzi o to że na masie będzie występował również spadek napięcia. On zdaje się sam nie wie o co mu chodzi :P. Ja wiem w czym problem, lecz tutaj dokładność i błąd wywołany stratą na prądach płynących przez karoserię jest praktycznie zerowy. Rinho :arrow: Oblicz błąd jaki powoduje prąd 20mA płynący przez kabel łączący silnik z karoserią...
Witam, kolego lukas12 czy udało Ci się naprawić to JCB ? Dziś u znajomego walczyłem z podobnym JCB 3cx 2004r objawy dokładnie jak u kolegi czyli: brak ładowania, po odpięciu kabelka 407 od zacisku alternatora D+ i podłączeniu żaróweczki 12v 2w pomiędzy +akumulatora a D+ alternator wzbudza się i ładuje 14,2v. Po ponownym odłączeniu żarówki i podłączeniu...
Witam, Samochód: Mitsubishi Space Star1 1.6, Radio Uniden 520XL, Antena Sirio AS-100. I.Bez podłączonej anteny i przypodlączeniu do zapalniczki i do akumulatora. Silne zakłócenia klimatyzacja i Alternator Male od dmuchawy i wycieraczek. Po włączeniu ANL jest lepiej Nie słychać już wogóle alternatora ale klimatyzacja pozostaje. II. Po podłączeniu anteny...
lukasz 530 - głupoty piszesz. Ludzie powielają tyle razy głupotę że w końcu w to uwierzą. Większy akumulator = większy prąd ładowania Tylko nie piszcie że alternator nie da rady- bo dzisiaj sa tak mocne alternatory że w 10minut sa w stanie wygotować każdy akumulator. Większy niż przewidziany akumulator = dobre odpalanie w zimie.
Czego kolega gossipgirl nie rozumie? Kolego lukasz506 , nie wiem jak to trzepanie przebiegało. Przypuszczam, że w ten sposób: przy wyłączonych wszystkich odbiornikach, między biegun + i klemę + był włączony miernik i pokazywał na początku jakiś pobór prądu i teraz po kolei wyjmuję bezpieczniki i za każdym wyjęciem sprawdzam jaki jest pobór i zapisuję...
dla aku 12V, prąd ładowania co najmniej 32.5A i aku 320Ah - zakładam, że zalecany prąd ładowania dla AGM wynosi 10% pojemności, więc podłączenie aku 10Ah raczej nie wchodzi w grę To nie tak. Akumulator wraz z postępem ładowania (wzrost napięcia) zmniejsza pobierany prąd, tu kryterium to końcowe napięcie ładowania. Pisałem o tym już w innym temacie;...
nibirianin9999 , racz zainteresować się z czego doktorat robił Twój autorytet od silników na parę wodną. Nie z prawa czasem? Szanowny panie moderatorze dla mnie może on być łaziorem z ulicy alkoholikiem i mieć chorobę psychiczną nie interesuje mnie to interesuje mnie skuteczność tego co zrobił:) Dodano po 7 Być może według 1,2,3 zasady termodynamiki...
Problem z tym, że nie możesz odłączyć alternatora "elektrycznie" bo go uszkodzisz... Dlaczego nie można elektrycznie odłączyć alternatora??? Mam ten sam problem co koledzy, czyli migające światła. Mechanik coś mówił o sprzęgiełku na kółku od alternatora, że wyrobione ale sam podkreśla, że na elektrycznych rzeczach się nie zna.
Najprostszy sposób, który spraktykowałem i służył ze 3 lata bez problemów to podpięcie przekaźnika sterującego pod wyjście ładowania z alternatora. Pozycyjne były zasilane z wyjścia na światła mijania , ale przez diodę schotky'ego 10A. W szereg z cewka wpięty był wyłacznik, który umożliwiał odłączączenie całego ustrojstwa np. w czasie napraw samochodu,...
na głównym wyświetlaczu pojawia się taki jak by akumulator z podwójnym sierżantem w środku Tak na przyszłość: Ten "sierżant" pokazuje, że w instalacji jest PRZEŁADOWANIE lub NIEDOŁADOWANIE. Zależnie w którą stronę strzałki są skierowane. Wszystko jest wyjaśnione w instrukcji. Ale ludzie instrukcji nie czytają, bo to książka dla głupków którzy mają...
Witam mam taki sam problem powyżej 1500 do 2000 tys obrotów cos stuka master 165 km bi turbo jakieś sugestie od czego z acząć z góry dziękuję Wprowadzenie Stukanie w silniku Renault Master 165 KM z układem bi-turbo w zakresie obrotów 1500-2000 RPM może być objawem poważnej usterki, która wymaga natychmiastowej diagnostyki. W silnikach z turbosprężarkami,...
Chodzi o samochody elektryczne, bo jak wiadomo jest już wymyślone by ładowały się od drogi w trakcie jazdy, a czy nie może być tak żeby samochód elektryczny mógł ładować akumulatory tak jak dynamo w kole od rowera jest źródłem świateł? Chodzi mi czy może być podłączony i napędzany np.: alternator poprzez ośke napędową aby akumulatory nie traciły tak...
Witam, mój Opel Astra G 1.7 DTi 75km Isuzu 2001 r., przebieg 250 tys. Alternator HITACHI LR1100-502G 100A U mnie podobna sytuacja, ale z drugim alternatorem. Pierwszy oryginalny Hitachi dostał zwarcia na diodach i puszczał napięcie na układ. Objawy: po przekręceniu stacyjki startuje pompa wspomagania i świeci się pomarańczowa kontrolka układu chłodzenia....
I co da taki pomiar? Autor nie sprecyzował jakim sposobem chce mierzyć wiec przedstawiłem mu wszystkie możliwości. A tak poza tym to za pomocą amperomierza wyskalowanego na środku skali gdzie wartość prądu w tym miejscu wynosi 0 to przy poborze prądu z akumulatora wskazówka wychyla się w jedną stronę a przy ładowaniu akumulatora przez alternator wychyla...
odłaczyłem akumulator zeby wsadzic swoj To teraz już wiesz dlaczego tak się nie robi. moze komputer Całkiem możliwe, praktycznie większość elektroniki mogła się spalić, bo to było znacznie więcej niż te 19,60V. Alternator też już będzie miał i regulator i diody martwe.
Chodzi mi o to czy musi mieć np tłumik drgań? Tak musi mieć tłumik drgań bo inne koła go nie mają , zwłaszcza alternator.
akumulator lukas przekaźnik lukas goldstar lukas
dodge światła kontrolka czerwona świecić sprząc awaria
Czyszczenie czujnika zamknięcia szuflady w ekspresie Bosch Spadek ciśnienia w instalacji CO z kotłem T26/CS1