Tak, będzie wielokrotnością. Dodano po 27 Moc rzeczywista jest taka, jakie będzie obciążenie. Alternator ma coś takiego jak regulator napięcia, który dąży do tego, aby na wyjściu panowało określone napięcie (w przypadku alternatorów samochodowych jest to ok 14.5V). Teraz alternator jest obciążany elektrycznie czyli jest z niego czerpana moc. Napięcie...
Witam, napisy na akumulatorze oznaczają, że przy 20-sto godzinnym prądzie rozładowania bateria osiągnie wypadkową pojemność 85Ah, a przy prądzie 100-godzinnym 95Ah. Słowem, możesz obciążyć ten akumulator prądem 0,95A przez 100 godzin. Jeśli obciążysz go prądem 4,25A to rozładuje się w ciągu 20 godzin. Co do panelu słonecznego to nie licz, że naładuje...
Witam. Mam alternator Celma 24V 60A. Może któryś z kolegów wie, jaka powinna być oporność wirnika(wzbudzenia), jaki maksymalny prąd jest dopuszczalny, i w jakim przedziale napięcie utrzymuje się na szczotkach wirnika. Chcę zbudować regulator i wykorzystać tego potworka do małej elektrowni. http://obrazki.elektroda.net/71_12671286... http://obrazki.elektroda.net/23_12671286...
Andrzeju, pozwól, że sprostuję twoje informacje, bo są one niestety technicznie błędne. Regulator napięcia w alternatorze ma kluczowe znaczenie nie tylko mechaniczne (dopasowanie szczotek i mocowania), ale przede wszystkim elektryczne — zwłaszcza pod kątem prądu wzbudzenia. Alternator o wyższym prądzie ładowania (np. 120 A lub 140 A) potrzebuje regulatora...
Jaki prąd może przenieść regulator napięcia Bosch 14V 0 192 052 008 i czy można go zastosować do alternatora 980W?
Stan faktyczny: 1. Bateria akumulatorów litowo polimerowych podłączona do instalacji samochodu osobowego. 2. Alternator w samochodzie - prądnica prądu przemiennego z regulatorem napięcia i prostownikiem diodowym. Akumulator litowo polimerowy podobnie jak litowo jonowym ma mniejszą różnicę napięcia w stanie rozładowanym i naładowanym niż akumulator kwasowo...
Zasilanie układów elektroniki samochodowej może być trudne ze względu na wymagania dotyczące wysokiej niezawodności przy stosunkowo niestabilnym napięciu akumulatora. Różnorodność systemów elektrycznych i mechanicznych współpracujących z akumulatorem pojazdu i może powodować gwałtowne skoki napięcia w nominalnym zasilaniu 12 V. W rzeczywistości napięcie...
(at)maverick73 i (at)atrix55 obaj jesteście w błędzie. (at)maverick73 regulator pilnuje napięcia akumulatora i to całkowicie wystarczy, (at)atrix55 prąd podawany na regulatorach to nie prąd ładowania a maksymalny dla danego typu regulatora. Poprzez analogię do akumulatora i alternatora w samochodzie. Akumulator 95Ah a alternator 150A i co? I nic, regulator...
alternator podaje nawet do 150A Alternator daje tyle prądu, ile potrzebuje obciążenie i żaden ogranicznik nie jest potrzebny. Te 150A to maksymalny prąd jakim można obciążyć alternator bez jego uszkodzenia. Dwie diody shottky załatwią przełączanie zasilania bezstykowo. wyszukany regulator MPPT Co to za regulator? Parametry?
Błażej ! Nie przeciążamy magneśnicy! Magneśnica jest najbardziej obciążona dla najniższych obrotów, dla których regulator puszcza na nią maksymalny prąd (który zawsze można ograniczyć szeregowym opornikiem), aby wykrzesać" z alternatora napięcie. Bez regulatora alternator generuje napięcie wprost proporcjonalne do obrotów. Wyższe napięcie uzyskujemy...
Witam Ma jedno małe pytanie, jaką powinien mieć oporność wirnik od alternatora a-115 34A
Jeżeli producent opisuje maks. 3A i zakres pracy 3-35V. Czy te 3A jest stałe dla każdego napięcia czy tylko dla maksymalnego czyli 35V. Inny parametr tego regulatora to ok. 90W. Czy przy 7,2V będę miał do dyspozycji 3A czy może 12A? Z tego co zauważyłem regulacja odbywa się bez spadku napięcia na wyjściu na silnik. Tak wygląda regulator. Jak widać radiatorów...
Witam. Posiadam alternator G250-E1 (Г250E1) w ciągniku Ursusa C-360, który był podpięty do regulatora regulatora elektronicznego A-12 typ RA2/12 V B. Podczas remontu fachowiec poodpinał wszystkie kable. Niestety nie zauważyłem tego od razu, a teraz składam wszystko i z wiadomych względów chciałbym to zrobić sam. Dlatego proszę was o pomoc. Obecnie...
Najprawdopodobniej zwarty jest tranzystor w regulatorze i na wirnik cały czas podawany jest maksymalny prąd wzbudzania. Wysokie napięcie ładowania jest typowym objawem zwarcia tranzystora. Chociaż nie wykluczam innej przyczyny. Napisz czy alternator jest 6- czy 9-diodowy. W 6-diodowych obwód wzbudzania podłączony jest przeważnie do stacyjki i przy obciążeniu...
No cóż i wszyscy doszli do tego że jeśli masz dodatkowe odbiorniki prądu i urzywasz ich jednocześnie to musisz mieć alternator o większym wydatku prądu czyli większej mocy.A teraz do Grzech12(czy jak mu tam)jesteś tępy w tym temacie.Zadaniem regulatora napięcia jest utrzymanie odpowiedniego napięcia w instalacji(13.8-14.6V)-to fakt,ale jeśli obciążysz...
Regulator napięcia dynastart" ZAD 14V 11A no: 0 190 2019 001 BOSH. trochę dziwna sprawa, niedawno kupiłem traktorek Gutbord 2060 z takim własnie ustojstwem. Poprzedni właściciel twierdził, że prądnica nie ładowała natomiast spokojnie uruchamiała silnik, dlatego dołożył dodatkowy alternator samochodowy. Ponieważ taki alternator może dawać nawet 70A a...
100A to maksymalny prąd tego alternatora. Jest tam regulator napięcia (w alternatorze) który ogranicza napięcie do takiej wartości, że do akumulatora płynie znacznie mniejszy prąd. Alternatory są takie duże, żeby poza ładowaniem akumulatora móc zasilać np. oświetlenie, układ zapłonowy, pompę paliwa itd. Przednie lampy (z żarówkami 60/65W) pobierają...
Sprawdzenie ładowania akumulatora w pojeździe polega na: 1. Sprawdzeniu napięcia instalacji w trakcjie pracy silnika, najlepiej na średnich obrotach lub na obrotach roboczych - napięcie powinno być w przedziale 13.8-14,4V lub 13.9-14,5V w zależności od tego jaki jest regulator napięcia w alternatorze. Czy napięcia sa poprawne, to zależy od instrukcji...
Z akumulatorami samochodowymi jest tak , że jeżeli akumulator w samochodzie jest rozładowany czy nie, alternator ładuje mu prąd maksymalny ile może dać. Ograniczenie prądu odbywa się jedynie przez regulator napięcia alternatora ,który utrzymuje je na poziomie ok.14,4 V. Zakładając ,że akumulator jest rozładowany jego rezystancja wewnętrzna jest bardzo...
Drugi regulator jest sprawny, sprawdziłem go zasilaczem laboratoryjnym. Dodatkowo, regulator nie robi nic innego jak reguluje prądem płynącym między masą a szczotką na zacisku D- (mylę się?). Jeśli zwarłem (zamiast regulatrora) do masy zacisk D- to powinienem puscić tym samym maksymalny prąd przez wirnik a co za tym idzie wygenerować maksymalne napięcie...
Witaj janto . Alternator samochodowy sprawdziłby się gdyby wiatr wiał bez przerwy z predkością np. 8 m/s i moc dostarczana byłaby na tyle duża ,że moglibyśmy pozwolic sobie na straty około 50%. Stosując magnesy upraszczamy konstrukcje, omijamy problem wzbudzania i strat , co ma duże znaczenie w przypadku słabych podmuchów. Problem regulacji prądu też...
Nie wiem dlaczego twierdzicie że regulator jest uszkodzony skoro ładowanie jest na poziomie 13.5V skoro jest logiczne że na uszkodzonym akumulatorze alternator nie potrafi wybić napięcia dlatego się grzeje. I praktycznie nie ma możliwości uszkodzenia regulatora przez akumulator. Regulator będzie tylko puszczał maksymalny prąd co prędzej zaszkodzić może...
Nie przekroczy maksymalnego prądu. Może dlatego że mój akumulator prawie nigdy nie jest rozładowany do końca? Jeżeli jest mocno rozładowany i idzie np. 20A/240W z solarów to po uruchomieniu silnika i normalnej jeździe ładowanie z solarów zmniejsza się np do 100W. To się dzieje automagicznie i nigdy się nad tym nie zastanawiałem. Tryb ładowania nie ma...
Etoo71 napisał: ... podnieść maksymalnego napięcia ładowania do nawet 15.8 V ... To jest GWARANTOWANY sposób na zniszczenie akumulatora! Napięcie powyżej 2.4V na ogniwo (>14,4V dla akumulatora "12V") powoduje gazowanie podczas ładowania i utratę wody z elektrolitu, a w konsekwencji SPADEK pojemności, gdy nie cała płyta będzie zanurzona w elektrolicie!...
Prądnica DSV90 miała prąd konstrukcyjny 16A, a maksymalny 22A. Poza tym była wyposażona w trójrdzeniowy regulator (z ograniczikiem pradu). ak, pewnie zaraz powiecie że to coś innego, bo prądnica? Ale zasada regulacji podobna (jedna dioda zamiast 3 człowieku, idź i już się nie kompromituj, poza tym w elektronicznym regulatorze ogranicznik prądu działał...
Jestem akurat online więc o ładowaniu aku w samochodzie napiszę ci parę słów. Alternatory spotyka się najczęściej w wykonaniu 3-fazowym, ale i spotkać można inne np 5-fazowe. Jeśli chodzi o częstotliwość impulsów na na biegu jałowym przy 800 obr/min i przełożeniu na alternator najczęściej około 2:1 mamy tętnienia około 160Hz (6 impulsów na obrót alternatora)...
Miałem okazję zastosować rozruch jednofazowy o napięciu 20v w ciągniku ze starymi, bardzo kiepskimi akumulatorami 2x 6v 165Ah. Jedyną reakcją ze strony akumulatorów było natychmiastowe "gotowanie" elektrolitu. 20V?? To przecież cały prąd szedł na gotowanie akumulatorów a nie rozruch!! I w tym właśnie przypadku, a nie w przypadku przedstawionego urządzenia,...
Ale tam zapłon nie pobiera żadnego prądu. Sprawdzałeś sam alternator, 30V na maksymalnych obrotach to nie jest aż ta wiele. W zał. serwisówka silnika. Jest tam pokazany sposób sprawdzenia regulatora.
Takie przypadki zdarzają się przy pożyczaniu prądu i podkręcaniu obrotów silnika. Wówczas układ prostowniczy alternatora pracuje na absolutnie maksymalnym obciążeniu ponieważ regulator pilnuje tylko wiekości napięcia a to spadło. W tej sytuacji zdiodami dzieją się rzeczy różne czyli uszkadzają się . A czasem uszkodzenie objawia się dopiero pod obciążeniem....
Tak jak kolega wyżej wspomniał - pierścienie ślizgowe a nie komutator. ASL9008 - pierścienie do tego alternatora. ARE0008 - regulator napięcia - tutaj polecam oryginał Boscha a nie jakieś zamienniki. Idziesz do sklepu motoryzacyjnego, podajesz numer alternatora i tam dobiorą części. Możesz wejść na stronę: https://as-pl.com/pl/main Tam w wyszukiwarce...
Oznaczenia regulatora i wyprowadzenia alternatora wskazują, że alternator jest obco-wzbudny. Potrzebuje więc napięcia 24V po stacyjce na zacisk 15 regulatora. Gdybyś na krótko podał +24V na zacisk 67 alternatora to byś dał wzbudzenie i alternator zacząłby ładować maksymalnym prądem. Natomiast opisywany przez Ciebie woltomierz raczej powinien być amperomierzem...
Prostownik o którym pisałem wyżej w 7 poście działa wg stałego napięcia ( regulator alternatora ), mocno rozładowany akumulator może jednak przeciążyć transformator, stąd w obwodzie uzwojenia PIERWOTNEGO oporniki i kondensatory, dobrane, by nie przekroczyć maksymalnego prądu strony wtórnej. Można powiedzieć, że ten prostownik ma ograniczenie prądu do...
Bo piszesz, że nie zadziała, a proponujesz takie same wielkości. Nie takie same, (at)tech132 pisze o 16A a ja dałem Ci linka do 14A. Isc panelu to 14A, i nie zrobi to wrażenia na bezpiczniku 16A, który to potraktuje jako normalne obciążenie i nie zadziała. czyli powinny byś większe ? 40A ? Nie, 40A to za duża wartość. Nominalny maksymalny prąd regulatora...
Moja historia z altkiem w 126p była taka: Najpierw w 1978 miał alternator (wersja 650K!) tego typu o którym piszemy, zaczynał pracować od 900obr/min silnika bo tak był nawinięty - żywcem wzięty z Zastavy, tylko mocowanie inne. W desperacji zleciłem tokarzowi wykonanie sporo mniejszego, aluminiowego kóła pasowego, naturalnie też dwuczęściowego (by została...
Alternator to również prądnica tylko że często trójfazowa i prądu przemiennego więc w instrukcji nie kłamali. Celma G1020 28V 60A to "alternator" 5 wyjściami czyli D+, D-, B+, W/M, DF. Alternator jest o tyle specyficzny że potrzebuje regulatora napięcia oraz ogranicznika prądu ze względu na magnetyczną strukturę która nie ogranicza maksymalnego prądu...
Dwa chińskie regulatory silnika DC każdy o prądzie maksymalnym 100A https://obrazki.elektroda.pl/5886014500_...
Zatem moim zdaniem nawet przy minimalnej prędkości alternatora, która jest potrzebna, żeby napięcie miało odpowiednią wartość możemy pobrać maksymalny prąd jaki oferuje nam alternator Nie. Bo uzwojenie wzbudzenia tego nie skompensuje. Kiedy obciążysz alternator, napięcie spada, regulator to kompensuje, ale ma swoje ograniczenia. Dlatego żeby utrzymać...
jest jakiś maksymalny prąd wzbudzenia a więc też wartość indukcji generowanej przez wirnik dla danego typu alternatora i tego nie da się przeskoczyć Dla alternatorów Bosch z regulatorem z serii F00Mxxxx prąd wzbudzenia wynosi 5A, wiem stąd, że kiedyś trafił mi się uszkodzony regulator, który nie odcinał zasilania uzwojenia wirnika po zgaszeniu samochodu...
Tak, tak oczywiście. Zadzwoń do Vishay i powiedz im, że robią złom. Vishay pewnie robi dobre mostki 45A, choć wyprowadzenia 0,7mm2 to chyba chciwi ksiegowi projektowali. W ofercie wielu producentów półperzewodników znajdziesz elementy o różnie zdefiniowanych prądach maksymalnych, np tranzystory 70A w TO-220 i w SOT-227, niby to samo, a jednak zupełnie...
Ale nie mam kontroli nad tym, ile energii lub jak duży prąd przepłynie do podłączonego akumulatora z alternatora, gdy jest on wbudowany w regulator. Nie ma sensu. Wbudowany regulator to regulator NAPIĘCIA, który utrzymuje napięcie na właściwym poziomie. Prąd jest wynikiem obciążenia. Nie jest podana, zależy od zużycia energii. Jeśli baterie będą puste,...
Nie wiem jak w twoim ale we wcześniejszych do 92 roku to można było założyć dwa rodzaje alternatorów: Hitachi LR 160-715 lub Mitsubishi A5T41592 - prąd maksymalny; 60 A - początek ładowania: 950 1100 obr/min - prąd przy 13,5V (Hitachi) lub 14V (Mitsubishi)
bo czytałem że musi być w sam raz do panelu dobrany. Jak wspomniałem to troche odwrócenie kolejności bo akumulator powinien być dobrany do zapotrzebowania na energie a w zasadzie do zapotrzebowania na magazynowane energii a panel należy dopasować do takiego zestawu. Ale można próbować chodzić tyłem tylko proszę bez pretensji, że nie jest tak szybko...
Napięcie ładowania nie powinno przekraczać 14,5 V, problem z gotowaniem akumulatora może być jeszcze taki, że alternator daje maksymalny prąd. Alternator bez regulatora i diód prostowniczych jest w stanie dobrze poświecić żarówką 230 V. Lepiej byłoby zastosować oryginalny regulator i wymienić uszkodzony, ale równie dobrze można podmienić alternator,...
Oczywistym jest, że w przypadku ładowania stałym napięciem, tak jak ma to miejsce w aucie, w początkowej fazie ładowania rozładowanego akumulatora pobierany prąd jest znaczny, a następnie pobór prądu spada. I choćbyś miał ogromny alternator to i tak nic to nie zmieni, bo po osiągnięciu pewnego poziomu naładowania, aby naładować akumulator do maksymalnej...
To co brakuje weźmie z akumulatora. Na biegu jałowym wydajność alternatora niska. Myślałem, że jak alternator jest sprawny jak i regulator to bez znaczenia jakie ma obroty jest w stanie wytworzyć maksymalny prąd. Czyli generalnie jakbym odpalił silnik, włączył ową nagrzewnicę, puścił dmuchawę na czwarty bieg i poszedł odśnieżyć podjazd to po paru dniach...
Witajcie Mam zamiar zmienić płytkę z diodami w alternatorze z 6 na 9 diodową. Czy coś na tym zyskam? Oczywiście muszę założyć regulator napięcia 9 cio diodowy. Cała akcja ma miejsce w samochodzie Lada 21072, typ alternatora G222 45A. Regulator jest zewnętrzny firmy Jezpol 14V2 6d, instalacja elektryczna bez kontrolki ładowania. Konkretnie chodzi mi...
Wydajność prądowa alternatorów to często prawie 100A, a akumulator "ciągnie" tylko kilka ... kilkanaście. Dla aku 45 Ah kilkanaście to co najmniej dwukrotnie więcej niż 0,1 C. Jest ogranicznik prądu alternatora choć nie jest to oddzielne urządzenie. Cytat: "Ograniczniki prądu nie są stosowane w regulatorach odkąd wewnętrzna, magnetyczna struktura alternatora...
Witam. Pytanie "Jaki jest dopuszczalny prąd ładowania alternatora" ma taką odpowiedź: Maksymalny jaki jest w stanie z siebie wygenerować nie przekraczając maksymalnego napięcia ładowania. Krótko mówiąc bez szczegółowych opowieści o wzajemnych oddziaływaniach strumieni magnetycznych wirnika i stojana, alternator sam się ograniczy prądowo. Wymaga tylko...
Fajna konstrukcja, ale wg mnie trochę prosi się o regulator prądu wyjściowego połączony z silnikiem krokowym sterującym przepustnicą. Z tego co pamiętam to alternator osiąga swoją maksymalną moc przy relatywnie niskich obrotach silnika więc regulator utrzymujący stałe obroty regulując je obciążeniem oraz otwarciem przepustnicy. Dzięki za pomysł na weekendowy...
W Fiacie 126p były stosowane typy alternatorów: - A 108-14V-35A - AA 108-14V-33A - A 115-34b - A 115-43 - AA 125R-14V-45A ostatnie cyfry oznaczają w przybliżeniu maksymalny prąd alternatora. Są pewne różnice, ale do pokonania. O mocy alternatora decyduje twornik i magneśnica, diody przeważnie mają zapas mocy, oczywiście inne są też regulatory. Jeżeli...
Ja do swojego wiatraka zrobiłem już trzy regulatory , pierwszy był na triakach dwu stopniowy i porażka bo turbina głupiała i hałasowała, drugi regulator był już cztero stopniowy na przekaźnikach , przekaźniki odłączały mostek prostowniczy i wiadomo obciążenie, bo na prądzie stałym powstawał łuk przy odłączaniu i palił wszystko. Ale moim zdaniem taka...
Bo bardzo zależy mi na niezawodności. Aha, liczyłem na to że uda się wstawić potencjometr i płynnie regulować napięcie. To się troche kłóci bo taki potencjometr to pierwszy kandydat do rozregulowania w wyniku drgań, do tego ten rezystor wpływa tylko na jedne z przekaźników. Co do niezawodności urządzenia elektromechanicznego - raczej słaba w porównaniu...
alternator prąd maksymalny maksymalny alternator prąd regulator alternator
trzask rozmowa zmywarka bosch cokół system elektroenergetyczny
tester rezonatorów kwarcowych tester rezonatorów kwarcowych
Can You RUN It, PCGameBenchmark, Technical.City – jak sprawdzić czy gra pójdzie na PC? VW LT 2.5 TDI: Powrót paliwa i zawór zwrotny
