Do bloku w okolicy startera dokręcone są kabeloczka, tak samo do głowicy.
Witam. Sprawdź ciśnienie oleju czujnikiem mechanicznym. Jeśli potwierdzi się brak ciśnienia oleju, ratuje Cię tylko pełna diagnostyka silnika - warsztat mechaniczny, bo przyczyn braku ciśnienia może być wiele.
Ja stawiam na silnik krokowy. Czesty przypadek w tym modelu.
trzymają glowice przy bloku silnika
Kolego a jak z trwałością skrzyni 5 biegowej? Są troszkę trwalsze niż te 6 biegowe? 5 biegowa znaczy starsza znaczy trealsza i znaczy nie naprawia się bo się wymienia na taką ze złomu kupioną za grosze bo naprawa nie opłacalna. Ogólnie to skrzynie chodzą bardzo długo jeśli "wał ma obroty". Jazda wysoki bieg małe obroty wykańcza przedwcześnie cały układ...
Usterka w obwodzie potencjometrów pedału przyśpieszenia to dość częsty problem w fiatach punto z 1,9 JTD, pedał przyśpieszenia jest zbudowany z dwóch potencjometrów i podłączony 6 przewodami do centralki ECM silnika, nie wiem jak tutaj ale w Punto przewody do centralki lecą przez komorę silnika i są owinięte "szmacianą izolację" co powoduje ich częste...
Nie napisałem że II generacja będzie nie dobra,tylko że nie dostaniesz do tego silnika dedykowanego mixera. Nie wiem jak będzie się spisywał ten silnik na II generacji popytaj na jakimś forum FIATA ,jeśli jest przepływomierz to wystarczy jeden wystrzał w kolektor i będzie do wymiany ,mixer powinien mieć ok 1/3 mniejszą średnicę niż obecny dolot.
Tak to ma wyglądać, ważny jest kierunek włączenia diod, powinieneś użyć diod prostowniczych np. 1N4001: http://obrazki.elektroda.net/25_11993824... Jeśli pod maską masz osobną krańcówkę do alarmu (dorobioną) i włączysz ją jak narysowałem, to tam nie musisz mieć diody, jeśli masz oświetlenie komory silnika i podłączasz się pod jego krańcówkę to powinieneś...
czy wentylator się załącza? czy palisz go na gaz/benzyna? przy jakiej temperaturze ci gaśnie? czy jak zgaśnie możesz go od razu zapalić? jeśli nie sprawdź paliwo i iskrę. Sprawdź też czujnik położenia wału i jeśli masz silnik w wersji 100 16V to jest tzw czujnik spalania stukowego silnik w wersji 1.6 16V to jest czujnik położenia wałka rozrządu. podaj...
Wada tych silników (1,4 12V) jest nieudany sposób dystrybucji oleju na wałek rozrządu ( konsekwencja jest jego wytarcie ). Jest to tzw "pająk z rurek stalowych, które sie zapychają nagarem. Doświadczeni mechanicy zalecają czyszczenie tego cuda co 1-2 wymiany oleju. Ja ze swojej strony silnik 1.4 12V bede chwalil. Moje Bravo ma juz nastukane grubo ponad...
problem jest dosyc powazny wytarty wałek przy takim przebiegu swiadczy o złej technologi i obróbki termicznej i mechanicznej wałka albo po prostu g......ny materiał firma Swiątek w Bydgoszczy zajmuje sie fachowo wałkami rozrzadu (naprawa i regeneracja) a do tego silnika napewno cos beda mieli pozdro T Dodano po 2 www.swiatek-tuning.com.pl jest nawet...
Witam mam ten sam problem z moim autkiem. Wymieniłem sondę lambda która reguluje dawką i dalej to samo. Niekiedy na zimnym silnik palił za drugim razem więc dodatkowo wymieniłem czujnik temp. Przeczyściłem przepustnice, kolektor dolotowy, silniczek krokowy i nic. Lewego powietrza też nie ciągnie. Czasem jak odpalę na ciepłym to obroty są niby normalne...
jak to zwykle przy róznego rodzaju oringach - w zasadzie powinno się je wymieniać jeśli już się je ma w ręce ( ale wiadomo jak to jest) Ważne aby wszystko było czyste nieuszkodzone i (suche zwłaszcza w tym wypadku). Niekiedy dla sprawdzenia czy nie ma zaciagu lewego powietrza można wykożystać właśnie aerozol do czyszczenia przepustnic - to jakies pochodne...
przyczyną może być również układ wtryskowy ( centralka), podobny problem miałem w seicento.. wówczas padł komp, z sondom...
A jak ustawić kąt wtrysku ?? I jaka powinna być kolejność rurek od pompy do wtrysków np ( pierwszy od góry od silnika to pierwszy wtrysk )
Brudny filtr powietrza... ale to normalne że po wejściu silnika na obroty ciśnienie w dolocie spadnie mimo otwartej przepustnicy.
Google -> "fiat bravo 16v silnik krokowy przepustnicy". Są zdjęcia, opisy na forum Fiata - dosłownie wszystko.
Temat zamykam, fiat brava miał kilka wersji silników .
Miałem podobnie....i to wcale nie był krokowiec. po odpaleniu trzymał mi tak nawet 3500 obrotów przez dłuuugi czas.Później zauważyłem że nie łapie mi temp. Wymieniłem termostat który okazał się cały czas otwarty i wszystko wróciło do normy. Tak mógłbym wyjaśnić pierwsze objawy....
Witajcie ! Wiem na pewno, że jest tutaj wiele osób, które na pewno będą potrafiły mi w jakiś sposób pomóc. Od jakiegoś czasu w moim samochodzie zaczęła falować wskazówka na wskaźniku temperatury chłodzenia silnika. Nie faluje ona non stop - ale są momenty, że dochodzi do pułapu czerwonego. Następnie po jakimś czasie opada i ponownie powoli zaczyna iść...
Się znacie... Jest oczywiście we wnęce tylnego prawego koła :D
Andrzej dobrze pisze pomiar kompresji dużo powie. A wałek trzeba sprawdzić w tym silniku.
Jeśli to 23 pin wygląda na minus ze sterowania przekaźnikiem sprężarki.
Mój tata miał ten sam objaw we Fiacie punto GT. Pulsujące napięcie to wina regulatora napięcia w alternatorze. Po wymianie wszystko wróciło do porządku, jednak po dwóch miesiącach, jak to we fiatach pękł alternator... Z wtryskiem tez były takie objawy, przy zapalaniu, nie gasną.....a i od czasu do czasu zaświecała się kontrola podczas jazdy. Po sprawdzeniu...
Nie odparowało-wydmuchaj powietrzem miejsca około świec zapłonowych w silniku.
Mam problem. W czasie jazdy zapala się kontrolka wtrysków. Silnik zaczyna pracowac nierównomiernie. Muszę wyłączyc silnik i dopiero po dwukrotnym przekręceniu stacyjki kontrolka zostaje skasowana. Problem powtarza się ostatnio dosyc często. Proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu.
Dzisiaj podmieniłem cewkę z fiata mojego znajomego i problem znikł . Dziwne jest to że iskra jest na mojej cewce ,ale widać za słaba . Co ciekawe cewka nowa ma może miesiąc ,nie polecam firmy akusan. Zamówiłem już magneti marelli . Po montażu zdam relacje co i jak . pozdrawiam sebastian
Zacznij od czyszczenia przepustnicy/silnika krokowego.
Witam, wciąż mam ten sam problem i nikt nie wie co to jest. http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... Dziś byłem na komputerze we fiacie i wykazał kilka błędów : wtryski/osprzet wtrysków, przepływomierz. A teraz cos na temat objawów: silnik na wolnych obrotach zaczyna szarpać i terkotać jak traktor. Zdarza się to parę...
napewno ten silnik ma 90 km?
Tylko i wyłącznie sekwencja
Nie pomożemy!!!! A umiesz coś sprawdzić.... ciśnienie paliwa, wydatek pompy, odczytać błędy, prawidłowo opisać model silnika?
W dziale obok jest cała książka naprawcza do tego modelu Fiata ,razem ze schematami. Pozdrawiam!
Mam problem z licznikiem od temperatury zmieniłam licznik i nic nie dało skacze do góry a temperatura silnika jest dobrze
pawel2506 gdzie szukać tego przekaźnika i za co on odpowiada?
Monomotronic??(napisz)a z tym zurzyciem to raczej szału niebędzie.Musisz podać więcej informacji o silniku i instalacji.
A gdzie jakakolwiek diagnostyka?
może tu coś znajdziesz
jeszcze raz dziekuje wam za pomoc. pozdrawiam
przy termostacie , kolor niebieski
No i wszystko jasne - servo jest nieszczelne.
Witam !! Od jakiegos czasau mam problem w swoim aucie (fiat Brava - czyta FERRARI). Po przekreceniu stacyjki lub po zapuszczeniu silnika pojawia sie dziwne turkotanie z silnika krokowego (tak mi sie zdaje poniewaz odglos dochodzi z tego wlasnie regionu. Silnik pracuje przy tym poprawnie, nie szarpie nie kopci. Wszystko jest OK. Turkotanie ustaje samoistnie...
Niespalane paliwo w cylindrze. Sprawdź przewód do tej świecy ewentualnie kopułkę.
Witam. Na wstępie powiem tylko tyle , jak dla mnie nie warto mordować się z Lucasem Epic w Fiat Doblo 1.9D jak i innych samochodach z tym rozwiązaniem. Kolega szukał i tak auto przestało bezużytecznie dwa lata. Przerobiłem koledze na pompę mechaniczną bodajże dawcą był ford escort 1.8D rok 1992 zwykła linka gazu , z wtyczki na komputerze jak pamiętam...
By zgrzytał niemiłosiernie. Walczyłem z podobnymi problemami i kłopot w rozruszniku.
sprawdż czujnik ciśnienia zewnętrznego (chyba tak to się nazywa) , znajduje się on na grodzi silnika pod plastikową osłoną, może też być nieszczelny wężyk od podciśnienia przy nim. Sprawdż też inne podciśnieniowe
W Brawie bez zapłonu czujniki pokazują taką temperaturę. Pozdrawiam.
jak to w końcu jest z tymi blokadami, wszyscy jednogłośnie piszą na różnych forach ze blokady pasują do każdego silnika 1,6 a przecież otwarcie zaworów w stilo jest inne jak np. w brava .... pomimo to blokady będą ok??
Na początek przy LPG jak silnik nie ma mocy to wymijania się filtr za 5 zł efekty bywają oszałamiające do kosztów :D
Masz dwie opcje - przekładasz sam silnik i kombinujesz z EGR-em i przepustnicą od gaszenia silnika albo przekładasz wiązkę z CF-3 razem z ECU , sterownikiem immo i turbiną .
schemat silnika brava brava obroty silnika brava sterownik silnika
stacja dysków użyciem dysku kondensacyjny junkers układ ładować bateria tablet
pilot mitto pogotowie antywirusowe
Wiertarki 12V poniżej 1 kg do 500 zł - Bosch, DeWalt, Makita Jak złożyć kolbę w ekspresie Gaggia Carezza Deluxe?