(at)anchilos; żarówka ma tę wadę, że może się przepalić. Ja się nie upieram akurat tylko Autor. (at)lukpio3; Prąd to ampery, a nie wolty. Natężenie tego prądu wynikać będzie z sumarycznej rezystancji wszystkich elementów obwodu czyli rezystora, uzwojenia wzbudzenia i regulatora napięcia. Nie wkładaj rezystora w koszulkę bo nie będzie miał jak oddawać...
Ja przypuszczam że akumulator w samochodzie jest uszkodzony. Aku wciąga prąd, ale napięcie utrzymuje się na poziomie 12.1 V, przy czym alternator się grzeje (pracuje z pełną wydajnością) ale też w takim przypadku akumulator powinien się mocno nagrzewać. Wyciągnij akumulator, podłącz pod prostownik i sprawdź jaki prąd pobiera, czy napięcie wzrasta podczas...
Czesc! Czy alternator powinien caly czas trzymac 14-14.4V czy po naladowaniu regulator powinien zmniejszyc napiecie na ponizej 14V ? Jak to powinno dzialac ? W tym momencie testowalem dwa rozne alternatory, kazdy z nich jak pracuje z czasem obniza napiecie. W skrajnym przypadku w trasie po paru godzinach jazdy mam 13.3 na alternatorze Valeo 180 A. Tak...
Witam Ma jedno małe pytanie, jaką powinien mieć oporność wirnik od alternatora a-115 34A
Witam! Mam problem z alternatorem do motocykla. Wygląda on mniej więcej tak: http://lisciasty_pl.republika.pl/altek1.... http://lisciasty_pl.republika.pl/altek2.... Napięcie między fazami jest około 1,5-2 V, a powinno być około 60-70 V przy 5000 obrotach. Rezystancja mierzona między fazami wynosi 0,5 oma, serwisówka podaje wartość od 0,1 do 1 oma. Przebić...
Tak jak właśnie kolega napisał. Alternator odłączony od akumulatora potrafi wygenerować duże natężenie, które po prostu spali diody w nim. Efekt taki, że mogą paść tylko diody jak również uzwojenie. W każdej instrukcji jest napisane, że nie można odłączać akumulatora od alternatora kiedy pracuje. Chciałbym mieć taki alternator co wytwarza duże natężenie...
Teraz pytanie takie. Jezli odbiornikami bedą maty grzewcze (siedzenie i oparcie) To dla akumulatora będzie lepiej szeregowo czy równolegle??? Według mnie. Szeregowo mniejsze natężenie mniejsza moc (słabsze grzanie i dłuższe rozgrzewanie) Kto lub co jest ważniejsze - Ty czy akumulator. Podłącz równolegle, alternator i tak się "wyrobi".
Akumulator można uznać za naładowany jak na akumulatorze zostanie osiągnięte zadane napięcie a natężenie prądu spadnie do poziomu prądu samo rozładowania i tak będzie ładowany jeszcze kilka godzin. Akumulatory zamontowane w samochodach nigdy nie są ładowane przez alternator wg. tych warunków a pracują poprawnie wiele lat . Zatem " aptekarskie " prostowniki...
czy na przewodzie "L" Pojawia się na tyle doże natężenie prądu ze morze ono spowodować uszkodzenie przewodu lub połączenia lutowanego??? Tak, jak zrobiłeś niechlujnie i masz zwarcie do masy na tym przewodzie. czy po odpięciu tego przewodu alternator będzie działał ??? Nie nie będzie działał.
Witam błędy EMS 5125 Kalibracja przepływomierza Kalibracja przepływomierza została wyłączona. Kod usterki został zarejestrowany, ponieważ w czasie aktualnej analizy cyklu jezdnego, tzn. od momentu włączenia zasilania kluczykiem, w układzie EGR zostały zarejestrowane kody usterek, wskutek których wyłączona została kalibracja. Kalibracja przepływomierza...
Jak akumulator będzie rozładowany to sam będzie obciążał alternator który będzie starał się utrzymać 14v w miarę doładowywania akumulatora będzie spadało natężenie i wtedy można dołączyć obciążenie
ieruj się sposobem działania alternatora, który ładując akumulator kontroluje zarówno prąd, jak i napięcie ładowania. bzdura. Napięcie na alternatorze jest stałe (w starszych alternatorach). prąd zależy od rezystancji akumulatora i może przekraczać nawet dziesiątki amperów. w miarę ładowania prąd maleje. alternator niczego nie reguluje.
która rozwiewa wszelkie wątpliwości... zatkanego dolotu i wydechu wiele innych ciekawych parametrów Nie koniecznie. proponuję jednak "uwolnić" na próbę wydech. Zastanawia mnie, czy podmienialeś wtryskiwacz i z jakim rezultatem. Ciekawi mnie czy sterowanie 0,9A to prawidłowe natężenie prądu dla tego wtryskiwacza? Można uznać, że tak, chociaż to nieco...
Mimo wszystko alternator podobnie jak każdy generator prądu wytwarza prąd. To, że natężenie prądu pobieranego z alternatora zależy w pewnym stopniu od liczby włączonych odbiorników to zrozumiałe.
Sprawny amperomierz ma przewodzić prąd elektryczny i przy okazji pokazywać jego natężenie .
Nie chce się narzucać z moim tokiem myślenia ale ja bardzo często mam w aucie dwa akumulatory i dla mnie ta sytuacja jest oczywista .Akumulator rozruchowy jest ładowany za pomocą przekaźnika ale takiego który (nie chce się wymądrzać )który działa jak normalna dioda w alternatorze.Sprawą oczywistą jest zatem że przy zepsutym akumulatorze komfortu w tym...
Najogólniej rzecz biorąc zarówno alternator jak i regulator solarny są źródłami napięciowymi. Oznacza to, że w ramach swojej wydajności maksymalnej dążą na wyjściu do utrzymania stałego napięcia (w tym wypadku około 13,6-14,8V w zależności od wielu czynników). Akumulator niezależnie czy ładowany alternatorem czy panelem słonecznym pobierze tyle energii...
panowie czy pomiar napiecia na aku daje odpowiedz czy alternator w moim oplu 1.6 jest spreawny czy nie , czy trzeba wiedziec jakim pradem jeszcze ładuje aku . ja nie mam problemów z ładowaniem tylko tak mnie to zaciekawiło. ale dzieki zaq checi .
Witam, przepraszam ze się dołączam do tematu ale zastanawia mnie jeden fakt, uzyskanie 1000W z 12V instalacji, przy założeniu dużej sprawności wzmacniacza oznacza prądy rzędu 100A, ale ciekawsze jest uzyskanie co najmniej 100V amplitudy z 12V, zapewne są "przetwornice" które potrafią dynamicznie zapewnić takie napięcia przy prądach rzędu dziesiątek...
Może wyjaśnimy przy okazji mit , że akumulator powiedzmy 60Ah będzie niedoładowany jeśli producent założył 45Ah .Oczywiście alternator .Pozdrawiam
Tak, dokonalem pomiaru zarówno prądu wychodzacego z alternatora na regulator jak i wychodzacego na akumulatorze Wynik przed regulatorem wynosil nie wiecej niz 0.5 v A na akumulatorze nie było zmiany Masa jest na obudowie alternatora To nie prąd, tylko napięcie. Do 0.5V jest dopuszczalne Zmierzyłem prad z alternatora i laduje max 0.5 V poniewaz jest...
http://obrazki.elektroda.net/42_12012657... http://obrazki.elektroda.net/23_12012675... Po naładowaniu starego akumulatora podłączyłem biegun ujemny do masy alternatora natomiast dodatni na chybił trafił próbowałem bo nie wiem co znaczą te oznaczenia okazało się że tylko na wejściu "BRAK OZNACZENIA" otrzymywałem napięcie no i chciałem sprawdzić...
Bo pomiaru dokonałeś na pewno na pracującym silniku, stąd jest napięcie takie jakie daje alternator. Jak wyłączysz silnik i odczekasz kilka minut, to jak akumulator jest rozładowany to napięcie spadnie. no ale dlaczego tak nie laduje tez prostownik ze daje stale 14,5V? Czyli jak wziąłem np z akumulatora 5Ah i odpale auto to po jakim czasie te 5Ah sie...
Witam wszystkich. Jestem w trakcie budowy napędu elektrycznego do mojego prototypu. Szukam podpowiedzi w konstrukcji tego napędu. Moje pytania: - Jakiej mocy (kW) powinien być silnik by bez problemu(nie grzał się) mógłby stanowić napęd w moim aucie - oczywiście uwzględniając skrzynię biegów. - Jakie powinien mieć obroty taki silnik. - Słyszałem że silniki...
Rozumiem kwestię ładowania ogniw litowo jonowych odpowiednią ładowarką. Zastanawiam się na kwestią ładowania tego konkretnego modelu w którym nie mam dostępu do ogniw. Na pewno ma wewnątrz elektronikę BMS , która kontroluje proces ładowania. Alternator podczas pracy podaje od 13,8-14,5V i ten proces nie jest przez żaden zewnętrzny układ kontrolowany,...
Wiesz, czasy Żuka to minęły. Dziś w dobie normy Euro 6 alternator jest sterowany. A i wcześniej też auta miały i to zwykłe auta, sterowany alternatora.
Mam miernik który można zacisnąć na kablu i mierzy przepływające natężenie prądu. Po zaciśnięciu go na kablu który łączy alternator z akumulatorem natężenie prądu faluje również z falowaniem silnika. Jeśli obroty silnika spadają pobór prądu z alternatora wzrasta. Wygląda to tak jakby pobór prądu przez samochód falował. Napięcie na pełnym obciążeniu...
Przecież to akumulator Ca,Ca. Wstyd się przyznać ale dopiero teraz czytam w necie o istnieniu takowych i uzupełniam braki w wykształceniu ;) Jak chcesz naładować to trzeba zwiększyć napięcie do 16-16,2V. Nie mam nawet takiego prostownika, z drugiej strony w aucie alternator daje 14,2V i wtedy wystarcza? Tak na szybko z netu: ..." Akumulator Ca/Ca można...
Prąd mierzysz miernikiem cęgowym czy wpinasz się w obwód zasilania szeregowo amperomierzem? Miernik Cęgowy na DC Dodano po 10 Pomiar miernikiem cęgowym natężenia (prąd na przewodzie do świec żarowych): 1) Przy przekręceniu kluczyka 2 razy natężenie na przewodzie wzrosło z 0.1A do blisko 68A - na zimnym silniku. Kolejna próba po kilku odpaleniach, więc...
Witam Wiem że temat był poruszany bo czytałem ich kilka na elektrodzie jednak nadal nie jestem do końca przekonany. Sprawa wygląda tak czy sensowne jest wkładanie akumulatora o większej pojemności niż dedykowany. Sporo osób uważa że jeden rozruch zabierze tyle samo energii w akumulatorze 50Ah jak i w akumulatorze 100Ah (już pomijam że niektórzy piszą...
Kolego Rzuuf - rozrusznik ma 3kW mocy - pytanie jak duży prąd płynie w czasie rozruchu? Moim zdaniem za duży jak na amperomierz o zakresie powiedzmy +- 30 lub 50A. Amperomierz należy włączyć pomiędzy akumulator a alternator. Zrobiłbym to tak - amperomierz między stacyjkę a akumulator. Wyjście alternatora do stacyjki zamiast do grubego kabla przy rozruszniku....
Witam, kupiłem Ibizę pierwszy rocznik III modelu 2002. wszystko ładnie pięknie, pali -jeździ - hamuje ale ma akcje. Gubi prąd, nie ma reguły, postawisz samochód na godzinę czy na dwa dni, x razy podchodzisz i pali na strzał, za następnym podchodzisz, kluczyk przekręcasz a tu nic jak by akumulator był całkiem zdechły. Podpinasz przewodu, odpalasz, możesz...
Witam wszystkich, dziś przychodzę do was z irytującym mnie problemem. Otóż przy dodawaniu gazu słychać świst który nasila się wraz z rosnącymi obrotami, natężenie maleje natomiast po wyłączeniu klimatyzacji oraz wyciszeniu radia lecz nie ustaje. Problem całkowicie jednak ustępuje po odłączeniu 4-pinowej kostki od alternatora. Na postoju to może nie...
w starych dislach sygnał pochodził tylko z alternatora bo obrotomioerz jest amperomierzem sprawć sobie ile wyprowadzeń ma twój alternator wyprowadzeń niekture boscha alternatory jurz mają gotowe wolne wyprowadzenie poszukaj jekiejś końcówki która wraz ze wzrostem obrotów silnika rośnie amperarz nz alternatorze Gdyby nie było oznaczenia, to czym mogę...
Dziękuję za odpowiedzi. Regulator oryginalny zamówiłem. Chodziło mi o tymczasowe podłączenie innego, bo auto jest mi niezbędne. Pomysł na podłączenie innego regulatora po prostu wpadł mi do głowy i byłem ciekawy czy się da. Wydawało się to logiczne, że po drobnych modyfikacjach i kilku dodatkowych przewodach będę miał ładowanie tymczasowe. Kilku mądrych...
Hello, I to go dobiło: ile w takim autku zamontowane tam "dynamo od roweru" z epoki może mieć ładowania? 10A? O ile nie pracował na "świecącej kontrolce". Ile pracował? 10 minut? To że samochód ten jest zabytkiem nie koniecznie oznacza słaby system ładowania. Zamontowany jest nowiutki alternator Bosch 80A wyciągający 54 A przy 1900 RPMS. Czy można by...
Wg. mnie wystarczy dioda, ale dopasowana do mocy alternatora, regulacja natężenia jest zbędna. Jak masz alternator 120 A to poszukał bym diody o natężeniu rzędu 100 A, przy czym napiecie nie musi być wysokie. Dodano po 2 Ach! Błąd. Jak będziesz dostawiać (łączyć) akumulator rozładowany do akumulatora naładowanego, to natężenie prądu nie bedzie ograniczone...
Niesamowicie tajemna wiedza.. Nikt seryjnie nie produkuje w przystępnej cenie prądnic wolnoobrotowych? To jakaś technologia kosmiczna , że zwykły elektryk, elektronik nie jest w stanie nawinąć cewek i zrobić średnio wydajnej prądnicy? Ile może kosztować trochę drutu miedzianego do przygotowania cewek, magnezy neodymowe, jakaś obudowa? A jakieś dane...
Pytanie, co na to samochód? Zazwyczaj alternator daje 14,4V, powyżej którego elektrolit zaczyna gazować. 14,7V wydaje się bezpieczne dla elektroniki samochodu, ale trzeba się upewnić.
Alternator przewoltowany na 24 V nie uszkodzi się, najpierw zniszczy odbiorniki na 12 V i nic mu nie będzie. Alternator na moim maszcie miał do 100 V i nic mu się nie działo - tylko wirnik miał neodymowy i był bez regulatora. Regulator w alternatorze utrzymuje natężenie uzwojenia wirnika w zakresie do 2 A zależnie od napięcia w obwodzie - wystarczy...
Wyżej napisał Pan, iż "napięcie Proszę jeszcze raz uważnie przeczytać moje wypowiedzi. 12,54V miał po uprzednim naładowaniu prostownikiem poza samochodem i pozostawiony na 96h "na półce". 12,4V miał godzinę po zakończeniu ładowania alternatorem w samochodzie. Chciałbym się dowiedzieć, dlaczego teraz ładuje się akumulatory "do 14,72V", ja zawsze ładuję,...
Najprawdopodobniej to głośnik jest uszkodzony,bo przy zapalonym silniku akumulator zostaje ładowany poprzez alternator i wtedy wzrasta natężenie prądu i wzmacniacz nie powinien zniekształcać bądz się"dławić".
Volkswagen Golf 8 nie jest wyszukanym supersamochodem - jest to po prostu najlepiej sprzedający się model niemieckiego producenta samochodów, który jest bardzo pojemny i w najnowszej wersji ma mnóstwo różnych bajerów. Oferuje szereg zaawansowanych funkcji systemów wspomagających kierowcę (ADAS) i stałą łączność, na przykład V2X do komunikacji z otoczeniem...
Wydaje mi się że alternator podaje dość duże natężenie prądu biorąc pod uwagę że został przystosowany do ładowania aku o pojemności 88ah. Chyba brakuje mi wiedzy teoretycznej ale myślę że ładowanie akumulatora po uruchomieniu silnika jest znacznie powyżej 1,4a biorąc pod uwagę że z akumulatora pobierany jest prąd do napędzania 6 świec zestawu audio...
Akumulator Zacznijmy od akumulatora, trzeba sprawdzać dość często stan jego naładowania, w motocyklach są małe akumulatorki w porównaniu do samochodowych. Maja średnio od 10 do 14 Ah pojemności i gdy często robimy krótkie trasy i często odpalamy motocykl, to alternator nie zdoła nam naładować akumulatora by zrównoważyć stratę prądu, którą rozrusznik...
Właśnie trudno powiedzieć bo jest zabudowana. Jeżeli nawet zawiera to daje on znikome natężenie skoro nie jest w stanie wzbudzić alternatora więc jak zastosuję opornik 5W i 80Ohm nie powinno się nic stać. Tak, masz rację. Podejrzałem przez taką małą dziurkę (pewnie są w celu chłodzenia) i faktycznie, są tam nawet 2 oporniki, takie bardzo małe. Ale to...
Skoro mowa o regulatorze i szczotkotrzymaczu to oznacza alternator z zewnętrznym regulatorem (6-cio diodowy). Dlaczego ? Mam zewnętrzny regulator, szczotkotrzymacz a alternator jest 9-cio diodowy :) Do autora: sprawdź natężenie prądu płynącego między zaciskiem 67 regulatora a szczotkotrzymaczem, w spoczynku i na obrotach. Pozdrawiam
Witam, przekleję swój post z forum hondy, tam niestety jedyną odpowiedzią było poszukanie okolicznego elektryka samochodowego... "Witam, od dłuższego już czasu mam problem z hanką żony ej9 1.4. Po odpaleniu rano, może nie od razu bo po dodaniu gazu zaczyna falować natężenie prądu skutkujące miganiem świateł obrotów itp, oraz nie działa prędkościomierz....
Niech Kolega zgłosi ten racjonalizatorski pomysł producentom akumulatorów, Co producent ma do końcowego napięcia ładowania prostownikiem? On podaje dopuszczalny zakres napięć przy ładowaniu alternatorem w samochodzie i nie chodzi mu tylko o zabezpieczenie przed gazowaniem po przekroczeniu napięcia 14,4V ale również o zabezpieczenie akumulatora przed...
1. Podmień aku na sprawne. 2. Odpal auto, niech pochodzi aż napięcie się ustabilizuje sprawdź ładowanie, powinno być około 14.25-14.4V. 3. Wyłącz silnik, zdejmij klemę i szeregowo podłącz amperomierz na zakres 2A. 4. Odczekaj aż moduł komfortu przejdzie w stan czuwania, może to trwać nawet 45 minut. 5. Sprawdzaj wskazania pobór prądu nie powinny przekroczyć...
Na wartość napięcia na wyjściu alternatora mają wpływ dwie wartości obroty ( w pewnym sensie ilość biegunów ) i pole magnetyczne wytwarzane przez wzbudzenie. Celowo napisałem że ilość biegunów w pewnym sensie bo ilości biegunów niema jak zmienić a to z prostego powodu . Stojan musi być dopasowany ( ilość biegunów ) do wirnika ( ilość biegunów ) , chodzi...
"Szajbę" czyli moc? 55A, napisałem. Nie chcę zmieniać mocowań, chcę mieć alternator plug&play. Nie moc, tylko koło pasowe (swoją drogą 55 A to też nie moc tylko natężenie prądu). Skoro wyrabia na nieco podwyższonych obrotach silnika to można i podnieść obroty samego alternatora mniejszym kołem. A czy prostsze i tańsze dla Ciebie będzie podmiana koła,...
Zmierz sobie pobór prądu przez rozrusznik elektryczny. Natężenie prądu może sięgnąć prawie 1000A. Z tego powodu były montowane fabrycznie akumulatory o bardzo dużej pojemności. Teraz jest moda na rozruszniki szybkoobrotowe, ale nie jest prawdą że dzięki temu można montować akumulatory o dwa razy mniejszej pojemności. Rozrusznik dysponuje zbliżoną mocą...
miernik natężenie miernik natężenie natężenie uziemić natężenie baterii
interfejs bingo łączyć kanał audio atmega komunikacja radiowy
hitachi 32hae2350 hitachi 32hae2350
Schemat mnożarki 2-bitowej w CircuitMaker Czy można podłączyć soft start do lodówki?
