Problem rozwiązałem jakieś dwa tygodnie temu. Nie mam w ogóle czasu siedzieć na takich dużych forach jak elektroda.pl... Sposób opisałem na innym forum. Tymczasem mam już kolejnego Peugeota w naprawie, tym razem z jakimś modułem TCI od samochodu. Cewka nie powinna uszkodzić Ci modułu.
Ile to sprawdzić cewkę i sprawdzić, czy jest sterowana?
Posprawdzaj wszystkie masy jakie idą na silnik.
witam, mam identyczny problem i chcialbym sie dowiedziec jak zakonczyl sie w Twoim przypadku.
A jaki to rocznik? Z tego co wiem to były w tych modelach wymieniane cewki zapłonowe. Stara cewka miała szara kostkę wtykową a nowa białą. Cewki zapłonowe powodowały przepięcia i uszkadzanie kalkulatorów wtrysku. Dlatego nie radziłbym nawet po naprawie sterownika pozostawienie starej cewki bo znowu będzie to samo. Należy zastąpić cewkę zapłonową SAGEM...
Jest bezpiecznik, ale to jest to samo napięcie co na 5-tym pinie cewki zapłonowej.
Dzień dobry szanowni forumowicze W przypływie ułańskiej fantazji zakupiłem Peugeota 307 cc... Staram się go teraz uruchomić. Auto NIE posiada i nigdy nie posiadało LPG o ile to pomoże... Dane pojazdu: Peugeot 307 cc 2004r Silnik 2.0 16V 100 KW 137KM oznaczenie RFN EW10J4? Przepraszam z góry za długi post, ale staram się wszystko możliwie dokładnie...
Witam jestem posiadaczem Peugota 309 z silnikiem 1,1 benzyna + gaz. Problem pojawił się po zalaniu silnika przez płyn chłodzący- od tej pory samochód rzucił palenie. Cewka WN nie daje iskry- a zauważyłem dziwną rzecz: posiada ona 4 piny z czego dwa są oznaczone jedem + a drugi -. Ale przy sprawdzaniu napięć na załączonym zapłonie zauważyłem, że na każdym...
A co z dozownikiem oleju? Moduł moim zdaniem nie jest drogi - 200 zł na znanym portalu aukcyjnym. Czy cewka zasilająca, impulsator, stacyjka, cewka WN i przewody zostały sprawdzone pod kątem "nie łączenia"?
Przepraszam cię uprzejmie, jedno pytanie i znikam-czy zapiąłeś oscyloskop na kluczowane zaciski cewki i zmierzyłeś ten czas włączenia prądu cewki? Przy okazji patrząc na przebieg i analizując go. Można się tam wieeeeeeele dowiedzieć. Nawet o tym, czy jest różnica w ciśnieniu sprężania i czy kolektor dolotowy jest szczelny. O tym, że dowie się co się...
Hej, Mam w Peugeot 205 zamontowany alarm z blokadą zapłonu (autoryzacja jest wyłączona). Wyłączyłem silnik stacyjką i później już go się nie da odpalić - auto kreci żwawo ale nie łapie nic. Wg błędów komputera (wskazał 2) wynika, że uszkodzona jest cewka zapłonowa. Czy może być tak, że to np. alarm się zepsuł i on blokuje zapłon? Dodam, że raz auto...
Witam. Piszę bo potrzebuję pomocy w wyżej wymienionym temacie. P. Vivacity 2003 lub 04 rok produkcji. Co się z nim dzieje? Otóż zakupiłem go okazyjnie, był ciepły to jakoś tam jeździł choć mam dziwne wrażenie że był jakiś podejrzanie słaby... Po przywiezieniu do domu, jak ostygł to ciężko było go odpalić. Po przejechaniu 200km po mieście (takim słabym)...
polsko » francuski > B > bo > bobina Tłumaczenia dla hasła bobina w polsko » francuski słowniku zwijać sznurek bobiner W słowniku brakuje jakiegoś hasła, wyrażenia lub tłumaczenia? Cewka - prawdopodobnie zapłonowa
Diesel czy benzyna? Wygląda trochę jak w silniku iskrowym(benzyna) przebicie na cewkach zapłonowych.
Masz jak byk błąd czujnika położenia przepustnicy i tym się zajmij, a nie map sensorem czy cewką zapłonową
Witam, Krótko. Cewka zapłonowa przykręcona do głowicy bezpośrednio na świecach (peugeot 2.0 ew10j4) Czym zalać ubytek w masie zalewowej takiej cewki? Z tego co przeczytałem w sieci nadaję się do tego żywica epoksydowa np. Epidian 53. Ma doskonałe właściwości dielektryczne, ale jak z wytrzymałością temperaturową? Jak wspomniałem cewka przykręcona jest...
problem rozwiązany. Żle zmasowany kondensator zespołu cewki zapłonowej.
To niestety w Francji normalnie. Zakup na zapas kolejną cewkę bo jeszcze dwie padną.
Tak, to już wiem, tylko gdzie jest koniec przewodów (gdzie dochodzą) żeby przemierzyć miernikiem Ps. znalazłem teraz rysunek ale taki z opisem co jest co. Teraz już wiem, ze czujnik temperatury zMAP to B29 a T17 do którego idzie masa wtryskiwaczy to cewka zapłonowa.
a jeśli bym założył cewkę butelkową 12v od MZ lub pochodnych,czy to by działało z tą cewką
Możesz zastosować np. taki co był przy dużym fiacie, maluchu czy polonezie, ten montowany przy cewce, powszechnie dostępny w sklepach
Problem może być związany z cewką zapłonową.
Sprawdź czy jest +12V na cewce zapłonowej, tylko żarówką min 21W a nie miernikiem
Witam czy zna ktoś oporności między uzwojeniami w cewce zapłonowej Peugeota 605 cewka To Valeo 2526035A BAE04 12V. Z góry dziekuje.
Witam. Niestety podmiana modułu nie pomogła, podmiana cewki zapłonowej również.
Miałem podobne objawy w Peugeocie 307 1.6. Przyczyną była uszkodzona "cewka zapłonowa".
Uszkodzona okazała się cewka zapłonowa
Sprawdz żarówką kiedy pojawia się zasilanie cewki zapłonowej.
Witam.Zacznij od sprawdzenia ładowania( napięcie na wyjściu z alternatora musi być podobne jak na akumulatorze). Posprawdzj wszystkie masy jakie znajdżiesz w komorze silnika podbnie plusy.Sprawdż dokładnie połączenie plusa z akumulatora z elektromagnesm rozrusznika i jeszcze kość stacyjki .Cewka zapłonowa-czy niegorąca.Powodzenia.
cewka zapłonowa
do wymiany listwa ( cewka zapłonowa)
Czasem przyczyną może być wadliwa (przegrzana) cewka zapłonowa.
Zależy. Odpowiedz na pytania z mojego postu, to podpowiem. Bez tego cała dyskusja nie ma sensu. Diagnostyka to proces, którego ciąg dalszy zależy od rezultatów poprzednich testów.
Dokładnie między wałkami, pod cewkami zapłonowymi :D
Po pierwsze, cewkę należy wymienić na nową. Po drugie, istnieje prawdopodobieństwo, że uszkodziłeś sterownik silnika jazdą z uszkodzoną cewką zapłonową.
Jeśli nie jest to wina silnika krokowego ,trzeba sprawdzic komputerem jakie są wskazania czujnika temperatury cieczy chłodzącej ,jesli ok. to stawiam na uszkodzoną cewkę zapłonową
Mogli cwaniaki ukryć w cewce zapłonowej.? Nie wiem może podmień cewkę?
Witam wszystkich, Mam pewien problem i nie mogę sobie poradzić. Posiadam samochód Peugeot 307 1.6 16V 2003r. Mam problem z czasem ładowania cewek. Wg programu PP2000 czas powinien być od 2-4ms u mnie 15.75ms .Cewka zapłonowa BERU. Podmieniałem kolegi oryginalną cewkę Sagema ,czas ładowania był 15ms.Ładowanie akumulatora 14,3V .Na załączonym zdjęciu...
hmm wiem, że jakiś czujnik pokazywał temp. paliwa -88 i elektryk skasował ten błąd, co do całej reszty to niestety chyba nie, wiem że wymieniłem pompę paliwa bo podobno też świrowała ale niestety nic to nie dało. Samochód był podłączany pod komputer i wszystkie błędy skasowano po pewnym czasie powtórzyłem i pojawił się tylko ten błąd cewki zapłonowej.
Dołącz kondensator przeciwzakłóceniowy do "plusa" cewek zapłonowych i masy.
Cewki nie sprawdzisz. Najlepiej ją podmienić na inną sprawną.
Sprawdź czy cewka zapłonowa jest sterowana.
Jak podepniesz w ten sposób to zawsze tak będzie wskazywać. . Obrotomierz z diesla pracuje jako woltomierz i sygnał powinien być brany z alternatora z wyjścia W. W dieslu nie ma cewki zapłonowej! http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic14...
Jest cewka i kopułka. Jest jednostka sterująca układ zapłonowy i jak cewkę podłączyć pod ten moduł zapłonowy wraz z czujnikiem położenia wału?
Witam Jestem autorem tematu Odświeżam bo pewnie nie jeden użytkownik szuka odpowiedzi W moim przypadku przyczyną upalania cewek było podłączenie sygnału instalacji gazowej bezpośrednio pod kable od cewki zapłonowej (sygnał obrotów) . Gazownicy podłączyli to coś pod czujnik obrotu wału i problem z cewkami zniknął Pozdrawiam :D
Zapłon jest dobrze złożony, przy kopaniu kontrolki się zapalają, wszystkie kostki podpięte cewka zapłonowa nowa, proszę o pomoc.
Witam, nie dawno wyciągnąłem że stodoły po 5 latach stania skutera Peugeot zenith, problem jest taki że nie ma iskry badałem miernikiem z iskrownika wychodzi prąd lecz z modułu już nie, dziś wymieniłem moduł i cewkę zapłonowa i dalej nie ma iskry. Wie ktoś może co zrobić żeby ta iskra się pojawiła?
Mój Peugeot jest wyprodukowany w czerwcu 92 roku. I tak jak patrze to czujnik położenia walu korbowego jest wyprowadzony ale nie jest do niczego podłączony, wisi sobie ba clipie przy cewce zapłonowej, poza tym u mnie jest jeszcze rozdzielacz zapłonu kopułką i palcem rozdzielacza, wiec ten czujnik to chyba dali tylko do diagnostyki kąta wyprzedzenia...
Podając stałe +12V na wejście zasilania modułu AC-CDI, zrobiłeś zwarcie i spaliłeś moduł. Przy okazji mogły się uszkodzić przewody w instalacji elektrycznej, w szczególności przewód masowy modułu zapłonowego, ponieważ masa w instalacji elektrycznej Peugeotów ma jeden wspólny punkt masowy. Przy okazji sprawdź masę silnika (masa rozrusznika) oraz przewody...
Problemem była wiązka elektryczna, a dokładnie zwarcie w wiązce silnika.
Ja tam cisnę na 8v od jawki :D Ja mam silnik od Peugeota i po spaleniu się oryginalnej cewki zapłonowej nie miałem możliwości nawinąć takiej samej i dokupiłem cewkę zapłonową butelkową zewnętrzną na 12V i mam wrażenie że jest troszkę słabszy, może jak bym kupił na 6V było by lepiej :) Może ktoś tak zamienił cewkę?
schemat cewka zapłonowy peugeot obwód cewka zapłonowy peugeot cewka zapłonowy peugeot wymiana
transformator wyprostowaniu rozrząd jakiej firma zamrażarki usterki bosch
transformatory zatra lampa gazelle
Citroen C5 2.0 16V 2004 - Nieprawidłowy odczyt temperatury silnika Saeco Incanto – sterowanie grzałką, triak, NTC, diagnostyka, typowe usterki
