Witam Problem jak w temacie.... Niskie obroty falują. Zczytałem błąd z kompa i wychodzi na "błędna ilość kroków" Wymieniłem na nowy silniczek krokowy i niepomogło- wyczyszczone również gniazdo silniczka w przepustnicy.. Nadal falują obroty. Nadmienie jeszcze że wzrosło spalanie. Nie mam pomysłów co może być nie tak. Wymieniany był nie dawno rozrząd...
Może być wina przepływomierza a silnik krokowy próbuje skorygować obroty.
Temat był już poruszany http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic13...
Sprawdź czujnik otwarcia przepustnicy
W takim razie jak już było wspomniane, na pierwszy ogień parownik do regeneracji i ustawienia, na razie radził bym skupić się tylko na tym, jak parownik będzie sprawny i ciśnienie będzie właściwe będzie można bawić się dalej.
a przewody wn jak?, nie przebijają?
29 olać, 35-przeciek powietrza, pewnie uszczelka pomiędzy korpusem a kolektorem, i żadne durne, ale popularne na tym forum czyszczenie silniczka.
No to do niezłych fachowców jeździsz. Wymrugaj błędy (kody migowe), zbadaj czy sonda pracuje, jeśli nie to wymień sondę i olej w silniku jeśli już długo tak jeździsz (rozrzedzony benzyną=szybka utrata panewek). Jak zbadać sondę i wymrugać kody bez problemu wyszukasz w necie. Jeśli sonda nie daje napięcia (może być inny powód) musisz wzbogacić mieszankę...
Ten kod dotyczy sondy,przyczyn jest wiele,począwszy od ciśnienia paliwa,drożności wtryskiwacza,do samej sondy,bądź emulatora.
szefie zacznij od fałszywego powietrza gdyż ono z reguły powoduje problemy
Oczywiście że można sobie kontrolować temperaturę więc pozostaje tylko wyczyścić ten silniczek krokowy i falowanie powinno ustąpić.
Witam posiadam samochód opel astra II z silnikiem 1.7dti isuzu. problem polega na tym ze, nie reaguje na gaz, obroty silnika falują ok. 1.1 - 1,2 tys , po naciśnięciu hamulca obroty stabilizują się na 900. Co mogło się popsuć?
Swiece grzeja.
Diagnostyka komputerowa prawdę Ci powie.
Problem z klapami wirowymi w kolektorze ssącym.
stawarzallegro podszedł do sprawy w czysto dyletancki sposób. Nie ma najmniejszej szansy, aby przez regulator biegu jałowego w astrze falowały obroty. Przez EGR tak.
W czasie jazdy obroty nagle zaczynają falować i silnik gaśnie. Dzieje się to kilkukrotnie pod rząd na kilkadziesiąt przejechanych kilometrów. Np. silnik zacznie gasnąć po przejechaniu 100 km, i gaśnie kilkukrotnie, nie ważne na jakim paliwie /benzyna, gaz/ silnik aktualnie pracuje. Dzieje się tak przez ok. 5 kilometrów. Po czym silnik zaczyna już normalnie...
Czy kolega poradził sobie z tematem?
Taki mam błąd
Równe ciśnienie to super, gratuluję kondycji silnika. Świece zapłonowe dawno zmieniane, w jakiej kondycji są?
Wpierw zaopatrz się w takie narzędzie, jak drewniane wykałaczki, lub lepiej patyczki do szaszłyków. To nie żart!
przerabiałem taki temat ale tam towarzyszyło falujące obroty. okazał się sterownik silnika.Brak mocy itp Dodano po 19 przerabiałem taki temat ale tam towarzyszyło falujące obroty. okazał się sterownik silnika.Brak mocy itp
Cześć:] Ja mam astre z silnikiem C14SE czyli 1.4i (MPI) z instalacją I generacji Falowanie obrotów może być spowodowane zabrudzeniami silniczka krokowego ja mam tak u siebie co 5 tyś. Wtedy wyciągam krokowca czyścisz i znowu chodzi jak nowy i obroty nie falują:] Jak wyciągnąć krokowca i wyczyścić masz opis w dziale technika na astra.autokacik Regulamin,...
https://m.youtube.com/watch?v=Ih-Z6XtSUL... Wrzuciłem filmik z objawami mojej Astry, zwrocie uwagę na temperaturę silnika podczas normalnej pracy auta a przy wysokich obrotach, dodam jeszcze ze przez cały film nie dotykalem gazu.
Sorki że odkopuje temat, ale mam też x16szr i mam falowanie obrotów oraz kangórka pod maska podczas ruszania, dotej pory wymieniłem świece, kable,kroka, egr, filtry, sprawdzony monowtrysk, i dupa dalej szarpie, brak błedów ECU... pomogło jedyne co to wymiana komputera ale też nie na długo 5dni auto jeździło jak należy i znowu falowanie obrotów i szarpanie.......
Ja mam podobny problem,ASTRA G X14XE Sterownik BINGO M i mam ustawione tak H-0,400 L-0,600 ,po zapaleniu rano na BP jak jest zimny obroty przez kilka sekund falują ,podczas jazdy jest OK.
Kupiłem kolejny komputer z innej astry i krokowy i to samo na 3 komputerach i 4 silniczkach krokowy czy może to byc zawór ssący ? Że falują obroty czasem na niskich
Witam, Mam pewien problem, mianowicie : Astra H, silnik z20lel, wersja sport ( IDS+, itp ) Od dłuższego czasu było wszystko ok, jednak 2 dni temu zapalił się "check" ( tylko check, serwis nie ), pojechałem do lokalnego mechanika, podłączył mnie pod op-com, wywaliło błąd 017015, zresetował błędy i przez około 100 km było prawie ok, mianowicie nie było...
Rozwiązałeś problem?
Podnosze temat po wymianie zaworu scv astra ma 1050 obrotów i faluje . Ma ktos jakis pomysł? dzięki
Z tego co piszesz to raczej wygląda na wtryskiwacze tym bardziej że zawór nadciśnieniowy na pompie został wymieniony.Niestety bez wyjęcia wtrysków i sprawdzeniu ich na stole,nic nie stwierdzisz.Miałem już sporo wtrysków commonray które w próbie przelewowej nic specjalnego nie pokazywały. :cry:
A może by tak błędy zczytać
A sprawdziłeś czy nie podaję ci trochę gazu przy benzynie, jak wyglądają świece? Falolwanie przy dodaniu gazu? wiele przyczyn, instalcja benzyna - gaz. za mało danych, przecioeki na ssącym, przepływomierz itd. jakie obroty jak faluje
Raczej problem z can lub zasilaniem.
zasilanie pod pin 1i2 na 3 pinie przy otwatej przepustnicy 5V przy zamkniętej 0V Dodano po 6 jeszcze jedna sugestia ,kolega na forum miał ''falujące obroty'' w astrze i przyczyną był przestawiony pasek rozrządu o dwa zęby.Parametry czujnika temp.wody i powietrza to ok.2000-3000 ohm przy 20 stopniach .
Najczęściej jest to silnik krokowy a w skrajnych przypadkach zanieczyszczona przepustnica i jej czujnik położenia.
To może być świeca, może cewka, może wtrysk, może ECU, a może kompresji nie ma na którymś. Dlatego najpierw sczytać błędy, by zobaczyć który cylinder zgłasza. A potem nie wiem ;) Sprawdź kompresję. Zamień świece miejscami, jeśli błąd był na cyl 1, daj tą świecę na cyl 2, odpal, poczekaj na błąd. Jeśli masz pojedyncze cewki na każdy cylinder, zamień...
Powiem tak że oczywiście trzeba dokładnie obejrzeć wszystkie podciśnienia i gumowe przewody doprowadzające powietrze do silnika,nie bez znaczenia jest także poziom płynu w chłodnicy ale jak słyszę że silnik brał olej to na podejrzenie pada ODMA czyli odpowietrzenie silnika, może było zatkane a teraz je po prostu rozerwało. To tylko sugestie ale warto...
Problem z zaworem regulacji ciśnienia paliwa DENSO w pompie wtryskowej wysokociśnieniowej.Falowanie obrotów przy niższych temperaturach-do problemów z uruchomieniem auta.Koszt 600zł+wymiana 300zł. Denso do 2006 roku robiło badziewiaste zawory SCV potem zmienili ich konstrukcję. DENSO + SCV = KŁOPOTY i to we wszystkich markach samochodów. http://www.oknation.net/blog/preechasan/...
Dziś zbadałem sytuację dokładniej i okazało się, że po starcie silnika na luzie pracuje on ok. minutę prawidłowo, a później jakby zaczynał się dławić i gaśnie. Sytuacja powtarza się mniej więcej 3-5 razy. Później po krótkim potrzymaniu go na gazie już pracuje mniej więcej ok. Czy myślicie, że te problemy mają związek z niedawną wymianą filtra paliwa?
Witam. Mój problem to falujące obroty w astrze G 1.6 16V gaz. Zaczęły się przed zimą. Objawy były takie: wciskając sprzęgło czasami gasł. Po odpaleniu chodził ale falują obroty od 1000 w dół dzieje się to tylko na gazie. Najlepsze w tym jest to, iż z gazem jest wszystko OK czas wtrysku gazu jest prawidłowy.
Niestety nie
Póki nie zostało nic sprawdzone to każda diagnoza czy jak kto woli wróżba może się okazać słuszna-zarówno Twoja jak i mechanika.Dodatkowo można postawić jeszcze kilka innych równie prawdopodobnych. Trzeba zacząć sprawdzać po kolei tezy postawione przez Ciebie oraz przez mechanika.Dodatkowo diagnostyka ułatwiłaby znacznie sprawę i mocno zawęziła "krąg...
Sonda odpowiada za skład mieszanki wiec niewykluczone że tak.
Wcale się nie dziwię. W astrze radio i prędkościomierz to dwie odrębne sprawy. Natomiast prędkościomierz i gaśnięcie auta (nierówne falujące obroty) nie wiem dlaczego ale jak w mojej staruszce strzeliła linka prędkościomierza to miałem identyczne objawy. Może ktoś mądry podpowie dlaczego. Wiem tylko że w prędkościomierzu jest czujnik prędkości (impulsator)...
Wyglada to na sterownik silnika.
Reduktor był do regeneracji.
Jak wypniesz wtyczkę z alternatora to nie faluje?
Witam mój problem jest taki że , gdy odpalam asterke 1.6 ,benz. 92r. na zimnym silniku to silnik pracuje równo nie ma żadnych dolegliwości po 5 min. zaczynają falować obroty i jak bym ruszał to nie pojadę daleko bo jest ciężko ruszyć , ale poczekam chwilę dłużej w końcu zapala się chek engine i obroty się wyrównują troszkę ale dalej pluje z tłumika...
W mojej Astrze G 1.6 miałem dokładnie takie same objawy. Gdy odpalałem silnik po pewnym czasie zaczynało nim trzepać - zjawisko bardzo podobne do niepalenia na jeden cylinder. Gdy silnik się nagrzał do właściwej temperatury problem zanikał. Zrobiłem dokładnie to samo o czym napisałeś tzn. wymiana filtra powietrza, świec, czyszczenie przepustnicy, sprawdzanie...
faluj obroty astra faluj obroty corsa faluj obroty ssaniu
sterowanie fototranzystora sygnalizator świateł drogowych sterownik bloker
maszyna łucznik regulacja ściegu maszyna łucznik regulacja ściegu
Jak odblokować skrzynię automatyczną w BMW 116i 2020 do transportu? Lampa ECC86 – podwójna trioda niskonapięciowa, odpowiedniki 6GM8, 6Н27П, zastosowania audio
