http://obrazki.elektroda.net/63_12733092... Moduł zapłonowy do motoru z instalacją 6V Witam!!! Sezon motocyklowe się już zaczął więc trzeba było maszynę wyciągnąć z garażu, wymyć, wyregulować i ulepszyć :-P. Mój motor (MZ TS 150) posiada zapłon akumulatorowy(6V) z przerywaczem. Wyznaczone cele: - odciążenie styków przerywacza (z 4A do 150mA),...
https://obrazki.elektroda.pl/4944889600_... Czasami nie za bardzo wiem, jak zacząć artykuł, tak jak teraz. Temat niby prosty - historia pomiaru czasu, chronologia horologii. Ale co można napisać o czasie? Na pewno to, że mamy na jego punkcie niejaką obsesję. Wielu ma go za mało, albo wcale go nie mają, niektórzy zaś za dużo i nie wiedzą,...
Masz tam taki silnik jak w sc 900. U mnie w aucie (SC 900) też zalewało od nowości z salonu na zimnym silniku. Chodził na 3 gary troszkę zanim się rozgrzał, zimą nawet z kilometr jakbym CC 700 jechał. To ponoć przypadłość niektórych silników 900 - nie wszystkich a czemu? To i ja nie wiem. Podobno wina leży w braku kolektora ssącego jako takiego a wtryskiwacz...
Witam Miałem a raczej mam problem z cewką zapłonową. Cewka w Citroenie czy Peugeocie w silniku 1.6 16 v jest zalana w jedną listwE. Problemem tej budowy jest fakt że kable 1 i 2 cewki idą w pewnym momencie bardzo blisko siebie i dochodzi do spięcia przez co silnik chodzi na 3 cylindrach. Dobrałem się do środka i oddaliłem od siebie te kable ale nie...
Proszę kolegów o wyjaśnienie czy jest możliwość zastosowania tego układu w silniku motoru Dniepr. Jest to dwucylindrowy silnik 0,75l, jedna cewka - jeden przerywacz. Iskra pojawia się dwa razy w ciągu jednego cyklu w każdym z cylindrów. Z braku oryginalnej cewki zapłonowej jest zastosowana od malucha. Co do wykonania kolegi: zakładajmy że to tylko prototyp...
Kolego należy wziąć pod uwagę uzyskane już informacje. Ponadto ja wyczulam kolegę na jakość paliwa tj. "stare" należy zlać i użyć np. do innych celów i zbiornik zalać świeżym paliwem, w odpowiedniej proporcji z olejem do dwusuwów. Jeśli cewka zapłonowa bez tzw. fajki daje właściwą iskrę i skrzynia korbowa wraz z gaźnikiem jest szczelna oraz silnik ma...
Proszę o pomoc: spaliła mi się raz cewka silnika, wymieniłem ją, a następnie po dwóch praniach znowu się spaliła. Silnik sprawdzałem - działa prawidłowo. Żona hetera - prania pół mieszkania, a ja nie wiem co mam począć - POMOŻCIE
Cześć, zastanawiam się czy znajdę coś lepszego do umycia silnika niż dimer z wodą, zarówno nagar w środku głowicy jak i silnik z zewnątrz. Czy dimer z woda to jednak słaby pomysł bo woda to i rdza będzie?
Witam. Jeśli już to do GND . Pin6 procesora masz podciągnięty do " plusa ". Tylko weź pod uwagę że microswitch może ( na skutek drgań styków ) podawać " fałszywe impulsy. Pozdrawiam. Dodając - I jak - ruszyło? Z czego cewka zapłonowa? Przewijałem takie malutkie cewki - koniecznie musisz zalać dokładnie żywicą / lakierem. Chodzi między innymi o drgania...
jeśli faktycznie tak jest jak piszesz i zalewa silnik. to moze byc wadliwy ukaład zapłonowy, czyli świece lub cewki. Uszkodzony czujnik temp. Niekoniecznie bedzie błąd, ale moze bardzo zaniżać temp. silnika wtedy tez go zaleje. Wadliwe wtryski które np leją. Trudno mi powiedziec cos wiecej.
Prawidłowe zachowanie się pralki przy uszkodzeniu zespołu tachometru.Wymień te opory R71, R72. Następnie sprawdź prądniczkę tachometryczną czy nie spalona cewka i dobrze zamocowany magnes wirujący oraz czy po pokręceniu ręką wirnikiem silnika na cewce tachometru występuje jakieś małe napięcie.Sprawdź też czy kostka silnika i kostka od strony instalacji...
(at)-White- Kilka razy pojawił się już na tym forum temat łańcucha, ale ja CI nie pomogę. Zamontowałem jakiś czas temu tą Awinę i jest nieźle, silnik troszkę trudniej zalać i łatwiej odpalić. Polecam też zmienić CDI (z cewką).
Jeśli cewka prądniczki niesprawna (lub wejście na module) to RMA nie poda napięcia. Może na początek idź tym tropem.
Uszkodzony sterownik, bądź jakieś zalanie na kostkach. Podrzuć drugi ster od silnika i wszystko się pokaże.
Tak poważnie zaawansowane auto diagnozuje się dosłownie w trzy minuty. Skoro rytmicznie otwiera wtrysk to brakuje mu iskry. Bierzesz starą świecę i podłączasz pod centralny kabel (ten z cewki). Jeżeli nie ma iskry to może być cewka, jeżeli jest to kopułka lub palec. A może po prostu silnik jest zalany, wykręć świece, wygrzej i spróbuj.
Jak ma być tanio to zastosuj czujniki z wentylatorów bezszczotkowych (uszkodzone mechanicznie z PC) - eksperymentalnie dobierz warunki pracy układu (np cewka bez albo z rdzeniem, ilość zwojów i sprzężenie z czujnikiem, po wszystkim można czujnik wraz z cewka zalać żywicą epoksydowa lub ewentualnie zamocować by była możliwość doregulowania. Tu masz ogólna...
Jeszcze dla pewności, w jaki sposób powinien być kondensator do tej cewki przyłączony?
nie wykryłem nic poza tymi do pralki nie mam fizycznego dostępu Wiem o tym, a raczej tak myślałem ( sam tak mam za każdym razem) lecz wiedz, że to tylko wynik powstały. Natomiast skutki przyczynowe (na te styki wchodzi tacho), a zatem trzeba sprawdzić czy cewka tacho nie ma zwarcia lub nie powstało coś na kostce przyłącza silnika (zalanie czy wypalenie)....
trzeba bezwzględnie usunąć spalone tworzywo - działa jak przewodnik. Usunąć i zalać klejem albo żywicą, im grubsza warstwa tym izlolacja lepsza ale wiadomo nie należy przesadzić aby cewka weszła w otwór w głowicy silnika.
Witam ! Schematy są różne. Sabmoc, czy silnik był zalany ?
To teraz sprawdź wysterowanie cewki i samą cewkę.
Możesz mieć jeszcze jakąs nieszczelność w dolocie. Kiedyś robiłem mondeo z gazem, silnik chciało wyrwać z ramy przy przyśpieszaniu. Przyczyną okazały się przyszczypane oringi wtrysków (fachowa robota gazowników). Po wymianie oringów silniczek pracował idealnie. Zacząłem polewać wodą z atomizera świece, cewki i zobaczyłem że gdy psiknę obok wtrysku to...
Ta cewka ma wbudowany moduł zapłonowy wiec porównanie oporności nie jest miarodajne bo samego modułu sprawdzić nie można (zalany żywicą razem z cewką), ale jak na drugiej jest iskra to raczej wina cewki.
Woda koło świec nie stoi czasem?
Dzięki wielkie za zainteresowanie ale tak jak napisałem wyżej sprawa już wyjaśniona ;). Jeśli chodzi o ten czujnik w przodzie głowicy koło osłony rozrządu to możesz sobie go odpiąć, silnik będzie pracował tak samo. Wiem ba mam ten silnik i próbowałem ;P Rozmawiałem z kolegą i jemu się zepsuł główny przekaźnik od komputera i ciepły silnik nie chciał...
Drut Φ 1,2 w podwójnej izolacji 461 zwojów na cewkę Podaj jeszcze o ile to nie tajemnica wymiary pakietu blach na których nawinąłeś te zwoje i wielkość tarczy z magnesami? Osiągi wydają się być sensowne, uzwajanie cewek też łatwiejsze od uzwajania silnika i odpada wykonanie(toczenie ) wirnika do prądnicy z silnika. Jeszcze, czy to wszystko zalałeś...
One piszczą. Jak masz czuły słuch to niestety ale są słyszalne. Ja u siebie zalałem wszystkie cewki na PCB klejem. I tak go słyszę. Może kiedyś jak mi się będzie nudzić, to rozbiorę jeszcze raz i zaleję go REINZ REINZOSIL. Masa uszczelniająca do silników :D Taki silikon, ale bez kwasów, neutralny, już parę elektronik nim uszczelniałem, i nie stwierdziłem...
Czyli w takich kosiarkach spalinowych jak nie ma takiego modułu to jest zalany w cewce? Zaraz będę testował i dam znać.
Jezeli gazu dodales I sily nie ma to ewidentnie gaznik do ustawienia. Na wyzszych obrotach dostaje za duzo paliwa I sie zalewa. Odradzam jazdy bez ojeju w silniku, ze wzgledu na brak smarowania walu I lozysk. Gaznik reguluj na mieszance, bo wtedy masz odpowiednia gestosc paliwa, ktora zarazem jest odpowiednio w dawce podawana na tlok, a na czystej moze...
Nie mam takiej prądniczki, a jeśli ma być na 100% uszkodzona, to nie ma sensu nawet brać się za ten moduł. Do tego silnika wchodzi cewka od Ceseta, montowanego powszechnie w pralkach Whirlpool (np. seria AWM, AWT). Jeśli naprawiasz sprzęt na co dzień, to nie powinieneś mieć problemu. A jest taka możliwość, żeby te opory uszkodziły się same z siebie?...
Silnik 1,8 nie posiada pokrywy górnej więc bardzo łatwo zalać cewki zapłonowe. I pewno to nastąpiło. Czyli narzędzia w garść, wymontowujemy cewki po kolei, czyścimy itp. A na marginesie to z jakich powodów korek odkręcił się?
Witam Jeżeli paliwo jest, iskra też jest, to ja dla mnie zostało właściwie ustawienie, o ile jest możliwość złego ustawienia tego silnika, to pierwsza myśl. Druga myśl, że silnik jest zalany, znaczy za dużo paliwa.
olej również dodany 10/40 Do czego, skoro piszesz, że to 4t? Zacząłbym od dokładnego wysuszenia pojazdu, bo mycie go w taką pogodę, to niestety nie był zbyt dobry pomysł. Zresztą, mycie ciśnieniowe jednośladów, to ogólnie nie jest dobry pomysł. Napięcie akumulatora zmierzone podczas rozruchu? Nie spada drastycznie? Jak zapłon? Iskra jest? Wykręć świecę,...
Sprawdziłem świece, nie było iskry. Podłączyłem na krótko zasilanie cewki z akumulatora. Silnik Zagadał - 3 sekundy i zgasł. ponowiłem - to samo się dzieje. Podałem samostart (plaka) i już nie było reakcji. może zalałem. Jutro sprawdzę obwód zasilania cewki i wtrysków. Przy próbie uruchamiania miga kontrolka immo. Silnik zachowuje się jakby blokował...
Sprawdź cewkę zapłonową, może przerywać. Pozdrawiam. Dodano po 1 ... i oczywiście aparat zapłonowy z elektryką włącznie. hahahahaha alem sie usmiał aparat w ELX-ie porozłanczaj wtyczki od gniazdek zalej je np. WD-40 a natępnie złącz i rozłącz je po 5 razy i problem z głowy no chyba że masz 50 tyś km na świeczkach już przejechane
Sprawdź konektory w kostce silnika - zaśniedziałe nie kontaktują - te od cewki tacho, a także samą cewkę - jakie daje napięcie przy ręcznym pokręcaniu silnikiem. Do obejrzenia moduł i silnik, najlepiej przez fachowca.
Uszkodzona cewka tacho i / lub moduł. Powodem jakiś wyciek, który zalał złącze silnika.
ale jak z wytrzymałością temperaturową? Spokojnie wytrzyma 150 °C . Więcej na korpusie silnika nie ma. :|
Po wymianie czujnika komputer już nie pokazuje błędów a silnik dalej nie pali na jeden cylinder. Przekładal przy mnie cewki i to samo..
Ten silnik ma moduł zalany żywicą, wszystko jest w jednej obudowie(cewka zasilająca, elektronika, cewka WN) i nie ma raczej możliwości ingerencji. Mój syn ma mini bike-a z identycznym silnikiem i też była licha iskra (dosyć częsta usterka), pomogła wymiana modułu.
Łoś111 Moja propozycja [już kiedyś pisałem o tym] z żywicy i maty odlać szkielet i na to nawinąć cewki a potem zalać ich jak w każdym silniku. Pozd.
Udało mi sie wcisnąć cewke, wedle twoich rad zaimpregnowałem jeszcze raz, drugą cewkę zrobie dokładnie według twoich rad. Pozdrawiam
Tak zrobiłem wszystko osuszone woda niestety dostała się do środka przez brak oringow na cewkach. I teraz pytanie czy mogła któraś cewka zostać uszkodzona?
Niestety silnik leżał dość długo, gładź nie była zabezpieczona, pojawiły się odbarwienia i rudy nalot , szlif by się przydał. Nie opłaca się robić szlifu i czegokolwiek jak w przestrzeni pod tłokiem była długo wilgoć. To co widzisz na gładzi cylindra to tylko wierzchołeczek góry lodowej. A to jak wygląda łożyskowanie stopy korbowodu nie widac i bez...
najechałem na uzwojenie pierwotne nie przecinając wiązek cewek ale nacinając je delikatnie. Jak na zdjęciach. Na zdjęciu niewiele widać poza faktem nacięcia. Dobre oświetlenie, lupa i spróbuj ocenić czy nacięcie jest głębsze niż 1/5 średnicy. Jeżeli jest mniejsze to możesz skorzystać z mojej podpowiedzi. Podobne uszkodzenie miałem w silniku pralki...
Za duży czas włączenia prądu cewki powoduje w niej powstawanie strat.Ten czas o którym mówie jest odpowiednikiem kąta zwarcia styków przerywacza (dwell) w klasycznym układzie przerywaczowym.W układach elektronicznych jest on tak dobrany aby nie dochodziło do nasycenia rdzenia cewki.
Witam wszystkich!!!Mam mały problem z vw,mianowicie przy zapalaniu, po przekręceniu kluczyka jest efekt taki jakby rozrusznik nie miał siły przekręcić silnika,tak się dzieje 2-3 razy.Gdy silnik zaleje to wtedy może nawet nie starczyć akumulatora do zapalenia.Zaznaczam że jak już świece są zalane rozrusznik kręci poprawnie.Rozrusznik nowy,akumulator...
Sterownik od gazu jest nowy bo tamten zalałem i gazownik podłączył mi inny chyba stag (jakoś tak) - tamten zalany był pod pokrywą silnika a ten zamontował mi w kabinie, żeby drugi raz nie zalać. To zacznę od odłączenia tego sterownika jutro. To może on powodować na cewce jakiś błąd ? (o ile jest podłączony pod nią) Dodano po 11 I dziś miałem na komputerze...
wykręć świece i przedmuchaj silnik . Możliwe że się poprostu zalał . Sprawdź potem czy jest iskra i czy działa pompa paliwa . Jeśli to bedzie ok to odpalić musi .
Jak masz możliwość to zobacz jak są nawinięte zwoje w silnikach elektrycznych np. trójfazowych. Porządek musi być.:D:D
Z wtrysku idzie mgiełka więc tak tragicznie nie jest żeby świece zaraz zalewało tak, żeby nie odpalił. A właśnie że potrafi się zalać. Cewka to kolejny zły trop, bo w tym roczniku to silnik RP, czyli Mono-Jetronic, ze starą niezawodną butelkową cewką.
Witaj! tak jak Ci radziłem spróbować nacisnąć to pomogło Ci ustalić przyczynę. Jak jesteś w stanie wymontować transformator od płyty tak żeby nie uszkodzić to powinno wystarczyć zalać go lakierem takim jak używają przy przewijaniu silników. Ja zalewałem szelakiem. Pozdrawiam Miro.Nasz
zalać cewka cewka silnik zalać olejem cewka zalać piszczy
czujnik dallas ds1820 podgrzewa jacuzzi napiecie odniesienia atmega8
kabel brake radio citroen interfejs diagnostyczny
Ariston MCA 16 - komunikat "fault on watersystem" podczas pierwszego uruchomienia Passat B5 - Tylna wycieraczka działa po włączeniu zapłonu
