Sprawdź przekaźnik podwójny,częsta usterka w tym systemie
Trochę poczytałem i mam jakieś niejasności z tym plusem po zapłonie dla ECU. Normalne jest że jak wyjmiesz przekaźniki to gaśnie bo przestanie pracować pompa paliwa. Sprawdź czy jest plus do ECU cały czas czy dopiero po włączeniu i wyłączeniu zapłonu albo po odpaleniu silnika i wyłączenia stacyjką. Pomocne odłączenie aku. Kontrolki wszystkie normalnie...
Tak to wina przekaznika panie
nie prosciej byloby zmierzyc prad wpinajac sie zamiast bezpiecznika ktory chroni pompe?
Do mechanika, niech zmierzy ciśnienie paliwa. Pompka taka jaką przewidział producent. Najlepiej oryginalna, chyba że za niedługo znów chcesz wymieniać pompę.
Co Ci po czterech barach jak na listwie masz regulator. Nie bądź mądrzejszy i zrób jak było w oryginale. Twoja pompa się skończyła i tyle.
to jako problem, miernik ciśnieni apaliwa i heja z koksem. Ale ja robię inaczej-podpinam amperowierz cęgowy , jazda próbna i patrzę jaki prąd bierze pompa, jak pompa zaczyna świrowac, np nie tłoczy to prąd spada.
Szanowni, połowy Waszych rozważań nie pojmuję wcale, więc skonkretyzuję: 1. to jest pompa ciepła Thermia Calibra 12 DUO o mocy od 1,5 do 12 kW; 2. szukam zabezpieczenia przed figlami prądu zasilania. Rozumiem, że przekaźnik to zły pomysł, trzeba rozważyć stabilizator napięcia albo "parę transli dwukierunkowych"(!?) Czy coś jeszcze z informacji jakie...
wymienić o ile się orientuje pompa znajduje się na dole obok prawego tylnego kola odpal autko i jeśli calibra zgaśnie będziesz słyszał czy pompa będzie nadal chwile działać
Witam wszystkich!!! mam calibre 2.0 8V. prosze o pomoc poniewaz chciałbym sie dowiedziec gdzie w moim aucie znajduje sie przekażnik podwojny związany z pompa paliwa??? prosze o odp
Sprawdz czy pompa podaje paliwo.
Zdecydowanie pompa paliwa do rewizji. Gdy auto pracuje na gazie to pompa i wtryskiwacze zawsze są bardzo narażone na awarię. U mnie efekt był taki sam. Pompa niby pracowała, pompowała cały czas i to z odpowiednim wydatkiem. Ale nie była w stanie utrzymać ciśnienia. Po rozebraniu okazało się, że ma komutator wydarty prawie do samego wałka.
czujnik temperatury, wtryski, aparat zapłonowy, świece, przewody, pompa paliwa i śmiga
He he nie jeżdzi się na oparach benzyny,moze pompa się przytarła.....
Czy jest zasilanie wtryskiwaczy? Czy jest sterownie wtryskiwaczy? Pompa pracuje? Jest ciśnienie w listwie?
Witam. Jak chlodnica drożna? W jakim stanie pompa wody? może słabo mieszać płyn w układzie.
może nie tyle pompa jak nie szczelnośc na dolocie do niej.
A czy ta pompa podaje paliwo?? Czy wtrysk sprawny?? W tym układzie?? tzn?
Pompa wspomagania jest na samym dole silnika,napędzana paskiem,pomylić się nie można przewd mocowany śróbą drążoną.
woda zamarzła a wiec pompa wody napewno staneła , moim zdanie rozrzad pszeszkoczył lu sie zerwał sprawdz to
Muszę załatwić przeplywke i podmienić. Nowa trochę droga. To się dzieje Przy ruszania na zimnym więc podłączenia Jeszcze miernik cisnienianpaliwa n zimny i będę ruszał może pompa podczas ruszania daje mniejsze ciśnienie. Zobaczymy. Ale osobiście stawiam na przeplywke.
Pompa na szrocie/alleg.. orginał ze 100 wymienisz sam.Popytaj popatrz i zrób jak sztuka wymaga a nie drutteam
To chyba nie to, tylko jakaś uszczelka pompy. Tam jest pompa na zewnątrz a w baku 2 rurki jedna w drugiej i uszczelnione właśnie tym oringiem, wątpię czy występuje on osobno jako część zamienna.
na dwóch (góra i dół) trzecie koło zębate to pompa wodna i nie ma na niej znaków http://obrazki.elektroda.net/78_12633150...
Mam problem z Oplem Calibrą 2.0 16 V 136km a mianowicie przy samochodzie nie pracuje pompa paliwowa tz czasami się włączy słychać jak przekręcę kluczyk od stacyjki ale to czasami . Jeżeli odpalę samochód na gazie i przełączę na benzynę to od razu gaśnie . ponadto jeżeli samochód chwile pochodzi na gazie to gaśnie nie mogę go wtedy odpalić sprawdzałem...
Tak naprawdę to tak jakbyś przekladal komplet z 16v czyli wszystko, wiązka silnika, osprzęt głowicy, ecu, immo, pewno trzeba będzie przelutowac ta okrągłą kostkę idącą do kabiny, pompa paliwa raczej nie podejdzie bo może być za małe ciśnienie ale to trzeba sprawdzić. Na dobrą sprawę z ósemki zostanie tylko blok, a i napinacz rozrządu i obudowy musisz...
Witam! Posiadam Opla Calibre 93 r. 2.0 8V LPG. Problem jak w temacie, gdy silnik się zagrzeje do ok.90 stopni, po zgaszeniu go nie chce odpalić. Gdy ostygnie pali bez problemu. Ciekawe jest jeszcze to, że na gorącym silniku odpala na popych. Cały czas odpalałem na gazie i było ok, niedawno właśnie pojawił się ten problem (nie odpalam na benzynie, gdyż...
C20NE Sprawdz cisnienei paliwa przy obciazeniu oraz wydajnosc pompy. A sterownie wtryskow nie odcinaczasem paliwa ? Jak sprawdzlaes wtryski? Ile barow daje pompa i w jakich warunkach? Dodatkowo sprawdz: ect, evap, iac, ho2s, tp, vaf, ckp, poprawnosc przebiegow w systemie zaplonowym, bo przyczyn moze byc mnostwo. Najlepiej na poczatek zczytaj bledy w...
Witam po dłuższej przerwie. Generalnie problem mam rozwiązany lez pojawił się nowy. Ale opisze co zrobiłem. Wymieniłem: pompa paliwa, filtr paliwa, przewody paliwowe po autem, kopułka, palec,kostka stacyjki, przewody WN, świece, reduktor ciśnienia paliwa, wydech od dwu rurki do końcowego, akumulator, nowe przewody masowe oraz plusowe akumulator rozrusznik...
Dziś objawów jakby brak pomyślałem, że to może być zapowietrzona nagrzewnica wiec podjechałem na górkę auto stało około 45 stopni przodem do góry i podczas pracy silnika w aucie słychać było bulgotanie w nagrzewnicy i po chwili ustało. Poziom płynu spadł o około dwa centymetry i po dolaniu płynu chyba nic się nie dzieje jedynie tuz przed włączeniem...
witam, obiawy sa takie: 1. po wymianie uszczelki pod glowica (auto stalo prawie rok nieruszane) cos zaczelo piszczec tak jakby przy wtryskach 2. jest to pisk ciagly podobny do piszczenia paska klinowego 3. paski klinowe pozdejmowane wiec odpadaja 4. raczej nie pompa wodna bo pisk dochodzi jakby z 3 wtryskiwacza 5. raczej nie panewka na walku rozrzadu...
znalazłem o tym przekażniku ale ja mam napięcie zasilające cewkę 12v pompa też pracuje bo jak wykręciłem świece to paliwo wylatuje wiec ten przekaźnik chyba można wykluczyć Dodano po 1 ma takie pytanie czy jest możliwe że cewka wytwarza zbyt małe napięcie? nie dostateczne? ile powinna mieć oporności taka cewka: Bosch WE 0 221 122 409? Dodano po 15 druga...
A właśnie właśnie, ten drugi....
To nie będzie tak działać. Chcesz żeby ta pompa ssała paliwo przez cienki 6mm wężyk a więc stawiasz ogranicznik. Oryginalnie w Calibrze był wąż 13mm na pompie i chyba 18mm do zbiornika a więc jeszcze grubszy (zdarzyło mi się go wymieniać niestety). Rozsądne wyjścia to pompka w zbiorniku lub przeróbka ssaka w zbiorniku na grubszy, przynajmniej 13mm ale...
Mógł paść przekaźnik pompy. Lub sama pompa. Wszystko masz pod pokrywką pompy. Sprawdzisz próbówkami.
Szukając w necie znalazłem wskazówki ,że takie pompy są w widlastych silnikach 2.5 Opla (Omega i Calibra). W nagrzewnicach typu "Webasto" są małe pompki pobierające niewiele watów. Pompki te stosuje się alternatywnie do zwykłej pompy wody, pobór prądu faktycznie jest niewielki. Podejrzewam jednak że wydatek takiej pompy jest zbyt mały, aby zapewnić...
Witam, podstawa to paliwo i iskra, skoro świece mokre to brak iskry. Silnik to pewnie 2.0 8v c20ne, Wykręć jedną świece , podłącz w przewód i połóż na bloku, zobacz czy iskra przeskakuje. Jak iskra będzie lub nie będziemy dalej szukać. A do kolegów wyżej , jak czasami macie się wymądrzać to lepiej już nic nie pisać bo robi się bałagan, i z 10 postów...
Brak masy,zasilania,sygnału z nadajnika,przekażnik pompy,komputer. Wszystko.
Witam:) Jetem tutaj z powodu nie działającego przekaznika ( prąd nie dochodzi do pompki paliwowej) otóż mam pytanie takie. gdzie znajduje sie przekażnik pompy paliwowej z calibrze v 8 ???? i jaki ma numer ten przekaznik. Z góry dziękuje za odp:)
U mnie w calibrze 8v pompa pracuje dopiero gdy zaczyna krecic rozrusznik a w 16v zaraz po przekreceniiu zaplonu nabija cisnienie,wiec jesli ci nie kreci to moze tak ma byc.
Opel Calibra Vectra A i Omega A(te z pompą paliwa na zewnątrz) - smok paliwa i ten nieszczęsny oring na nim przez który często nierówno pracuje lub wogle nie chce odpalić przy niskim poziomie paliwa w baku bo powietrze ciągnie. Przez taką pierdółkę zbiornik wyciągać...
a ja kiedyś miałem takiego calibra co pompę gość wymienił i dalej była kupa a okazało się że wężyk z baku do pompki się zdziurawił i pompka zamiast paliwa ssała powietrze zanim pompkę wymienisz to zamiast baku podłącz bańkę z paliwem z boku i włącz na krótko pompkę może zaistnieć konieczność odkręcenia pompki i opuszczenia jej tak aby była na wysokości...
Tak.Sygnał z czujnika odbiera również ECU i steruje wtyskami oraz przekaznikiem pompy paliwa
A gaz jest zainstolwany czy nie, jeśli tak to szukaj w pompie paliwa lub wtryskiwacze
0230-przekaźnik pompy paliwa, 0115-czujnik temperatury silnika
Zajrzyj jednak do tego przekaźnika, zimne luty to w nich standard.
Jaki rocznik i czy było IMMO.Może czujnik na wale.
w/g mojego schematu wyprowadzenie 2 immo to lampka check, na pin 6 wchodzą impulsy prędkości (z ABSu czy też z zegarów) a z pinu 7 immo idzie do sterownikia silnika. Połączenia z centralnym brak.. Chyba że to ine immo, takie stare co odcinało pompę ? Aha, oczywiście wiesz że moduł immo jest przypisany do danego sterownika silnika i wraz z transponderami...
Dokładnie jak mówi Paweł,pompa nie może zaciągnąc paliwa i tam trzeba by zobaczyc,lub wcześniej tankowac.
Najprościej to rozebrać i obejrzeć, miernikiem też można by poobserwować czy nie ma skoków napięcia na jego wyjściach. przez niego mogą dziać się takie cuda? Jego zimne luty potrafią nawet pompę paliwową wykończyć.
pompa paliwa calibra calibra gaśnie wydech calibra
naprawa szarpaka skrypt router huawei wymiana laser kenwood
vaillant termostat vaillant ustawienia
Brak zasilania czujnika temperatury paliwa Audi A4 B6 1.9 TDI Miernik temperatury TH-001: Specyfikacja i zastosowania
