Pisze z pytaniem astra g dizel 1.7 alternator boscha 70a wolne obroty bez włączania świateł 13,95 /13,98 na światłach włączonych 13,80 /13,9 po prze gazowaniu koło 3000obrotów 14,1 / 14,15 objawia sie to minimalnym rozjaśnieniem deski /obroty wentylatora podnoszą się podczas jazdy co...
Witam. Mam problem prawdopodobnie z alternatorem ale nie jestem pewien a mianowicie jakieś 2 tygodnie temu w alternatorze był wymieniony prostownik bo dioda padła po wymianie alternator sprawdzony i w 100% był ok teraz po 2 tygodniach nowy objaw napięcie skacze momentami na 18V i robi mi sie choinka...
Nie jestem specem od wersji Jawy/CZ, ale wersje 12V miały alternator z regulatorem elektronicznym a nie wibracyjnym (kol miachu nazwał go zabawnie platynkowym). Proponuję sprawdzić połączenia masy. Nawet dorobić masę regulatora i prostownika kablem. Podejrzanym jest niewydarzony prostownik wzięty od...
Panowie tu nie ma co naprawiać. To prosty generator asynchroniczny za 100 netto w hurcie. Regulacja napięcia tylko obrotami. Do pracy z UPS-m się nie nadaje, za duże odchyłki od częstotliwości i napięcia. Około 3 lat temu nakłoniłem to ustrojstwo do pracy z UPS-em firmy APC model SmartUPS 1000. Mianowicie...
Ładuje po czasie ,by alternator nie obciążał silnika w czasie rozruchu i zaraz ponim.To normalne. Ten regulator,sprawdza napięcie na akumulatorze przez zacisk S i nie tylko.Problemy z brakiem przejścia na wtyczce i zaciskach mogą powodować takie skoki. Odłącz wtyczkę od alternatora, powinien regulować...
To raczej nie kable zasilające - na cichszym graniu by tego nie było. Ja podejrzewam alternator. Sprawdź napięcie na wzmacniaczu podczas tego "wut". Czy na głośnikach w drzwiach też to słychać ??
alternator do regeneracji... czasem lepszy regulator wystarcza
TO mistrzu Motronik Napiszę Ci, że wymieniłem alternator na ten z zapasów wojennych, ale zostawiłem regulator z tego, który był zamontowany poprzednio, ponieważ miał nówka szczotki, a tamten na "wykończeniu". I dzieje się tak samo. Co Ty na to? Dodatkowo wiem na pewno, że alternator, który zamontowałem...
Podsumuję problem. Jakiś czas temu miałem problemy z akumulatorem, zauważyłem, że masa idąca do silnika jest lekko ukruszona. Odciąłem ją i dorobiłem na końcu nową blaszkę. Nie wpadłem jednak na to, że masa w cc idzie jednym kablem. Klema-karoseria-silnik. Odcinek karoseria - silnik jest przykręcony...
Witam, od jakiegoś czasu mam problem ze skokami napięcia. Najbardziej jest to odczuwalne w czasie jazdy nocą, światła przygasają i rozbłyskują, dmuchawa też raz wieje lepiej raz gorzej na tym samym biegu. Zmierzyłem napięcie na akumulatorze, wynosi 12.68 V na wyłączonym silniku, po odpaleniu wzrasta...
Niestety ale skończyło się jednak na wymianie całego alternatora, niby problem nie występował w aucie z którego został wzięty ten drugi alternator ale jednak też coś było z nim nie tak. Początkowo chciałem wymienić mostek prostowniczy i stabilizator ponieważ ostatnio w końcu pojawiły się te części w...
Ten obrazek nic nie mówi bo nie ma podstawy czasu. Zdrowy alternator na wyjściu może dać taki przebieg, częstotliwość zależy od obrotów. Miernik tego nie zauważy.
Witaj! Kabel o którym pisałem to ten AKUmulator.-ALternator. Zazwyczaj przy utlenieniu się przewodu z klemą zjawisko jest odwrotne.Napięcie zazwyczaj jest zaniżone a efekt taki,że akumulator jest nie doładowany.Napięcie utrzymuje się w granicach 13v. Zjawisko jakie występuje w Twoim przypadku to wygląda...
Witam Wiem, że istnieje wiele podobnych wątków, ale żaden nie rozwiązał definitywnie problemu takiego jak mój. Pewnego dnia padło mi ładowanie, elektromechanik wymienił regulator napięcia i przez tydzień było ok. Zaczęła mrygać mi kontrolka ładowania, wszystko cyklicznie przygasało, napięcie ładownia...
Witam powiem dokładnie co zrobiłem: Tak jak mówię 3 podgrzewacze to samo Dwa Alternatory to samo (jeden po regeneracji) Nowy Akumulator Przeczyszczone wszystkie styki od podgrzewacza do alternatora i do rozrusznika.Każdy jeden pod maską + przy akumulatorze Jeśli nie uruchomi się podgrzewacz,nie...
Witam Opel Astra 2007 r. silnik Z13DTH. Alternator po wzbudzeniu utrzymuje napięcie 14,2 V. Przy zwiększaniu obciążenia (włączenie świateł, dmuchawa na 3-4 bieg, ogrzewanie tylnej szyby, klimatyzacja), po każdym włączeniu odbiornika napięcie chwilowo spada i ustala się na 14,00-14,1V. Przy pracy wentylatora...
Witam ponownie. Więc tak. Pasek od alternatora naciągnięty prawidłowo, wiatraczkiem od alternatora można zakręcić ale z w miarę dużym oporem. Obudowa od alternatora bynajmniej od góry nie jest nigdzie pęknięta. Przewody są ok bo mierzone napięcie bezpośrednio na alternatorze jest takie samo jak opisywane...
Dodaj do tego urządzenie odłączające alternatory podczas przyspieszania, a załączające podczas hamowaniai masz system KERS. Oszczędnośc paliwa i bardziej dynamiczny samochód jeseli mozna to tak nazwać. Dobrze by było w tym wypadku dać wiekszy akumulator. A po co ten większy akumulator? Nie dość...
Odpinanie obciążenia (akumulatora) od alternatora przy pracującym silniku grozi uszkodzeniem alternatora, więc po odpaleniu silnika na 18 woltach pozwól mu pochodzić trochę, zgaś i dopiero wtedy kombinuj z akumulatorami. Lepszym rozwiązaniem jest zamiana rozrusznika na inny - polecam czeski, sowieckie...
Podłącz woltomierz do akumulatora, zobacz jakie jest napięcie przy niepracującym silniku. Uruchom silnik i zobacz czy napięcie wynosi ok 14,2...14,5 V. Jeśli tak to zespół alternator z regulatorem sprawny. Przy skokach napięcia powyżej lub poniżej tych wartości regulator należy wymienić. Jest to część...
Witajcie Może temat trochę stary ale też jeżdżę tym cudem techniki i ostatnio zaczyna mi brakować prądu alternator sprawny bez świateł 14,2 na alternatorze ze światłami juz znacznie gorzej testowałem z diodą i światła aż migają dioda była dobrze wpięta miała 10A i moja koncepcja czy jak bym wpiął...
Witam Na początku chciałem zaznaczyć, że jestem nowym użytkownikiem ELEKTRODY i po raz pierwszy zwracam się tutaj o pomoc. Do moderatorów - czytałem już wszystkie podobne tematy i nie znalazłem rozwiązania, dlatego ponawiam temat. Dane Laguna II, 1,8 benzyna 2004r Problem Powyżej 1300obr/min...
Witam. Problem polega na tym iż kiedy mam podpiętą kostkę 2 pin do alternatora silnik nie pali. Wymieniłem już regulator napięcia bo w starym szczotki się skończyły. Kiedy kostka jest wpięta silnik pali niezbyt równo (po chwili pracy chodzi równo) i alternator wzbudza się w okolicach 2000 obr. Obr jałowe...
Skoki napięcia powodują takie zachowania. Wspomaganie w aucie jest równiez elektryczne, dlatego po ruszeniu kierownica jest gwałtowny skok napięcia . Należy pomierzyc napiecie ładowania w róznych zakresach obrotowych, bez jak i z włączonymi odbiornikami prądu(dmuchawa , światła). Sprawdzić stan instalacji...
witam ten alternator ma producenta szukaj według producenta wiele silników ma tesame alternatory .A wyćiągnij sam regulator zobacz jak to wygląda ,jakie są szczotki. Ale czy to jest regulator cieżko powiedzieć wygląda jakby coś nie łonczyło i stąd skoki napięcia.a jakie jest normalnie ?
Magneto motocyklowe to układ magnetyczny nasycony tak jak piszesz. I o dziwo prąd pobierany z takiego układu jest w miarę stały a nie napięcie, także jak byś zapodał żarówkę 24V to by ona zaświeciła tak samo jasno. O dziwo im wyższe napięcie tym więcej mocy można pobrać z takiej prądnicy. Prąd...
Witam, Napięcie mierzyłem na akumulatorze. W momencie świecenia się kontrolki występowały takie skoki napięcia, W momencie ustabilizowania się napięcia kontrolka zgasła. A miernik wkładam w klemy i ściskam.
między fazami mam 70, 90 i 90, więc chyba przybogato Nie koniecznie , dziwnie ,że jedna faza ma mniej. Gdyby padały cewki w fazach to by było mniej napięcia a nie więcej, to samo z magnesami .. Może zbyt chiński regulator , a może iskrzenie ,grzanie na złączu( skoki napięcia) go uszkodziły
Nie radzę odłączać pracującego alternatora to może sie skończyć skokiem napięcia a co ta tym idzie wyrządzić szkody pojeździe!
To w dużym stopniu zależy od stanu naładowania akumulatora. Chwilę po rozruchu ten prąd jest zwykle dużo większy, natomiast gdy poziom naładowania akumulatora wróci do normy, to wynosi ok 2A. Do tego dodaj sumę obciążeń na odbiornikach - światła ok. 10A, dmuchawa ustawiona na maximum podobnie, tylna...
Dzieńdobry, chciałbym spytać znawców następującą kwestię. Czy jest możliwe że w samochodzie golf VI (2010) rocznik, technologia komputerowa poszła na tyle do przodu że komputer 'miesza' się w obwód wzbudnicy w przypadku ewentualnych skoków napięcia na stojanie alternatora ? Moje pytanie wynika z faktu...
Witam spytam jeszcze... na moim alternatorze i tym kupionym drugim skoki napięcia są...podmieniałem regulatory napiecia i to samo..a do rzeczy.. włączam światła. radio..nawiew mam 14v 13.9v po dodaniu gazu 14.2v ale jak uruchomi się podgrzewacz to obroty falują przez co skakają 14.1v->13.5v->14.0...
Witam jak w temacie czy ma to znaczenie żeby regulator napięcia wykańczany był przez wzmacniacz nie mam dużego wzmacniacza 100 rms w mostku Magnat. Wymieniłem regulator na nowy i padł po 2 dniach pada w taki sposób że światła mrugają jest skok napięcia 13.8 12.7v samochód to Opel Omaga A
Faktem jest że ten tekst z folderu jest naciągany, ale nie rozumiem waszego oburzenia odnośnie optymalnego napięcia zasilania żarówek. Od dawien dawna żarówki samochodowe są na 12V (24V) a napięcie w sprawnej instalacji 14-14,4V (28-29V). I jakoś nie było to nigdy problemem. Jednak obecnie samochody...
gdy w moim samochdzie ciężarowym dodaje gazu to wyłacza mi się radio. Ktoś powiedział mi że sa to skoki napięcia spowodowane ładowaniem alternatorów. Czy zastosowanie stabilizatora LM 317 i obniżenie napięcia rozwiaże sprawę???
Witam Odgrzebuje swój stary temat Znow o tym alternatorze Otóż w pewnym przedziale obrotów trochę powyżej 900 obr (jest to ciągnik rolniczy więc przełożenie dość wysokie) obserwuje pulsowanie żarówek(małe skoki napięcia) przy wyższych obr stabilizuje się sprawdziłem wszystko diody ok podmieniałem...
Witam. Nie wnikając w potrzebę pomiaru prądu ładowania akumulatora chcę podać sposób jakim można zmierzyć ten prąd nie posiadając miernika cęgowego ani amperomierza o dużum zakresie. W załączniku na rys. a) sposób włączenia amperomierza w obwód przed zapaleniem silnika, gdy zapailmy silnik rozwieramy...
Witam, Gerri Piotr36 napisał: Zasadą przy odpalaniu autka na kable jest odłączenia przewodów po jego uruchomieniu. Gerri napisał: Wstyd by mi było Kolego podpisać się pod tą wypowiedzią jako "elektromechanik samochodowy"... Neutral Zamiast obrażać ludzi popatrz na to co sam przepisujesz...
możliwe jest to przy 48000km??????????? Wiec skok napięcia na 16v będzie objawem padniętego regulatora??
Według mnie sam odpowiedziałeś na swoje pytanie takie skoki napięcia nie są normalne. Jakieś 6 miesięcy kupowałem do fiata dołem coś w granicach 20zł za zamiennik.
Witam! A czy dobrym pomysłem było by, zamiast diody prostowniczej, dać na zabezpieczenie diodę zenera na 5V? Jak dobrze mi się wydaje wtedy też cewka przekaźnika była by zabezpieczona przed skokiem napięcia w instalacji np. po uruchomieniu alternatora. Nie, bo w przypadku wzrostu napięcia na alternatorze...
No właśnie z takim , że zapalała się kontrolka braku ładowania na desce i resetował sie zegarek . Pomyślałem , że regulator zapewne , a akurat miałem ,to go podstawiłem na szybkiego . Po pół godziny jazdy , kontrolka znowu zaświeciła . Zamontowałem poprzedni stary regulator i nowy wirnik - kilka m-cy...
Ok rozumiem. Jednak mam pare sztuk alternatorow ktore wariują losowo np poprzez nagle skoki napięcia. W takim wypadku jeżeli diody bedą całe to to wywalenia jest regulator tak ?
Jakby były skoki napięcia to by działały transile w modułach. ALe niby skąd by były jak nie z którejś z niegaszonych cewek lub alternatora. Zresztą masz czas usterki więc zapytaj operatora co wtedy robił. Lub zweryfikuj pod co podpięty jest moduł i jak i co się w nim pali.
Witam! Jeśli problem nie rozwiązany, to może coś pomogę. Ten alternator, w tym układzie ładowania powinien ładować bez problemu bez lampki kontrolnej ładowania. Lampka jest tylko dla informacji kierującego, czy ładowanie jest - pod warunkiem, że sam układ lampki działa poprawnie. aby to wyjaśnić dokładniej...
Skłaniałbym się raczej do szukania usterki w regulatorze alternatora niż szukać przyczyny w żarówkach.Problem może pojawiać się przy włączeniu obciążenia 230W-ok18Amper(dwie żarówki 60+60+55+55W).Następuje spadek napięcia i regulator zaczyna reagować podnosząc wzbudzenie alternatora.Przy jakimkolwiek...
Witam. Ja mam ogara 205 w którym przerobiłem elektryke na mniej wiecej o tom co Ci chodzi dołozylem jeszcze elektroniczny modul zaplonowy zeby styki przerywacza sie nie przepalaliły mam akumulator 6V 4.5AH. Jesli chcesz zaoszczedzic troche energi elektrycznej to na tylniej lampie daj Diody czerwone...
Witam Renaut Laguna II 1.9 dci kombi - w sumie piękne autko, wygodne i komfortowe ale niestety z komputerem... Problem polega na tym, że od pewnego czasu zaczął sie pojawiać komunikat o słabym ładowaniu alternatora, do tego sensor defekt - sensor wycieraczek i wawria czujnika ciśnienia w przednim...
Ok odkręciłem od alternatora kabel i wtedy na aku pokazywalo 12.25 i zero skoków. Na śrubie alternatora 2.09 może być taki wynik? Na alternatorze przy odłączonym akumulatorze masz przebieg zmienny więc pomiar jest bezużyteczny. Poza tym to doskonała metoda, żeby spalić regulator napięcia... Tak...
Tego nie wiedziałem... człowiek wciąż się uczy. Miałem jeszcze jedną przygodę z alternatorem: po uszkodzeniu akumulatora (czasowe zwieranie jednego ogniwa) padł mi regulator a objawami były skoki napięcia w instalacji - od około 12 do 16 V. Widać to było po żarówkach podświetlenia wskaźników. Prawdopodobnie...
Masz skok napięcia w instalacji. Miałem kiedyś taki przypadek v Volvo V70. Notorycznie paliło żarówki świateł mijania. Podłączyłem oscyloskop i po uruchomieniu silnika i wzbudzeniu się alternatora napięcie wzrosło pięknie na 14,3V ,no i po kilkunastu sekundach zonk, skok na 18V trwający kilka sekund...
Jeśli nie ma akumulatora to nie dziw się że jest takie napięcie w instalacji.Alternator prawidłowo wytwarza prąd o takim napięciu.Napięcie w instalacji pojazdu jest utrzymywane przez akumulator a alternator służy do doładowania akumulatora.Spróbuj przy pracującym silniku zdjąć kleme z akumulatora....skok...
Mam problem z ładownie mojej 60. Ostatnio zakupiłem alternator a do niego regulator i założyłem to. Sprzedający powiedział, że jest to 6 diodowy alternator (rzekomo od poldka) o więc zakupiłem odpowiedni regulator ([url=]sklep). Po podłączeniu okazuje się, że niby ładuje, tzn. na początku jest ok....
Witam, w samochodzie jest następujący problem: Samochód był u mechanika i tam mechanik naciągnął dwa paski, które piszczały (od alternatora i pompy) oraz wymienił przy kole z przodu tę część która trzyma klocki hamulcowe (bo samochód piszczał przy skręcaniu). I teraz nie jestem pewien, ale chyba...
Witam, posiadam dość dziwny problem, który opiszę poniżej. Nie znalazłem żadnych informacji o jego rozwiązaniu w necie, więc będę wdzięczny za każdą wskazówkę czy poradę. Rozpocząłem remont samochodu od wymiany tłumika środkowego i końcowego, piszę o tym dlatego, że model posiada dwie sondy lambdy...
Witam. Jestem nowy na forum ale już kilkukrotnie przeszukiwałem fora pod kontem mojego problemu z autem: Opel Astra G 1.7 DTi Isuzu 2003 r. 142 tyś. Piszę ponieważ od ok pół roku mam problem ze wspomaganiem kierownicy (tak sądzę) - pompa wspomagania elektryczno-hydrauliczna TRW 2. Opis sytuacji:...
Może autor boi się skoków napięcia - nie będzie ich bo przecież aku robi za bufor. Potrzebujesz prostego źródła, nie bardziej wyrafinowanego niż alternator (ma nie przekroczyć 14,4 czy tam innego ustalonego napięcia, ma mieć wydajność prądową nie mniejszą niż pobór prądu przez odbiornika). Tyle. W samochodach...
Witam - podepnę się pod temat choć widzę iż od dłuższego czasu nikt nic nie wniósł do sprawy. Mam ten sam problem w swojej Okci - mam ten sam silnik AHF 110 koni tylko moja jest rok starsza (1999r.) Postaram się jeszcze raz opisać dokładnie problem bo z ostatniego postu wynika że nie wszyscy...
Zrobiłem tak: Regulator alternatora został przerobiony, to znaczy przecięte ścieżki i wyprowadzone na zewnątrz kable. W przypadku pozycji ładowanie wszystko jest jak fabrycznie, w przypadku pozycji spawanie zewnętrzny układ na LM338 przejmuje stopniową regulację napięcia wzbudzenia. Akumulator jest...
Witam wszystkich. Auto jak w temacie. Problem: silnik pracuje na biegu jałowym z prędkością ca 800obr/min. Oczywiście rozgrzany do 80 st.C. Włączam nawiew i obroty wzrastają po 2-3 sekundach do 1000 (skokowo). Włączam następne odbiorniki - wzrost obrotów do 1100. Wyłączam odbiorniki (wszystkie) - obroty...
Witam! Problem banalnie prosty. Okazało się że Regulator napięcia padł, duże skoki napięcia powodowały że komputer głupiał. Również Alternator okazał się do wymiany. Nowy Alternator i problem jak ręką odjął
Układ musi być w stanie wytrzymać chwilowe skoki napięcia występujące w samochodzie. Rodzaj i długość zakłóceń określają odpowiednie normy. Charakterystyka występujących zakłóceń wygląda następująco: Te najszybsze i największe wybieram diodą TVS, przed odwrotną polaryzacją zabezpieczam się diodą...
A czy obwód ładowania nie sprawia innych niespodzianek? Żarząca sie kontrolka, skoki napięcia, zakłócenia w pracy aparatury pojazdu, inne? Bo z tego, co wnioskuję, to dość bogato wyposażona maszyna. Czy posiada jakieś wskaźniki ładowania typu amperomierz, woltomierz? Czy sprawdzany był alternator; diody,...
Chodzi mi o prądnice wolno obrotową z silnika od pralki. Planuje zakup takiej u znajomego. Prądnica jest z pralki polar (jednak nie wiem ile posiada żłobków). Dlatego potrzebuje regulatora który poradzi sobie z tym zadaniem (jak wiadomo w takiej prądnicy występują duże skoki napięcia). Jeśli regulator...
Sprawdź dokładnie wszystkie połączenia na linii alternator - akumulator - masa - masa silnika. Diody nie padają z przeciążenia tylko ze skoków napięcia ponad normę (np. upalone połączenie między alternatorem i odbiornikiem), chyba że ktoś wsadził chiński mostek. Gorsze spalanie na zimnym silniku zawsze...
Dla ułatwienia i dla wszystkich ciekawych... sprawcie sobie ładowanie podczas tego rozłączania klimy... bo jeśli macie skoki napięcia sprzęgle sprężarki to wam będzie rozłączało cały czas... Ja miałem problem w uszkodzonym napinaczu paska wieloklinowego.. po wymianie napinacza i paska wszystko wróciło...
Drodzy forumowicze, piszę na forum, gdyż skończyły mi się pomysły i szukam pomocy. Posiadam motocykl Suzuki Marauder VZ800 z 1998 roku. Poniżej opis mojej usterki i przeprowadzonych testów, pytań jak zwykle to samo: co się zepsuło :)? Motocykl nie odpala w niskich temperaturach (poniżej +5°C)....
Cześć wszystkim Pracuję nad projektem, który w znacznej mierze opiera się na skutecznym przetwarzaniu zasilania samochodowego na swoje potrzeby. Utworzyłem kilka schematów na podstawie informacji znalezionych w internecie i literaturze, ale nie wszystkie aspekty działania zostały tam dostatecznie...
Prawdopodobnie problem tkwi w zasilaniu. Należy dokładnie sprawdzić alternator i połączenia mas, oraz linii akumulator - alternator. Wszelkie niesprawności połączeń w tej części instalacji, będą skutkowały dość dużymi chwilowymi skokami napięcia. A odnośnie podróbek, to różnie z nimi bywa, nawet przy...
Witam. Mercedes w210 silnik 3.2CDi. Auto trafiło do mnie z problemem gaśnięcia podczas jazdy plus choinka przy włączeniu klaksonu lub świateł drogowych. Znalazłem odpadniętą masę od karoserii ale problem gaśnięcia pozostał. Dodatkowo po samoistnym zgaśnięciu nie można odpalić auta przez jakiś czas...
wyciągam staroć, ale akurat też jestem na podobnym etapie, a że "ta wiedza uczona" była już dawno to musiałem sobie przypomnieć i skontrolować czy dobrze jeszcze myślę w tej dziedzinie. Właśnie bawię się nad stabilizacją napięcia w samochodzie-jeśli auto stoi (lub dłużej już jedzie) to jest w miarę...
Witam wszystkich zainteresowanych. Mam kilka pytań odnośnie popularnych węży świetlnych wykorzystujących technologię LED.<br> Mam koncepcję aby oświetlić pojazd takimi wężami jednak nurtuję mnie kilka kwestii.<br> Mianowicie pojazd posada standardowe zasilanie 12V w układzie z alternatorem...
Witam, podepnę się pod temat o tusz mój problem wygląda tak że pod czas jazdy(Astra G 1.8 16V 116KM HB Alternator Delphi 100A nr 93186485) zapala się na chwilę kontrolka ładowania odłącza wspomaganie i po chwili wraca do normy dodam że zaświeciło się może z 5-6 razy. Sprawdzałem ładowanie przed odpaleniem...
Układ powstał podczas przygotowywania motocykla do zimowej wyprawy. Główną inspiracją wszystkich przeróbek (ten układ, ściemniacz przedniej lampy, ściemniacz lampy pozycyjnej wózka bocznego) była walka o każdy wat z alternatora, dysponującego skromną mocą około 100W. Wszystkie zaoszczędzone waty...
Witam. Witam! od dawna sie juz nad tym zastanawialem . posiadam Rometa Ogara 200 z czeskim silnikiem Jawki 50 i odwieczny problem tychmotorkow to palące się żarówki. skoki napięć są rzędu kulkuset volt. To chyba z lekka przesada, bo w tym obwodzie to nie jest możliwe, niestety. Powodem przepalania...
Temat dawno poruszany ,ale wciąż aktualny. Może ktoś już wymyślił co zrobić z problemem przepalających się żarówek? Czy rzeczywiście tylko i wyłącznie wchodzi w grę wymiana alternatora? Czy może zrobić jakiś dodatkowy układ stabilizatora napięcia na żarówki? Propozycje? Czy problem tkwi w napięciu podawanym...
nazwet mi przez myśl nie przeszło aby zmieniać aq 6V,tylko podpiąć się pod zmienne napięcie wychodzące z alternatora,a dopiero cokolwiek zmieniać ;) A ten podwajacz myślę że się będzie nadawał,nawet ze względów praktycznych,gdyż trafo zajmuje trochę powierzchni i było by trochę problematyczne do zrobienia,oraz...
Może trafiłeś na diody kiepskiej jakości? Jak zasymulować - dać taki sam rezystor jak w aucie i takie samo napięcie. Potem czekać... Nie wiem w jakim czasie nastąpiły te uszkodzenia u Ciebie. Istnieje jeszcze jedna możliwość. Słaby styk gdzieś w instalacji, np. akumulator, masa. W efekcie przy brakach...
Nie myślałeś nad tzw. "CDI do WSKi"? Już o tym w telewizji mówili. Kwestia stożka wału, dopasowania alternatora i drobnej modyfikacji instalacji elektrycznej. Vape ma niestety cenę zaporową, ponadto montuje się go bez wpustu na wale. Brata kolega był w podobnej sytuacji, potrzebował wyłącznie zapłonu...
Właśnie że nie ma szczotek ani pierścieni ślizgowych na wirniku jak w alternatorze,nie ma też regulatora AVR ,więc myślę że agregat nie jest wyposażony w AVR ,tylkoczemu sprzedawca pisze w opisie że posiada samokontrole i stabilizację AVR.Dodam że podczas pracy agregatu bez obciążenia napięcie wynosi...
Jeśli napięcia są takie jak podajesz to nie szukał bym przyczyn w instalacji samochodu a w ładowarkach które używasz, jak sam piszesz ładowarka która miała być na 24V miała kondensator 16V... Zważywszy, że te incydenty mają miejsce na zgaszonym silniku. Na zapalonym silniku podejrzewał bym alternator,...
Regulator napięcia w alternatorze działa na zasadzie włącz/wyłącz napięcie na wirniku, nie jest to płynna regulacja. jak pozbawisz go obciążenia w postaci akumulatora, to nastąpi nagły skok napięcia i przebicie diod w mostku prostowniczym
"longines" a powiedz mi czy wersje B4 maiły linke czy tylko hallotron?? Bo moze bym pokombinował i założył sobie licznik od B4?? jest ładniejszy!!! I droższy (sprowadzenie takiego licznika od producenta to 1300zeta). B4 mają tylko hallotron. Osobiście bym odradzał zakładania liczników od B4 :-(...
Ja bym sprawdził czy nie ma zwarć na kablach do głosników - może coś się zwarło? Może radio było wadliwe? Możliwe też że masz problemy z regulatorem napięcia w alternatorze i wystapił skok napięcia (choć wątpię w to)
a regulator napięcia w alternatorze sprawdzałes, jeśli światła tez lekko przygasaja na wolnych obrotach w ryt,ie tego falowania to na 100% regulator napiecia do wymiany - miałem to samo w astrze2 tyle ze diesel z 2000 r - wymienilem i jest po sprawie były skoki napięcia pradu ładowania pomiedzy 13,7...
ciekawa przypadłość zapala się kontrolka airbagu i nie gaśnie .po skasowaniu parę dni dobrze i znowu się zapala i tak już wiele razy.komp pokazuje zbyt duże napięcie zasilania,ale na mierniku jest ok.profilaktycznie sprawdzony alternator i wymieniony regulator.nic nie dało ,passat95 1,9tdi.sterowniki...
Zamierzam przerobić lampy w samochodzie z żarówkowych na LED. Czytalem już teorię dobierania rezystorów odpowiedniej wartości rezystancji i mocy i wszystko rozumiem jednak kolega przestrzegl mnie iż kiedy sam dokonywal podobnej przeróbki w swoim aucie po czasie zaczęly przepalac się kolejne diody. Powiedzmy...
Gratuluje pomysłu z odłączaniem akumulatora przy pracującym silniku. Żeby się nie rozpisywać: to wręcz kretyński pomysł. Szczególnie przy alternatorze ze stałą magneśnicą. Grozi to "tylko" niekontrolowanym skokiem napięcia i co się z tym wiąże - uszkodzeniem regulatora napięcia, modułu zapłonowego, osprzętu...
Od kilku dni mam na stanie jawę 350TS. Ładnie pali na dwa gary. Mam natomiast problem z ładowaniem. Sprawdziłem wszystko wg książki począwszy od alternatora (urwana jedna szczotka) po prostownik i stanałem na regulatorze. Możecie mi powiedzieć na jakiej zasadzie działa ten regulator? Czy na wzbudzaniu...
Ten moduł na kablu w Philipsach i MyCarr to: -"czujnik" pracy alternatora - skoku napięcia w instalacji -automatyczny wyłącznik po podaniu dodatkowego plusa (z postojowych) -przetwornica podnosząca napięcie (w autach dających 14,4V) oraz obniżająca ( w autach 24V) dla zasilania diod. Diody...
Kontrolka pali się mocno, normalnie, wszystko działa normalnie, żadnych skoków napięcia, nie widać żeby światła przygasały albo wentylator nierówno pracował. a ten regulator napięcia to jest gdzieś w alternatorze? czy osobna część? (wybaczcie pytanie ale nie jestem ekspertem:))
Witam również FR 4345 - sygnał prędkości ma przerwę, lub zwarcie z masą lub zwarcie z biegunem dodatnim BS 0263 - sygnał CAN przyczepy ma przerwę MR 5427 - pompa jednosekcyjna dla cylindra 5: usterka zasterowania. MR 5327 - j/w ale dla cylindra 4 Jeżeli chodzi o skoki napięcia to prawie na pewno...
Witam. Mam ten sam problem w mojej kia ceed 1.4 109 KM +LPG 2007r. Wymieniłem juz 4 cewki. Jak kupuje to zawsze jedna wiecej i woże w aucie zapasowa. Jak dotąd za każdym razem padała inna. Być może winna jest instalacja gazowa. W ceedach bez LPG taka awaria występuje sporadycznie. Jednak ostatnio zwróciłem...
Kontroluj napięcie podczas jazdy np w gnieździe zapalniczki, możliwe, że alternator ma chwilowe skoki napięcia. (oczywiście w górę).
Przedstawię to bardziej obrazowo. Skoro powoduję zwarcie to dlaczego bezpieczniki się nie spalą (4A) ? Te przed mostkiem i za. Alternator ma ok. 65W, przy zwarciu na 50% okresu średni prąd może mieścić się w granicach prądu zadziałania bezpiecznika. że nie wiem jakim cudem wystąpi połączenie...
Ludzie listy piszą i piszą głupoty! Agregaty Geko i Eisemann to jedno i to samo. Chinole którzy wypuścili ten szajs z elektronarzędziami pod tą nazwą bezprawnie "użyczyli" sobie nazwy znakomitej niemieckiej firmy. Poczytajcie sobie na temat agregatów Eisemana. Produkowali agregaty dla Wermachtu a po...
Uzupełnię tylko, iż jeśli mimo poprawnych połączeń mas i klem taki efekt daje uszkodzony alternator (szczotkotrzymacz z reglerem). No chyba, że bez odpalonego silnika też poteafią być "skoki napięcia) przy kołysaniu autem no to wtedy na 100% jakieś połączenie puściło. Pozdrawiam.
Uważaj , żebyś tylko nie wpadł na pomysł wykorzystania liczników od passata B4 :-( Wprawdzie pasują do B3 (wystarczy tylko włożyć halotron w miejsce linki obrotomierza), ale będziesz wówczas częstym bywalcem przeróżnistych serwisów, próbujących "uratować" baaardzo marudny i czuły na skoki napięcia z...
Nie ma znaczenia. Mi to wygląda na jakieś skoki napięcia w instalacji 12V. Sprawdz alternator... Co to za auto ...nie maluch czasem? :) Jesli piszesz o stukach powtarzających sie stukach wywołanych nie wiadomo czym bo radio jest wyciszone to na kiego grzyba piszesz jakieś bum bum i ze to ci nie schodzi...
Myślę żeby jescze po owinięciu posypać je audiofilskim piaskiem, wtedy brzmienie będzie mniej metaliczne, za to ujawnią się szczegóły zgrzytów gitary :). Co do tych przewodó ze sputnika to jestem ciekaw jakie skoki napięcia daje alternator łady :). Z tego rodzaju audiofilii nie mogę się śmiać bo mi...