Witam. Żarówka LED do wymiany jest.Jak masz gwarancję to zgłoś problem i ci wymienią.
(at)guciu2 Dobrze, dobrze, ja doskonale wiem, co to za żarówka. Poczekamy co inni Koledzy napiszą. Nawet na jakimś forum kosmetycznym znalazłem takiego zabytkowego Solluxa. :D http://obrazki.elektroda.pl/5353535500_1...
Potrzebny opornik ....
http://www.astra.auto.pl/dzial-techniczn... http://www.astra.auto.pl/dzial-techniczn... I jeszcze jedna żarówka jest przy przełączniku obiegu zamkniętego, od tyłu, do tamtej najtrudniej się dostać.
Żarówka rurkowa LED, długość musisz zmierzyć sam.
Na zdjęciu wygląda jak żarówka r5, nieda się wyciągnąć jej z tej białej oprawki?
Gdyby żarówka była normalnie zasilana, z +12V, to by po prostu świeciła "na pół gwizdka", ale w Oplu jest układ kontroli oświetlenia w skrzynce UEC i jak mu obciążenie danego obwodu nie pasuje to odcina jego zasilanie
Regulacja napięcia jest tam raczej minusem, więc bez przeróbek niewiele zdziałasz. Należy wnioskować, że maszyna słabo wzbudza się. Powody to zwarcia w uzwojeniach (z racji nowego regulatora nie ma mowy o zanieczyszczeniu) lub na prostowniku. Może uszkodzona dioda wzbudzenia (jedna z trzech). Może zbyt mały prąd wzbudzenia pierwotnego, czyli za słaba...
A po co schemat, B+ łączysz kawałkiem przewodu z wyjściem diod wzbudzenia ( ten zalutowany łącznik łączący mostek z regulatorem) i dodatkowo B+ łaczysz poprzez żarówkę z śrubą kontrolki. Ustawiasz na zasilaczu 12V, patrzysz czy świeci się żarówka i czy koło pasowe stawia opór. Nastepnie zwiększasz napięcie, patrzysz czy żarówka zgaśnie i kolo pasowe...
Na tym zdjęciu trudno coś zobaczyć. Twoje wytłumaczenie tematu jest trochę za dużo skomplikowane. Ze schematu wynika, że żarówka (dolna część przełącznika) ma prawo zaświecić tylko przy załączonych światłach, natomiast LED (górna część przełącznika) powinien świecić przy załączonym zapłonie niezależnie od położenia przełącznika świateł.
ABS Pin K -szary ---G -brązowy z białym Silnik Pin B- brązowy z żóltym ---G -brązowy z białym Pin E żarówka "piorun w silniku" (koloru nie jestem pewien) Pin A masa (brązowy) Pin F plus stały (chyba czerwony)
problem jest z lewym własnie kierunkowskazem,Z tyłu miga bardzo szybko,zaś z przodu świeci non stop razem ze światłami do jazdy dziennej.Dodam, że potem zmieniłem z powrotem na tę stłuczoną ,żeby sprawdzić czy to lampa,czy coś w samochodzie...no i działa normalnie. Skoro wszystkie kable w zakupionej lampie są jak nówki, to co może byc przyczyną tego...
Są takie grube koszulki termokurczliwe. Ta żarówka pochodzi z oświetlenia choinkowego. Lepiej dać taką 2W jak z podświetlenia zegarów (mniej się grzeje). http://www.radpol.com.pl/Produkty,cat,16...
Schemat zegara Astra F. E11 to te zielone żarówki (2722MF), H15 to żarówka rezerwy paliwa, pozostałe żarówki to kontrolki.
Na brązowo-białym masz masę załączaną krańcówką umieszczoną w klapie bagażnika na lewo od zamka. Jesli żarówka świeci po zamknięciu klapy to znaczy że dostaje lewą masę z instalacji np. z zielon-czarnego przewodu prowadzącego prawdopodobnie do systemu alarmowego. NIe można też wykluczyć zwarcia miedzy przewodami krancówka/zasilanie wzm. anteny dachowej...
Wydaje mi się, że na tym kablu (czerwono-niebieskim) sterownik wykrywa obciążenie bądź rezystancje obciążenia i wyłącza napięcie na nim po bodajże 10 minutach. Najwidoczniej rejestrator pobiera mniej prądu i go nie wykrywa (najmniejsza żarówka 5W pobiera 0.4A prądu). W samej lampce nie ma elektroniki a na drugim kablu (szary) masz 12V jak otwierasz...
Witam! Podstawa to zrobić najpierw to co najłatwiejsze a potem kombinować z regulatorem lub domyślać sie bóg wie czego. Sprawdź stojan i wirnik na przebicie izolacji do masy (stawiam na stojan gdyż wirnik jako częsć wirująca sam się osusza-odwirowywuje). Jest prosty sposób aby to sprawdzić - potrzebna jest żarówka w oprawce z przewodami np. 230V/100W...
Nie, to inna historia. Otóż w niektórych Oplach jest na złaczu zasilającym masa od radia, styk ten ma symbol DWA w oryginalnym radiu. A podłączajac do tych kostek inne radio nie podaje masy na ten przewód. Jest to związane z alarmem fabycznym. Trzeba namierzyć ten przewód w oryginalnej kostce i podać na niego masę. A potem do udać się do sklepu po skrzynkę...
I rozumiem,ze wszystko jest ok.Czyli nie ma przeciwwskazań?
ok dzieki za pomoc w tej sprawie
pod osłoną przy klamce maski w kabinie jest złącze tylnej wiążki sprawdż czy tam nie ma nadpalonych styków przewód czerwony z niebieskim paskiem ( gruby) ten kabel idzie do pompy. podakj na niego +12 v ( przez żarówkę reflektorową lub bezpiecznik) i zobaczysz czy pompa pracuje ,jeżeli nie zajaży żarówka to sprawdż mase na pompie . A sprawdziłeś bezpiecznik...
Żarówka jest sprawna. Może jakis inny pomysł ?
Astra J sedan 2014 — brak świateł cofania. W tym modelu jest tylko jedno światło — drugie to atrapa. Żarówka wymieniona, bezpiecznik sprawdzony. Wtyczkę czujnika zwarłem — brak reakcji, muszę szukać dalej. Nie wiem, jak te przewody idą; czy ma ktoś wiedzę, jak przebiegają przewody od lampy? Czy demontował ktoś tapicerkę w klapie?
Diagnostyki tylnego modułu REC nie ogarnę ... Nie mam haka. To nie są światła przeciwmgłowe. Po włączeniu przeciwmgłowych, zapala się kolejna żarówka - dolna wewnętrzna. Mierzyłem - jest na niej pełne napięcie 12V.
Żarówka kupiona w ASO. Światło pozycyjne i stopu realizowane jest na tej samej żarówce 1-włóknowej sterowane napięciem.
Wszystko działa prawidłowo, system kontroli żarówek wykrył zbyt mały prąd i automatycznie odłączył zasilanie. Zrób to samo ale w miejsce probówki użyj żarówki 12V/55W i wtedy pogadamy. Dwa - to popełniasz karygodny błąd podając masę z akumulatora. Żarówka ma dwa zasilania (od + i od -), a może ci "-" gdzieś ginie.
Według rysunku w książce "Sam naprawiam Samochód" od Opla AstryII i Zafiry pozycja oprawki lewego jak sądzę reflektora jest skierowana przewodami w lewo skos (wg mojej oceny odpowiada mniej wiecej 5 godzinie na zegarze. autor podaje, żeby "chwycić oprawkę żarówki za złącze i obrócić w lewo". Wówczas na rysunku oprawka przewodami jest skierowana poziomo...
to sprawdzilem juz wczesniej. Żarówka pali sie podczas krcenia. na włączonym zapłonie również
Kupiłem nowe świece na wszelki wypadek, zarówno stare jak i nowe maja takie same parametry 0,8 ohma , założone są oczywiście teraz nowe. Dodano po 10 Próbowałem na wykręconych świecach, założyłem kopułki i przyłożyłem masę do świec. Przekręciłem zapłon i lekko rozgrzała się świeca tylko na 4 cylindrze, po zmianie kolejności świec znowu gorąca się zrobiła...
Nie zapisują się takie błędy jak przepalona żarówka (chociaż też nie zawsze), reszta zawsze pozostaje w pamięci mimo, że kontrolka już dawno się nie pali.
Jeżeli na czujniki jest z dwóch stron to teoretycznie z kabiny wychodzi. Trzeba by było jeszcze dobrać się do ECU i zobaczyć czy się pojawia. Ale w dieslu jest do zrzucenia błotnik. To w ostateczności. Sprawdzaj żarówka 12V 55W. PIN 15 doprowadź prąd z aku np. Daj jakiś bezpiecznik 10A Tak samo PIN 14. Doprowadzić jeszcze ten kompresor do porządku
Rozkręć lampkę i sprawdz czy dochodzi napięcie, tak będzie najprościej a może żarówka
Żarówka padła.
Oczywiście że ma to znaczenie ale żarówka H4 ma takie 3 wypustki które muszą pasować w wycięcia w gnieździe w lampie, inaczej żarówka będzie źle włożona. Przy żarówce masz 3 końcówki do przewodów, dwie mają być po bokach a ta trzecia ma być na górze, wtedy chyba ten "odbłyśnik" w żarówce odbija światło w górę.
Czy to taki problem sprawdzić czy rzeczywiście prawidłowo świecą światła STOP w tylnych lampach? Sprawdzałeś wyłącznik światła stop, więc wiesz jak go wymontować aby wymusić świecenie bez pomocy drugiej osoby. Z tego co mi się wydaje, to żarówka pozycyjna/stop dwuwłóknowa jest umieszczona na samym dole, a górna to światło przeciwmgielne i to występujące...
Mijania - H7, drogowe - HB3. Żarówka jest na wsuwki ("złącza bagnetowe"), po prosu się ją wysuwa z oprawki (trzymając za metalowy kołnierz), żadnych "wąsów" tam nie widzę, chyba że chodzi Ci o żarówkę świateł postojowych, ta faktycznie jest bezcokołowa. Żeby wyjąć żarówkę wraz z obsadką z lampy wystarczy ją przekręcić, ew. może być być zabezpieczona...
PEIL RUITE SPROEIER - kończy się płyn do spryskiwaczy REMVOERINGEN - klocki hamulcowe OLIETEKORT - niski poziom oleju w silniku MOTOROLIEPEIL -brak oleju w silniku KOELvLOEI-STOFPEI - niski poziom płynu chłodniczego DIMLICHT ACHTERL - spalona żarówka
żarówka 12V\1,2W w cokole BAX. Zarówka wygląda tak jak na zdjęciu,na pudełku odczytasz typ zarówki
Cześć, ja dziś miałem to samo, tzn. wracam z zakupów a tu wskaźniki martwe i ciemne, silnik odpala prawidłowo. Nie działały awaryjne i zamykanie drzwi. Kierunkowskazy OK, chociaż bez kontrolki. Wcześniej na postoju samoczynnie zadziałała blokada drzwi, po krótkiej chwili sama się wyłączyła. Bezpieczniki OK. Po zakończeniu jazdy (bez kontrolek) zamknąłem...
Led pobiera dużo mniejszy prąd niż zwykła żarówka więc jedyna możliwość to że w jakiś sposób robisz zwarcie w gnieździe.Może obudowa lampki w jakiś sposób podaje napięcie do środka leda (przed rezystorem) bo chyba tylko tak można wyjaśnić spalenie 12v leda instalacją na 12 Volt
Jak zwykle wszyscy będą się teraz czepiać zasilania, a nikt nie wspomni, że trzeba też sprawdzić stan połączeń masowych. One też często przysiadają. Jeżeli przy 14,4 V na aku przy pracy silnika, masz 11,5 na żarówkach, to jest okrutny spadek i żarówka nie podejmuje właściwej pracy. Żadne wymiany nie pomogą. Żarówka halogenowa do poprawnej pracy musi...
Takie powinny się sprawdzić: https://obrazki.elektroda.pl/9156543100_... Największy kłopot jest z podświetleniem wyświetlacza przebiegu. Tam jest specjalna żarówka rozpraszająca (jak ktoś wie gdzie to chętnie sobie kupię) i niestety spaliła mi się. Obecnie mam 1,5W zwykłą i wyświetlacz ma wyraźną jasną plamę na środku. W przypadku...
Ooo, kolego. Jak masz oscyloskop to zobacz czym jest zasilana żarówka cofania.
Witam, Od soboty nie mam przedniego lewego światła w astrze ( do jazdy dziennej ). Myslałem, że to wina żarówki ( mimo iż stara wyglądała na dobrą ) ale pomimo zakupu nowej niestety problem nie zniknął. Stwierdziłem, że może to wina bezpiecznika ale niestety wszystko jest ok. A teraz najciekawsza sprawa... Z prawej strony świeci żarówka ale gdy odpiąłem...
Na stronie 2 masz schemat stacyjki, natomiast na 14 instalacji radiowej. W tym aucie nie ma żadnej filozofii z instalacją elektryczną. Wystarczy miernik a nawet żarówka i dwa przewody.
Sprawdziłem miernikiem i okazuje się że jesto tam prąd nawet przy zgłaszanych swiatlach pod warunkiem że żarówka jest wypiera. Gdy włączę swiatla też jest ale gdy tylko wpisami żarówkie prad ginie.
P0380 - rozwiązaniem okazało się wymiana świec na nowe. ( " samochodzik pomarańczowy po odpaleniu samochodu znikł na zegarach" ) B1325 - nieprawidłowa żarówka LED zamontowana w lampce nad głową z przodu. ( " wymiana na LEDY CANBUS " ) B3420 - prawie całkowicie spalone żarówki LED w halogenach z przodu ( " wymiana na nowe LEDY CANBUS " )
Żarówka ma odpowiednie napięcie jakie pod nią się podłącza.
Dzięki bardzo, ja też tak myślałem doputy, dopuki nie zacząłem ich wymieniać: 1-sza żarówka na zasilaniu to napewno 12V, lecz pozostałe 4 to na pewno muszą mieścić się w przedziale od 6 do 9V. nr fabryczny, wiele wyjaśni, lecz muszę jeszcze raz wyjąć radio. Pozdrawiam :roll:
Ja sprawdzam takie usterki wpinając w miejsce bezpiecznika, który się przepala żarówkę 21W z przylutowanymi kablami. Jest zwarcie, więc żarówka się zaświeci pełną mocą, następnie ruszam wiązkami kabli, odpinam wtyczki, aż zlokalizuję zwarcie
kontrolka żarówka astra żarówka tablica astra żarówka żarówka philips
volvo silnika nagrywanie plików gaźnik stihl regulacja
zmywarka electrolux reset zmywarka electrolux reset
Jak wymienić żarówkę w lodówce Bosch? OS master–slave architecture vs CNC axis slaving in Mach3 with STB5100 controller
