Według tego http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic20... to będzie piąty moduł od góry, więc żółto zielony to impulsator, czerwony to cewka WN, czarny masa, czarno-biały gaszenie (po zwarciu do masy), czerwono-żółty to cewka zasilająca CDI. Z prądnicy, zielony to masa, czarno-czerwony zasilanie CDI, niebiesko-biały to impulsator. Biały i żółty...
Masz źle podłączone. Prawdopodobnie dlatego uszkadzają się cewki w alternatorze. Czy posiadasz multimetr i umiesz się nim posługiwać.? Jeżeli nie, to dobrze by było taki kupić i nauczyć się jak wykonywać pomiary. Cel jest tego taki, aby sprawdzać sprawność osprzętu motocykla i poprawność połączeń. Napiszę co i jak powinno być podłączone. Ty musisz zweryfikować...
(at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot jak podłączyć Instalacja elektryczna Power Force GY6 50 4T koła 10 Cali wersja 2 - PF 24 649 0002 1. Bezpośrednia odpowiedź Instalacja Power Force PF 24-649-0002 jest przygotowana w układzie „plug-and-play” dla większości skuterów z silnikiem GY6 50 4T, w tym Kingway Fennari 50 (roczniki 2007-2009). Klucz do sukcesu...
Witam, kable biały i żółty są odpowiedzialne za ładowanie i zasilanie świateł. Za zapłon odpowiada kabel z czerwonym paskiem, to zasilanie CDI- powinno być około 470 omów. Kabel z niebieskim paskiem jest podłączony do impulsatora,pomiar powinien pokazać około 150 omów, jeżeli jest inaczej to impulsator do wymiany. Jeżeli powyższe pomiary będą OK pozostaje...
Posiadam widoczny na zdjęciach traktorek Husqvarna i problem polega na tym, że po każdym koszeniu akumulator się rozładowuje. Przed koszeniem muszę podłączyć go do prostownika, a każde wyłączenie kosi... Krótka odpowiedź Najczęściej w traktorach Husqvarna z silnikiem Briggs & Stratton 15 HP winny jest regulator-prostownik lub pojedyncza dioda na...
Skuter przyprowadzono po dwóch próbach naprawy. Odpala bez problemów. Była przeprowadzona przede mną wymiana modułu przełączników z prawej strony, czyli wyłącznik, zmiana świateł i uruchomienie (zapłon). Kostka 8 + kostka 2 przewody. Moduł podobno przyjechał z inaczej ułożonymi kolorami kabli we wtyku więc poprzednik pozamieniał kable zgodnie z kolorami...
Zielony - masa (widać, przykręconą do korpusu blaszkę) niebieski z białym paskiem - cewka wyzwalająca czarny z czerwoną kreską - cewka zasilająca moduł biały , żółty - fazy? Swoją drogą, to jeśli wiesz, od czego to zestaw, to czemu nie kupisz dedykowanego regulatora do zestawu? Pewnie mają w firmie, w której kupowałeś resztę.
Witam. Zakładam nowy post, bo nigdzie nie mogę znaleźć info jak dobrze podpiąć przewody elektryczne po zmianie silnika z Tecumsecha na Briggsa 13,5 KM. Poprzedni silnik posiadał prądnicę z dwoma kablami, czyli czerwony z diodą i czarny pod światła z tego, co pamiętam. Dodatkowo był zielony kabel do cewki w celu gaszenia i OK. Obecnie Briggs ma podobnie...
Witam. Piszę z prośbą o pomoc. Zrobiłem elektrykę ze schematu podanego niżej i opisując krótko, wszystko działa tak jak powinno poza jednym, brak iskry. Sprawdzałem prąd, nie dochodzi nawet do cewki. Dodam jeszcze, że moduł, cewka zapłonowa, regulator napięcia, są nowe.do modułu idzie kabel czarno żółty to jest do cewki(świeca) w nim nie ma wogóle prądu...
Teraz widzę, że trochę źle to napisałem w 1 poście. Ogólnie mam quada 250 zapłon z cewki(moduł/impulsator/cewka WN), montowałem w nim regulator i się palił/przestawał ładować i dawać światła (cewki ok bo dają ładny prąd). Chcialem zrobić to na 2 regulatorach. Na jednym światła a na drugim akku bo myślałem, że będą mniej obciążone, więc nie będą się...
Witam ponownie. Silnik posiada cztery przewody: -żółty -czerwony -biały -czarny przyłączony do masy voltage-regulator posiada trzy przewody: -dwa żółte -jeden zielony przyłączony do masy cewka zapłonowa posiada cztery przewody: -dwa czerwone -biały -czarny przyłączony do masy czerwony i biały kabel wychodzące z silnika są podłączone do cewki zapłonowej,...
Auto to Opel astra f 1.4 8v 19994r Założony był loveco(nie sterował niczym, śruba) gazem sterował 198di przełączał benzyna gaz poprzez odcięcie czarnego przewodu we wtryskiwaczu. Założyłem Staga 100 podpiąłem wszystkie przewody, przewody od obrotów wziąłem z cewki z tego pinu na dole gdzie idzie zielony przewód. Z emulacją wtrysku wpiąłem się w ten...
Może zacznę od początku. Silnik cbr125 zdobyłem z niekompletną instalacją i trochę przekombinowaną bo poprzedni właściciel miał zrobiony pojazd czterokołowy gdzie nie ma stopek czujniki luzu są nie potrzebne i jakieś klamki sprzęgła z czujnikami. Obecnie buduję ciągniczek na tym właśnie silniku z tą niekompletną instalacją gdzie chcę ominąć wszelkiego...
Witam Serdecznie. Mam pewien problem ostatnio u dziadka znalazłem zapłon do WSK 175 jednak mam problem z cewkami, wszystkie przewody są odlutowane i zostały same cewki. Oryginalnie wychodzi z nich 5 przewodów: Niebieski Brązowy Żółty czarny Czerwony Głownie chodzi mi o żółty i brązowy bo odpowiadają za ładowanie akumulatora.Reszta to raczej światła....
Kupiłem moduł zapłonu kingway 2t 5pin odblokowany. A ten wcześniejszy był podłączony nie przeze mnie i tamte kolory kabli się nie pokrywały z tymi w skuterze. A jak patrze na schematy to nie mam tych kolorów. A teraz nie wiem jak to podłączyć próbowałem na czuja ale nie działa wiem że czarno czerwony to cewka zasilająca a masa to z akumulatora jest...
Do masy czyli minusowego przewodu zasilania podłaczasz: 2 i 3 przekażnika oraz masę czujnika Do plus 5V podłączasz: czerwony przewód wentylatora i DC czujnika czarny przewód wentylatora łączysz z 5 przekaźnika żółty wentylatora nie podłączasz, gdyż jest to tylko pomiar obrotów. Diodę zabezpieczającą przed przepięciami włącz równolegle do cewki przekaźnika...
Hej, Ostatnimi czasy postanowiłem zrobić CDI do wsk kupując pojedyncze rzeczy na allegro. Listę znalazłem w linku poniżej, niestety, moduł delikatnie się różnił (kolory) i podłączyłem to tak: zielony masa, żółty cewka WN, czarno-czerwony cewka CDI, niebiesko-biały impulsator biały gaszenie. Przerobiłem zapłon na bezmasowy według tej instrukcji www motocdi...
Napięcie na poszczególnych przewodach w pinie inwertera: - czarny - 0V - fioletowy - 14,78V - czerwony - 3,120V - pomarańczowy - 3,27V - żółty - 0,51V - czarny - 0V - czarny - 0V Więc napięcia chyba OK? Zauważyłem przy tym, że cewka (?) inwertera w jednym miejscu jest mocno przygrzana (jakby przepalona), a dotykając, niewiele brakuje żeby się poparzyć....
Witam. Mam problem po wymianie uszczelki w pompie. Pompa przestała odwirowywać tylko buczy. Faktycznie trudno jest w palcach przekręcić wirnik ale rozumiałem, że silnik elektryczny sobie poradzi. Uszczelkę założyłem poprawnie. Cewka ma dwa wyprowadzenia do których podłączam jeden kabel czarny a drugi niebieski, przez cewkę przechodzi metalowy rdzeń...
Witam. Kopiłem sobie zapłon nowy od zippa quantum 2t z zamiarem wstawienia do komarka. Wszystko ładnie pięknie tylko jest mały problem nie mogę znaleźć schematu podłączenia modułu z statorem impulsatorem i cewka WN. Poratuje ktoś? I drugie pytanko mam magneto z takim długim znacznikiem i tu pytanie w którym miejscu następuje iskra? Na końcu znacznika?...
Najlepsze, choć pewnie i drogie były by rdzenie ferrytowe wewnątrz cewki, to co jest na zewnątrz jest bez większego znaczenia bo tam jest stałe pole magnetyczne. http://obrazki.elektroda.pl/3848749400_1... przekrój czarny - stal niebieski i czerwony - magnesy zielony - ferryt żółty - cewka
Witam, interesuje mnie sprawdzenie prądnicy w agregacie prądotwórczym Honda EM 30 która jest zintegrowana z silnikiem, wizualnie wygląda dobrze ale nie wiem czy daje prawidłowe napięcie załączam schemat wraz z opisem oraz zdjęcie przewodów. W tym momencie jak wszystko jest złożone na gniazdku jest 170V przy ręcznym zwiększeniu obrotów silnika 230V ale...
Witam, zadanie domowe odrobione. A więc jest tak: 1. Kolory (są też po niemiecku na szczęście): Br - brązowy Bk - czarny W - biały LG - jasno zielony R - czerwony G - zielony Y - żółty B - niebieski Gr - szary LB - jasno niebieski O - pomarańczowy P - różowy 2. Motor nie ma być do rejestracji. Potrzebuje tylko i wyłącznie przednie światło (ewentualnie...
Witam, Po przelutowaniu T-408 na płytce wzmacniaczy wizyjnych pojawił się względnie normalny obraz. Jednakże nadal świergocze cewka wysokiego napięcia (zgodnie ze świergotaniem obraz dygocze w pionie), oraz podczas uruchomienia, na górze ekranu jest niebieska linia (synchronizacja pionowa?) przez kilka sekund, następnie pojawia się normalny obraz. http://obrazki.elektroda.pl/2834900700_1...
Sonda po badaniu komputerem wyszła jako sprawna. A krokówki nie mam mam tylko śrubę. Krokówkę już dawno ktoś wywalił. Dodano po 1 Mam jeszcze takie pytanie. Mam butle w kole: Do butli wchodzi przewód żółty z j jasnym paskiem nie jest on podłączony nigdzie a po przekręceniu kluczyka pojawia się na nim napięcie 2,5 V. Od zegara od rezerwy wychodzą dwa...
Znalazłem coś do czego można sie napewno przyczepić.....cewka jest od dużego fiata lub poloneza , tak mi sie wydaje jest napis made in poland . . Poniżej oryginalna cewka jaką powinieneś mieć. Polska cewka ma nieco inne parametry od oryginalnej mam na myśli rezystancję uzwojenia pierwotnego, nie pamiętam ile ma Ω ale jest mniej o ok 1,2 Ω...
Witam, posiadam Golfa 4 z silnikiem 1.4 16v. Obecnie posiadam żółtą listwę Valteka oraz reduktor Alaska Tomasseto. Listwa była regenerowana jakieś 5 miechów wstecz, i znowu mam problem z nią- 2 sekcje nie działają a 2 pozostałe tak na 60%, zużyte są tłoczki wraz z cylinderkami (chyba) + jedna cewka jakaś słaba, ogólnie listwa klekocze jak stary traktor,...
Witam jeśli mogę coś doradzić chociaż nigdy tego nie podłanczałem ale troszkę się można domyślić. czarny na pewno bezie - czerwony + po stacyjce żółty na pewno jest podświetleniem ( możesz sprawdzić najpierw podając +12v względem czarnego nawet z jakiejś bateri). druga wiązka sprawdź omomierzem czy czarne obydwa pomiędzy sobą mają przejście, według...
witam mam problem, poniewaz posiadam takie cześć i co można z nich zrobić (tylko nie śmiecie się ze mnie ze nie bede podawał dokładnych nazw tych części bo poprostu ich nie znam :D 1. coś z 3 nóżkami- si 13001 2 sztuki 2.to pomarańczowe na focie wieksze- 2g333j 3.to pomarańczowe mniejsze-2j222j 4.jeden niebieski rezystor 5.2 rezystory, kolor pasków:...
jasne: SCHEMAT ELEKTRYCZNY Symbole bloków AC CB bezpiecznik prądu zmiennego AC NF filtr anty-zakłóceniowy prądu zmiennego ACOR gniazdo wyjściowe prądu zmiennego CPB blok sterowania CPG uziemienie panelu sterowania CyC cyklokonwerter CyCB blok cyklokonwertera DCCP bezpiecznik prądu stałego DC D dioda prądu stałego DC NF filtr anty-zakłóceniowy prądu...
Zielone kable z cewek iskrownika silnika i z modułu podłączasz do masy (ramy motocykla), czerwono czarny modułu i cewek (zasilanie CDI) łączysz ze sobą, podobnie jak impulsy z cewki wyzwalającej, niebiesko-żółty i niebiesko-biały modułu. Cewka wysokiego napięcia do biało czarnego kabelka modułu i drugi do masy (lub rdzeń cewki przykręć do masy), pozostały...
2 żółte w kostce - cewka ładowania iskrownika czarny/żółty - masa biały/czerwony - ładowanie prosto do akumulatora (z pominięciem stacyjki) brązowy - do stacyjki, do styku na którym jest "+" po włączeniu stacyjki na "ON" Tak to powinno być podpięte do odpowiedniej instalacji. Ale jeżeli masz instalacje bez reglera za to z diodami, to najprawdopodobniej...
Standardowe kolory przewodów w chińskiej instalacji. Zielony - masa. Czarno-żółty - cewka WN. Czarny - zasilanie po stacyjce.
Przekaźnik czarny ma odseparowane styki od cewki. Czyli w pełni bezpotenciałowe. Żółty zaś ma jeden odczep cewki połączony galwanicznie. Pierwszy może przełączać inne źródło prądu, drugi tylko to samo z którego zasilana jest cewka.
Obawiam się, że nie będzie pasował Plug&Play. Po schemacie widzę, że do złącza 4P podłączona jest masa - zielony przewód i cewka WN - czarno-żółty, a do złącza 2P podłączony jest sygnał z impulsatora - niebiesko-żółty i zasilanie +12V po stacyjce - czarno-niebieski. Najlepiej miernik w rękę, rozrysuj na kartce pinout 2 modułów i jakie są wartości rezystancji...
jak w modulach hondy: zielony- masa niebiesko/zolty - impulsator czarno/zolty - cewka wn to na 100proc na 90: czarno/bialy - plus ze start stop switch zolto/czerwony- jesli to ac cdi to moze byc cewka zasilajaca cdi
Żółty i biało żółty - impulsator Zielony masa jak to w hondzie Zasilanie cewek czarno biały jest jednocześnie plusem po zapłonie do zasilenia modułu Niebiesko biały sygnał do jednej cewki Niebiesko zółty do drugiej cewki Jasno zielony - luz Żółto niebieski obrotomierz Zielonobiały sygnał z klamki sprzęgła i nóżki bocznej Sprawdź sobie tylko ten zółto...
witam pewnie już masz to podłączone ale dam tobie i innym opis kabli czerwony-cewka czarny-gaszenie zielony-masa żółty-cewka w n niebieski-impulsator
Patrząc na wtyczkę od strony kabli: Od prawej żółty/niebieski i żółty/szary impulsator na środku czarny/żółty masa. Niebieski/fioletowy cewka WN z lewej czerwony/szary +12V, zasilanie modułu Na schemacie występuje jeszcze kabel niebieski - masa Teraz uniwersalny moduł DC-CDI https://obrazki.elektroda.pl/6531413600_...
Jeżeli masz jedną cewkę zapłonową to: 1 - zielono-brązowy (wysterowanie cewki dla 1 i 4 cylindra) 2 - czarno-fioletowy (plus po stacyjce) 3 - zielono-żółty (wysterowanie cewki dla 2 i 3 cylindra) 4 - brązowy (masa) Sygnały których potrzebujesz masz na piniach cewki: 1 i 3. Podpinasz się pod który chcesz.
Czerwony i czarny powinny być zwierane przełącznikiem (sprawdź omomierzem) a żółty i biały podłączone do cewki mikrofony (zmierz oporność. O ile czarny to masa (omomierz może się nie przydać - obudowa przetwornika plastikowa...) to do Jacka p[odłączasz biały na masę a żółty do "pipka". Jeśli omomierz pokaże połączenie z masą "rączki" czarnego można...
To "coś" metalowe moduł oleju, żółty kabel do czujnika poziomu a czarny razem z wyłącznikiem do cewki WN do gaszenia..
Hi, zwrotnica produkcji niemieckiej ( moze NRD ? ) do kolumny dwudroznej. Brakuje trzech przewodow czarnych ( miejsca "sw"- najprawdopodobniej minus zwrotnicy). Dwa filtry -czesc z kondensatoren 10µF i duza cewka to do glosnika nisko-sredniotonowego ( punkty rt-czerwony przewod i do tego punkt sw- brakujacy czarny ), a czesc z mniejsza cewka,kondensatorem...
https://obrazki.elektroda.pl/1213728500_... Interesuje Cię ten fragment schematu: Patrząc od lewej: BK/W czyli czarno-biały modułu leci do cewki zapłonowej, drugie jej wyprowadzenie do masy W, biały modułu do biały cewek w magnecie R/BK czerwony z czarnym służy do gaszenia silnika po zwarciu z masą Bk czarny modułu do masy R, Czerwony...
Wg mnie to : Czerwony - PLUS na akumulator Czarny - masa Żółty + Różowy - napięcie przemienne Jak sprawdzić ? Na przewodach z cewek zawsze masz napięcie przemienne , prostowane z regulatora wychodzi stałe , dodatkowy przewód w innych przypadkach to wzbudzenie.
CN 601 to przewody od cewki rozmagnesowania kineskopu, te możesz podłączyć.Dalej postępuj jak radzi kolega maciej_333.
cewka 1.zielony -masa 2.czarno zółty-plus moduł 1.pomarańczowy -cewka 2.czarny- masa cewki i ramy 3.czarno biały -gaszenie 4.czerwono biały -impulsator 5.czerwono czarny -zasilanie modułu W sowich kablach musisz zobaczyć który idzie do impulsatora a który do zasilania impulsatora
Popatrzyłeś w link ? Jest w nim schemat na którym widać wyraźnie dlaczego cewki nie ma w silniku. Przewód od świecy pewnie pozostał,popatrz gdzie idzie a znajdziesz cewkę zapłonową. Cienki przewód z cewki idzie do modułu zapłonowego,wystarczy po nitce do kłębka. W silniku jest czujnik,który jest podłączony do modułu (CDI) a nie cewka zapłonowa. Popatrz...
NIE MA połączenia z masą cewek mocy prądnicy (przewód biały i żółty to dwa końce uzwojenia a nie odczepy) Może nie być jak regulator jest prostownikiem sterowanym, ale wtedy powinny być dwa żółte kable. Po co rozróżniać kolorami dwa kable, które można wpiąć dowolnie. Z reguły biały kabel jest końcem cewki i przeznaczony jest do obwodu ładowania, a...
dziękuję za szybką odpowiedź już znalazłem jasny niebieski -masa ciemny niebieski -impulsator zielony -masa czarno zolty-cewka zaplonowa czarno bialy -gaszenie czarno czerwony cewka WN
cewka czarny żółty kabel cewka czerwony czarny żółty żółty żółty czarny biały
reset baterii hulajnogi okrągła płytka amerykańskie gniazdo
Audi A6 C6 sterownik hamulca ręcznego - czy trzeba kodować po wymianie? 6P3S SE 350V – rezystory i kondensatory do wzmacniacza mocy
