Wiązka sprawdzona ,błąd można wykasowac,po wykasowaniu na postoju błąd się nie pojawia ale wystarczy kawałek ruszyć i wskakuje ponownie.
Drobna korekta tylko jeden steruje EGRem drugi klapami zawirowań.
Witam mam problem z zafirą 2.0 dth psg16 i blad P0400 gdy zimny jest samochod działa ok można jakieś 10 km przejechać i jest ok ale jak się nagrzeje wywala błąd p400 -4 i p0400 -5 ma ktoś pomyśl na takie coś podmieniłem egr przepływke z drugiego samochodu i dalej tak samo. Pozdrawiam. Ma ktoś jakiś pomysł.
Jeszcze jedna sugestia.Moze byc padniety przeplywomierz .wtedy sterownik wywala blad 0400(opisywalem kiedys ten rodzaj usterki)
RAV-4 błąd P0400 EGR źle funkcjonuje. W tym aucie nie ma podglądu EGR-u może jest zaślepiony. Auto jedzie normalnie ?
witam mamproblem z astra 2 2.0dl 82konie. po diagnozie komp wyskoczyl blad P0725(obwod wejsciowy silnika-usterka) i P0400(uklad recylkulacji spalin-bledny przeplyw). jak zimny silnik to nie wchodzi w obroty jedynie do 1\2 tys obrotow i czym bardziej sie rozgrzewa to wchochodzi w wieksze obroty no i po przejechaniu 15 km wszystko jest ok. a P0400 to...
Witam, podaj Email adres, wysle pelna liste kodow. Pozdrawiam amicar
Jeśli masz Delphi to zrób wykres pracy parametrów z przepływomierza i EGR.
Nie porostu na necie przeczytalem ze w pompie vacum nie powinno być oleju a inni znowu mowili ze powinienen byc i nie wiedzialem kogo sluchac. A ten blad zapewne pokazuje ze albo zawor egr jest nie tak ale tydzień temu go czyscilem albo czujnik turbiny moze się popsuł co idzie wezyk z pompy vacum do tego czujnika a z tego czujnika do zaworu egr. Jedynie...
P1110 - odłączałeś wtyczkę od elektrozaworka to masz błąd. Czujnik temperatury oleju napraw to będzie lepiej jechał.
P0400 - Liniowy system recyrkulacji gazu wydechowego (EGR) Do sprawdzenia czy egr się nie blokuje ...
Błąd P0400 w tym silniku ma kilka znaczeń : -Obwód zasilania zaworu recyrkulacji spalin, napięcie za wysokie -Obwód zasilania zaworu recyrkulacji spalin, napięcie za niskie -Obwód recyrkulacji spalin - wysokie napięcie -Obwód recyrkulacji spalin - niskie napięcie -Otwarty obwód recyrkulacji gazu wydechowego -Rozpoznany zbytni przepływ recyrkulacji gazu...
Na początek można by zawór EGR wyczyścić bo pierwsze błąd jest właśnie od niego a drugi może być z nim powiązany. Domniemań że silnik Z16XE.
Filtry wszystkie wymienione zostały jak tylko zaczęło się to dziać, wtryski dwa się pociły, uszczelniłem wycieki, pod komputer podpięty też był, blad wykazało P0400 regulacja kątu wtrysku paliwa???
jesli was to troszke naprowadzi okazuje sie ze to blad P0400 krytyczny 2 a nie pierwszy macie moze jakis teraz pomysl??
wszystko szczelne juz sprawdzalem wczesniej ,bylem pewien ze wywali blad p0400-egr ale nie pokazalo takowego. jak pisalem wczesnie P0500 a po tym bledzie tylko napis wadliwe dzialanie ukladu krytycznego 1 bledu P0400 nie wywalilo
Zaczni od czujnika położenia wału . Sprawdź ewentualnie wymień.
Pompa pracuje w oleju bo by sie zatarła na sucho. Ssie z wężyków idących do silnika (gruby serwo i cieńki elektrozawory) i wyrzuca powietrze w miskę olejową. A po co grzebałeś w tej pompie? Slyszalrm ze z pompy vacum wezykirm do zaworu egr nie powinien wydostawac sie olej tylko samo powietrze a tam wydostaje sie do elektro zaworu egr olej i wyskakuje...
czyszczenie kolektora ssącego
Witam, Mam problem z podcisnieniem w zafirze a 82 km 2.0 dtl. Otoz sprawdzilem wakuometrem podcisnienia. Pompa prozniowa ma 2 wyjscia jedno na serwo - tu niezaleznie od obrotow podcisnienie wynosi ok. 0,8 bara i drugie wyjscie na elektrozazworki - dwa do egr jeden do turbiny. Wyjscie na elektrozaworki z pompy prozniowej w zaleznosci od obrotow ma wartosc...
Sprawdź jakie masz wskazania przepływomierza,na wolnych obrotach powinno być około 520mg\suw. jak dodasz gazu spadnie do około 360 mg\suw i po chwili podniesie się do ponad 600 mg\suw. Sprawdź ciśnienie doładowania-na wolnych będziesz miał wskazanie "sensor barometru 098-1010 bar",jak dodasz gazu poniesie się do około 1470-1500 bar. Sprawdź EGR-techem...
Czyli, mistrzu, co zrobić, by się z tym nie męczyć? Od czego zacząć?
A nie można po prostu podejrzeć co robi turbo? Przecież map sensor jest. Zaraz się okaże że jakiś kawałek dolotu dziurawy. Tym bardziej że zaślepienie egr nie podnosi mocy wi3c to nie on winny
Zawór EGR podmieniony membrana szczelna, podciśnienia założone dobrze, kolektor czyszczony, podciśnienie jest ok sprawdzane miernikiem, elektrozawory też podmieniane i nic
Jak jest dziurawa membrana to to w chwili wysterowania zaworu spada podciśnienie w układzie sterowania....i wtedy.....
Zamiennik Dodano po 3 Ale na oryginalnym to samo było
Da się wrzucić emulator egr i zaślepka i problem z głowy
Za ten błąd odpowiada uszkodzony EGR, który się otwiera, kiedy nie potrzeba (czyli, kiedy stoimy w miejscu, albo mamy lekko wciśnięty pedał gazu) .] Kolego zanim zaczniesz pisać głupoty to się zastanów. Błąd ten będzie generowany przy słabym podciśnieniu,uszkodzonych zaworach ,pękniętych membranach ,oleju w wężach ,uszkodzonym MAF. Błąd systemu krytycznego...
Trochę późna odpowiedź, a chodzi o combo który po dodaniu gazu traci moc(przechodzi w tryb awaryjny) Przyczyną na 99% jest zapieczone cięgno turbiny, jest nie sterowana. Przepustnica w turbinie nie otwiera się i przy ok. 3tyś obr ciśnienie w kolektorze przekracza wartość krytyczną i silnik przechodzi w tryb awaryjny. Po zgaszeniu i odpaleniu auta wszystko...
Przepustnica to może być jest nirzej
Mam identyczny problem jak w temacie. Błąd p0400 i brak mocy tak jakby turbo odcięło. Do końca nie rozumiem odpowiedzi na to zagadnienie, więc spytam raz jeszcze czy samo czyszczenie zawóru EGR wystarczy czy trzeba coś jeszcze?
Witam wszystkich specjalistów. Mam poważny problem z autem Citroen Berlingo 2004 HDI. Właściwie nie ja tylko mechanicy i elektrycy. Objawy: auto porusza się jakby w trybie awaryjnym, tzn.na każdym biegu nieco ponad 2000 obr i to wszystko, co można z niego "wydusić". Maksymalna prędkość na 5 biegu 90-110 w zależności od wiatru. :) Nie dzieje się tak...
Czesc nie wiem gdzie szukać co oznaczają takie kody błędów P1220, P0725 Czy to jest cos poważnego-mam problemy z odpaleniem silnika lub wcale nie odpala ale rozrusznik kręci
od kwietnia ubiegłego roku miałem problem z (check engin), na komputerze wychodził błąd, zawór recyrkulacji spalin. w serwisie opla chcieli wymienić elektrozawór egr, wymieniłem sam kupiony gdzie indziej, problem nie zniknął. kilku fachowców się głowiło i nic, objawy zaplanie checku na wolnych obrorach, przy jeździe gasł. Dopiero dzisiaj kolejny mechanik...
Po raz kolejny pojawia się błąd P0400 - zakłócenia przepływu spalin w układzie recyrkulacji EGR.
P0400 Układ odprowadzania spalin przepływ stwierdzone niewłaściwe działanie. Możliwe że coś z EGR, albo z wydechem.
ale on nie wyskakiwał. Zaślepiony był jakieś 30000km temu. Błąd zaczął się pojawiać jakieś dwa tygodnie temu.
Błąd widzi przez parametr przepływy powietrza (tak jest mapa w sterowniku napisana )Egr i przepływka to dwa współzależne urzadzenia . Jak wyjaśnić w takim razie brak CE przy zapieczonym EGR w pozycji otwartej? Też powinien wykryć błąd a tak się nie stało.
masowy miernik przepływu powietrza.
Robiłem tę sztukę cały dzień, ale zrobiłem. Rano wyjąłem EGR (ledwo co wyszedł, tyle było syfu). Oczyściłem grzybek i gniazdo (podczas czyszczenia gniazda EGR pokruszyłem trochę sadzy, w efekcie czego samochód całkowicie przestał odpalać. Silnik zassał ten cały oderwany syf który podszedł pod zawory.....i du.a blada. Ja na rozrusznik a silnik pracuje...
Pompa pada,podciśnienie za małe.Naprawa max 30min,bo to standardowa usterka.Ale ,musisz sprawdzic też elementy wykonawcze a dokładniej ich membrany .Musisz sprawdzić też czy wężykach nie ma oleju,jak ich poprawność połaczeń i stan .
Membramy w zaworze EGR i gruszce turbo dobre, zasilanie sprawdziłeś.
Zdemontować zaślepkę i naprawić usterkę.
Mam identyczny problem i mechanik stwierdził że zaworu nie da się wyczyścić. Koszt wymiany dosyć spory - ale mam pytanie : czy można bez tego jeździć ? jakie mogą być konsekwencje nie zrobienia tego zaworu ?
Bad P0400 błąd P0400 /Układ recyrkulacji spalin Zmieniłem przepływomierz na nowy oryginalny- nie pomogło. Pomocy
Wszystkie znaki wskazują że od T300 był. Możesz jeszcze tu zapytać http://forum.chevroletteampoland.com , http://www.chevi.webd.pl/forum/viewtopic... Tu masz http://www.autocats.ws/manual/chevrolet/... Jaki to był bląd ? Znajdź sobie "DIAGNOSTYKA NA PODSTAWIE KODÓW USTEREK (1,2L SOHC)" i swój błąd...
Mam jedno pytanie . Czy ktoś z was montował w Vectra C silniku 2,0 DTI emulator zaworu EGR ? Mam taki emulator i w instrukcji pisze , że jeden z kabelków idących w wiązce do przepływomierza trzeba przeciąć i szeregowo połączyć dwa przewodu z tego emulatora . Czy ktoś z was podpowie który to kabelek , jakiego koloru trzeba przeciąć ?
Poraz drugi przeciściłem grzybka EGR i jak na razie przejechałem 400km i błędu jak narazie nie ma. Dzięki wszystkim za pomoc temat zamykam.
Problem rozwiązany. Okazało się, że winna była turbina. Po wymianie jest dobrze. Zamykam temat.
Tu jest EGR , na drugim końcu tego wężyka jest zawór http://obrazki.elektroda.pl/4612447900_1...
p0400 vectra astra p0400 vectra p0400
moment dokręcania śruby korbowody bezpiecznik kuchenka linia długa
toshiba 26el934 melodyjki pozytywki
Zamiana wtyczki głośnikowej 2DIN w lampce LED Kalibracja ekranu dotykowego - punkty poza ekranem
