Wiatrak włącza sterownik silnika.
WYgląda na zapchaną chłodnice .
Olej w układzie chłodzenia rozpuszcza gumowe węże, zapycha nagrzewnicę i chłodnicę.
Ja bym sprawdził czy pompa wody ma wydajność. dwa - co załącza wentylator ? Czujnik na chłodnicy czy sterownik silnika. Jak nagrzewa się chłodnica w stosunku do silnika ? Czy chłodnica ma dobrą drożność ?
Musisz znależć ten plus, dwa przekaźniki bo z stopnie prędkości wentylatora, wentylator załącza czyjnik, jest na chłodnicy patrząć od strony silnika na dole po lewej stronie. Na przekaźnik musi iść masa i plus, sprawdż dokładnie bezpieczniki w komorze silnika po prawej stronie, jak nie pomoże to trzeba iść po kablach od przekaźnika idą te przewody dołem...
Witam, Problem polega na tym, ze nie jest to awaria "naturalna", lecz wynik interwencji ludzkiej. Trzeba wiec przejrzec wszystko, co bylo ruszane, odlaczane itp. Na poczatek odlacz wtyk z Bitron'a i zobaczysz, czy to on wlacza wentylatory, czy nie. Czujnik temperatury (brazowy) trzeba sprawdzic na wtyku Bitron'a a nie na wtyku czujnika (jesli obwod...
https://obrazki.elektroda.pl/3396888500_... Na węzu powietrza koło akumulatora a chłodnicą,
Zabita brudem chłodnica klimy,silnika. Ew. wewnątrz zamulona.
Nie są to żarty płyn chłodzenia znika szybko i brak wycieku To oddaj auto do warsztatu bo nie masz zielonego pojęcia o diagnozach i naprawach. Chłodnica EGR jest za głowicą ailnika przy ścianie grodziowej, idą do niej 2 węże gumowe, trzeba je odłączyć i połączyć ze sobą aby ominąć chłodnicę.
Opornik pierwszego biegu znajduje się przed chłodnica, widać go przez grill po lewej stronie. Opornik to taka dzina kostka a w środku gruby drut więc prawdopodobnie będzie problem ze stykiem.. Druga opcja to bezpiecznik od chłodnicy sprawdzałeś ?
Jeszcze jedna żecz , którą muszę dodać do tego tematu , właściwej temperatury czyli 95-96 * C pilnuje sama chłodnica z płynem chłodzącym , a wiatrak włącza się dopiero kiedy silnik się przegrzewa w peugeot jest to jakieś 115*-120*C , pozdro
Skrzynka pod maską. Bezpiecznik Nr 2 oraz nr 7 A przekaźniki najprawdopodobniej za przednio atrapą przed chłodnicą.
Uszczelka pod głowicą lub chłodnica spalin EGR
Problem zaczyna się gdy jazda jest w trybie miejskim korek W korku zawsze będzie się włączał wentylator. Po drugie zobacz czy ci nie cieknie chłodnica.
Chłodnica silnika?
Znajdź inny tester i odczytaj sterownik silnika. Autocom Diagbox.
90 stopni to nic strasznego ale jeśli Cię to bardzo niepokoi to wyjmij termostat i grzej w garnuszku z wodą i termometrem zobaczysz w jakiej temperaturze się w pełni otworzy (jeśli się otworzy). Czasem może być kiepski płyn i może jednak marznąć w chłodnicy, obieg wody tyklo w silniku i się grzeje, ewentualnie zatkana chłodnica.
Trzy przekaźniki bo zapewne: 1 Pierwszy bieg przez rezystor. 2 Drugi bieg bez rezystora. 3 Do klimatyzacji.
Jak ciepła chłodnica to termostat puszcza.
Sprawdź płyn na obecność CO2,choć bardziej prawdopodobna jest chłodnica oleju.
Witam a gdzie znajdę diagram 3008 z 2001r.Lift przedni pas z chłodnicami ?Potrzebuję wielu części,śrubek itp
Masz zasilanie na grubych przewodach przekaźników ? Mierz próbówką. Wyzwalasz przekaźniki również próbówką. Z doświadczenia wynika przeważnie zgnilizna wiązki uszkodzenie przekaźników ew. Brak zasilania przez bezpiecznik. Zasilaniw głównego lub po zapłonie
Czujnik wentylatora ma tylko 2 nóżki (czyli jednobiegowy ?) jak się złączy bieguny we wtyczce to działa wentylator. Byłem dzisiaj u mechanika co robi tylko francuzy i powiedział żeby się nie przejmować jak temperatura wychodzi ponad 90 stopni może być chłodnica zanieczyszczona po zimie pył, małe kamyczki i ma zmniejszony przepływ powietrza nie oddaje...
Czy w przypadku uszczelki nie będzie wogole obiegu wody ? Ani na chłodnice ani na nagrzewnice ?
W/g opisu nie działa grzałka w sondach przed i za katalizatorem ale to nie musi być uszkodzenie czujników ale np bezpiecznik . Silnik zapewne vti lub thp? Temperatura spada ponieważ jak sterownik silnika wykryje usterkę to profilaktycznie uruchamia wentylatory chłodnicy
To nie jest brednia tylko fakt, bo nawet Citroeny w PB w przypadku problemów z katalizatorem awaryjnie uruchamia wentylator chłodnicy. Jeśli nigdy nie wypalałeś fapa lub dpf to możesz tego nie wiedzieć. Np. Audi.,Opel na postoju uruchamia wszystkie obciążniki do wypalania. Zgadza się. Silnik wprowadzany jest w taki reżim pracy, który powoduje maksymalne...
www.intercars.com masz z wymiarami
Człowieku do jakiego zderzaka, skraplacz wyciągasz przez odchyloną chłodnicę, godzinka roboty.
Przyczyna moze byc brudny skraplacz lub chłodnica za nim
Witam. Temat rozwiązany, wymiana uszczelki pod głowicą pomogła. Pozatykane kanały przez uszczelniacz do chłodnic, nigdy nie wlewajcie tego syfu.
Witam!!! Orientuje się ktoś ile litrów płynu chłodzącego mieści chłodnica w Peugeocie 307 1.6 109KM benzyna, rok produkcji 2001. Z góry dziękuje za odpowiedź i POZDRAWIAM!!!
Szukam schematu el.układu zasilania wentylatora chłodnicy peugeot 807 2,2 benzyna 2004r Powinno pomóc: CHŁODZENIE SILNIKA EW10J4 (RFN) – EW12J4 (3FZ) BVM
Jako że troszkę stary temat W moim przypadku przerwany był przewód brązowy - nr 2. Dokładne miejsce to lewa strona pod lampą Który to przewód wg schematu? W ogóle mile widziane wszelkie podpowiedzi dla emeryta/weterana ;) Dziękuję, Pozdrawiam, piero. Ps. Nie rozebrałem jeszcze tego auta, bo jeżdżę nim na rehabilitacje.
peugeot 407 nie chodzi wentylator chłodnicy.Szanowny kolego.Sprawdź po zdjęciu wtyczki czy nie są zaśnieżone przewody.Jak rozłączysz wentylator od instalacji to podłącz go do akumulatora oczywiście przewodami.W kostce łączącej wentylatora ustal przewód masowy i zasilający.Przewód zasilający dotknij do akumulatora.Wentylator musi się kręcić. Przewód...
Po pierwsze benzyna dużo szybciej i lepiej grzeje się niż diesel, nawet w zimie, sprawdź poziom w zbiorniczku płynu chłodzącego, wyłączyć klime i zagrzej autko aż się włączy wentylator(trzymaj go na obrotach około 3tyś.) czyli układ chłodzenia zadziała, wskazówka powinna wskazywać (różnie) przy czerwonym lub nawet na czerwonym. Po drugie klima czy to...
Chłodnica oleju nie ma nic wspólnego z takimi objawami według danych auta co podałeś chłodnica egr występuje
Witam. Mam Peugeot 407 sw 2.0 HDI z roku 2005 i chciałbym prosić o pomoc jak wymontować wentylator chłodnicy
pp2000 (diganoskop do peugota) i będzie wiadomo bez zbędnego szukania.
Zrobione - ale co ? Serwis nie powiedzial dekiel ten sam co zalozylem 3 dni tam stal i przy odbiorze twierdzili ze dekiel.... A jeszcze pytanie czy jest problem z klockamiz tylu w nim zeby wymienic ?
Generalnie czujniki temperatury do włączania wentylatora wmontowane są w chłodnicę. Ale piszesz bzdury. Admin cię zbanuje za błędne\wprowadzające w błąd informacje.
A coś się z autem dzieje? Na próbę możesz zasłonić chłodnice kartonem i sprawdzać różnicę
Ostatnio ten sam problem przerabiałem w 308 i był sklejony przekaźnik.
PEUGEOT 307 HDI 2.0, 90KM, rok prod. 2004, klimatyzacja automatyczna. Ostatnio przestał działać w moim aucie (podczas mrozów) nawiew-klima, po odpaleniu auta było wszystko ok., ale jak zwiększyłem natężenie nadmuchu (zaraz po odpaleniu, samochód zimny, nie jeździłem nim jeden dzień), nagle przestał działać. Słychać tylko takie bardzo ciche jakby piszczenie....
Cześć :) Potrzebuję informacji jaki typ chłodnicy jest w Peugeot Partner 1,6HDi 9HX (DV6ATED4) VIN VF3GJ9HXC95189926 Z dokumentacji wynika że były 4 wykonania: 1. CHŁODNICA GRUB.: 18 - 21,3 DM2 MBA : 1330 F4 2. CHŁODNICA GRUB.: 18 - 21,3 DM2 TP : 1330 G2 3. CHŁODNICA GRUB.: 27 - 21,3 DM2 MBA HP: 1330 F4 4. CHŁODNICA GRUB.: 32 - 21 DM2 ALU SPAW: 1330...
Masz chłodnicę oleju w tym aucie?
Wentylator się włącza przy 100 st, choć na wolnych obrotach zdareza sie że że przy 90 też sie włącza, chłodnica jest ciepła.
Auto Peugeot 405 1.9D 94r. 2 wentylatory chłodnicy dwu biegowe, najpierw miałem z nimi taki problem iż nie włączały sie wcale, pomogła wymiana włącznika wkręcanego w chłodnice teraz znów pojawił się taki problem iż po zgaszeniu auta wentylatory się wyłączają (jeżeli silnik jest nagrzany) po włączeniu zapłonu znów chodzą a wcześniej chodziły także po...
Zanim zaczniesz kombinować z programowaniem zobacz jak wygląda złącze przewodów z immo pod pompą na belce poprzecznej na której jest chłodnica .Tam jest połączenie immo pompy z wiązką samochodu.Jeżeli jest zaśniedziałe zlutuj przewody na stałe.
Witam http://chomikuj.pl/microsim/*e2*96*a0+SA... Pełna instrukcja naprawy - jak pamiętam schemat też tam jest...
Prawda, ma Fapa zaraz za chłodnicą i schładaza go po wypalaniu. Co do drugiej części postu, jak wyglada w parametrach zapełnienie i co widzi ròżnicówka?
Mam problem z wentylatorem przy chłodnicy(peugeot309), otórz ostatnio miałem na kotle przeszło 90 stopni aż zapaliła się kontrolka stop. Natychmiast zgasiłem motor . Jechałem w korasie i nawet nie zauważyłem że wentylator się nie uruchomił. Gdzie zacząć szukać przyczyny tego zjawiska? Wentylator wcześniej działał.
Mogę dodać że Ford Focus MK3 (pierwsze wersje) też padają oryginalne chłodnicę bardzo szybko.
Chciałbym się dowiedzieć, jak się wymienia chłodnicę od nagrzewnicy? A ja bardzo bym chciał się dowiedzieć: Co to jest, gdzie i za ile można kupić, kto to montuje i ile jest gwarancji na "chłodnicę od nagrzewnicy"?
Właśnie obejrzałem całą chłodnicę i nic tam nie widzę ..
No ale czym tu się dzielić? Niech mechanik zmienia termostat bo ten ewidentnie nie puszcza.
Uruchom wiatrak z komputera jako test podzespołu. Na "krótko" działa?
Chłodnica drożna? Pompa wody kiedy była wymieniana?
Skoro dolny wąż zimny to nie wina termostatu. Gdyby się otwierał przy 70° to węże i chłodnica robiła by się ciepła.
Możesz spróbowac kupic jakiś preparat w płynie do uszczelniania chłodnic kosztuje jakies 8zł/
Nic się na chwilę obecną nie dzieje, temperatura po rozgrzaniu utrzymuje się w granicy 90, no ale raczej płyn powinien płynąc ze zbiornika do chłodnicy.
Napięcie po zmierzeniu 0,30V czyli małe ciśninie 1bar ,podjechałem do serwisu ,nabili układ azotem i się okazało że nieszczelność chłodnicy za wentylatorem.Czy idzie wymienić chłodnice klimy odchylając chłodnice wody bez demontażu zderzaka?
Nastąpiła wymiana -termostatu -chłodnicy :)
Szukaj przed chłodnicą i koło lewej lampy
Peugeot 206 benzyna.
wentylator się włącza (jak zewrę na krótko w czasie jazdy to jest w miarę dobrze. Latem jak włączałem klimę też się grzał. Myślę że jest to chłodnica ale brak mi pewności.
Wyciągałem chłodnicę i żadnego czujnika tam nie mam
Chłodnica termostat pompa wody wymieniona na nowe i dalej ten sam problem
Tam musi być ciśnienie ale bez przesady. Bez ciśnienia to spada temperatura wrzenia i można łatwo zagotować auto w korku. Wentylator włącza się w okolicy 100-105 stopni więc przy braku ciśnienia wodę idzie zagotować.
No to wszystko jasne. Uszczelka pod głowicą. Płyn z chłodnicy dostaje Ci się do silnika i stąd ta para z wydechu czyli biały dym. A olej z silnika dostaje sie do chłodnicy. Wymień jak najszybciej uszczelkę, olej i płyn w chłodnicy. Pozdrawiam.
przez co nie daje rady schłodzić silnika do optymalnej temperatury. I chłodnica ci się "gotuje"? Jaka jest w/g ciebie "optymalna temperatura"? Korek sprawny (zaworki szczelne)? Termostat otwiera duży obieg? W następnej kolejności do sprawdzenia czujnik temperatury wody w chłodnicy.
Wiązka/czujnik ciśnienia klimy na chłodnicy
Teoretycznie tak ale praktycznie przepływ jest przez dwie chłodnicę i dodatkowo na wsporniku jest dodatkowe użebrowanie.. nie jest to na 1 biegu aż tak wyczuwalne. Dodano po 1 Wiatrak jest przed chłodnicą stojąc przed autem,
mówisz o wentylatorze chłodzącego chłodnice czy o wentylatorze nawiewu??
Ecu wysteruje przekaźnik, a znajdź mi ten przekaźnik i bezpiecznik od niego. Kodu silnika dalej nie podałeś. Nie znasz jak Francuzi robią elektrykę w autach, to dalej będziesz się swoje upierał. Jeżeli chcesz schematy jakimi posługuje się ASO to trzeba podać VIN.
Samochód poszedł do ASO - okazało się, że jest uszkodzony regulator obrotów wentylatora chłodnicy.
Tryb awaryjny. przydał by się lepszy komp diagnostyczny, P0493 to jest najprawdopodobniej błąd wentylatora chłodnicy.
Pozatym jeśli się włączy klimę to i tak jest chłodzona chłodnica wody. Wieć nie wiem skąd te pomysły i bolączki.
A sprawdził instalacje? Może gdzieś przewód przerwany i komputer nie będzie miał dalej informacji nawet po wymianie czujnika. Na chłodnicy masz czujnik?
Czasem lepiej zawołać bardziej zorientowanego kolegę. Ale jak już znalazłeś zieloną kostkę to to zapewne przekaźnik wentylatora. Wyciągnij go z gniazda. Tam może być korozja. Teraz w gnieździe przekaźnika zewrzyj kawałkiem przewodu(nieco grubszego) środkowy konektor i ten prostopadły do niego. Silnik wentylatora powinien ruszyć (przy włączonym zapłonie)....
Do sprawdzenia przekaźniki przy chłodnicy.
Pewnie że wiem, ale po co mam ci pomóc? Pomogłem w jednym, to nie kliknąłęs "pomógł".
Te przekaźniki są dość niefortunnie umiejscowione - potrafią łapać wilgoć, co skutkuje śniedzieniem połączeń i wzrostem oporności a to z kolei podnosi temperaturę. Wilgoć i temperatura, to raj dla wszelkiej korozji. Musisz wyjąć przekaźniki - najlepiej również sąsiednie i ocenić stan połączeń na zaciskach. Wskazane jest też rozebranie przekaźników a...
Może być albo w bsm ,albo w plastikowej rynience na pasie przednim między chłodnicą a grillem .
Witam. napinacz zaczyna przenosić napęd na pompę Od kiedy napinacz jest urządzeniem do przeniesienia napędu? dolny wąż od chłodnicy jest zimny i chłodnica też jest zimna Skoro tak, to termostat uszkodzony, nie otwiera dużego obiegu.
Chłodnica odbiera ciepło więc powinna być cała ciepła. Jak by była tylko w połowie i silnik grzał się do 110 to bym się martwił. Szukasz problemu tam gdzie go nie ma.
Czyli klima nie ruszy, jak pierwszy wentylator nie będzie dawał sygnału - on się nie załącza. Przekaźniki mam trzy w plastikowej skrzyneczce zaraz nad chłodnicami, przekaźniki są sprawne (były sprawdzane przyrządem do przekaźników, pykają, tykają, wyszła dioda zielona, więc powinny być okej). Do tego ktoś dokładał instalację i 3 przekaźniki po to właśnie...
Usterka stara jak peugeot 206, aż dziw bierze że na tylu czytających nikt nie zna prawidłowej odpowiedzi, a jest nią - uszkodzony przekaźnik (częściej zielenizna) pierwszego biegu wentylatora chłodnicy.
termostat ok, chłodnica też, więc może pompa. po czym mogę stwierdzić, że to właśnie to? Słyszałem że powodem takich wahać może też być uszczelka pod głowicą?
witaj miałem podobny przypadek poczytaj może coś więcej będziesz wiedział http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic14... W moim przypadku spalił się wentylator i bezpiecznik Maxifuze w skrzynce jak na zdjęciu w poście, który załączyłem.
Witam jakiś czas temu mój peugeot przegrzał się i zapalił po wymianie uszkodzonych części takich jak wentylator i chłodnica niestety ten pierwszy nie chce współpracować po zagrzaniu porostu się nie włącza (proszę o pomoc :(
Wiatrak chłodnicy jest sterowany elektrycznie, włącza się gdy temperatura silnika przekroczy ok 90 stopni, może być przepalony bezpiecznik, przekaźnik, czujnik temperatury itd...
A on ci sie na maxa nagrzewa tylko do 70'c stopni? Dodano po 16 I jak wymieniasz jakieś czujniki, lambdy, przepływomierze to dobrze jest zresetować komputer silnika , można odłączyć masę akumulatora ale jak masz zamek centralny na radio albo podczrw. to może zgubić sygnał i trzeba programować kluczyk(dla nie wprawionych upierdliwe zadanie) lepiej by...
Przy dodawaniu gazu nie wyczuwam tam powietrza. W dodatku chłodnica spalin ma oryginalne obejmy ich nie ruszałem.
Mam sprawdzić opór na tym czujniku temp. co jest wkręcony w termostat? Zauważyłem, że od razu po odpaleniu samochodu włączają się wentylatory chłodnicy.
Witam Mam trochę ciężki problem mianowicie dziurawą chłodnicę klimatyzacji, auto to peugeot 406 1.8 16v 96r, klimatyzacja to dokładany po zakupie zestaw DIAVIA. Niestety mimo informacji, które znalazłem w internecie nie pasuje oryginalna od peugeota a to pewnie dlatego, że chłodnica wody jest od auta bez klimatyzacji. Naprawa mojej chłodnicy pewnie...
We wrzesniu 2015 roku bylo robione planowane glowicy, wszelkie uszczelki, chłodnica, świece. Przebieg to okolo 250 tys km
Najprościej uruchom klimatyzacje i sprawdź czy startuje wentylator. Jeśli tak to przy temperaturze tych 100 się uruchomi. Jeśli nie szukaj uszkodzenia w wentylatorze chłodnicy
Słabe czli co? Końcówki leją czy nie trzymają ciśnienia. Najczęściej przyczyną kopcenia na czarno jest za dużo paliwa a zbyt mało powietrza. Czy po wymianie turbiny chłodnica powietrza była czyszczona oraz wszystkie przewody?
Tak musisz kupić chłodnice. Co do konsekwencji jazdy bez chłodziwa wyjdą w późniejszym okresie.
Chodzi o wentylator dmuchawy czy chłodnicy?
peugeot klimatyzacja chłodnica wentylator chłodnica peugeot chłodnica paliwo peugeot
creative ct4810 przekładnik prądowy oznaczenia jakie zelazko
regulator solar regulator solar
Delphi EL3 BSI 95128 EEPROM Virgin Programming Guide Skaner Contex 4450 Epson - Czarna Dolna Połowa Skanu
