Zniekształcona piasta tez może rozwalić łożysko i to dosyć szybko.
Jedyny problem, jaki spotkalem w tych pompach, to zuzycie lozyska, jednak nie przy przebiegu 130 kkm. Tak, ale nigdy nie wiadomo co tam się wcześnie działo. Z praktyki powiem, że nawet zatarte łożysko amortyzatora nie będzie powodowało "skakania" kierownicy, jedynie efekty dźwiękowe w postaci skrzypienia, trzasków itp.
Łożysko nie stuka.
User 64 Nie uważnie czytałeś . To nie była tylko cewka i termostat . Wymieniłem jeszcze : świece, pasek wielorowkowy i napinacz , pompę wody , rolki paska, pompę olejową (akurat to niepotrzebnie ) prawy przedni zacisk hamulcowy , klocki przód , lewy wahacz przód , sprężyny zawieszenia przód , oba zimeringi półosi , łożysko podpory półosi ,dolne sworznie...
Mam problem z klimatyzacją w Citroenie Berlingo 1 2.0 hdi 90km przed liftem 2002r. Nie dochodzi prąd na kompresor, gaz nabity, cewka, sprzęgło, łożysko wymienione, bezpiecznik sprawdzony, przekaźnik cyka, ale nie wiem gdzie, przejście między bezpiecznikiem a kompresorem sprawdzone. Tu moje możliwości się kończą, gdyż nie mam schematu. Poratuje ktoś...
tak łożysko całe
Może temat już dawno zapomniany, ale problem został wtedy rozwiązany i problem nie wynikał z bicia tarcz ani od strony hamulców. Problemem było łożysko w pieście miało bicie (luz) i przy hamowaniu dochodziło do skupiania siły na tym właśnie łożysku co powodowało przeniesienie na kierownicę. Po wymianie łożyska problem zniknął.
No cóż , nie będę się chwalił ale Berlingo 1, 650000 km, dwa sprżęgła i 1 naprawa rozrusznika. Berlingo 2 , 300000, rozrusznik nie naprawiany, Ford C max 200000 nic nie naprawiane, no elektryka tylnej lampy, polonez 140000, tylko wyciek ze skrzyni biegów, Lanos 80000, łożysko tylne koło. Nie mówimy o bieżącej eksploatacji.
A jeszcze panowie powiedzcie mi jak wyjąć te łożysko z pod pory jaka technika jest bo u mnie ten samochód jest strasznie uparty nic nie chcę wyjsc Dodano po 1 A jeszcze panowie powiedzcie mi jak wyjąć te łożysko z pod pory jaka technika jest bo u mnie ten samochód jest strasznie uparty nic nie chcę wyjsc
Łożysko mam już wyprasowane, nowe będzie jutro. Zrywało mi w okolicy 20km/h. Kodowanie przepisałem z starej pompy. Obecna pochodzi z Automata.
Witam, szukam małego dostarwczaka do 20 000 w benzynie, bardzo dużo jest peugeot partner, citroen Berlingo w wersji 3 osobowej ale w dieslu, w benzynie przez 2 tygodnie widziałem jednego na ogłoszeniu ale na drugim końcu Polski. Więc zastanawiam się nad czymś takim. Gdybym kupił auto 5 osobowe, zdemontował tylna kanape a do przodu zamiast pojedynczej...
Wymień łożysko i po problemie, innej drogi nie ma. Ściągasz sprzęgło , seger, wyjmujesz koło pasowe i wymieniasz łożysko.
Prędzej wyrobi się łożysko podpory albo dostanie luzu w aluminiowej obudowie niż wewnętrzny przegub półosi. Jak wygląda podpora - jest dużo zdjęć necie - tu przykładowe:
Posypało się łożysko oporowe.Radziłbym wymienić komplet tj:łożysko oporowe,tarcze i docisk sprzęgła,bo myślę,że przy tym hałasie to owe łożysko zniszczyło też docisk.
Po odkręceniu elementu do którego wchodzą przewody od wspomagania, wyjmuje się wałek z łożyskiem. Trochę to ciężko wychodzi, ale trzeba to wyjąć bez wybijania od spodu. Wybijając wałek od spodu bardzo łatwo zniszczyć łożysko igiełkowe, które jest na końcu wałka. Takie łożysko jest niekupowalne. Ma nietypową średnicę zewnętrzną.
W moim przypadku berlingo 2003 przez rurę osi nic nie przechodzi i z każdej strony jest ona wewnątrz zaślepiona plastikową wkładka przez producenta- to znaczy że jeśli smar przedostanie się przez łożysko to i tak nie napełni rury.Jedyne ujście dla smaru stanowi w tym przypadku przestrzeń wewnętrzna wahacza. Wierciłem w nich otwory na wciśnięcie pianki...
Odświeżyłeś stary temat - ale to dobrze. Miałem uszkodzone zasilanie jednego wtryskiwacza... Teraz mam kolejny problem. Od chwili wymiany rozrządu i kompletu pasków klinowych od czasu do czasu "odzywało się" któreś z łożysk - podejrzewałem łożysko alternatora. Zdziwiło mnie to, że "wyło" najczęściej podczas skrętu w prawo podczas wilgotnej pogody. Może...
pod koniec grudnia byłem na wymianie sprzęgła i maglownicy w warsztacie , wymieniono mi na nowe sprzęgło i linkę sprzęgła , teraz w pażdzierniku czyli po 10 miesiącach , zrobiony bardzo mały przebieg około 10tys. km. w ciagu jednego dnia był problem z wrzuceniem pierwszego biegu , ale po około godzinie jak zatrzymałem się na swiatłach to już nie mogłem...
Z Twojego opisu wynika że możliwe masz problem z belką i to być może łożysko na wahaczu, aby sprawdzić tego typu usterek wystarczy samemu sprawdzić poruszając mocno za koła w takich sam sposób jak łożyska kół się sprawdza albo możliwe że łożysko na kole co nie zmienia faktu że i tak musisz poddać auto do warsztatu. Niestety dzisiaj nie załapałem się...
Stanąłem przed koniecznością podjęcia decyzji odnośnie zakupu prawej półosi do 15-letniego Citorena Berlingo 2.0HDI (90KM) 1-sza generacja. Mam dylemat czy kupić półoś po regeneracji czy zamiennik. Warsztat oferuje mi zakup półosi regenerowanej przez firmę Lauber za 350 zł lub wykonanie regeneracji we własnym zakresie w innej firmie w cenie na chwilę...
Zachciało mi się zmienić auto i kupiłem Berlingo z 2002 roku (silnik TU5JP4, ale to nie ma znaczenia tej sprawie). Początkowo nie było regulacji nawiewu, uszkodzone tranzystory w regulatorze (przez przytarte łożysko ślizgowe w wentylatorze nawiewu), ale to najmniejszy problem. Niezależnie od regulacji pokrętłem kierunku nawiewu nie ma nawiewu (w zasadzie...
witam mam problem z berlingo 1,9D dw8 2001 zaczęło się od uszkodzenia sprzęgła-rozsypało się łożysko dociskowe i wysypało docisk,po rozebraniu okazało się że rozwaliło także czujnik poł.wału i urwało1 bolec na kole zamachowym z których czujnik zczytuje wymieniłem kompletne sprzęgło nowy czujnik poł wału i używane koło zamachowe z peugeot 206 wizualnie...
Zużycie sprzęgła zależy m. in. od sposobu jazdy konkretnego kierowcy. Więc tu trudno wyrokować czy to jest za mały przebieg czy nie. Co należy wymienić będzie wiadomo, gdy mechanik rozłoży i zobaczy stan elementów. Ale dobra praktyka to wymiana pełnego kompletu za jednym rozłożeniem i wtedy ma się spokój na długo. Co do belki, to już dawno powinny zostać...
Łożyska sprzęgła i główne rozsypane
więc pewnie poszedł spać docisk, albo mechanizm łożyska sprzęgłowego-łapa, mocowanie łapy, łożysko.
Pozostaje jeszcze przekładnia kier. i łożyska Macphersonów sprawdź.
W swoim Berlingo Ori pasek wytrzymał sporo. Kolejne które zakładałem wytrzymywałem między 15 20tyś. I tak wymieniłem cztery oczywiście oglądając wszystkie rolki łożyska wszystko było dobre aż kiedyś w drodze kolejny się zerwał. To wstąpiłem do pierwszego sklepu wziąłem nawet nie wiem jakiej firmy założyłem 100 000 przejechał.
Półosie i przeguby do sprawdzenia, ew. łożyska.
Wahacze sa montowane na lozyskach igielkowych. Jak kazde lozysko, musi ono byc smarowane. I, oczywiscie, jest smarowane przy montazu. Nie ma wiec mowy o uszczelkach, ktore nie sa odporne na smar. Kolega wyzej opowiada bzdury. "Patent" ze smarowniczkami jest znany od lat i stosowany od czasow 205-tki, pierwszego peugeota z tego typu zawieszeniem. Pomysl...
Po łożysku... Czasem jak silnik jest drogi to opłaca się go ratować. Pewnie jest nierozbieralny,ale można go po zdjęciu turbiny włożyć w całości do nafty i próbować rozruszać. Jak niedługo tak pracował , łapki nie zdążyły jeszcze zniszczyć łożyska od zewnątrz i trzymaja mocno,to można się pokusić. Na koniec wymyć w benie i posłuży..
Piszczą Ci łożyska igiełkowe na tylnych wahaczach czyli belka do regeneracji.
Najpierw trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie dlaczego rezystor się spalił. Wskazane jest usunąć przyczynę a nie tylko skutek awarii. Oczywiście można montować coraz to mocniejsze elementy. Ten temat przerabiałem kilka razy w swoich i firmowych samochodach. Najczęściej przyczyną spalenia rezystora (poza błędem konstrukcyjnym) są zatarte (duże opory)...
Ponieważ nikt tego nie wiedział, musiałem dojść do tego sam. Element o którym mowa, doprowadza olej do tylnej komory skrzyni, tam gdzie są zębatki 5 biegu. Element należy postawić w miejscu oznaczonym na zdjęciu: http://obrazki.elektroda.pl/5578048000_1... http://obrazki.elektroda.pl/5588686800_1... Po założeniu obudowy,...
Ok, jutro sprawdzę i zdam relację :).. zastanawiałem się od kiedy problem się pojawił i wyszło na to, że po wymianie łożysk na mcphersonach oraz przełączników zespolonych (na nowe Valeo).
Sprawdź wentylator , zwłaszcza łożyska. Jeśli są zatarte lub nadmiernie zużyte to nie nie ruszą na "pierwszym biegu" Wystarczy , że łopatki wentylatora ocierają o obudowę. Pierwszy bieg , mała siła to nie ruszy. "Lub ręcznie po zwarciu przewodów." Tak zadziała bo bez regulatora obroty będą max. Zatarte łożyska, to dodatkowy opór mechaniczny dla silnika...
Czopy w 206 to porażka bardzo ciężko wchodzą ale berlingo to wchodzi jak w masło(dobry palnik) raczej nie ma innego sposobu jak koledzy pisali (naprawiam belki jakieś 7 lat).
Łożyska mcpersona OK pasek też Dodano po 5 Jak odkręcę zbiorniczek płynu to aż olej chlapie jakby cały czas był obieg nie szło ciśnienie na siłownik
kolego najpierw to się zastanów gdzie ci huczy z przodu czy z tyłu samochodu a potem można diagnozować amortyzatory nie huczą a pukają tyne okładziny szczęk chamulcowych tzeszczą i słychac tarcie metalu a przednie zichrowane tarcze to nie słychać a czuć przy hamowaniu duzymi drganiami na kierownicy widze że naprawiasz auto na macajewa wymieniać na...
Nie ma co mędrkować , altek na stół pierścienie,łożyska,szczotki i będzie jak nowy. Mostek rzadko pada,sprawdz stojan czy jego karkas nie jest popuchniety/pokrzywiony od wilgoci/korozji jak tak lepiej zmienić. Trzeba oczywiście odpowiednio rozciąć i potem połączyć uzwojenia do mostka.
Jeśli chodzi o tylną belkę to nie jest to prosta sprawa,po rozebraniu może się okazac że nie tylko łożyska są do wymiany ale czopy belki i czsami wahacz,dlatego lepiej kupic regenerowaną belkę i zlecic fachowcowi wymianę.(żeby rozebrac belkę trzeba się mocmo młotkiem namachac)
Zakładam, że rozmawiamy o silniku DW8B (1868 cm2) Dość częstą usterką przy tym silniku był dozownik EGR - proponuję sprawdzić pracę tego elementu zanim zaczniemy wymianę elementów pompy wtryskowej. Do dolnej membrany dozownika EGR dochodzi przewód podciśnieniowy od elektrozaworu- proponuję zaślepić przewód przy użyciu np. kulki z łożyska, potem wykonać...
Zależy od sposobu eksploatacji pojazdu - to fakt. Jak auto głównie gania po mieście lub "kierowiec" ciężką ma nogę to wynik spalania nie dziwi. Zdarzają się jeszcze cuda w stylu: - niepuszczający od razu hamulec ręczny (po zimie zardzewiały linki ręcznego w pancerzu, zaciągasz ręczny, puszczasz ale tylko wajchę. Szczęki są nadal rozwarte i dopóki auto...
mój post raczej niczego nie wnosi do tematu, berlingo 01r 2.0HDI kolega kupił auto bez działających wskaźników, akurat miałem jedną sztukę na podmianę ale po wymianie zestawu było bez zmian - przebieg 0000, działało kilka kontrolek i jeden wskaźnik po prawej stronie, stwierdziłem że musi być brak komunikacji między licznikiem a BSI koszt naprawy ???...
Rozrząd mam na 100% dobrze ustawiony. O jakich łożyskach mówisz, bo nie bardzo wiem o które chodzi? Po ponownym szlifowaniu zaworów w gniazdach, tak jakby kompresja wróciła w połowie. Aku mi padł i nie mam sił go popchnąć, muszę czekać na jakiś hol. Bardzo chętnie bym napisał co to za model silnika, ale nie wiem gdzie to znaleźć.
We wszystkich pojazdach z tytułu występuje taka sama tylna belka, resorowana drążkami skrętnymi, z wahaczami osadzonymi na łożyskach igiełkowych. Potrzebuję dokładne wymiary czopów tylnej belki - średnica zewnętrzna, wewnętrzna i długość, ponieważ mogę te elementy w zaprzyjaźnionej firmie dorobić. Czop jest wewnętrzną bieżnią dla w/w łożysk, więc jego...
Kolego mam berlingo i partnera bardzo podobne belki ,ostatno robiłem tą od partnera w specjalistycznym warsztacie w Pile i widziałem rozebrane belki , wszystkie łozyska zatarte i zardzewiałe ,wytate czopy. Jak skrzypi to do wymiany , czop łozysko, uszczelniacz oraz tuleja w wachaczu [niewymienna] plus poduszki orginał 150zł na jedną strone . Mozna to...
Dzień dobry, mam zjedzonego przez rdzę Berlingo 2002 ze zdrowym 2.0 HDI 90 km siemens; 400kkm ale korekty na wtryskiwaczach minimalne. W drugim aucie Partner 1 kończy się 1,9D DW8 2000r ale belka jest w idealnym stanie, blacha bez dramatu, magiel igła. Chcę wyciągnąć zastąpić w Peugeocie dotychczasowy 1,9D DW8 tym 2.0 HDI 90KM z Berlingo, które poleci...
Jeżeli chodzi o geometrię kół to mam to auto już dwa lata i na przeglądach zawsze geometria mieściła się w granicach tolerancji ( moja stacja diagnostyczna sprawdza ten parametr za każdym razem). Łożyska nie szumią. Auto się lekko toczy (mogę go pchać nawet sam). po podniesieni na podnośniku koła kręcą się lekko. Kupiłem złącze diagnostyczne i podczas...
Widać od razu że wszystkie wpisy to nie fachowcy tylko dzieci neo. W espace IV jest system ochrony silnika gdy braknie oleju. Mój koleżka rozwalił miskę o kamień, zapaliła się kontrolka oleju i jechał dalej, ale tylko parę set metrów i silnik zgasł, ponownie nie dał się uruchomić. Dopiero ponowne zalanie olejem i kasacja błędów pozwoliła uruchomić...
Pierwszy lepszy cennik z netu ; tylna belka_partner_berlingo_picasso Robocizna za regenerację belki, z gwarancją do 80.000km , a nie rok czy dwa kiedy zrobisz zaledwie 10-20.000km – 350 zł; KOMPLET uszczelek i łożysk igiełkowych na całą belkę (ref. Oryginału PSA 5131.48 i 5131.49 ) – 170 zł; Nowy czop lewy z wykonany z niemieckiej stali...
Chciałbym zapytać o koło pasowe do tego silnika. Wymieniłem stare koło pasowe na nowe, i zastanawia mnie to że gołym okiem widać bardzo lekkie bicie na włączonym silniku. Na starym kole pasowym było tak samo. Ogólnie producent silnika dopuszcza lekkie luzy na kole ale czy da się je zauważyć gołym okiem? Poniżej treść z opisu silnika DW8 Luz boczny wału...
łożysko citroen berlingo berlingo wentylator berlingo amica łożysko łożysko
ogniwo 18650 sterować attiny2313 wzór indukcyjność
zelmer odyssey electrolux ultra silencer
Kolory i lokalizacja kabli w skuterze 4T Odblokowanie wirtualnego portu COM w Windows 11