Tutaj nic nie dorysujesz , ponieważ świece żarowe są podpinane bezpośrednio do zespolonego przekażnika świeć żarowych sterowanego przez ECM , a wpine się je parami / dwie do pinu przekażnika nr. 1 i dwie do nr.2/.
uszkadzały się
Udało Ci się poskładać? Czy za tą "zębatką" powinna być jakaś sprężyna czy raczej powinno się dać przekręcać o kilka stopni bez oporu?
https://www.elektroda.pl/rtvforum/downlo... Strona 31
Moduł lub wiązka innej opcji nie ma. Często przy samej wtyczce od moduły jest buba.
Wszystko jest ok w tym modelu silnika tak ma być - przewiduje tak producent. gaśnięcie kontrolki po kilku sec od odpalenia nie nie jest usterką i nie wymaga naprawy. pozdr
stawiam na turbinę możesz sprubować zmierzyć ciśnienie doładowania ,a jeszcze jedno zawór recyrkulacji spalin popatrz czy się w pore zamyka
Wyżej w temacie masz link do strony, na której jest opisane co trzeba sprawdzić i ew.wymienić :idea:
Jeżeli to silnik Y17DT czyli 1,7 dti to czujnik wkręcony jest w obudowę termostatu.
Silnik Z17DTH wywodzi się ze starego silnika Y17DT (isuzu) na starej pompie rotacyjnej i tam ustawienie i blokady miały znaczenie ,,, możliwe że dlatego zostały te punkty ustawcze na pompie CR ..
Niestety, powróciły niższe temperatury, a w raz z nimi problem z poprzedniego roku. Mianowicie po dłuższym postoju na zimnym powietrzu, samochód strasznie szarpie w grancach 1800 + obr/min. Brak mocy + szarpanie. Gdy silnik nagrzeje się do około 60 stopni szarpanie ustępuje. Dodatkowo raz na jakiś dłuższy czas pojawia się błąd P0370 - Pump position...
Wymiana alternatora
Ma na pompie, obok zaworu przelewowego.
Trzeba mieć doświadczenie w naprawie tych sterowników, oscyloskop jest bardzo pomocny w tej kwestii, luty to nie wszystko.
środkowy - 74HC02 w górnym prawym rogu - 74HC08
Do sprawdzenia instalacja oraz ECU. Pracę tego zaworu (przelewowego) w tym silniku kontroluje ECU a nie EDU [/b]
Witam ;) Mam astre 1.7 td (nie isuzu). mam problem poniewaz 3 dni temu zauwazyłem, ze w zbiorniku płyny chłodniczego jest olej. myslałem ze poszła uszczelka pod głowicą, zaprowadziłem auto do mechanika i po rozebraniu silnika powiedziano mi ze moze byc peknieta głowica, zalecono mi zebym kupił nowa, niestety duzo kosztuje ! :cry: moze być, ze poszło...
Mam problem z czujnikiem ciśnienia atmosferycznego. Jakie by nie były obroty zawsze pokazuje 81kPa i 3,75V (a według mnie powinno być ok 100kPa i 4,8-4,9V). Przekłamany odczyt z czujnika nie jest sygnalizowany kontrolką Check Engine, kontrolka świeci się dopiero po odłączeniu barometru i pojawia się błąd P1105. Po podłączeniu kontrolka znika ale ciśnienie...
Stary był chyba Denso, nowy albo po regeneracji albo chinol, brak oznaczeń.
Potrzebuję schemat rozrządu do Astra G 1.7 DTI Kod silnika Y17DT
115 Pełne obciążenie turbosprężarki - poniżej wartości minimum
Astra g y17dt.Był przekładany sterownik silnika i są cały czas dwa błedy.Przekaźnik wentylatora 1 i 2 przerwa w obwodzie.Według schematu pin a39 i a56.Tylko że w złączu w tym miejscu nie ma przewodów.Auto ma klime i moduł wentylatorów.Czy zostaje wymiana sterownika czy kodowanie załatwi sprawę?Rozumiem że jak nie ma klimy nie ma też tego modułu i sterowanie...
Zawór przelewowy się nie zaciera, sterownik pompy robił ktoś, kto potrafi tylko lutować, a nie mysli.
Podjedź pod wzniesienie i próbuj na nie wjechać. Jeśli obroty będą rosnąć a napędu za bardzo nie będzie to sprzęgło. Z tego co kojarzę to w niektórych skrzyniach oplowskich w tamtych latach dyferencjał lubiał padać
Pompą steruje tylko sterownik pompy, myślę że trzeba jeszcze raz go przejrzeć.
Do usunięcia.
Moze być problem w opornikach redukcyjnych albo uszkodzone microtempy w opornikach. Moze też być uszkodzony motor ssący. Jak masz Techa 2 to zrób kontrolę modułu sterującego i uruchom etapy mocy. Będziesz tam w danych widział napięcie na wiatrkach, dam ci jakkie mają być podczas poszczególnych etapów.
Tylko Hitachi w dwoch wersjach w tym silniku wystepuje (70 i 100A). Kabel niebieski steruje czasem grzania swiec, sterowny z ECU, ktory bierze temp z czujnika temp plynu chlodzoncego. W alternatorach siadaja glownie mostki prostownicze, slaba izolacja miedzy plytkami + i -.
Zapewne już dawno bym wymienił moduł chłodzenia, jednak zwiódł mnie pewien elektronik i wskazał na sterownik silnika Niestety ten elektronik może mieć rację. Te błędy wastępują przeważnie gdy silnik a tym samym sterownik jest nagrzany.
Skoro wiesz lepiej, nie sprawdzaj. Tylko po co głowę zawracasz?
Jest przekaźnik który podaje plus po stacyjce na sterownik, często wypalały się styki(nie kontaktuje) lub same konektory na sterowniku pompy . Nie pamiętam który to w tym aucie. Podstawa to obejrzyj dobrze sam sterownik,wtyczki,płytkę
Jeszcze nie robiłem
gdzie jest ten czujnik?
Zazwyczaj 68 st.
Powinna sie zaplic na 100%!!!
info for astra mid/tid
Tak jest od tego alternatora.P
Witam, mam podobny przypadek - astra 1,7 dci 2002r. Różnica polega na tym, że sterownik został naprawiony, ale auto nandal nie odpala - zamontowałem drugi sterownik od innej astry i też nie odpala. Błąd 0251 wskazany jest przez wyświetlenie kontrolki w kombinacji pedałów, ale po sprawdzeniu z innymi sterownikami nie odpala auto. Inne błędy po podłączeniu...
Witajcie, nie wiem czy w dobrym temacie ale zapytam, mam problem podczas wgrywania mapy galeciakiem, gdy chcę wgrać mapę włączają się wentylatory i wyrzuca błąd kasowania mapy. Próbowałem również z podpiętym aku pod prostownik nie pomogło. Po wyświetleniu błędu wgrywania mapy wentylatory nie przestają pracować, samochodu nie idzie odpalić, aż do momentu...
NIe Y17DT a ASTRA II jeśli ma klime to ma moduł sterowania wentylatorami. Psujny awaryjny, są 2 producenci tego ustrojstwa.
Witam .Mam prośbę o pomoc .Czy ktoryś z kolegów składał głowice w astrze g y17dt na zestawie uszczelek .Pytam ponieważ mam zaszczyt składać taka głowice i mam kupiony zestaw uszczelek góra silnika .zestaw zawiera uszczelki kolektorów zimering wałka górną głowiczke pokrywę zaworów podkładki stożkowe wtryskiwaczy -miedziane i sedno sprawy 8-oringów do...
rok 2000 astra 1.7dti nr silnika Y17DT
Ale co niektorzy pier... cdti pracuje delikatniej bo to cr do tego ma kolo dwumasowe.... Dwulitrowka ma jedna duza przewage w stosunku do isuzu - rozrzad na lancuchu wiec nawet jak w isuzu nic sie nie zepsuje tylko wymienia sie eksploatacyjnie rozrzad to jak w dwulitrowce raz na 200 tys km trzeba zrobic pompe to koszty eksploatacji wychodza podobnie...
Cześć, Mam pewien problem z moją Astrą G 1.7 y17DT 2003 rok i za chiny nie mogę go rozwiązać. Przejąłem auto po nieżyjącym już członku rodziny 3 miesiące temu, autko służy mi na co dzień do jazdy. Od momentu przejęcia auta, mam problem. Odnoszę wrażenie, jakby turbo nie pracowało w tym aucie. Rozpędza się dość w porządku, do setki idzie, powyżej setki...
mam problem z Astra 2000r silnik Y17DT podczas jazdy kiedy temperatura na wskaźniku dochodzi do około 90 stopni silnik gaśnie po ostygnięciu można go normalnie odpalic. Sprawdziłem termostat i pompę wodną są OK. Czy ktoś wie jak rozwiązac ten problem??
Z VIN-u wychodzi Hatchback. VIN:W0L0TGF0815030106 Model:Astra-G Body type:3-door hatchback Made:2000-09-21 Model for year:2001 Made for:Germany (steering wheel on the left) Factory:Antwerp, Belgium Engine:Y17DT (diesel, 1.7 DTI, 75 HP, no DPF) Colour:Krypton Green, paint code: 41L Engine number:00103633 Serial number:030106 1st registr. No.:EF-GG 500...
Y17DT (ten z isuzu)
W corsie C siedzi ten sam silnik co w astrze G i combo Y17DT - ale była odmiana 65 km bez intercolera i 75km z intercolerem (głowica ta sama). Coś namieszałeś z tymi symbolami - poczytaj o tym... To nie jest uszczelka pod głowicą tylko oringi na obsadach wtryskiwaczy. To najczęściej pada w tym silniku. W drugiej kolejności "chłodniczka oleju" o której...
Panowie mam ten sam problem. Zamontowałem klime tylko ze silnik Y17DT, sygnał dociera do ECU ale juz z niego nie wychodzi. Próbowalem ominąć ECU zwierając ze sobą przewody Brazowo zielony oraz Brazowo fioletowy wychodzące z modułu chłodzenia silnika - klima się załączała (chłodziła wnętrze) ale na wskaźniku pojawiał się błąd (żółta kontrolka od chłodzenia...
Witam! Mam podobny problem. Komputer sypał błędami przepływomierz, egr, główny przekaźnik systemu, błąd w układzie świec żarowych, brak kontrolki Check Engine i obrotomierz wariował a po nagrzaniu auto traciło moc. Odebrałem sterownik z naprawy. Zamontowałem i świeci się Check, czyli już działa i po odpaleniu obroty wskakują na 1400, nie działa pedał...
y17dt schemat y17dt zawór schemat y17dt
zegarek prosty schemat ciężko odpala ciepły silnik licznik timer programowa
Jak działa przełącznik 4-pozycyjny w opalarce? Wentylator opalarki nie działa, grzałki działają