Centralka typowo jest "schowana" w okolicy skrzynki bezpieczników za schowkiem w desce przy drzwiach kierowcy, jak instalator miał więcej fantazji to może być też za radiem bądź za schowkiem pasażera, ale z dużym prawdopodobieństwem jest w takim miejscu by było blisko do stacyjki i przewodów od kierunkowskazów oraz by jej umieszczenie nie wymagało demontażu...
Sprawdź podłączenie centralki. Możesz również odłączyć ją na jakiś czas i zobaczyć czy dalej sam się będzie się uzbrajał czy będzie ok. Trzeba zobaczyć czy jest to wina instalacji z siłownikami czy dołożonej centralki.
Witam, mam seja i chciałbym zamontować centralny zamek. Jak, że ma być zrobione dobrze i tanio to zdecydowałem sie na uzywane siłowniki fabryczne fiata montowane na kasecie. Jednak takie z seja są drogie wiec zdecydowałem się na siłowniki z punta mk1 czy podejdą one do kasety z seja? Jak zdemontować kasetę zamka w seicento? Siłowniki z punta są 6 pinowe...
Fabryczne siłowniki posiadają coś ala "sprzęgiełko" jeśli się "zapiecze" silnik to zamek pracuje nadal. Blokada zamka występuje gdy siłownik są dokładane i są uniwersalne. w takim wypadku należy je wymienić. uwaga może się zdarzyć że będzie też uszkodzona centralka sterująca.
Witam, Wiem, że temat był już poruszany na forum ale nie uzyskałem nigdzie odpowiedzi na mój problem. A więc posiadam Fiata Punto II z centralnym zamkiem sterowanym z pilota (okrągły z jednym przyciskiem) Meta System M322. Od pewnego czasu centralka nie reaguje na pilota (pilot 100% sprawny) , centralny z kluczyka działa normalnie. Czy jest możliwość...
Spotkałem się też z takim rozwiązaniem że, centralka miała zabezpieczenie kierunków na przewodach koloru żółtego.
Prosze bardzo: Odbierając nowy samochód ma on już zaprogramowany, przez sieć obsługi FIATa, system alarmowy. W razie ewentualnej potrzeby ponownego zaprogramowania systemu zaleca się skontakowanie z przedstawicielem sieci obsługi klienta Fiat. Warunki przeprowadzenia programowania są następujące: - alarm musi być wyłączony z pilota - kluczyk awaryjny...
Witam szanownych kolegów. Liczę na jakieś wskazówki z Waszej strony odnośnie mojego problemu. Wczoraj próbowałem zamontować w punto centralkę zamka centralnego( wyjęte z kompletu z siłownikami ). Na konsoli głównej na desce w aucie jest sterowanie ręczne(przyciskami) - otw/zamk bagażnik, otw/zamk centralny zamek oraz wł/wył CITY. Podłączyłem się pod...
Wiem, że druga centralka jest nie ciekawa, wolałbym używać oryginalnej ale niestety pilot nie rearuje po wciśnieciu przycisku. Podejrzewam, że jest w nim coś z przełącznikiem bo wygląda na dolutowywany...
Witam dostalem do zrobienia Punto 2 z centralnym zamkiem, gostek kupił go na giełdzie, punto ma fabrycznie zalozony c.zamek. Poprzedni wlasciciel mowil ze okradli jego zone gdy stala autkiem na swiatlach, wiec pojechal do serwisu aby odłączyć centralny zamek i we wpisie serwisowej jest to wpisane. Mnie przypadło uruchomić ten centralny i mam z tym problem...
Witam, Z gory przepraszam za poziom mojego postu gdyz nie za bardzo orientuje sie w tematyce samochodow - ale mam mocne postanowienie poprawy, stad moja obecnosc tutaj :) Mam problem z zamkami we Fiacie Punto II. Mianowicie zamek od strony pasażera "kreci się" w kółko (rzecz jasna drzwi nie otwiera), natomiast od strony kierowcy wysuwa sie na 1-2 cm...
Witam, Podczas ładowania akumulatora nie wyłączyłem kluczykiem syreny alarmu, możliwe,że podczas ładowania doszło do zwarcia przewodów. lub zwiększenia natężenia prądu ładowania z prostownika.Po odłączeniu ładowania alarm nie reagował natomiast centralny zamek działa bez problemu.Czy jest jeszcze szansa na naprawienie ? Byłem w serwisie na komputerze...
Panowie . Proszę o pomoc. Mam zamiar założyć zamek centralny do mojego Puntka I wersji najuboższej z możłiwych. Po zakupieniu zestawu (allegro 40 zetów), zapoznaniu sie z instrukcją wewnątrz pudełka, wszystko wydawało się proste nawet jak dla mnie osoby słąbo znającej się na elektryce. Mechaniczne sprawy poszły jak z płatka, mocowania przygotowane,...
mam następujący problem alarm zakładałem sobie sam wszystko działa w nim ok tak jak powinno być kupiłem ostatnio centralke domykacza szyb podłaczyłem według schematu działa wszystko ok centralka wyzwala sie z przewodu + jak i - szyby zamykają sie do końca itp problem pojawił się gdy podłączyłem wyzwalanie z centralki domykacza pod alarm a dokładnie...
Punto 2 może też mieć dostawiane i to na dwa sposoby.Albo uniwersalny siłownik albo dedykowany,w obu centralka będzie zewnętrzna.Czyli nawet jak masz ori z body to idzie to zrobić że klient nie klęknie.
Kup na szrocie albo nowy i wymień bo mikrostyk nie podaje sygnału zamnknięcia i odbija centralka.Warto przedtem sprawdzić przewody w przelotce drzwi-nadwozie.
Centralka jest podłączona i zasilana. Reaguje na przycisk Reset. Jednak nie wczytuje kodu pilota IR. A rozwiązanie znalazłem dość drastyczne. Wyciągnę fabryczną centralkę i podstawię inną radiowo sterowaną. Mam już schematy współpracy zdalnego sterowania z centralnym zamkiem w Punto i wiem, że odbywa się to przez podanie Masy na przekaźnik. Temat zamykam.
pełni taką samą funkcję co impuls z pilota? Funkcję pełni taką samą - otwiera zamki, jednak do sieci CAN wysyła inną ramkę danych i nie rozbroi centralki alarmowej. (zresztą najpierw trzeba otworzyć drzwi lub wybić szybę - a to już wyzwoli alarm)
Witam Wyciągnąłem ze starego nissana centralkę zamka. Chcę ją zamontować do swojego Punto II. Mam pytanie jakie kable i czy jakieś z mostkować z tej centralki aby podłączyć ją jako sterowanie masą minusem ? http://obrazki.elektroda.pl/7884318800_1...
Znasz może model centralki zamka? https://allegro.pl/oferta/sterownik-alfa... Taka ;)
Stawiam na uszkodzony przewód sterujący od zamykania między zamkiem lewych drzwi a centralką, ew. uszkodzenie wewnątrz zamka.
Może po to aby domykać okna. Na przykład w Vectrze jak domykasz centralny zamek to okna które nie zostały podniesione do samej góry poprostu się zamkną. Z tego by wynikało że jest to jakiś kabel sygnałowy pociągany od centralki zamka.
Gdzie znajduje się centralka zamka centralnego sterowanego pilotem w Punto Grande rocznik 2006 i jak się do niej dostać. Proszę o dokładny opis i ewentualnie jakieś rysunki, bo instrukcji się tego nie dowiedziałem.
Rozumiem, że gdyby się wpieli w kabel fioletowo/biały przy drzwiach kierowcy ( http://www.elektroda.pl/rtvforum/downloa... ) to pilot działałby na dwóch przyciskach zgodnie z założeniem? Proszę o utwierdzenie mnie w moim przekonaniu. Kilkuminutowa dyskusja z panami z warsztatu dążyła do tego iż wymagam rzeczy niemożliwych, tzn panowie twierdzili,...
Z innego auta trzeba przełożyć: 1. Moduł Immobilisera 2. Moduł ECM (komputer silnika) 3. Wkładkę zamka i kluczyki. Moduł ECM jest powiązany z Immo i nie ma możliwości bez ingerencji w elektronikę na przełożenie tylko centralki Immo z kluczykami (bez ECMa). Opracowanie na podstawie własnych doświadczeń w Punto 1.1 97 r. Pozdr
Witam. wystarczy sam sterownik Dodano po 38 czyli centralka z pilotem
Nikt nie jest w stanie zgadnąć, jaka centralka jest zamontowana w twoim samochodzie. Sterowników c. zamków i alarmów jest bardzo wiele. Procedur wczytywania też. Znajdź centralkę, sprawdź jaki to sprzęt. A jeśli nie będzie opisana, zrób zdjęcia, najlepiej wraz z płytką centralki i je tutaj zamieść.
Polecam ten alarm mam załozonego go u siebie, nie mam z nim problemów, podpięty mam do niego centralny zamek i domykacz szyb. Co do schematu zamieszczałem kiedyś instrukcje i wyprowadzenia tej centralki.
Nie masz tam jeszcze jednej centralki?Ta na fotkach nie ma antenki.
Jest to tzw. termik. W modułach z.c. służy on do tego aby nie zostały uszkodzone silniki siłowników w wypadku gdyby siadła elektronika i jeden z przekaźników przyciągnął by na stałe. Jego działanie można doskonale przetestować w Punto I. Parokrotne zam. i otw. zamka raz, za razem powoduje zaprzestanie działania modułu na kilkanaście sekund. Na termiku...
Wejścia do masy a wyjścia do centralki centralnego w samochodzie.Jest tam sterowanie masa.
zastanawia mnie również jedno, dlaczego po obcięciu przewodu fioletowo-białego nadal działa centralny zamek z kluczyka jak i z guzika w kabinie.
Kupić komplet nowych kluczyków i wkładek do zamków oraz nowy sterownik centralnego zamka... Swoją drogą w Punto centralny zamek z pilotem IR programuje się inaczej - wystarczy nacisnąć ten przycisk w centralce aż dioda się zaświeci i nacisnąć przycisk w pilocie, nie trzeba wprowadzać żadnego kodu.
Twierdzisz że bateria jest dobra , zmierz napięcie na niej pod obciążeniem . Jaki pilot , jaki centralny zamek fabryczny czy dokładany.
Ten +\- jest do sterowania bagażnika,tylko musisz obejrzeć centralkę w celu zlokalizowania zworki która zmienia sygnał plusa na sygnał masy.
witam mam Fiata Fioruno z 2008r ma centralny zamek ale tylko otwierając kluczykiem chciałbym dołożyć centralke z pilotem. Prosze mi powiedziec czy centralka z linku poniżej będzie pasowała ? https://allegro.pl/oferta/sterowanie-na-... prosze o pomoc bo z tego co sie orientuje nie każdy sterownik bedzie działał...
Witam Mam mały problem z tym alarmem Tygrys, mianowicie oprócz alarmu posiadam centralny zamek, chcialem aby alarm uzbrajał się i rozbrajał bez sygnału, (cicho) zrobiłem jak w instrukcji, górny i dolny guzik na pilocie razem nacisnąć. Wszystko przebiegło OK Alarm uzbraja się cihco jednakże alarm przestał obsługiwać silowniki zamka centralnego i one...
Dlaczego twierdzisz ze prestige to kiepskie alarmy wszystko zalezy co masz dolozone do samej centralki mozna zawsze dozucic jakis czujnik np holowania i juz jest bogatszy jesli chodzi o re centralki to niesa takie zle i awaryjne pozatym do tego punto musisz miec silowniki na zamki niezalozysz uniwersalnych bo sie nieda sa linki jak chcesz wiecej szczegolow...
Witam, Fiat Punto Evo ZFA199 1.4 57kW 2010r. Chciałbym się dowiedzieć gdzie podpiąć się centralką do zamka centralnego żeby działał z pilota, z tego co znalazłem to w punto II sterowanie jest masą. Druga sprawa to taka że silnik pracuje nie równo i co jakiś czas wypada zapłon na I cylindrze, wymienione świece, przewody i cewka. Kompresja po 12barów....
Witam, Powoli próbuje wyprowadzić Fiata punto II 3d na prostą. Chciałbym dołożyc centralkę do sterowania pilotem zamkiem centralnym, ale mam taki problem że nie działa siłownik pasażera. Przekręcając kluczyk w zamku drzwi od strony kierowcy zamyka się tylko strona kierowcy i słychać brzęczenie czyli prawdopodobnie pracę z tej strony. Natomiast od strony...
Nie da rady, a nawet jakby dało to i tak nie miałoby wpływu na pobór prądu. Jeśli rzeczywiście centralka tyle bierze to jest uszkodzona. Oczywiście można kupić sterownik radiowy centralnego zamka bez alarmu. Nie masz tam czasem fabrycznego centralnego z pilotem IR w kluczyku?
OK przepraszam ale pytam o rade tylko.... Bo troszke mnie nierozumiesz podlaczylem jeden przewod z centralki do przewodu fioletowo/bialego w aucie i zamyka drzwi no i zoastalo mi jeszcze jedno wyjscie z centralki otwierajace i niewiem gdzie je podlaczyc tez do tego fioletowo/bialego tylko wpinajac jeszcze rezystor??? Sorki ze tyle pytan ale robie to...
Do PUNTO I powinno się mieć 3 klucze i CODE CARD. Jeden klucz jest czerwony (matka). Jeżeli go masz i możesz kupić komplet (2 niebieskie, czerwony i CODE CARD), to kup. Przełóż ze swojej matki (czerwony) chip do nowej matki. Wymień stacyjkę. Włóż czerwony, włącz zapłon. Jak zgaśnie kontrolka CODE, włóż pierwszy niebieski, włącz zapłon i kiedy zgaśnie...
Szukam odpowiedzi na dręczczące mnie pytanie. W takiej centralce zamontowanej w Fiacie Punto II nie ma wyjśc na centralkę. Są tylko impulsy na trzech przewodach: 1 piknięcie zamykanie - 2 piknięcia otwieranie - w rytm dźwięku syreny. Na centralce znalazłem takie oznaczenia: Cheetach - Basic +. Miał ktoś podobny problem? Odwdzięczę się punktami za rozwiązanie...
Posiadam Fiata Punto II i chce do niego założyć alarm. Auto ma centralny zamek zamykany kluczem (nie ma pilota). Chciałbym zwykły alarm w granicach 150zł, interesowało by mnie gdzie moge najprościej podłączyć kable od centralki alarmowej (nie chce nacinać kabli i sie tak prymitywnie podłączać) Podobno jest jakies złącze gdzie idzie sie podpiąć z przewodami...
Ostatnio autoalarm Meta System M871/15 sprzężony z centralnym zamkiem zamontowany w Punto II zaczął się dziwnie zachowywać. Załączał sie zawsze natomiast często były problemy z wyłączeniem i otwarciem drzwi. Czasami działał dobrze przez dzień by poźniej znowu nie wyłaczyć się. Wymieniłem baterię w pilocie, sprawdziłem jakość połaczeń lecz to nic nie...
Nic to niepomogło, próbowałem z minusową i dodatnią klemą i nic. Czy mając wciśnięty stop podłączyć drugą klemę czy nie ??? Czy jedyną możliwością to ominięcie immo i udanie się do elektronika,w celu jego wyłączenia ? Jedyną najtańszą możliwością ? Dzwoniłem do serwisu FIAT-a i powiedziano mi , że ominięcie immo jest niemożliwe, tylko wymiana centralki,...
rozbierz centralkę ,pomyśl co realizuje sterowanie zamkiem (kabelki do silników i sterowanie -zakładam że zamek centralny działa z klucza )Użyj próbówki .Dla kogoś co montuje alarmy byłoby to dość łatwe .W tej mecie może być jeszcze odcięcie zapłonu
a nic z centralką? nie wiem, ale z każdym kolejnym dniem potrzebuje więcej prób, żeby zamknąć auto, choć czasem łapie za pierwszym razem i samochód się zamyka co trzeba zrobić żeby rozebrać ewentualnie?
Przycisk otwierania klapy w kabinie działa bez zapłonu (czy nawet kluczyka w stacyjce), natomiast akurat gdyby nie działał przy zamkniętym centralnym zamku (czego nie sprawdzałem, ale raczej tak nie jest, bo fabryczny pilot otwiera bagażnik przy zamkniętym aucie), byłoby raczej zaletą, nie wadą. Przekaźnik podłączony w/g powyższego opisu, podaje zasilanie...
punto centralka centralka punto zamek punto
sprawdzenie czujnika ciśnienia oleju radmor poziom sygnału multi monitor
audiolab 8000s czujniki parkowania przód senso
Fiat Punto 1.3 Multijet brak mocy, dusi się – typowe usterki, diagnostyka, czyszczenie MAP/EGR OKI C301dn – czyszczenie listwy zgarniającej bębna, metody, ryzyko, efekty
