Kolego wymiana intercoolera, kontrola turbiny i diagostyktyka wszystko Ci powiedzą. Pozdrawiam
Jakieś informacje w którym momencie to się stało Było coś wymieniane ? Ja miałem problem po myciu listwy uszkodzony czujnik ciśnienia paliwa na szynie też nie podawał na wtryski
Ale co ty piszesz że nie naładuje alternator? 100A alternator nie da rady? To ta samo nie da tego słabego naładować a do tego słabszy mniej pokręci. Zawsze się bierze największy jaki cię stać/wejdzie a nie jeszcze mniejszy bo mniejszego lepiej nie naładujesz.
Zamknięta przepustnica robi podciśnienie w kolektorze i cylinder zamiast napełniać z ciśnieniem atmosferycznym napełnia się z ciśnieniem niższym co zaniża pomiar. Raczej nie do 0. Z remontem głowicy nie tak szybko trzeba najpierw sprawdzić czy jest do remontu. Naprawa silnika po taniości nie ma sensu chyba że próbujesz sam i w ramach DIY choć wątpię...
A patrzałeś gdzie wpięte zasilanie 15, i czy nie bierze sygnału obrotów czasem z wtrysków?
1.7 dti odpala i działa z uszkodzonym czujnikiem prędkości wału, tylko jest wtedy mułowaty. Dane bierze z drugiego czujnika na pompie. Przynajmniej te które ja robiłem tak miały.
Ale generalny remont silnika byś wykluczał? Jaki koszt pisanych przez Ciebie pierścieni i uszczelniaczy wraz z robocizna wchodzi w grę?
a w jakim stanie są bębny,czy nie dzieje się tak ze przy obciązeniu auta pedał bierze niżej - zerknij samoregulatory
uszczelka pod pokrywą zaworów to ta sławna "Uszczelka klawiatury"? Tak to ta jak wszystko zrobisz dobrze to nie powinno tam lecieć.
Jak uważasz że ci bierze olej to zrób tak. Zostaw nagrzany silnik na biegu jałowym na 5 min Potem przytrzymaj obroty 4000obr przez minutę obserwując spaliny. Napisz co zaobserwowałeś.
Przychylam się do odpowiedzi kolegi wyżej Olej 10W-40 będzie odpowiedni. nie zapomnij wymienić także filtra oleju. Sam miałem kiedyś taka astrę z silnikiem 1.4 16v i lałem do niej olej Mobil 10W-40. Platinium jest także dość tani i w miarę dobry.. a te 400-500ml o których piszesz to norma też mi tyle brała. Kilku znajomych ma taką astre to każda właśnie...
Tylko Hitachi w dwoch wersjach w tym silniku wystepuje (70 i 100A). Kabel niebieski steruje czasem grzania swiec, sterowny z ECU, ktory bierze temp z czujnika temp plynu chlodzoncego. W alternatorach siadaja glownie mostki prostownicze, slaba izolacja miedzy plytkami + i -.
Hmm... przekaźnik kluczowany masą czyli przy zgaszonym silniku a więc nie wysterowanym przekaźniku sterownik powinien widzieć na nim z grubsza +12V... Po wyjęciu przekaźnika pojawia się błąd "niskie napięcie" więc poprawnie ( "....pompy oleju.." - (?) błąd tłumaczenia czy co). Obstawiałbym że błąd się sterownikowi bierze z tego, że zamiast spodziewanych...
To nie o to chodzi jak działają bo działają identycznie tylko jak będą działać w praktyce. Sieć dystrybucji zrobiona z konkretnym projektem z urządzeń bez problemu współpracujących ze sobą powinna być stabilna i bezproblemowa w obsłudze bez względu na producenta. Weź pod uwagę że przy większych projektach odpowiedzialność za instalację i jej serwis...
Witam. Na pierwsze pytanie to zerknij tu: http://projektnavi.pl/index.php?option=c... Na drugie: w Warszawie jeden z ponoć najlepszych tunerów w RP bierze za określenie parametrów silnika na hamowni, dostosowanie map (podniesienie momentu i mocy), następny pomiar z wykresami od 1000 do 2000 PLN w zależności od auta. Powodzenia
Prędkościomierz oszukuje bo zapewne bierze sygnał z czujników ABS i w ten sposób określa prędkość. Żeby nie generować kosztów sam możesz sprawdzić zasilanie pompy ABS, stan czujników ABS, przewód serwo-kolektor ssący, sprawdź klocki czy któryś nie blokuje się w jarzmie, któryś tłoczek/cylinderek hamulcowy może być przyblokowany. Tak w ciemno kilka pomysłów...
A co do zjadania myślę że pisząc o oleju silnikowym to chyba logiczne jest co go może zjadać ? Jak Ci motorek bierze oliwę to się robi remont albo utylizuje zwłoki, nic nie da zamiana oleju bo nie wynaleziono jeszcze takiego, który by zregenerował silnik :D Masz zalanego dobrego Castrola i wymianą na inny nie zmniejszysz spalania.
Żeby wyskoczył błąd sondy trzeba spełnić kilka warunków: Silnik musi być nagrzany, wskazanie sondy musi być poza zakresem przez ponad coś koło 50s. Nie można przyspieszać bo wtedy sterownik nie bierze sygnałów sondy pod uwagę i czas liczy się od nowa. To samo z czujnikiem temperatury. Jeśli jest 30*C, a czujnik pokazuje -20*C to błąd nie wyskoczy. Ale...
Alternator w tym przypadku ma mało do problemu o jakim piszesz lecz alternator pasowało by prze serwisować bo jak padnie to nici z jazdy i koszty duże bo akumulator na tym ucierpi.strzelać może jeszcze w kopułce od przewodów zapłonowych,odepnij ją i sprawdź czy styki nie są okopcone lub zaśniedziałe.Jeżeli coś tam się upaliło to bardzo możliwe że przez...
Witam ! Oczywiście bo własnie cofnełam się do szkoły i ucze budowy silnika. Jestem zdruzgotana bo świetnie zdaję sobie sprawę , że fachura wpuszcza mnie w kanal.Tłok orginalny zostal wymieniony , bo najprawdopodobniej byl pękniety. Proszę o pomoc na co zwracac uwagę przy odbiorze auta , ponownie oddalam go do naprawy nie wiem jak będzi z płatnością...
Nom ma rację. A zmienny sygnał z sondy na poziomie kilku Hz (w dodatku qasi prostokątny) bierze sie z : 1Pojemności pomiędzy przepustnicą a sondą lambda. Sondy są w różnych miejscach o jasne jest ze im dalej od kolektora wydechowego tym dłuższe czasy odpowiedzi 2. Sondy przeważnie mają wąskie pasmo pomiarowe i w związku z tym sterowniki paliwa (czy...
Autko stało jakieś 3mśc, tylko czasem go przepaliłem. Jednego dnia odpalam i coś Rzegocze. Poza tym wszystko w porządku, auto jeździ dynamicznie, oleju nie bierze , a pali mi 8L teraz na oszczędnej jeździe. Skoro autko stało i nie jezdziło to często takie odgłosy się pojawiają ,powód to wiadomo wilgoć która atakuje w naszym aucie co się da :idea: nawet...
Trzeba powierzyć kompresje na cylindrach to troche rozjaśni sprawę.
Witam. Mam problem z moją astra f z 95r, ktoś włożył do niego silnik od astry g 1.7 dtl. Na liczniku ma nabite ponad 215 tys. km. Ostatnio podczas jazdy turbina zaczela dziwnie chodzic az w koncu przestala gwizdac i zaczela brac olej z silnika. i mam pytanie czy ta turbina jest jakos uszczelniana lub czy da sie jej pozbyc zeby bylo bez turba?
Silniki opla 1,6 8v są na 100% bezkolizyjne no ale wyszło jak wyszło. Uszczelniacze zaworów można wymienić bez zdejmowania głowicy instrukcja w załączniku
U mnie dalej walczy mechanik, bierze pod uwagę pompę, czujnik położenia wału korbowego i kable. Jak wymieniłam akumulator na nowszy i mocniejszy, to przez tydzień chodziła jak złoto, a potem znowu to samo. Podejrzewają, że gdzieś coś nie styka.
Miękkie szklani do wymiany. Stuka jednakowo bez znaczenia czy wchodzi na obroty czy schodzi z obrotów? Czy przeg zdjęciem głowicy pokusił się o sprawdzenie luzów zaworowych? Mierzył krzywki na wałkach? Żadna nie jest zbyt wyrobiona? Jak coś stuka to bierze się stetoskop i się osłuchuje silnik, a nie go najpierw rozbiera.
pedał bierze nisko nie ślizga się to źle
Radio bierze sygnał z canbusa , ja nie mam kamery założonej a po wrzuceniu wstecznego przeskakuje na czarny obraz i linie skrętne
Jeśli prędkościomierz bierze sygnał z ABS-u to ma to związek.
Przy przebiegach które maja (realnie) to wszystkie. Popatrz sobie na koszt 1 wtryskiwacza. Czy dwumasy plus wymiana. 1.9 tdi to będą PD czyli padające wałki i rozjechane gniazda pompo-wtrysków. Stare 1.9 tdi na pompach rotacyjnych są już na złomie lub blisko im tam. Ja bym szukał golfa 5 czy octavi 2 1.6 mpi. Tylko dokładnie przyjrzał by się silnikowi...
Za zwyczaj samochód odpala na benzynie, więc być może znikło zasilanie tam, skąd je sobie gazownicy wzięli, np z cewki zapłonowej. Ogólnie jak coś jest martwe, to się bierze woltomierz (lub żarówkę) i sprawdza czy zasilanie dochodzi do sterownika, plus i minus.
Przepraszam. W tym 1.7 akurat nie będzie elektrycznej pompki, więc kręcenie nic nie pomoże. Przy pompie wysokiego jest zintegrowana pompa wstępna, która bierze napęd od wysokiej. Przy zmianie filtra zalać układ .
Być może moja wiedza jest już nieaktualna, ale sterownik silnika po uruchomieniu auta nie bierze pod uwagę sygnału z immo i jego awaria nie powoduję przerwy w pracy silnika. Być może się mylę, to proszę mnie poprawić.
Witam serdecznie chciałbym zapytać znawców czy gdzieś w Łodzi znajdzie się warsztat który zrobi mi pierścienie tłokowe oraz uszczelniacze zaworowe ponieważ bierze olej w sporych ilościach. ASTRA H GTC Z20LER. Myślałem że warto zalać go płukanką na tłoki też chciałem zapytać czy jest sens czy to już nieopłacalne. Na zrobionych 600 km z bagnetu uciekły...
No ale 48V czy 36V jedzie do 7A i troszeczkę się grzeje ale ma siłę na kołach opony jodełko 16" 6,0 papaj mocny gęsty przyschnięte błoto ziemia trawa zakopany prawie pod oś połowa koła w ziemi cała opona dolna w ziemi i mimo wszystko ryje kopie nie staje na silniku 250W był wtedy 300W więc te podane 0,4Nm troszeczkę za mało wychodzi... ,ma więcej. a...
Cześć Zakładam temat bo już mnie bierze coś . Sprzedać auto jest łatwo ale kupić to jest horror Moje wymagania Budżet do 23000 PLN Benzyna bez żadnego turbo ,nie zależy mi na dodatkowych koniach i mocy. Diesel to już mega ostateczność Lpg mam mieszane uczucia Samochodem ogólnie robię miesięcznie ok 900 km ,do pracy 18km w jedną stronę wiochami plus...
Trzeba ogarnąć co bierze taki nadmierny pobór prądu - lub ten "nowy" akumulator to zgon a nie akumulator. Szczególnie że mówisz że niby 0,02A na postoju a tygodnia nawet nie trzyma akumulator..
Witam serdecznie chciałbym prosić o pomoc. Opel Astra G Coupe (Z18XE z Vectry) 2000r. Pojawił się dziwny dźwięk silnika po incydencie. Incydencie wydarzył się przypadkiem. Po odpaleniu silnika zablokował się gaz i chwilę chodził na wysokich obrotach. Pojawiły się kłęby białego dymu ale po chwili dym znikł. Po bliższym przyjrzeniu się zauważyłem że jest...
Olej troche zaniedbałem tak szczerze ale tylego moja astra bierze ze jest dolewany dosc czesto. Da sie jakks to uratować? To stukanke nastapilo po tym jak dostal asterix troche po garach
Witaj, Czujnik wału to chyba nie jest, ponieważ nawet gdy go się odłączy, to jest jeszcze drugi na pompie wtryskowej i komputer bierze z niego sygnał o położeniu. Pozdrawiam Dodano po 7 Jeszcze coś. Podłącz się komputerem, wyłącz przekaźnik pompy (czyli załącz go na stałe) i spróbuj zapalić. Gdy zapali od kopa, to znaczy, że to immo. Jeżeli nie zapali,...
Z ciekawości co to masz za nagrzewnicę że ma 70A poboru prądu? MIałem 60A z groszami od antary, teraz od zafiry bodajże tyle że na mosfetach sterowana to bierze 40A. Ta od antary nie ma elektroniki i wszystko leci na grzałkę.
Wolę mechaniczny silnik zewnętrzny. Nie taki z Astry, ile to prądu bierze? Ampery się liczy zawsze i wszędzie, przy zasilaniu z akumulatora liczy się motogodzina czasu zasilania z akumulatora. Nie kWh... A w tym miejscu ważna jest moc i ampery podawane przy jakim napięciu zasilania. Interesuje mnie Tesla i sam mam elektrycznego samoróbkę pojazd rolniczy...
Astra brała olej i to sporo. Wymieniłem go na Mobila tej samej klasy lepkości 10W40 i bierze śladowe ilości (max jedna dolewka 300mL między wymianami). Trasy robię po 50km (do pracy).
Nie masz zielonego pojęcia o temacie, poczytaj sobie skąd się bierze grzechoczące koło albo zapytaj kogoś kto z tym miał już do czynienia. Szkoda, że ci nie nagrałem dźwięku pracy silnika ze zdjęcia i tego samego dzisiaj po złożeniu, może coś byś byś załapał choć w to wątpię Dodano po 2 I błąd inicjuje KZFR toś teraz dowalił. Nic nie inicjuje, usterka...
witam kolegow mam podobny problem z astra 1.4 8v 98r ben+gaz przebieg 200,000 Na zbiorniku 30 litrów robiłem 280 km a teraz 210-220 km myślałem że to katalizator - był tak zapchany że musiałem cały wydech wymienić, kable, świece, cewka, kopułka, rozrząd w porządku sprawdzone, oleju nie bierze nawet kropli, termostat sprawny-nagrzewa się prawidłowo i...
nie robiłem jeszcze sekcji niestety - nie mam czasu :( Af13 też nie ma przycisku "kick down" ten "przycisk" jest tylko takim grzybkiem w podłodze, niema żadnych przewodów od niego, jest to takie tylko "coś" żeby kierowca lepiej się poczuł ;), a AF13 też komputer bierze informację z TPS-u czemu rozsprzęglanie na postoju było by problemem? zatrzymując...
zasilanie na liczniku oraz podmieniłem licznik na inny który pokazywał prętkosc ,abs dziala bo niby w tych astrach pretkosc bierze z przedniego lewego kola Dodano po 5 zasilanie na liczniku oraz podmieniłem licznik na inny który pokazywał prętkosc ,abs dziala bo niby w tych astrach pretkosc bierze z przedniego lewego kola
Jak najszbciej sprawdzić czy uszczelka nie jest wywalona i nie bierze lewego powietrza
A czy czasem w spalinach nie czuć przepalanego oleju? Niebieski dym może świadczyć o tym że silnik bierze olej.
astra bierze oleju bierze kasete bierze montaż
cisnienie piecu satel zaprogramować linia długa
tempomat trafic tester iskry zapłonowej
Piec włączony, ale nie grzeje - możliwe przyczyny Peugeot 406 2.0 HDi schemat instalacji elektrycznej
