Dziś chcę przedstawić kolejny wynalazek z Chin. który może mieć sporo zastosowań. Nadaje się do kontrolowania podanych w tytule parametrów. Można go użyć we wszelkiego rodzaju urządzeniach i pojazdach napędzanych elektrycznie, takich jak rowery, skutery, samochody czy też do kontroli wszelkiego rodzaju...
witam, mam taki problem; otóż w samochodzie (Golf I) znajduje sie dodatkowy wskaźnik-amperomierz (VDO) i chciałbym go podłączyć. Z tyłu ma oznaczenia przy jednym zacisku (+B) przy drugim (+L). Oporność pomiędzy zaciskami znikoma (około 0.5oma). Wiem że amp podłącza sie w szereg, ale zastanawiam sie czy...
Witam Jestem na etapie projektowania zasilacza stabilizowanego o dużej mocy. Ma to być zasilacz - kombajn, slużacy skrajnie jako prostownik rozruchowy do samochodu osobowego lub ciągnika rolniczego, a także działający z obciązeniem ciagłym. Mam teraz pytanie o amperomierz do tego zasilacza. ma...
W samochodzie Nysa 522 zastosowano rozwiązanie z rysunku amp1a.JPG. Gdy nie ma ładowania amperomierz pokazuje prąd pobierany przez odbiorniki a gdy jest ładowanie amperomierz pokazuje tylko prąd ładowania akumulatora. Amperomierz w instalacji jest pomiędzy akumulatorem i zaciskiem "19" regulatora...
Mam zamiar wymienic w moim prostowniku (ktorego nigdy nieużywałem bo niemialem samochodu :D ) Wymienic amperomierz - obecny jest stopiony.( i zmostkowany) Prostownik jest dość prosty ,ma trafo 2 diody i przelacznik 6/12V :D Mozna nim ladowac max akumulatory 60Ah. Teraz pytanie jaki tam ma byc amperomierz? Czy...
Witam W istocie, włączenie amperomierza w układ elektryczny pojazdu jest nieco kłopotliwe, ale przy odrobinie gimnastyki daje się zrobić. Jeżeli chcesz amperomierzem mierzyć tylko prąd ładowanmia, to zajrzyj sobie na tą stronę: [url=]Link. Jest to co prawda opis podłączenia w samochodzie, ale rysunki...
Wpinając sam amperomierz szeregowo to tak jakbyś próbowal ruszyć samochodem do przodu i do tyłu naprzemian od kilkuset do kilku tysięcy razy na sekundę. Najprostszym sposobem na to byłoby podłączenie równolegle do głośnika wpinając szeregowo z amperomierzem diodę prostowniczą i odpowiedni rezystor....
W sumie potrzebny mi amperomierz do 30A max, więc może kupię od znajomego taki z używanego samochodu za 10pln. Boczniki z tego co widzę na tym linku to droga sprawa skoro taki kosztuje około 339 zł.!! Dziękuję bardzo za odpowiedzi i wyjaśnienie funkcji i działania bocznika do amperomierza.
Niedawno ładowałem akumulator taki prostownikiem jak na zdjęciu. W zasadzie to tylko podładowywałem, bo samochód długo stał nieużywany. Prąd ustawiłem na 8. Od czasu do czasu spoglądałem na wskazania amperomierza i prąd stopniowo malał. Po około 3 godzinach prostownik odłączył ładowanie. Na amperomierzu...
Więc sprawa wygląda następująco. Po wyłączeniu zapłonu amperomierz podłączony do akumulatora pokazuje 0,19-0,20A (czy to jest normalne wskazanie?? jest alarm skorpion + radyjko ford 2004 + standard zegar reszte wyłączyłem chyba że jest jeszcze coś?) a po jakiejś minucie nic nie dotykam słychać delikatne...
Przede wszystkim to potrzebny Ci jest amperomierz i podłączasz go w szereg, czyli ściągasz kabel z akumulatora i jeden kabelek z amperomierz do akumulatora a drugi do kabelka ściągniętego z akumulatora.
Amperomierz w dłoń i do dzieła. Pozarabiaj kawałki przewodów np krokodylkami w taki sposób, abyś mógł podłączyć wkrętarkę do źródła zasilania wpinając szeregowo amperomierz i tyle. Minimalna wartość prądu będzie by biegu jałowym na niskich obrotach. Maksymalna wartość wystąpi wtedy, gdy zablokujesz wał...
Podstawa doboru ładowarki to albo zakup dedykowanego osprzętu producenta, albo amperomierzem pomierzyc. Mam mnóstwo ładowarek opisanych 2,1 A, 2A, 1A i amperomierz pokazuje ile ładują - większość daje 0,5A, nieliczne 1A, a 2,1A to praktycznie tylko markowe. Chińczyka z marketu nikomu nie polecam.
Dobry amperomierz w szereg lub kleszczowy. Przy otwartych drzwiach ręcznie zarygluj zebys mial dostep do srodka. Zamknij pilotem i poczekaj az sie uspi. Obserwuj amperomierz i tak jak robiles dotej pory. Wyjmuj wszystkie bezpieczniki. Zajrzyj do schowka i bagaznika. Wypnij radio, syrene alarmu, tracker....
Kolega -->Pitsky podsunął dobry pomysł jak uprościć sobie życie. To dobre rozwiązanie przy pomiarze prądu stałego, ma jeszcze ten plus że gdy prąd płynie w przeciwną stronę masz wskazania ze znakiem minus, jeśli chcesz taki amperomierz do samochodu to jest najlepszy pomysł. One mają zakres 20A, tylko...
Tak jak napisał awatar amperomierz był wpięty między akumulator i resztę samochodu, ale tak że nie mierzył linii zasilania rozrusznika, np Żuk, Warszawa, czy Star 28, ( tak, kiedys były takie samochody ), wtedy prąd ma wartość kilkudziesięciu amper, były to specjalne amperomierze, może znajdziesz jeszcze...
Są specjalne gotowe boczniki pomiarowe; A jak nie to 10 x 0,01Ω/5W połączyć równolegle, zakres pomiarowy 100mV, wykalibrować miernik. Gdy sie zastosuję do tych parametrów amperomierz będzie miał zakres 20A czy więcej? chciałbym aby był większy (te 50A lub nawet więcej), bo to będzie taki...
Moją pasją są stare samochody tzn, przedwojenne lub zaraz po . A wtedy każdy miał taki amperomierz . Nawet w starach , żukach , warszawach ,nysach , GAZach i UAZach takie były i podłączenie nie jest żadnym problemem .
Baszek , daj spokój. Ty nie rozumiesz nawet jak działa amperomierz. Zostaw nic nie podpinaj , spalisz samochód.
Witam Jestem nowy na forum więc z góry przepraszam za jakieś nieprawidłowości. Mam samochód audi 80 B4 1,9TDI 1992r zawsze zimą mam mały problem z odpalaniem i zawsze zastanawiam się czy na pewno wszystkie świece grzeją i przyszedł mi do głowy pomysł żeby założyć sobie amperomierz na obwód świec...
Witam, Chciałem zbudować układ na bazie Raspberry Pi, który będzie w zadanych odstępach czasu mierzył i zapisywał natężenie prądu na kilkunastu przewodach. Jakie części mogę zastosować jako amperomierze? Zależy mi na tym, żeby: a) były jak najmniejsze b) albo dawały mi sygnał cyfrowy, który...
Ostatnio chodzi mi po głowie zakup amperomierza cęgowego do pomiarów prądu stałego, głównie w motocyklach i samochodach. Rozważam jeden z tych dwóch, chyba że ktoś podsunie jeszcze jakiś inny w podobnych pieniądzach:
Posiadam chińskie urządzenie do mierzenia napięcia, prądu i pojemności z dość mocnym bocznikiem 300A, ale mam też z nim kłopot, który powstała po tym jak przez miesiąc używałam go pod maska w samochodzie. Zaczął on wskazywać dziwne wartości, pojawiły się przekłamania w pomiarach napięcia i prądu, np...
Taką metodą nie sprawdzisz jednak pojemności rzeczywistej akumulatora, tylko prąd płynący w przewodzie. Nie chodzi mi o pojemność tylko kondycję akumulatora, stacje obsługi nie mierzą poboru prądu przez odbiorniki w samochodzie tylko obciążają bezpośrednio akumulator amperomierzem z bocznikiem tzn....
Witam Mam takie jeszcze pytanie: Jak się ma sprawa z użyciem amperomierza samochodowego +/- 60A? Widzę ich całkiem sporo po niskich cenach. Sprzedawcy z Chin dają opis, że amperomierz działa pod systemem 12V. Zastanawiam się tylko, czy piszą tak dlatego, aby lepiej sprzedać produkt (może chodzi...
Witam. W mojej astrze f z 95 r z silnikiem x16xel 1.6 16v 101km nastąpiło dziwne zjawisko. Padł mi alternator (nie było ładowania), poszedł do regenracji. Uszkodzony był regulator napiecia. Przy okazji elektromechanik wymienił łożyska. Po zalezeniu alternatora jest ok, ładuje on ksiązkowo 14,4 V. Zostawiłem...
Jeśli to jest 7,2V to prawdopodobnie 6 akumulatorków po 1,2V, czyli 6,4 to też na pograniczu rozładowania. Zmierz przez moment prąd zwarcia tego akumulatora (tylko na zakresie 20A). Jeżeli jest to 6 osobnych, być może 1 z nich jest padniety. Pomierz je osobno. Jak samochód masz rozebrany - podłącz akumulatorki,...
ale zauwazcie ze zarówka jest elementem nielinowym i rezystacjia zarówki zmienia sie w zalezności od przepływającego prądu a apropo zarówki na 24V to sa stosowane w samochodach cięzarowych
Ostatnio w dziale Usterki samochody dałem plamę bo powiedziałem że taki nie istnieje. Jednak to nie prawda: Może ktoś wie i powie na jakiej zasadzie takie sprzęty działają ? Na czym oparty jest pomiar? stałego pola magnetycznego?
Fakt - zgadza sie - chyba mi palec "drgnal" , oczywiscie mialo byc 45 Ah :) Ale jako ze mowa o aku samochodowych - to wiadomo o co chodzi - raczej miliamperowych nie spotkalem (poza samochodami do zabawy) :)
Nasuwa mi się jeszcze jedno pytanie: W jakim zakresie temperatur otoczenia można mierzyć np. napięcie akumulatora w samochodzie, tzn. czy temperatura będzie miała duży wpływ na poprawność wskazań napięcia w zastosowanym przez Pana źródle napięcia wzorcowego?? wiadomo, że jest to dość duży zakres temperatury...
Zetdeel w miejscu zaznaczonym kółkiem napisane jest \frac{150}{5} ( 150 przez 5- tylko kod nie chce działać, może nie potrafię poprawnie wł.kodu) Mam pytanie czyli nie da się go jakoś przystosować do pomiaru natężenia prądu w samochodzie? Alternator bodajże prostuje prąd więc jest to prą stały, czyli...
To jak testować to zależy od tego jaki sygnał potrzebny jest do jego wysterowania. Jeśli sterowany jest napięciem to bedzie miał pewnie tylko 2 przewody i zestaw z rysunku się nada, jeśli jest to standardowy obrotomierz to ma pewnie 3 przewody ("+"; "-" i sygnał sterujący) i "liczy" on impulsy z przerywacza...
Mam zamiar zamontować go w samochodzie czyli napięcie na jakim by pracował to max do 15V Witam . Woltomierz do kontroli napięcia to jeszcze ma sens , ale amperomierz ? co chcesz nim mierzyć . :?:
Są trzy sposoby podłączenia amperomierza, w zależności od tego, co chcemy mierzyć: A , pomiar wydatku alternatora; przy posiadaniu woltomierza - zbędny. B , pomiar poboru prądu przez instalację pojazdu. C , pomiar prądu ładującego/rozładowującego akumulator (tzw. bilans energetyczny). ...
Witam, potrzebuje kupić miernik bądź sam amperomierz, ale chyba lepiej kupić miernik, chcę zmierzyć pobór prądu w samochodzie. miernik zawsze w domu się przyda więc nie chce jakiego złomu kupić, co byście polecili za przystępna cenę?
Awaria została usunięta był przetarty kabel zielony w trąbie pod kabiną co idzie do styków c 126 i127 lecz samych styków c 126 i c127 nie udało mi się znaleść ponieważ szkoda mi było rozcinać wiązkę a po drugie samochód musiał jechać rozładować że uważam temat za zamknięty.
gimak napisał: Na co również zwróciłem uwagę, to przy odwrotnym podłączeniu pinów do pomiaru prądu na wyświetlaczu prądu są same zera, czyli pomiar prądu jest tylko w jednym kierunku. A czego się spodziewałeś :?: . Ja się tego spodziewałem, ale chciałem to sprawdzić żeby mieć pewność. Myślałem zastosować...
Praca nie hańbi, ale o estetykę trzeba dbać (brudne rączki przy prezentacji sporo "mówią" tym bardziej, że to malutka, czysta ładowarka, a nie blok silnika od samochodu). Sam test też niewiele wnosi oprócz tego, że ładowarka działa. Można by się przyłożyć do testu i pokazać wnętrze, opisać na jakich...
Składam taki zasilacz z rozruchem 12V ... Bardzo bym chciał zniechęcić Cię do tego "rozruchu". Kłopoty z rozruchem najczęściej są związane z akumulatorem. Jeśli przyczyną jest niedoładowanie akumulatora, to dobra ŁADOWARKA powinna załatwić sprawę. Jeśli przyczyną jest pogorszenie połączeń między...
Witam Panowie.. Stała się rzecz której nie bardzo rozumiem. Testowałem ten układ w samochodzie i wszystko było dobrze dopóki zasilany był bezpośrednio z akumulatora. Włączałem i wyłączałem go wiele razy, nic złego się nie działo i nic się nie grzało. Postanowiłem poszukać miejsca w którym będę mógł się...
Masz "perełkę" która mierzy (oczywiście z bocznikiem) prąd przepływający w dowolnym kierunku. W aucie sprawdzisz nim czy akumulator przy pracy silnika na jałowych obrotach, jest ładowany (jakim prądem) czy oddaje prąd (jaki) po włączeniu odbiorników (ilu i których) Oj to chyba tylko w starym...
lepsze czy gorsze ???to jest tak zabezpieczenie własne przeciw kradzieżypolega przedewszystkim natym że jest indywidualne dla twojego samochodu i czym mniej dodatków tym lepiej dodając przekaznik lub jakaś centrale to już jest immo i łatwiej to namierzyc bo jest więcej bebechów ma byc tak kabel grubszy...
ładnie obmyślane chcesz połaczyć akumulatory-polaczonymi w szereg na 120 V (10 akumulatorow) ok tu rodzi się problem ładowania zwykłym prostownikiem trzeba by je odłączyc od szeregu i połaczyc po kilka rónolegle i ladowac zwykłym prostownikiem na 12V najlepiej bedzie pewnie kupić zelowe akumulatory-allegro...
Siemanko .Jedna mała dygresja czy na takie mierniki działają na pewno jako omomierze , a nie na przykład jako amperomierze[miliamperomierze] ? Przecież większość czujników paliwa ma skalę proporcjonalną , a omomierze takiej nie posiadają .Alleee to tylko gwoli ciekawości .Jedyny problem to takie dobranie...
Wyciagnij zworke oznaczona HS w BSI, zamknij drzwi i sprawdz pobor pradu. Jesli nadal bedzie bral - wypnij glowne zlacze zasilania z BSI i znow sprawdz. I jedna istotna uwaga - oczywiscie wiesz, ze kontroli poboru w tym samochodzie dokonuje sie przy zamknietych drzwiach i po odczekaniu szesciu minut,...
Na nie obciążonym układzie nie zrobisz pomiarów. Musisz podłączyć obciążenie, czyli 2 obwody diod, wtedy dopiero zmierz napięcie na diodach i prąd jakie przez nie płynie. Jeśli masz miernik uniwersalny, to koniecznie prąd mierz amperomierzem, (zakres z mA ma w obwodzie diodę prostowniczą, na której jest...
O spaleniu diody decyduje przede wszystkim prąd który przez nią płynie. Po prostu trzeba włączyć w szereg amperomierz i dobrać rezystor (zaczynając od większych wartości) np. w ten sposób aby przy najwyższym napięciu (w przypadku samochodu nieco ponad 14V) przez diody płynął prąd około 15÷20 procent...
Napięcie przy wyłączonym silniku jest 12,7V. Jak silnik pracuje bez klimy na biegu jałowym ponad 14V, a jak włączę klimę i załączą się wentylatory na chłodnicach to spada do 12,4V jeżeli napięcie jest niższe niż normalnie na akumulatorze przy wyłączonym samochodzie to siłą rzeczy prąd musi być pobierany....
Dzień dobry Nie mogę znaleźć podobnego tematu . Interesuje mnie zamontowanie rejestratora , akurat korzystałem w garażu z 8 kanałowego i zamieniłem go na lepszy . A ten zdemontowany chciałbym zamontować w samochodzie . Ma on gniazdo 12v , I moje pytanie - czy mogę go bezpośrednio podłączyć...
dyski hdd nie nadają się do pracy w samochodzie. No co ty nie powiesz. Mimo tego mój CarPC 5lat wytrzymał dysk też. Nie jest to jego miejsce pracy ale dają radę. W nawigacji TT też był mały HDD i też wytrzymał. Zobacz tu masz taki moduł. Ulepszona wersja DPS3005 DP30V5A Stałe Napięcie prądu Amperomierz...
Dzień dobry, Szukam prostownika do ładowania akumulatora w samochodzie (12V, 63Ah) oraz w traktorze (6V, 190 Ah). Czy prostownik Einhell CC-BC 15 to rozsądny wybór? Opis ze strony producenta: "CC-BC 15 to bardzo rozbudowany prostownik firmy Einhell przeznaczony do ładowania akumulatorów o pojemności...
rezystancyjny dzielnik napięcia załatwi sprawę całkowicie, konstrukcja cepa jest zaawansowana przy nim. Ponieważ 9V to 3/4 z 12V, potrzebujesz dzielnik o tekim właśnie stosunku. Użyj rezystorów o odpowiedniej mocy. Pobór mocy zmierz amperomierzem, włączając go szeregowo między zasilanie a urządzenie....
Witka! To rozwiązanie kosztuje moża 1zł. Piszesz,że masz aku.nicd 9,6V. Nic prostszego bo to jest 8 ogniw po 1,2V. Przy stanie pełnego naładowania nap.ogniwa rośnie do 1,45V do 1,5V. Stan znamionowy 8x1,2=9,6V Stan naładowania8x1,45=11,6V Stan pełnego naładowania 8x1,5=12V Stan rozładowania 8x0,9V=7,2V 12V-7,2V=4,8V:2=2,4V...
Mialem chinska latarke za 10 zl z duuzym akumulatorem. Niestety (albo na szczescie) znajoma ja upuscila i zostal zam akumulator. Podlaczylem go do samochodzika na radio (6V) i smigal super lecz sie w koncu rozladowal. Pytanie jago go teraz naladowac? Mam do dyspozycji zasilacz regulowany (napiecie) 1,2-27V...
jeśli głośnik, zeby wydobyć z siebie dobry bas potrzebuje 350W to to jest g.głośnik, a przynajmniej ma fatalna efektywność, nie radzie mierzyć amperomierzem, da to zaniżony wynik, wzmacniacze pobierają prąd impulsowo, tylko oscyliskop zapewni dokładny pomiar! Acha i jeszcze jedno, ciekawe czy w tym samochodzie,...
Za pomocą invertera zrobisz z 7,2 V conajwyżej -5V. Ale moc 150-200 A? Jezu chłopie Ty nie chcesz chyba zrobić regulatora napięcia a spawarkę!! :) Tak na marginesie: Prąd z alkalicznej baterii R6 mierzony "na zwarciu", czyli amperomierz do biegunów to ok. 9-10A
Widziałem sytuację o której niby to ma być temat , ale gość ostro ładował moim prostownikiem akku w Polciszu.Amperomierz był na max ok 60A i niema co kryć gotowało Akku i odpalił polcisza. ALE podczas odpinania żabek konkretnie zaiskrzyło bo gość nie wyłączył prostownika i cała górna pokrywka wystrzeliła...
jeśli dobrze zrozumiałem to podłanczasz amperomierz w szereg między alternator a akumulator (6 śróba na alternatorze) to napewno ma kt u raś dioda w alternatorze upływność jeśli tak to słu rz ę pomocą ; pytaj
Witam Zapewne ok.3-5A, jest kilka schematów na forum w dziale zasilacze :P Podłącz pod akumulator, w szereg amperomierz, śmigiełko i będzie wiadomo dokładnie na jaki prąd?
mam broble z ciągle rozładowującym się akumulatorem, napewno to nie jest wina alternatora jest na bank sprawny (szczotki i ślizgacze - ok), amperomierz pokazuje mi przy włączonym tylko silniku 5A - czy to normalne?
Sprawdź świece mogą być padnięte najlepiej amperomierzem powinny pobierać jakieś 40A. (jedna pobiera 10A)
sprawdź jaki maxymalny prąd pobiera twój silnik (wepnij szeregowo amperomierz, włącz silnik i przytrzymaj go, żeby sprawdzić prąd pobierany przy maxymalnym obciążeniu). Bo się okaże, że jak pracuje bez obciążenia to pobiera tam toszke prądu, a jak już się prawie że zatrzyma, to Ci zjara mostek.
Aha,do Suzukisamurai-wejdź na www.elenota.pl i zobacz w nocie katalogowej jaki max prąd mogą wytrzymać w/w tranzystory.Podłącz silnik szeregowo z amperomierzem i zasilaniem,na wszelki wypadek przytrzymaj lekko silnik by uzyskac pobór prądu pod obciążeniem,no i bedziesz wiedzial czy do tego silnika jest...
Tylko pomiar prądu musi być co najmniej przez chwilę po zamknięciu samochodu. Jak podłączyć się amperomierzem do instalacji samochodowej?
podepnij amperomierz w szereg akumulatora i kolejno wyciągaj bezpieczniki, najprostrzy sposób na znalezienie poboru, jak trafisz na tego właściwego, to sprawdz od czego on jest i szukaj w tym obwodzie
Multimetr włącz na zakres pomiaru prądu stałego A np.10A i włącz go SZEREGOWO z akumulatorem, po zdjęciu klemy na wyłączonym silniku i wyjętych kluczykach ze stacyjki i wyłączonych wszystkich odbiornikach. Uwaga na alarmy, radia kodowane, trzeba zrobić to bez przerywania zasilania, to znaczy najpierw...
Pamietaj amperomierz podłączamy szeregowo Czyli jeden kabel z miernika do akumulatora, a drugi do kabla plusowego w samochodzie? I Na co ustawić wtedy taki miernik?
ok czesiu. Ale dalej nie wiem, jakie silniki kupić, żeby mieć co mierzyć amperomierzem i wykorzystać drugi akumulator. Gdybyś miał amperomierz mogłbyś oszacować jakiej mocy potrzebował silnik który testowałeś. Dla porównania ja na kolarce z dołożonymi dwoma silnikami od wentylatorów chłodnicy po...
Tu jest sporo wiarygodnych wiadomości: Przy okazji: żaden z "fabrycznych" modeli nie dorównuje w zużyciu energii produktom kolegi Kopcia ( 5kWh/100km ), dla różnych modeli jest tak: The Tesla Roadster uses about 17.4 kWh/100 km (0.63 MJ/km; 0.280 kW·h/mi), the EV1 used about 11 kWh/100...
Nikt Ci nic nie powie co może być przyczyną. Musisz sam zadziałać. Miernik (amperomierz) w szereg z aku i zmierz jaki jest pobór prądu. Jeśli za dużo tzn powinno być coś około 0,02A to wyciągaj kolejno bezpieczniki i eliminuj obwody. Tylko tak znajdziesz złodzieja prądu. Powodów może być 100, ale wine...
Pozamkaj wszystko, amperomierz w szereg i nie powinno byc wiecej niz 0,05 A. Pamietaj ze nie raz musisz odczekac nawet 30 min. jak nie spadnie do tej wielkosci, kontrolka w łape i szukasz ktore bezpieczniki sa "live". Wypinasz je i lookasz czy pobór spadł. Obwód bezpiecznika powoduje pobór prądu. Co...
No i amperomierz podłączony. Wzorowałem się na schemacie elektrycznym z Żuka. Przy rozruszniku oprócz grubego kabla rozruchowego podłączyłem cieńszy kabel. Drugi koniec tego cieńszego kabla przymocowałem do jednego zacisku amperomierza. Do drugiego zacisku podłączyłem kabel zasilający wszystkie odbiorniki...
Przed wykonaniem zasilacza zasil kolejno każdy silniczek z akumulatora samochodowego przez amperomierz z zakresem np.10A lub przez rezystor ceramiczny 0,1 Ω z pomiarem spadku napięcia na tym oporniku. (prąd sobie wówczas wyliczysz z prawa Ohma I=U/R) Pamiętaj ,aby silniczek był obciążony mechanicznie...
Połączyć równolegle i zasilać przez opornik ok 1 oma /10W (trzeba dobrać doświadczalnie z amperomierzem ! ) lub przez zasilacz stałoprądowy z regulacją do 4 A.
Odłączasz stycznik, w miejsce przerwy podłączasz amperomierz, sprawdzasz prąd lampy sufitowej. Jeśli wyjdzie np. 500mA to dajesz diodę odpowiednio większą, np. 1A. Taką diodę dajesz też po drugiej stronie. Zwykła dioda obniża napięcie o 0.7V, dlatego lampa sufitowa może trochę słabiej świecić - zamiast...
Odp.: a) włączniki w Twoim aucie (inst. jednoprzewodowa i minus na masie) z zasady montujemy na przewodzie plusowym. b) ja nie mam tej ładowarki więc nie do mnie to pytanie - masz ją Ty, toteż podłącz w szereg z amperomierzem i zmierz zużycie prądu bez obciążenia.
Witam otóż niedawno zrobiłem sobie prostownik bo idzie zima a akumulator mi padł to muszę go naładować jak należy. Do rzeczy mam taki problem z prostownikiem którego schemat dałem niżej, że gdy jest podłączony do sieci to na zaciskach do akumulatora mam jak należy 16VDC i po podłączeniu do akumulatora...
Kolega, JTA! Wy na pewno teoretyk, a nie praktyk! Na całym świecie te schematy pracują, a u was nie!Powiedzcie mi, po co dla ładunku akumulatora jest potrzebny ustabilizowany blok?Po co po to, żeby ładować akumulator kilka razy za rok, konstruować bardzo skomplikowane urządzenie?Bardzo prosta ładownica...
Jeszcze jedna ciekawostka. W swoim "VieśWagenie" odpaliłem silnik, włączyłem wszystkie odbiorniki jakie się dało (grzanie przedniej i tylnej szyby, lusterek, światła mijania, drogowe, przeciwmgielne przód-tył ,awaryjne, w kabinie pasażerskiej, klimę, wszystkie nadmuchy na maksa, ogrzewanie postojowe,...
A nie możesz kupić tradycyjnego prostownika, trafo ,diody lub mostek, kondensator,amperomierz, te chińskie wynalazki nawet nie dotrwają do końca gwarancji ,a tradycyjny prostownik cię przeżyje,chińska to jest dobra herbata to sobie zapamiętaj.
Zdejmij kleme podłącz amperomierz i sprawdź pobór prądu na pusto. Powinien oscylować w granicach 50mA.
Myślę, że przekładnik prądowy będzie tutaj dobrym rozwiązaniem (poczytaj: [url=]Link) i do tego jakiś amperomierz.
Witam!Napisałem Ci że możesz poszukać na aukcjach pilota.Ale coś nie możesz znależć podaję Ci na PW. Ładowarka może być choćby na 12V/1A Dzięki :D Znajomy sprawdził miernikiem pakiet i pokazało 1,6 V a pod obciążeniem amperomierzem (tak to zapamiętałem) 0,74 V. Czy da się ją jeszcze naładować?
Uważaj z tym amperomierzem ,możesz coś popsuć.Ze stacyjki idą raczej same plusy. Z amperomierzem sie nie udało. Voltonierz pokazuje 12 V oraz -12 V. Tam gdzie pokazuj -12 V przy wyłączonym silniku nie ma w ogóle napięcia. Wynikałoby z tego że tam pojawia się napięcie ze stacyjki tylko dlaczego po...
Ile masz tych diod? Dwie lub trzy łączysz szeregowo i działać będzie przy prądzie do ok 1050mA (masz amperomierz?)
Tak jak kolega Xantix w poście #4 napisał, użycie żarówki samochodowej w szeregu z ładowanym akumulatorem to najprostszy sposób do ewentualnego ograniczenia prądu ładowania żeby przedłużyć życie akumulatorowi o małej pojemności ładowanemu przez alternator o dużej mocy. Można użyć nawet nie jednej a kilku...
Z Alfą tak jak z Lidlem , co tydzień to coś nowego. Z Twojego opisu wynika ,że masz pobór prądu i cos kradnie prąd z akumulatora. Sprawdz upływność amperomierzem.
Po drugie macie coś nie halo skoro po tygodniu nie odpalisz auta. Podejdź do ciężarówki i podłącz amperomierz tylko się nie zdziw i prądu ucieka. Samo tach potrafi trochę brać. Po trzecie zainstaluj hebel na zasilaniu i po problemie . Nie rozwiąże to problem,mas rzeczy których nie wolno...
Skąd się bierze różnica pomiędzy wskazaniem napięcia DC na mierniku cyfrowym (9,56V) i analogowym (15V)? Przecież na zdjęciu widać, że jak cyfrowy wskazuje 9,56V to analogowy pokazuje około 10V, więc wszystko się zgadza. Na filmie analogowy wskazuje 15V ponieważ mierzy już napięcie pokładowe w...
Najlepiej akumulatorem 12V, może być jakiś ze szrotu bo przecież regulować go będziesz raz na jakiś czas. Trzeba go będzie tylko od czasu do czasu podładować - i pamiętaj o bezpieczniku. Alternatywnie zasilaczem 12V, tylko potrzebujesz wiedzieć ile energii zużywa fotel w trakcie pracy. Podłącz go pod...
a poza odlutowywaniem można jakoś inaczej sprawdzić ? powiem wprost, że niechciałbym go odlutowywać ponieważ miernik ma zaledwie miesiąc i nie chciałbym w nim grzebać do tego stopnia. Ma jakąś gwarancję? Nie ma, nie chcesz stosować, możesz zewrzeć bezpiecznik drucikiem. Później sprawdzić pobór jakiejś...
Zamiast szukać radia, to weź miernik, zapnij amperomierz w obwód radia i sprawdź, ile faktycznie prądu pobiera. Przy okazji sprawdź prawidłowość połączeń zasilania i podtrzymania pamięci.
Jedno pytanie do autora, jak podłączyłeś miernik amperomierz? Przez te cienkie oryginalne przewody, 20A Trzeba było zastosować bocznik i prkiem wyskalować z miernikiem uniwersalnym. A dokładność będzie lepsza niż oryginalnie.
Trzeba wziąć amperomierz cęgowy i zmierzyć prąd dla każdej z 3 faz. Powinny być praktycznie takie same.
multimetr na nie podpiętym akumulatorze pokazuje "zdrowe" 12.7, a podpięcie do prostownika powoduje że wskazówka tylko na chwilę się wychyla, a zaraz spada na 0. Akumulator mierzymy pod obciążeniem, odpowiednim testerem. Multimetr, na zakresie pomiaru napięcia ma dużą rezystancję wewnętrzną, podobnie...
Każdy obwód sterowany przekaźnikiem możesz wysterować "ręcznie" poprzez założenie zwory w miejsce styków 30 i 87 (lub 87a) przekaźnika (przy wyjętym przekaźniku). Zamiast zwory możesz użyć multimetru na zakresie amperomierza 10 A (ale wentylator na wyższych "biegach" może brać więcej niż 10 A).
W tak zwanym międzyczasie czasie próbowałem podłączyć zasilacz z laptopa pod plus i minus (19V 4.7A) z wpiętym amperomierzem. Bateria nie pobiera prądu w ogóle. Więc chyba trzeba jednak jakoś zachęcić elektronikę (dwa małe piny). Wydaję się że sam zasilacz o odpowiednim napięciu może nie wystarczyć....
Kupię woltomierz i amperomierz okrągłe 50-52mm były takie VDO,lumel i podpobnych np. w audi 80 oraz innych
Amperomierz w pięto w przewody, co dochodzą do rozrusznika ale nie bezpośrednio w ten przewód co idzie z aku do rozrusznika, ale na te pozostałe . Wtedy nie mierzony jest prądu podczas rozruchu, ale prąd wchodzący/wychodzący z układu aku/rozrusznik Ponieważ rozrusznik kiedy nie pracuje to nie pobiera...
