Użyj VCDS wtedy będzie o czym podyskutować.
Po pierwsze, żaden z tych TP-Linków nie powinien być ustawiony jako router, ale jako Access Point. W routerze masz dwie strony WAN - LAN i zmianę adresacji. Router już masz jeden - Lifebox, po co ci inne? Na twoim schemacie wszystko jest w tej samej sieci, więc routing czy NAT nie są ci potrzebne. Ja bym skonfigurował tak kolejne TP-Linki: 1. Basic...
Tu masz procedurę. Powinno działać. 1)Handbrake On, Car is in Park and Ignition is on but Engine is off. (Transmission should be warmed up already before doing this) 2)Go to 02 - Electronics & Measurement Group / Basic Settings > Group 60 > Read 3)Wait for fields to display the following information: 4 - 0 - 0 and then start engine in next 10 seconds....
Witam a świeci abs?wspomaganie jest powiązane z sterownikiem abs i czujnikiem kąta skrętu.komunikuje się ze sterownikiem abs? Dodano po 4 Spróbuj zrobić adaptację czujnika skrętu jak coś wymieniałeś Dodano po 3 Sensor for Steering Angle (G85) Prerequisites: Start the vehicle. Turn the steering wheel one turn to the right and one turn to the left. Drive...
Żadnego kodu. Basic settings i kanał 098 albo 060 zależnie czy przepustnica na linkę czy elektronicznie sterowana.
Nie ma próby dynamicznej na basic settings
Ważne jest odpowiednie kodowanie i usunięcie fizyczne błędów. Adaptacja: "Podłączasz VAG Uruchamiasz silnik. Włączasz klimę na tryb AUTO: Wchodzisz w adres Klimatycacji [08] ewentualnie inny adres dotyczący klimatyzacji. Następnie [07] Kodowanie >>> Wpisujesz wartość i potwierdzasz. Teraz nie zamykając programu (nie rozłączając się z samochodem) odczytujesz...
Basic settings (nastawy podstawowe, miga kontrolka świec i obroty na 1400 to mi zloguj
Najbardziej prawdopodobnym jest, że źle zostały założone wężyki podciśnienia i turbo ciągle wysterowane jest na maksymalne doładowanie. Już wielokrotnie zamieszczałem schemat podciśnień więc znajdziesz go na necie bez problemu i sobie porównasz. Zwróć też uwagę czy nie jest zaślepiony/zatkany wężyk idący od obudowy filtra powietrza do trójnika i dalej...
To nie jest skan z całego auta, to wycinek skanu. Jest brak komunikacji ABSu ze wspomaganiem to i we wspomaganiu powinno coś być. Basic settings [04] to nastawy podstawowe a bloki pomiarowe to measurment blocks [08].
Jakbyś kliknął na taki magiczny guzik Switch To Basic Settings na dole, to byś zobaczył jak zmieniają się wskazania przepływomierza w zależności od otwarcia zaworu egr, ma być ok 240 przy otwartym, 520 przy zamkniętym
Wejdź: Basic Settings > WAN > WAN Connection Type [ustaw na] Dynamic IP Address. Wyłącz zasilanie modemu i routera. Włącz modem, a potem router (w takiej kolejności). To ostatnia możliwość jaka mi przychodzi do głowy. Jak nie ruszy wklej logi z routera.
Przy błędzie 17964 auto może wpadać w tryb awaryjny (nagła utrata mocy). Zaleca się weryfikację stanu zmiennej geometrii turbiny(chyba zrobione), układu sterowania N75 oraz drożności katalizatora i sprawdzenie wszystkich wężyków podciśnienia. Należy wykonać również logi basic settings grupy 011 Pozdrawiam.
Tu wpisujesz adres IP , maskę i bramę jeżeli masz stały IP. Jeżeli masz IP dynamiczny to w opcji Basic Settings zaznaczasz opcję Get Dymanically From ISP. Na płycie masz instrukcję w pdf'ie, do niczego więcej płyta nie jest potrzebna. Przekopiuj instrukcję na dysk i masz wszystko, razem z obrazkami.
W nowszych panelach trzeba zaznaczyć, żeby się automatycznie uruchamiał, w starszych basic domyślnie startował. Podczas uruchamiania Settings > SystemControl/Info > Autostart Runtime, wchodzisz tam i już będziesz wiedział o co chodzi.
Stawiam na źle ustawiony rozrząd, mianowicie pompa jest nie prawidłowo ustawiona (opóźniona) co powoduje problem z rozruchem na zimno. Podłącz pod vaga, wybierz bloki mierzone, grupe 000 basic settings i podaj wartość z drugiego pola. Dodano po 42 A dlatego, że dawka rozruchowa jest podawana od pewnych obrotów silnika. Opisujesz problem z odpalaniem...
Ustaw ręcznie IP na karcie 192.168.1.144 255.255.255.0 brama=192.168.1.1 dns1=192.168.1.1 dns2=8.8.8.8 sprawdź neta Dodano po 1 Pokaż Basic Settings zakłądkę.
Wchodzisz w bloki pomiarowe, wybierasz blok 11 i dajesz idź, później przełączasz na BASIC SETTINGS przyciskiem lewym dolnym rogu. Gdy to zrobisz w czasie pracy silnika na biegu jałowym to gruszka powinna wciągać sztangę turbiny co 30sek i na 30sek ją puszczać i tak robić cyklicznie póki z tego nie wyjdziesz. Można wtedy obserwować pracę sztangi i podpinając...
Jak rozpoznać z jaką rozdzielczością pracuje mysz posiadająca przycisk DPI? Przede wszystkim trzeba zacząć od znalezienia parametrów technicznych i instrukcji konkretnego modelu myszki na stronie producenta, wpisując dane posiadanego urządzenia. Po drugie, da się sprawdzić za pomocą ustawień w komputerze. W przypadku oprogramowania Microsoft należy:...
kolego jesli bedziesz pracował używając fachowej dokumentacji to sie dowiesz jak to się nazywa . Dodano po 1 a jak joz sie odzywasz to pomagaj a nie krytykuj kolego zawodowców bo akurat ja nim jestem . fachowa dokumentacja, zawodowiec - he he dobre ! każesz koledze demontować i czyścić turbosprężarkę a nawet nie poradziłeś aby przed tym zabiegiem sprawdził...
Warunki do przeprowadzenia nastawów podstawowych: dla klimatronika -Brak zapisanych błędów i usunięte przyczyny ewentualnie występujących. ---Silnik pracujący bez przerwy od odczytania pamięci błędów. -Klima włączona w tryb "Auto". Wchodzisz w klimę - 04 Starting basic settings - wpisujesz 001 numer grupy i potwierdzasz. Uruchamiają się silniczki po...
(at)ElektrodaBot Co to za układ 43E w obudowie SOT223 Jest to magnetyczny czujnik położenia dźwigni skrzyni biegów w audi A8 Bezpośrednia odpowiedź Układ oznaczony na obudowie SOT-223 kodem „43E” jest 3-wyprowadzeniowym, liniowym czujnikiem efektu Halla (ang. linear Hall-effect sensor). W instalacji Audi A8 pracuje on jako bezkontaktowy przetwornik...
MF18a wchodzi w sklad zestawu dwóch routerów z czego jeden to zewnętrzny punkt dostępowy 5g/LTE MC7010 i do niego router mesh MF18a. Adresy MC7010 to 192.168.254.1 na nim zarzadza sie pasmami i połaczeniem 5G/LTE, ustawiony w tryb bridge i od niego połaczony po WAN MF18a z adresem 192.168.18.1 z właczonym serwerem DHCP oraz WiFi, koleżanka loguje się...
Witam wszystkich , i proszę o poradę !! Chce zmienić u siebie w passacie pompę wtryskową , i przed wymianą muszę zapisać parametry na jakich jest ustawiona obecna ,.Znalazłem w internecie opis jak w Vagu odczytać kąt wtrysku , podłączyłem się Select-Engine -Basic Settings no i właśnie gdy klikam na Basic settings wyskakuje jakiś komunikat i rozłącza...
Możliwość zależy od panelu. Np.: w Comfort można dodać chyba dwie, a w Basic jedną. Zobacz w Runtime settings -> Language & fonts, kolumna Configured font dla wybranego języka.
Napisałem "jak zobaczę o co chodzi to Ci powiem" ale zapomniałem dopisać, że jak zobaczę logi. Skoro poza błędem niedoładowania innego nie pokazuje a podciśnienia jak piszesz masz połączone prawidłowo i układ jest szczelny (mam nadzieję) to w logach wyjdzie czy masz nieszczelność w dolocie. W celu sprawdzenia szczelności układu podciśnienia wystarczy...
hej Krys323 - wrzuciłbyś kodowanie do ABS oraz sterownika na forum? Mam podobny problem: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... Może się przydać, kto wie ... na razie jestem na etapie - " dlaczego straciłem dostęp do basic settings po wysunięciu silniczka?? " czyżby ten sterownik był tak wrażliwy że po takiej próbie natychmiast się uwala...
Masz przeładowanie turbo i w efekcie tryb awaryjny przy 3570 obrotów. W logu 003 Basic Settings widać, że EGR nie działa - albo zaślepiony albo uszkodzony N18. W 000 BS kąt wyprzedzenia wtrysku jest ciut opóźniony. Sztanga wraz z dźwignią kierownic spalin zmiennej geometrii chodzi w zbyt małym zakresie (nie odbija do góry bardziej niż powinna) i konieczne...
I co po podmianie?, bo na logach widać poprawę. Chociaż idealnie jeszcze nie jest. jaką januszu widzisz poprawę bo ja żadnej : pierwsze logi dotyczą silnika ALH a drugie AHF ale patrząc na temat to pewnie chodzi o te drugie więc : turbo wcale nie pompuje i normalnym jest, że przepływka wskazuje tak niskie wartości i sterownik wchodzi w tryb pracy awaryjnej...
Żeby zrobić nastawy podstawowe (basic settings) najpierw musi zniknąć błąd "Steering End Stops Not Learned" ale mówisz, że już zniknął. Jeżeli jest teraz we wspomaganiu tylko błąd: "Steering angle sensor missing basic setting" to spróbuj tak: 1. Ustaw kierownice na wprost 2. Wejdź w 44 (wspomaganie) 3. Login 4. basic settings -> Steering angle sensor...
Jeżeli pompa nie była zmieniana to nic nie liczysz . Wpisujesz kod dostępu (np. 40168) podświetlony przez vcds i adaptacja g85 w nastawach . tu z zaprzyjaźnionego forum adaptacje G85 1. wlaczamy silnik 2. wykonac kierownica obrot w prawo 3. wykonac kierownica obrot w lewo 4. przejechac krotki dystans w linii prostej z predkoscia nie wieksza niz 20km/h...
Thermo Top V w vcds da się uruchomić w zakładce Basic Settings "nastawy podstawowe " pod nazwą coś w stylu"customer service...... Możliwe że jak Twój piec lata po szynie CAN to też da się to uruchomić. A tu mój filmik https://youtu.be/fF4SZ2v3Y6Y
W HMI -> Runtime Settings -> Language & Font język polski powinien mieć kolejność 0 (jeśli masz więcej języków) i zaznaczone Enable. W Languages & Resources sprawdź czy Editing Language masz polski (tzn. w dobrym języku wpisywałeś tekst w obiektach) i czy w symulacji panelu masz poprawne znaki.
Tylko nie jestem pewien czy Basic Settings zadziałają jak będzie aktywny jakiś błąd nie do usunięcia, ale nad rozwiązaniem z cofaniem hamulca przez VCDS już rozmyślałem - jednak obawiam się, że pewnie możliwe będzie tylko "doraźne" cofnięcie tłoczka - pytanie - jak to zrobić bezpiecznie?
Geometria nie jest zacięta, bo podczas robienia logu 11 Basic Settings obserwowałem sztangę i porusza się w pełnym zakresie. Pompa też działa, bo porusza geometrią, a i hamulce działają bardzo dobrze.
3, 8, 10, 3, 10, 11 czy jeszcze jakaś inna kombinacja logów dynamicznych? można to sprawdzić robiąc test w basic settings grupa 11 czy to jest dostępne w wersji bez rejestracji? zawory sterujące gruszką zawory mechanik zamieniał. jak to może być powiązane ze spadkiem ciśnienia atmosferycznego na jednym z czujników?
Lenistwo się szerzy;-) Oto wynik zwykłego zagooglania "Unmountable Boot Volume". http://support.microsoft.com/default.asp... SYMPTOMS When booting up to Win XP you may get a error that reads "Unmountable Boot Volume". CAUSE 1.The file system is damaged and cannot be mounted. 2.You use a standard 40-wire connector cable to connect...
Usunąłem kod obsługujący drugi kanał, bo była jakaś interferencja pomiędzy kanałami w wyświetlaniu. Powinno działać w miarę dobrze (sprawdzane na symulatorze): [syntax=c]#include <Adafruit_NeoPixel.h> //#define DEBUG_TEST_LEDS #define nonLinearLogAudio //#define DEBUG_PRINT_ANALOGVALUES //#define DEBUG_NO_PEAK_SWITCH const int useSensorValues...
Value Added Package zawiera: - TOSHIBA Components Common Driver is an essential component of Windows Vista. It is required to make the other TOSHIBA original programs work properly. - TOSHIBA Power Saver controls power consumption by switching to optimum power settings, based on whether the machine is plugged in or on battery power, and based on the...
no to używany czujnik założony i dalej lipa — zero wskazań w bloku 60 — jazdy to już kilka km zrobiłem, włącznie z obrotami kierownicy co chwilę i nic, no nie mam już pomysłu — wszystko błędy itd. mam jak na tym filmie: https://www.youtube.com/watch?v=... tylko u mnie w basic settings nie startuje odczyt kąta, a na filmie po kilku metrach włącza...
Może jeszcze ;) Dodano po 22 To teraz jesteśmy na 2kb [syntax=lua]-- Konfiguracja pod NetTemp NettempIP = "192.168.1.2" --> IP NetTemp NettempKey = "123456" --> NetTemp -> Settings -> ServerNode -> Key Ip0="192.168.222." senr="" uCXX="" -- GPIO SygnalZePoslane = 7 --> PIN 7, GPIO 13 gpio.mode(SygnalZePoslane,gpio.OUTPUT) --> PIN jako wyjscie gpio.write(SygnalZePoslane,gpio.LOW)...
Stacja podłączona jest przez switch POE. Network -> Basic settings : DHCP=On. Przeszukałem wszystkie możliwe ustawienia i nie ma kontrolki: Zdjęcie. Może w zakładce Event -> Basic Event mam źle ustawione? Można tu w Event Linkage wybrać Major event. Mam tu zaznaczone Device event, teraz patrzę, a można wybrać też Door event.
Różnicy ciśnień nie sprawdza się na postoju, tylko w czasie jazdy. Na postoju można ewentualnie zrobić test w Basic Settings kanał 11, ale i tak bardziej wartościowe jest sprawdzanie pod obciążeniem. Druga sprawa, jeśli łapie konkretnego muła to jakiś błąd powinien zostać zapisany w pamięci.
Grupa 4, albo w Basic Settings drugie pole. Jaki silnik?
Jeszcze raz tlumacze: - odpal auto - skrec kierownica jeden peny obrot w prawo i w lewo - jedz prosto nie szybciej niz 20 km/h - zatrzymaj sie z kolem kierownicy ustawinym prosto - nie ruszaj kierownicy - nie wylaczaj silnika - wejdz do ABS [03] - wejdz w Login [11] - wpisz 40168 i zatwierdz - wejdz w Basic Settings [04] - wybierz grupe 001 - poczekaj...
Dodano po 1 Najkrótsza diagnoza na podstawie Twoich screenów - Pedał gazu (APP) 1,0% przy jałowym – normalny offset w EDC16/BKS. To nie jest przyczyna. - 03‑ABS, MVB 005: czujnik ciśnienia hamulca G201 pokazuje 0,64 bar w spoczynku – offset jest zbyt wysoki i bardzo często blokuje GRA. - 01‑Engine, MVB 006: ciąg bitów „00001000” wskazuje, że sterownik...
nie mam pewnosci czy w audi 2007 da sie bo nie pamietam ,ale sprubowac mozesz jak gosc wyzej pisze ,mozna tez latwiej w 55 basic settings czy podstawowe nastawy w kanale 4 i to wszystko kliknij save czy zapisz no oczywiscie dobrze jest miec przyzad do ustawiania swiatel i ustawic podczas tego testu ,kliknac dopiero zapisz kiedy lampy wyregulowane
nawet przy sprawnym układzie potrafią robić takie "cyrki" sondy tak jak i z resztą inne czujniki tylko oryginał ewen. Bosch... No ja generalnie w swoich wozach (poza pierwszym byłym sprzed lat "chrupkiem") części tylko OEMowych lub renomowanych producentów w pierwszej kolejności, ale i tutaj powoli "oszczędnościówka" się czasami gdzieś wkrada, tak...
Witam wszystkich. Poszukuję informacji o zmianie kodowania dogrzewacza silnika na ogrzewanie postojowe. Audi Q7 3.0 Tdi 2012, Termo Top C, MMI 3G HIGH Moje proby: 08->07(kodowanie)-> 01009416 + 2048-> 01011464->kodowanie przyjete lecz w MMI nie pojawił sie timer, zaś znikła opcja ON/OFF dogrzewacza. Proba nr2 08->07->long coding helper zmiana bajt 2...
Kluczem nie pogniesz zaworów, pęknięta odma nie wpływa na pracę silnika. Wejdź w basic settings w kanał 0 i odczytaj pole drugie na pracującym silniku - uprzednio oczywiście upewniając się, że rozrząd jest prawidłowo ustawiony.
communication settings radeon settings initial settings
błąd mechanizm osłona alternatora ładowarka akumulator wkrętarka metabo
wkrętarka hyundai mikrokomputer cobra1
Schemat podłączenia przekaźnika kosiarki Hecht 1434, 1844, 5484 SXE – opis i wyjaśnienia Toyota błąd P1434 - układ EVAP i system Eolys
