Temat trochę stary ale od niedawna też mnie dotyczy auto to fiat seicento 1,1 mpi 2001r z instalacja elpi gaz 2 generacji Pewnego razu pojechałem do sosnowca i jeździłem kontrolka rezerwy sie paliła ale wskaźnik pokazywał jeszcze paliwo dojechałem na stacje zatankować lpg i co nie odpali na benzynie, na gazie awaryjne odpalanie nie działa i problem...
Mam alarm skorpion. Alarm nie reaguje na pilota. W trakcie jazdy uruchomiły się światła awaryjne i został odcięty dopływ paliwa. Centralny zamek też nie reaguje na pilota. Jak to mozna naprawić ?:?:
Tzn ja wrzuciłem na luz, obroty spadły ale moc raczej potem była, tylko już tak nie wkręcałem auta. Tutaj generalnie nie ma zmiennej geometrii, jest gruszka, jest klapka, wastegate, więc nie wiem co tam by się mogło stać, fakt że to turbo jest dla mnie podejrzane i kusiło mnie (trochę to kosztuje) zakupić nówkę z pudełka. Poprzednik wsadził ciut mocniejsze...
Tyle wiem jak się odcina paliwo awaryjnie. Ale nie spotkałem klap odcinających dopływ powietrza. Agregatów widziałem i instalowałem oraz serwisowałem już sporo. W lokomotywach spalinowo-elektrycznych tez nie spotkałem a oglądałem już też troszkę, nie wszystkie oczywiście. Pięciokrotnie byłem świadkiem rozbiegnięcia się silnika wysokoprężnego, dwa razy...
Witam! Chciałbym odciąć w BMW 320 i jakiś obwód uniemożliwiający dalszą jazdę zastanawiam się czego odcięcie jest najlepsze najskuteczniejsze a więc sprawiające duże problemy złodziejowi (pomijając banały jak odcięcie zapłonu) proszę wypowiadać się ogólnie na temat odcięć co jest zdrowe dla samochodu co mu szkodzi... zastanawiam się nad odcięciem czujnika...
Kolega mnie nie zrozumiał. Zabezpieczenie ma uniemożliwić odpalenie całkowicie (bez jego dezaktywacji breloczkiem). Pisząc awaryjne odpalenie na gazie miałem na myśli odpalenie od razu na LPG z pominięciem pracy na benzynie. Wiem że zakładają odcięcie pompy paliwa ale wtedy można obejść to zabezpieczenie prze odpalenie na LPG i aby zabezpieczenia miało...
Poczytaj, sobie w tej chwili uszkodzony jest kolejny reaktor (5) jeśli to jest sytuacja opanowana to boję się zapytać co musiałoby się dziać, abyś uznał ją za nieopanowana. Musiałyby nastąpić kolejne eksplozje z emisją materiałów radioaktywnych/poważne wycieki itp. Kryzys nie minie tak szybko, nie ma co się oszukiwać. Co do wypowiedzi tej pani - jest...
Witam, na wstępie chciałbym zaznaczyć, że jestem bardzo początkujący, ale bardzo się staram :) Od pewnego czasu borykam się z problemem braku ładowania. Do tej pory udało się wymienić alternator (sam alternator regenerowany z wbudowanym regulatorem Magneti Marelli) i zmienić akumulator (z padniętego Kagera na Bosch 53Ah 450A). Muszę tu też zaznaczyć,...
Witam Mam zajeb...... problem z Focusem MK1. - problem Ciągnie się już od jakiegoś czasu wiec przedstawię go tak jak na forum --------------------07.12.2010.---------... Mianowicie: Autko jak do tej pory sprawowało się tako jako, mimo tego że stało pod chmurką, gdzie wcześniej było garażowane. Bez żadnych ekscesów oferowało dobre warunki do...
Tak, jak najbardziej. Układ rozruchowy pracuje w pętli: kluczyk-stacyjka-rozrusznik-akumulator-i... awaryjnego odcięcia paliwa-komputer. Wystarczy więc, że w kluczyku wysiadła bateria i możesz mieć problemy, o których mowa. Pzdr KotBury
Jeśli kupisz sterownik silnika bez kodu to ja bym odciął fizycznie moduł Fiata Code. Jest dość awaryjny i jeden problem mniej. Na czystym sterowniku silnik odpali.
włączam zapłon załączają się na ok. 20 sek awaryjne kierunkowskazy, po czym nie da się uruchomić auta na gazie czy na paliwie a nie masz jakiegoś ukrytego odcięcia zapłonu? ja się kiedyś spotkałem z ukrytym włącznikiem w schowku który właściciel nieświadomy niczego przełączył i to spowodowało odcięcie zapłonu a to co opisałeś to masz aktywne jakieś...
PN-B-02431-1:1999 Kotłownie wbudowane na paliwa gazowe ... . Wymagania Wymagania dla kotłowni na paliwo gazowe cięższe od powietrza. - kotłów opalanych gazem GPB nie wolno ustawiać w pomieszczeniach z podłogą poniżej gruntu, a w otworach drzwiowych na zewnątrz nie powinno być progu, - dla kotłów opalanych GPB zaleca się instalowanie detektorów awaryjnego...
Witam wszystkich Mój problem polega na chwilowym braku mocy w czasie jazdy czyli jakies 1, 2,3, sekundy odcięcie i znów normalna jazda. Zdarz się to raz na 10km albo z 5razy na 10 km a nawet raz na 100km.Samochod to Sprinter 311 cdi 2,2 2005 r Wymieniona została turbina razem z gruszka, zawór podciśnienia sterujący nią. Komputer nie zapisał żadnego...
No i po co ten komantarz, jak się Pan Piachu1994 w ogóle nie zna. Żeby wprowadzić w błąd tylko, czy udawać znawcę, jak się nim nie jest? I co to za odpowiedzi? "bądź coś innego", "możliwości jest parę" - równie dobrze można napisać, że popsuty jest samochód - ta sama dokładność. Winowajcą jest zatkany katalizator. Albo popękał, albo się zatkał od przepalanego...
Kolego ociz może nie jestem fachowcem tylko mechanikiem dłubiącym w garażu i nie znam sterownika PB czy komputera sterującego silnikiem który by nie miał serwisowego trybu pracy , a jest to po to by o własnych siłach dojechać do serwisu czy warsztatu . Dlatego niemożna bez konsekwencji odłączać od sterownika jego czujników czy silniczków wykonawczych...
Witam zapalił się check engine po wpadnięciu w dziurę samochód odciął paliwo, trzeba było go włączyć guzikiem awaryjnym i zapalił się check ma ktoś jakieś porady jak to usunąć? Peugeot Boxer 3.0 HDI 2016r
Nie rozumiesz, brakuje ci trochę podstawowej wiedzy. https://obrazki.elektroda.pl/1423243000_... Na twoim zdjęciu widać dwa parametry odnośnie ciśnienia w układzie dolotowym. Specified MAP - To wartość jaką CHCE uzyskać komputer, zależy od obrotów, temperatury i położenia pedału gazu (tak w skrócie) Actual MAP - To wartość odczytana...
lampka ABS nie ma z tą usterką nic wspólnego, problem tkwi tylko i wyłącznie w obrębie modułu Jetronic Skoro wiesz lepiej - to po co pytasz? Jeżeli początkowo zapalenie lampki ABS wiązało się z zakłóceniami w pracy silnika, to prawie na 100% były zaniki w zasilaniu obu sterowników (co wskazuje na "srebrny przekaźnik") Jeżeli elektronika silnika zostanie...
W tytule jest odcięcie zapłonu w opisie odcięcie paliwa. Nie wiem czy to o to chodzi, ale załączam schemat zasilania pompy paliwa w zbiorniku oraz rysunek z pokazanym miejscem montażu awaryjnego wyłacznika paliwa, skąd najłatwiej dojść do przewodu i np. zrobić wyłacznik w alarmie.
Witam kolego : P 0490 „Niski obwód sterujący recyrkulacją spalin” P 1162 Ten kod może być wygenerowany automatycznie i może oznaczać różne rzeczy a więc np sumę wszystkich błędów P 1351 Tak iak powyżej lecz sugeruje utratę monitorowania diagnostyki załonu wraz z odcięciem pompy paliwa P 0409 Obwód czujnika recylkulacji spalin P 0438 Wysoki sygnał wejściowy...
Wadą odcięcia jest to, że w razie spadku ciśnienia gazu i awaryjnego powrotu na zasilanie benzyną silnik zapewne zgaśnie, w nowszych autach odcięcie pompy będzie też powodowało "złapanie" błędu przez komputer. Z drugiej strony widziałem spalone auto, w którym można powiedzieć, że przyczyną pożaru był brak odcięcia pompy - pękła membrana w regulatorze...
Rozrusznik kręci jak należy. Skąd wiesz, że kręci jak należy? Ze słuchu? Podczas startu obroty wału korbowego muszą sięgać 200-250 obr/min . Jest to warunek z kolei osiągnięcia ciśnienia w zasobniku od 150 do 200 bar . Ciśnienie mierzone jest czujnikiem ciśnienia paliwa w zakresie 0,5-4,8 V . Dodatkowymi czujnikami warunkującymi sprawny rozruch jest...
ronin69 z tego co wiem tam nie ma przekaźnika K189 ten schemat nie jest z tego auta (USA). Zostaje Ci zabezpieczenie - odcięcie pompy paliwa i rozrusznika jeśli jest instalacja LPG to ją również warto zabezpieczyć, za pomocą przycisku serwisowego można odpalić samochód w trybie awaryjnym na samym gazie.
Błąd dotyczy czujnika odcięcia chłodziwa jest on prawdopodobnie w termostacie, podaj parametry takie jak ciśnienie paliwa na rampie i parametry przepływki.
Witam.mam problem z w/w samochodem.auto pali bez zarzutów,nie kopci ale za to szarpie i odcina dawkę paliwa po przejechaniu ok 20km albo przekroczeniu temp 70-90st.paliwo zostaje odcięte na 1-2 sek auto przechodzi w tryb awaryjny a po zdjęciu nogi z ngazu wraca do normy.Parę razy również zgasło przy dynamiczniejszej jeździe ale po 1-2 min odpaliło na...
W samochodzie powinien być gdzieś przycisk awaryjny, którym można rozbroić funkcję antyporwaniową. Sprawdziłbym jeszcze stan akumulatora, bo po dwóch tygodniach postoju może być rozładowany.
Dwa dni temu mój akumulator się rozładował do zera. Ponieważ i tak już był do wymiany to postanowiłem juz nie doadowywać starego a zakupić nowy akumulator. Po podłączeniu nowego akumulatora migają samoczynnie światła awaryjne, a także nie można odpalić. Przy próbie przekręcenia kluczy auto "się dusi". Tak jakby miało odcięcie paliwa. Powyższa sytuacja...
auto ma fabryczny autoalarm OPL9232BS z odcięciem zapłonu, rozrusznika i pompy paliwa do tego czujnik uderzenia i antynapad. Auto normalnie zamykam i otwieram pilotem alarm sie uzbraja. Co do kodu błedów nie sprawdzałem bo nie mam możliwości.
Jak odetniesz jakikolwiek czujnik komputer wywali błąd i najprawdopodobniej przejdzie w tryb awaryjny - czyli będzie pracował na podstawionej wartości zamiast tej z czujnika. Odcinając czujnik położenia wału także będzie pracował - faktycznie nierówno jak ktoś zauważył. Odcięcie pompki paliwa wydaje się rozsądnym rozwiązaniem.
Bez różnicy. Zapala się tak by zapalił jak najszybciej i najmniej boleśnie. Odprężnik właśnie po to został stworzony by ułatwić rozruch. Odprężnik można stosować jeszcze w sytuacji awaryjnej gdy silnik się rozbiega do jego zgaszenia. Nie wolno używać odprężnika do zwykłego codziennego gaszenia silnika, robi się to gazem zmniejszając go, by odciąć paliwo.
masz atrakcje typu Burczenie, smród, kupno paliwa, brak paliwa... tak samo może odciąć drogę do stacji, na stacjach brak paliwa, nie jest to złoty środek. Bez prądu na stacjach też paliwa nie nalejesz. Ja bardziej wierzę PV ;) nawet jak naładowany to starczy na 2-5 godzin To zależy od pojemności akumulatora/ów tak jak w Twoim przypadku od pojemności...
jeslo masz gaz odetnij przekaznikiem dluzej pochodzi a chlodnice wymien na nowa , zadne dodatki do plynu chlodnicy nie naprawia ,to jest srodek do awaryjnej , doraznej naprawy
można zrobić dwa niezależne odcięcia,na 100% można zrobić odcięcię zasilania sterownika silnika co wiąże się oczywiście z brakiem jego pracy i dodatkowo rozrusznik i będzie to dość skuteczne odcięcie,blokada antyporwaniowa z odis to takie sprytne praktycznie bezobsługowe urządzenie,które jeżeli jesteś z chipem w zasięgu jego komunikacji z centralą sam...
Są dwa powody dla których nie można wyłączać pieca CO: 1. instalacja może zamarznąć, (brak paliwa) 2. Instalacja może eksplodować, (brak chłodzenia) O ile zamarznięcie zaszkodzi twojemu mieniu, to eksplozja kotła zaszkodzi całemu Twojemu otoczeniu. Nie bez przypadku ludzie się głowią nad zastosowaniem zasilania awaryjnego, zdolnego podtrzymać przepływ...
Za mało danych! Rozrusznik kręci? Normalnie, czy szybciej/wolniej niż zwykle? Świecą się jakieś kontrolki, które się świecić nie powinny, albo nie świecą, które świecić się powinny? Iskra jest? Paliwo podaje? Pompa benzyny chodzi? Jaka instalacja LPG? Jest procedura awaryjnego uruchamiania na LPG? Próbowałeś?
[quote="bohdanek"]Tez mialem taki problem w HDi. Silnik gasnie dopiero po kilku sekundach, bo jest wylaczany w trybie awaryjnym przez odciecie napiecia do wtryskiwaczy. Jakby odciął napięcie wtryskiwaczy to silnik natychmiast gaśnie a ciśnienie w układzie wysokiego ciśnienia rośnie.
W serwisie powiedzieli mi, że odcięcie może spowodować włączenie się trybu awaryjnego tzn. po przekręceniu stacyjki w pierwszą pozycję komputer komunikuje się ze wszystkimi podłączonymi podzespołami. Ponieważ na pompie paliwa i na czymś tam jeszcze nie było napięcia choć normalnie powinno być BSI zapisywało błędy i po pewnym czasie zaczyna to traktować...
Jak pompa paliwowa miałby w/g Ciebie chłodzić wtryski skoro one nie pracuje i paliwo przez nie nie przepływa? W starszych samochodach z układem paliwowym "z powrotem" paliwo chociaż przepływało przez listwę, w nowszych w układach "bez powrotu" paliwo stoi w przewodach od pompy po wtryski (kiedy te nie pracują). Całość paliwa przelewa się wtedy przez...
Witam, Pacjent Iveco Daily 2.3 2007r. Problemem jest brak mocy i mrugająca kontrolka EDC. Błąd 194 - Niskie Ciśnienie Turbodoładowania, powyżej maksymalnej wartości progowej, błąd niestały. Po wyłączeniu zapłonu "resecie" wszystko wraca normalnie na trasie da się pojechać na dłużej bez odcięcia mocy w mieście krócej bo co chwilę przechodzi w tryb awaryjny...
witam dokladnie wlaczam zaplon pompa powina sie wlaczyc na okolo 1 sekunde w normalnym przydadku a u mnie po wlonczeniu zaplonu chodzi caly czas i wlasnie slyszalem ze to wina elektronicznego uzadzenia sterujacego ze niby jest w stanie awaryjnym i co o tym sadzicie o czego zaczac???
Jaki zapchany filtr paliwa i jakie przewody podciśnieniowe ? Koledze sterownik silnika przechodzi w tryb pracy awaryjnej z powodu przeładowania turbosprężarki a, że jest to silnik o mocy 90 KM to nie ma tam VNT tylko zwykła turbinka z WG i wężyki ciśnieniowe, objaw wskazuje wg mnie na nieszczelność wężyka wchodzącego na króciec siłownika przy turbince,...
Ja też tak zrobiłem. To znaczy zamontowałem kocioł gazowy, zostawiając kopciucha. Wydałem pieniądze na pompkę, zawory 2 cale do odcinania kopciucha, na spawacza itd. Po zamontowaniu kotła gazowego zapaliłem w kopciuchu może ze trzy razy spalając "chrapańcie" z ogródka, po czym po kilku miesiącach zaczął przeciekać, jak na złość dwa dni przed wigilią,...
Przekaźnik pompy. Najczęściej ma na górze obudowy napis KPR lub podane obroty przy których następuje odcięcie paliwa. Wewnątrz możesz poszukać "zimnych lutów" które tak naprawdę są tylko popękane. Zazwyczaj występują w okolicach zamontowanych na płytce przekaźniczków. Jeżeli chcesz sprawdzić pompę bez przekaźnika to wsadzasz w podstawkę zworę w dziury...
Napiszę pokrótce, co udało mi się zrobić. Obejrzałem dokładnie dźwignie regulatora obrotów i sprężynki. Nie stwierdziłem, by coś było naruszone, czy uszkodzone. Cewki zapłonowej na razie nie ruszałem. Podjąłem się próby wymiany gaźnika (zamiennik CZKSI-0294). Ku mojemu zdziwieniu kosiarka zaczęła pracować równo, zero falowania, w spoczynku i pod obciążeniem....
Skoro iskra jest, a nie ma sterowania wtryskiem, to przyjrzyj się instalacji przełącznika B/G. Pewnie masz też odcięcie pompy paliwa w pozycji GAZ, a że coś się tam rozłączyło to nie chodzi ani na jednym ani na drugim. P.S. Co to instalacja LPG, że nie ma możliwości awaryjnego uruchomienia na gazie?
http://daewooforum.pl/temat2869.html Nadal było by można więcej powiedzieć podłączając się czymś co pokaże realne odczyty i porównać je np. woltomierzem lub termometrem. Zmierz napięcie na akumulatorze albo i na rozruszniku podczas kręcenia (pewnie druga osoba się przyda). Możesz zobaczyć jak odpala na sznurku, z pominięciem rozrusznika. Ogólnie prosty...
Witam autko nie odpala świecą awaryjne i nie reaguje na centralny z pilota. Sytuacja wygląda jakby zblokował się immo albo zepsuł centralny. Autko kręci jak dałem samostart odpaliło na moment czyli odcięty dopływ paliwa. Czy jest możliwość odblokowania albo ponownego zaprogramowania czegoś. Centralny jest doczepiany (nie w kluczyku)
Witam, jakie są objawy padniętej cewki? Czy tylko problemy z odpaleniem i szarpanie? Mam taką sytuację, że rozkręcam silnik na wysokie obroty i w momencie osiągania 4k albo 4,5k obrotów (nie za każdym razem), ale często, odcina moc. I mam podejrzenia, że albo coś z zapłonem, albo brakuje paliwa, może jakoś na ubogo jedzie i silnik się broni? Dziś np....
Zwróć uwagę na to, że jak odetniesz samą iskrę, to wydech napełni się paliwem, powrót iskry może doprowadzić do rozerwania wydechu. Pomijam niszczenie katalizatora. Pewnie wyskoczą też błędy wypadania zapłonu, nie wiemy gdzie chcesz to zastosować, czy sterownik nie wejdzie w tryb awaryjny, napisz co chcesz osiągnąć.
Z tego co piszesz sterownik przechodzi w tryb awaryjny, odcięcie przy ok 2800obr. jest to spowodowane najprawdopodobniej uszkodzeniem któregoś z czujników na silniku, zaczął bym od sprawdzenia przepływki, następnie od sprawdzenia ciśnienia na pompie paliwa. A do serwisu nie ma po co jeździć jak im nie powiesz czego szukać to sami nie wymyślą. Poszukaj...
awaryjne odcięcie zapłonu odcięcie paliwa astra fiesta odcięcie paliwa
matiz akumulator alarm piony kanalizacyjne zabezpieczenie wzmacniacz żarówka
pioneer instrukcja obsługi polski techniczny mostek wheatstonea
H945P czy to zwykły tranzystor NPN 2SC945? Oznaczenia, pinout, grupy hFE SafeLock, SaferLock, soferlock – funkcja blokady drzwi w Volkswagen, Ford, Toyota, AGD – opis działania i odniesienie do instrukcji