Zależy pewnie od konstrukcji myjki, jeśli uzwojenia silnika również pracują w oleju to różne dodatki z nowoczesnych olejów mogą powodować degradację izolacji uzwojeń , np honda dla silników motocyklowych w których alternator pracuje w oleju silnikowym stanowczo zabrania wszystkich nowoczesnych olejów z dodatkami. Pierwsze słysze o chłodzeniu uzwojeń...
Proszę bardzo http://obrazki.elektroda.net/71_12570130...
Rzadki olej też jest dobry, typu oliwka do smarowania delikatnych mechanizmów. Proszę nie wprowadzać w błąd. To jest szkodliwa porada, ponieważ oleje obniżają współczynnik tarcia krawędzi tnącej narzędzia, ale powodują problemy z odprowadzaniem wiórów materiałów o dużej plastyczności. W przypadku ręcznego gwintowania stopów aluminium cieczą chłodząco-smarującą...
czy ktoś eksperymentował z uzyskaniem większej próżni łącząc drugą sprężarkę i ewentualnie kolejne jako następny stopień. Powinno być lepiej, Nie będzie lepiej. Sprężarka chłodnicza nie ma robić głębokiej próżni tylko sprawnie przetłaczać czynnik. Sprężarki tłokowe mają zbyt duże objętości szkodliwe aby uzyskać próżnię niższą niż 0.1 Bar (10000 Pa)...
Odpowiem ci - nieprzewodzi prądu, ale takie oleje nie są tanie i jeszcze nają taki nieprzyjemny zapach. Widziałem kilka takich rozwiązań z tym olejem ale po przemyślaniu stwierdziłem że najlepszym rozwiązaniem jest poprostu olej do pieczenia ;]
olej raczej słabo chłodzi, raczej zapobiega przebiciom, a przy okazji wykorzystywany jest do chłodzenia. Dużo lepiej chłodzi woda (ok 10* lepiej odprowadza ciepło) poza tym zasilacz to chyba aż tak bardzo Ci nie przeszkadza, że sie grzeje, najwyżej zwróć uwagę czy wiatrak wydmuchuje ciepło na zewnątrz. Widziałem raz kompa całego zalanego olejem w którym...
Wnioskuję koledzy że mój styl jazdy jest ok. Zawsze czekam po odpaleniu aż olej sie rozejdzie do podzespołów nie butuje mojego mondea jak jest zimny max 2000rpm i po powrocie czy jak zatrzymuje sie gdzies na "kawke" to czekam az turbo zwolni. Wymieniam oleje i filtry raz na pół roku. Bo ja mam juz kosztowna naprawe za sobą regeneracja wtryskiwaczy i...
Ciepło właściwe: woda destylat - 0,99862 oleje - 0,93 do 0,96 pozdrówko.
Standardowy serwis klimatyzacji to odessanie czynnika razem z olejem, zrobienie próżni, pobieżne przetestowanie szczelności, nabicie czynnika z oleje + uzupełnienie ubytku, pobieżny test działania. Tam się podłącza dwa przewody, maszyna to automat i raczej nie ma co zepsuć. Tak się oczywiście serwisuje klimę sprawną. Pytanie - pojechałeś nabić bo nie...
Przezroczysty i bezbarwny jest głęboko rafinowany olej parafinowy, czasami zwany medycznym. To olej mineralny. Przezroczyste i bezbarwne są również oleje syntetyczne (silikonowe itp.). Cena tego typu olejów to kilkadziesiąt PLN/litr w zależności od producenta i specyfiki płynu. Pozdrawiam.
Jakieś ponad dwa miesiące temu lodowka Beko z Nofrost zaczęła dziwnie momentami strzelać (odgłos łamanego lodu) ale działała prawidlowo. Jednak po jakimś czasie zauważyłam że dolna szuflada w zamrazalce przymarzla od dołu. Wyłączyłam, odmrozoiłam, umyłam i lodówka chodziła normalnie przez kolejny miesiąc. Potem chłodziarka przestała chłodzić. Zamrażalka...
zaprojektowanie i wykonanie gaźnika -zaprojektowanie i wykonanie repliki iskrownika sprawność wyższa o 20-30% w stosunku do silnika zaworami grzybkowymi Sprawność wyższa od czego, od pierwszych konstrukcji z lat 1900 ? :lol: Nie rozśmieszaj nas kolego. Na wstępie widać że teoria silników nie znana Ci w najmniejszym stopniu. Nie trać czasu i środków,...
To jest wykonalne, były nawet o tym rozmowy gdzieś tu na Elce. Skończyło się na tym że nikt normalny nie będzie moczyć jakiegoś sensownego komputera w oleju ;) Problem z gwarancjami oczywisty, z serwisowaniem też. Do tego nie do końca wiadomo jak niektóre tworzywa z podzespołów zareagują na dłuższy kontakt z olejem. Dodatkowo oleje bywają toksyczne,...
A oleje białe by się nadały? A konkretnie olej parafinowy? Co do niego mam kilka pytań: Czy on jest pochodnym ropy? Czy będzie zachodziła jakaś reakcja chemiczna/fizyczna między nim a komputerem? Jak on przewodzi ciepło? lepiej od wody czy gorzej
Chłodzenie Olejem może i jest OK, ale pod warunkiem, że chłodzisz gorący silnik, zlbo... transformator... Przeczytałeś wszystkie posty? Już pisałem, że Olej rozpuszcza pastę termoprzewodzącą! Jeśli uważasz, że to nie problem, to proponuję w ogóle zdjąć radiator z procesora i wrzucić do tego oleju. (nie ponoszę odpowiedzialności za skutki). Jeśli chodzi...
Oleje spożywcze są krótkożywotne i jełczeją. Zaczynają śmierdzieć... Do tego okropnie się lepią. Mogą też reagować z elementami plastikowymi, a raczej na pewno zaeragują z izolacją przewodów plączących się we wnętrzu (nie po to przewody w instalacjach samochodowych są z tworzyw olejoodpornych, czego raczej nie przewidziano w komputerach). Poza tym nie...
Olej nie jest gęsty, tylko lepki. :) Są jednak oleje niskolepkie, np. klas ISO VG2, VG3, VG5, VG7 (a i bardziej lepkie również), które bez problemu byłyby pompowalne zwykłą pompką fontannową. Typ oleju - np. olej grzewczy lub transformatorowy. Tylko świeży, a nie wydłubany z transformatora. Poza tym jako chłodziwo można stosować mieszaninę glikolu etylenowego...
A może są jakieś oleje do smarowania coolera?. Słyszałem o oleju wazelinowym. Na krótką metę może być maszynowy, ale po czasie będzie to samo. Co to za chłodzenie jest? Możesz podać oznaczenia ewentualnie zdjęcie lub coś podobnego?
Ludzie !!! co się uparliście na te oleje syntetyczne!!! Oleje syntetyczne moga być i sa stosowane w nowoczesnych przeważnie wyżyłowanych silnikach w których wszelkie uszczelnienia są odporne na działanie substancji wymywajacych jakich pełno w oleju syntetycznym. Oleje te zapewniaja lepsze smatowanie i chłodzenie silnika w wyższych temp niż mineralne,...
Lepiej odpalać na ON, i i zrobić wymiennik ciepła: checz chłodząca/ olej, po zagrzaniu przełączenie na przepracowany, analogicznie jak w LPG.
Tu też jest http://www.unitcat.ru/mercedes/7/1/1/602... Jak słusznie napisałeś jest to dodatkowy zasobnik oleju. Z uwagi na duże obciążenie silnika zwiększono ilość oleju w stosunku do wersji wolnossącej. Dodatkowa powierzchnia miski również chłodzi olej.
W maluchu ważnym elementem układu chłodzenia jest podwójne dno miski olejowej, część powietrza z wentylatora kierowana jest łącznikem w kanały tego podwójnego dna i przepływając chłodzi olej. Zagnieciona miska lub zapchane kanały zmniejszają wyraźnie chłodzenie. Co do otwierania klapy to czy próbowałeś kiedyś otworzyć okno w pociągu wychlić głowę i...
Teoretycznie jest takie miejsce, podstawa aparatu zapłonowego.
Ten model akurat nie ma nic chłodzącego oleje i płyny. Poprawili to generację później bo ludziom odma zamarzała.
Z tego co widać na zdjęciach jest to odma - układ opowietrzenia skrzyni korbowej. Jeśli tam zauważyłeś jakiś wyciek to raczej nie jest to płyn chłodzący tylko olej.
Wygląda jakby albo płyn chłodzący albo olej PAG dostawał się się poprzez wtyczki i kable do wtyku sterownika. Odpinaj po kolei wtyczki z czujników i patrz co się w ich gniazdach dzieje (czujnik temperatury cieczy, czujnik ciśnienia klimy etc.)
Witam, skonstruowałem układ chłodzenia małej pompy zanurzeniowej napędzanej indukcyjnym silnikiem elektrycznym zanurzonym w oleju transformatorowym. Dla wyjaśnienia: pompa pracuje w 15l wiadrze i studzi się oddając ciepło poprzez jej obudowę na zewnątrz tzn. grzeje ciecz w której jest zanurzona. Ciecz ta potrafiła zagrzać się do temperatury 70 stopni...
Jak już tyle zrobiłeś i poswieciłeś czasu, to podpowiem jedna rzecz. Posprawdzaj czy otwiera Ci się obieg chłodzenia oleju i filtrowania. Czy bypass nie działa ciągle, przez co olej nie jest chłodzony i nie jest filtrowany.
A Ty w tym autku masz chłodnicę oleju? Taką gdzie płyn chłodzi olej.
Witam To wcale nie pionierski pomysl, gdzies juz (jakies forum modersko-overclockerskie) widzialem foto takiego sprzetu :) Co do rad praktycznych - dlugosc tasm sygnalowych, to pierwsza rzecz. Nie orientuje sie, ile wynosi przy S-ATA, ale ATA bylo, o ile pamietam, ograniczone do 40cm (i sprawdzilem na wlasnym kompie, ze na dluzszych tasmach nie ruszy)...
jeśli sam zrobisz, to opłacalny, jeśli niema rys na cylindrze to wystarczy w zasadzie tylko pierścienie wymienić, dobrze przehonować cylinder honowniczką na wiertarkę. jeśli nie cyka panewka to to też nie trzeba ruszać, choć obejżeć stopkę korbowodu warto czy niema rys. olej 10w40 to takie niezbędne minimum, całe szczęście, że nie 15w40, ale ogólnie...
masz wymiennik ciecz chłodząca/olej?
http://www.plikus.pl/zobacz_plik-Kompute... Tu masz link do eksperta 4/2007 którym posłużyli się autorzy filmu. Poczytaj - ciekawe. Jest to olej mineralny do wspomagania układu kierowniczego w samochodach.
Witam. Może ktoś podpowiedzieć co ile km wymieniać olej w tylnim moście, płyn chłodzący i olej do wspomagania.
Olej jest Głównym czynnikiem smarującym i chłodzącym turbosprężarkę. Ale gdyby to olej był przyczyną kopcenia to nie stawiałby zasłony dymnej koloru czarnego. Czułbyś smród przepalonego oleju. A właśnie jaki kolor spalin idzie z rury? Najpierw zdiagnozuj układ dolotowy, oraz wtryskowy. Może wystarczy zmienić filtry paliwa i powietrza? Warto zbadać sprawę...
Temat jest dosyć ciężki, bo trzeba rozebrać praktycznie cały motocykl, spuścić płyn chłodzący i olej i rozkręcić "silnik". Moduł bowiem jest w środku. Dlatego najpierw chcę się upewnić, czy ktoś by się podjął naprawy.
Wymieniłem płyn chłodzący, olej, wszystkie filtry A termostat w obiegu płynu chłodzącego?
Jeżeli jest to 8hp, to jest tendencja do nie instalowania chłodnicy, lecz do wymiennika woda/olej. A takie rozwiązanie marnie chłodzi olej. Najlepiej podaj model i rocznik alfy.
Przez taki hamulec non stop powinien przepływać olej, żeby go chłodzić. Uszczelniacz najlepiej kupić dwuwargowy z obniżoną wargą uszczelniającą między wargi dajemy trochę smaru silikonowego. Uszczelniacz najlepiej firmy Elring
Uszczelkę obudowy termostatu oczywiście można kupić...tylko że w termostacie nie ma oleju, jest tam tylko płyn chłodzący.
Megane 3 1.9dci 2010r zbliża się 300tys przebiegu i pojawił się problem, w zbiorniczku wyrównawczym pojawił mi się olej. Na trasie 300km od domu, oleju minimalnie ubyło, nie pojawia się ciśnienie więc uszczelkę pod głowicą wstępnie wykluczam. Kilka dni wcześniej wymieniałem termostat i podkładkę pod wtryskiem, wtedy już było widać, że coś się osadza...
Olej jest dobrym izolatorem i dość dobrze odbiera ciepło. Tak więc nic nie stoi na przeszkodzie do jego użycia w celu chłodzenia elektroniki. Jedyne zastrzeżenie to zły wpływ może wykazać na urządzenia pracujące w w.cz. Nie wiem co u ciebie oznacza sformułowanie "tanie breloczki" idlaczego je trzeba chłodzić?
Tak, wszystko jest ok. Jeździć i dbać, dobry olej, filtry co max.10 tysięcy, płyn chłodzący nie woda .
(at)Mlucek Dodać należy jeszcze fakt iż olej też należy chłodzić, mimo że dobrze odbiera ciepło z podzespołów, niestety nie radzi sobie dobrze z oddawaniem go bez pomocy chłodnic wentylatorów i pompy która będzie go przez te radiatory przepychać. Niechłodzony olej po jakichś 20-40 minutach po prostu będzie się gotował.
A sprawdzałeś czy ubywa płynu chłodzącego ?
Jak dużo ubywa płynu chłodzącego? Czy olej silnikowy zmienia się w maź?
Witam kupiłem fiata cinquecento 700 z peknięta uszczela pod głowica i do oleju przedostał się płyn chłodzący a do płynu chłodzącego olej czym moge wypłukać płyn chłodzący z slinika? a czym olej z płynu chłodzącego?
Znalazłem tez dosyć duży elektromagnes, uzwojenie jest hermetycznie zatopione w oleju - czy to ma być chłodzenie?????? Bardzo prawdopodobne, może olej ma zwiększyć skuteczność odprowadzania ciepła.
Znajomy przewoził lodówkę na leżąco Amica Odczynnik R600A , niestety po wniesieniu odrazu załączył teraz efekt wiadomo agregat pracuje się grzeje lodówka praktycznie nie chłodzi olej w układzie, czy jest jeszcze opcja naprawy czy raczej odpuścić sprzęt ma kilka lat
musisz zrobić instalację,podobną jak termo-obieg chłodzący procek w kompie.Medium chłodzącym może być olej ale bardzo rzadki (no nie wiem).Może transformatorowy,trochę smaruje,ale za to szybko oddaje ciepło.Myślę to byłoby dobre.W komorze łożyska gdzie bdzie przepływał chłodzący olej,mała dziurka smarujaca łożysko,skapujący olej,zbieraj i przez prosty...
słyszałem ,że po wymianie termostatu problem zanika Jakoś też nie widzę związku . Natomiast zazwyczaj olej w płynie chłodzącym to skutek uszkodzonej , lub źle założonej uszczelki głowicy .
oleje przekładniowe oleje hydrauliczne passat oleje
quatro bezpośrednio brama dwuskrzydłowy szeroki słupek gramofon artur stereo
schematy polskie manta led5501u
Kąt wtrysku dla VW LT z silnikiem AHD - szczegóły i ustawienia Napięcie ładowania wyrównawczego akumulatora kwasowego 12V 100Ah – parametry, procedura, marki Victron, CTEK
