Witam! Po wymianie alternatora (oryg. Volvo) na nowy (tańszy zamiennik Mitsubishi) ładowanie jest ok. (28,5 V) ale komputer pokładowy na desce wyświetla komunikat braku ładowania i sygnalizuje to brzęczkiem. Oryg alternator jak i nowy posiadają takie same złącza 5 pinowe. Z tego co usłyszałem podczas zakupu nowego alternatora sprzedawca powiedział że...
Nie mam pojęcia jaki to alternator cabstar z podwójną kabiną i dojście jest tylko od strony lewego przedniego koła (masakra). Do alternatora wchodzą dwie wtyczki wyglądają na dwu pinowe ale w każdej jest tylko po jednym kabelku. Wychodzi że jedna wtyczka to wzbudzenie i kontrolka ładowania (reszta zapala się chyba dla tego bo mają pewnie wspólną masę)....
Witam! Mam problem z Ibizą 1.9 tdi/motor ASZ /2003 rok. Auto miało stłuczkę po której wywalony został alternator i przepięcie uszkodziło -uwaga - wszystkie moduły w samochodzie. To nie żart,ale został tylko czujnik wewnętrzny alarmu fabr. jako nie uszkodzony-:) reszta wywalona w mniej lub większym stopniu-wszystko poszło nowe-włącznie z silnikami od...
Diody mierzyłem multimetrem (odkręcona płytka od uzwojeń) przejście w jedną stronę na 590ohm. Szczotki i komutator są jak nowe. Żeby sprawdzić ten alternator ma on złącze 3 pinowe i B+. wystarczy podać przez kontrolkę +12V? Czy jeśli podam mu mu napięcie to powinienem czuć jakiś opór na wirniku?
Moje pytanie jest takie: wymieniłem motor w mondeo mk1 z tym że na motor z mk2 no że osprzęt jest troszeczkę inny to nic. Założyłem alternator ale w nim jest złącze 3 pinowe a dotychczas w poprzednim silniku alternator miał kabel do akumlatora i kabelek do konrtolki. Me pytanie czy bez problemu podłączę alternator do dotychczasowej instalacji elektrycznej...
Alternator MITSUBISHI 12 CL7 MO 05 Peugeot 206 Alternator posiada dwa piny sterownicze, A - kontrolka ładowania B - proszę o informację co to za pin Jakie jest napięcie ładowania tego alternatora? http://obrazki.elektroda.net/7_126372357...
tu masz kolego opis zamiennika swojego alternatora. http://www.rollco.pl/alternator-skoda-ye...
Więc... Połączyłem kostkę L z alternatora z L na wtyczce i zrobiłem Mostek. Jak jest mostek to zanim odpalę auto kontrolka ładowania nie świeci. Połączyłeś nie te przewody co trzeba.P
Koło rozrusznika masz cztero pinowe złącze, oglądałeś je i przewody w okół niej? Tam idą przewody na sprężarkę i alternator, sprawdź po kolorach które idą na sprężarkę i podaj zasilanie. Zawsze to kawałek instalacji masz wykluczony.
http://obrazki.elektroda.pl/4936148800_1... Myślę że nie trzeba tłumaczyć.P
L-LAMPKA DFM-SYGNAŁ STERUJACY ALTERNATOREM POPRZEZ STEROWNIK SILNIKA.
Nad rozrusznikiem powinno być złącze 2 pinowe.Może tam urwał się przewód(niebieski bodajże)
Odświeżam temat gdyż nasunął mi się jeszcze jeden problem dotyczący alternatorów montowanych w samochodach OPEL VECTRA 1.7 TD "Isuzu" '95-97. Jaka jest różnica pomiędzy alternatorami hitachi które posiadają wyjścia 2-pinowe i 4-pinowe od czego to jest uzależnione ????
1 ... BRĄZOWY ... Masa 2 ... ZIELONY ... Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego 3 ... NIEBIESKO/CZARNY ... Wskaźnik poziomu paliwa 4 ... NIEBIESKO/ZIELONY ... Kontrolka rezerwy paliwa 5 ... BRĄZOWO/CZARNY ... Kontrolka niskiego stanu oleju 6 ... CZARNO/CZERWONO/FIOLETOWY ... Zasilanie + 12V 7 ... BIAŁY ... Kontrolka świateł drogowych 8 ... RÓŻOWO/CZERWONY...
Nie była to wina regulatora,problem rozwiązany :)
Tak jest to przekaźnik elektroniczny. W koparkach JCB identyczny przekaźnik dostaje 2 sygnały, sygnał wzbudzenia z alternatora i ma zapobiegać możliwości uruchomienia silnika, gdy silnik już jest uruchomiony i jest ładowanie, oraz właściwy sygnał ze stacyjki uruchomienia rozrusznika.
Czy komuś udało się wysterować jaki generator Valeo? „Grube” zasilanie to 48 V, ale w 6-pinowej wtyczce jest zasilanie po zapłonie 12 V CAN H CAN L Bliźniaczym lub identycznym generatorem napędzany jest Citroën Ami i jego bliźniacze konstrukcje
najczesciej to czujnik obrotów walu korbowego--zasniedziala wtyczka z prawej strony silnika nad alternatorem, jezeli to x12sz a jezeli to c12nz to czujnik hala w aparacie zaplonowym. mozesz wymrugac bledy, jezeli to gniazdo 10 pinowe to zloncz spinaczem a-b,jezeli to 16 pinowe to wieczorem spojrze na schemat i zobacze gdzie mase podac.
Mierzę się z następującą zagwozdką: spadki napięcia, którym towarzyszy spadek obrotów oraz drgania silnika (w charakterze ciągłym). Spadki obrotów silnika nawet o 350–400 obr./min, np. podczas dociągania szyb (tak na biegu jałowym, jak i na biegach jezdnych). Ładowanie na postoju 14,4 V, niezależnie od ilości włączonych odbiorników (spadek następuje...
W aucie gdzie jest moduł centralnej elektroniki sterowanie alternatorem jest z tego modułu. Niebieski przewód alternatora z zacisku D+ idzie do modułu centralnej elektroniki, zacisk T18a/9, wtyczka XS4. Moduł centralnej elektroniki steruje lampką w liczniku za pomocą CAN. Przewód zanim trafi z alternatora do modułu idzie przez 14 pinową wtyczkę po lewej...
Pozwolę sobie podzielić się moimi pomysłami, które kiedyś zrealizowałem w podobnym projekcie robionym na zlecenie znajomego. Była to przyczepa, a nie camper ale wychodzi podobnie. Zdecydowałem się na instalację w całości 12V, jedynie 2 gniazda były zasilane z przetwornicy 12/230V. Źródłem energii były 2 akumulatory AGM 12V 180Ah, ładowane z alternatora...
potrzebuje go podłączyć pod starszy motocykl. Pod jaki dokładnie? Ten regulator jest przystosowany do dość nietypowego rozwiązania, gdzie uzwojenie alternatora stanowi także zasilanie dla modułu CDI. Nie nadaje się do innych zastosowań, tym bardziej że regulator używany jest wart ponad 100 zł.
Na licznik w ogole nie idzie. Licznik dostaje polecenia zapalenia kontrolki po multipleksie (VAN). Alternatorem steruje BSI (pin 17, zolte zlacze na BSI). Sygnal idzie na skrzynke bezpiecznikow w komorze silnika (pin 2, szare 16 pinowe zlacze) przewodem nr 1087. Po drodze przechodzi przez okragle zlacze 36 pinowe czarne za skrzynka bezpiecznikow w kabinie,...
Wtyczka do regulatora: http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9G...
Może ta rozpiska podejdzie Tobie lepiej, przy okazji oznaczone piny. Miałem to przed nosem, ale tego maleńkim drukiem nie zauważyłem w nocy ha ha! Ta rozpiska pasuje do mego sterownika Bortnetz. https://obrazki.elektroda.pl/1290603100_... Czyli który wtyk piny Bortnetz bo z tego wychodzi że wtyk gniazdo G pin 7 Bramka Can Bus Low i...
Dokładnie, zwykły regulator od skutera nie pasuje - inne rozwiązanie alternatora. Potrzebujesz oryginalnego regulatora, który jest przeznaczony do uzwojenia alternatora "bezmasowego", gdzie światła są zasilane z akumulatora. Alternatywnie możesz pokombinować z zastosowaniem regulatora od chińczyka który ma światła z akumulatora - j.w. od quada, niektóre...
Sprawdź 2-pinowe złącze w okolicy rozdzielacza zapłonu czy np nie zaśniedziałe i przewody masowe na głowicy nad alternatorem. Przejrzyj też wszystko czy jakiś zwierzak nic nie pogryzł.
Typowo samochodowy przekaźnik z podwójnym zestawem styków ciężko będzie znaleźć. Podaj co to za auto i jaki alternator tam jest. Już zamówiłem sobie dwa standardowe przekaźniki 5 pinowe. U mnie pobór prądu będzie max. 5A więc nie boli mnie, że zacznie się już po włączeniu zapłonu 😉. Auto jest nowe (2020)
Moje spostrzeżenia są takie ze do napraw samochodów w zasadzie oscyloskop o pasmie 1mhz starczy tu nie ma szału ja za dobry kupisz to i tak go nie wykorzystasz. A co do tematu to wydaje mi się że sprawa jest prosta . Alternator w zasadzie na wtyczce 3 pinowej ma +12 sygnał prostokątny -tak jak myślałem- z tym że sygnał bliski zeru wyzwala alternator...
W istocie pierwotnie w tym rozwiązaniu stosowano najpierw mechaniczne regulatory Forda, później zaczęto stosować elektroniczne na 3 piny (sense, aku, field) a teraz stosowane są 6cio pinowe. Sposób regulacji jest raczej sprawą prozaiczną. Tak, czy tak, polega on na 'przerywaniu' napięcia wzbudzenia, inaczej niż w przypadku regulatorów mechanicznych....
Kolega FIDOS2 absolutnie nie ma racji.W chwili naciśnięci pedału sprzegła,a gazowaniu silnika, układ by pokazywał banialuki. Proszę prowadzić konwersację na rzeczowym poziomie. Kabel obrotomierza(czerwony) idzie we wspólnej koszulce z kablem kontrolki alternatora).Jeżeli go tam nie ma ,to nalezy odszukać wielozłącze po lewej stronie samochodu,w okolicach...
Założyliśmy wspomaganie od Corsy B, działa bardzo dobrze, jedynym utrudnieniem był sygnał obrotomierza Można go pobrać z zacisku W alternatora, wspomaganie załączane impulsami masy.
Witam, Po jakimś czasie zdecydowałem w końcu zażegnać problem czyli oddałem samochód do mechaników celem naprawy alternatora, gdyż podejrzewałem usterkę regulatora napięcia bądź szczotek. Za demontaż zapłaciłem 200, za regulator valeo 400. Poskładali, odbieram auto, podłączam woltomierz i nadal to samo ;). Po odpaleniu silnika nadal 11V i spada... Mina...
Witam, c-max w dieslu 2006r, po odpaleniu auta po kilku-kilkunastu sec. zapala się kontrolka ładowania - ładowanie jest w granicach 13,95V (nawet na światłach) przez cały okres od odpalenia, bezpiecznik od alternatora OK, reszta bezpieczników sprawna. Na czerwonym cienkim (3-pinowe złącze alternatora) kabelku jest napięcie po stacyjce. Przy próbie podłączenia...
W związku z kolejna awarią pompy paliwowej (upalone konektory itp, wlutowane kable i kleje). Coś to chyba źle naprawiasz . :cry: Nie wrócił do mnie żaden pojazd po wymianie pompy paliwa na NOWĄ i wtyczki na NOWĄ . :D A już tym bardziej NIE UWIERZĘ że ci upaliło przewody przylutowane bezpośrednio do złącza w pompie :?: :!: W poliftowych przeszli na...
Witam mierzyłem i prądniczka działa, tylko że przy zegarze są cztery kable, jak zapale traktor to wskazówka podnosi się i opada, im większe obroty tym częściej podnosi się wskazówka, a jeden kabel jest podciągnięty w okolice alternatora ale nigdzie nie podłączony i nie wiem czy ma być gdzieś podłączony
O ile mi wiadomo w "dieslach" sygnał o prędkości obrotowej silnika jest brany właśnie z alternatora, więc brak informacji o obrotach po odłączeniu tej wtyczki wszystko tłumaczy. Nie widziałem jednak takiego przypadku jak twój, muszę więc trochę pozgadywać (i możliwe że nie trafię). Rozumiem że po przekroczeniu tych magicznych 2800 RPM pulsowanie światła...
Niestety poddaję się, jutro podpinam linkę holowniczą i ciągnę auto do mechanika. W skrócie powtarzam problem - wklejam to co wysłałem elektrykowi. Jak będę wiedział co było problemem to napiszę. CYTUJĘ: Objawy chronologicznie: 1.W czasie jazdy spadały na obrotomierzu obroty silnika 2.Zaświecała się dioda akumulatora 3.Po przegazowaniu, obrotomierz...
Hank - możesz się ustosunkować do tego: 1-brąz - masa 2-zielony: temperatura silnika 3-niebiesko-czarny : poziom paliwa 4-niebiesko-zielony: kontrolka rezerwy 5-brązowo-czarny: poziom oleju 6-czarno-czerwono-fioletowy: zasilanie wskaźników (po stacyjce) 7-biały: kontrolka świateł drogowych 8-różowo-czerwony: zasilanie wskaźników (po stacyjce) 9-niebieski:...
Przewód gruby ma podawane zasilanie cały czas i przewód wzbudzenia/cienki czerwony lub pomarańczowy/ w trzy pinowej wtyczce też ma cały czas nawet na postoju.Jak dla mnie to padł alternator moja rada nie zakładaj żadnych zamienników bo są problemy.
Żeby nie wprowadzać w błąd to przy pompie siemens są 2 czujniki 2 pinowe i po dołączeniu masy na niebieski przewód(przewód idący ze sterownika silnika) tego górnego czujnika auto odpala,poniżej link z pompą siemens(czujnik górny ma kolory przewodów niebieski i fioletowy a ten dolny czujnik(czyli ten w tylnej części pompy) ma szary i szary-fiolet) http://www.google.pl/search?hl=pl&client...
Cześć. Problem stosunkowo częsty w ciągnikach Case IH (głównie seria maxxum 3200 / 4200). W wyniku słabo wykonanej izolacji wiązek elektrycznych czy przepięciom w alternatorze (uszkodzony regulator) uszkodzeniu ulega procesor COP888CF (konkretniej COP888CF-SXS/V). Najważniejsza funkcja życiowa zegarów ginie (martwe wyświetlacze), z czasem również przestaje...
Witam. Mam problem z alternatorem (zaniki ładowania) dlatego chciałbym wywalić immobilizer(gdy rozładuje się mi aku i brak ładowania gaśnie samochód bo immo odcina paliwo na pompie). Posiadam immobilizer Gemini 5069 taki jak na zdjęciu. Są na nim trzy przekaźniki 5 pinowe. Jak je zmostkować aby cały czas dawały sygnał na blokady(jedna na pewno na rozrusznik...
Wyjaśnienie oznaczeń pinów w wtyczce alternatora Na podstawie diagramu, który podałeś, wtyczka alternatora (prawdopodobnie Bosch lub Valeo z Mercedesa, np. z modeli ciężarowych lub vanów jak Sprinter w wersji 24V) ma piny oznaczone L, S i DFM (oprócz znanych Ci W i 15). Te oznaczenia są standardowe dla wielu alternatorów Bosch używanych w Mercedesach,...
Ależ Gerri, wyraźnie napisałem: Można też (by uniknąć problemów z ładowaniem) podpiąć cewkę przekaźnika pod wyjście włącznika świateł mijania/drogowych , co jasno i wyraźnie mówi, że lepiej jest podpiąć pod włącznik świateł zamiast pod kontrolkę ładowania pokazaną na rysunku. Ażeby już nie było wątpliwości w późniejszym terminie to podpowiem, że wbijamy...
ptrzebuje schemat instalacji alternatora dwu pinowego do silnika 1.7 tds isuzu
Czy ktoś z szanownych forumowiczów wie co powinno sie pojawiać na 4-pinowej wtyczce od alternatora? Jeden napewno to B+ drugi to pewnie obrotomierz ale pozostale 2? Jak w tym przypadku jest zorganizowane wzbudzenie i sterowanie kontrolkami ładowania i ((!)) ? Jak rozwiązac wzbudzenie i sterowanie grzaniem świec przy zastosowaniu innego alternatora?...
Podpinasz L kontrolka. Masz na regulatorze Na regulatorze jest tylko i wyłącznie wtyk B+ i nic więcej, żadnych "L" tam nie ma. W renówce w której był zamontowany B+ był podłączony do akumulatora tak jak w każdym alternatorze a wzbudzanie jego to któryś z środkowych pinów z tego gniazda 4 pinowego lecz nie pamiętam który. Jest może jakiś sposób by to...
czy jak przetne kabel idący do 4 pinowej kostce alternator będzie ładowal stałym prądem ? I który kabel przeciąć KOlego jak przetniesz to albo nie będzie w ogóle ładowania albo wywali ci w kosmos 18V i popali. Znajdź usterkę .!!!!
https://obrazki.elektroda.pl/6512674900_... Koledzy, mógłby mi ktoś powiedzieć czy można to jakoś uruchomić. Może ktoś z was zajmuje się tego typu elektroniką. https://obrazki.elektroda.pl/6137880200_... Z lewej strony wtyk idzie bezpośrednio pod dwa transformatory toroidalne, z prawej dolna kostka jest podlaczona...
Nie rozumiem po co ci to. Moduł EHR zasilany jest z elektroniki konsoli albo z modułu datatronic (zależnie od wersji skrzyni). Na module potrzebne jest napięcie referencyjne 10 V do zasilania czujników draftu (bolców cięgien) i napięcie z alternatora (praca silnika). Nie wiem po co chcesz podłączać napięcie z akumulatora. Oryginalnie jak by to napięcie...
wejscie pinowe pinowe złącza pinowe pinowe złączyć
sprzedam młotowiertarkę ogrzewacze przepływowe schemat bezpieczników master
renault arkana discord weryfikacja wieku
Wiwa HD-50 – kody pilotów uniwersalnych, kompatybilność z HD-55/80/90, zamienniki Toyota Yaris 1.3 2003 – lokalizacja czujnika obrotów silnika CKP 2NZ-FE