Nie powinno ale lepiej nie ryzykować.
Przy błędzie wałka regulacja VVT jest racze wyłączona. Jak czujnik " nadaje" poprawnie a ECM nie pasuje sygnał ,to inaczej jak na oscyloskopie nie podejrzysz w czym problem. W linku który podałem masz tez przebieg dla tego silnika w chevrolet.
To rozbierz i wyczyść styki żarówki a po tej czynności posmaruj smarem miedzianym i zabezpiecz przed zalewaniem. Powinno pomóc.
Jak rozrząd jest identyczny z Z16XER to nie ma żadnych nacięć w wałkach od strony rozrządu, są w wałkach od strony skrzyni w które wsuwa się blokadę, od strony rozrządu zakłada się blokady na poluzowane wariatory które mają być ustawione tak aby znaki na nich minimalnie się mijały
No właśnie nie dostaniesz, tylko nowy komplet. Chyba że w ostatnim czasie coś się zmieniło.
https://www.autocats.ws/manual/chevrolet...
http://www.ecs-electronicsuk.co.uk/downl...
Przede wszystkim należy całkowicie otworzyć nagrzewnicę. Rozprowadzenie płynu ułatwia ugniatanie węży chłodnicy (tych grubych), przez co wyciska się powietrze z układu. Potem należy na chwilę uruchomić silnik (pompa płyny chłodniczego musi przepchać ciecz). Następnie należy systematycznie uzupełniać płyn chłodniczy aż do osiągnięcia wymaganego poziomu....
Wg katalogu na wolnych obrotach ciśnienie powinno wynosić 1,3bar a nie 0,8 . Ogólnie silnik drogawy w utrzymaniu jak to opel.
Właśnie w weekend zczytałem znów błędy i chyba coś przekręciłem, bo obecnie świecą się 2 błędy. p2096 i p0172 Tak jakbym wywróżył z kryształowej kuli. Na tych wtryskach i tym strojeniu i w sumie każdym innym.... ja mówię.... z bogiem. Tylko czary mary tu pomoże wg mnie. Dziwnym trafem masz 2096 to samo co w KIA. Ale, zanim wyjdzie na moje spróbuj:...
Zobacz, wieczorem zakręcając gaz na butli, wypal resztki i opisz czy była poprawa.
Podejrzewam że to radio wersja bez nawigacji i jest to radio robione przez Daewoo. Radia te faktycznie tak mają ustawioną fabrycznie regulacje głosu że wyraźniejszy głos jest słyszalny powyżej skali ustawionej na 10 i nie wiele można z tym zrobić . Trudno poprawiać fabrykę , tym bardziej że sposób regulacji zapisany jest w masce procesora .
To właśnie tak wyglądało bo ECU PB każdy sygnał z czujnika analogowego uśrednia więc i tych szpilek by nie było widać. To lux.
https://autonevodpl.com/obd2-codes/p0097
Tak naprawdę to wszystko jedno.
Raczej po wyjęciu kluczyka i otwarciu drzwi kierowcy. Bo tak działa ten system w Chevroletach i Oplach. Jak zamek nie rejestruje otwarcia drzwi to nie odetnie zasilania. Pod tą linie podłączone jest np gniazdo zapalniczki czy radio.
Raczej łożyska w skrzyni mają już dość. Zostaje wyrwać skrzynie i ocenić po rozebraniu czy remont tej (czy obudowa nie wytarta przez obracające się bieżnie łożysk) czy inna używana.
Czy poradziłeś sobie z problemem? Mam podobnie
Jak wyjme bezpiecznik F10 przy wlaczonym zaplonie to napiecie z 12 spada na 10v gdy mierzę na pin 1 ecu. Jak sprawdzam zarowką to po wyjeciu bezpiecznika zarówka troszke słabiej świeci troche pulsuje. Przecież powinno byc brak zasilania....
Poszukuję schematu połączeń z opisem przewodów do Chevrolet Cruze 2008-2012 wersja manualna. Ewentualne namiary gdzie szukać
Witaj. Panowie, jaki powinien być moment dokręcenia śrub kół zmiennych faz przy Chevrolet Cruze z silnikiem 1.8 F18D4. Auto Data pisze, że 65 Nm, ALE można znaleźć informacje w sieci, że się dokręca 65 Nm + 120 stopni + 15 stopni. Jest tam śruba M10 i dokręcając w stopniach, trochę byłoby to za dużo, moim zdaniem.?
Witam. Czy jest tutaj ktoś, kto wytłumaczy mi krok po kroku, jak zainstalować interfejs do Chevrolet Cruze 2.0 z 2012 roku? Czy podczas instalacji interfejs musi być podłączony do złącza OBD?
Pilot jest przypisany razem z transponderem na stałe do samochodu (BCM) , koduje się go z aplikacji Sps - tis2web interfejsem MDI lub MDI2 ...
kombinacja z pedałami kończy problem. post 12 http://www.chevroletcruzeforum.com/index...
Mierzyłem napięcie po włączeniu zapłonu gdy silnik unieruchomiony i ma być miedzy 2-2,5 v . "Zapłon włączony, sprawdzić, czy między zaciskiem 1 obwodu sterującego a masą występuje napięcie 2,0-2,5 V."
Aby wykluczyć, że to wyłącznik podnoszenia szyby " świruje ", odepnij złącze przewodów wyłącznika szyb (po stronie kierowcy i pasażera) i pojeździj jakiś czas.
Odpowietrzac umiem. Tak robilem zero efektu.
Jakie ciśnienie na rampie podczas kręcenia?
temat można zamknąć poradziłem sobie z tym. Problem był w wtyku nie łączył dogiąłem blaszki i zaczęło radio chodzić
Witam, Ktoś coś pomógł. Jak sobie z tym poradziłeś? Ja mam pilota do Chevrolet Aveo i nie działa mi w scyzoryku tylko jeden przycisk. Mianowicie otwieranie samochodu. Wszystko stało się po przełożeniu środka do nowej obudowy. Nie wiem czy to przyczyna dłuższego odłączenia baterii, czy coś się stało z pilotem. Czy ktoś wie jak się programuje na nowo...
Patrząc na schemat to światła mijania i nie tylko te światła sterowane są plusem.
Jak wyłączyć czujnik głosowy pasów bezpieczeństwa w chevrolet cruze 2009. Pas zapięty a wyje i denerwuje, czy da się problem rozwiązać samodzielnie? Pozdrawiam
Cześć, Niedawno kupiłem samochód, chciałem dołożyć sobie zewnętrzny wzmacniacz pod subwoofer, ale zostać przy oryginalnym radiu, które nie posiada wyjścia RCA. Rozebrałem radio z myślą, że uda mi się wlutować i wyciągnąć sygnał przed wzmacniaczem. W środku znajduje się scalak TDF8555J, wlutowałem się na piny 11 (lewy kanał),12 (prawy kanał) i 13 (GND)....
Prawdopodobnie brak zasilania ECM https://fuse-box.info/chevrolet/chevrole...
Miałem podobny problem z chińskim badziewiem w zafirze b , jedynie wywalenie tego chłamu miało sens ...
Zacznij od najprostszego czyli sprawdzenia czy rozrząd nie przeskoczył.
Sprawdź balans
No jest, wymień.
Pompa mechaniczna ? Ok, Ustaliłem, że mechaniczna. W takim przypadku jedynym prawdopodobnym powodem przy takim przebiegu może być ślizganie paska. Do sprawdzenia pasek i napinacz.
Może komputer czyta że masz pusty bak i dlatego nie da się uruchomić silnika?
Zamienić styki.?
Hej interesuje mnie samochód chevrolet cruze hatchback 2.0cdti 163 km przebieg 250 tys, czy warto to kupić cena 20.800. Link https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet-...
Miernik wszystko pokaze
Wyszedł błąd sondy bo masz EGR-a zatartego od sadzy i w tym trybie zatka DPF-a szybko, zacznij od wyjęcia EGRa dokładnemu wyskrobaniu i umyciu benzyną, EGR się wiesza i jak leci za dużo spalin spowrotem do silnika to sonda nie będzie chodzić dobrze.
żaden z powyższych: skoda i passat odpada- to są silniki tsi które do gazu słabo się nadają i lubią olej citroen- silnik opracowany z bmw - słaby rożrząd i wtrysk bezpośredni ford- słabe gniazda zaworowe i murowane kłopoty do gazu poszukaj: skoda octawia 1,6 102km chevrolet cruze 1,8 z opcją k7
Poczytałem cały ten wątek trafiłem na yt na taki filmik https://www.youtube.com/watch?v=ySWBxk3w... i mam rozkmine da sie przerobić mój egzemplarz żeby sie łączył ze wszystkimi modułami jak widać na zdjęciu z kilkoma się łączy i interfejs ogólnie działa w astrze h praktycznie ze wszystkim się łączy czy to po prostu wina samochodu i nic z tym nie zrobi?...
Proszę o Waszą opinie. Testerem diagnostycznym zarejestrowałem następujące zachowanie czujnika nr 2 w pedale gazu (poniżej zrzuty ekranu a także rejestracja na żywo). Cykliczne piki do wartości 0V bez względu na % wychylenia. Podmieniłem cały pedał na inny używany (nie jestem pewien sprawności) i sytuacja identyczna. Borykam się w aucie ze spadkiem...
Przykro trochę, bo dostałem się do środka EGR - zębatek, silniczka, a silniczek prawie pływał w wodzie. Auto ma nieco ponad 40tyś przebiegu. Wyczyściłem, ostatnio zajrzałem było sucho, tylko ta rosa na grzybku zaworu?
[kWh]/[kW]=[h] Cóż w tym dziwnego?
samochód cruze chevrolet światła chevrolet komputer
bateria wymiana ogniwo passat otwiera klapa windows embeded
bateria parkside bateria parkside styki
Jak zresetować urządzenie HG6000: router, maszyna, generator Wymiana łożyska wirnika Makita bez prasy
