Po roku użytkowania padł mi nowy akumulator 12v 14ah więc zacząłem dokonywać pomiaru napięcia jakie wychodzi z alternatora 3-fazowego oraz na wyjściu regulatora napięcia w obawie że motocykl sam go dobił poprzez niedoładowywanie... Pomiar przedstawia się następująco (napięcie alternatora mierzone każdy...
Witam. Drogi użytkowniku Compact. Jeżeli stary alternator ładuje Ci na wyższych obrotach to mało prawdopodobne aby komutator na wirniku był główną przyczyną. Jeżeli faktycznie masz krótkie szczotki i komutator to jak najbardziej można je kupić i nie są zbyt drogie. [url=]Komutator [url=]Szczot...
Witam, potrzebuję jakiś schemat aby podłączyć alternator 24V do regulatora i kontrolki. Alternator ma takie wyjścia jak DF, D-, MP i wejście aby podłączyć prąd. Regulator ma takie wyjścia jak B+, B- i Wzb 67. Proszę o pomoc jak to podłączyć?
Alternator bez wzbudzenia nie może stawiać jakiegokolwiek oporu.Jeżeli w tym pojeżdzie zabudowana jest stacyjka np od Ursusa C360 t0 po wsiśnięciu kluczyka napięcie z pod stacyjki jest podane na regulator napięcia na jego styk oznaczony cyferką 15 po wyjęciu kluczyka ze stacyjki na regulatorze występuje...
Podaj do zacisku b+ napięcie prosto od rozrusznika. B+ to wyjście alternatora i jest ono już połączone z akumulatorem. Ten alternator to nowy nowy, czy nowy używany? Jakiś typ posiada? Z czegoś pochodzi? Jakieś dane? Opisane ma wyjścia? Sprawdzałeś, jak się podłącza alternatory? Sprawdzałeś, co...
Witam! Do tego alternatora powinien być inny regulator napięcia z wyjściem 67 i 19 Do 19 podłącza się napięcie zasilania po przekręceniu kluczyka. Styk 67 regulatora napięcia podłączamy do szczotek alternatora. do kostki obok szczotek podłączamy przekaźnik,który sygnalizuje ładowanie. Jak nie...
Witam mam u siebie w maszynie instalacje 24V i kupiłem do niej alternator z regulatorem podłączył i to wszystko kumpel i jest problem kontrolka od ładowania na zapalonym siłniku nie gaśnie dokońca tylko się żaży sprawdzałem miernikiem i jest zamały prąd ładowania. Alternator ma 4 wyjścia dwa są to...
Witam W alternatorze powinien być regulator,jeżeli tyle ładuje ,może być uszkodzony.Alternator który współpracuje z regulatorem osobnym (nie wbudowanym)powinien mieć wyjście dodatkowo DF.
Ładny obrazek, a tak po chłopsku, to należy do wyprowadzenia uzwojenia wzbudzenia (czyli szczotek) podłączyć zasilacz regulowany o wydajności min. 2 A, pod przewód prądowy podłaczyć zwykły woltomierz i obserwować jego wskazania przy sztucznym wzbudzaniu w/w zasilaczem. Oczywiście, silnik pracuje, przewód...
Dokładnie, inaczej by się aku rozładował, zapomniałem. Ten trzeci zacisk to najprawdopodobniej wyjście na kontrolkę ładowania - pojawia się na nim +12V gdy alternator ładuje.
Napięciem steruje komputer główny silnika. Napięcie powinno być ponad 14,5V i zależne jest od temperatury akumulatora (czujnik w podstawce) np. w mrozy -15st.C rośnie nawet grubo ponad 15V . Słyszałem, że ludzie przerabiają na zewnętrzne regulatory. Innym wyjściem - podmiana komputera, ale razem z immobilizerem...
B+ do akumulatora a D- do żarówki drugie wyjście żarówki do +
Jak podłączyć alternator KPL 50457990 z regulatorem napięcia do C-330 są dwa wyjścia , bardzo proszę o pomoc.
R to wyjście diod wzbudzenia (idzie na regulator i lampkę ładowania) Odpowiednikiem jego jest złącze D+ w nowym alternatorze M to wyjście jednej ze szczotek.Idzie ro regulatora. Jeżeli masz alternator z regulatorem wewnątrz to: -demontujesz oryginalny regulator ( umocowany na ramie pomocniczej) -szukasz...
To jest na pewno tranzystor. Regulator ma wyjścia oznaczone F S A I (Ignition koil-zapłon) A jest na schemacie podpięty pod wyjście B w Alternatorze, przekaźnik starter relay i pod + akumulatora. S i F pod Wyjścia S i F w alternatorze. Wyjście I do cewki zapłonowej i przekaźnika (takie jest to troche...
Witam Problem jaki mam polega na prawidłowym podłączeniu regulatora napięcia do alternatora. Alternator pochodzi ze Stara ale jeszcze jest na 12V wylądował w ciągniku MTZ-82 w miejsce starego, który nie dawał już rady, ale był z wbudowanym regulatorem. Został dokupiony do niego osobno regulator po...
Witam;) Jest to mój pierwszy temat, z jednego działu został już usunięty, ale mam nadzieję, że ten jest właściwy, ale jeżeli nadal znajduje się w złym dziale to proszę o przeniesienie. Przechodząc do tematu, otóż mam problem z podłączeniem alternatora w Zetorze 8011, od razu powiem ze nie posiadam...
Witam! W jakim przypadku alternator w polonezie nie jest samowzbudny?! Alternatory w polonezach były samowzbudne -to w Fiatach 125p były obcowzbudne ale w końcowych wersjach też już były samowzbudne. Jeżeli dobrze pamiętam to na samowzbudnym będą trzy zaciski 30-śruba M6, 67-wsówka męska do której...
Witam, mam następujący problem z alternatorem od Fiata Tempry / Tipo (te same ale Tipo jest wam bardziej znany pewnie). Alternator w aucie nie ładował. Teraz mam go w warsztacie i ustaliłem już kilka rzeczy. Jest sprawny regulator napięcia (test z żarówką), jest sprawny mostek prostowniczy (tester diod),...
Prawdopodobnie mamy do czynienia ze zwykłym alternatorem bez regulatora wewnętrznego. Skoro jest regulator na wzbudzeniu to nie może mieć magnesów trwałych. Do tego zacisk SZ. Na schemacie regulator nie jest przyłączony do masy więc zupełnie nie wie jakie jest napięcie na instalacji. Co do cen to zależy...
Witam szanownych forumowiczów! Posiadam od motocykl TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050cc - 2006 rocznik. Istnieje bardzo wiele potwierdzonych doświadczeniami opinii ,że OEMowy regulator napięcia w tym motocyklu prędzej czy później ulegnie uszkodzeniu w wyniku przegrzania i pociągnie za sobą również alternator....
Witam Może ktoś mi pomoże? Mam T 25 ze starym alternatorem na 5 kabelków, wymieniłem alternator na bodajże od Uaza 469B posiada on dwa wyjścia jedno jest oznaczone "+" a drugie "Ш" oraz "~" . Podłączyłem tak "+" z alternatora pod "+" amperomierza ,"Ш"alternatora pod "Ш" regulatora,"~"alternatora...
Jeśli chodzi o sam obwód ładowania to zacisk 30 alternatora ma być połączony z plusem instalacji ,kondensator nie musi być ,złącze 15 ma mieć połączenie przez żarówkę z regulatorem też 15 oraz z wyjściem diod wzbudzenia ,złączka obok szczotkotrzymacza na wsówkę .Do ciągnika pasuje każdy z wymienionych...
Nie, to nie jest akumulator. Regulator powinien zmniejszyć napięcie do ok 14.5V. Najpierw należy sprawdzić czy na diodach wzbudzenia jest takie samo napięcie jak na wyjściu alternatora. Jeżeli jest takie same to regulator należy wymienić. jeśli jest niższe to możliwe, że jest uszkodzona któraś z diód...
Spróbujcie podłączyć do tego alternatora czeski regulator napięcia który był montowany w czeskich ciągnikach Zetor. Był on montowany na wiązce kablowej w kabinie ciągnika. Regulator ten był rozbieralny i można go było bez problemu naprawić. Regulatory napięcia od malucha są nierozbieralne. Regulatory...
Witam Posiadam alternator z regulatorem zewnętrznym i chciałbym go wymienić na nowy alternator z regulatorem wbudowanym. Nie wiem tylko jak to podłączyć. W nowym alternatorze są 3 wyjścia : W , D+ , B+ .
Po prostu 1 pin ma przejście na 1 szczotkę. Drugi na drugą. Bo to sam alternator bez regulatora a jeżeli były padnięte diody to regulator także. Najlepsze wyjście zewnętrzny regulator. Piny to F1, F2 czyli Field-wirnik.P
przez swoja nieuwagę możesz spalić moduł zapłonowy, alternator, pompę i szereg innych rzeczy Małe szanse ale jednak niezerowe. Najgorsze co może być to przerwanie obwodu wyjście regulatora, + aku, - aku, masa regulatora. Aku sanowi ostatnią barierę przez ew. wzrostem napięcia. Do puki nie wygotuje...
Koledzy z tego co się orientuje to każdy alternator czy prawie każdy posiada 3 wyjścia 1 wyjście-regulator napięcia 2 wyjście-lampka sygnalizacyjna ładowania 3 wyjście-włącznik zapłonu i występuje jeszcze dodatkowy zacisk "W"do niego podłącza się obrotomierz w silnikach diesla
B-battery-zacisk wyjściowy alternatora (ta śuba) S-sender-napięcie odniesienia-tam co jest prąd po włączeniu kluczyka L-lamp-zacisk lampki kontrolnej F-field (pole)-wyjście regulatora na szczotkę E-earth (masa) Końcówki na alternatorze L to zacisk lampki kontrolnej ładowania,S to zacisk kiedy...
Witam zrobiłem delikatne zmiany w ciągniku Władimir niżej podaje schemat jaki był wcześniej i jaki jest teraz. Mam pytanie ponieważ na masie ciągnika mam minus a alternator ma 3 wyjścia czyli minus wychodzący z alternatora trzeba przykręcić do masy a ten drugi to plus i trzeci idzie do kontrolki. chciałbym...
Twój problem przerabiałem jakieś 10 lat temu (Virago 92 r) i wtedy najtańszy był ten regulator po prawej .Wytrzymał kilka miesięcy.Również robiłem takie pomiary jak ty,mierzyłem, porównywałem,ale to ślepa uliczka .A teraz konkretnie . 1-wywal regulatory i zapomnij o nich 2-zmierz napięcia jakie daje...
Gdzie go TicTac zamontowałeś? Bo nie bardzo kumam... on jest między akku a wzmacniaczem, czy między alternatorem a regulatorem napięcia na alternatorze? A ja mam dokłądnie ten sam problem co Misiek, co prawda nie świszczy mi alternator przez CDRom, ale słychać jego wszsytkie silniczki, ten od wysuwu...
Chcę poeksperymentować zastępując nim w samochodzie alternator ale bez jego demontażu. Tylko jaki jest cel tego eksperymentu, przecież ze źródłem zewnętrznym nie da się jechać, bo kabel trzyma. Chcę sprawdzić jak w momencie podłączenia na biegu jałowym podskoczą obroty, jak ecu ograniczy obroty...
Mam prądnicę w motocyklu. 1 faza, samowzbudna, oba końce wyprowadzone z obudowy przewodami, oba niepodpięte do masy, czyli mam pewną dowolność w konstruowaniu modułu regulatora-prostownika. Sam regulator myślę zrobić w klasycznym układzie - jedna połówka przebiegu zwierana tyrystorem po przekroczeniu...
A czy na wyłączonym silniku lampka ładowania świeci się? Sprawdź napięcie na wyjściu regulatora napięcia (ten kabelek do lampki ładowania) Jeżeli bedziesz tam miał normalne 14,4V to znaczy że masz uszkodzone diody główne alternatora. Sugerowały by to twoje wcześniej opisywane objawy (obniżone napięcie). Tak...
Na drugiej jest to wyjście regulatora, które cię interesuje i do którego podłączasz żarówkę. Wewnątrz regulatora jest tranzystor, którego emiter (jeśli tranzystor wyjściowy jest PNP - to kolektor - zależy to od konkretnego rozwiązania) jest podłączony do tej drugiej szczotki i na którym przy napięciach...
Często spotykane symbole wejść na alternatorach: B+....................... na akumulator ("przewód mocy") IG (R, 15)...........B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") I (IGN).................B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") R............................ (po...
Witam, Mam problem z regulatorem napięcia skutera Lingben Modo 50 (2007), instalacja elektryczna 12 V DC, alternator Brak ładowania akumulatora (na wolnych obrotach napięcie trafiające na akumulator wynosi 4,8 V , na wysokich ok 6,5 V) Kupiłem w internecie od 2-ch niezależnych sprzedawców 4...
witam ten alternatop nie posiada własnego regulatora a należy go dodączyć tak ze stacyjki wyczodziszz wejścia oznaczonego 15 do regulatora 15 z regulatora 67 do alternatora 67 (szczotki) i na alternatorze dowinno być jeszcze jedno nieoznaczone wyjście na alternatorze na kontrolkę tylko są dwie wersje...
Czyli mam rozumieć, że to nie było przejęzyczenie i w przypadku tego alternatora muszę użyć przekaźnika?? Czy ktoś mógłby narysować poprawny schemat i napisać jaki to przekaźnik??? Bo rozumiem, że są różne. hmm a miało być tak pięknie, czy te ruskie nie mogły zrobić 9 diodowego alternatora, tylko...
A Kolega przeczytał wczoraj swe PW? Dodano po 16 Da się i ten od "Malucha"... Taki właśnie regulatorek podłączyłem we Fiacie 126p z alternatorem A108 czyli żywcem przejęty z Zastavy 1100p - takie były pierwsze altki w 126p i miały tą "drugą" szczotkę fabrycznie zwartą do masy. Należy ją...
Rzeczywiście to alternator z Renault (dokładnie Twingo), ale pytań nie rozumiem. Jak mam rozumieć: "jaka jest ta prędkość "cut in" dla tego altka HELLA CA889IR? niektóre atki mają 1000-2000 RPM. " Też nie za bardzo wiedziałem co oznacza "cut in" w tych danych katalogowych, ale w FAQ BOSH'a coś...
Podzielę się z wami moją przeróbka alternatora akurat od Isuzu Midi, bo jakieś 12 lat temu na szortach w Polsce tego nie było a diody były tam nisko-profilowe, więc od Poloneza się nie zmieściły a te, które wchodziły miały max 5A więc lipa.. Wymiana alternatora nie wchodziła w rachubę ze względu na wakupompę....
W takim razie przewody wiszą chyba obok alternatora. Chyba, że ktoś je uczynnie obciął. To jest taki sam alternator, jaki kiedyś był montowany w dużych fiatach. Regulator ma oznaczenia 15 i 67 Wyjście 15 z regulatora napiecia podłączasz do wspólnego punktu trzech małych diod. Do tej wsówki, do której...
No to mógłbys podać typ tego regulatora i jak go podłaczyć. A podłaczyłem jeszcze reg od renówki i tamtez nie ładował. Mam pytanie bo w tym reg. Valeo jest + czyli 12 V od stacyjki i L -Lampka jak ją podłaczyć szereg z tego wyjścia do masy ?? Podając 12 V na zacisk + to na zacisku L jest 5 V. Ale w renówce...
Witam . Trafił do mnie dziwny wodny alternator Valeo z jakiegoś renault . Alternator ten jest o tyle dziwny , że posiada 8 diod prostowniczych w mostku . Usterka odpaliła diody D1 D2 D3 i D4 . Zastanawia mnie poco są dodatkowe diody D7 i D8 wpięte do trzeciej fazy . Dziwne jest też rozwiązanie...
Alternator w vfr to była bolączka. Uszkadzał się stojan - dostawał zwarć wewnętrznych i powodowało to regularne uszkadzanie regulatorów napięcia. Znajomy podstawił tak trzy lub cztery regulatory, zanim zdecydował się na wymianę stojana. Nie, ten model nie ładuje tylko na niskich obrotach, bo byłoby...
Witam jeżeli chodzi o zamianę regulatorów to jest raczej nie możliwe ponieważ każdy z regulatorów działa zupełnie inaczej, co do wyjść (DFM L) owszem są to wyjścia L-lampka; DFM-sygnał do komputera o obciążeniu alternatora , ale wyjścia SAT1 i SAT2 są wyjściami zasilającymi regulator czyli regulator...
Moim zdaniem najprościej to: - przykręcić alternator do błoku silnika w taki sposób aby był oddzielony/odseparowany elektrycznie od niego i wtedy łączysz taśmą/kablem (odpowiedniej srednicy - znaczy sie grubym :) ) wyjście alternatora (+) z masą pojazdu a obudowę alternatora (-) z instalacją elektryczną...
Z racja zgłębiania wiedzy na temat diagnostyki alternatorów przekopuje internet i pozwolę sobie na forum elektrody wypisać parę znalezionych opinii o diagnostyce alternatora i poprosić o komentarz do nich Miernik uniwersalny ustaw > pomiar napięcia przebicia złącza ( rysunek diody często z...
D+ regulatora - zasilanie po zapłonie DF regulatora- szczotka 18 D- regulatora- masa alternatora 10 19 alternatora- główne zasilanie /akumulator/ ?- w kostce alternatora - wyjście na przekaźnik kontrolki ładowania ?- wyjście obrotomierza.P
Witam! Mam ogromny problem i bardzo proszę o pomoc. Z alternatorem walczę od 2 dni. Po umyciu ciągnika przestał ładować. Pierwsza diagnoza alternator padł. Alternator rozkręcony, diody sprawdzone, stojan sprawdzony, wirnik też ma przejście pewnie regulator napięcia. Kupiłem nowy, założyłem i nic....
Wyczyściłem wszystkie przewody (jeden z regulatora napięcia był podpalony - łączył się on z wyjściem z alternatora), sprawdziłem wyjścia z alternatora na każdym uzwojeniu po około 6 v więc chyba wszystko jest ok z alternatorem. Akumulator podładowałem napięcie około 12,6-12,8 V. Bez żarówek oświetleniowych...
Prawidłowe podłączenie alternatora. /30/ gruby przewód zakończony oczkiem podłączony do + akumulatora.Akumulator połączony z rozrusznikiem. Gniazdo na sówkę /67/ wyjście szczotek w alternatorze podłączone do /67/ regulatora napięcia ta czarna puszka. /15/ z tej czarnej puszki podłączamy do stacyjki...
No, to jesteśmy w domu. Prawie... Bo dziwaczny ten regulator. Jasne jest zasilanie regulatora po stacyjce, wyjście na kontrolkę ładowania, wyjście prądowe alternatora, ale te trzy przewody idące do alternatora z regulator... Rozumiem szczotki izolowane lub uzwojenie magnetowodu. Ale ten trzeci? Środek...
Wracając do tematu. Ponieważ nie miałem czasu walczyć dłużej z zepsutym alternatorem kupiłem używany za 110 zł. Nowy działa w aucie. Co ciekawe działa również bez wpiętej wtyczki (L i DF). Po odpaleniu silnika, bez wpiętej wtyczki, pojawia się na aku stabilne 14,4 V. Jest tak jak napisał andrzej20001....
Witam ! Czy ktoś posiada informację, jakim prądem można obciążyć wyjście z regulatora napięcia (+ D - żółty przewód). Wykorzystałem to wyjście do załączania przekaźnika (pobór prądu 120 mA) który włącza mi dodatkowe światła dzienne w E 12 po uruchomieniu silnika. Wszystko działa poprawnie, ale nie...
Zacznijmy od drugiego problemu. Moim zdaniem, Nie wolno robić takiego układu jaki proponujesz. Pomijam już to jaka dioda wytrzyma długotrwałe prądy w twoim układzie. Pomimo jednopołówkowego prostowania popłyną olbrzymie prądy. Przecież zasilasz instalację napięciem międzyfazowym. Póki akumulator się...
Witam, posiadam Alternator Paris Rhone A 13M 12V 28A z oddzielnym regulatorem napięcia AYB 2110 jest on zamontowany w kombajnie zbożowym przy silniku Perkins A 248. Problem w tym, że padł regulator napięcia (widoczna wypalona dziura w obudowie), znalazłem zamiennik widoczny na zdjęciu oraz widok oryginalnego...
Tak, będzie wielokrotnością. Dodano po 27 Moc rzeczywista jest taka, jakie będzie obciążenie. Alternator ma coś takiego jak regulator napięcia, który dąży do tego, aby na wyjściu panowało określone napięcie (w przypadku alternatorów samochodowych jest to ok 14.5V). Teraz alternator jest obciążany...
Kolega ma przy silniku mercedesa 115 2 litry diesel założony jakiś alternator boscha. Nie wiem, czy jest oryginalny, bo ktoś dopasowywał go kabrówką i pociął etykietę (ten zespół napędowy też siedzi w innym aucie). Zachował się jedynie napis Bosch i jakieś dwie cyferki na resztkacah żółtej naklejki....
mam alternator nie wiem jaka firma wyjąłem go ze skody 105 wraz z regulatorem. regulator ma dwa wyjscia oznaczone 15 i 67 a alternator ma oznaczenia wyjść: B+, W, R i T. szukałem w podobnych tematach ale nie znalazłem nigdzie oznaczeń tego alternatora i nie wiem jak go podłączyć. W instalacji elektrycznej...
Tak jak stary a trzecie wejście regulatora to pewnie było D- lub 31 czyli masa (do żelaza). Ten masę dostaje przez śrubę mocującą. 67 regulatora do 67 lub DF alternatora (szczotka); 15 regulatora do D+ lub nieoznakowanego (wyjście) w alternatorze ORAZ do przewodu od lampki kontrolnej. Zakładam,...
Witam Wczoraj umyłem cześć silnika kola alternatora, później odpaliłem i po 15 min z alternatora poleciał dym. Okazało sie ze szczotka sie ułamała (nie widzę związku z tym myciem ale moze ...) Pytanie - jak sprawdzić regulator napięcia. Cewki i diody sa ok, ale nie wiem jak sprawdzić regulator. Wymontowanie...
Nie robie w ciężarówkach za bardzo, ale jeśli regulator jest orgniał Boscha to proponuje spróbować resetować przez kasowanie błędów w sterowniku. Gościu, to co piszesz to jest jakaś farsa... zmieniłem alternator -zasilanie stałe jest -zasilanie po stacyjce jest a ten wyświetla błąd na żółto -sprawdzone...
Witam kolegów! Od jakiegoś czasu męczy mnie pytanie odnośnie regulatorów napięcia w motoryzacji. Alternator ma wyjście 3-fazowe, do którego to podłączany jest regulator napięcia utrzymujący napięcie ładowania na stałym poziomie około 13.7V. Widziałem już wiele konstrukcji i zastanawiam się czy...
Witam. Problem główny jest taki że skopcił się regulator z prostownikiem ( regulator 4 pin ). W moto jest prądnica 3 fazowa prądu przemiennego, prostownik ( 6-cio diodowy ) wyciągnąłem z alternatora chyba z opla, nie mam oscyloskopu, ale multimetr nie skacze, więc zakładam że prąd jest wyprostowany....
Podłączasz w ten sposób: WZB DF -> W (rosyjska litera SZ) masa B- -> M D+ -> B3 54 - nigdzie nie podłączasz Ten regulator RA2/12V PAL jest od Jawy 350 i on nie ma wyjścia na kontrolkę ładowania, potrzebny jest dodatkowy przekaźnik, którego cewka powinna być zasilana z środkowego połączenia trzech...
Szczotkotrzymacz ma dwa wyjścia, jedno wąskie połączone zielonym kabelkiem z regulatorem i drugie wyjście składające się z trzech wyprowadzeń ; plus z mostka, żółty kabelek zasilający regulator i przewód od kontrolki ładowania. Odłącz od szczotkotrzymacza przewód z mostka, wchodzi za plastikową obudowę...
Witam ponownie, przedstawiam problem bo z taką sytuacją spotykam się pierwszy raz, w motocyklach taka naprawa przebiega bez problemowo, ale po oczyszczeniu zafajdanych przewodów i założeniu porządnych okularów wyjście z prądnicy są 3 żółte i 1 brązowy podłączony do masy, żółte między fazowo ja pisałem...
Wrzuc zdjecie alternatora lubjego numery to sprawdzimy czy ma regulator. Obroty z wyjścia W kazdego alternatora tzn. z jednej jego fazy sinus.Jak nie ma wyjścia W to dolutujesz przewód do wąsa i już jest. Wzbudzić można przyciskiem podając impuls na pinL, D+ lub przełacznikiem na L ,D+,S,15... itd...
Jeżeli to jest alternator od 125p to może być sześciodiodowy i tam gdzie myślisz że jest wyjście D+ jest wyjście ze środka gwiazdy (uzwojeń prądowych) służyło ono do sterowania przekaźnika kontrolki ładowania.Prąd na regulator trzeba wtedy pobrać ze styku +15.
Śruba regulacyjna o której piszesz to regulacja zima-lato. Napięcie 13,6V jest do przyjęcia choć książkowe to 14V do 14,4V. Nadmienię, że napięcie należy mierzyć na całkowicie naładowanym akumulatorze, ponieważ po dłuższym postoju czy rozruchu silnika akumulatory pobierają (uzupełniają) znaczny prąd...
Na schemacie diody D5, D6, D7 mają być odwrotnie. Alternator 500W to bardzo dużo, więc nie ma co się dziwić że się palą. Typowo w motocyklach stosuje się alternatory o mocy około 350W. Z tego względu jakoś nie widzę aby samoróbka wytrzymała takie obciążenia. Po pierwsze potrzebny jest mostek trójfazowy...
Eloł, Mam w silniku uszkodzony regulator napiecia. Z cewek alternatora , przy ok 3200 obr/min mam napiecie ok. 26-28 V Tak się zastanawiam , czy nie mozna by wstawić w to miejsce mostka prostowniczego??? Tak przypuszczam, że orginalny tak właśnie jest zrobiony- wchodza...
nie pamiętam w tej chwili dokładnie. Jeden z zacisków jest ze szczotek wirnika i powinien być połączony z regulatorem. Drugi w zależności czy to alternator 6-cio czy 9-cio diodowy jest albo wyjściem na regulator a lbo środkiem gwiazdy głównego uzwojenia. Pomyłka w połączeniu tych dwóch wyjść nie powinna...
w ten obwod: w alternatorze pod zacisk" D+" 12V szeregowo jak wepne amperomierz to bedzie pokazywal +12 lub - 12V ??? tak>>> a ten 3ci przewod od alternatora to gdzie ma isc?? a moze tak: ??? przewód od szczotek do zacisku 67 regulatora. Wyjście z diód wzbudzenia (ta końcówka w plastikowej obudowie...
Do pracy alternatora oprócz energii kinetycznej w postaci obrotów wirnika, niezbędne jest wzbudzenie uzwojeń wirnika, czyli część wytworzonego prądu należy zużyć na zasilanie tego uzwojenia. Bez tego będą jedynie ślady napięcia pochodzące od magnetyzmu szczątkowego. W nowych alternatorach prądem tym...
Wczoraj przedstawiłem problem z ładowaniem w CC 900, jeden z kolegów z Forum pomógł mi określić w czym tkwi problem. Mianowicie przy pomiarach na końcówkach akumulatora podczas pracy silnika bez obciążenia Miernik wskazuje tylko 12, 82 V pod obciążeniem /zapalone światła drogowe/ 12,12 V , przy dodawaniu...
Kolego bazart twój alternator ten na zdjęciu jest nowego typu i jest 9 diodowy.Przewód który dokręcony jest do masy jest przewodem mostka wzbudzenia i ma być dokręcony do jednego z tych dwóch.Możliwe że diody uległy uszkodzeniu.Alternator 6 diodowy z tyłu ma 5 wyjść a 3 przewody są na zewnątrz alternatora.Alternator...
Witam,mam "pojazd" który pracuje na 24V.Oryginalnie była w nim prądnica która zresztą jest uszkodzona.Idealnie pasuje mi tak pod względem mechanicznym jak i wydajnościowym prądowo alternator od kamaza.Zakupiłem nowy alternator i niestety pojawił sie problem z jego podłączeniem.. myślałem ,ze będzie on...
Najlepiej tu by pasował regulator od "Poloneza", wyjście D+ do wyjścia 15 regulatora i dalej do kontrolki, wyjście DF do 67 regulatora. Sprawdź w tym mechanicznym od "Fiata" jaką ma literkę (B czy D). Jeżeli D to będzie się nadawał.
Witam kolegów mam taki mały problem mianowicie posiadam alternator na którym niema nazwy. Opis wyjść to B+,B-,DF,Moi 54. Chce to podłączyć do regulatora Unitra RE-28 który posiada wyjścia D+,D-i DF. Obok regulatora jest jeszcze przekaźnik prawdopodobnie od kontrolki. I tu pojawia się moje pytanie czy...
Witam, mam problem z alternatorem w samochodzie volvo 440 (1991r) 1.7 gaźnik. Przygotowuje go wrakrace'a. Samochód kupiłem za dosłownie grosze gdyż był wybrakowany (brak wnętrza, wiązki elektrycznej itp). Jestem w trakcie odtwarzania wiązki elektrycznej potrzebnej do prawidłowego funkcjonowania silnika...
Ja Ci tylko powiem jak rozpoznać ile masz diod w alternatorze. Alternatorze, więc jeśli nasz dziewięć to na zacisk regulatora o nr.15 idzie prąd przez kontrolkę (prawdopodobnie na ten zacisk idą dwa kable). Jeśli sześć to jest zastosowany przekaźnik sterujący kontrolką (w tym przypadku nawet jak masz...
Witam, wTwoim samochodzię najprawdopodobniej uszkodzone są łożyska. W momencie kiedy włączasz odbiorniki alternator musi dać więcej prądu. Jeżeli wirnik nie jest w osi ("wybite" łożyska) wtedy niedokładnie przylegaja szczotki do wirnika i nie można uzyskać mocy potrzebnej aby wyrównać zapotrzebowanie...
Witam .Elektroniczny regulator napięcia ma 3 podłaczenia masa, plus ,i wyjście na szczotki do wirnika. Plus jest brany z dodatkowych 3 diód małej mocy Jest to poto żeby prąd z akumulatora nie zasilał uzwojenia wzbudzenia gdy silnik nie pracuje. Tak więc w alternatorze musisz znaleść ten drugi plus. Czasem...
Próbuję zrobić regulator wentylatora chłodnicy do motocykla sportowego. Cała instalacja sprowadza się do modułu cdi i wentylatora. Obydwa urządzenia są zasilane z alternatora jednak cdi bezpośrednio a wentylator przez regulator, który się spalił. Alternator jest samowzbudny (koło magnesowe). Chyba...
Witam Zachęcony Waszymi opisami, postanowiłem samodzielnie przerobić mój agregat. Ordynarna chińszczyzna za 350 zł kupiona w markecie. Znalazłem nawet później w innym markecie taki sam za 300 zł. Wygląda prawie identycznie jak ten z początku tego wątku. Na Allegro jest dostępnych kilka wykonań...
K*, ile razy trzeba tłumaczyć że trójfazowy regulator motocyklowy nie może pracować bez akumulatora?! Po pierwsze napięcie na wyjściu jest wtedy nieprawidłowe - w motocyklu może doprowadzić do uszkodzenia elektroniki (ECU, modułów TCI/DC-CDI, liczników). Ponadto może doprowadzić do uszkodzenia regulatora. Regulator...
Nie założyłeś przypadkiem chińskiego alternatora? Czasami nieoryginalne regulatory napięcia, które mają wyjście COM bądź LIN, nie chcą współpracować ze sterownikiem, pomimo że napięcia ładowania jest ok. Wyjmij regulator ze starego alternatora i włóż do nowego alternatora. A jak masz oscyloskop, to...
Witam Kolegów Mam przypadek słabego ładowania przez alternator. Układ 9 -cio diodowy z podłączonym punktem gwiazdy przez dwie dodatkowe diody do + i - mostka diodowego. Otóż na wolnych obrotach ok 900rpm napięcie przy naładowanym aku wynosi nawet 14,2, ale po włączeniu żarówki H4 (Światła przedniego)...
Aha czyli chyba nie masz wyjścia i musisz kupić alternator nowszego typu z dostępnym regulatorem. Tak taki jaki ci podałem Na allegro jak wpisze regulator 6 PIn to moze coś dobierzesz. Jest ich sporo. zobacz też to: Czy możesz przysłać zdjęcia jak dokładnie wygląda twój regulator i jak wygląda...
Do każdego prawie alternatora można podłączyć prawie każdy elektroniczny regulator jeśli jest tylko wyjście ze szczotkotrzymacza opory wirników są bardzo zbliżone i wynoszą ok. 5 om. co daje ok. 2 A prądu a to wytrzyma każdy regulator tym bardziej że pracuje impulsowo
W transitach częściej siadają mostki prostownicze niż regulatory regulator łatwo sprawdzić bez demontażu potrzebny tylko amperomierz .podłączamy jedną końcowkę amperomierza do plusa na akumulatorze a drugą do wyjścia z alternatora do ktorego jest podłączona kontrolka ładowania amperomierz powinnien wskazac...
Ja podłączałem z regulatorem w sposób z zacisku od szczotek do 67 reg.z drugiego zacisku niby do lamki czyli do 15 reg. z 15 reg.do żarówki 2W a żarówka do (+),żarówka świeciła.No i oczywiśćie wyjście do ładowania obciążone i masa na altka i regulator. Czy ja źle czytam czy tego nie rozumiem, jak...
Witam w tym uralu jest prądnica czy alternator jak alternator to regulator polonez stary typ 6d Jest alternator. Nie chcę zakładać od poloneza czy fiata itp. bo mam taki jaki pasuje, tylko nie wiem jak podpiąć. Z regulatorem od poloneza miałbym ten sam problem lub większy bo oznaczenia w regulatorze...
Sprawdziłem regulator, po podpięciu do aku pomiędzy szczotkami jest napięcie z akumulatora. Opór na wirniku jest bliski 0,35Ω, mi pokazuje 0,38Ω na dokładność odczytu może też mieć wpływ jakość multimetru. Multimetr pokazuje też 0,2Ω pomiędzy wyjściem + na regulator napięcia (ten...
P (zazwyczaj oznaczane jako W) jest wyjściem na obrotomierz, niekiedy ten sygnał idzie też do tachografu. Teoretycznie, praktycznie i od kiedy pamiętam nie podłączenie pinu obrotomierza nie miało żadnego wpływu na pracę regulatora. Skoro piszesz, że regulatory mają inna liczbę pinów to błędne jest...
alternator wyjścia regulator problemy connect zmywarka przekaźnik grzałki problemy connect płukanka silnika pralka hoover zwarcie naprawić zalany telefon pomyliłem zasilanie powrotem dahua aplikacja montaż przegubu podłączyć słuchawki bezprzewodowe autocom delphi pralka wymiana amortyzatorów
