48cm min 46 max
Da się wypłukać smoka bez zdejmowania miski,,, po prostu przez bagnet wlej gorącej wody i spuść potem znowu gorącą wodę i spuść z zmiski
30 zł to dużo?? [url=https://allegro.pl/oferta/miarka-po...
Odma do sprawdzenia/wymiany. Zapewne kupiłeś goły słupek i wszystko przełożyłeś wraz z nią. Ciśnienie nie ma gdzie uciec i bagnet skacze.
Czyli można wnioskować że turbina do wymiany? czy może tylko jakieś uszczelki? po czym można jeszcze poznać że turbina przepuszcza olej? bo silnik na prawde pracuje super, ponadto na rozgrzanym silniku wyjmowalismy bagnet i żadnego dymi nie było (m.in. taki sposób sprawdzania czy cos jest nie tak znalazłam w necie) Qurcze oby to nie było nic poważnego...
Uszkodzenia samej gruszki też nie można wykluczyć. Nie robi Ci się przypadkiem majonez na korku oleju albo na bagnecie?
Uszkodziła mi się plastikowa rączka od bagnetu oleju, przez co bagnet aktualnie zamiast opierać się na prowadnicy wpada swobodnie do otworu. Chciałbym dorobić rączkę bo bagnet ogółem jest dobry. Niestety po odpadnięciu plastikowej rączki nie jestem w stanie określić jaki powinien być dystans między końcówką bagnetu a miejscem zapierania się rączki bagnetu...
sprawdzalem na korku nic nie widac tylko olej , bagnet takze jest w pozadku widac tylko olej stan oleju w polowie , plyn chlodniczy wyglada w pozadku i utrzymuje stan
Witam Mam problem z Passat b6 2006rok od 4 dni świeciła mi się na żółto kontrolka wypalania DPF (ja wiem już dziś że źle i trzeba było czekać aż się wypali ) jeździłem samochodem tak dosłownie 200 metrów przez 4 dni czułem jakby olej pewnie przez tą kontrolkę DPF do pracy, w piąty dzień po pracy pojechałem z 4 km i jadąc dość agresywnie spiesząc się...
Ale czy bagnet wchodzi w grę szczelności I odma?
Kolego, przecież napisałem, że nie ma przedmuchów. Wyjmuje bagnet i efekt jest taki jakby silnik był wyłączony, nic nie bucha z tego otworu bagnetu. Z odmy ledwo co, prawie nic na wolnych obrotach. Odma jest czysta bo sprawdzałem dokładnie.
Witam, ostatnio w weekend zrobiłem swoim passatem 1000 km w tym z jakieś 150 po autostradzie z stałą prędkością 160 km/h po czym pod koniec autostrady zapaliła mi się kontrolka oleju. Po dojechaniu do domu rano sprawdziłem stan oleju i niestety nie było już prawie nic, a po dolaniu 2 litrów i unormowaniu stanu oleju odpaliłem go i oczywiście było słychać...
Właśnie jak wyciągnąłem bagnet to u góry jest takowy biało-brązowy szlam :/ w ogóle jak odpalam auto to Ciężko wchodzi na obroty. Zupełnie jak by chodził na trzech świecach. Trzeba go prze gazować i dopiero wchodzi na obroty. Nie wiem czy może to mieć jakiś związek...
Witam wszystkich Dołączam się do postu założyciela. Jak wygląda robota ? Mam passata b5 1.6 Ahl Zalany 5w30 valvoline XL III Zgodnie zaleceniami producenta. Auto chodzi dobrze, świetnie się zbiera ale na rozruchu poklepie coś w silniku - ponoć popychacze. Przy przegazowywaniu auta czuć olej i lekki dym niebieski. Zastanawiam czy kupić gotowa głowice...
cos mi sie wydaje ze w tych silnikach powietrze do wolnych obrotów brane jest z miski olejowej taki wymysł ekologów (wBMW napewno)i jesli odkrecimy wlew albo wyciagniemy bagnet to cisnenie w misce sie zmienia i nastawnik ne daje rady jusz tego naprawic w wiekszsci samochodów jest to naormalne o oznacza ze nastawnik jest w pozadku i sczelnosc układu...
To będzie potrzebny bagnet serwisowy prawdopodobnie. Nie było bagnetu, ale korek jakiś jest na tej rurce? Tak czy tak jak będzie Ci rozłańczać biegi dolewaj po ok. 3setki oleju i próbuj jak zacznie pracować ok. to zostaw i też będzie dobrze.
Witam! Jak w temacie. Próbowałem szarpać, przesuwać i wszystko na nic. Pod korkiem wlewu oleju zobaczyłem jeszcze to co na zdjęciach. Bagnet jest czysty, a do filtru oleju właśnie próbuję się dostać. Czy to wina nie szczelnego korka wlewu? Mam na myśli to zanieczyszczenie.
Cześć Szukam rozwiązania problemu , ubywa oleju 1L na 2000km. Co ustaliłem: - Turbina sprawdzona czyli za turbiną i przed turbiną sucho jak pieprz żadnego oleju. Odma jest odpięta do słoika. Dolot wyczyszczony i po 5000 km dolot jest suchy jak pieprz. Czyli to nie Turbina jest powodem ubytków oleju. - Kolejna sprawa to uszczelniacze zaworowe i w tej...
Akurat z LPG wszystko w porządku, tak samo jak sondą, którą zalecano mi wymienić. Dolot był dziurawy. A co do zaworów, na usterce jeździł jeszcze u poprzedniego właściciela pewnie conajmniej rok, u mnie niemal półtora (a co miałem zrobić jak nikt nie potrafił naprawić?) i z czasem uczę się tego auta. Szczelność dolotu diagnozuję u siebie bez komputera...
Witam -na razie te cudawianki z kontrolką ustały ,bo okazało się ,że jakaś "jełopa" za poprzedniego właściciela(który oddawał auto z każda pierdołą do warsztatów) wsadziła nie ten bagnet oleju co trzeba , w wyniku czego miałem dwa stany oleju - po numerach fabrycznych doszedłem , że miałem bagnet od VW Passata B3 2.0 ,który jest krótszy o prawie dwa...
Zauważyłem ostatnio że mój passat b5 1.6 ahl przy odpalaniu przez chwilę wydaję dźwięki jakby tarły o siebie jakieś metalowe elementy. Po przejechaniu ok. 7 km znikło około 1l oleju. W sobotę jechałem w góry i wszystko było w porządku. Po powrocie sprawdzałem stan oleju i było pół bagnetu. W niedziele i poniedziałek pojechałem do pracy (niecałe 2 km...
Witam. Kto pomoże podłączyć elektrykę do nowego silnika w starym aucie? Auto: VW Passat Variant 1.9D bez turbo, wspomagania i innych wodotrysków. W aucie silnik 1Y. Silnik, który mam zamiar zamontować do auta to prawdopodobnie 1,9SDI AEY, w miejscu gdzie powinien znajdować się numer jest napisane: 06C96 Sam silnik różni się osprzętem, kolektor ssący...
Nie wszyscy są znawcami mechaniki - szeroko pojętej techniki, sam grzebie troszkę i wiedze próbuje poszerzać, moja siostra przyjechała do mnie bo coś klepie jej w aucie mits. colt 1.3 16v - wyciągam bagnet wlewam olej 1l później 2-gi zaraz jeszcze połowę, ile wchodzi do 1.3 - bardzo mało jak wiecie - auto przejezdziło jeszcze 1,5 roku do momentu przekazania...
jesli chodzi o ruszanie z 1 to rusza normalnie bez zadnych szarpniec i nawet obroty sie nic nie zmieniaja . a jezeli bym dolal olej czy to cos pomoze ? wogole jest gdzies w tej skrzyni bagnet do sprawdzenia poziomu oleju? Dodano po 17 teraz po podlaczeniu do komputera wyskakuja nastepujace bledy: 65535Uszkodzony moduł sterujący 0Nie znany kod błędu...
Witam Posiadam następującego pacjenta passata b3 dwulitrową benzynę z automatem. Auto kupiłem z padniętym silnikiem więc nie dałem sprawdzić jak ten automat pracuje. Silnik ozdrowiał ale chciałbym żeby ktoś rozwiał moje wątpliwości co do pracy skrzyni. Sprawdzenie oleju w skrzyni: 1. rozgrzać olej w skrzyni, na vagu 50-70 stopni, stan oleju powinien...
dzięki temat już ogarnięty olej przekładniowy wlewa się wykręcając impulsator czujnik prędkości jest na nim również miarka poziomu oleju w dyferencjale http://www.volkspage.net/technik/ssp/ind... Dodano po 3 Przepracowany kolor oleju w skrzyni ciemny brąz, vw nie stosuje do swoich skrzyń biegów atf czerwonego. w skrzyniach do 94 był stosowany...
Witam mam taki problem, auto jak w temacie kopci mi na niebiesko,choć niezawsze niewiem czemu.Dzis rano sprawdzalem olej(zawsze sprawdzam w tym samym miejscu),zazwyczaj jeżdze spokojnie(niektórzy jednak piszą ,,że Tdi czasami trzeba przegonic).Jak zawsze daje mu pare minut, żeby sobie pochodzil jak go odpale,po jakims czasie wsiadlem i pojechalem ,po...
Jeśli z króćca na deklu nie dmucha w ogóle, a po wyjęciu bagnetu lub odkręceniu korka oleju wyraźnie czuć ciśnienie to odma w pokrywie jest zatkana, jeśli dmucha tak samo z dekla jak z bagnetu to jest ok
Piszesz że cały czas lałeś ten sam olej. A nie było przypadkiem tak że lałeś tylko z pojemnika z taką SAMĄ ETYKIETĄ ? Nie zrobiłeś ostatniego zakupu po taniości na znanym portalu ? Zrób najpierw wymianę ale 5W40 to wieeelka przesada przy takim przebiegu, zalej semisyntetyk 10W40 i obserwuj bagnet.
Normalna sprawa w takie mrozy. Poczytaj tu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic22... Dodano po 37 Wywaliło olej zapewne górą, przez bagnet.
Mechanicy załozyli mi nową uszczelke pod głowicą oczywiscie głowica planowana uszczelniacze nowe uszczelki,przejechałem okolo 100 kilometrow i sprawdziłem olej i zobaczyłem ze na koncu bagnetu na oleju sa bąbelki i moje pytanie czy taki bąbelki to normalne po zmianie uszczeli i planowaniu głowicy czy to moze cos innego????? z góry dzieki
Może to wyda się błahe i głupie ale wymiana filtra oleju w Passacie b4 TDI z klimatyzacją, ni z góry ni z dołu. Upierdliwe i notorycznie zacierające się mechanizmy ręcznego hamulca w tylnych zaciskach praktycznie w każdym VW audi seat skoda gdzie tylko jest ręczny na dźwigni wychodzącej z zacisku. W szczególności golf 2, 3, i Passat b4. Przerdzewiałe...
Jeszcze jedna opcja: wyjąć bagnet i delikatnie dmuchnąć w rurkę kompresorem przy odpalaniu silnika
albo początki końca uszczelki pod głowicą sprawdź na zimnym czy niema kropelek wody na bagnecie i czy pod korkiem wlewu oleju niema sera mazi .
nie wiem czy bierze olej bo mam go dopiero dwa tygodnie. na bagnecie jest ok a jak się wciśnie w pedał to nie kopci jak niektóre.
Wymień olej, jak po wymianie będzie cały czas się paliła i nie gasła to znaczy że nie było tam oleju tylko sam doktor. A kapie coś z bagnetu na zimnym czy kropla szybciej zaschnie niż z bagnetu kapnie? PS i nie rozśmieszaj ludzi tym 180kkm, taki stan wskazuje na 880kkm i to w optymistycznym wariancie.
Jak zwykle to przepustnica do czyszczenia zwłaszcza to pod czarną pokrywką, drugie pomiar ciśnieni oleju na wolnych obrotach i pod obciążeniem to pozwoli zdiagnozować sprawność pompy. Co ważne te silniki są wrażliwe na jakość oleju jak i jego poziom ( były przypadki złej miarki-bagnet). Zastanawiam się lecz to inny silnik-kwestia filtra oleju ( trzeba...
Witam Chciałem sie dowiedziec czy mozna jakos naprawic antene w vw passacie b3 tą co jest w leym błotniku w nocy ktos mi ja złamał, orientuje sie ktos czy można wyjąc ją jakos bez ściągania błotnika i czy jest rozbieralna żeby założyc bagnet? Pozdrawiam
Witam Chciałem sie dowiedziec czy mozna jakos naprawic antene w vw passacie b3 tą co jest w leym błotniku w nocy ktos mi ja złamał, orientuje sie ktos czy można wyjąc ją jakos bez ściągania błotnika i czy jest rozbieralna żeby założyc bagnet? Pozdrawiam
To że 300zł to swoja droga podejrzane, ale jeśli faktycznie odma drożna. Co mnie ciekawi jeszcze, czemu przez simmering puszcza a nie bagnetem? A co do pompy fakt, powinno rozrywać filtr ale już różne ''dziwy'' widziałem.
Stwierdzil po tym ze mocno dymi z bagnetu jak jest rozgrzany i ta duża ilość oleju z odmy
Na 2. i 3. cylindrze tylko przez moment po odpaleniu i nie za każdym razem pokazuje, że coś jest nie tak. Poza tym nic. Teraz w dodatku po wymianie oleju i 4500 km przejechanych kontrolka oleju wyskoczyła. Na tym bagnecie za bardzo nawet nie widać, czy jest poziom. Jest owalny, a nie płaski i zawsze z jednej czy z drugiej strony oleju coś jest.
Świece -> kable -> kopułka + palec rozdzielacza - wyeliminujesz najczęstszą przyczynę ze strony układu zapłonowego. Potem ze strony układu zasilania powietrzem -szczelność rury gumowej pomiędzy VAF-em, a przepustnicą i tzw. portek - gumowej dwururki pomiędzy odmami i rurą ssącą. Silnik pomimo że dobry, ma głupio pomyślany układ odpowietrzania skrzyni...
własnie pozim oleju w mojej skrzyni to otwór na wysokości półosi,jest rurka ale tylko do dolewania gdyż jest zatkana korkiem i nie ma zadnego bagnetu. na 1 ,2,3 jest to samo,olej był wymieniony tydzień temu i już jego zapach to wędzony olej czy to czasem nie będzie konwerter??? :?: proszę o pomoc
Te czujniki lubią się psuć, po odłączeniu będziesz miał błąd w sterowniku silnika ale bez paniki. Kontroluj tylko poziom oleju na bagnecie i ok. Bo odłączyłeś kable od tego czujnika w misce olejowej? Chyba trzy kable tam dochodzą.
uszczelka pod głowica płyn z chłodnicy przedostaje sie sie do oleju to tak sadze na 80% Dodano po 1 bo woda pływa po oleju dlatego jest częściej na górze a bagnet sie macza
Kolego w warsztatach nie ma osoby która wie każdy coś gdyba najlepiej jakby samemu naprawić i powiedzieć im co było.Myślałem że konkretnie ktoś miał taki przypadek i wie o co chodzi a tańczyć bede jak naprawie he,he.A jaki poziom oleju powinien być na bagnecie w połowie czy 3/4 na miarce.Może mało oleju jest u mnie?
Witam na kompresję umówiłem się na sobotę więc wtedy się okaże ale jeszcze jeno mnie zaczęło martwić, poziom oleju na bagnecie mi wzrasta, płyn chłodniczy ok nie ubywa kolor różowy co to może być?
Czy to ważne będzie miał kopa przez miesiąc potem silnik pokaże kopyta albo wystrzeli bagnet jak sylwestrową rakietę bo w tłoku zrobi się otworek na wylot . Czym więcej jest mądrali od grzebania tym więcej warsztatów na pracę i szrotów części mechaniczne i zbyt na silniki . Producent siedzi nad mapami miesiącami hamownia , analizatory spalin , temperatury...
A tak z innej beczki Koledzy smiem twierdzic ze moze nie pasowac silnik 1,9 D z osobówki do busa .Niedalej jak wczoraj skończyłem wkładac 2.0 benzyne do T4 i zaden inny model silnika Jak AAC nie chciał podejsc bez przerubek (inne mocowanie łapy ,bagnet gdzie indziej itp.) wiec jestem za tym by montowac taki silnik jak był . Pozatym w passacie silnik...
bagnet oleju passat wymiana bagnet kopcić bagnet
stabilizator obrót gramofon mazda błędy poduszki aktualizacja cabletech
Jak podłączyć dodatkowe głośniki w samochodzie – wzmacniacz, radio OEM, DSP, instalacja Podciśnienie w kolektorze 0,8 bar – diagnostyka MAP, MAF, EGR, PCV, benzyna, diesel