Czy to możliwe że coś jest nie tak ze świecą? Nie hehe, naprawdę nie wiele wiesz i jeszcze wiele się musisz nauczyć jak chcesz sam naprawiać swój sprzęt, ale skuter to dobry materiał do nauki (prosta konstrukcja). jeśli chodzi o rozruch na początek sprawdź czy światła przygasają jak próbujesz odpalić sprawdziłeś? Posiadasz jakiś miernik którym mógłbyś...
https://www.google.com/url?esrc=s&q=&rct... tu powinien być.
Jest to luz międzyzębny przekładni. Moim zdaniem jest on zbyt duży zapewne tryby są już wypracowane lub ktoś jeździł bez oleju lub na złym oleju. Trzeba rozebrać i ocenić stan. Nadmierne obciążenie mogło spowodować szybsze zużycie się przekładni.
Ustawiasz magneto na znacznik, na zimnym silniku: zawór ssący: 0,08-0,13 zawór wydechowy: 0,17-0,22
W tym modelu opornik nie potrzebny.
Bardzo mokry ? Ubywa oleju ? Może po prostu został właściwie zaimpregnowany i dlatego jest lekko tłusty ?
Wystarczy trochę chęci bo w sieci jest wszystko: http://www.youtube.com/watch?v=Bi8sIMYp-...
Pewnie chodzi o pompkę membranową: https://obrazki.elektroda.pl/9848687900_... Powinien być zasilany przez moduł sterowany zapłonem (impulsami zapłonowymi cewki WN lub modułem zapłonowym). To sprawia dużo kłopotu w przypadku kiedy zabraknie paliwa, ja w CBR dorobiłem switch który działał jak "primer". Przy bezpośrednim podaniu zasilania...
Z tego co kojarze sekwencja migniec kontrolki oznacza jaki to blad.
z którego roku ten burgman AN 250. Ja mam z 1998 roku. U mnie wygląda to zupełnie inaczej. Na jednym ze sklepów interenowych jest ta część do kupienia. http://www.suzukiscooterspares.co.uk/spa... Twoja część rzeczywiscie wygląda jak typowy ślimak. Zastanawia mnie sposób w jaki to pracuję. U mnie ten czujnik jest...
Czujnik temperatury wentylatora pracuje w zakresie 100-105°C. Termostat ma temperaturę otwarcia 82°C, ale otwiera się płynnie, stopniowo i pełne otwarcie ma przy 95°C.
Z jakiego rocznika jest silnik spróbuj z tej strony http://www.suzukicycles.org/_misc/identi...
Witam Mam podobny problem z Burgmanem 650 K5 po lifcie. Mianowicie po przejechaniu kilku kilometrów skrzynia biegów przestaje redukować biegi i pojawia się kod błędu FI. Po wyłączeniu zapłonu problem znowu znika na jakiś czas i skrzynia znowu działa prawidłowo. I tak co 20 min. Czy któryś z was miał podobny problem?
Sprawdzałem całą wiązkę, inny aku podłączałem busterem, tak samo klemy — nowe nawet zrobiłem Bezpieczniki po sprawdzałem, poczyściłem kostki itp. Regulator napięcia mam nowy, ale rocznikiem się nie zgadza.
Kolega może by tak przeczytał instrukcję obsługi ? W niej jest napisane iż to błąd wtrysku paliwa .
Zrobiona adaptacja po wymianie paska?
- Wał na TDC czyli na wzierniku koła magnesowego ustawić na znacznik T - wałek rozrządu od strony zębatki ma wzdłużne nacięcia , mają być wzdłuż przylgni mostka
Problem rozwiązany.
Burgman AN400 K7 nie odpalił. Stał 3 tygodnie... Sądziłem, że akumulator. Po naładowaniu nadal nic... Wcisnąłem prawy hamulec... I odpalił. Co się stało... Ma ktoś jakieś sugestie? Proszę o pomoc...
Witam. Panowie gdzie jest umiejscowiony rozrusznik w burgmanie i przekaźnik?
F1, czy FI?
To dusi się czy przerywa? Jeśli przerywa to może odcięcie? Jeśli się dusi to prawdopodobnie silnik dostaje za dużo paliwa (wiem odkryłem Amerykę w tym zdaniu).
Sprzęgło, jak rozbierzesz, to zapewne jest wytarta ta bieżnia pomiędzy nimi, nie tam gdzie pasek chodzi, tylko gdzie one się rozszerzają. Jak jest sprężyna, ta środkowa, ściągniesz ją i rozłożysz, to tam się wyciera i potem blokuje, i skuter jedzie 60 km/h i muł straszny.
Wymieniłem czujnik położenia przepustnicy na używany. Błąd się nie pojawia, silnik pracuje prawidłowo.
Szukaj w bagażniku (zdjęcia w linku): http://www.guillesql.com/Articulos/Cambi... Są schowane :-(
Dzięki będę śmigał dalej mam nadzieję że nic się nie stanie pozdrowionka jakby się ktoś wybierał na burgmanie to chętnie dolacze
http://www.youtube.com/watch?v=FFpSYfck1...
Przerywacz nie ma nic do rzeczy! Jest zwarcie w instalacji. 1.Wyjmij jedną żarówkę i sprawdź, co się wtedy dzieje. 2. Włóż j a na miejsce i zrób to samu z drugą.
Bezpiecznik MAIN na styczniku rozrusznika zapewne się przepalił, ale po takiej sytuacji do sprawdzenia regulator napięcia gdyż mógł tego nie przeżyć (regulatory w Suzuki palą się nawet podczas normalnej eksploatacji).
Tak okazało sie ze uszkodzona izolacja przy przewodach do swiateł powodowały zwarcie
Też 'mam' ten sam problem. Na chwilę obecną jest rozwiązany połowicznie, bo podobno naprawa może trochę kosztować. W serwisie dowiedziałem się, że suzuki ma dodatkowy silniczek elektryczny kontrolujący otwarcie przepustnicy. W moim modelu z '06 przy przebiegu ponad 50000km chyba po prostu padł. Nie miałem czasu się tym zająć, czy zabrać go do wyspecjalizowanego...
w jaki sposób mogę sprawdzić czy w płynie nie ma zapachu spalin? lub czy uszczelka pod głowicą nie jest uszkodzona? pompa jest ok ponieważ sprawdzałem,termostat ok ponieważ też sprawdzałem otwiera i zamyka się bez problemu,jak sprawdzić drożność chłodnicy? jest ciepła od samej góry do samego dołu a jak inaczej to sprawdzić to nie mam pojęcia?
Kiedyś robiłem to, było zatkane sitko w baku. Pod pompą, w środku obudowy, trzeba się dobrze przyjrzeć, żeby zobaczyć takie zaciemnienie. Pozdrawiam.
Wymiana komputera i po sprawie....
Zawór dodatkowego powietrza stoji i ma za bogato.
Rozrząd ustawiony na znaku T w okienku z nacięcie na wałku pokrywa się z płaszczyzna glowicy. Okazało się że jest to 4-5 mm przed zwrotem zewnętrznym No to chyba tutaj jest problem, bo albo ustawiasz na znak F, albo coś jest przestawione (ukręcony wał, ścięty klin). Wał korbowy był wymieniany na inny czy regenerowany? Sprawdzałeś jak rozrząd był ustawiony...
W silniku olej już wymieniłem a mi chodzi o olej w tylnej przekładni (piaście) w instrukcji jest tylko napisane ze wchodzi tam 150ml a nie napisane jak to zrobić. Na zdjęciu widac zbiorniczek na którym napisane jest 150ml https://obrazki.elektroda.pl/1445363700_...
Sprawdź pod siedzeniem : https://obrazki.elektroda.pl/2879462500_...
Regulator napięcia się spalił? Dość często ulegają sfajczeniu w tych skuterach. W AN 250 regulator znajdował się właśnie z przodu skutera, dokładniej po prawej stronie pod kierownicą.
Witam jestem świeżo po kupnie Suzuki bugmar 125 2004r(gaźnik)chciałbym was zapytać czy po odpaleniu skutera na zimnym silniku lub po 3 godzinach przerwy od jazdy też wchodzi wam na duże obroty przez około minuty max dwie. chwilę przerwy jak obroty są normalne co jakiś czas dodaje sobie gazu silnik.Przy jeździe nie widzę problemu przyspiesza normalnie.Czasami...
No to dalej problem z gaźnikiem, skoro na gazie odpala.
Przez noc postanowiłem, doładować akumulator...i rano po podłączeniu i sprawdzeniu iskry, dawała w trybie ciągłym, po wkręcaniu motocykl odpalił (dziwne), jednak jego praca minimalnie nie była równa, ale może to z powodu ponownej jakiejś kalibracji układu... Pojeździmy-zobaczymy...
Musisz rozkrecic oryginal i podmienic srodek od innego automatu tez mialem polamany srodek. Caly nie oryginal zaden nie pasowal niestety .
Cylinder z tłokiem to ponad 1000zł oryginał, kup tłok wossnera/vertexa i zrób na dobrej tulei wyjdzie trochę taniej, lub używany silnik ale z takimi to różnie bywa i koszta podobne co do tulejowania.
Burgman 400 gdy jest zimny wkręca się na obroty chwile się pojeździ to robi się z każdym km coraz słabszy i wkręca się tylko do 5tys obrotow. Jak wdusi się manetkę do końca to się dławi. Gdy chwile się postawi na nóżki i chwile poczeka odpali się na nowo to znów się wkręca na obroty co może mieć winę ktoś miał taki przypadek ?
Rozebranie gaznika i złożenie go ze starymi uszczelkami z zachowaniem pelnej szczelnosci to bardzo rzadki przypadek;) swiece sprawdza sie po przejechaniu 6-10 km musi sie to poprostu wypalic nim zmieni barwe.
Witam szukam schematu instalacji do Suzuki Burgman K1 400 pojemność Ktoś może poratować?
Cześć. Posiadamy autko dla seniora JDM ALBIZIA. Padł w nim silnik i został zastąpiony SERCEM z suzuki Burgman uh125 2010r wtrysk. Problem jest z gaśnięciem auta. Zbiornik paliwa jest bez wielmożności zamontowania pompki w środku. Dlatego oryginalna pompka została zmodyfikowana i umieszczona przy silniku. https://obrazki.elektroda.pl/7336998600_...
są 4 magnesy.Wzdłuż osi czyli po prostu patrząc na zębatkę z góry (od czoła) już obracałem i o 90 i o 180 stopni .Nie próbowałem jeszcze tył przód i zaraz to zrobię
Problem może być we wszystkim. Zapchane filtry, zapchany gaźnik, stare paliwo, stara świeca, niewyregulowane zawory, nieszczelności w układzie dolotowym... Nawet zaśniedziałe kostki wchodzą w grę. Odpal go i popsikaj plakiem (lub innym łatwopalnym areozolem) na gaźnik oraz jego okolice. Jeśli praca silnika zareaguje na takie psiknięcia to znaczy że...
suzuki burgman burgman paliwo burgman gaźnik
automatyczne odszranianie laguna regulacja nawiewu uszkodzona bateria samsung
Fiat Croma 2005 – awaryjne uruchomienie, kable rozruchowe, immobilizer, odcięcie paliwa Jak podłączyć transformator trójfazowy w migomacie?