dziś wymieniłem regulator ciśnienia i auto zaczęło normalnie jeździć a więc wymień regulator i po kłopocie.pozdrawiam
Witam, ciśnienie z kompresora to min. 5 bar , może sie przydadzą dodatkowe informacje ( szkoda ze nie w ojczystym języku :) ) pozdrawiam
Witam Myślę że w tej sytuacji przydał by się przyrząd: Analizator sygnałów systemu wtrysku COMMON RAIL EDIA-PRO z firmy Delta...... Ale niestety narzędzia kosztują ale myślę że oscyloskop posiadasz. No musiały by być dwa kanały. Jeden zapinasz na sygnał z czujnika ciśnienia a drugi w wtryski po kolei. Widać wtedy ładnie który wtrysk podbiera ciśnienie...
Kod literowy silnika zawarty jest w nr VIN np 9HY lub 9HZ - to tak na przyszłość aby pokazać że jest kilka modeli silnika o tej samej mocy i podawanie samej mocy zbytnio nic nie daje. Co do czujnika ciśnienia to ta informacja może być w kalkulatorze silnika bo do niego podłączony jest ten czujnik a to kalkulator silnika steruje wentylatorem a nie sterownik...
Jeżeli jest to system bosch ve4/8r171 to ciśnienie otwarcia dyszy 130/117bar
Witam, przeczytałem uważnie wszystkie Wasze posty, mój Peugeot 508 2.0HDI 2015r z SCR też ma błąd P20e8 i blok rozrusznika po 1100. Sprawdziłem wszystkie czujniki i siłowniki zgodnie z instrukcją, żadnych błędów. Wszystko jest zapieczętowane. Ale pompa nie działa. Czujnik temperatury na grzałce w zbiorniku pokazywał błędne wartości, przy 15°C 400Ohm...
Tak patrzę i pytanie - dużo dłuższe czasy wtrysku gazu - za niskie ciśnienie na parowniku. Silnik V? Raczej nie - dlaczego 2 sondy lambda pokazują? Tam się podpina sondy przed katalizatorem. Ile kilometrów nalatane na instalacji? Jakie wtryski LPG? Raczej sporo nalatane - parownik nie wyrabia. Sztywne membrany. Pozdrawiam.
Witam, Proszę sprawdź jak wygląda wtrysk CR. I przyjrzyj się co tam masz. Prócz pompy wysokiego ciśnienia masz również: Ogranicznik maksymalnego ciśnienia, regulator ciśnienia sterowany z ECU, Przetwornik ciśnienia do pomiaru tegoż ciśnienia oraz same wtryski. Może problemem jest regulator ciśnienia, gdyż to on reguluje właściwe ciśnienie. Problemem...
Nie sądzę. Nie pierwszy raz zakładane i wiem jak je należy montować aby wtrysk odpowiednio w nie wszedł i ich nie uszkodził. Miałem specjalną tulejkę dorobioną która była wsunięta w uszczelniacz później wsunięty wtrysk i wysunięta tulejka. Zawsze jest możliwość że coś nie siadło jak należy ale jakoś bardziej się obawiam że mogło coś pęknąć, no chyba...
(at)robokop (at)grala1 Na nowym bsm (używane ale 100% sprawne) jest tak. Włączam zapłon, na 1320 mam 12V (tyle samo co na akumulatorze), pompa dobija ciśnienie i na 1320 jest 0V, kiedy pompa nabija ciśnienie to na zasilaniu wtrysków mam 8,2V, podczas kręcenia rozrusznikiem zasilanie do wtrysków dochodzi, jednak nie więcej jak 8,2V mierząc przy wtryskach....
W sumie najważniejszy jest tutaj czujnik na wtryskiwaczu, bez niego samochód chodzi jak traktor. Masz turbinę? Z reguły ciśnienie z kolektora jest jakoś doprowadzane do pompy, żeby uciąć dawkę przy małych ciśnieniach doładowania. Swoją drogą powodzenia w naprawie Lucasa. Ja mam DPI-N, utopiłem w niej ponad tysiąc zł, nikt tego nie chce robić, a jeśli...
Korekty trochę kiepskie ale w granicach i sumują się do prawie 0, ciśnienie ok, podmienię komplet wtrysków, zobaczę.. Jak nie to chyba sterownik do wymiany?
Witam, po remoncie silnika Peugeot nie odpala. Zostało sprawdzone: 1. Wtryski (po regeneracji) 2. Ciśnienie na listwie 3. Czujnik wałka rozrządu (wymieniony na nowy) 4. Czujnik wału rozrządu (wymieniony na nowy) 5. Czujnik uderzeniowy Po podłączeniu wtrysku na zewnątrz, okazało się że go nie otwiera. Komputer nie pokazuje żadnych błędów i nie mam już...
witam, silnik hdi jest sterowany troszke inaczej niż zwykły disel, po pierwsze nie ma znaczenia jak jest ustawiona pompa wysokiego ciśnienia ponieważ ona ma za zadanie tylko wytworzyć wysokie ciśnienie nawet do 1600 bar, wczasie rozruchu musi być min.260bar, natomiast pracą steruje kalkulator wtrysku poprzez sygnały z czujników, predkości wału korbowego...
Witam, ten temat chciałbym zakończyć, bo tak właściwie to układ odpowietrzyłem za pomocą wspomnianej gruszki, auto nie odpala z innego powodu. Ale kwestię odpowietrzenia chciałbym zakończyć i podziękować tym którzy włączyli się w dialog. Teraz gdy potraktowałem kalkulator wtrysku PP2000, wiem po odczytach, że ciśnienie na listwie mam wystarczające :)...
Oscyloskopem tego nie sprawdzisz ,najłatwiej DIAG-em lub PPS-em.Sterownik silnika reguluje ciśnienie na zaworze aby uzyskać kąt wtrysku zgodny z mapą ,na podstawie informacji z czujnika na kole zamachowym,czujnika z wtryskiwacza,temperatury i obciążenia silnika.
jakich dodatnich, podgrzwacze dzialają do plus 15 stopni , należało by też sprawdzić ciśnienie na pomie wtryskowej ale radzę samemu nie ruszać bo są tam ciśnienia b.duże większe niż we wtrysku pośrednim.
Może błędów nie być gdy egr się zacina. Możesz go wyciągnąć i wyczyścić. Po czyszczeniu sprawdzić czy po otwarciu wraca do położenia wyjściowego - rolka się nie przycina. Miałeś błędy od czujnika kopiowania turbo - jest przekrecony na gruszce na wc mały torx 1.Pojeździłem trochę i powrócił P2565 Sygnał położenia zaworu turbosprężarki "Przyczyna . Miejscowy...
Cześć, podpinam się pod temat - czy wymiana wtrysku pomogła?? Ja od ok 3 tyg mam problem z 3008 1,6 hdi. Na trasie auto weszło w tryb awaryjny - błąd hamulca ręcznego, ASP ESR, awaria silnika, spadek mocy silnika - napraw samochód. Po zjechaniu na awaryjny i odpaleniu ponownie auto jechało normalnie jednak świeciły się kontrolki oraz w komputerze wyświetlone...
Do objawu opisanego w poście nr.3 - sprawdzić ciśnienie paliwa na wtrysku , na wolnych i w czasie depnięcia na pedał. Podglądnąć czas otwarcia wtrysku. Przepustnica zmotoryzowana , zwykłym omomierzem sprawdzić ścieżki na obydwu potencjometrach - na przetarcie. Jaki masz silnik - typ (TU9M?), bo w mojej papudze nie widzę ani przepływomierz ani MAP sensora...
Ciśnienie paliwa do sprawdzenia. W obudowie zespołu wtrysku jest regulator.
Witam ponownie wszystkich. Otóż zrobiłem odczyt diagboxem i oto co wyszło: Stan kalkulatora: MED17_4_2 Oznaczenie 1: 922159 Oznaczenie 2: Obecne błędy : 6 P1336 : Wypadanie zapłonu (wpływ katalizatora) Charakterystyka : Cylinder nieokreślony Status : stały błąd Umiejscowienie : miejscowy Zmienne przypisane do usterki stan regulacji wzbogacenia : pętla...
wydech pewny, sprawdzam lexia. Ciśnienie na postoju 989 to czujnik raczej sprawny a czas wtrysku na wolnych jak dobrze pamiętam 2.5,sond oscylują w porządku
Jak pisałem wcześniej podłącz woltomierz i mierz napięcie na przewodzie z sygnałem z czujnika ciśnienia. Do czujnika dochodzą trzy przewody: plus 5V, masa i sygnał. Mierz napięcie na podłączonej wtyczce pomiędzy masą a sygnałem. Przewody wysokiego ciśnienia skręcone. Napięcie powinno stopniowo rosnąć do 1,2V. Jeżeli napięcie nie rośnie popuść jedną...
Mechaniczna Czyli nawet jeżeli była by wina elektryczna to odkręcając rurkę na listwie do wtrysku ciśnienie powinno być takie jak należy?
Spróbuj autoadaptacji. (po jeździe odczekaj kilka minut aż sobie ecm wszystko zapisze) Odłącz aku. na 10 min Podłącz aku. Włącz zapłon odczekaj 15 sek. (nie ruszaj gazu ,bez odbiorników) Wyłącz zapłon odczekaj j.w. Włącz zapłon i odpal. Czekaj aż się włączą wentylatory chłodnicy. Przejedź się na 3 , 4 biegu do ok 4,5 tys. obr. i uzyskaj ok 5 sek. hamowania...
Większy czas wtrysku czyli wtryskiwacze zaworowe otwarte dłużej przez co spada ciśnienie gazu - reduktor sie nie wyrabia i ciśnienie spada poniżej nastawionego progu w ustawieniach sterownika LPG. Podłączyć sterownik pod komputer i zobaczyć do jakiej wartości spada cisnie. Może wystarczy tylko wyregulować ponownie ciśnienie na reduktorze a może reduktor...
W większości przypadków wiatrak lata na 1ym biegu po włączeniu klimy bez względu na prędkość W starszych samochodach istotnie tak było, jednak wraz z zintegrowaniem w sterowniku wtrysku funkcji sterowania wytwarzaniem zimna (czyli obsługa spręzarki i chłodzenia skraplacza) o załączeniu wentylatora decyduje wyłącznie ciśnienie za skraplaczem. Ma to...
Witam ponownie. Po wymianie zestawu BSI , ECU , stacyjka , kluczyk , immo auto odpala i po trzech sekundach gaśnie - kod błędu P1166.. Po wymianie zaworu regulacji ciśnienia paliwa na pompie nadal to samo bez zmian.. Układ wtrysku firmy BOSCH z ręczną gumową pompką paliwa na zasilaniu.. Będę wdzięczny za pomoc i radę w tym temacie.. OpisWartośćŚredni...
Witam, Baterie nie maja nic do tego, rozebrałem oba kluczyki i w obu były pastylki. Wczoraj pogrzebaliśmy przy pugu. Wszystkie przekaźniki pod deską rozdzielczą na wysokości kierownicy są o.k. (wyglądają świetnie). Okazało się, że u mnie nie ma BSI., schemat od wtrysku 5.1.1 jest o.k. dla mojego auta (jest na elektrodzie). Między skrzynkę z bezpiecznikami...
Witam wszystkich sprawa wygląda następująco autko jak w temacie chodziło bez zastrzeżeń aż do momentu umycia silnika przed czyszczeniem gość zgasił autko i już więcej nie odpaliło w kalkulatorze silnika jest zapisany błąd -usterka stała, obwód wtrysku ,uszkodzenie stopnia końcowego wtrysku jak sprawdziłem to synchronizacja jest, ciśnienie na listwie...
Bo sterujący padł elektrycznie i wymieniłem na inny, A zatem nie jest to silnik DW8, lecz DW8B, a to zmienia nieco postac rzeczy. I skad wziales pompe Delphi? Tam byla tylko Lucas. Czyli prawdopodobnie pompa jest niewlasciwa. Nie zapominaj, ze pompa mechaniczna jest przeznaczona do okreslonego typu silnika (zawiera niejako "mape wtrysku" w elementach...
Dpf fizycznie usunięty a programowo też ??? Jeżeli ciężko pali sprawdź świece żarowe i w kompie zobacz jak szybko pompa nabija ciśnienie w zasobniku . Skoro są opiłki w układzie to już niestety wtryski daj do czyszczenia bo przez nieszczelny przelew w wtrysku pompa nie może zbudować ciśnienia . Dwa zrób próbę przelewową przy odpalaniu to będzie wszystko...
Ciśnienia na listwie nie idzie sprawdzić moim sprzętem. W czasie kręcenia rozrusznikem, poluzowany przewód do 1 wtrysku powoduje tryśnięcie paliwa. Ciśnienie musi być nie za duże, bo poluzowanie drugiego przewodu nie daje już takiego efektu.
Podczas kręcenia rozrusznikiem ten błąd już się pojawia. Czy to oznacza, że ciśnienie jest np na minimalnym progu już od samego początku i pokazuje błąd? Nie, to oznacza tylko, że różnica pomiędzy wyliczonym przez sterownik wtrysku prądem wysterowania pompy a rzeczywistym potrzebnym do osiągnięcia zadanego ciśnienia na rampie występuje już w momencie...
Witam szanownych forumowiczów, przywieziono mi peugeota 307 hdi 2004r na sid 803. Mam takie błędy ( kasują sie na zapłonie - wracają przy kręceniu) p1598, p1351- przekaźnik świec żarowych p0472 - czujnik ciśnienia DPF p1457 - filtr DPF uszkodzenie p1198 - kontrola wtrysku uszkodzenie ECU p0087 - ciśnienie na listwie za niskie Niby zgasło na autostradzie....
1/2 obrotu wału daje 1/3 obrotu pompy paliwa to wynika z tego z punktu widzenia maksymalnego wykorzystania wydajności pompy może GMP jednoego z tłoczków pompy ma być razem z GMP jednego z tłoków, To bez znaczenia bo ciśnienie na rampie jest niezależne od ustawienia tłoczków. Jeśli na kole pompy nie ma czujnika to nic się nie dzieje złego. to jedyne...
witam , podlącze sie do tematu Mam taki sam model auta i mój problem polega na tym ze nagle podczas jazdy auto zgasło i brak zasilania na pompie i nie dziala wtrysk . Gdy podlącze na krótko pompe to zaczyna działać a mimo to auto nie odpala. Jak wtrysnę troszkę paliwa do gaźnika to samochod odpala normalnie. Wtrysk podlączyłem na krótko i psika paliwo...
Ten silnik nie jest w dobrej kondycji - zwłaszcza pomiar na zimnym nie wygląda dobrze. Różnice pomiędzy cylindrami powyżej 2 barów to już niedobra wiadomość... Myślę, że ten siwy dym to słabe pierścienie - pali olej. Niebieski dym na wolnych obrotach (o charakterystycznym, mocnym, chemicznym zapachu - bardzo nieprzyjemnym) to niespalone paliwo dostające...
Witam Pacjent to Peugeot partner 2.0 HDI 2002r przebieg ponad 400000km Z autem jest taki problem że chcąc wykorzystać jego pełną moc, np jadąc na 3 kręcąc silnik do prawie 4 tys nagle jest szaprnięcie, odcinka wtrysku a po chwili jedzie dalej ale traci moc, dodatkowo silnik strasznie głosno chodzi(jak w starym tranzicie). Błąd jaki wyskakuje to 4454-Regluacja...
Witam. Samochód do peugeot. Check - wysokie napięcie w obwodzie czujnika doładowania turbosprężarki. Vacum sprawdzone, od vacum przewód idzie do serwa a później do zaworu regulacyjnego turbo. Od vacum, przez serwo do zaworka wszystko szczelne, podciśnienie idealne. Za zaworkiem podciśnienie słabsze, a przy dodawaniu gazu zdecydowanie słabnie, przy 3...
Paliwo jest, odkrecalem przewód z wtrysku nr 1 i lał jak głupi. Ale niema ciśnienie. Sprawdź te przelewy jak kolega wyżej napisał i jak będzie ok to chyba faktycznie zostaje wałek w pompie. Ewentualnie uszkodzony czujnik ciśnienia. Mogłeś sprawdzić jeszcze czy jesteś w stanie utrzymać ciśnienie palcem.
Witam wszystkich mam problem z moim peugeotem , a mianowicie podczas jazdy po odjęciu nogi z gazu zapala się kontrolka silnika i traci moc . Zapala idealnie na zimno i na ciepło , ale lekko twardo pracuje . Czy może ktos miał taki problem ? . Po podłączeniu komputera kod występuje bledu P1198 -niskie ciśnienie w układzie paliwowym , obstawiam bym wtrysku...
I w tym momencie wprowadzasz w błąd, jeśli auto nie osiąga żądanego doładowania, turbina, pęknięty wąż itp, auto przestanie kopcić, gdyż wejdzie w tryb awaryjny i będzie pracować na mniejszej dawce. Użytkownik kupi nowy przepływomierz i się zgarbi że dymienie powróciło. Skoro przed wypięciem wtyczki auto kopciło, należało przyjąć dwie możliwości: albo...
Witam. Chciałbym się dowiedzieć jakie jest prawidłowe ciśnienie paliwa dla tego modelu. Z góry dziękuje za informację
Witam, Panowie borykam się od dłuższego czasu z błędem P0300 w owym peugeocie. Sprawdzone / podmienione zostało: cewka, świece, listwa z wtryskami, kompresja, luz zaworowy, ciśnienie paliwa, szczelność dolotu. Na zimnym silniku: podciśnienie w kolektorze ssącym wynosi 0,55 bara i wskazówka pulsuje dość rytmicznie; KWZ skacze od 0 do 12 stopni; czas...
Ciśnienie sprawdzałem na Launchu, w Informacjach wtrysku jest zakładka cinienia na listwie, podczas kręcenia rozrusznikiem wacha sie miedzy 290 a 305 Bar. Oczywiście jak nie kręce spada do 0.
Z tego co ja wiem to pompa daje ciśnienie na wspólną listwę na której jest zawór przelewowy nadmiernego ciśnienia który otwiera przelew.Myślę że dobrze kombinujesz i zawór na listwie jest uszkodzony.Sa dwa rodzaje wtrysku w peugeocie bosch lub simens i w jednym z nich jest takie rozwiązanie.Nie jestem specjalistą w tej dziedzinie ale kiedys byłem na...
Jakie jest prawidłowe ciśnienie na cylindrach silnik 1.6 VTI, jest 9-10 barów to prawidłowe?
Witam. Peugeot 307 2002r, 90 PS, układ paliwowy Siemens. Usterka to za wysokie ciśnienie na listwie 500-600 Bar. Za regulację ciśnienia jest odpowiedzialny zaworek przelewowy przy pompie (pompa Siemens nie rozbieralna). Wymieniłem całą pompę na drugą i usterka ustała, ciśnienie w normie. Po przejechaniu 150 km ciśnienie znowu wzrosło, od razu głośna...
Czy ktoś może mi pomóc. Wychodzi mi równo w każdym 9 atmosfer.
Witam. Problem się zaczyna od przyciągnięcia auta z pękniętym paskiem rozrządu. Zdjąłem głowicę została sprawdzona na szczelność wymienione zawory wszystkie ssące i szlif głowicy. Przy okazji wymienione świece bo nie były w dobrym stanie i oczywiście Kpl. uszczelek itp. rozrząd pompa wody. Po złożeniu wszystkiego nagrzaniu auta wyskakuje kontrolka STOP...
Dwa wtryskiwacze po to bo nie wiem czy jeden wyrobi się by dostarczyć odpowiednią ilość gazu w tak krótkim czasie wtrysku jaki jest na biegu jałowym. Jesli będzie miał przelot (wydajność) identyczny jak benzynowy, i utrzymasz wymagane stałe ciśnienie gazu, to czemu nie?
Hej. Mam takie autko. Na jalowych obrotach pracuje w miare rowno, tzn nie szarpie za bardzo silnikiem. lecz strasznie klekocze,chalasuje. cisnienie na cylindrach przedstawia sie tak: Cyl1- 40bar Cyl2- 40bar Cyl3- 35bar Cyl4- 32bar. Po osluchaniu stetoskopem uslyszalem wyraźne stuki w okolicy pokrywy zaworów czyli w gornej czesci silnika. Bede sciagal...
"Dodatkowo wyłączony jest FAP za pomocą PP2000.Z tego co czytałem to zdania są podzielone, że może być od zapchanego FAP zwiększone ciśnienie dawkowane do spalenia, albo uszkodzony wtrysk" Pierwsze słyszę żeby za pomocą PP2000 wyłączyć FAP ( a na ten temat trochę wiem ). Trzymał bym się wersji zapchanego filtra i poprzez częstą próbę jego wypalenia...
Witam. Proszę o pomoc w podaniu właściwych parametrów, jakie silnik 1.6Hdi 80kW powinien osiągać. Ponieważ chcę zrobić pomiar z programem PP2000 na moim aucie Peugeot 207 1.6Hdi 80kW 2006r, a najbardziej mnie interesuje jak wstaje Turbo czy jest odpowiednie ciśnienie względem obrotów. Szukam i chyba za słabo na necie nie mogę znaleźć. Czy jest moc w...
Niebieski dymek musiałeś żle ustawić zapłon -za pużny-bo rozrząd dobrze zakokowaeś waek 1 śruba pompa 2 i wał za rozrusznikiem? (obie pompy to były bosch-e? To nie wystarczy. Po wyjeciu lub wymianie pompy trzeba wyregulowac wyprzedzenie wtrysku przy pomocy czujnika zegarowego (lub przynajmniej na sluch, jesli mechanik ma dobre ucho).
Witam serdecznie. Mam instalacje sekwencyjna AG Zenith w samochodzie Peugeot 806 2.0 89KW. Wtryski valteki 3ohm. Reduktor tomasetto alaska AT09. Czujnik ciśnienia jest nowy - Mapsensor Zenith AA-612. Oprogramovanie jest JZ 2009. Problem jest ciśnienie - Zobacz zdjęcie - pisze 3,6bar i powinny być 1,2 (ja ustawić).Samochód nie może być nakalibrowany...
jaki silnik masz robert? jezeli hdi to niestawiał bym na wtryski, czy pompe to są elementy najmniej awaryjne, chyba że jeżdziłeś bez filtra, sprawdż dolot, były jeszcze jakieś naprawy np. blacharskie? regulator ciśnienia (pompa cr?) jak cr to na rozruchu min 300-350 bar, a może immo Ci szwankuje, mam taki własnie samochód w naprawie , nie chciał zapalić...
Witam. Na wyłączonym silniku ciśnienie turbo ma być równe ciśnieniu atmosferycznemu. W moim przypadku ciśnienia te są różne. Po odłączeniu czujnika turbo na kolektorze dolotowym, zmienia się tylko wartość turbo, zatem zakładam, że ten czujnik nie bierze udziału w pomiarze ciśnienia atmosferycznego. Gdzie jest czujnik ciśnienia atmosferycznego? https://obrazki.elektroda.pl/9178616000_...
Witam, problem z autem -Peugeot 307 1,4hdi polega na tym, iż na wolnych obrotach zapala się kontrolka ciśnienia oleju. (olej 10W40 Castrol magnatec, filtr purflux) Po podpięciu manualnego czujnika ciśnienia (zegarowego) w miejsce smarowania turbiny zegar na wolnych pokazuje 0,5-0,6 bar (temp silnika ok 70stopni) przy obrotach 2-3 tys ok 1,4 bara PYTANIE:...
Witam, sprawa dotyczy Peugeota 308 1.6 HDi (kod silnika 9hp), czy ktoś się spotkał z owym przypadkiem. Auto na plaku pali od strzała i chodzi, dopóki go nie zgaszę. Gdy go zgaszę bez plaka, już nie odpali. Błędy p2991 - zbyt niskie ciśnienie paliwa do rozruchu silnika. Podczas kręcenia ciśnienie na listwie skacze od 50 do 70 bar. Po uruchomieniu z plaka...
Jakie ciśnienie paliwa powinno być przy kręconym silniku rozrusznikiem dowiedziałem się że od 150 do 200 bar a ten ma 380 do400 bar mierzone między listwom a wtryskiem,czy to może być powód nie odpalania.Kody usterek jakie wyskoczyły to P0001-regulator ciśnienia paliwa przerwa w obwodzie P0003-regulator ciśnienia paliwa sygnał za niski P0193-uszkodzenie...
Jakie ciśnienie powinna mieć pompka w baku w peugeot 406 2.0 HDI za filtrem paliwa a przed pompa wysokiego cisnienia jak wlacze zaplon
https://filmy.elektroda.pl/62_1590438288... Proszę o ocenę pracy wtryskiwaczy. Borykam się z problemem strzelania w wydech po puszczeniu gazu. Do sprawdzenia zostały wtryski i sterownik.
Witam Jak w temacie silnik 1,6 THP kod silnika EP6CDT za wysokie ciśnienie oleju mierzone w temp +- 80 stopni na wolnych obrotach 1,8 bar jest ok, przy 3000 i wyżej 5,8 do 6 bar i tak jest stałe z moich informacji wynika że za wysokie o 2 bary, wymieniłem olej Total 0W30 zalecany + filtr oleju, po wymianie oleju pomiary wyszły tak samo , Jakieś propozycje?...
Witam, auto jak w temacie pracuje idealnie tylko na wolnych obrotach, kazde dodanie gazu powoduje dławienie silnika który nie wkreca sie powyzej 1200 obrotow. Planet nie widzi zadnych błedów. Sprawdziłem 1-cisnienie sprężania 2-cisnienie pompy paliwa 3-ustawienie rozrządu 4-drożnosc wydechu 5-prace sond lambda 6-prace przepustnicy program widzi zmiane...
Witam, mam problem z tym pugiem. Podpięciu do planeta odczytałem nastpujący błąd: Regulacja ciśnienia turbo Zmierzone ciśnienie turbo zbyt niskie. Przewody podciśnieniowe sprawdziłem, wszystkie niby całe. Poniżej zamieszczam pomiar parametrów przy obrotach od około 2800-3000 http://obrazki.elektroda.pl/6895703500_1... http://obrazki.elektroda.pl/3877621100_1...
peugeot ciśnienie wtrysku paliwa wtrysku peugeot scania ciśnienie wtrysku
biała podlaska nawiew aucie zmywarka bosch spv43m10
delphi ds150e programy wkrętarka milwaukee
Emblemat VW na grillu Passat B5.5 Variant 1.9 TDI 2004 – oryginał czy tuning? John Deere 111 – silnik Briggs & Stratton 252707 11 KM, dane techniczne traktorka kosiarki