Niby masz czym, ale umieć to nie umisz. Oddaj do mechanika albo odczytaj błędy z silnika i ciśnienie na CR podczas kręcenia.
dodam ze przed naprawa problemu nie bylo Więc sam sobie odpowiedziałeś na swoje pytanie. :D Należy sprawdzić to co zostało naprawione :| Na pewno masz źle wybrany model silnika podczas diagnostyki . Pytanie czy te błędy które widzimy to na pewno te błędy . :?: Masz wybrany F9Q z EDC15 a w samochodzie masz M9R z EDC16 ( albo 17) :|
Usterka usunięta problem tkwił w wiązce elektrycznej do silnika zostal tez wymieniony regulator cisnienia i dopiero auto zaczęło jeździć
Kontrolka silnika nie powinna zaginąć w akcji, niezależnie od immo. Sprawdziłeś ten pierścień, czy tylko błędy skasowałeś? Tam lubi się połączenie zgubić bo śniedzieje na płytce.
Wysłałem sterownik do założenia emulatora immo off Samochód co prawda odpala ale zegary nie działają i wywala błędy ABS . Ze sterownikiem Delphi łączy się w ograniczonym stopniu . Parametry silnika można podejrzeć łącząc się przez OBD2 ( obroty , prędkość , temperatura silnika itp) Skończyły mi się już pomysły .
Trafic 2.0 dci Rok 2012 Wtryskiwacze: elektromagnetyczne EDC17C11 Korekty wtryskiwaczy OK ->bliskie zero, ciśnienie na rampie OK, filtr paliwa nowy. Na wyświetlaczu nie sygnalizuje usterki, tylko pod komputerem. Nie spotkałem się z takim przypadkiem, więc piszę może ktoś coś podpowie. Auto normalnie odpala, pracuje równo, dobrze się wkręca. Po rozgrzaniu...
Clip prawdę Ci powie . Co na komputerze widzi ??? Jakie błędy ?? Jak zachowuje się kontrolka immo - dioda
Podepnij do komputera i skasuj błędy w ecu silnika - jeśli będzie od ciśnienia czynnika klima ruszy. Jeśli nie w parametrach masz podane zezwolenia na uruchomienie klimy
Pewnie wystąpiły błędy w sterowniku silnika.
W trybie obd powinno dać się odczytać błędy silnika i je skasować . Podejrzeć bloki . I to chyba tylko tyle albo aż. ;)
komputer pokazuje błędy Jakie dokładnie błędy ? Sprawdź też diagnoskopem parametry bieżące podczas pracy silnika. W jakim stanie jest instalacja elektryczna osprzętu silnika - szczególnie okolica wtyczek wtryskiwaczy. Czy wiązki przewodów są gdzieś sztukowane, naprawiane, spękana twarda izolacja, ... ?
Witam Sytuacja wygląda tak: Auto do czasu wykręcenia pompy CR jeździło/paliło bez problemu. Po uszczelnieniu pompy i montażu auto nie mogło odpalić od strzału. Może trochę słabo odpowietrzyłem układ i dodatkowo zalałem wtyczki od wtrysków płynem do czyszczenia styków. Auto pomęczyłem trochę i odpaliło, lecz chodziło dosłownie 1,5 minuty, po czym zaczęło...
Witam, Nie zwracałbym się o radę na forum gdyby nie fakt ,że jestem w Niemczech a tu drogo.Auto to Renault Trafic 2.0dci z roku 2009.Podczas jazdy zgasł i zapaliły się kontrolki silnika i stop.Po otwarciu maski zobaczyłem palące się przewody za obudową filtra powietrza ale na szczęście miałem gaśnicę.Winowajcą okazał się przewód zasilający jedną z grzałek...
Trzeba zmienić w sterowniku silnika typ świec na 7V
Przewód nr 1 czujnika wałka rozrządu idzie oczywiście do sterownika silnika (120) do wtyczki szarej,wyprowadzenie B3. Natomiast element zaznaczony żółtą strzałką to wspólne połączenie (w tym przypadku 10-ciu i jest to masa) przewodów. W Renaultach wygląda to tak , że są to zaostrzone przewody i połączenie jest zalane cyną.
Czujnik temperatury zewnętrznej i ewentualnie błędy od termostatu w sterowniku silnika.
Jakie masz korekcje? Clipem bez problemu dopiszesz wtryski. Wyczyść mu parametry autoadaptacji, zakoduj wtryski (trzeba kodować wszystkie) i sprawdź pracę silnika, korekcje itd.
który czujnik odpowiada za odcięcie turbiny jak auto przejdzie w tryb awaryjny ? Nie ma takiego czujnika komp bierze pod uwagę wszystkie dane z czujników i wcale nie jest powiedziane że u ciebie odcina turbinę i u ciebie nie ma kierownic tylko waste gate. W sumie to bez diagnostyki przez kogoś kto zna te silniki to nic nie powinieneś wymieniać czasami...
Zlokalizowałem czujnik. Jeden kabelek dotykał silnika i pokazywało błąd. Taśma izolacyjna pomogła...
Musi być dobry spec by poprawnie i jednoznacznie zinterpretować wskazania OBD a samo skasowanie błędu nie zawsze przynosi spodziewany efekt. W przypadku CLIPA zawsze było trafione w punkt. W opisie testera z postu #12 można przeczytać: "Nie wsparcie dla Renault Clio II...." Pozdrawiam.
Start stop jest?
Przy czujniku nie wywaliłby błąd czy check engine? Podłączyłem car scanera, nic błędów nie pokazuje.
Przeczytaj to: https://forum-mechanika.pl/threads/renau...
Na zdjęciu widać że numer twojego wtryskiwacza to 0445115007 i takich szukaj. Wtryskiwacze te mają kody IMA naniesione na cewkę od góry i nawet go trochę widać. Po wymianie ja zawsze wprowadzam nowe kody. Będziesz miał sporo problemów z demontażem, patrząc na zdjęcie powiedziałbym, że nigdy nie były demontowane bo śruba mocująca jest bardzo mocno skorodowana....
Odczyt błędów i sprawdzenie parametrów silnika, zwłaszcza ciśnienia paliwa....
W skrzynce bezpieczników pod maską jest. Duża czarna kość. Dodano po 1 Trzecie zdjęcie: https://autoczesci-jbt.pl/wiazki-przewod...
Witam Przeróbka już dawno wykonana i auto śmiga. Było jeszcze trochę problemów z mocowaniem linek na skrzyni biegów bo są dwa rodzaje i jak jest nie ten to biegi nie wchodzą dobrze oraz z tempomatem bowiem instalacja nie jest przygotowana na oddzielny czujnik sprzęgła i hamulca , ale i to ogarnięte. Nadal jeszcze wykrywa błąd skrzyni biegów bowiem moduł...
U mnie jest dokładnie tak samo jak opisałeś, świece nowe, fajki do świec również, przekaźnik co prawda podmieniony ale błąd df025 (dla trafica) lub 0380 (dla vivaro) dalej występuje. Udało Ci się rozwiązać tą zagadkę?
A jakąś kontrolka silnika się świeci lub jakiś błąd? Może problem z wtryskiwacza mi lub samym sterownikiem silnika
Zdejmij osłony na górze rozrządu i sprawdź czy nie ma bicia. Jak nie ma, to skopany rozrząd i tyle. Ten silnik jest dość kapryśny pod tym względem, 1mm nie w tę stronę i juz błędy.
jaki to jest silnik dokładnie i rok ????
Do trafica nie pasuje żaden inny tylko od trafica . Wszystkie pozostałe silniki M9R mają inaczej rozwiązany sygnał z czujnika wałka rozrządu . Teoretycznie taki silnik będzie jeździł ale będzie kontrolka wtrysku na liczniku , a w błędach że ma nieprawidłowe informacje z rozrządu .
Te grubsze to wysterowanie silnika w przepustnicy -jak nie będzie silnika,cewki, obwodu to niepuści napięcia. Najczęsciej uszkodzeniu (zużyciu) ulegają ścieżki po których jeźdzą dwa komplety wąsów - przez co ECU widzi błąd i odcina sterowanie. Jak możesz to rozbierz przeustnicę i po tych ścieżkach popsikaj sprejem do potencjometów - są w sklepach elektronicznych....
Delphi Dodano po 1 Wczoraj na chwilę się załączyło a dzisiaj rano już lipa... Nie wiem czy jakiś kabel czy co może mu dolegać? Dodano po 6 Gdzie znajdę sterownik od dogrzewacza silnika?
Ale ale błąd będzie w sterowniku silnika, w parametrach stanów sobie zobaczy że sterownik jest zablokowany.
Jaki jest to super ciśnienie? Jak sterownik zobaczy za wysokie to zgasi po chwili silnik, choć byłby wtedy błąd.
Co mogę jeszcze zrobić, sprawdzić, czy potrzeby lepszy komputer, który zobaczy więcej ? Mocno sugeruję użycie CLIP'a. Sprawdź przewody od czujnika ciśnienia listwy wtryskowej - skoro u góry silnika było robione. Sprawdź czujnik położenia wału.
Witam. Mam problem z renault Trafic 2 2002 1.9dci 80KM. Coś stuka na lekkim gazie, przy przyspieszaniu tego nie ma i przy odpuszczeniu gazu też ustępuje. Dodam, że silnik jest po kapitalnym remoncie. Zrobione było wszystko od podstaw. Problemem jest też nierówna praca, głównie po rozgrzaniu, która występowała przed remontem. Co do stukania nie pamiętam...
Witam, trafic 2, 2.0 dci, po wypaleniu tłoka został przeprowadzony generalny remont silnika, nowy wał, panewki, tłoki, pierścienie itp., ale niestety silnik odpala po długim kręceniu i nie wkręca się powyżej 3 tys. obrotów, wtrysk na tłoku, który został wypalony, wymieniony na nowy, rozrząd sprawdzony dwa razy, ciśnienie na listwie szybko rośnie i auto...
Witam. Mam samochód Renault Trafic 2.5DCI 135KM, robiłem głowicę i auto nie pali. Złożyłem wszystko i wydaje mi się, że wszystko poskładałem dobrze, tak jak pozaznaczałem przy rozkładaniu. Blokada wału założona, wałki w głowicy ustawione szeroką stroną w stronę pompy wtryskowej (przodu silnika). Koło zębate pompy wtryskowej ustawione małą kreską do...
Szukając odpowiedzi na mój problem P0107 trafiłem tutaj. Pamiętasz jakie było rozwiązanie problemu? Czy rzeczywiście ten czujnik ma tak wisieć? Pozdrawiam
Ad2. Ładowanie normalne. Te clio tak już mają że moduł UPC steruje ładowaniem i w związku z tym (tak to sobie ktoś wymyślił) napięcie może być od cirka 14V do 15,6V. Na pewno po odłaczeniu akumulatora napięcie będzie okołob14,3V. Trzeba pamiętać o kodzie do radia. Ad3. Najpierw napisz jaki to silnik. Były 1.2 (tu cienkościenna 14-ka) 1,4 16v, 1.6 16v...
Do kolegi kkknc: Przytoczony 2.1TD z Wranglera to silnik marki Renault, był obecny również w modelu Cherokee. Prosty silnik, ale z doładowaniem. Trafic posiadał ten sam silnik ale bez doładowania, więc do testów ten silnik byłby lepszy. Co do silnika ze Scorpio 2.5D, to "słynny" silnik włoskiej marki VM Motori. Silniki tej konstrukcji były montowane...
Nie brałem tego nawet pod uwagę że może mieć ro znaczenie dodam że kostka była urwana i podłączyłem nową na chybił trafił. Myślałem że działa to jak zwykły czujnik absu Jak już Kolega zaznaczył ma to znaczenie. na starym czujniku błąd był aktywny na nowym robi się aktywny dopiero po odpaleniu auta i błąd mówi właśnie o odwróceniu biegunów a na jakiej...
W przepływomierzu masz wbudowany czujni temperatury powietrza . To jest czujnik dwa w jednym - head & shoulders :D dlatego wywala dwa błędy . Sprawdź wg mojej pinologi na PIN 6 przy zapiętej przepływce na włączonym zapłonie i zgaszonym a potem zapalonym silniku jakie jest napięcie .
milejow Tak podczas diagnozy obroty są 0 - Nie pokazuje obrotów Z czujnikiem wału korbowego czy bez niego podczas kręcenia silnikiem wywala ten sam błąd. https://obrazki.elektroda.pl/7149598700_...
Porada serwisowa. Trafic II, auto scholowane, nie odpala. Zachowanie typowe dla tego auta. 2 błędy komputera świec żarowych ( błędy te nie mają wpływu na pracę silnika!), błąd czujnika wałka rozrządu. Standardowo wymieniłem czujnik położenia wału. W skrzynce bezpieczników upalone złącze w kostce od bezpiecznika 70A dla kompa świec. Kostka wyrzucona,...
Witam wszystkich mam mały albo duży problem z moim trafikiem a mianowicie problem polega na tym że jak przekręce kluczyk na zapłon to kontrolki od przepływomierza gaśnie a jak odpalę silnik to się zapalają dodam że podłączałem kompa i pokazuje że nie ma błędów żadnych a silnik na tgz luzie wkręca się tylko do 2900 obrotu co go może boleć dzięki za wszystkie...
Witam, mam problem z moim Renault Trafic 2.0 DCI. Zaczęło się od uszkodzenia zaworu egr - najpierw migajace kontrolki silnika, serv później światło stałe i brak mocy. Komputer wskazał błąd zawodu egr - wymieniony na nowy. Po montażu wszystko ok. Auto wyjechalo w trasę, 1200 km i znowu migające kontrolki, później światło stałe tych samych kontrolek,...
Przy błędzie dotyczącym regulatora jest jakiś obszerniejszy opis - mógłbyś go podać. Może by wypadało sprawdzić instalację pomiędzy sterownikiem silnika a regulatorem zanim się go wymieni. Jakie jest ciśnienie na listwie?
To jest nr pompy-silnika, odszukać nr na puszczę plastikowej czyli sterowniku ABS.
Witam Na zegarach "skontroluj układ wydechowy". Po podłączeniu do Clipa, następujące błędy: https://obrazki.elektroda.pl/7254121100_... Namierzyłem uszkodzony bezpiecznik w skrzynce pod komorą silnika: https://obrazki.elektroda.pl/2254058000_... Po wymianie, zgasły błędy o podgrzewaniu Adblue, ale został jeden, który...
Coraz cześciej stosuje sie świece żarowe do podgrzewania płunu w małym obiegu płynu chłodzącedo [czyli silnik i mała chłodnica] , zanim silnik nie osiagnie zadanej temperatury. wszystko to po to zeby było szybciej ciepło w samochodzie. nie jestem na 100% pewien czy clio to ma ale bład jest podobny jak w renaulcie trafic 1.9 dci. powodzenia
Pompa wtryskowa albo cały silnik (?) nie do tego modelu . Albo ktoś grzebał w konfiguracjach wtrysku. :D
Silnik zgasł i już nie odpalił. Komputer diagnostyczny wykazał błędy i po wymianie czujnika cisnienia było wszystko ok. Po paru dniach eksploatacji silnik zgasł i już ie chciał odpalić. Wymieniłem sterownik z wgranymi wszystkimi danymi ze starego.Teraz komputer diagnostyczny nie widzi ECU ani UCH.Przejrzałm cała wiązkę,bezpieczniki i nic.Auto stoi i...
(at)biedaznedza Masz rację, ale pasek nie stał się dłuższy bo tak chciał tylko został źle zamontowany, czyli wina leży po stronie montującego. Masa silników ma tak że zwolniony napinacz opiera się o rolkę i dlatego producent silnika (konstruktor) przewiduje dla nie go pasek o długości powiedzmy od 1650 do 1660 mm. Każde odstępstwo od tego wymiaru to...
Miałem podobny przypadek z HDi, jak się okazało ktoś na zasadzie prób i błędów pozmieniał konfigurację sterownika, potem usunął usterkę i tak auto trafiło do mnie. W tym przypadku były do wyboru dwa rodzaje pompy, wystarczyło zmienić.
Witajcie. Ecu sporadycznie rejestrowało błąd czujnika położenia wału. Po wymianie 2000km i jak ręką odjął. Dzięki za pomysły.
Może coś więcej na temat auta? Rocznik? Silnik? ESP? Jaki kontekst defektu? 1.DEF, 2.DEF....?
Witam. Od kilku dni walcze z renault trafic 2 z silnikiem 2.5 dci. Auto nie chce odpalic, swieci sie lampka immo oraz nie moge sie polaczyc ze sterownikiem silnika. Z UCH laczy sie bez problemu i blad ktory tam jest- Brak polaczenia CAN. W pierwszej chwili podejrzenie padlo na immo ze blokuje. Dzisiaj kupilem kompletny zestaw do odpalenia- nowy komputer,...
Po naprawie znowu gaśnie. Podłączony komputer pokazuje błąd 195 zgodność czujnika wałka rozrządu /prędkości obrotowej silnika. Zbyt duża przestrzeń wypełniona powietrzem między czujnikiem a kołem zębatym.Koło i rozrząd sprawdzone.
Może sprzęgło się kończy albo wysprzęglik puszcza. Sprawdź ilość płynu (DOT) w zbiorniczku na robocie skrzyni biegów. Zobaczy czy skrzynia od spodu nie jest mokra na łączeniu z silnikiem (co wskazywałoby na uszkodzenia wysprzęglika). Obejrzyj też robota pod kątem wycieków. Podłącz się dedykowanym sprzętem (Clip) sprawdź błędy i przeprowadź dwie procedury:...
ja miałem właśnie to w ROVER 416 objawy te same-zapchany wydech trafione w reno temat rovera nadal nie rozwiązany pozdrawiam.PIOTR
sorki kolega który to sprawdzal clipem mówił prawidłowe nie pamietam dokładnie ile ja jestem gazownikiem a diesle to magia zapomniałem dodac ze to sie dzieje tylko przy goracym silniku
Witam. Widzę, że temat był już poruszony, więc napiszę tutaj, nie będę zakładał nowego. Mam samochód Renault Trafic 2.5DCI 135KM, robiłem głowicę i auto nie pali. Złożyłem wszystko i wydaje mi się, że wszystko poskładałem dobrze, tak jak pozaznaczałem przy rozkładaniu. Blokada wału założona, wałki w głowicy ustawione szeroką stroną w stronę pompy wtryskowej...
Podepnij tester i odczytaj błędy, będą związane z ciśnieniem paliwa zapewne. Masz tam gruszkę do pompowania przy filtrze czy pompkę podającą w zbiorniku? Który to rok?
U znajomego w trafficu było to samo - wg. Clip'a błędy związane z napięciem na czujnikach. W parametrach bieżących podglądałem napięcie, a kolega ruszał wiązką przy ECU i module bezpieczników w komorze silnika. Jak napięcie się pojawiło, to już dalej po nitce do kłębka. Jak masz dostęp do BSI, to tam szukaj podglądu napięć, albo nasłuchuj przekaźnika...
Sprawdziłeś świece? Wiesz jak to zrobić? Sprawdziłem jeszcze raz dokładnie wszystkie świece dwoma sposobami akumulatorem i omomierzem wiem jak się sprawdza :D świeca dobra ma pobór (iskrzy) jedna nie iskrzyła mocno sprawdziłem omomierzem ją i na 80% jest uszkodzona niema oporu takiego jak reszta czyli czeka mnie zmiana świecy tak czy siak :D Dodano...
Witam. Poszukuję schematu elektrycznego do sterowania silnikiem M9R, lub ogólnie sterownik EDC16cp33 w Renault Trafic z 2007r. W autodacie nie mam takowego to samo w infotech i etech , podobnie mam z Oplem Vivaro . Mam problem z błędem wtryskiwaczy i potrzebuję sprawdzić instalację.
Napisałeś, że silnik po remoncie. Jeśli wymieniane były pierścienie tłokowe i ewentualnie także tłoki czy panewki na wale, korbowodach to wstrzymaj się jeszcze trochę. Zrób z 1000km i zobaczysz czy się poprawia z tą mocą. Ten spadek mocy może być spowodowany zwiększonymi oporami układu korbowo-tłokowego. Jeśli poprawił się rozruch zimnego silnika to...
Myślałem raczej czy w CLIPie jest opcja aby mocniej rozgrzać silnik. Chyba jednak czas wymienić termostat. Natomiast wymieniłem potencjometr z lewej strony patrząc z pozycji kierowcy (ten łatwiej dostępny). Zrobiłem jazdę próbną i wszystko było prawie ok tj. brak komunikatu i przegazowania ale przy zmianie na 4/5 i 5/6 czasami redukował ale sądziłem...
Proponował bym udać się do warsztatu który potrafi (ma czym i wie jak) zdiagnozować silnik common rail, podejrzewam że odczyt błędów i parametrów podpowie gdzie tkwi problem, każda inna metoda to skrzyżowanie meteorologii z wróżbiarstwem.
witam zrobiłem już 3 skrzynie dp0 tzn wymiana elektrozaworów z czyszczeniem sterownika w lagunach 2 zero błędów auta jeżdżą jak należy , aż trafił się scenic co sie okazało zamiast elektrozaworów z czarnymi wtykami były z czerwonymi , niewiem czy są dostępne czerwone ja nie znalazłem wiec zamontowałem nowe z czarnymi , czyszczenie sterownika wymiana...
Witam, mam problem z Trafic-iem 2.0 dci 2004r. 9 osobowy, skrzynia manualna. Na każdym biegu odcina turbo w okolicach 2-2,5 tys. obrotów, przy czym zmiana biegu powoduje odzyskanie mocy lecz tylko do ww. zakresu. Samochód był zalany i wymieniony został licznik, ecu, sterownik silnika. Po diagnostyce wyrzuca błąd: DF 099- skrzynia automatyczna, Problem...
Witam mam problem z swoim Renault. Po zmianie sondy lambda auto nie zapala . Pokazuje błąd regulator ciśnienia paliwa ten w pompie . Pompa zmieniona na nową . Sterownik silnika zmieniony . Auto odrazu po zapłonie pokazuje ten błąd . Zauważyłem że pompa nie pobiera paliwa. W zbiorniku nie ma pompy niskiego ciśnienia. Czy miał ktoś może podobny przyyw...
Dokladnie map sensor ma jeden wezyk, to jest czujnik podcisnienia a ten 2gi czujnik nie wiem jak dokladnie sie nazywana na polski z angielskiego to boost presure solenoid czyli jakies elektrozawor cisnienia , on ma 2 wyjscia. Jeden jest obok drugiego, jedna rurka wchodzi a 2 wychodzi i z tego co kumam mierzy cisnienie w kolektorze ale to nie wazne bo...
Witam. Mam problem z moją renią., otóż przy przebiegu 305000 przebiegu, po regeneracji 6-biegowej skrzyni i wymianie sprzęgła automatycznie auto straciło moc. Tzn odpala normalnie ale się dławi przy jeżdzie, nie ma siły tak jakby nie działa turbina (wcześniej gwizdała dosyc dlugo i jezdził jak glupi). Gdy przekrocze 70km/h zapalają sie na żółto dwie...
Ten sam silnik. Czasem wypadały zapłony na wolnych obrotach, ale przeważnie były w porządku. Objawy najczęściej występowały jak były temperatury w okolicach 0-3 stopni. Do rozgrzania albo do przejechania kilometra nie było praktycznie przyspieszenia do 2,5-3 tys obrotów, silnik po dodaniu gazu dławił się. Tak samo strzelał z wydechu po dodaniu gazu...
Witam. Mam problem z nowo zakupionym Renault Trafic. Samochód z 2010r. Otóż na zimnym silniku bardzo mocno kopci na biało a nawet dzisiaj odkryłem po dłuższym postoju że kopci na niebiesko. Dzieje się to tylko na zimnym silniku, kiedy samochód się rozgrzeje wszystko jest ok nic nie kopci. Przy kopceniu jest bardzo nieprzyjemny zapach starego ropniaka....
Na pracującym silniku unoś odkręcone cewki Bardzo fatalna próba, generuje dodatkowo dużo błędów i jak auto trafi na diagnostykę to nie wiadomo co robić.... Po drugie łatwo uszkodzić izolację wysokonapięciową czyli "fajkę" lub samą cewkę i wydatek jeszcze większy...
Witam Mam Renault trafic 2.5 CDi 150 z 2007 roku wersja quickshift - od jakiegoś czasu pojawił mi sie błąd P0380 zczytany KTSem - samochód jeździ i nie stracił mocy ale ma problemy ze startowaniem silnika - muszę go pożądanie zakręcić aby wskoczył na obroty i zaczął kręcić. Na ciepłym odpala troszkę lepiej ale to i tak jest dość kłopotliwa sprawa -...
Gdzie go szukać? Jak on może wyglądać? Czy chodzi Ci o sam zawór EGR? Dodano po 14 Teraz kolejny problem, jak zajrzałem do skrzynki bezpieczników i przekaźników w komorze silnika na włączonym zapłonie, wyciągałem jeden po drugim przekaźniki i wkładałem znów, komputer diagnostyczny przestał się łączyć z ECU, z pozostałymi podzespołami łączy się normalnie....
witam auto nie miało dzwona, trafiło do serwisu w Niemczech z objawem ciężko zapalającego silnika. Wymienili tam czujniki pomierzyli kompresje i tyle. auto zostało sprzedane i trafiło do mnie. silnik, skrzynki USM/UCH/UPC są z tego auta i VIN sie zgadza. Jedyna dokładaną rzeczą był emulator immo robiony w firmie specjalizującej sie w tego typu rzeczach....
Witam mam problem, silnik odpala, ma moc, po przejechaniu 20-30 km wchodzi w tryb awaryjny czerwona lampka Stop i engine failure hazard check start stop i check parking sensor. Błędy z Boscha P0641 i P1525 Brak check engine Co może być nie tak?
Temat zakończył się tak że klientka zabrała autko i zawiozła do innego szpeca, który metodą prób i błędów moskował po kolei czujniki i trafił! Autko zaczeło chodzić normalnie i oddał klientce że niby zrobione, skasował odpowiednio i poszło! Problem polegał na tym że ujechała kilka km i korbowody powychodziły bokiem. Z analiz expertów okazało się że...
Witam Trafił do mnie Renault Traffic 1.9dci 2003r. Auto po przeszczepie silnika. Był silnik 1.9dci 90km został włożony 1.9dci 122km. Silnik odpalił natomiast jest brak mocy tzn. nie wchodzi na obroty tak jakby nie działała turbina. Oczywiście silnika nie przekładałem. Moje pytanie brzmi czy sterownik od silnika i wiązka silnika jest jednakowa w tych...
Witam z tego co mi wiadomo nic oprócz kierownicy nie trzeba wymieniać. Pod pedałem jest wyłącznik tempomatu trzeba go tylko aktywować. Wszystko zrobiłem tak jak w tym filmiku . 👉https://youtu.be/--wbEYymiGc Jego program pokazuje CC/SL Status-CC/SL On-Off po przełączeniu włącznika a u mnie jest CC/SL STATUS "NOT PRESENTED" Nie wiem czy na przykład...
Witam trafiło do mnie na warsztat auto , którym nie mogę sobie poradzić i już nie mam pomysłów co może być problemem , może ktoś z was miał podobny przypadek lub ma jakiś pomysł. Mianowicie auto to renault scenic 3 z silnikiem 1.6 dci 130km . Problem polega na tym że auto po odpaleniu generuje 1800 bar cisneienia paliwa na listwie na wolnych obrotach...
Panowie... tylko wymiana pompy na mechaniczną albo programowanie czujnika, a poniżej mniej więcej jak ta pompa działa W momencie podania prądu ECU czyta zapisane w pompie wartości - pozycja min i max. Dla pozycji max są robione dwa testy. 1.Jeśli aktualna pozycja rózni się o 10uS (lub 15uS tak jest podane w innej dokumentacji) to inicjowany jest błąd...
wczoraj zapaliło mi się dokładnie to samo.byłem w renault z podobnym problemem 3 miesiące temu. wówczas powiedzieli mi, że muszę "przepalić dpf". gość przepalił (jakieś 15 minut na wysokich obrotach i pod kompem)i zresetował błąd na kompie i jeździłem 3 miesiące. wcześniej - rok temu też mi się zapaliły te kontrolki i... wówczas wymienili mi jakąś kontrolkę...
Witam,mam tego typu problem zrobiłem sporą trasę wszystko było ok,dosłownie 10km przed domem gdy dojeżdżałem do świateł Renia zgasła i wyświetliło podgrzewanie świec i kontrolka stop,po podłączeniu pod komputer były błedy typu abs itp...ale wyskoczyło też coś o czujniku wału.Skasowałem te błędy i już nie wróciły ale za to wyskoczył nowy nieznany błąd.Czy...
Auto Zaczęlo gasnąć przy próbie ruszenia na skrzyżowaniu , następnie po przejechaniu dłuższego odcinka i i włączeniu biegu wstecznego przygasał silnik i po kilku próbach ruszenia zgasło, bez możliwości uruchomienia. Po kilku godzinach ponownie uruchomione , i niestety zgasło po 10 sek. nie ma możliwości uruchomienia. Nie świecą się żadne błędy. ?? Co...
Witam wszystkich może ktoś pomoże. Trafiło do mnie autko Renault Clio II 1.5 dci 2003r Autko nie odpala światełko immobilizera świeci ciągłym światłem po włączeniu zapłonu rozrusznik kręci przez 2 sek. Immobilizer brak błędów Brak komunikacji ze sterownikiem silnika Sprawdzone wszystkie bezpieczniki przekaźniki masa silnika itd. Prawdopodobnie brak...
Auto pokazuje błąd połączenia pierścienia z UCH. Oczywiście wiązka sprawna, fizyczne połączenie jest, zasilanie pierścienia 100% sprawne. Po wymianie pierścienia, skasowaniu błędów, pozwoli Raz uruchomić rozrusznik, dziwne jest to, że sterownik silnika nie dostaje zezwolenia na start. UCH jest pewnie do zrobienia. Auto ma do mnie trafić. Dodatkowo,...
Dzisiaj z samego rana sprawdziłem ustawienie rozrządu ( cechy pasowały ). Próbowałem ją jeszcze raz odpalić to nawet już na samostarcie nie chciała odpalać. Potem sprawdziłem czujnik położenia wału. Okazało się że jego wartość mierzona wynosiła ok 100kOhm i ciągle rosła. Jest to czujnik indukcyjny, więc jego rezystancja powinna wynosić około 1kOhm....
Witam Problem dotyczy Renault Trafic II 2008r 2.odci. Generalnie wszystko chodzi, ale nie mogę w nim skasować inspekcji (od zakupu auta inspekcja jest kasowana pierwszy raz). Doszło już do 0 i zapalił sie servis. Wyłącznik pod hamulcem jest 4 pinowy, wyczyszczony i sprawdzony miernikiem. Proby z gazem do oporu i hamulcem x 3 zrobiłem już chyba wszystkie...
Witam, z początku błędy - czwarty wtryskiwacz zwarcie, został wymieniony, potem pierwszy wtryskiwacz wyciek paliwa, również wymieniłem, parametry wszystkie w normie a podczas jazdy powyżej 140 przy włączonej klimatyzacji i podjeździe pod górkę gaśnie silnik na czerwono, po czym ponownie odpala i jedzie, wyświetlił błąd od zaworu na listwie cr, kupiłem...
Witam! Panowie Renault Kangoo 1.5 dci 65km 2003r. Delphi. Poprzedni silnik szlak trafił z powodu uszkodzonej turbiny, a co za tym poszło złapało panewkę. Silnik odpalał tyle, że klepał. Kupony drugi silnik z osprzętem i przerzucony pod maskę. Po złożeniu wszystkiego jak najlepiej potrafiłem po włączeniu zapłonu pali się lampka Immo i STOP i nie zapala...
Clipa mam od niedawna i mam dziwny problem. do tej pory łaczył mi sie ze wszystkimi renaultami. trafi mi sie koleos z błędem filtra i z tego co wiem to tylko w clipie ustawie nowy filltr cząstek. problem polega na tym, ze kts połączy sie z silnikiem, cdp też łączy, nawet elm327 połączy z silnikiem. ale clip ze wszystkim łączy tylko nie z silnikiem (radia...
Witam . uszkodzona swieca zarowa w silniku MR9 (2.0dci) Orginalna swieca o napieciu roboczym 11v , z tego co sie orientuje to renault zmienil swiece na 7v . Przepalila sie jedna zeswiec z tad blad P030. Pytanie jest czy ktos juz zmienial i czy mozna zastosowac swiece 7v (11V -sa juz niedostepne:( )
renault trafic błędy błędy silnika renault renault trafic kontrolka silnika
renault naprawiać dwufunkcyjny ustawić testy akumulatorów
heterodyna pływa unitra wymiana tranzystorów niskoszumne
Edycja programu – podaj hasło w dekoderach Polsat Box, WIWA, Opticum, Comsat, Kaon – PIN, blokada, zarządzanie kanałami Spadek napięcia DC po podłączeniu odbiornika – przyczyny, normy, kompensacja, zasilacze laboratoryjne
