252bar +-7bar tylko model OM906.9XX
Nie korek. :) Króciec dopływu paliwa do filtra.
Czujniki zużycia klocków w osi tylnej - zwarcie. Ciśnienie oleju radzę zmierzyć.
Spróbujmy trochę uporządkować temat, bo mam wrażenie, że się rozwadnia, a potem jest ciężko dojść co jest uszkodzone. 1. Ściąganie auta w lewo prawdopodobnie jest wynikiem słabego hamulca na prawym przednim kole. W mojej opinii należy: a) Sprawdzić ciśnienie przy nabitym układzie na siłownikach za pomocą złączy kontrolnych. Jeżeli jest różnica, to na...
MR 6821 - ciśnienie sprężonego powietrza w układzie AdBlue jest za niskie
Musiałbyś zmierzyć ciśnienie przy jakim zaczyna wywalać płyn. Jeśli silnik się nie przegrzewa to może wadliwy jest zawór ciśnieniowy w zbiorniczku albo jednak sprężarka pompuje. Przy wadach w głowicy, albo w termostacie, zwykle występują gwałtowne skoki temperatury. Możesz zasymulować jakąś końcówką na zbiorniku powietrza niewielki ubytek, tak by sprężarka...
Tak, to jest ten zawór. :spoko:
Nie wiem jak fizycznie wygląda , nie mam foto na Helmucie . Obniż ciśnienie i jak się "drze" sprawdzaj w którym miejscu. MB instalował w postaci kostki "małego przekaźnika"i piszczałka piezo - malutka okrągła , lutowana do druku!
Litera "a" błąd aktualny, bez "a" zapamiętany, np. E 04 - kolejny z błędów w danym module, 0,1,2 przed numerem błędu - waga błędu, cztery cyfry - numer błędu. Przykład w MR; a E 03 2 2020 Za niskie ciśnienie oleju
A czym było mierzone to ciśnienie
-Żeby odczytać błąd trzeba "wejść" klawiszami w interesujący nas moduł i dopiero tam odczytać błędy. Mógłbyś się tym bliżej zainteresować zamiast wydawać pieniądze na podłączanie do komputera. -Zawór ustalający ciśnienie w układzie poduszek jest częścią zaworu czterodrożnego -Sprawdź, czy w układzie nie ma wody - to może być również przyczyna kłopotów...
Obwód ładowania uszkodzony. Sprawdź doloty powietrza, zanieczyszczenie wewnętrzne chłodnicy powietrza, siłownik hamulca silnikowego, obudowę filtra powietrza, czy nie jest popękana. Wloty powietrza przed filtrem... Różne rzeczy kierowcy potrafią wkładać do wlotu powietrza. Od butów roboczych po butelki z płynem i reklamówki z zapasowymi żarówkami. :)...
Ale jaką instrukcję byś chciał? Musisz mieć przyrząd zastępujący wtryskiwacz i manometr pasujący do tego przyrządu. Mierzysz na ciepłym silniku. Na zimnym zawsze Ci wyjdzie całkiem dobra, chyba, że masz dziurę w tłoku. :)
Witam wszystkich serdecznie, mam problem z ategiem: miga kontrolka ładowania, wyświetlają się następujące błędy: MR 1 1820, nr 1 0162, FR 0 4041 oraz art zapalił się komunikat! UBAT-!. MR 1820 - za wysokie ciśnienie doładowania NR 0162 - na szynie CAN przy sterowniku NR brak sygnału prędkości FR 4041 - nie znalazłem (chociaż wydaje mi się jakiś znany)...
Twierdzisz w pierwszym poście, że zaciski OK, klocki i tarcze OK, pedał i korektor zregenerowany... To właściwie wszystko masz OK. Pozostaje Ci wszystko sprawdzać od nowa. Pedał, zawór i czujniki ABS, siłowniki, zaciski, ciśnienie powietrza, szukaj numerów błędów w instrumencie.
Tak te usterki są aktywne.Mam jeszcze jedno pytanie co to jest blok modułów zaworów sterujących SCR. Kolega mi powiedział, że to on moze być uszkodzony. Dodano po 2 I jeszcze jedno wysterowując wszystkie podzespoły wszystko działa poprawnie .
Może ktoś z was wie, dlaczego w Mercedes Atego 12230 na przedniej osi ciśnienie wskazuje 10 bar, a na tylnej idzie tylko 6 bar? Podpinany komputer i takie są odczyty.
Miałem błąd 9A0D07 – zmierzone ciśnienie paliwa na wlocie elementu 'Dozownik oleju napędowego' jest nieprawdopodobne. I EA0C02 oraz 980D0E. Wszystkie pojawiały się na przemian w momencie rozpoczynania procedury wypalania DPF. Wczoraj wymieniłem ten czujnik ciśnienia (czarny) na dozowniku i na chwilę obecną przy próbie wypalania wyskakuje tylko EA0C02.
Nie ma błędów w sterownikach, podczas nauczania skrzyni też brak błędów, tak jak na filmiku.Uklad odpowietrzony, ciśnienie utrzymuje na biegu jałowym 90 bar,na zgaszonym 80 bar, podczas włączania biegu 69 bar.
Jeśli masz dostęp do manometrów – warto podłączyć je do różnych sekcji układu i zobaczyć, gdzie pojawia się ciśnienie bez wciśnięcia hamulca. Możliwe też, że któryś z regenerowanych zaworów ma wady lub został źle złożony – warto porównać z nowym lub sprawnym zamiennikiem.
Hej, jak ściąga w jedną stronę to masz problem z układem hamulcowym, ale warto sprawdzić jeszcze cały układ zawieszenia w pojeździe (drążki reakcyjne, kierownicze) możesz mieć co przypuszczam, że jeden hamulec nie hamuje z tą samą siłą co z drugiej strony osi. Najlepiej pojedz na ścieżkę diagnostyczną i sprawdzić opory siły hamowania. Jak jeden będzie...
Witam, nie było mnie jakiś czas, ze skrzynią nic się nie zmieniło. w którym miejscu zmierzyć ciśnienie i jakie ono być powinno? pozdrawiam
Auto z 2014r.przy przebiegu 260tyś. pojawiło się ciśnienie w naczyniu wyrównawczym ,mechanik stwierdził uszkodzenie uszczelki głowicy po wymianie której auto zaczęło dziwnie pracować , po demontażu miski olejowej okazało się że obróciło panewkę na wale korbowym.
BODEK 434 postąpiłem jak napisałeś czyli dokładne oczyszczenie układu od zbiornika po pompy z przedmuchaniem wszystkich przewodów i kanałów w głowicy.Po złożeniu i jeżdzie próbnej auto pracuje równo błędy pomp nie występują.Przy okazji zauważyłem co mogło być przyczyną obecności piasku , mianowicie kierowca miał uszkodzony korek wlewu paliwa i tankując...
Nic się nie kalibruje. Śruba została ustawiona fabrycznie i jest zaplombowana. Jeżeli ciśnienie podawanego powietrza i AdBlue będzie w wymaganych granicach to kalibracja zostanie zachowana. Zaworek w stanie otwartym ma tak duży przelot, że nie wpływa na zmianę kalibracji. Nawet po wymianie zaworka na inny. Zresztą po skompletowaniu układu możesz zrobić...
Jakie jest ciśnienie paliwa za filtrem na wolnych obrotach bo tego nie podales
Dóbr wieczór 1. Jak wyglądają siłowniki hamulcowe? Czy trzpienie są identycznej długości? 2. Czy zaciski przesuwają się swobodnie. Bez klocków. 3. Sprawdź manometrami 0-2bar ciśnienie początku hamowania( kiedy zacznie lekko hamować, i jak jest możliwość to porównać na rolkach, wtedy wszystko będzie prostsze😜) 4 Czy nie ma usterek z grupy BS X 6xxx (dostep...
MR 6883 - Uszkodzony system sprężonego powietrza Air Supply SCR. Dodano po 2 MR 6720 - Ciśnienie AdBlue jest zbyt wysokie. MR 6721 - Ciśnienie AdBlue jest za niskie.
Błąd wskazuje na za duże ciśnienie doładowania
ciśnienie w cylindrze ok, pozostaje mi zbadać ciśnienie paliwa, na oko sprawdzałem, jak silnik chodził to luzowałem nakrętki przy każdym wtryskiwaczu i na 2 słabiej leci, czyli jak by było słabe ciśnienie paliwa na 2 cylindrze, czekam na wskazówki...
MR 1820 - za wysokie ciśnienie doładowania MR 1818 - uszkodzenie w obwodzie doładowania Sprawdź dolot i turbinę.
Witam, mam pytanie otóż w moim Mercedesie atego 1222 2008r euro 5 z ad blue, silnik 924 la od pewnego czasu znika płyn chłodniczy. Przy dodaniu gazu w zbiorniku wyrównawczym wyraźnie podnosi się poziom wody, ciśnienie się nie robi bo nie wyrzuca go tym zaworkiem z tyłu zbiornika. Po jeździe i ponownym odpaleniu silnika np. na drugi dzień woda w zbiorniku...
założyłem dodatkowy zaworek zwrotny z filtrem zaraz za zbiornikiem Nie tędy droga. Mercedes nie lubi jak się go poprawia. Znajdź przyczynę i ją zlikwiduj! Oprócz zaworka zwrotnego jest w układzie zaworek utrzymujący ciśnienie (zdaje się numer 8). Jeżeli po wyłączeniu silnika ciśnienie podawane na linię zasilającą wtryski nie będzie się utrzymywać to...
Podbijamy temat i witam serdecznie. Wydajność oleju przez pompę wspomagania kierownicy samochodowe czy ciężarowe są takie małe? Do maks. 5l.min? Pomału powoli to będzie działać. Obroty minimalne ok. Ciśnienie ok. Chciałbym to wykorzystać do koparki mini. Albo podnośnik tylny trzypunktowy zaczep rolniczy esioka czy Ursus C-360...w Ostrówku... Co o tym...
Witam, Jako, że mam podobny problem podepnę się pod temat. Autko Atego 818 2011r. Pompa AdBlue daje za niskie ciśnienie ok 2,5 bara. Sprawdziłem ciśnienie dla układu SCR jest 5,5 bara tak jak powinno być. Wymieniłem zaworek redukcji ciśnienia w pompie AdBlue na oryginalny mercedesa 000 142 00 19. Ciśnienie wzrosło do ok. 3,3-3,9 bara ale nadal jest...
12 bar to ciśnienie normalne.
Ciśnienia była sprawdzane na złączach kontrolnych i regulatorze zgodnie z tabliczką ALB i parametrami zaworu na samym początku łącznie z diagnozą. Nawet podając ciśnienie próbne na złącze 43 na stanowisku jest wszystko dobrze. Zegary i czujnik na zaworze czterodrożnym są sprawne także wykluczam spadek ciśnienia, byłby na pewno zauważony (wartości MW01...
Jeśli nie tworzy ciśnienia to filtr nie pomoże jeszcze przy pompie jest mały zaworek który jest sterowany powietrzem. Znajduje się jeszcze membrana z zaworkiem jak w kole ciśnienie 3,5 bar ale to tylko do zamarzania działa jak amortyzator .
Tak wymień zawór wieloobwodowy i sprawdź ciśnienie jeszcze raz po jego wymianie.
Witam podepnę się pod temat. Atego 1223 03r tył na poduszkach bez drążka reakcyjnego, w prawej poduszce jest mniejsze ciśnienie . Auto stoi równo nie jest przechylone na prawo ale czuć podczas jazdy że buja na prawą stronę nawet macając poduszki czuć że w tej prawie jest mniej wiatru. Zawór rozdzielający powietrze na poduszki zamieniony z drugiego auto...
Obwód ładowania uszkodzony Czujnik, turbina, chłodnica powietrza i jej kolektory, dopływ i ciśnienie paliwa... Szukaj.
Witam wszystkich, posiadam starszą damę mercedesa atego 815 Wczoraj podczas jazdy usłyszałem syczenie i zaczęło spadać ciśnienie powietrza. Okazało się ze na dole podstawy osuszacza tam, gdzie jest zawór, którym spuszcza powietrze, aby regenerować wkład osuszacza, coś się rozszczelniło i wydostaje się tamtędy powietrze. Wydostaje się ono tak szybko...
Witam. Uszkodzony system sprężonego powietrza SCR po odczytaniu komunikatu MR a 6883 na fisie, kontrolka silnika się nie świeci, ad blue pobiera bo ubywa ze zbiornika. Proszę o radę co mogę zrobić samemu na bazie, żeby znaleźć przyczynę, ponieważ to komunikat zbyt ogólnikowy, więc zacząłem od podłączenia manometru do dozownika bo nie dysponujemy ani...
Sprzęgło i wysprzęglik nowe wymieniane dobre pół roku temu wszystko było ok do teraz samochód się ślizgał na sprzęgle ale nie zawsze zrobiłem 300 km było ok następnie przez około 50 km się ślizgało aby przez następne 50 km znowu było ok teraz wymieniłem pompke przy pedale sprzęgła ale to nic nie pomogło w momencie jak się ślizga na puszczonym pedale...
Może być tu wina siłownika wyciskowego. Przy wymianie sprzęgła mogłeś doinwestować. :) Chyba, że tarcza sprzęgła nie fabryczna a regenerowana, to wtedy zgaduj zgadula co bardziej szarpie. Autka z AGS mają tę wadę, że przy dużym obciążeniu sterownik popuszcza ciśnienie na siłownik sprzęgła i szarpanie występuje. Przy sprawnym sprzęgle wymiana siłownika...
Poziom oleju, jego lepkość, filtr oleju i ciśnienie w układzie. Te rzeczy do sprawdzenia.
Przewody sprawdzone były najpierw, zaworek ze zdjęcia też był przypchany ale też go wyczyściliśmy. Podciśnienie w zbiorniku paliwa wykluczyliśmy, bo na noc został ściągnięty korek wlewu paliwa. Jakie ciśnienie ma być na bloku ? A może ktoś obeznany na północnym mazowszu zająłby się autem ?
Odkręć korek wlewu oleju zatkaj rękom i sprawdź czy nie robi się ciśnienie powietrza w komorze korbowej.
Potrzebuje wiedziec co oznacza kod błędu INS 03620 w mercedesie atego rok 1999. dodatkowo zapala się przy tym kontrolka ciśnienia mimo że ciśnienie w układzie pneumatycznym jest ok. Jeżeli ktoś wie o co może chodzic to bardzo prosze o pomoc To jest mercedes atego 815 Rok 1999
Nie będzie przybywało płynu, bo nie będzie powietrza pod ciśnieniem w głowicy kompresora. Można też inaczej- wkręcić manometr do spreparowanego korka wlewu (dokładny) i zapuścić silnik, zagrzać po pół godz. pracy jeśli ciśnienie wzrośnie znacznie 1- 1,5 bara, (Układ odpowietrzenia chłodnicy jest ograniczony zaworkiem, więc trzeba go zablokować) drugi...
Witam, Mam pytanie jak wypoziomować Atego 1323 z '99 roku. Chodzi mi o to, że w poduszkach zawieszenia tylnej osi ciśnienie powietrza nie jest równe, przez co auto "krzywo" stoi. Na cięgnach czujników położenia nie ma żadnej regulacji. Zastanawiam się jak się je reguluje?
Dzięki kolego, spróbuje jutro wymienić, myślałem o wymianie tylnego zaworu. Jak nożnym pompuje parę razy spada ciśnienie na zegarach do 6 i zaciąga ręczny.
Samochód w momencie zwolnienia hamulca ręcznego wpuszcza powietrze w złącze 12 i cofa duża sprężynę. Naczepy w czasie przy aktywnym hamulcu ręcznym wpuszcza powietrze w 11 i 12, hamuje tak jak w w czasie zasadniczego hamowania z nieaktywnym hamulcem ręcznym. Dopiero gdy ciśnienie w układzie naczepy spada lub zostanie użyty zawór parkingowy to wypuszczą...
Jeżeli nie traci mocy pod obciążeniem to przyczyną może być nieszczelność na powrocie, cieknący wtryskiwacz, otwarty zawór przelewowy. Ma utrzymać ciśnienie 4,6 bar na wolnych obrotach.
Wtryskiwacze będą wyjęte to sprawdź ciśnienie sprężania. Jeśli są to wtryskiwacze bezprzelewowe to będą bardzo wrażliwe na zużycie prowadzenia iglicy które potrafi blokować cały wtryskiwacz. Oprócz nacisku sprężyny dochodzi jeszcze ciśnienie wewnątrz samego wtryskiwacza które dodatkowo podnosi ciśnienie otwarcia i dawka wtedy jest za mała. Jeśli są...
...kolego jak zmierzyć to ciśnienie w układzie;)???potrafisz podpowiedzieć....;)?
Pierwszy problem to pewnie uszczelka pod głowicą. Jeśli na gorąco luzujesz korek czyli spuszczasz ciśnienie a po jakimś czasie znowu ciśnienie jest tzn że coś pompuje w układ. Skoro kompresor wymieniony to zostaje silnik. Można zrobić test CO ale nie zawsze jest to miarodajne. Możesz jeszcze jeździć z luźnym korkiem aż przedmuch się zrobi większy.
Po prawej stronie od tego przewodu masz tekelan z nadmiaru na listwie niskiego ciśnienia, ta wysoka jakby "przedłużka" to zawód utrzymujący ciśnienie na listwie. Przytrzymaj kluczem główkę tekelanu i poluzuj śrubę mocującą, powinno wylecieć powietrze. Podejrzewam, że szyna jest zapowietrzona, a że 3 pompa jest najbliżej to łapie te powietrze. Koniecznie...
Mercedes Atego 1823 2002r, po wymianie poduszki było ok. Pojechał na trasę po załadunku i parunastu kilometrach jazdy zaczeły się problemy z poziomowaniem. Kierowca jakoś zjechał na bazę. Przeciskanie przycisków na pilocie powodowało tylko jakieś popsykiwania zaworu sterującego nie przynosząc żadnego efektu. W prawych poduszkach było ciśnienie w lewych...
Wymieniono wszystko... Tarcze, klocki, łoże aparatu, łożyska koła? Piasta prosta, felga opona sprawdzona? Pomiar ciśnienia w danym odwodzie, powietrze nie wydostaje się z pedału hamulca? Ciśnienie robocze właściwe?
01- przesuń przecinek o 2 w lewo - ciśnienie w 1. obwodzie 02- " " " " " 2 03- % paliwa w balonie 04- obroty silnika 05- temperatura silnika Z tego wynika, że silnik stał; ale pokazuje, że jest ok. Jak odpalisz, to porównaj odczyt dopiero po zbiciu osuszacza. Ale musisz sprawdzić połączenia czujników niemonitorowanych ( ręczny, podn. kabiny itd.)
Witam mam problem z mercedesem atego nabija powietrze normalnie do 6 apotem osuszacz spuszcza powietrze jak by był pełny. Gdzie posiada on zawór regulujący ciśnienie spuszczania? awariia powstała nagle z dnia nadzień.
Te czujniki zaleznie od konfiguracji pojazdu mogą być w różnych miejscach - gdzie indziej będzie w wywrotce, a gdzie indziej w ciągniku siodłowym. Zawsze jest jednak w miejscu narazonym na wilgoc z jezdni. Do tego kable są w czasie jazdy stale pod napięciem co powoduje że gniją. W Atego bardziej, w Actrosie mniej - ale jest to jeden z głównych problemów...
Daleko z pomp do wtyczki MR nie masz. Chcesz by Ci podpowiedzieć na którym milimetrze mogła się wiązka przetrzeć? Może masz zalaną olejem albo wodą po myciu silnika. Komputer Ci podpowiedział czego szukać. Zmierz ciśnienie paliwa.
To sprawdz. Kolega mial ostatnio cos podobnego w Atego i winowajca okazal sie zbiornik wyrownawczy a konkretnie zaworek
Witam. Z zaworu głównego (bezpośrednio przy pedale) hamulca Knorr-Bremse ucieka powietrze bez naciskania pedałem. Przestaje gdy ciśnienie w ukł. spadnie do 6. Została zrobiona przekładka zaworu z innego - sprawnego auta i dalej to samo. Czyli zawór jest sprawny, bo w drugim aucie nie schodzi, więc gdzie szukać przyczyny? Może ktoś wie z jakimi zaworami...
Wszędzie, od głowicy po blok silnika, lejący strugą wtryskiwacz, uszkodzone uszczelnienie pomp wtryskowych... Możliwości bez liku, jak nie robiłeś tego nigdy to ciężko będzie Ci zlokalizować usterkę. By wykluczyć same końcówki wtrysku zaślep pompy i wytwórz w układzie paliwowym silnika ciśnienie 5-6 barów, jak utrzyma przez kwadrans to wtryski, jak...
klima a atego to bardzo prosty układ i nie ma modułu, który nią zarządza z tąd nie bedziesz miał żadnego błędu po podpięciu SD. Co to znaczy ciśnienie sprawdzone? Kto sprawdził ile jest czynnika w układzie?
Oj, ciśnienie paliwa ma pierwszorzędne znaczenie. Nie jeden nowiutki wtrysk został ugotowany przez śladowy dopływ paliwa. :)
Wymieniłeś głowice kompresora z uszczelka i problem nie ustąpił, tak? Tak. Nawet zablokowałem pistolet do sprzątania kabiny żeby cały czas wypuszczał powietrze, kompresor przez to cały czas będzie dobijał układ. Ciśnienie nie rośnie. Zalej zbiornik do pełna i obserwuj czy nie ma pęcherzyków powietrza, to bardzo ważne. A ich obecność, lub nie, o czym...
Witam wszystkich forumowiczów. Mam problem z moim mercedes atego 815 1998r. Otóż po wizycie na hamowni wykazało mi że prawy tylny hamulec jest połowę słabszy jak na kole lewym, nozny jak i postojowy. Tarcza nowa, klocki nowe, zacisk po regeneracji, siłownik sprawdzony pod ciśnieniem wszystko ok, na przewodach do słownika jest ciśnienie 9atm tak samo...
Ufać znaczy sprawdzać. :D Ciśnienie dzisiaj sprawdzam. Ale i tak to dziwna sprawa.
i przepływka Jaka przepływka??? Gdzie ty tam masz przepływomierz?? Mnie tu śmierdzi ciśnienie w "niskim" obwodzie układu paliwowego (zaworek przelewowy, nieszczelności)
bo i tak abs nie dziala w zadnym mercedesie od z rocznikow 1998 - 2004 bo to standard w nich Przesadzasz kolego - moze jest tak w kręgach w których się obracasz. Prawda natomiast jest stara jak świat: „Jak dbasz, tak masz”. Budowa tego układu nie jest skomplikowana w Atego i jego awaryjność nie jest wcale nadmierna. Wymienia się ten zawór...
Po uruchomieniu wycieka, czy ciśnienie bije w układ chłodzenia i wyrzuca płyn całkiem? Głowica w 100% sprawdzona na szczelność? Jeśli sprawdzana głowica i sprężarka, a ciśnienie bije dalej w układ chłodzenia, to niestety przyczyną może być któraś tuleja.
ciśnienie doładowania z komputera ... nawet czuć po samochodzie że to trochę za mało Dodano po 3 Zadnych błędów... na wyświetlaczu czysto.Cholera ręce mi opadły.Przepraszam za wyrażenie ale nie miałem jeszcze takiego przypadku
CZUJNIK POZIOMU CIECZY CHŁODZĄCEJ Podpięty jest do licznika. Jego budowa jest dosyć ciekawa: z zewnątrz dostępny jest czujnik w postaci słupka z zamontowanym wewnątrz kontaktronem wrażliwym na zmiany pola magnetycznego, natomiast elementem sprawdzającym poziom płynu jest styropianowy pływak który umieszczony jest wewnątrz zbiorniczka. Pływak ma kształt...
Do serwisu pod warunkiem, że paliwa nie zatankowałeś do Ad Blue. :) 6820 Ciśnienie powietrza w układzie oczyszczania spalin jest za wysokie.
Zmierz w pierwszej kolejności ciśnienie manometrem. Nie zaszkodzi jak sprawdzisz zaworek odpływowy pod filtrem czy się nie rozleciał, częsta usterka nieumiejętnej obsługi filtra oleju.
Skoro nie ma paliwa to sam znalazłeś usterkę. Teraz dowiedz się czemu nie ma. Może filtr paliwa jest z biedronki. A może pompa paliwowa. Zmierz ciśnienie w układzie i poszukaj czemu ewentualnie go nie ma.
Witam. Może mi ktoś podpowiedzieć jakie ma być ciśnienie paliwa po wkreceniu manometru w miejsce czujnika temperatury paliwa? U mnie na wolnych jest 2 bar a na wyższych dochodzi do 5 bar.układ paliwowy wyczyscilem, nieszczęsne zaworki też sprawdzone.
Teraz jak się błąd powtórzy to Ty nam pomóż. Przed pytaniem o to co robić, podaj nam jakie jest podciśnienie paliwa przed filtrem, jakie ciśnienie w bloku silnika na wolnych obrotach i 1500, jaki spadek i w jakim czasie ciśnienia w obu obwodach silnika na zimnym i ciepłym silniku. Jeśli taki występuje. :)
"Paliwo dochodzi, żadnych błędów..." A teraz; "żadnych usterek aktualnych zapisana jedna: ograniczenie stabilizacji pracy na biegu jałowym cyl.1..." Kolego. to nie jest tak jak myślisz, że Ci będzie błąd aktualny wyświetlał w momencie braku paliwa. Silnik stoi to i błędów nie ma. :) A ten zapamiętany wskazuje jednoznacznie; Nie miałeś ciśnienia paliwa...
Wtryski włożone i.... Nie działają 2 cylindry-1 i 5. Przy popuszczaniu przewodów zasilających wtryski wyraźnie słabsze ciśnienie na tych dwóch pompach. Za słabe pompy do wtrysku? Wywalić czy wyczaruje coś na SD, na co zwrócić uwagę na SD? Zapowietrzony? Pół godziny chodził i popuszczalismy przewody...
EDC Eletronic Diesel Conttrol Elektroniczna regulacja silników ZS Ogólna nazwa elektronicznych systemów sterujących stosowanych w silnikach wysokoprężnych. W systemach tych regulowane są za pośrednictwem siłowników i zaworów elektromagnetycznych następujące parametry: początek tłoczenia paliwa, wielkość dawki paliwa czas trwania wtrysku, ciśnienie wtrysku....
No tak: Atego. Od prawie dwudziestu lat robione w jednym, niepowtarzalnym modelu. Nie dzieli się na "małe" (do 15 ton) i "duże" (powyżej 15 ton), nie ma żadnej różnicy czy to pierwsza, druga, czy trzecia seria. Każdy z nich ma inny schemat elektryczny. :-/ nie pokazuje ciśnienia powietrza w zbiorniku Niby w jakim zbiorniku? Spryskiwacza? Paliwa? Płynu...
Myślę, że w MR te błędy. 2020 - Za niskie ciśnienie oleju. Pozostałe błędy prawie sam sobie opisałeś. 0104 - CAN do FR uszkodzony! Doładowanie musisz sprawdzić, odczytałeś błąd i czekasz aż ktoś Ci to zmierzy?
Z czego masz ten opis ? "Zawór przełączający sprężonego powietrza SCR" - bo jest zewnętrzny i wewnętrzny zawór redukcji ciśnienia.
Witam potrzebuje pomocy związanej z Atego 1217 99' wyswitlal mi błąd w INS i strzalka na wyswietlaczu pokauje zbiorniczek z cisnieniem po podlaczeniu komputara okazała się ze czujnik wody kondensacyjne jest uszkodzony, wymienil czujnik na nowy i przy okazji pospiszczalem wodę ze zbiornkow i jest ok ale nadal swieci ten zbiorniczek w komputerze w symbolach...
Nie masz czasem gdzieś przytkanego przewodu od prawego koła i dlatego w prawym kole ciśnienie wolniej narasta?? Idź ewentualnie po przewodzie hamulcowym od prawego koła i dojdziesz po nim do zaworu, który puszcza powietrze na to koło. I wygląda na to, że to właśnie z tym zaworem będzie problem. Nie pamiętam dokładnie jak to jest w Atego (niech specjaliści...
Jeśli ktoś posiada schemat ,opis działania oraz elektryczny i chciałby się podzielić to bardzo proszę.Mercedes euro 5,vin WDB 970-976.Mam jeszcze pytanie jakie ciśnienie powinien pokazywać czujnik ciśnienia ad-blue po włączeniu stacyjki?Czy to możliwe żeby pokazywał (nowy)4,5 bar,wykręcony z modułu tylko podpięty pod wtyczkę?Poprzedni czujnik (kompletnie...
Mam jeszcze jeden problem, mianowicie po uruchomieniu auta komputer nie testuje mi ilości oleju tylko pokazuje ciśnienie oleju. Nie mogę z tej funkcji wyjść przyciskami na desce. Coś funkcjonowanie tych przycisków też pozostawia dużo do życzenia. Jak to rozebrać i ewentualnie wyczyścić? Kiedyś pokazał błąd który oznaczał " uszkodzenie instrumentu"
Witam, dla wszystkich, którzy będą mieć podobny problem... U mnie pomogło, u Was nie gwarantuje, ale sprawdzić można. Teoretycznie według MB przyczyną tego błędu jest zwarcie na linii 6 pomiędzy zaworem EB2000, a sterownikiem EB3000 umiejscowiony po prawej stronie za plastikową osłoną w kabinie (no chyba, że ktoś jeździ "anglikiem" no to będzie z drugiej...
Kolego, Euro 4 i 5 to nie sposób przeniesienia napędu na skrzynię. :) Byś nie błądził to podpowiem. W Atego centralny wysprzęlik jest cały czas zaparty łożyskiem wyciskowym o słoneczko docisku. Odpowiada za to sprężyna odpychająca łożysko od podstawy siłownika. W Actrosie łożysko jest na stałe złączone z dociskiem i również spręzyna w siłowniku utrzymuje...
Ponowie witam, długo się nie odzywałem ale nie miałem czasu posprawdzać poszczególne zagadnienia ponieważ montowałem zabudowę ,a do tego pojawił się kolejny problem ,ale po kolei sprawdziłem ciśnienie zasilania na wolnych 4,5 na wysokich 6,5 ciśnienie doładowania na postoju 1,5 wskazanie kompa po odkręceniu turbiny ślady oleju na trzonkach zaworów zaolejenie...
Nie musi wywalać cały czas. Przy minimalnej nieszczelności głowicy sprężarki, powietrze dostaje się do układu tylko jak jest zamknięty zawór w osuszaczu i są pompowane zbiorniki. Po spuszczeniu osuszacza może być tak, że ciśnienie w układzie chłodzenia jest wyższe od tego w kanale powietrznym głowiczki i płyn uciekając do osuszacza redukuje ciśnienie...
Ponowie witam, długo się nie odzywałem ale nie miałem czasu posprawdzać poszczególne zagadnienia ponieważ montowałem zabudowę ,a do tego pojawił się kolejny problem ,ale po kolei sprawdziłem ciśnienie zasilania na wolnych 4,5 na wysokich 6,5 ciśnienie doładowania na postoju 1,5 wskazanie kompa po odkręceniu turbiny ślady oleju na trzonkach zaworów zaolejenie...
witam. Sprawdziłem klapę zamykająca ( ta na wydechu ) i nie ma żadnych oporów podczas zamykania czy otwierania. Wynika z tego, iż podczas jazdy -mimo że hamulec silnikowy nie jest włączony i pedał gazu wciśnięty - siłownik zamykający klapę na wydechu dostaje ciśnienie i przymyka ją. Wszystko dookoła jest mocno okopcone, całe czarne. Więc podejrzewam,...
"Sprawdzałem wtryski w serwisie są OK" Jak były sprawdzane? Komputerem czy na stole? Przy mniej więcej równym dojechaniu wtrysków komputer powie Ci, że są dobre. :) Zmierz szczelność układu w silniku na ciepłym i zimnym, oczywiście przy wyłączonym motorze i odłączonych przewodach zasilających. Jak Ci spadnie w kwadrans o pół bara ciśnienie w bloku to...
12 bar to koniec zakresu pomiarowego tego układu. Jak ciśnienie nadmiernie wzrośnie to pomiar zostanie zablokowany, wskazówki spadają na zero i wyskakuje błąd. nie wiem tylko ktore piny zmostkowac bo komp nie serwisowy niestety nie mowi przy ktorym kole lezy problem Nawet komp serwisowy Ci tego nie powie - jest trochę za głupi żeby z szeregowego połączenia...
ciśnienie atego atego ciśnienie oleju atego ciśnienie paliwa
dodanie filmu youtube blokada ustawić odszumianie sygnałów
Miele zmywarka/pralka – komunikat watetprof (Waterproof), alarm WPS, usuwanie wycieku InFocus LitePro 580 – reset do ustawień fabrycznych bez pilota, MENU + SELECT, RS-232
