http://obrazki.elektroda.net/16_12322161... http://obrazki.elektroda.net/51_12322162... http://obrazki.elektroda.net/76_12322163...
No to nie dokręcaj koła. Ustaw wał w GMP (wiadomo), pompę (wiadomo), koło wałka rozrządu luźno ma być, ale nie zbyt luźno. Następnie napinasz pasek i dopiero po ustawieniu krzywek wałka (tak jak pisałem wyżej) dokręć koło wałka rozrządu. Ponownie sprawdź naciągnięcie paska, obracasz dwa razy wałem i jeszcze raz dla pewności wszystko sprawdzasz. Czy...
Norma w tym aucie. To nie wina elektroniki tylko tego że nie zgrywa się wał z rozrządem. Sprawdź rozrząd a zobaczysz że jest przestawiony.
Ściągnij dekiel zaworów i oglądnij wałek
Zawarcie jest na dole krzywki Co to jest w silniku bo nie widziałem tego Dodano po 12 Co to za uszkodzenie? Całe G. Nawet bym tego nie ruszał Gdyby mogły być góry i doliny to nie szlifowaliby i nie nakładaliby kosztów dodatkowych tylko szlifowaliby sam wznios krzywki reszta zostałaby po obróbce np. frezem
Napewno nie przeskoczył o jeden ząbek tylko sie pomyliłes ustaw wał na znaki i przestaw wałek tak zeby sie pokrywało a puzniej jak kolega napisał dwa obroty wałem dla sprawdzenia
Udało Ci się poskładać? Czy za tą "zębatką" powinna być jakaś sprężyna czy raczej powinno się dać przekręcać o kilka stopni bez oporu?
Prosto nie da się podłączyć, inna wiązka, inny sterownik. Najprościej przełożyć z Twojego starego silnika wałek i aparat
Obroty widzi, ale ciśnienie w dolocie się nie zmienia. Wykręć świece zobacz czy jest iskra, odkrec wlew oleju i sprawdź czy wałek wydechowy się obraca z wałem korbowym.
Podkładka jest pod wtryskiem, teoretycznie jednorazowa, na Twoim miejscu sprawdziłbym kompresję na zimnym silniku. Wałek jak wygląda? Zmierz krzywki pierwszego i np drugiego garnka.
raczej nie ma bo wałek nie wyjdzie można odkręcić te śruby i zdjąć samą górę bez naruszania głowicy oczywiście po odkręceniu od głowicy wszystkich elementów mogących powodować naprężenia i w konsekwencji naruszenie głowicy procedura podobno opisana przez GM (było na forum) ale sam tak robiłem 2 razy i auta jeżdżą już ponad rok
1. Oglądałem wałek rozrządu. Tam są takie krzywki co do których wiem, że sterują pracą zaworów. Jedna z tych krzywek jest brzydka tzn. ma takie zadziory na krawędziach. Czasem - nie zawsze, ale czasem silnik wydaje taki dźwięk, trochę jak stary diesel - typowe klek, klek, klek. Pojawia się taki dźwięk szczególnie często zaraz po zapaleniu silnika lub...
tak jak mówi przem27, z tym że jak już będziesz miał wszystko zmontowane (założony łańcuch, wałki, zębatki, to luzujesz śruby trzymające zębatki, następnie blokujesz wał (musisz być pewien, że dolna blokada jest na 100% na miejscu - najlepiej mieć zdjętą miske, wtedy od dołu widać miejsce w które wchodzi blokada), następnie zakładasz blokadę na wałkach...
Tu masz pokazane jak się wałek wyjmuje. http://www.astra.auto.pl/dzial-techniczn... Co do śladów to kiepski trop. Wystarczy 2km po suchej żwirówce i powiesz że nikt pod maskę z rok nie zaglądał.
Nic nie kombinuj z miernikiem, do brązowego masę a do czarnego plus, jak kliknie i połączy napęd na wałek to sprzęgiełko sprawne. Możesz też pobieżnie sprawdzić czy sprężarka jest ok, pokręcić kołem (z włączoną cewką sprzęgła) w miarę szybko i wyczuć, zatykając otwór palcem, czy po stronie tłoczącej powstaje jakieś ciśnienie.
Gdybyś miał krzywy wał czy to korbowy czy wałek rozrządu do panewki danego wału nie wytrzymałyby nawet minuty (oczywiście zależy jak bardzo jest krzywy) ja obstawiam ciśnienie na cylindrach - za niskie, wg autodaty silnik X16SZR ma ciśnienie sprężania 12-15 bara, a Ty masz tylko 8-9, jeżeli nie chcesz wciskać pieniędzy w naprawę możesz próbować wlać...
Zrezygnuj z zakupu pompy bo nie ona winna - musiałaby napompować z 8bar żeby podstawiło zawory, lepiej zamów wałki. Weź miernik zegarowy, zamontuj gdzieś do głowicy i pomierz do krzywki z jednej i drugiej strony wierzchołka. Proponuję zmienić jeszcze terminologię z popychacz na kasator luzu a potem się zastanów dlaczego dzieje się to co się dzieje....
Skrzynai jak skrzynia. Auto do góry, odkręcasz kołyskę i w dół. Odpinasz co się da od skrzyni, odkręcasz 3 łapy, podwieszasz silnik zostawiając go na 1, potem wybijasz półosie, odkręcasz wszystkie śruby łączące skrzynie z silnikiem i wyciągasz ją (min 2 osoby). Składanie odwrotnie. Przydało by się wysprzeglik dać nowy i tarczę, a najlepiej całe sprzęgło...
Witam.Samochód opel astra g 2001r 1.6 8v czy wałek rozrzadu pasuje od opel kadet 1.3 8v bo taki mam tylko czy czasy otwarcia zaworów są takie same pozdrawiam.
Silnik opla czy isuzu ?
Kupiłem go z syntetykiem bo jak spuszczal to jak woda.. a wlal mi polsyntetyk bo jest gesciejszy i żeby luzy trochę uszczelnić. Stuka szybciej jak dodaje gazu i jest to głośniejszy dźwięk lecz jak zdejmuje nogę z gazu to wolniej stuka i ciszej i to czy stoję czy jadę na luzie. Im mniej obrotów tym ciszej. Tak posprawdzał luzy zaworowe luzy na sworzniach...
Nie masz zielonego pojęcia o temacie, poczytaj sobie skąd się bierze grzechoczące koło albo zapytaj kogoś kto z tym miał już do czynienia. Szkoda, że ci nie nagrałem dźwięku pracy silnika ze zdjęcia i tego samego dzisiaj po złożeniu, może coś byś byś załapał choć w to wątpię Dodano po 2 I błąd inicjuje KZFR toś teraz dowalił. Nic nie inicjuje, usterka...
Wał korbowy- odkręcić czujnik położenia wału dopasować trzpień blokujący.Pompa - trzpień blokujący. Wałek rozrządu blokować płaskownikiem.
Pytani podstawowe " drugie " tzn nowe ,czy używane . Bo w używkach trafienie na takie samo uszkodzone to spore prawdopodobieństwo . Poza tym jest jeszcze szansa np. na wytarty wałek rozrządu , zarośnięty syfem z EGR kolektor ssący , brak ciśnienia , wypalone zawory , czyli całą masę usterek tak mechanicznych jak i elektrycznych .
Witam mam problem z ustawieniem wałków w rozrządzie a mianowicie wałek wydechowy, jak ustawić koło zębate względem wałka ssącego, Z góry dziękuje za szybka i fachową odpowiedz.
Od tej płaszczyzny obracając wałek napędzający w prawo?
Miałem podobny problem z wypadaniem zapłonu tyle, że w siilniku Z16SE (8 - zaworowy). Zaświecił się check, migał przy dodawaniu gazu, auto pracowało na trzech cylindrach. Problemem okazały się popychacze hydrauliczne. Do wymiany poszły one, dźwigienki zaworowe i wałek rozrządu bo trochę już był wytarty. Silnik przed naprawą klekotał jak diesel. Od początku...
Jeżeli to nie IMMO, to ukręcony wałek w pompie wtryskowej. U mnie przytarło pompę i urwało wałek.
Witaj .Mankamentem tych silników jest to że jeśli źle pali na zimnym lub szarpie silnikiem zaraz po zapaleniu jest problem z podpieraniem zaworów przez wałek .Najlepiej takie niby regulacje wykonać w czasie wymiany rozrządu ,ja to robię to tak że na zimnym silniku mierzę luzy jeśli w ogóle są ,następnie zapisuję i wyciągam popychacze opisując każdego...
Miałem takie przypadki zatarty wałek i zawsze ten drugi lub urwane koło rozrządu a wada smarowanie które się rozchodzi właśnie w głowicy na pierwszej stopie mocowania wałka się zatyka na ten drugi wałek.
wszystko poprzekładaliście,a nie wpadło wam do głowy sprawdzić czy się obraca wałek aparatu?
czy i jak można wałek "podsunac" bardziej w prawo jeden jak i drugi oraz dlaczego mogło dojść do tego, że po prostu on się cofnął? Nie ma takiej możliwości. Jaka jest szczelina na oryginalnych i jaka na zamiennikach?
Możesz nawet mieć uszkodzony pasek rozrządu,sprawdź czy obraca się wałek rozrządu
Wszystko wydaje się być {wg mnie} nie trudne ale o co chodzi z tym ustawieniem trzpienia czujnika o co chodzi z tymi 10mm jak i od czego mierzyć te 10mm , rozumiem że te 10 mm to jest odległość od osi trzpienia czujnika do jakiegoś konkretnego punktu ale jakiego ???? jak mi to podasz to wg mnie będzie już z górki wiadomo że wałek przy dalszym obracaniu...
Da się wałek w bok wyjąć. Jak poszukasz to w necie znajdziesz dokładny opis. CZy aby na pewno? Żeby zluzować wałek trzeba wykręcić kilka szpilek głowicy. Głowica jest dzielona w jednej części siedzi wałek. Wiem że się da wymienić uszczelniacze bez zdejmowania głowicy na sznurek albo sprężone powietrze tylko warunek trzeba wyjąć wałek rozrządu. Silniki...
Z tego co mi wiadomo i twojego opisu to raczej wałek OK.Gdyby to był wałek to zagrzanie silnika nie wiele by pomogło stuki dalej by były.Stuki to luzy jeśli by to był wałek to nie znikną.Miałem taki problem w cytrynie z wywaloną jedną krzywką i stuki były cały czas.Tutaj podejrzewam popychacze ,częsta usterka w oplach .Puszczają olej i stąd stuki na...
Na maszynie .Na oko to nie za wiele tam wypatrzysz. Na wysokim to nie wierzę w nieszczelność. W sensie między jarzmem a wtryskiem. Na przelewie są te nieszczęsne uszczelniecze, też miedzy jarzmem a wtryskiem tzw "trawersy" A wiesz żeby wyjąć wtryski, trzeba wałek rozrządu wyjąć lub podnieść, i rozpiąć rozrząd? Równie dobrze może pompa puszczać kto to...
Witam. Szukam instrukcji wymiany paska rozrządu do Opla Astry 1,7 TD z 99r. Wymieniałem wałek rozrządu i nie mogę go teraz ustawić. Podobno jest do tetgo jakiś przyrząd, ale ja go nie posiadam. Może ktoś ma jakiś pomysł? Z góry dzięki za odpowiedź.
Witam. Mam do wymiany uszczelkę pod głowica w w/w samochodzie. Głowica zdjęta i po planowaniu. Jak to poskręcać , z jaką siłą dokręcić głowicę i wałek rozrządu.
Pasek i jak to przy 1.4 zaworki "przy okazji" Odchyl obudowę rozrządu i niech 2 osoba zakręci i sprawdz czy wałek sie kręci.
Ustaw na znaki i potem odkreć korek oleju ,widac czy wałek się obraca.
A mają fazy , synchronizacja wał i wałek
Piętą Achillesowa tych sprężarek jest zerwanie wielowypustu na tarczy sprzegłowej tzn moment napędowy nie jest podawany z koła na wałek sprezarki - wypadałoby to sprawdzić. Elektrozawór.... też pada ale rzadziej - czy po jego wyjeciu widziałes jakieś ślady opiłków? Elektrozawory takie sterowane są sygnałem prostokątnym o zmiennym wspólczynniku wypełnienia...
wytarty wałek rozrzadu
W każdym aucie na początku ściągamy wałek rozrządu no własnie w tym problem że tam wałka nie zdejmiesz :P
W Y17DT (Isuzu) są dwa wałki i nie ma VP-44, w X20DTL jest jeden wałek i jest VP-44.
wałek pompy jest z klinem także jutro zaczynam walkę i dam znać bardzo dziekuję za pomoc
uszczelniacze wymienisz bez wyjmowania wałka i rozpinania rozrządu, jednak wałek trzeba odkręcić i unieść na tyle ile to możliwe. Robi się to trochę na "ginekologa" ale się da. Pewnie że się da ,w sumie to metoda na lenia,ale wystarczy napinacz łańcucha popuścić i odkręcić koło od wałka,wałek cały wyłazi,tylko potem rozrząd trza ustawiać :D ,ale nie...
Nie wiem czy nie lepiej założyć nowy temat - pewnie więcej osób zajrzałoby tam. Z pod maski ktoś wyrzucił komputer i założył samą pompę z starego DTL, czy cały silnik?(prowadzenie węża od turbo górą czy z boku głowicy?) Pewnie całego sterowania zaworem u dołu pompy nie będzie w Astrze G Wentylator włączył się trochę za szybko powinien chyba powyżej...
Właśnie sprawdzam a może to być przyczyną.. Dodano po 2 Właśnie sprawdzam rozrząd ale nie wiem jak ustawiony powinien być wałek wyczytałem ze najlepiej na zegar ale takiego nie posiadam.. ustawiłem na znaki pompe i wał mam tylko problem z wałekiem
wałek astra astra wałek rozrządu wałek rozrządu astra
modem ruter dialog manta ładowanie głośnika czujnik dallas ds1820
problemy diagbox kabel brake radio
Satel CA-10/SA-10 – brak reakcji, nie działa, diagnostyka zasilania, bezpieczniki, akumulator Yanosik na ekranie Mercedes MBUX/COMAND – Android Auto, CarPlay, mirroring, adaptery
