Przeróbek robić nie musisz. Zakładasz i masz.
Ten alternator służy do ładowania akumulatora w Mitsubishi lub innym samochodzie, Współpracuje z akumulatorem i jest napędzany silnikiem dużej mocy w szerokim zakresie obrotów. Alternator ma regulator, który przerywa podawanie napięcia na cewkę wirnika by nie przeładować akumulatora. Po naklejeniu magnesów masz komfort - napięcie pojawia się praktycznie...
-> tomciope Jeszcze raz, jak dziecku: taka przeróbka to całkowita zmiana wewnątrz alternatora. Obecnie prostownik złożony z 6 diod prostuje napięcie międzyfazowe. Po uziemieniu środka uzwojeń i odizolowaniu od masy '-' prostownika uzyskasz _niższe_ napięcie - niewystarczające do poprawnego ładowania akumulatora. Na dokładkę będzie to prostowanie jednopołówkowe...
Witam !! Obawiam się że do motocykla to nie za bardzo się nada prądnica sz silnika od wycieraczek . Konstrukcja i sterowanie prądnic jest jednak trochę inna niż silników . Może poszukaj gdzieś alternatora od motocykla " dniepr " - były dość małe i wystarczająco wydajne . określ dokładnie wymiary dopuszczalne . Jeżeli to ma być do " junaka" to chyba...
Nie będzie tak łatwo. Zapłon jest podobny jak w Suzuki Katana/Zilion. Ze względu na konstrukcję zapłonu (jedno uzwojenie) nie ma możliwości przerobienia na zwykłe CDI. Konieczna byłaby wymiana alternatora i przeróbka instalacji elektrycznej. Ewentualnie założenie modułu DC-CDI, ale z tym bywa różnie z trwałością.
Kontrolki żadnej- jest amperomierz+,- 30A, przeróbki instalacji żadnej, zamiast regulatora wibracyjnego dać elektroniczny, sprawdzić bieguny akumulatora bo nie pamiętam czy nie minus na instalację. Zamienić na + na instalację. Jak odwrotnie bieguny zmienić przewody na amperomierzu. Nie zaszkodzi wymienić przewód prądowy od prądnicy bo za tyle lat może...
Po pierwsze żadne diody czy rezystory. Lekka modyfikacja regulatora w alternatorze i już . Po drugie układ balansera dla prądów rzędu 50A i kontrolą temperatury ogniw, bo krótkotrwałe ładowanie prądem rzędu 2C usmazy ten pakiet. Po kolejne przy cenach i dostępności akumulatorów samochodowych taka przeróbka jest totalnie bez sensu.
Mam takie pytanie jak przerobic alternator samochodowy 12V od polonea na silnik elektryczny ,najlepiej pradu stalego.
Zrobiłem tak sobie w Voyagerze CDR, tam wystarczyło podać sygnał masy aby webasto zastartowało. Ponieważ ma ono moc bodajże 4kW to dałem dwie pompki jedną przy piecyku i drugą przed nagrzewnicą kabiny + dodatkowo wysterowywany temp. płynu wentylator nawiewu z obiegiem zamkniętym powietrza w kabinie. Odpalam zdalnie z pilota dalekiego zasięgu z automatycznym...
Po pierwsze diody w nich sa dosyć awaryjne. Po drugie można kupić alternator 24V sprawny w cenie przewinięcia i regulatora 24V. Po trzecie w czym będzie to pracować?
A może łatwiej będzie zastosować obrotomierz od diesla i sygnał wyjąć z alternatora? Takie luźne przemyślenie. W starszych maluchach, przynajmniej w tych, którymi kiedyś jeździłem, nie było alternatora tylko prądnica.
Nie ma sensu alternator, kup przetwornice 12/24V.
Witam. Ostatnio bawiłem się w przeróbkę zasilacza Codegen na ładowarkę akumulatorów samochodowych. Wszystko poszło bez problemów, ale... No właśnie, podmieniłem diodę schottky`ego i uzwojenia dławika na rdzeniu pierścieniowym z 5V na 12V (tzn. diodę z 5V wstawiłem w miejsce tej na 12V i uzwojenia dławika z +3,3V na +12V). Zrobiłem tak by móc pobrać...
Alternator ten oprócz 3 faz ma wyprowadzenie z gwiazdy aby nie pomylić wyprowadź z jednej fazy -jeden z dwóch środkowych.P
Alternator zregenerowany (nowe łożyska, komutator, regulator). Po kilkudziesięciu kilometrach przepala się drut wirnika przy komutatorze. Jak rozebrałem go za pierwszym razem, to upalone były obydwa druty. Diody sprawdzone. Alternator ma ładowanie 14,2 - 14,5 do momentu kiedy nie padnie. Czy winny może być sam wirnik czy może sam akumulator lub instalacja...
Witam Mam pytanie dotyczące przerobienia prostownika krzemowego wózków akumulatorowych. A mianowicie posiadam prostownik zasilany z sieci 380 V (tabliczka znamionowa 24 V, 70 A na wyjściu). Czy jest możliwość przerobienia tego typu prostownika na prostownik do ładowania akumulatorów do samochodów osobowych oraz do rozruchu samochodu? Jak przerobić tego...
Witam! Mam pytanie czy możliwe jest przewinięcie alternatora na jednofazową prądnicę synchroniczną 230V tak aby mógł on oddawać moc zbliżoną do tej z przed przewinięcia ?
Witam wszystkich, Otrzymalem od Opel nie ladujacy alternator Hitachi-12v,70A. Nawiniety jest podwojnym drutem i polaczony w gwiazde. Zamierzam zmienic to przedluzajac uzwojenie o cala dludosc. Drut jest chyba 1,2 albo 1,3-gruby i 10 w rowku.Czy cos pozytywnego o trzymam przy polaczeniu w pojedynczy drut. Chodzi mi o zmniejsenie potrzebnych obrotow....
Witam mam pytanie do osób które posiadają bardziej rozległa wiedzę na temat elektroniki. Mam niepotrzebny zasilacz awaryjny jak w temacie bez akumulatorów chciał bym wiedzieć czy jest możliwość przeróbki go aby zamiast napięciem z akumulatora 24V był zasilany napięciem 12V chodzi o pozbycie się dwóch akumulatorów, na wyjściu nie musi być koniecznie...
Witam, Wymieniłem stary alternator w MF255 ma alternator po lewej stronie hitachi 180A 059903018R, niestety alternator ten nie ma możliwości podłączenia kontrolki ładowania. Czy są sposoby na to żeby ta kontrolka jednak działała przy tym alternatorze ? Może jakiś komparator tylko jak sterować stykiem albo tranzystor unipolarny? Pozdrawiam
Posiadam sprawną płytę zasilacza odtwarzacza DVD (około 15W) zasilaną napięciem sieciowym i chciałbym przerobić ją na zasilanie akumulatorowe 11-16V. Na wyjściu chciałbym mieć napięcia: 3,3V 5V i 12V. Schemat w załączeniu. Jak przeliczyć ilość zwojów transformatora ? Oczywiście usunę filtry wejściowe, prostownik, zmienię kondensator elektrolityczny...
W starym, zamkniętym temacie Rzuuf napisał: "Zasada łączenia jest taka sama, jak dla prądu stałego..." /http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1... Rozumiem...trochę- ale to za mało do mojego pomysłu. Na konkretnym przykładzie- bo tak najłatwiej wyjaśnić: - chcę z posiadanych urządzeń uzyskać maksymalne napięcie "zmienne" do zasilenia grzałek....
witam moze ktos mi pomoze jaki czesci sa mi potrzebne aby zrobic pradnice o napieci wyjsciowym 220v np czy z silnika 3fazowego altternatora od malucha, podajcie mi czesci z ktorych muglbym zrobic te pradnice dzieki z gory
http://obrazki.elektroda.pl/6685511200_1... Może nie jest to super konstrukcja, bo jest to zmontowanie kitu AVT i przeróbka prostownika z jego pomocą, ale spełnia swoje zadania. Kilka lat temu zakupiłem z potrzeby chwili ładowarkę do akumulatorów ołowiowych - samochodowych za 20 zł na tandecie. Sprzedawca twierdził, że oczywiście jest...
Witam. Jestem w trakcie przerobienia Router Sport 50s 50cc 4T. Zamontowałem LEDy zamiast żarówek z włóknem/żarnikiem i w końcu coś widać przed skuterem. Lep problem pojawił się na niskich obrotach bo prądnica bezpośrednio z cewek na żarówki daje napięcie które przerywa i z diody robi się stroboskop. Zakupiłem stator 12 cewek 3 fazowy do kompletu regulator...
Witam mam nadzieje że trafiłem w odpowiedni dział .Mianowicie zakupiłem synkowi autko na akumulator i zastanawiam sie jak je usprawnić.Problem polega na tym iz szybko traci moc parametry aku: 6v 4,5AH/20HR ładowarka :model RR3-41-0600500DT IMPUT: 230V AC 50Hz OUTPUT: 6V DC 500mA. Silnik 6v 12w Da się wsadzić pojemniejsze aku i jaka powinienem posiadać...
Czy ktoś wie jak przerobić zasilacz at na +/- 18V z +/- 12v, bo nie chce mi wydusić więcej niż 15V. Kontrolę ma na +5 i +12V
Witam forumowiczów, Mam do osób z doświadczeniem w budowanie i eksploatacji samochodów elektrycznych prośbę o wsparcie w kilku tematach. Zakupiłem samochód używany 4-5 letni w którym są akumulatory od nowości. Liczyłem się z tym, że będę musiał je wymienić po zakupie. Faktycznie, auto pojeździ po prostej i gładkiej powierzchni ok 30 min, ale ma już...
Witam Przepraszam że ciut nie na temat ale też o alternatorach Zabrałem się za regeneracje alternatora w swoim autku. Rozebrałem alternator magneti marelli, i nie było tego klina na ośce wirnika jest na niego miejsce, ale na kole pasowym nie ma miejsca na klin, jest miejsce na klin tylko na tej tarczy wentylatora i podkładce.Czy tak ma być? Może warto...
Witajcie, mam alternator samowzbudny z magnesami neodymowymi zatopionymi w wirniku, produkcji MADE IN CCCR . Obroty wzbudzenia żedu 1250/s,mam pytanie jak go przerobić na wolniejsze obroty. Czekam na odpowiedż , z góry dziękuję, i pozdrawiam
Możesz ale do td wymaga przeróbki by podłączyć pod złącze alternatora "w" od biedy może być nawet obrotomierz z pb to tylko skala bedzie inna nie musi być z tdi. Przeróbka znajdziesz na forum audi80 tyczy się obrotomierza tdi i pb bo jed3n i drugi trzeba przerabiać
Na diodach smiga jak nowy ze sklepu.Zastosowałem diody z alternatora (Polonez ,Fiat).
Witam. Na wstępie powiem tylko tyle , jak dla mnie nie warto mordować się z Lucasem Epic w Fiat Doblo 1.9D jak i innych samochodach z tym rozwiązaniem. Kolega szukał i tak auto przestało bezużytecznie dwa lata. Przerobiłem koledze na pompę mechaniczną bodajże dawcą był ford escort 1.8D rok 1992 zwykła linka gazu , z wtyczki na komputerze jak pamiętam...
Dzisiaj robiąc porządek w piwnicy znalazłem starą, polską prądnicę 12V od ciągnika rolniczego. Od razu ją rozkręciłem i okazało się, że jest ona w bardzo dobrym stanie. Pomyślałem o zastosowaniu jej w małej EW. Wiem, że zaraz pewnie padną odpowiedzi typu "daj sobie spokój z tą prądnicą", ale mimo wszystko chcę drążyć temat. Zresztą wielu z nas szuka...
Żeby za słodko nie było - bardzo zły pomysł z użyciem pianki poliuretanowej jako izolacji. Raz że to jest materiał nasiąkliwy - będzie magazynowal wodę, nadwozie auta nigdy nie jest w 100% szczelne, a dwa - wyklucza wszelkie naprawy blacharskie. Jeden i drugi argument jest chybiony. Obecnie nie jest to już ekstrawagancja a standard w camperach robionych...
Chciałbym przerobić kuchenkę gazową, która posiadam w kamperze, na elektryczną zasilaną prądem z akumulatora. 1. Czy akumulator mógłby dać odpowiednią ilość prądu zarówno do kuchenki, jak i do elektryki samochodu? Czy w takim przypadku alternator zamontowany seryjnie da radę naładować akumulator? 2. Innym rozwiązaniem, nad jakim się zastanawiam, jest...
Witam ponownie Po kilku próbach z różnymi regulatorami PWM wreszcie znalazłem rozwiązanie, które mnie zadowala. Zastosowałem kupiony w postaci kitu do samodzielnego montażu regulator, którego schemat jest w tym poście http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic29... . Regulator wymagał drobnych przeróbek, ponieważ często podczas korzystania z ładowarki...
Prądnica wydaje się identyczna ale to chyba nie jest jednoznaczne z tym, że regulatory od Hinomoto i od Kuboty mają identyczne wyjścia z regulatora. Myślałem o zastosowaniu alternatora z Tico lub z Matiza ale przeróbka mocowania nie jest taka prosta jak się wydaje na pierwszy rzut oka. Być może jednak będę musiał na tym popracować. Wolałbym zostać przy...
Nie rozumiem o jakie "pierścionki" chodzi Pierścienie ślizgowe. Doprowadzony do wirnika prąd stały powoduje że uzwojenie/a wirnika wytwarzają pole magnetyczne w jednym kierunku a kierunek ten zmienia się wraz z położeniem kątowym wirnika względem uzwojeń stojana. Komutator jest tak jakby "prostownikiem elektromechanicznym" i mimo obrotu wirnika, kierunek...
Witam. W nawiązaniu do https://obrazki.elektroda.pl/8664065100_... Cała rzecz polega na oszukaniu regulatora napięcia co do mierzonej przez niego wartości napięcia wyjściowego alternatora. Oczywiście, regulator mierzy to napięcie klasycznie, między masą (minusem) a wyjściem B+ (ładowanie akumulatora). Żeby go oszukać, należy ujemny...
Następne bzdury, bo w zasilaczach impulsowych masz kilkadziesiąt kHz i działają. Krzysiek tak nie do końca, w zasilaczach stosuje się diody szybkie lub Shotkky'ego. Silnik z pralki Ma około 1kw. Nieprawda, moc tych silników to ~300-500W choć krótkotrwale można je przeciążyć. Całość i tak uważam za zbędne kombinacje, skoro chcesz niskie napięcie to...
Regulator samochodowy nie zadziała z przerobionym na magnesy alternatorem. Ta przeróbka była błędem, który teraz się mści - trzeba było zostawić uzwojenie wzbudzenia - nie byłoby problemu.
Witajcie, kupiłem ostatnio traktorek ogrodniczy Gutbrod 1010. Problem tkwi w tym, że jakiś Janusz instalację elektryczną przerobił w ten sposób że traktorek odpala i działa, ale nie ma ładowania akumulatora i do tego nie da się go zgasić w "normalny" sposób - jedyna metoda na zgaszenie traktorka, to załączenie ssania co powoduje zduszenie silnika. Chciałbym...
Dziękuję wszystkim za pomoc ale przeróbka tego alternatora jest chyba zbędna ze względu na jego wiek i to że w każdej chwili może się zepsuć. Jeszcze raz dziękuję za zaangażowanie.
Walczę właśnie z problemem jak w temacie. Oryginalny regulator mechaniczny działa nieco nie halo. Jest niby nowy ale to sprzęt akcesoryjny - coś jak tandetne zamienniki części robione dawniej (i teraz) do naszych PF przez krajowych garażowych "wytwórców" - cena kosmiczna (w tym przypadku) - jakość zerowa. Po regulacji (doginanie blaszek, przestawianie...
Włożenie alternatora to już przeróbka elektryki. A ty nie chcesz przerabiać?
Coś jak ringi w reflektorach samochodowych które same światła dają tyle co nic, za to są widoczne z dużej odległości. No właśnie o to mi chodziło. Bajer bez sensu. W samochodzie takie rozwiązanie ma sens - bo takie LED mają za zadanie informowanie innych o tym ,że pojazd z zapalonymi światłami uczestniczy w ruchu. Wieczorem czy w nocy włączane są światła...
Witam. Ciężko mi powiedzieć jaki alternator ponieważ to jest taka przeróbka nissana patrola z silnikiem 3.3 model bodajże k 160 ale raczej oryginalny a pojemność aku muszę zobaczyć bo nie pamiętam instalacja na pewno 24V a aku dwie sztuki po 12V Pozdrawiam.
Witam. Zainspirowany tematem chciałbym popełnić podobne urządzenie, ale w większej skali i większej mocy. Potrzebuję przerobić wózek widłowy elektryczny i wpadłem na pomysł że taniej niż akumulatory wyszłoby przerobienie na "hybrydowy" z użyciem jednego bądź kilku mocnych alternatorów 24 lub 48 V. Czy tego typu przeróbka ma rację bytu? Wózek to Balkancar...
jest jeszcze jeden pomysł przeróbka alternatora na 9 diodowy tak by sie sam wzbudzał
Założyć diody byle nie mostek prostowniczy. Najlepiej z alternatora od Kamaza :D Czym różni sie w/g Kolegi mostek Greatza hybrydowy od czterech diod osobno ?
Przyszedł mi do głowy inny pomysł. Nie do końca wiem, czy się sprawdzi. Można zrobić to tak, jak było to robione w dieslach w golfie mk2 - pobrać sygnał z alternatora. Wymaga to zastosowania innego alternatora i innego licznika. Alternator powinien posiadać wyjście W - w golfie mk3 był taki alternator montowany do silnika 1.9 D o oznaczeniu 1Y. Nie...
Też myślałem nad przeróbką instalacji ale jeszcze pozostaje kwestia seryjnego alternatora który nie został zaprojektowany na tak duże obciążenia. U mnie stopiło się uzwojenie. Jeżeli wymienić też alternator to taka przeróbka z technicznego punktu widzenia powinna wystarczyć (no nie mówiąc o niszczacych się lustrach).
możesz zastosować elektroniczny regulator od Dużego Fiata / Poloneza / Żuka. on jest zewnętrzny, jego się po prostu wpina do szczotek wzbudzenia Dawno temu mialem taką przerobkę w Fordzie - dzialało idealnie i napięcie było bardzo stabilne na poziomie 14,35v. W twoim przypadku (nie znam Espace’a) trzeba potwierdzić, że jest to klasyczny układ...
ile masz cewek na ładowanie pod zamachem ? jakie napięcie w instalacji ? i jak podłączone ? (szereg czy równolegle) może łatwiej zrobić napęd jakiegoś małego alternatora ?
Kurcze !!! Poczytałem te wszystkie posty i...płacze ze smiechu Kochani !!! Tylko jeden post jest sensowny . Reszta do smietnika sie nadaje . BEzpośrednią przyczyna usterek wspomagania elektrycznego w Punciakach jest ...napiecie ładowania ponizej 14 V . Jesli rano ( zwlaszca zima ) po uruchomieniu silnika i ruszenie kierownica zapal sie kontrolka wspomagania...
Więc dla Ciebie odpowiedni jest wariant "C". Typowo z akumulatora idzie gruby przewód do zacisku śrubowego na włączniku rozrusznika i dalej do zacisku śrubowego na alternatorze. Zazwyczaj są to dwa przewody połączone na zacisku śrubowym na włączniku rozrusznika. Przeróbka wymaga usunięcia przewodu między alternatorem i włącznikiem rozrusznika, a w zamian...
Jesiotr1 Znalazłem coś takiego przeróbka alternatora na magnesy trwałe ja się na tym nie znam ale widzę że Ty się takimi maszynami interesujesz , może Tobie i innym się przyda?? Jest tam także opisana konstrukcja śmigiełka.
Podłączając przekaźnik pod lampkę alternatora w większości przypadków powoduje żażenie kontrolki ładowania. Droższe automaty do świateł nie potrzebują żadnego sygnału z alternatora.
Wiem, że było wiele tematów na ten temat ale nie moge nic znaleść co by mnie zainteresowało. Więc chciałem zrobic nastepujaca przeróbke mam trójkołowiec z silnikiem wsk 125 i mam problem z zapaleniem go i pomyslałem, że może cewka zapłonowa na zewnatrz poprawiła by coś jeśli tak to przoszę o szczegółową instrukcję i spis rzeczy jakie mi potrzebne aby...
Od kiedy uzwojenie alternatora wytwarza prąd stały? oryginalnej banki 35w 12v hs1 mojego kumpla na platynach Oryginalnej? Nie wydaje mi się. + co oznacza że ma odwrócony "pinout" ? Przyjrzyj się uważnie, porównując z innymi. poza tym regulator powinien i tak czy siak na 14,4V odcinać Zależy co. Regulatory od skuterów ograniczają napięcie na światłach...
Alternator jest zdecydowanie mniejszy niż wspomniany wcześniej silnik. Musisz określić jak wolne obroty ma twój wiatrak jeśli jest to coś w okolicy 100-200 obr/min to podejrzewam że nawet tak duża maszyna jaką jest silnik 5,5 kW nie wystarczy. Pomyśl może o jakiejś nieskomplikowanej przekładni bo prądnica o mocy 1kW i naprawdę niewielkiej prędkości...
Jeżeli posiadasz alternator z regulatorem wbudowanym to bez drobnych przeróbek nie przejdzie. Ile przewodów dochodzi do alternatora? Jeden gruby od akumulatora i jeden cienki? jeśli tak to przeróbka jest prosta. Trzeba kupić alternator 9d i regulator elektroniczny też 9d. Regulator dokładnie przyśrubować do karoserii w pobliżu silnika. Obudowa regulatora...
czyli się nie da podłączyć powyższego regulatora do alternatora A13N120, ok. A czy podłączenie tego alternatora z tym reg. jaki był zamontowany oryginalnie , ten z dwoma "spinkami" do peugeota 405, który ma tylko 2 wyjścia wiąże się z przeróbka instalacji elektrycznej czy nie ??
Felicja ma ten problem że pod małym obciążeniem na durzy spadek napięcia ładowania, przerabiałem ten problem już w kilku takich samochodach i rezultat jest taki że pomaga tu mała przeróbka alternatora lub założenie innego alternatora to jest wada fabryczna rzeczywiście jest wielka różnica w oświetleniu jeśli masz za niskie napięcie. U mnie np. przed...
Jak robisz nową instalacje daj nowy przewód 10mm2 z alternatora na rozrusznik. I dopasuj tak z 0,5cm średnicy mniejsze koło alternatora. Koła nie da się stoczyć ale pasuje od forda sierry 2 paskowe lub dotoczone na zamówienie. Normalna przeróbka w starych wozach strażackich gdzie na wolnych obrotach alternator łądował tak jak u Ciebie. A wóz stoi czasami...
Co do wzmocnionych alternatorów to widziałem alternatory 12V/200A ale były chłodzone cieczą 8O . Poza tym nie ma sensu chyba wytwarzać prądu o tak dużym natężeniu bo czarno widzę zrobienie przetwornicy do wzmacniacza, a te kable ...... Osobiście jeśli miałbym dokładać drugi alternator to zrobiłbym go np. na 48V. Wyższe napięcie = mniejszy prąd. Taka...
przeróbka alternatora przeróbka alternatora silnik przeróbka mocowania alternatora
procesor obróbki wideo schemat centralki zamka pralka buczy pracy
eax65424001 schema zacisk akumulatora
Silnik DTI nie odpala - diagnostyka i przyczyny Krell KAV – buczenie transformatora, przyczyny i eliminacja hałasu toroidu
