Blok i reszta jest ta sama.
Sprawdz próbówką czy masz zasilanie.
Jesteś pewien na 100%,że.ie ma iskry, może tylko źle ustawiłeś aparat
W F-ce i to z 93 roku, to tam raczej ten prostszy zapłon siedzi... jeśli mnie pamięć nie myli, to dys sterowany czujnikiem wału/wałka... Cewka jest chyba sterowana impulsowo po przekręceniu kluczyka. Zdejmij przewód z cewki, dotknij silnika i niech ktoś przekręci kluczyk. Powinna pojawić się na tym przewodzie pojedyncza iskra. Jeśli się pojawi, ale...
Prosto nie da się podłączyć, inna wiązka, inny sterownik. Najprościej przełożyć z Twojego starego silnika wałek i aparat
W mojej astrze miałem podobne problemy wymieniłem aparat zapłonowy i asterka śmiga bez problemów
Jest jak pisze pontuś-1,4 miały aparat boscha ( brązowa kopułka) lub zamiennie lucasa ( kopułka koloru czarnego) Oba były z nadajnikiem hallotronowym 1,6 ( c16nz) ma aparat Delco-Remy. W delco moduł jest aparacie, wygląda jak na foto.
Czy przykręciliście kable masy do głowicy (nad alternatorem) ? i czy aparat w ogóle się obraca ?
Ciśnienie jest super. A winny jest pewnie moduł zapłonu, który znajduje się w aparacie zapłonowym. Pożycz na szrocie (albo od znajomego) jakiś dobry aparat i sprawdź. Myślę, że pomoże.
Witam Najczęstszą przyczyną w tym silniku to moduł zapłonowy który znajduje się w aparacie zapłoowym pod kopułką ( jeśli to aparat z dużą kopułką) koszt to w InterCars ok 80-140zł POWODZENIA
Hall się tam psuje sporadycznie i tylko jeżeli jest aparat Lucasa ( czarna kopułka). Natomiast psuje się moduł, ale łatwo jest go naprawić.
Moduł kosztuje conajmniwj 100zł. W tej cenie (poniżej : bo za o. 50 -80zł) bez problemu kupisz cały używany aparat DelcoRemy do 16NZ. Brat ostatnio kupił taki (w środku wydlądał jak nówka - cewka i moduł musiały być niedawno wymieniane) aparat. Firmowy moduł choć używany może być o wiele trwalszy od podróbki.
Jeśli ten model ma aparat zapłonowy to sprawdź cewkę od czujnika magneto\indukcyjnego która to steruje modułem. Jest ona pod palcem rozdzielacza.
taki sam efekt da aparat zaplonowy, map sensor mozna odlaczyc, mam na mysli wyjecie rurki podcisnienia. efekt odlaczonego map sensora jest taki, ze dodajac delikatnie gazu przyspiesza wciskajac do deski dusi sie
Pamiętasz jakie impulsy szły z AWS po wrzuceniu monety? Jak były odróżniane od impulsowania tarczą? Wszystkie inne wrzutowe Telosu nie wymagały przystawek, działały na odwrócenie polaryzacji (AW-65, AW-7, AW-8), lub polaryzacja + teletaxa 16kHz (AWS-6 i 7). Ktoś mi powiedział taką ciekawostkę - licznik tej przystawki się przepełniał więc jeśli ktoś...
Bo to ma być domowa metoda:D
możesz jeszcze spróbować sprawdzić tak wyciąg świece niech ktoś kręci i sprawdź jaka jest iskra jeżeli jest mocna niebieska to jest cewka sprawna, zobacz czy czasem w którymś momencie nie przerywa byłeś na sprawdzeniu zapłonu.może czujnik halla wariuje.najlepiej by było podmienić cały aparat od kogoś i wtedy by się okazało co dokładnie jest z twoim...
I raczej wymienie na f13 ale mam problem. Czy kolo zamachowe, docisk i tarcz sprzęgłowa pasują od silnika 1.6 Bo na pewno nie dostane od silnika 1.4
wczoraj zalozylem zowy palec i kopułke, jezdzi dobrze, ale nie wiem czy nie powinienem wymienic jeszcze swiec i przewodów.
Polecam autoryzowany serwis czesci zamiennne,co prawda bylo to 2 lata wstecz ale nabylem taki element. serwis opel Nivette.
Aparat czy cewka WN?
nie doczytałem że to ma jeszcze aparat zapłonowy :/
Nie zamienisz aparatów pomiędzy 14 a 16 bo: -14 ma aparat z hallem, 16 magnetoindukcyjny -inne sterowniki silnika -14 ma otwór pod zabierak, 16 ma rowek pod płetwę -inna średnica stopy aparatu
Na razie przyniosłem cały aparat zapłonowy z kopułką do domu żeby cała wilgoć z niego zniknęła i może to przyniesie jakiś rezultat. Pewnie i tak czeka mnie kupno nowego aparatu.
Pompa, świece, cewka, kopułka, palec, aparat zapłonowy, kable, monowtrysk, moduł pod cweką wszystko wymienione i dalej nic Dodano po 12 Map sensor też wymieniony Dodano po 1 Powietrza lewego nie łapie niby prosty samochód a jednak nie
Rozumiem, więc zakładam aparat
https://obrazki.elektroda.pl/7307180900_... Nie zaznaczyłeś sobie jak przykręcony był aparat ? Miałeś błąd TPS, czy po wymianie trzeba go ustawić ? Potrafi zmienić kąt zapłonu.
podmienisz aparat zapłonowy ze sprawnej astry Była by to pierwsza Astra 1,8 z aparatem zapłonowym. Chętnie ja oglądnę.
Jaśniej proszę. Czy wymieniłeś aparat bo coś się dzieje ? Czy dzieje się tak po wymianie aparatu ?
Sprawdź ten aparat zapłonowy jeśli jest czarna kopułka to w tym aparacie znajduje się moduł który często pada znajduje się tam też cewka (rezystancja powinna wynosić 500 om) .
Tak juz nad tym myslalem ale nie jestem pewien czy da sie to zrobic poniewaz oś na której mocowana jest płetwa w aparacie Bosch jest dłuższa i wlasnie ze wzgledu na jej dlugośc nie pasuje mi ten aparat do silnika
A to się jakoś wymienia czy trzeba cały aparat wymienić ?
Jeżeli nie wiesz gdzie w samochodzie jest aparat zapłonowy to może lepiej się za to nie brać.
Kolejnośc zapłonu 1-3-4-2. Pierwszy cylinder oznakowany jest na obrzeżu aparatu rysą. Aparat kręci się ( patrząc od strony palca) w stronę przeciwną niż wskazówki zegarka.
padł aparat zapłonowy
Witam, mam problem po zamianie silnika 1,4 na 1,6 ( mowa oczywiście o oplu astrze ) powstał kłopot z zamiana aparatu zapłonowego.Nie wiem jak podłączyć aparat z 1,6 pod instalację 1,4 :(.Fizycznie aparatów nie da się zamienić bo moją inne "przeniesienie napędu" Może ktoś przerabiał ten temat i zdradzi jak sobie z tym poradzić? z góry wielkie dzięki.....
A tam jest aparat zapłonowy?
Jak tam masz aparat zapłonowy, to bardzo prawdopodobne że uszkodzony może być czujnik halla, złącze do aparatu albo okablowanie.
a sprawdzałeś aparat zapłonowy ? cewkę?
Dzięki za podpowiedź. Sprawdziłem, rzeczywiście nie ma iskry. Na wszelki wypadek sprawdziłem też na zapasowych świecach, więc to można już odrzucić. Czyli albo cewka zapłonowa albo aparat zapłonowy? Niby sprawdziłem. Zasilanie na cewkę jest. Z pomiarów wynika że cewka nie ma przepalonych obwodów. Kable przemierzyłem - niby ok czyli opory zgodne z instrukcją....
to nie ten,ile dobrze zrozumiałem twoje posty to masz aparat zapłonowy.
ten sterownik gazu to wielkie badziewie, zresztą widać że i tak silniczek krokowy od gazu już nie jest podłączony (i bardzo dobrze), ja bym w ogóle wywalił cały ten komputerek i założył właśnie przekaźnik (zawsze tak robię) i jest spokój. Ale tak jak napisał Hektar Zahle.r - można sprawdzić wtyczkę i kable przy aparacie zapłonowym i wtyczki i kable...
Masz uszkodzony moduł w aparacie
Naprawione!. Okazała się właśnie cewka, odremontowałem, ją ponownie zaizolowałem. Okazało się że gosciu na allegro sprzedał mi aparat niesprawny. Dzieki za pomoc.
Aparat zapłonowy "kręci" w Odróżniasz aparat zapłonowy od rozrusznika? Pasowało by sprawdzić jeszcze połączenia elektryczne , aparat-moduł-cewka.
silniczek krokowy jest nowy i robi to samo oprucz tego gdy nadusze gwałtownie gaz to obroty wchodzą po chwili napięcie bez obciążenia wynosi 14.09 gdy włącze światła 13.60 a z wętylatorem 12.90 . czujnik położenia przepustnicy też czyściłem. czy to wina alternatora . gdy porusze kostkie od aparatu to astra gasnie może to aparat Dodano po 2 jak można...
Dziś specjalnie wziąłem starego Astra i zrobiłem następującą próbę. Wziąłem nieduży transformatorek 24V i podłączyłem jego uzwojenie wtórne na zaciski 3 i 4. Zacisk 5 pozostawiłem niepodłączony. Następnie odłożyłem słuchawkę obok aparatu i włączyłem zasilanie (kabel z wtyczką do prądu 230V). W słuchawce rzecz jasna była cisza. Z chwilą położenia słuchawki...
Witam. Podmieniłem aparat z innej astry i zapala błędy znikneły.Co może być przyczyną jeżeli w aparacie wszystko nowe pastą posmarowany modół.Piszą na forum że cewki palą moduły tylko które cewki te w aparacie czy wysokiego napięcia ta na nadkolu.Zapomniałem jeszcze dodać ze w taj drugiej astrze teraz są te same błędy usterek co wcześniej w mojej.
I nigdzie nie kupisz,bo astra 1,8 8 zaw. (C18NZ),ani gaźnikowiec na Ecotronicu nie miała czujnika halla,ani aparatu zapłonowego.Jest za to indukcyjny czujnik na wale,a to co uchodzi za aparat to tylko rozdzielacz zapłonu.
Aparat używany, kopułka czarna
astra aparat astra aparat zapłonowy astra aparat zaplonowy
wymiana toner samsung regulacja nawiew samochód eagle tda2003
kabel brake radio depollution system faulty peugeot
Parametry diody B0JAMK000023: napięcie i prąd Ekspres nie widzi zaparzacza - przyczyny i rozwiązania