Świeca nóweczka, dopiero co kupiona. Gaźnik przeczyściłem, przedmuchałem. Gdy próbuję odpalić, widzę, że zalewa świecę ( gdy ją odkręcam po takim zabiegu jest wilgotna), a ponadto część paliwa dostaje się do filtra powietrza - widziałem jak ściągnąłem filtr powietrza, że na dole w okolicy zasysania- jest wilgotno od paliwa. Patrzałem, czy to nie wina...
Ale ustawiać oś na otwartej czy zamkniętej przepustnicy
Ten silnik ma jakieś tam chłodzenie. Jeśli są objawy przegrzania silnika, to trzeba sprawdzać to chłodzenie. Niesprawny regulator obrotów to niestabilne obroty.
To teraz mam dylemat czy rozbierać silnik czy przerabiać regulator...ech:/
To prawdopodobnie był samo regulator obrotów. Bez tego nie będzie pracować poprawnie
Dzięki wielkie za zdjęcia u mnie jest tak jak ze zdjęcia 1 i 2 i jak tak podpiąłem to mam gaz na maxa nie mam pojecia co jest nie tak czy ten regulator powinien obniżyć obroty czy jak
Tym się nie reguluje obrotów!!! To jest regulator odśrodkowy, dzięki niemu kosiarka reguluje stałe obroty pod obciążeniem. Ustaw go tak jak był, czyli przy max otwartej przepustnicy gazu, oś regulatora max zgodnie z ruchem wskazówek zegara. A obroty reguluje się naciągiem sprężynki, czyli przeginasz blaszkę na której jest zaczepiona.
Napięcia, bez regulatora, są prawidłowe, jest ono zależne od obrotów. Najlepiej założyć oryginalny regulator. Możesz próbować z jakimiś innymi, na przykład ze skutera.
Motor ma właściwe wysokie obroty? Nie wiem dokładnie ile ten powinien mieć, ale jest to niskoobrotowy motor i ok 3100 obr nie powinien przekraczać. Jeśli srpężynki są dobrze dobrane, to zerknąłbym na właściwe ustawienie regulatora obrotów.
Witam. Czy udało się rozwiązać problem z falującymi obrotami? Mam dokładnie ten sam problem...
Musisz sprawdzić regulator obrotów i gaźnik. Czy silnik, podczas zwiększonego obciążenia, zaczyna kopcić z tłumika?
Witam, mam następujący problem. Po zakupieniu i założeniu nowych sprężynek które powinny regulować obroty silnika, niestety ale obroty nawet nie próbują się zmniejszać. Jedyny sposób którym mogę je zmniejszać jest ściąganie do połowy linki gazu za pomocą uchwytu, bądź domykanie za pomocą śrubokręta plastikowego regulatora na gaźniku. Próbowałem wszystkiego...
http://www.greentools.pl/1676-sprezyna-r... http://www.greentools.pl/1677-sprezyna-r...
Witam. Kupiłem ostatnio sprężynki regulatora, założyłem je (zgodnie ze zdjęciem załączonym w jednym z tematów na elektrodzie) i wg mnie obroty są zbyt duże. Sprężynki mam założone tak: http://albumik.pl/albumy/twingo/e-kosiar... Tak pracuje silnik: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=... Z góry dzięki za pomoc.
Ale raczej regulacja gaźnika A jak się w silnikach B&S reguluje gaźnik? Gaźnik ma regulacje. Chociaż tę z tworzywa już nie bardzo. Ale obroty jak najbardziej. Nie ma żadnej regulacji. Sprężynki cięgła regulatora trzeba wymienić - pewnie są dwie, cienka i grubsza. Któraś musi być nadmiernie rozciągnięta.
Drut 1,7mm (ma się luźno w otworkach poruszać). Co nie zmierzyłem to z proporcji zrób. http://obrazki.elektroda.pl/9255218000_1...
Kosiarka nie równo chodziła, dusiła się, kopciła na czarno, wymieniłem membranę i uszczelkę gaźnika gdyż okazało się że jest zużyte, wymieniłem też oring teraz silnik kosiarki pracuje równo, jednak w zasadzie nie reaguje na dźwignię gazu (tak, linka jest podłączona) niezależnie od położenia dźwigni gazu kosiarka chodzi na wolnych obrotach. Chciałem...
Witam, mam prośbę, ktoś mógłby poradzić schemat rysunki połączenia sprężynki regulatora do Briggsa Stratton 8 hp z walem poziomowym. Model 195432 typ 4035-01 code 91091610 Proszę o poradę. Z góry dziękuje.
Witam. Chcialbym sie dowiedziec, czy trzeba to w jakis sposob ustawic i jaka funkcje to spelnia oraz jak sie nazywa .
Robiłem remont dość starego silnika BRIGGS & STRATTON 12 KM o numerze : 281707-0412-01-90102911. Jestem już na etapie składania i wystąpił problem. Na kole wałka rozrządu mam znaczek ale na kole małym na wale korbowym nie ma żadnego znaku. W zamkniętym już temacie na forum ( http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic16... ) wyczytałem, że ten punkt...
Witam Mam pewien problem który dotyczy silnika B&G 8HP, silnik znajduje się w agregacie prądotwórczym. Niestety po odpaleniu agegat wchodzi na najwyższe obroty i na takich zostaje powinien zejść z obrótów. Zakładam że coś gdzieś albo się przytarlo i wymaga przeczyszczenia albo możliwe że ktoś włożył za mocną sprężynkę gdzieś przy gaźniku. Proszę o pomoc...
Witam. Robiłem ostatnio naprawę kosiarki po skrzywionym wale - wymiana. Po złożeniu kosiarki chodzi na wysokich obrotach. Zauważyłem że nic nie odciąga gaźnik... Tam za magneto w całym mechanizmie jest taki pręt wchodzący w miskę olejową... Czy on powinien sprężynować jakoś? Bo nie widzę w chwili obecnej co miało by odciągać gaz/wysokie obroty?
Problem z kosiarką z silnikiem Briggs&Straton. Po odpaleniu chodzi chwilę i gaśnie. Kiedy ciągnę za linkę od gazu nie otwiera się przepustnica. Zrobiłem zdjęcie i pytanie. Czy regulator obrotów nie powiniem być połączony jakaś częścią z końcówką tej dźwigni. Na zdjęciu zaznaczone czerwonymi okręgami. https://obrazki.elektroda.pl/6130395400_...
Regulator z 2 przewodami co chwile jest spalony i podaje za duze napiecie na akumulator i instalacje. Regulatory kupuje rozne ostatni byl cargo przedostatni orginał . Cewka ładowania 1 przewodowa.
kosiarka traktorek briggsa typ: 0122Ei Model:407777 Code:980722yg najpierw był brak ładowania akumulatora. z koła zamachowego wychodziło 15 v ac wymieniłem regulator bo za regulatorem nie było napiecia. po wymianie brak iskry. czy to oznacza spalenie cewek ?? jak rozwiazac problem z ładowaniem i z brakiem iskry , na kapturkach od świec a masa jest ok...
Znowu wracam do mojego remontowanego traktorka. Trochę mnie nie było, trochę brak czasu............., dość , że traktorek jeszcze nie jeżdzi. Teraz wyszedł problem z gażnikiem. Wszystkie cięgła podłączone zgodnie z wcześniejszymi wskazówkami. Wymieniłem jeszcze pływak w gażniku bo stary był dziurawy. Jak zapalę silnik to chwilę chodzi prawidłowo ale...
Prawdopodobnie coś z regulatorem obrotów.
Taka jest cena i taniej oryginału nie kupisz. Może znajdziesz gdzieś zamienniki w jakimś sklepie internetowym, za dwadzieścia kilka złotych, ale razem z przesyłka będzie to samo. Jak to mówią "co tanie to drogie". :D http://www.sklepy24.pl/szukaj/briggs+str...
Jakby ktoś miał podobny problem to wrzucam propozycję swojego rozwiązania: Kupiłem zamiennik oryginalnego regulatora briggs i po zamontowaniu do traktorka w wersji tylko z diodą (diodę zostawiłem) mam 14,15 V na średnich i wysokich obrotach oraz prąd ładowania ok. 1,3 A. Poniżej obrazek jak to u siebie podłączyłem: https://obrazki.elektroda.pl/6402116000_...
A połączenie cięgna z regulatorem odśrodkowym?
Przecież to silnik Briggsa, sprężynki kupisz bez problemu. http://www.sklepy24.pl/szukaj/briggs+str... Co do ich podpięcia to, na forum są zdjęcia i opisy. http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
Na zdjęciu cięgno, kratki pomogą Ci dobrać wymiar. Sprężynki musisz kupić oryginalne, dorabianie we własnym zakresie, to problemy z obrotami. Kosztują kilkanaście złotych. http://www.greentools.pl/1677-sprezyna-r... http://www.greentools.pl/1676-sprezyna-r... http://obrazki.elektroda.pl/8935281300_1...
Myślę, że jednak jest membrana w gaźniku, regulator obrotów to całkiem inna sprawa. Jeżeli to taki "Partner" to jest na sto procent. http://obrazki.elektroda.net/76_12874353...
W tej sytuacji należało by sprawdzić ustawienie dzwigni regulatora obrotów silnika, bo z tego co zrozumiałem z opisu gaźnik był już przeglądany i wyczyszczony,jeżeli nie był to należy zacząć od gaźnika a dopiero potem regulator obrotów .
Dźwignia 1 do ssania. Powinna być luźna, dopiero po maksymalnym dodaniu gazu uruchamia ja zaczep na drugiej części mechanizmu. Jak pracuje silnik, bez podpiętej sprężyny 4? Przepustnica ssania otwiera się po jego wyłączeniu? Piszesz że silnik cały czas pracuje na maksymalnych obrotach, co dzieje się gdy ręka cofniesz dźwignie regulatora (tą do której...
Sprężynką zaczepianą do druta regulatora , a drut jest na osi przepustnicy. Drugi koniec sprężynki umocowany jest na blaszce którą można przeginać, im mniej naciągnięta sprężynka tym mniejsze obroty. Ustawia się na 3000 obr/min.
Musisz koło dokręcić do oporu, widocznie są już jakieś defekty na wale i stożku koła, spiłowałeś je? Koło można dokręcić przytrzymując za śrubę od kół pasowych i kręcąc tę od koła zamachowego. Gaźnik reguluje się na 3000 - 3200 obr max i 1900- 2200 obr jałowych. Regulacja powinna znajdować się przy regulatorze za gaźnikiem, śrubami na regulatorze można...
Po demontażu i dokładnym przedmuchaniu gaźnika opisywany defekt zanikł. Po wyregulowaniu sprężyn regulatora obroty są w miarę stabilne.
kolega Arturo 2773 dobrze wypatrzył na zdjęciu sprężynki powinny być tak: https://obrazki.elektroda.pl/9188493000_... tak, regulator tak działa, że sam dodaje gazu jak spadają obroty
Sprężynki regulatora są dobre? Daj jakieś zdjęcia tego całego ustrojstwa.
Dziękuję bardzo za pomoc. Temat rozwiązany. Podgięty drut od regulatora obrotów i sprężyna założona na ten drut po prostu się na nim przycinała.
Ja założyłem 1 w lewo 2 ze strzałką w prawo. Nawiązuje do wcześniejszego pytania, jak poprawnie wyregulować ten regulator obrotów?
Sprawdź czy działa regulator obrotów i czy sprężynka łącząca go z przepustnicą jest cała.
Objaw jest taki jakby brakowało paliwa na wyższych obrotach. Gdzie jest ten regulator i jak powinien być podłączony ?
Jaki to model silnika, jaki ma gaźnik? Na pewno gaźnik do czyszczenia. Regulator obrotów też trzeba sprawdzić.
Zagrzałeś Rycho T , bo to dla niego oczywista sprawa, ale on "zjadł zęby" na takich pierdołach, więc się chłopu nie dziw. To, że silnik faluje jest przyczyną tego, że gaźnik "nie trzyma" zadanej dawki paliwa, przez co dodaje i odejmuje "gazu" aby utrzymać obroty zadawane przez regulator. Tak, czy siak winny jest temu gaźnik. Być może łapie np "lewe...
Jeżeli się nie mylę to, w tej kosiarce nie ma możliwości ręcznej regulacji obrotów. Silnik posiada regulator, który dodaje obrotów w zależności od obciążenia. Tam jest chyba, silnik Briggs & Stratton? Jeżeli tak to, może być możliwość regulacji, w niewielkim zakresie, dźwignią przy gaźniku. Podaj model silnika.
Kupiłem kosiarkę z silnikiem Briggs & Stratton, INTEK V-TWIN 724cc 22.0 i mam problem z falującymi obrotami. Kosiarka ma przebieg 10mh podczas koszenia zaczęły falować obroty nieważne jakie obroty są ustawione manetką silnik faluje. Podczas falowania widać jak regulator obrotów zaciąga i zwalnia przepustnicę. Ktoś może coś podpowie.
Sprawdź dokładnie tę wkręcana dyszę. Sprawdź te sprężynkę od regulatora obrotów (nie od ssania) Spróbuj tez na inne świecy.
Zależność jest taka: ustawiasz ręcznie jakieś obroty, przy nagłym wzroście obciążenia regulator automatycznie dodaje gazu i wraca do ustalonych obrotów. Bez regulatora, wzrost obciążenia spowoduje zgaśniecie silnika, gdy odpowiednio szybko nie zareagujesz i nie zwiększysz obrotów ręcznie.
Bardzo prawdopodobne, że to sprężynki regulatora. Możliwe też jakieś chwilowe przebicie na kablu świecy lub fajce.
Jest to drut regulatora odśrodkowego, dzięki niemu kosiarka utrzymuje równe obroty pod obciążeniem w trawie. Jeśli jest w twoim silniku ustawiony tak jak tu, to nic nie powinno dzwonić. Może najpierw sprawdź czy nie jest luźny nóż. Dodano po 9 Czy to powinno się jakoś wyregulować? Da się, trzeba zdjąć obudowę rozrusznika, poluzować na dźwigni regulatora...
W agregacie prądotwórczym nie będzie linki gazu, obroty będą regulowane tylko przez regulator silnika. W takich urządzeniach bardzo ważna jest stabilizacja obrotów, na określonym poziomie..
Wychodzi na to, że to jest aż tak wygięte... Tak powinno wyglądać https://allegro.pl/oferta/briggs-stratto... Tak jak gps79 wstawił. I się dziwić, że ja głupi nie mogłem znaleźć :)
Witam, wygląda na to że masz tam problem z ustawieniem dźwigni względem osi regulatora obrotów. Mam nadzieję że film poniżej Ci pomoże w rozwiązaniu tego problemu. Pozdrawiam. https://www.youtube.com/watch?v=UfsGt1oB...
Witaj kolego, regulator obrotów szwankuje. Nie znam akurat tego silnika, ale pewnie jak było za dużo oleju, to się w nim utopił.
witam wszystkich. Mam taki problem. co może być przyczyną złej pracy silnika tzn. po odpaleniu silnik chodzi nierówno , ma nierówne obroty. Odpala pięknie, a gdy już odpali... Proszę o pomoc . B&S Series 500. http://obrazki.elektroda.net/57_12722048...
A wiec okazał się najczarniejszy scenariusz.. Regulator obrotów rozleciał się i uszkodził przy okazji wałek rozrządu.
Witam. Mam kosiarkę Al-ko z silnikiem Brigsa 650. Objaw jest taki, że silnik odpala, ale nie wchodzi na obroty. Regulacja obrotów też nic nie daje. Po ściągnięciu osłony startera zauważyłem, że samo regulator dosłownie skacze jakby się otwierał i zamykał. Ma ktoś jakieś pomysły?
Podłączylem ten kabel na akumulator ładowanie wygląda tak że odpalam traktorek sprawdzam ładowanie pokazuje 12.6v i powoli ciągle rośnie do góry do 14v chciaż tarzeba poczekać kilka minut aby dobił to tego napięcia, silnik oczywsiście na wysokich obrotach. Potrafiłby ktoś wyjaśnić dlaczego tak się dzieje?.
Musiałbym ten stukot słyszeć na "własne uszy". Wydaje mi się, że może to być luz korbowodu na wale, który byłby bardziej niebezpieczny niż luz na sworzniu tłoka. Spotkałem się z przypadkiem, że popuściły śruby w korbowodzie na wale i był taki stukot oraz z przypadkiem, że z takiej przyczyny korbowód uległ uszkodzeniu i "wyszedł" bokiem silnika. Zbliżone...
Na początek: Wyczyścić filtr powietrza Rozebrać i oczyścić gaźnik Można też kupić zestaw naprawczy do gaźnika Sprawdzić membrane pomiędzy gaźnikiem a zbiornikiem, może być już dziurawa rozciągnieta itd. Po złożeniu spróbować wyregulować gaźnik (jest śruba do regulacji) Sprawdzić czy regulator obrotów jest kompletny (sprężynki)
briggs stratton obrót briggs stratton regulator briggs stratton regulacja obrót
wirtualny kabel advanced video coding radio focus
progi punktowe śląska progi punktowe śląska
Derbi Senda nie odpala po czyszczeniu gaźnika: iskra, mokra świeca, kompresja Błąd 4E1 w Peugeot 308 CC - przyczyny i diagnoza