zatarte na tej ośce,sworzniu na którym się ruszają smarowanie z zewnątrz nie pomoże, trzeba wymontować zdjąć z oski oczyścić i wówczas smarować, dzieje się tak z powodu że maszyna jest używana tylko okresowo nie cały czas
1- zaciągnięty hamulec postojowy, 2 - kontrolka zaniku ciśnienia oleju (smarowania) 3,4- wolne. Dodam że w praktyce pod tymi kontrolkami podłączone są różne rzeczy np sygnalizacja zapchania szarpacza słomy, włączony "kogut" itd itp a gdzie co siedzi to już wolna amerykanka. co do ciśnienia prawidłowe...
Prawidłowy montaż łożysk to 90% powodzenia. Łożysk nie wolno wbijać młotkiem, należy je w wciskać np. praską. Jeżeli robisz to prawidłowo to spróbuj je reklamować . Oczywiście niezbędne jest też ich smarowanie. Widziałeś łożyska odrzutnika i przekładni bezstopniowej napędu młocarni w Bizonie?
Wszystkim użytkownikom samochodów koncernu psa spędza sen z powiek nadchodząca awaria tylnej belki.Wcześniej czy później za regenerację trzeba zapłacić ok 2kzł.W warunkach domowych mogą to robić prawdziwi twardziele z yutube pochodzący z bliskiego nam wschodu- I nareszcie natknąłeś się na "dobrego wujka"...
Polecam olej do paliwa: stihl, a do smarowania łańcucha to co wlejesz nawet ten do frytek z marketu.
Łożyska na końcach wałów smarowałem aż smar wypchało, piski dochodzą z łożysk na mimośrodach (wykorbieniach). Nie chciał bym sobie narobić roboty w trakcie żniw z tym wiec może to nasmarować jakoś? Czy ktoś się z tym już spotkał?
Nie normalne i te pompy wcale tak nie mają. Smarowane ON też nie są. Smarowane są olejem, lanym przez otwór z miarką. Skoro stamtąd wylewa się ON, to pewnie pompka wstępna przepuszcza paliwo.
Przecież widać przez korek, czy poszczególne kanaliki są zarośnięte, czy nie? A co do pompy - jakikolwiek luz na łożysku ją dyskwalifikuje. Te pompy przed montażem powinno się smarować - mają kalamitkę do tego, nowe z reguły miały suche łożyska.
Bardzo dawno to robiłem, ale pamiętam ze przez pokrywę bębna młócącego nad podajnikiem pochyłym coś trzeba było odkręcić. Przewód smarujący na pewno i jeszcze jakieś tam śruby. Wtedy cały górny ślimak z obudowa wychodzi razem z całym podajnikiem.
Wymienić bezpieczniki na nowe i wyczyścić oraz poddiąć blaszki bezpiecznikowe, bo zawsze nie łączą Sprawdzić koniecznie czy nie ma przetarć kabli. Wada w tych kombajnach to że ładowanie akumulatora idzie od alternatora przez całą maszynę do kabiny na bocznik i wraca do baterii. Bzdura. Jedyne usterki...
bearg dobrze ci radzi przyczyna leży w sekcjach paliwowych ON tez smaruje docelowo mozna tak jezdic ale to jest poczatek konca pompy wtr(sekcji)
Może słabo doważony wałek bijakowy i łożyska siadają. Też zależy od wykonania. Fabryczne miały jakąś normę na wykonanie. Jakość dzisiejszych maszyn i części jest różna. Jak producent zaoszczędził na łożyskach to taki skutek. Są też tacy co "chrzczą", a nie smarują. I na to nie ma rady.
Nowa, nic nie ciąłem, kupiłem wczoraj bo bardzo potrzebowałem pociąć drzewo, najpierw kupiłem pilarkę Bizon firmowaną przez Agromę, straszny bubel, nawet nie składałem jej do kupy tylko odwiozłem i kupiłem McCulloch, dopiero trzecia odpalana w sklepie działała poprawnie, niestety w domu wyszły te "kwiatki". Tyle...
Znajomy ma takiego MF 665 chyba od 9 lat i bardzo sobie go chwali. W sezonie kosi w okolicy około 50-70 ha zależy ilu klientów ma na usługi. Wcześniej miał Bizona Z056 i mówi że MF jest o niebo lepszy i mniej awaryjny, aby tylko smarować co trzeba, ze dwa razy w sezonie sprawdzić czy luzów niema,...
Mylisz się .Do piaskowania nie potrzeba ogromnych zbiorników .Za to wydajność kompresora powinna być duża . Osobiście używam sprężarki o pojemności cylindrów 600cm/3 .Zbiorniki 2x60l i jest nie za bardzo bo na dyszy 5mm utrzymuje tylko 4atm ciśnienia . Można podnosić obroty ale musiał bym mieć większy...
W pierwszym poście napisał ze wolał by nie wymieniać Najprościej było by przesiąść się na rower-nie dość że tanio to jeszcze ekologicznie Wolał bym nie wymieniać jeśli są sprawne czytaj uważnie bizon i dzięki za rady ale już miałeś swoje 5 min i nie pisz już na tym forum bo tylko ciśnienie...
Ta "jednorazówka" przeżyła niejedną współczesną pilarkę w swoim ponad pięćdziesięcioletnim życiu. Obawiam się, patrząc na zużycie pierścieni, że ta piła była używana do pierwszej awarii, czyli niewiele. Taka tulejka wytrzyma sporo, szczególnie od strony gdzie nie ma praktycznie żadnego obciążenia....
Co do oleju to kiedys po poprostu w zwyklym 360 rozsypal się nam zawór na pompie olejowej. Bardzo bym się ucieszył jakby to była taka usterka. Niemniej poza tym, że z mechaniką jestem za pan brat, to temat dla mnie całkiem nowy, warunki mam "błotne", pogoda do dupy, czasu jak na lekarstwo albo i mniej,...
