Żeby napięcie pojawiło się na cewkach i na wtryskiwaczu to najpierw sterownik musi widzieć obroty wału korbowego. Najpierw sprawdź ciśnienie paliwa. Zużyta pompa generuje niskie ciśnienie i będzie problem z odpalaniem. Potem sprawdź czy widzi obroty wału korbowego. Masz filtr paliwa przy baku bo w tym roczniku może już nie być.
Ciśnienie paliwa jest dobre. Czy pomimo tego może być problem z pompą?
Ciśnienie paliwa zmierz.
Auto miało robioną płukankę typu wlewane miał środek do oleju i paliwa niby na oczyszczenie nagaru ,po czym po miesiącu okazało że silnik nie pracuje równo, mechanik stwierdził że cewka do wymiany i termostat bo auto nie dogrzewa i nagła diagnoza że nie równej pracy silnika przyczyną jest nie szczelność na cylindrach spowodowane podobno nie wiem jak...
Jakaś strefa 51 :) Możesz coś napisać o okolicznościach w jakich auto zgasło?? Ciśnienie paliwa jest chyba ok. Silnik to benzyna + gaz??
może sprawdz ciśnienie paliwa powinno mieć 3bar i przy dodawaniu gazu nie powinno sie zmienić
Pod komputer był podłączany ponieważ raz miał problemy z odpalanie a dwa miał takie objawy z tego co mówił koleś że przy dłuższej jeździe na gazie komputer odczytywać dane takie ze np jeżdżąc na benzynie to tak jak by jeździł na gazie gasł mi jak był zimny obroty nie równe to mi zrobił przepinke że jak wyłączenie kluczyk to mi reset komputera za coś...
Sprawdzić, ale jak ? Jak określić, że jest dobrze ? Dodano po 3 Ale jak się ma ciśnienie pompy paliwa do tego, że zalewa mi silnik ?
Benzyna czy diesel? Jeżeli benzyna to czy próbowałeś przekręcić kluczyk parę razy na zapłon przed uruchomieniem samochodu aby dopompować paliwo? Wypadałoby sprawdzić ciśnienie na listwie paliwowej. Jak diesel to zerknij czy nie ma gdzieś pod maską gruszki paliwowej, którą możesz dopompować ropę. Ewentualnie zalać filtr paliwa ropą.
Jeszcze ostatnie pytanie-siedzi gaz? Nie, czysta benzyna Zbadam temat KKLa zaraz, dzięki Edit 1 Zastanawiam się czy sondy nie "padają" a pokazują prawdę. Wtryski nie, map sensor nie, regulator ciśnienia paliwa nie, cewka nie. Zostaje pompa paliwa, chciałem sprawdzić na stronie hurtowni w jakich autach występują pompy takie jak u mnie bo mam starsze...
Witam. Mam następujący problem. Posiadam lagune II 1.8 Benzyna + Gaz (2001 r.) z komputerem pokładowym. Samochód sprowadzany z holandi z holenderskim gazem. Wczoraj zaświeciła mi sie kontrolka o małej ilości benzyny w baku ( LOW FUEL ) mimo tego ze tego samego dnia lalę 10 litrów i wskaźnik jeszcze wtedy pokazywał około 15litrow. Mowie może zapomniałem...
Witam tak jak w temacie jakie powinno być ciśnienie na rozruchu mam około 400 barów i nie odpala. Sprawdzane Clipem. Synchronizacja wałka rozrządu jest
Na jakiej podstawie to zakładasz? Sprawdzałeś? Pewnie nie. Więc na początek paliwo i jego ciśnienie, kluczowanie wtrysków, same wtryski, czy nie pozapiekane.
Jeśli faktycznie piszesz o przewodzie powrotnym to znaczy że brat ma zapchany pochłaniacz oparów. Skoro już podejrzewasz regulator ciśnienia to jego uszkodzenie przeważnie polega na tym że tam gdzie idzie wężyk podciśnieniowy przecieka benzyna.
Może .Ale to byś musiał zepsuć pompę paliwa albo co. Pali to auto w ogóle, jest moc? Na P0300 ma wpływ wiele rzeczy. Od ciśnienia paliwa po dziurę w dolocie itp.
Tylko wciśnięte. Może paliwo jest już na tłoku i dlatego zalewa silnik. W tym przypadku, który robiłem była jeszcze źle zamontowana kopułka - palec był za nisko, przy kręceniu iskra ok ale już w cylindrze była za słaba. Ciśnienie sprężania sprawdzone?
jakie powinno być ciśnienie paliwa? 1,2
jesli nasz impuls wtrysku i cisnienie paliwa ,a wtryskiwacz nie podaje paliwa to chyba oczywiste ,ze zacina się wtryskiwacz.Czym sprawdzasz wysterowanie wtryskiwacza ? To ,ze cisnienie spada po paru sekundach to nic wielkiego. Uszkodził się zawór zwrotny w pompie paliwa.Skutkuje to tym ,ze jak zgasisz motor to moze zagotować się benzyna(temp wrzenia...
Witam posiadam Renault Captur 1.2 tce benzyna Mam problem z błędem z kontrolą wtrysk paliwa wymieniłem pompę wysokiego ciśnienia a także czujnik ciśnienia na listwie Proszę o pomoc bo samochód dalej nie jedzie https://obrazki.elektroda.pl/2740880400_... https://obrazki.elektroda.pl/1513490200_...
o jakiej kontrolce mówisz? znajomy sugeruje mi,ze moze tez to byc brudna przepustnica..inne kontrolki poza swiecami nie paliły sie, auto muli czasem przy 2ce, nie wiem jak teraz..moze jutro zrobie wyjazd na ulice :( Dodano po 1 Bezpośrednia odpowiedź na pytanie – „Kontrolka świec” w benzynowym Scenicu 2.0 16 V (N7Q) wcale nie dotyczy świec żarowych...
hm... ciekawy przypadek, a może ciśnienie paliwa nie takie(regulator lub pompa) i dlatego zamula, tworzenie mieszanki na złym poziomie, to niekoniecznie wina lambdy. W tym silniku lambda ma mały wpływ na moc silnika, po prostu wywala złe parametry spalin bo ma nie taką mieszankę. Emulacja inst. gaz. nie ma nic do sterowania silnikiem przy zasilaniu...
Podłącza się manometr na przewodzie zasilającym. Może być tylko sam regulator ciśnienia paliwa który się blokuje.
Witam. Dalej kombinujcie. Iskra jest, paliwo jest a nie pali. Autor wspomniał że silnik lekko kreci - nie ma kompresji. Zawory na hydro popychaczach otwarte. Pomierz ciśnienie i się wyjaśni. Pozdrawiam.
Ja bym zaczął od pomiaru ciśnienia paliwa.
Wg. mnie to wystarczająca ilość paliwa. Tam nie ma dużego ciśnienia, około 3,5bar, po zdjęciu wężyka leci dość niemrawo.
Na gazie jest trochę lepiej, rzadziej gaśnie,ale po puszczeniu gazu obroty też mocno spadają. Chociaż nie zawsze. Po odpaleniu na benzynie czuć paliwo. Dodano po 31 A jak sprawdzić to ciśnienie paliwa? Mogę zrobić to sam?
Guzik sprawdziłeś. Jakie jest cisnienie paliwa? Próba z zakręceniem gazu na butli była robiona? Opisywałem to w kilku swoich postach. Poczytaj. Zrób. Opisz wynik.
Pytasz gdzie szukać więc okazuję foto. A mobilizacja być powinna ale niechce tu straszyć. Zawsze kiedy sprawdzam ciśnienie paliwa w układzie w silnikach renaulta to robie to z najwyższą ostrożnością bo przewody z benzynką są umocowane tuż (lub nawet nad) kolektorem wydechowym. Stojąc przed samochodem (maska otwarta) po lewej ręce od tyłu silnika masz...
Spróbować podmienić czujnik ciśnienia paliwa , powinien być na listwie z wtryskami.
Sprawdz cisnienie paliwa i jak wtrysk nie podaje paliwa to czy wtedy ma zasilanie i sterowanie
Ciśnienie paliwa sprawdziłeś , jak wtryskiwacze obadane ?
a może nadszedł już czas wymiany filtra paliwa.. Sprawdź ciśnienie paliwa i to powinno wyjaśnić dylemat między zasilaniem paliwa a układem wtryskowym.
Kalibracja, odczyt i interpretacja wyników. Tu nie ma zgadywania. Aby dostarczyć tą samą ilość paliwa przy mniejszych dyszach należy wydłużyc czas lub zwiększyć ciśnienie.
witam To wygląda ewidentnie na problemy z ciśnieniem paliwa. Jeżeli ma kolega możliwość to proponowałbym wpiąć manometr. Ciśnienie powinno być powyżej 3 bar. Pozdrawiam.
Na gazie , obroty "stoją " idealnie. Co kolego z zasilaniem w paliwo ,/benzyna/ - cisnienie ,filtr itp - sprawdzane ?
Sprawdź regulator ciśnienia paliwa, może dziurawy i przelewa..
Ogólnie duże spalanie ok, ciśnienie w kolektorze to jeden podstawowych parametrów dla wyliczenia dawki paliwa, ale nie ma to nic wspólnego ze spalaniem benzyny przy jeździe na LPG.
Jezeli na gazie chodzi a na benzynie nie chce to znaczy ze uklad zaplonowy jest ok. Problem jest z wtryskiem benzyny lub z zasilaniem paliwem. Sprawdz jakie jest cisnienie paliwa przy rampie wtrysku. Jakie jest oznaczenie silnika F3N czy F3P. Jest to wtrysk monopoint czy multipoint?
Ale jak by był wtryskiwacz gazu lub benzyny to logicznie myśląc na drugim paliwie powinien pracować. Chyba że pech chciał że padły oba wtryskiwacze, od gazu i benzyny :/ Ja dalej pozostaje przy sprawdzeniu ciśnienia sprężania.
Masz uszkodzony regulator ciśnienia paliwa. Tam benzyna nie może płynąć. Kup drugą listwę wtryskową i zmień. To może być główny powód Twoich kłopotów.
Sprawdź ciśnienie jakie daje pompa paliwa- Być może już się kończy.
Sprawdź ciśnienie pompy paliwa może jest za małe i warto pomyśleć o wymianie filtra paliwa. pozdr
Paliwo się cofa, zapowietrzony, problemy z ciśnieniem paliwa (dotyczy zarówno Diesel, Pb jak i LPG - nie napisałeś jaki to silnik). Jak benzyna bądź LPG to może być nieszczelny dolot. Przyjrzeć się parametrom na komputerze a nie tylko że nie ma błędów to tak ma być.
A pompa paliwa sprawna? Podaje odpowiednie ciśnienie? Czy iskra pojawia się na wszystkich cylindrach podczas próby rozruchu? Piszesz o wymianie kabli itp. to było przed awarią, czy po wymianie samochód działał normalnie?
Myślę ,że w tym sprzęcie będzie gażnik IKOVA.? Sprawdz ciśnienie paliwa , diagnostyka , która wykonałeś tego nie łapie.
Dzisiaj zająłem się tym za niskim ciśnieniem benzyny, bo był to jedyny trop. Powodowała go nieszczelność regulatora paliwa. Po wymianie oringu ciśnienie wzrosło do przepisowych 3,5 bara, ale problemy z mocą pozostały. Za to lambda skoczyła do 900 mV. Więc ją odpiąłem - i problem zniknął. Na benzynie i gazie samochód idzie może trochę słabiej niż powinien,...
W pierwszej kolejności filtr paliwa może być zabrudzony pompę można sprawdzić dokonując pomiaru ciśnienia i wydajności co do wtryskiwaczy dolej środka do benzyny i pojeździj na benzynie powinno pomóc.
Miałem podobny problem w Clio 1.6 16v takie same objawy . Problem tkwił w uszczelnieniu regulatora ciśnienia benzyny który znajduje się w koszu pompki paliwa w baku założyłem oring w miejsce nad regulatorem. Problemy z zniknęły nie potrzebnie zostały wymienione świece , czujnik położenia przepustnicy i 2 razy demontowałem listwę z wtryskami. Pozdrawiam
od czego zacząć Od udania się do samochodu ze stosownym testerem diagnostycznym, manometrem do pomiaru ciśnienia sprężania, manometrem do pomiaru ciśnienia paliwa, lub udania się do warsztatu w przypadku braku posiadania ww narzędzi diagnostycznych
Więcej szczegółów? W mieście, w trasie? Na zużycie paliwa ma wpływ wiele czynników mniej lub bardziej ważnych. Począwszy od jakości benzyny... Po przez ciśnienie w ogumieniu, styl jazdy, filtr powietrza, nieszczelność w układzie zasilającym, regulacja luzu zaworów, sonda lambda, wtryskiwacze/gaźnik...
świece jak by były zużyte to tym bardziej nie chodziłby dobrze na gazie.Sprawdż sobie jakie masz ciśnienie paliwa bo byc może masz przytkany wężyk albo zawór przelewowy lekko otwrty cały czas
benzyna ciśnienie paliwa renault laguna benzyna ciśnienie paliwa citroen peugeot ciśnienie paliwa benzyna
sampel linear radio justyna grzalka lodówka
pastuch elektryczny schemat kabel brake radio
Satel Integra Perfecta DSC – czujka wejścia/wyjścia narusza uzbrojenie alarmu, opóźnienia, konfiguracja Zabezpieczenia PV: 7x Voc 41.6V, Eco Solar Boost 3500 Pro, Citel, Noark, Schneider, dystans 40m
