Masz nieszczelny uklad. Posluchaj gdzie powietrze ucieka. Stawiam na przelotke drzwi kierowcy, choc sam zamek moze byc nieszczelny.
Zobacz na ten schemat [url=https://obrazki.elektroda.pl/850819... Sterownik zamka raz podaje masę a raz plus na pompę przy zamykaniu i otwieraniu, sprawdź czego brakuje
Przyczyną jest zbyt mały (parę włosów miedzi) przekrój chińskich przewodów - okablowanie do wymiany.
Mogę, tylko nie wiem, gdzie ją znaleźć 😒 Dodano po 1 Chyba ty. A jak nie potrafisz pomóc, to choć nie przeszkadzaj 😁
Zdemontować tapicerkę,wypiąć kostkę od siłownika i próbować ręcznie sterować zwierając dodatkowym przewodem.Jeśli będzie działać poprawnie to prawdopodobnie złe ustawienie siłownika,a jeśli nadal będzie to samo to przedzwonić miernikiem przewody w drzwiach. Pozdr. To jest inna zasada działania, regulamin pkt 12
Masz problem z samymi zamkami i istalacją pod nogami kierowcy
A więc tak, dzisiaj dotarł do mnie moduł REC. Po wymianie i programowaniu wszystko działa jak należy. Dziękuję za zainteresowanie tematem. POZDRAWIAM
Błędów brak. Moduł od pompki centralnego suchy, przełącznik już podmieniałem 😞
Błażej , problem jest tylko taki, że nie wiemy co to za alarm jest! rozłączając centralkę alarmu, centralny zamek powinien działać bez problemu, ale jeżeli jest też immobilizer to co wtedy z nim? Na razie to nie wiadomo co tam masz. Przeczytaj jeszcze raz moją poprzednią wiadomość...
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3...
Witam, Jeśli bezpiecznik odpowiada tylko za obwód zamka centralnego nie powinno przeszkadzać wyjęcie bezpiecznika. To tak jak byś jeździł z uszkodzonym bezpiecznikiem. Po prostu centralny zamek nie będzie działał.
Problem rozwiązany. Prawdopodobnie wilgoć spowodowała problem z elektrycznymi szybami i centralnym zamkiem. Porządne nagranie autka w środku rozwiązało problem. Zamykam temat. Dziękuję za zainteresowanie.
One jakoś mocno nie dmuchają ani nie ssają. Weź wciągnij powietrze płucami z tych wężyków i zobacz czy auto się zamknie. Dmuchnij i zobacz czy się otworzą. To już wyeliminujesz przy okazji możliwą nieszczelność.
Szukaj info na temat programowania kluczyka. Został rozkodowany po przez brak baterii dłużej jak minutkę.
Wykonaj opornicą lub innym testerem akumulatorów test sprawności akumulatora pod obciążeniem. Czy odczytałeś błędy samochodu ?
Brak komunikacji między modułami drzwi, trzeba tylko ustalić dlaczego. Najprawdopodobnie któryś moduł zakłóca komunikację. Ja bym odpiął wszystkie i wpinając kolejno sprawdzał czy działa. Zacząć trzeba od wpięcia modułu drzwi kierowcy bo on jest chyba nadrzędnym wobec innych.
Uszkodzone mikro włączniki w zamku drzwi. Zacznij od podpięcia pod komputer w celu odczytania błędów.
masz z golfa 4
Wyczyść zamki ze starego smaru i daj nowy, szczególnie od kierowcy. Następnie sprawdź i ewentualnie przeczyść wszelkie złącza od centralnego zamka, łącznie ze złączami przy zawiasach drzwi. Jak to nie pomoże szukaj w sterowniku, na pierwszy ogień zimne luty.
w niedzielę Słomczyn, sobota o tej porze to już nic nie będzie czynne. W razie co zapraszam do siebie.
Wymiana sterownika i części wiązki kabli - najlepiej.
Witam. Sprawdż pompke...
najwięcej takich przypadków miałem właśnie z autami kombi (A4) lub hatchback (golf3), i pewnie miały historie blacharskie i dla pewności odsuwałem w miare możliwości ten układ od auta i tak aby wiązka do nich szła od dołu żeby po niej nie pompowała sie woda do wewnątrz i problem znikał.
Dzięki za tą odpowiedź. Zadziałała. Padł u mnie bezpiecznik od otwierania klapy tylnej nr 38 i przy tej okazji przestał działać centralny zamek. Po wymianie bezpiecznika klapa zaczęła działać, lecz nadal nie działał centralny zamek. Jeździłem po elektronikach i wołali po podpięciu do komputera od 500 zł do 700zł za wymianę jakiegoś modułu. Dobrze że...
Jesteś pewien, że podłączyłeś jak było? Wygląda na źle podłączony switch w masterze. Zresztą czasem się podłącza odwrotnie, jak akurat tak pasuje zamontować siłownik. Zamień brązowy z białym i sprawdź.
Bezpieczniki do radia i centralnego zamka są dwa oddzielne
3414 eżeli zablokuję się immo to będzie działać centralny zamek tak
ok sprawdze masy i bezpieczniki ale co to sa przelotki drzwi kierowcy nr1 ?
Nie szukałem schematu ale kolega ma książkę Sam Naprawiam od Toledo2 Już dzwoniłem ma dzisiaj podrzucić . Prawdopodobnie jest tam schemat nie sądzę aby tam był schemat:) http://vwts.ru/
Bezpiecznik od szyb zwłoczny może nad nogami kierowcy. W bocznej skrzynce nr.38.Albo zwara w przelotce drzwi kierowcy.
wyjąć moduł pod nogami kierowcy, wysuszyć i modlić się by zadziałał.
Wyjąłem też zamek od strony kierowcy, oczyściłem go lecz po złożeniu obu drzwi centralny zamek przestał w ogóle działać.? Jeżeli składałeś coś,to wcześniej musiałeś to rozebrać. Jak wyżej. sprawdzić wszystko jeszcze raz.
świeci ta czerwona dioda Nie pytam czy "świeci", tylko czy nadaje - "emituje fale radiowe" - do sprawdzenia na testerze pilotów.
Odnośnie zamka centralnego to zerknij na siłownik w drzwiach - tam może być z nim problem - po prostu wysyła głupie sygnały. Podmieniałem cały mechanizm z auta ze złomu w którym centralny zamek działał bez zarzutu. Niestety- to samo. Przelotka z drzwi do karoserii cała?
Skrzynka bezpieczników deska rozdzielcza 1 Bezpieczniki F 3, F 6. F 8. F 14. F 37 styk 86 S ze stacyjki. F 38. Napięcia styk 30 na bezpiecznik F 3-F 8-F 14 i F 38. Po stacyjce styk 15 na bezpiecznik F 6.
Witam. Posiadam auto jak w temacie, wersja 5 drzwi. Problem jest taki, że losowo zdarzają się sytuacje, że za pomocą pilota od autoalarmu mogę tylko zamknąć lub otworzyć drzwi kierowcy, pozostałe drzwi oraz bagażnik pozostają zamknięte. Przejadę kilka kilometrów i wszystko działa jak należy. Zdarza się że problem występuje przez kilka dni a czasami...
Mam problem z centralnymi zamkami w autach. Od pewnego czasu centralne zamki w autach przestały działać na moim podjeździe. Nie działają w 3 oplach i bmce. Narazie tylko te przetestowałem. Wystarczy stanąć około 15 metrów od podjazdu i wszystko jest ok. Można otwierać i zamykać auto Zgryz mam z tym jak .....
Kiedyś walczyłem z podobnym problemem i klient dał mi kluczyk z allegro do dorobienia grota i nową płytką do zamka centralnego. Nie było opcji żeby to ogarnąć, skończyło się tak że wlutowalem transponder do nowej płytki i auto odpaliło ale centralny zamek nie działał.
Witam wszystkich, czytałem kilka postów w kierunku problemu zawartego w temacie, ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi...mam następujący problem. Jakiś czas temu przestał działać centralny zamek, tzn gdy chciałem otworzyć to się zamykał. Ja go otwórz a on od razu zamknij. Przejrzałem wiązki przy drzwiach i znalazłem biały kabelek zerwany - przy...
Witam po długiej przerwie, usterka okazała się dziwna - zwierał przewód od wyłącznika klaksonu. Nie wiem dlaczego przez to nie działał centralny zamek ale po jego wymianie wszystko wróciło do normy. Pozdrawiam.
Nie z baterią nie ma takiej możliwości albo nie działa wogóle albo działa wszystko to by była bateria. A u ciebie raczej na pewno obluzował ci wężyk i ucieka powietrze przez co ani nie zamyka ani nie otwiera. Słuchaj gdzie ucieka powietrze i popraw wężyk no i po robocie bo mówisz ze pompka dział i dmucha :)
Uszkodzony jest silownik w tylnych drzwiach Dosc czesty problem ale jest mozliwosc naprawy
nie działają mi wszystkie drzwi[ centralny] .opel astra combi 95r. co morze byc przyczyną ????
pompka działa :D styki w zbiorniku nie łączyły . Przeczyściłem i działa (godzinkę mi to zajęło tak na spokojnie) Dodam jeszcze że już w dwóch oplach się z tym spotkałem , wymieniali pompki niepotrzebnie . A co do centralnego to raczej mało prawdopodobne że ingerencja w elektrykę zamka coś może uszkodzić. Jak dowiem się co tam się dzieje to napisze.
czy mogę ten kluczyk jakoś zaprogramować żeby działał centralny zamek czy musze wyrabiać nowy klucz w ASO Może najpierw spróbuj u jakiegoś magika od zamków, może wymieni ci sam pilot.
https://obrazki.elektroda.pl/6243471200_... https://obrazki.elektroda.pl/2018012500_... Dalej juz sobie poradzisz.
Koledzy pacjent to Passat b5 rok 2003 . Po podłączeniu komputera wywala błąd komunikacji z drzwiami kierowcy oraz drzwiami pasażera przód . Nie działa sterowanie szybami . Po wciśnięciu pilota zamyka tylko drzwi lewe tył . Kasowanie błędów , nie wracają i dają się usunąć . Odłączenie klemy i wszystko działa poprawnie . Dla pewności zmienione zamki -...
Musisz podłączyć: Sterowanie centralnym zamkiem, Zasilanie +12V, Masa, Wyłącznik krańcowy drzwi kierowcy. Warto podłączyć jeszcze: Dioda LED, [15] czyli +12Vpo stacyjce, sterowanie światłami/kierunkowskazami. Zbędne są: Wejścia czujników dodatkowych (ruchu), Odcięcie zapłonu, Sterowanie syrenką, Kanał dodatkowy, Sterowanie z pedału hamulca.
Tak - to właśnie siedzenie jest określane potocznie jako "ortopedyczne" a jego fabryczna nazwa to "Multikontursitz" o ile dobrze cytuję niemiecką nazwę.
Jeżeli nie ma alarmu fabrycznego to 1k zamyka, a 0.25k otwiera. Zamień miejscami przewody ze sterownika.
zasada działać zamek centralne zasada działać centralne zamek centralny zamek zasada działania
lampa aparacie sprawdzi thomson sygnału płyta serwisant
depollution system faulty peugeot zaginanie rurek miedzianych
Andoria S320 – zapowietrzanie silnika mimo pełnego zbiornika ropy, diagnostyka układu paliwowego Sterownik dmuchawy Zębiec – optymalne ustawienia dla kotła na węgiel, parametry PID i dwustan
