Jak strzela to dobrze umyć, jeśli nie pomoże, cewka do wymiany. Nie naprawia się jej.
Cześć, od jakiegoś czasu mam Scenica 2, 2003 rok, 2.0 Benzyna z LPG. Mianowicie od jakiegoś czasu samochód ma problem, na zimnym silniku pali świetnie, jak i dobrze jeździ, po nagrzaniu ma problem, czasem przerywa, potrafi zgasnąć, po zgaśnięciu kręci i kręci, nie może odpalić, po chwili odpala i jeździ, ale czasem potrafi znowu zgasnąć, gaz w podłodze,...
Witam. Mam takie pytania: 1. jeżeli padła by mi jedna cewka zapłonowa to czy objawy są łatwe do zauważenia czy trzeba fachowej oceny? 2. czy te cewki mogą być w jakimś tam stopniu uszkodzone, czy po prostu "albo działa albo nie działa"?
Sprawdz cewki zapłonowe.
Jak rozumiem masz silnik z serii K4M powiedz co cie skusiło do wymiany silnika krokowego? hehe Przyczyn takiego zachowania może być co najmniej kilka: -Zatkany katalizator -któraś cewka zapłonowa kończy swoje życie -małe ciśnienie w cylindrach -wypalony zawór -zapieczone wtryski A teraz czas na kilka pytań! -Jak autko pali rano zimne? -jak pracuje,...
Witam!Właśnie dzisiaj przyszła pocztą cewka zapłonowa firmy Beru.Założyłem ją i znów moja ,,scenia" jeździ jak szalona.Dziękuję wszystkim za trafne podpowiedzi.Mam jeszcze jedno małe pytanko,co sądzicie o świecy zapłonowej firmy Beru Ultra X UXF79 ? Pozdrawiam
Witam Problem z którym nie mogę sobie poradzić to ciągle świecąca " kontrolka układu oczyszczania spalin" Ale może po kolei. Przed trzema miesiącami spaliła mi się jedna z 4 cewka zapłonowa co objawiało się 'pyrkotaniem silnika" i pulsowaniem kontrolki o której mowa powyżej. Oczywiście po wymianie cewki problem zniknął i wszystko było ok aż do wczoraj...
A gdybyś nam objaśnił jakie świece tam włożyłeś. Nic nie wiem aby wytwórca stosował świece wieloelektrodowe a tutaj jakby wynika iż stosujesz. I jeszcze jaki silnik i inne dane pojazdu. Ile takich przypadków spotkało cię? Trudno abyśmy wiedzieli co w swoim pojeździe czynisz. Podejrzane. Wygląda na ciągłe podawanie iskry. Takiej zabawy nie wytrzyma cewka...
Masz LPG? Sprawdziłeś cewki zapłonowe?
Olej leci pod pokrywą zaworów. Do ściągnięcia pokrywa.
Zacznij od sprawdzenia cewek zapłonowych .
Możesz mieć też uszkodzone cewki zapłonowe.
Chyba jedyny słuszny silnik w tym samochodzie Muł niesamowity 113 KM to za mało do tego auta. Musi być 2.0 benzyna 134 KM - niby tylko kilkanaście KM więcej ale zupełnie inaczej ( lepiej ) się jeździ a spalanie to samo. 2.0 nie ma problemu z KZF i cewkami zapłonowymi.
kupuj cewki zalewane, tzn nie maja na szczycie kapturka plastikowego w szarym badz czarnym kolorze, wygladaja przez to o wiele gorzej a jeszcze nie padla zadna. Mnie nie udalo sie naprawic, nawet nie startowalem do tego, rozebralem jedna mlotkiem to fakt
cewki zapłonowe !!!!!!!!!!!!! 4szt wymienić
i jakie efekty coś do przodu?? Dodano po 2 jak już ustaliliśmy wczoraj masz zasilanie na pompę i na cewkę. Piszesz że nie ma iskry wiec nie bardzo możliwe by w trakcie kręcenia chodziła ci pompa paliwa no chyba że uwaloną nasz cewkę zapłonową.
Takie objawy są kiedy występują przebicia WN do + zasilania 12V w cewkach zapłonowych przyczyna mogą być zużyte lub nieodpowiednie świece albo wadliwa jedna z cewek.
Świece nowe? Cewki zapłonowe sprawne? Dolot szczelny?
Sprawdziłbym cewki zapłonowe, może listwę wtryskiwacza - jakiś leje.
Jedna cewka na zewnętrzne (1-4), druga na wewnętrzne (2-3), kolejność kabli na pojedynczej cewce bez znaczenia
Nie znam się na tym,ale cewki zapłonowe są nowe. Więc co?
Ten bezpiecznik oprócz pompki paliwa zasila również cewki zapłonowe,a także przekaźnik główny,który to z kolei zasila wtryskiwacze,zawór odpowietrzenia zbiornika paliwa oraz grzałkę sondy no i oczywiście sterownik silnika.pozdr.
Dolot sprawdz szczelność (wszystkie wężyki). Układ zapłonowy (kup używaną, sprawną cewkę - ok. 30 zł i podmieniaj).
Słyszałem coś o uszkadzających się cewkach zapłonowych wypadało by to potwierdzić jakąś diagnoza [użyj szukajki]
Z tego co pamiętam to od cewki zapłonowej paliło sterowniki w Peugeot'ach 1.4i. Może podobna przyczyna?
na samym początku zobacz czy na obrotomierzu jest zasilanie. obrotomierz impulsy bierze z cewki zapłonowej, schemat masz na elektrodzie w dziale download. Pozdrawiam
Usterka powstała po myciu silnika.Paliwo dochodzi świece palą tylko iskra jest biała , cewki zapłonowe spawdzone są dobre.Czasem zapali na kilka sekund i gaśnie
Wymień cewkę zapłonową od tych cylindrów co nie palą. To że iskra jest gdy świece są wyjęte nie znaczy że jest pod ciśnieniem,najprościej zamień te cewki miejscami i wszystko jasne.
Mogą byc cewki zapłonowe. Również jak się nagrzeją mogą tracić iskrę. Warto wtedy obserować obrtomierz albo sprawdzic testerem czy czujnik liczy.
Do gazownika z nim, może reduktor, a może problem z cewką zapłonową skoro dusi Cię na benzynie też. Ciężko stwierdzić ale przegląd instalacji LPG musisz zrobić u dobrego mechanika
Tak jak kolega wyżej napisał masz najpewniej źle założone przewody zapłonowe. Z tego co mi się kojarzy są dwa rodzaje cewek. Nie masz przypadkiem dwóch podwójnych?
Witam Mam problem z wypadaniem zapłonów na 4 cylindrze. Najprawdopodobniej do wymiany jest cewka zapłonowa. Pytanie tylko który to 4 cylinder? Jak są one numerowane? W sumie to i tak do wymiany jest 1 i 4 cewka, ale chciałbym się dowiedzieć jak jest z tą numeracją. Scenic II, 2.0 Pb F4R, 2004 r
Przekaźnik jest i owszem ale zintegrowany w elektronice zarządzającej podziałem prądu na poszczególne elementy silnika. Z tego samego wyjścia są także zasilane cewki zapłonowe, także skoro pisałeś, że po podaniu zasilania na pompę autko odpalało to o przekaźnik i elektronikę nie musisz się martwić, są ok. Pozostaje sprawdzenie wiązki.
A jakiej to pomocy przez internet oczekujesz? Tylko tak szczerze. Ty się nie znasz, mechanik podobno nie wie czy raczej na twoje polecenie nie ruszam bo koszty. Bo tu za chwilę a będzie to 5000 pomysłów co trzeba sprawdzić zobaczyć a i tak tego ty nie sprawdzisz mechanik też nie bo on widzi to na bieżąco a nie przez internet i to może wszystko powiedzieć....
Ja bym sprawdził cewki zapłonowe na świecach, dodatkowo czujnik wału korbowego. Miałem problemy z odpalaniem, szczególnie ciepłego silnika, po wymianie czujnika działa ok. Cewki jak nie były wymieniane wcześniej, to są tam sagemy francyskie straszna kicha. Pozdr
Przekaźnik jest tylko od pompy paliwa. Układ zapłonowy to będzie inna bajka. Bezpieczniki w pierwszej kolejności i sprawdzenie cewki zapłonowej. Szczerze to też myślę o tym zderzeniowym, ale ryzyko że uszkodzony jest bardzo małe. Z drugiej strony wymieniałem też czujnik położenia wału i może on padł bo to pospolite. Więc tak : przekaźnik do wymiany...
Witam kupiłem auto pierwszy raz Renault Megane Scenic 1.6 16V 2000r. automat i miałem od samego początku problem z silnikiem. Małe obroty czasem wyższe od 500 do 2000 obrotów na postoju. Dzisiaj sprawdziłem Cewki wcześniej jak wyciagałem wtyczki od Cewek to na pierwszej i ostatniej auto gasło, a na drugiej i trzeciej chodził na niższych obrotach. Dzisiaj...
Udało się , kolega pożyczył mi własny komplet cewek do sprawdzenia na moim samochodzie, bo ciągle dziwiła mnie jedna świeca która miała inny kolor od reszty. I faktycznie jednak to była cewka zapłonowa. Uff udało się, a już myślałem że go będę złomował, bo na pewno w niego nie mam zamiaru dokładać po za oczywiście niezbędnymi rzeczami, no chyba żebym...
Witam Mam problem z Renault Scenic benzyna 2.0 16V + LPG sekwencja z 2000 rok Silnik nie ma mocy i nierówno pracuje. Sprawdziłem rozrząd jest ok, sprawdziłem ciśnienie sprężania jest równe. Auto nie pali na 2 i 3 cylinder brak iskry na świecy. 1 i 4 świeca ok. Zamieniałem cewki z 1 na 2 i 3 na 4 i różne inne kombinacje bez zmian brak reakcji na 2 i...
tak kolego okazało się że to cewka zapłonowa.Koszt cewki to 90 pln z naprawą po znajomości 130 pln,pozdrawiam i dziękuję:D
:arrow: Hiszpan21 Przy podwójnych cewkach zapłonowych czasami występuje takie zjawisko że po podłączeniu lampy stroboskopowej na jednym przewodzie WN częstotliwość blysków jest większa niż na drugim (sprawdzone na dwoch rożnych Scenic'ach 2,0) i nie świadczy to o uszkodzeniu Proponowalbym sprawdzenie ciśnienie sprężania na cylindrach (wypalony zawór...
Dzień dobry koledzy i koleżanki. Zakupiłem Renault scenic 2.0 16 v 2000 r. Pierwszy problem to immobiliser, który po zamknięciu samochodu z pilota cały czas mruga. Jednak auto odpala normalnie. Nadmienię, że poprzedni właściciel wymieniał jedną cewkę zapłonową oraz koło zębate od rozrządu wraz z paskiem. Drugi problem to po przekręceniu kluczyka na...
Witam. Przeglądnołem całe forum znalazłem różne zachowania silników ale nigdzie nie był takiego jak w moim sceniku. Mianowicie jeździ dłuższy czas np. cały miesiąc i wszystko jest OK. Czasem jednak mu odbija i ciężko pali na zimnym ( czasem zdarza się też na ciepłym) silniku a jak już zapali to ma tendencje do gaśnięcia więc musze podtrzymywać mu wyższe...
Daj spokój instalacji i zajmij się układem zapłonowym. Proponowałbym wymienić świece , w moim scenicu ( 1,4+gaz ) miałem podobną sytuację , silnik po przejechaniu około 10 km i porządnym rozgrzaniu bardzo mocno strzelał i szarpał , po wymianie świec OK. Na 100% przyczyna tkwi w zapłonie. Moim zdaniem nie jest to cewka , wtedy byłby słaby i nierówno...
Witam. Pisze w imieniu znajomej ponieważ ma problem z renault scenic 1,6 benzynę z 2000 r. a mianowicie zaczęło się od tego że zaczoł chodzic jak diesel to znaczy głośniej i na wolnych obrotach drga , dwa środkowe gary nie pracują prawidłowo mechanicy rzekomo coś tam spawali i było dobrze parę dni i znowu to samo następnie zmieniali cewkę zapłonową...
F4R 2.0 139 KM - 160 kkm przebiegu bez problemów, w tym 100kkm na LPG BRC. Scenic automat zużycie LPG - minimalne 6,8 l/100 km prędkości 70-90 km/h ale autostrada 140 km/h 10-11 l/100. Na 120kkm rozsypała się metalowoplastikowa (fabryczna) rolka prowadząca paska rozrządu przy 6000 obr/min. Naszczęscie pasek rozrządu nie przeskoczył... Polecam każdemu...
Dizeki za porady dalo mi sie uruchomic troche pogrzebalem poprawilem zimne luty w kluczyku, "wygrzałem go" ogólnie działa, immobilizer odblokowuje jednak czasami przy przekręceniu kluczyka sterownik nie daje zielonego światła dla na pompę (nie daje iskry) tzn. gdy na desce rozdzielczej nie zapali się kontrolka taka jak w załaczniku (nie wiem czy to...
Witam. Jestem posiadaczem Renault Scenic 1,6 8V benzyna rok 97. Mam problem z odpaleniem silnika. Auto gdy chodziło, od czasu do czasu traciło moc, mimo że wszystkie gary paliły prawidłowo. Na wciśniętym gazie do dechy silnik osiągał max 4,5 tys obrotów, a powinien osiągać około 6 tys. Natomiast gdy go kilkakrotnie przegazowałem wciskając pedał do dechy,...
Witam. Szukam rozwiązania mojego problemu zanim pojadę do kolejnego mechanika o poważnej minie i pustej jeśli idzie o rozwiązanie głowie. Od pewnego niedługiego czasu pojawił się problem. Na jałowym biegu np podczas podjeżdżania do świateł zaczyna trzepać delikatnie silnikiem. Po podłączeniu do kompa wykazało wypadanie zapłonu, błąd skasowany nie pojawił...
W czasie jazdy samochód nagle zgasł. Podłączenie diagnostyki do auta nie wykazało żadnego błędu . Przyczyną okazło sie brak iskry na świecach zapłonowych . Czujnik wału sprawdzony jest ok , pompka paliwa chodzi , cewki na świecach sprawdzone tez są ok, napięcie do cewek dochodzi. Nie wiem co jeszcze sprawdzić by ten problem rozwiązać?????
cewka cewka zapłonowa schemat cewka zapłonowa panda cewka zapłonowa schemat
events config swiece renault megane resetowanie saeco
engine fault peugeot interfejs delphi
Zbyt wysokie obroty silnika w agregacie prądotwórczym Rozrusznik nie kręci na gorącym silniku benzynowym