Sprawdź co się dzieje ze sterowaniem przekaźnika, plus po zapłonie i minus ze stera, stawiam na zanikający minus z sterownika :|
Witam Po wymianie katalizatora sonda nie pracuje. dawka cały czas uboga ,sonda pokazuje 0.089 v około na wolnych i nie pracuje gora dół. sprawdziłem kalpy w koltektorze i działają ok. niesczelnosci nie ma . nie znalałem co powoduje zbyt dużą dawke powietrza. kolektor wygląda ze od tego silnika. jak przystawie wlot powietrza to sonda zaczyna pracowac...
podana powyżej metoda zadziała ;) Jak nie złapiesz pomiaru na kostce, pomiar przenieś na miejsce łączenia kabli. Tylko tak do ładu dojdziesz. BTW: dlaczego to zadziała: światła w aucie sterowane są przez przekaźniki, tj: włącznik w manetce tudzież na pokrętle (opel) steruje niskosygnałowo zestykami przekaźnika, które na przewody prowadzące do lamp przekazują...
Czarny to minus a czerwony i żółty razem i do plusa w samochodzie.
Komputer na przekaźnik podaje minus Sprawdź czy na przekaźniku masz dobry plus, czy jest na pewno dobry (mam na myśli zasilanie cewki przekaźnika)
Nie ma żadnego znaczenia. Podczas przyspieszania EGR jest cały czas zamknięty, otwiera się przy jeździe ze stała prędkością (plus minus oczywiście) i w niektórych przypadkach na postoju. Współprace z DPF oczywiscie pomijam bo to nie ta epoka.
Na czarnym przewodzie masz mieć +12 wolt po stacyjce a z ECU z d15 niebieskim kablem leci minus jak silnik jest uruchomiony .Więc wytnij niebieski przewód przy kompie i przy wtrysku i zrób bypasa jak nie pomorze to uszkodzony komp.
Uruchomiłem tą klimę omijając ECU. Podając na brązowo zielony przewód który idzie do modułu chłodzenia MINUS (MASĘ) sprzęgło sprężarki załącza się, załączają się po chwili wentylatory na 1 bieg.nie pokazuje również żadnego błędu na wskaźnikach wszystko jest ok. jeżdżę już 4 dzień i na razie jest bez problemu.
ja nadal upieram się żebyś kupił sobie zwykły przełącznik gaz/benzyna jak z linku allegro i a to wywalił, ale jak tak straszliwie chcesz to możesz to podłączyć tak: tpsa lepiej nie podłączaj do tego gazokomputerka, bo to wpływa na odczyt pozycji dla komputera benzynowego (nie powinno, a jednak wpływa) i wolne obroty falują albo są w ogóle za wysokie...
Prawa strona słupek A. . Witam. Gdzie w tym aucie umieścili przekaźnik pompy paliwa? Jeżeli będę znał już miejsce to jak go zidentyfikować czy to na pewno ten, bo może być kilka przekaźników w jednym miejscu. Widzę na schemacie, że ten przekaźnik jest sterowany z A12. Skąd jest ten sygnał A12 i czy to podaje minus na cewkę przekaźnika 85? Czy ten przekaźnik...
Odepnij , dopiero potem wypinaj wtyczki najpierw minus czy plus? czy bez znaczenia?
Witam Czasami utarte poglądy należy zmienić. Miałem Centrę+ , kręciła jak wariat w każdych warunkach, nawet zima w Alpach. akumulator 6 lub 7 lat dostał zwarcia na jednej celi w czasie tankowania, więc auto zostało na stacji benzynowej na noc. Rano przyjechali panowie ze sklepu, do mojego silnika ( 1,7 CDTI Isuzu w Oplu Astra ) mieli tylko akumulator...
Pamiętasz jakie impulsy szły z AWS po wrzuceniu monety? Jak były odróżniane od impulsowania tarczą? Wszystkie inne wrzutowe Telosu nie wymagały przystawek, działały na odwrócenie polaryzacji (AW-65, AW-7, AW-8), lub polaryzacja + teletaxa 16kHz (AWS-6 i 7). Ktoś mi powiedział taką ciekawostkę - licznik tej przystawki się przepełniał więc jeśli ktoś...
No, ale powiem tak: nawet jak kamera nie jest podłączona, to przy wbiciu wstecznego zmienia się obraz na radiu. I podłączyłem tak, że plus do plusa w żarówce i minus do masy, plus podłączyłem ten czerwony przy radiu do kabla reverse brązowego — u było to samo.
Fakt, jutro postaram się podjechać rano i sprawdzić komputerem. Czy jest możliwość sprawdzenia cewki na krótko dzisiaj? Oględziny wizualne, ewentualnie podpięcie się minusem i kręcenie, ale mało możliwe, gdyż ten minus jest głęboko schowany chyba, że uda mi się ten gumowy kołnierz zdjąć. Co sądzisz? Co na kompie powinno wykazać, aby rozróżnić czy to...
Ciężkie auto W nominale 1428kg plus butla i graty LPG minus koło zapasowe
Z16XE. Zapłon nie został wyłączony, nawet jeśli by został to raczej na minus nie powinny pójść tylko do 0 spaść. A czujnik wału?
Witam, mam problem z odpaleniem astry H 1.7 cdti otóż wczoraj montowałem światła do jazdy dziennej wszystko podlaczylem tak jak należy czyli plus do bezpiecznika nr 24 minus do minusa od akumulatora i kabel biały do postojowek, wszystko działa jak należy i mówi prawo, ale dzisiaj chcąc odpalić po przekręceniu kluczyka wszystkie kontrolki się zapalają...
Dzień dobry, Model auta: Opel Astra H, rocznik 2007, silnik 1,6 benzyna, trzydrzwiowa Problem: prawe światło mijania gaśnie Około tygodnia temu wyświetlił mi się komunikat o braku prawego światła mijania (od strony pasażera), wymieniłem żarówkę i światło świeciło. Wieczorem przestawiając samochód znów wyświetlił się komunikat i światło nie świeciło....
Od razu po odpaleniu czy po jakimś czasie. Na alternatorze plus (gruby kabel) minus obudowa alternatora np tak? Na wyjściu musi mieć 14 ponad tak ? A obroty na ile czy bez dodawania gazu
Witam. Mam świeżo zakupioną astrę 1.4 turbo benzyna. I pierwsza sonda lambda w ogóle nie chodzi. Na wtyczce od grzałki jest tylko 5v przy włączonym zapłonie. Wymieniłem już sondę ale bez skutku nadal wyskakuje błąd pierwszy jaki się pojawia to intake air temperature sensor Bank 1 sensor 3 który też wymieniłem i nadal jest błąd i pokazuje 130 stopni...
Właśnie o to chodzi żę chce dokładnie wiedzieć gdzie plus a gdzie minus po jak zlutuje odwrotnie to nie zaswieci.
Pompa pracuje cały czas, po załączeniu zapłonu, nawet jak nie będe zaczynał kręcić przez minutę to ona będzie minutę pracowała, Jest to pewnie spowodowane tym, że jest podpięty stały minus pod przekaźnik, a nie jest ten minus sterowany z ECU. Pytanie tylko czy moze być to powodem nie odpalania mojego auta w mroźnych temperaturach ???
Czyli dobrze zrozumiałem.Pytanie tylko to czy to może sprawiać również wrażenie luzów na całej prawej stronie,czy akurat trafił się splot dwóch usterek. Swoją drogą ile taka naprawa może mnie kosztować?Plus minus pytam oczywiście.
Wymontuj i wymieñ na NOWY lub porządnie wyremontuj rozrusznik. Mozna tez zalozyc od alfy 2,4jtd. Generalnie o mocy 2,2kw.Zakuj nowe oczka na grube kable idace od klem.I przykręć w miejsca z gwintem w klemach. Problem zniknie. Sprawny diesel tdi, hdi, jtd pali bez świec do minus 15 spokojnie.
Witam. Mam podobny problem z tym sterownikiem. U mnie kondensator uszkodził się tak samo jak powyżej. Kondensator ma 3 nóżki. Jedna + i dwie nóżki - Zakupiłem nowy kondensator na dwie nóżki jedna + i jedna - kondensator to 1500uF 35V 105 stopni. Podpowiedzcie czy dobrze go wymieniłem. A mianowicie wstawiłem go w miejsce starego pomarańczowego kondensatora...
Juz dawno zapomniałem o tym temacie Od 2020 Astrę przejąłem ja. Jeżdżę nią po Warszawie + wyjazdy do rodziców na wieś. Wtedy przepalam ją średnio 160 km/h i problem ustał. Jakby była zamulona od krótkich wyjazdów 2-3 km. Ja robię dziś codziennie ok 30 km. W międzyczasie ok 2020 wywaliło wypadanie zapłonu na 1 cylindrze.. To wymieniłem listwę zapłonową...
Brązowy to minus akumulator, a trzy pozostałe możesz podać plus. Na dwóch będzie prędkość wolnej, szybciej a ostatni ciebie nie Interesuje, to powrót do pozycji wyjściowej. ---- Wydzielono z tematu: [url=https://www.elektroda.pl/rtvforum/t... astra f - sprawdzenie mechanizmu wycieraczek przez ociz dnia 13 Lut 2022 16:57:51
spotkałem się dokładnie z takim przypadkiem wczoraj w takiej astrze jak silnik zimny autko chodzi jak się troche rozgrzeje gaśnie sprawdziłem że nie dostaje minusa przekaźnik od pompy paliwa ze sterownika.Błąd też był od przekażnika pompy.ale zapodałem klientowi minus stały na przekaźnik i auto chodzi.Do czasu naprawy sterownika ,chyba one już tak mają.
Nie , nie środkowy ; Patrząc z góry na gniazdo czujnika , a robocza część skierowany od siebie , pierwszy od lewy pin to jest A , drugi B a trzeci C. Na A jest sygnał (OK), na B minus , a C plus. Tylko daj namiar na kod silnika , bo były też zasilane 12 V!
Podejrzewam , że w Oplu masz takie same, cienkie" chińskie" przewody jak u mnie ,pomiedziowana stal :D ciężko się to badziewie lutuje. Jak będziesz coś robił z przewodami, lutował, odłącz minus od akumulatora ze względu na SRS i bezpieczeństwo jakiegoś zwarcia. Posprawdzaj dokładnie bezpieczniki.
zamek w oplu jest sterowny minusem plus pojawia się na przewodzie czarno-czerwonym tak ? Bo dzisiaj w końcu zabrałem się za ten centralny rozebrałem drzwi wymontowałem zamek odłączyłem wtyczke od zamka podczas zamykania i otwierania auta jest minus na przewodzie czarno-niebieskim i czarno-żółtym natomiast plus pojawia się na przewodzie czarno-czerwonym...
Mówiąc prosto plus i minus a zadaniem włączników jest zmiana biegunowości na silniku tak ,żeby mógł zamykac i otwierac.
Myślę że tak. Silniczek lusterka musi być sterowany minusem. Po zamknięciu drzwi kluczykiem lub pilotem na nóżce "c" tranzystora masz minus przez kilkanaście sek Nóżkę "c" podłączasz nie do pinu 24 ale do silniczka lusterek. Czas działania można regulować zmieniając pojemność kondensatora.
Prawdopodobnie alarm ci się włącza ze względu na zanik napięcia akumulatora (zły styk w miejscu wpięcia alarmu jak i zasilania silnika). Trzeba sprawdzić plus i minus zasilania.
Roboczogodzina razy ilość godzin minus rabat. za ta usługę bede liczył dobrego kolege Kolega nie włoży do garnka..
Witam, specjalnie sie zarejestrowalem bo czytac nie moge tych "diagnoz" posiadam opel astra 1.7 D 93 rok, IZUSU, tez nie kreci rozrusznik, za pierwszym razem jak by go mialo juz brac a pozniej bełta. Szczotki dobre, tulejki tez, WIRNIK! w tym tkwi problem. Polecam rowniez zlac wrzatkiem wtryski, by zlapał temperature, na zimę w moim to skutkuje. Benzyna...
Zapomniałem dodać, że zaraz po zainstalowaniu instalacji gazowej, ze względu na dość cienkie przewody z Bingo M, profilaktycznie podłączyłem pod minus akku a silnik, gruby porządny bat średnicy najmniejszego palca z oryginalnymi zarobionymi oczkami śrubowymi. Spadek napięcia między minus akku a masę do ECU silnika ( przy osłonie rozrządu ) to około...
4 minus 7 komunikacja z silnikiem 16 plus.
Jak płytka idzie tak, że scalak widzisz, to na lewo minus a na prawo plus.
Na postoju przegazuj silnik i patrz na wskazuwkę jeżeli lata z obrotami silnika to czujnik temperatury. Ty czytasz w ogóle CO CZYTASZ? Jak Twoja podpowiedź ma się do tego: posiadam mizerny nawiew ciepłego powietrza.. Niby grzeje ale poprzednio posiadałem BMW i tam rozgrzać wnetrze pojazdu do 35 stopni w zime przy minus 20 stopniach nie stanowiło zadnego...
Zrób zworę na AiB i dodatkowo daj na zworę minus przez jakąś 3W żarówkę. Pozdrawiam.
Panowie na wstępie dziękuję za zainteresowanie tematem. Chyba nie sprawdzę teserem oporowym bo nie mam, więc będę musiał pojechać do elektryka. Na wstępie zgodzę się, że prąd 0,2 A to bardzo dużo. Niepokoi mnie fakt, iż dzisiaj jak wyciągałem po kolei bezpieczniki to w każdej konfiguracji było przejście prądu pomiędzy "-" i "+" :(. Jest to chyba nie...
Witam, Opel Astra G, Z16XE, 1.6, 16V, 2003 rok Problem jest taki że czasami nie odcina paliwa przy hamowaniu silnikiem. Sterownik podmieniany, wtryskiwacze podmieniane, sonda lambda podmieniana, przepustnica i pedał gazu też. Wówczas gdy nie odcina paliwa w parametrach czas wtrysku wynosi ok. 1,5 ms, sonda oscyluje, korekty krótkoterminowe na minus...
.... czy tylko post napisałeś? napieprzyłem się pół dnia w deszczu a ty teraz w ciepełku ironizujesz. Oczywiście że odczytałem błędy ale komunikat z op-com skromny Panie, przez ostatni piątek, sobotę i niedzielę wyciągałem nagrzewnicę przy minus 8 stopniach, więc deszcz to nie jest wielki problem. Ogólnie ten błąd mi się nie podoba, zbyt prosty. Obstawiam...
Tak. Dobrze jest, żeby mechanik który robi głowicę dobrze obejrzał uszczelkę. Czasem od razu widać że dała ciała, ale niekiedy lepiej jest jak przy okazji planowania szlifierz sprawdził szczelność głwicy. Aaaa.... Poza tym jeśli to silnik isuzu to może być więcej niespodzianek. Ostatnio taki robiłem. W głowicy znajdują się tuleje z uszczelniaczami w...
U mnie w oplu Astra F Niebiesko Brązowy jest minusem a niebieski plusem. Ale w tweeterach chyba nie ma juz takiej różnicy plus a minus bo i tak wali przez Kondensator. Poprawcie mnie jak się mylę. Ale ja zawsze przy głośniku wysokotonowym około 35-50W RMS olewałem to. Za to w kolumnie 120 RMS już na to patrzyłem.
sprawdz czy zalacza sie przekaznik plus jest po zaplonie staly natomiast minus ze sterownika Dodano po 3 sprawdz czy zalacza sie przekaznik plus jest po zaplonie staly natomiast minus ze sterownika
Weź kawałek kabelka i połącz po prostu we zwrotce dwa plusy. A ten kabelek z radia podepnij dodatkowo pod jedno gniazdo plusowe. Analogicznie minus i lewa strona. Coś takiego. https://obrazki.elektroda.pl/2153856300_...
W czwartek robiłem astrę f z podobną usterką - przy wciśnięciu sprzęgła gasła i zanikały światła. Na wyłączonym zapłonie przy wciskaniu sprzęgła zapalały się kontrolki, tak jakbyś włączył zapłon. Przyczyna .....brak dobrej masy na karoserii, mocno zaśniedziałe połączenie minus akumulatora z karoserią.
astra minus stacyjka minus baterii minus zasilacza minus bateria minus zasilacz
esp8266 spalone unitra eltra eltron wydział elektroniki
Wzmacniacz Sony TA-F690 nie działa po wymianie końcówki mocy - możliwe przyczyny Moc grzejnika stalowego: wzrost o 15% przy zmianie temperatury zasilania z 40°C na 42°C