Silnik jest na tyle ciepły że nie ma potrzeby grzania taki układ. W tym momencie świece grzeją tylko jak kręci rozrusznik i do dobrego silnika to wystarczy.P
Witam.Dopiero co kupiłem kadetta D 82r z silnikiem 1,3S . Problem jest następujący: Gdy silnik zimny samochód przy zakręceniu rozrusznikiem zapali,i gaśnie,zakręcę to znów zapali i gaśnie. Gdy ciepły pali od kopa. Próbowałem zmniejszyć obroty i od wtedy się zaczęło. Jak wyregulować?? Proszę o informacje...
Do robia i adjl. Panowie więcej konkretów a nie pustych słów. Najlepiej niech każdy z nas przedtsawi kompletyn projekt (najlepiej niech go zbuduje) i wtedy będzie wiadomo co i jak. Co do elektroniki to jak dla mnie nie ma znaczenia jaka ona będzie. Nawet jeśli układ źle zadziała i cała patelnia stanie...
Mam prośbę do osób które się znają na tym a dokładnie mam problem z rozruchem samochodu rano?? nie chce zapalić a jak zapali to dopiero po długim męczeniu silnika. Gdy jest ciepły to zapali bez problemu ale gdy wystygnie ponownie ma problemy z zapaleniem:(:( na pewno rozrusznik jest dobry bo kręci tylko...
Witam.Mam problem z samochodem renault megane classic 1.6 8v(benzyna). Dokładniej są to problemy z zapaleniem. Rozrusznik kreci a silnik nie zapala.Cewki, przewody,świece zostały sprawdzone i są w porządku. Nie zależy to również od tego czy silnik jest ciepły czy zimny.Czasami odpali po 3 razie czasami...
Witam.Mam prośbę aby ktoś mi wytłumaczył i wskazał gdzie znajduje się czujnik optyczny i jak wygląda.Rozkręciłem cały aparat zapłonowy,ale oprócz elementu ze szczeliną , tarczą z otworami i palcem niczego nie znalazłem.Problem jest w tym,że zimny silnik zapala ale jak już jest ciepły to muszę kilka razy...
Witam,problem z tą renówką jak trochę postoi to przy odpalaniu słychac takie dziwne terkotanie i silnik nie odpala ,a za drugim razem jest już dobrze,dzieje się to wtedy gdy silnik zimny jak jest ciepły to jest ok Nie jest to wina rozrusznika sprawdzałem,podejrzewam koło od rozrządu to od zmiennych...
Witam . Jako że mój pełnoletni Passat wymaga już remontu i ogólnej renowacji przychodzę tutaj z kilkoma pytaniami. Pierwszy problem : Samochód nie chce odpalić - tzn rozrusznik nie kręci tę usterkę naprawiam ładowaniem akumulatora co pomaga ale tylko na kilka dni pewna sytułacja : Po przejechaniu...
Witam autko - peugeot 106 96r. poj. 1,1 na wtrysku mareli. Problem polega na tym, że komputer nie podaje mi napięcia (masy) na przekaźnik podwójny i tym samym nie mam napięcia na cewce zapłonowej, pompie paliwa i paru innych elementach. Napięcie do komputera dochodzi, napięcie ze stacyjki przez obwód...
30mm? to chyba lekka przesada? Przecież tan będzie nie więcej jak 50ah 50Ah to jest pojemność akumulatora. Faktyczny prąd pobierany przez rozrusznik w chwili uruchamiania silnika idzie w setki amper. Do samochodów osobowych myślę że kable o przekroju 30mm² będą wystarczające. Do tego porządne...
Witam mam takie pytanie posiadam Vectre A silnik 1.8i no i problem polega na tym ze czasami auto odpala jak kręce rozrusznikiem po 2 sekundach a czasami nawet po 10 sekundach nie chce odpalic a jak odpali to ciężko wymieniłem świece i przewody wysokiego napiecia co może byc powodem no dodam jeszcze ze...
Jak na razie przychodzi mi do głowy tylko to że podczas kręcenia rozrusznikiem występuje spadek napięcie i sterownik silnika głupieje - to by tłumaczyło to że odpala bezproblemowo na pych. Problem w tym że to się nie sprawdza na zimnym silniku - tu rozrusznik ma jeszcze ciężej. ... to samo przychodzi...
Możesz kolego "troche więcej" napisać? Jak silnik jest "ciepły" to w jaki sposób nie chce "zapalić"? Rozrusznik kręci silnikiem? Pozdrawiam!
Witam. Po 4-rech latach użytkowania mój akumulator - Banner Uni Bull 69Ah / 520 A ma tylko około 60% swojej mocy -tak powiedziano mi w akumulatorowni po sprawdzeniu go (pomiar elektrolitu i obciażenia)- przy -10 st. Muszę więc kupić nowy. Samochód garażuję, ale kilka razy w miesiącu stoi pod...
Ja również się podepnę :) Mój teść ma escorta '96 też z tym silnikiem. Zdejmowałem przewód zasilający z pompy i powrotny z pompy. Oba przewody włożyłem do butelki z paliwem. Jak już udało się odpalić auto (stoi w ogrzewanym garażu pod mieszkaniem) to silnik pracował przez około minuty bardzo nierówno...
Cześć! Mam problem! Na zimnym silniku nie mogę odpalić mojego samochodu. Podczas kręcenia rozrusznikiem wydobywa się dużo białego dymu,średnio po kilku minutach dopiero udaje mi sie go zapalić.Gdy jest silnik ciepły pali bez problemu... Dodam ,że wymieniłem już świece które były spalone ale nie wiele...
Witam. Mam problem z odpaleniem mego auta gdy temp spada poniżej 10°C. W lato odpala ale i tak dość długo trzeba kręcić gdy silnik jest zimny, gdy jest ciepły odpala ale tez chyba nie tak jak powinien. Teraz gdy temp. jest ok. 0° muszę bardzo długo kręcić aż czasami akumulator nie wytrzymuje. I "pompować"...
Witam.Ja uporałem się z szarpiącą pompa bo ją wymieniłem teraz mam problem z jej odpalaniem,po wyjechaniu od mechanika było dobrze czyli odpalała po jednym obrocie silnika a teraz muszę kręcić kilka obrotów żeby silnik zaskoczył nie ważne czy ciepły czy zimny.Akumulator nowy kręci bez problemu,założyłem...
Wątek podany cały przeczytałem wcześniej. Kiedyś w starym samochodzie tak miałem zrobione. Ja swój układ podłączam jedynie pod jeden przewód do manetki od świateł, masę i stacyjkę. Konkretnie pod przewód gdzie napięcie jest po zapłonie. Fakt, że napięcie zanika w trakcie pracy rozrusznika załatwia...
Według mnie silnik powinien palić na pół obrotu rozrusznika czyli nie przekraczając jednej sekundy kręcenia, jeśli przekracza to coś jest nie tak, chodzi mi oczywiście jak jest ciepło, bo w zimie dochodzą jeszcze inne czynniki mające wpływ na odpalenie auta ropa, sprawne świece to podstawa, silny akumulator...
Rozruszniki z przekaźnikiem powinny dawać sobie radę bez problemu. Raczej też nie, bo to tylko inna metoda- tu jest z kolei spiralka, która nagrzewa bimetal, który pełni rolę rozłacznika, a że tam jest półprzewodnik, to nie ma nic do rzeczy. Ponadnormatywny prąd tak tam, jak i tu rozłącza zasilanie. Start...
Jeśli już odpali a tak jak wcześniej pisałem nieraz potrzeba przytrzymać go na rozruszniku kilka razy bo obroty są bardzo niskie, wskazówka obrotomierza podnosi się prawie od zera i to trwa z sekundę a silnik tak jakby miał zgasnąć i ratuje mnie tylko pedał gazu. jak dodam "gazu" to auto wchodzi na...
Witam.Udało mi sie rozwiązać problem z moim autkiem!!!!!!!Zacznę może od początku , ponieważ mam inny amochód niż w temacie ale podobny silnik.Moje autko to Suzuki Grand Vitara 2.0 hdi 16V(RHW).Obserwowałem to forum (i nie tylko to)ponieważ odpalanie w zimę to była tragedia.Odpalał mi przy -3, a przy...
próbnik jest sprawny poza tym na 1 i 4 pokazał prawidłowe ciśnienie. podczas pracy silnika i tak wytwarza się kilka razy większa kompresja niż mierzona na rozruszniku, silnik był ciepły prawidłowe ciśnienie to 2 bary przy 2000 obrotów,
Zrób próbę z banki z ropą, na rozgrzanym podepnij go pod bankę, odpal na 10 minut żeby się odpowietrzył, zgaś, zostaw na całą noc i rano próbuj jak zapali. Ok, dziś już za późno na ten eksperyment, ale w poniedziałek zrobię j.w. Tylko czemu ma to służyć ? Coś ze zbiornikiem paliwa lub przewodami...
Kolego Marcin_70 jak byś spojrzał na wykres to byś zobaczył że turbina nabiła powietrze a za to ciśnienie paliwa spadło pomimo wciśniętego pedału gazu. Wymiana regulatora ciśnienia paliwa pomogła samochód jeździ już normalnie bez jakichkolwiek zamuleń. Mam jeszcze małe pytanie co do ciśnienia paliwa,...
Dla powątpiewających napiszę, że obecnie testuję takie fabryczne urządzonko na sobie, tzn na autach. Renault Master zimny silnik, nie kręci rozrusznik, podłączenie urządzenia naładowanego w 55%/, efekt- kręci, ale nie zapali, zbyt mała prędkość obrotowa. Wąskim gardłem są krokodylki, słaby, punktowy...
okazało się że zapomniałem włożyć ślizg który powinien być w górnej pokrywie zaworów i stąd metaliczny dźwięk... Teraz najgłośniejszy dźwięk dochodzi równomiernie nad głowicą i klekocze jak stary zimny diesel ..... mam nadzieję że to wtryski które chyba potrzebują czasu na wyregulowanie dawki paliwa...
Witam, czytalem pare tematow o moim problemie lecz żaden nie pomógł. Więc opisze mój problem. Po w jechaniu w kaluże golf słabł aż wkońcu zgasł i nie chciał odpalić. Po paru godzinach zajechałem na miejsce gdzie pozostawilem samochód i odpalił bez problemu. Więc zajechalem do domu i zacząłem sprawdzać...
Witam. Mam problem z Laguną 2 silnik benzyna 1.6 rocznik 2001 odnośnie problemu to nie chce odpalic tylko na zimnym silniku po prostu nie kręci wgl rozrusznik podswietlenie przygasa dopiero jak się pomęczę jakiś czas to odpali, pózniej jak ciepła odpala. Była podpinana pod komputer niestety nic złego...
Rozrusznik kręci jak należy. Skąd wiesz, że kręci jak należy? Ze słuchu? Podczas startu obroty wału korbowego muszą sięgać 200-250 obr/min . Jest to warunek z kolei osiągnięcia ciśnienia w zasobniku od 150 do 200 bar . Ciśnienie mierzone jest czujnikiem ciśnienia paliwa w zakresie 0,5-4,8 V...
Witajcie. Na wstępie powiem, że mój wątek chyba będzie się różnił od innych na elektrodzie i w Internecie, (choć zaczyna się podobnie) :-) Czytałem dużo na ten temat i mam też nieco pojęcia, ale chciałbym się oprzeć na Waszym doświadczeniu. Mój ojciec zostawił skuter (Baotian, 50ccm) z włączonym...
Witam mam problem z passatem b6 2.0 tdi silnik bmp 140 km DSG przebieg 225000 raczej wiarygodny , trzęsie telepie silnikiem przy rozruchu czasami jakby odbijał i zgaśnie po dołożeniu drugiego aku sytuacja się poprawia ale też czasami odbiję i tu niema reguły 10 razy zapali dobrze a potem kilka...
Dokładnie to robi... , Dzień dobry, Przy okazji jak pozwolisz zapytam. Mam też raczej podobne ale jest to raczej delikatne pukanie(terkot) w przepustnicy (nieraz połączone z tymże terkotem dochodzącym też z przekaźników). Dzieje się to podczas zapłonu zimnego silnika. Terkot występuje z częstością...
Witam . Wyskakuje blad: położenie silnika, który chyba powoduje trudny rozruch, czy zimny czy ciepły czy po dłuższym postoju czy krótkim auto kręci rozrusznikiem około 8 sekund i dopiero odpala. Na wyłączonym silniku nieaktywny, na uruchomionym aktywny. Z tego co znalazłem tu na forum - uszkodzony...
Witam i pozdrawiam, Myślę ze mam spory problem , samochód pod czas jazdy zaczął słabnąć na 3 trzecim biegu , nie przerywał, jechał łagodnie tylko nie było mocy pod pedałem gazu dosłownie jak by się kończyło paliwo i po przejechaniu około 500 metrów nie odczuwalnie zgasł :( Paliwo 1/3 zbiornika...
Czujnik wykazywał 520 ohm, sprawdziłem go. Czy zimny czy ciepły to nie zapala. Sprawdziłem przewody z ecm do wtryskiwaczy masowe i plusowe. Przewodzą prąd ładnie. Czujnik położenia wału, spialem 1 i 2 i sprawdziłem ich wyjścia do ecm , też obieg zamknięty. Mam tutorial i jest napisane "zmierzyć napięcie...
Cześć chyba wiem na 99% jak ci pomóc otóż do niedawna miałam to samo gdy jest ciepło odpalał bez problemu a teraz jak jest mróz musiałam niezle nakręcić rozrusznikiem by odpalił potem gdy silnik był już nagrzany odpalał ok a gdy znów był cholernie zimny to nie chciał. Winą takiego zachowania jest w...
Witam. Mam 206 z września 2004 roku. Jak jest temperatura poniżej 15C bardzo ciężko zapala. Muszę wielokrotnie kręcić rozrusznikiem nieraz 30 minut. Niekiedy zaskoczy lecz po 2-3 sekundach gaśnie i znów parę prób bez zapłonu. Jak już zapali jak tylko musnę pedał gazu gaśnie. Jak się trochę podgrzeje...
Jak jest zimny silnik to moment i zaskoczy bez problemu, tylko jak jest ciepły to nie chce zaskoczyć tak szybko jak na zimnym. Praca rozrusznika jest prawidłowa, kręci bez problemu. Ryszard
Mam malutki problem tz;mam naładowany akumulator {jest nowy centra} podłaczam go do omegi i wszystko wpożądku ładnie pali nigdzie niema zwarcja.Jeżeli jest spadek temperatury poniżej 5* i stoi przez 1 dzień i noc to trace prąd ,oczywiście odpali odrazu ale na drugi dzień iuż nie odpali bo akumulator...
Nierozumie związku z akumulatorem przeciesz tak samo kręci rozrusznik jak zimny silnik czy ciepły a nieodpala na ciepłym a na zimnym odpala ?
tego nie wiem ale prostowniki robię od czasu do czasu -zgadzam się na każde zdanie odrębne od mojego .........pretensji nie mam ... Koledze który nie wierzy w wykrzywianie płyt i inne procesy dynamiczne zachodzące w akumulatorze podpowiem ,że nawet przewody w tak niby słabym polu magnetycznym...
Witam. Chciałbym zwrócić uwagę, że problemy z uruchomieniem zimnego auta na tym forum są poruszane bardzo często, i wystarczy trochę chęci a problem można łatwo rozwiązać. Nie ważne czy jest to w Polonezie,Audi czy Oplu. Zadając pytanie na forum, należy niektóre czynności kontrolne wykonać samemu,...
Do miszko. To co opisujesz _prądnicę I parametry jakie podaje genius. To jest prądnica od silnika wola. Czyli stosowanego w czołgach kutrach, lub do napędu swidra. dużych wiertnicach.Alternator zawsze będzie lepszy. Tylko wstawcie mu neodymy.Ten ktury masz jak piszesz od stara[ przeważnie...
No moze i tak ale to za każdym zakręceniem rozrusznikiem tak by sie działo a w moim przypadku tylko jak jest zimny po dłuższym postoju a jak odpalam go po raz kolejny i jak jest ciepły to niema problemu. Dodano po 1 przed chwila sprawdzałem na zimnym silniku stoi specjalnie pod chmurka i zakręcił...
Cześć! Jeżeli chcesz mieć prostownik z ograniczaniem prądu, to dławik musi być, ponieważ bez dł. w sytuacji, gdy aku będzie bardzo rozładowany, to prąd ładowania będzie tak duży, że Ci skali zabraknie na amperomierzu i trafo się sfajczy. Dławik możesz zrobić na rdzeniu trochę mniejszym jak ten TS90...
W końcu kupiłem nowy rozrusznik - chiński zamiennik z allegro za 250 zł. Teraz nie ważne czy zimny czy ciepły silnik i pali rewelacyjnie.
Hej bearbig... U mnie trzy razy na ciepło odmówił wogóle odpalenia lecz pisząc w skrócie gdy skorzystałem z przewodów i prądu z innego auta...to odpalał... Łatwo było można przypuszczać że chodzi mu może o rozruch...Nikt na to nie wpadł bo rozrusznik kręcił....lecz akumulator swoje juz widocznie przeżył...
Generalnie jeśli silnik jest zimny (mam audi 1.9TDI) to komputer daje większą dawkę paliwa i jest ok. Gdy jest ciepły to ja np. muszę kręcić dłużej rozrusznikiem, ale też normalnie odpala. Twój objaw jest dziwny co najmniej. Ja bym stawiał na coś z pompą. Od dawna ci się tak dzieje? Objaw gaśnięcia...
Szkoda, że nie daje się odpalić tego silniczka bo lepiej spuszczać ciepły olej. Ale jak już poradzisz sobie z opróżnieniem silnika ze starego oleju to wlej ok 2 litrów zwykłego, mineralnego oleju silnikowego o lepkości 15W/40 lub 20W/40klasy sf/cc lub wyższej. Po wlaniu tych 2 litrów sprawdź na miarce...
sprawdź wszystkie masy-silnik -aku-nadwozie do rozrusznika.jak wyglądają główne plusy alternator-aku-tablice bezpieczników? jest ciepło więc zdejm zasilanie ze świec żarowych.dokładnie skontroluj przewód wzbudzenia alternatora. Dodano po 1 jeżeli masz możliwość podłóż drugi akumulator
Po dzisiejszych próbach sprawdzenia kompresji miernikiem domowej roboty (ze starego wtrysku, niestety się nie udało, gdzieś uciekała), na uciekającej na monomerze było jakieś 5 kg/cm². Po próbie odpalenia korbą, zrobiłem dwa trzy obroty na zamkniętym odprężniku i nic, użyłem rozrusznika 5 obrotów,...
Kol. kortyleski- forumowicze mają rację- gaz aby odparować potrzebuje ciepła i pobiera je od płynu chłodzącego. Jeśli będzie duży pobór gazu (duże obciążenie) to trzeba doprowadzić więcej ciepła. Zimą po uruchomieniu zimnego silnika i natychmiastowym ruszeniu zdarza się że dochodzi do zamarznięcia płynu...
Witam, mam problem z moim Fordem. Otóż raz na 50 lub więcej razy nie mogę go odpalić. Można próbować za 5 minut i nic. Staje się to zarówno gdy silnik jest zimny jak i ciepły. Akumulator daje równy prąd, z pewnością mogę go wykluczyć, tak samo jak i rozrusznik - jest w dobrym stanie, po remoncie i nie...
witam sprawa polega na tym ze rano gdy już ostygnie nie odpala. włanczam zapłon, grzeje swiece ( wszystkie grzeją) przy kreceniu rozrusznikiem chwyta ale nie odpala, przy dłuższym kreceniu chwyta i po chwili przestaje. i tak za każdym razem na zimnym silniku. odpalenie go graniczy z cudem!!! natomiast...
Akumulator i rozrusznik są w porządku? Te 2-3 godzin to w lato czy teraz (silnik zimny czy ciepły)? Instalacja gazowa jest już długo czy zamontowana niedawno?
Witam mam peugeota 106 1,5D 98r . Od pewnego czasu pojawia się problem . Otóż występuje niesystematyczne zapalanie silnika. Bez różnicy czy ciepły czy zimny. Kontrolka od podgrzewania świec żarowych świeci i tradycyjnie po ok 5 s gaśnie . Świece żarowe sprawdzane wszystkie 4 . Po przekręceniu kluczyka...
Witam, opisywałem już swój problem a mianowicie, samochód głupieje niechce odpalić, zauważyłem ze w momencie kiedy nie odpala miga kontrolka świec żarowych. Nie zawsze tak się dzieje. Jeśli problem nie występuje to po normalnym zagrzaniu świec samochód pali od kopa bez problemu, natomiast jeśli problem...
Jak w temacie, problem z zapalaniem. Szukałem już na forum podobnej usterki, owszem jest na temat złego zapalania, ale ten mój ' umarł na amen'. Jak były te silniejsze mrozy /-10, -20/ to kilka razy trzeba było kręcić aż zapalił, ale podobno to normalne. Aż tu po przyjeździe z pracy postał 2 godzinki...
Witam wszystkich miłośników walki z tdi. Audi A3 zimny czy ciepły zapala ale po bardzo długim kręceniu rozrusznikiem. Rozrząd sprawdzony, świece grzeją, pompa niskiego ciśnienia pracuje, filtry pozmieniane, czujniki sprawdzone. KTS pokazuje - przerywacz spalania cylindrów i wentylator pierwszy bieg....
Witam,czyli teorie o przymarznietym wale odrzucacie-powinien moim zdaniem olej masłowaty.Ja też stawiam na zatarty silnik(panewki-tłoki).Jak były te pierwsze duże mrozy to sie stało.Brak możliwosci uruchomienia od tamtej pory samochód nie próbowane odpalanie.A z tym rozrusznikiem jak stał na kanale zawsze...
Właśnie ciężko jest to zdiagnozować, przeważnie zdarza mi się to jak jestem sam, a wtedy nie mam jak tego sprawdzić... Ale będę się starał go przyłapać na "gorącym uczynku" bo wożę w schowku świecę zapłonową. Dodam, że nie ma znaczenia czy silnik jest ciepły czy zimny, a rozrusznik bardzo żwawo kręci. Przydarzyło...
Witam Mam problem z odpalaniem Peugeot 406 1.8 16v+LPG z 2000 r. Rano na zimnym silniku odpala od strzału, jak jest ciepły też, problem pojawia się jak postoi kilkanaście minut albo parę godzin wtedy muszę długo kręcić rozrusznikiem albo próbować parę razy.
Mam taki problem i był bym wdzięczny za pomoc. Mam megankę 1,4 98r. Benzyna + gaz. Jakiś czas temu zaczęła mieć problemy z odpaleniem na benzynie jak był zimny silnik, Jak był ciepły chodził ok. Trzeba było kilka razy pokręcić i dopiero załapywał. Problem narastał z czasem było coraz gorzej. Ostatnio...
Witam Mam taki problem, Peugeot Vivacity 50 ciężko odpala jak postoi kilka dni, tzn trzeba go kopać kilka minut- nawet latem, ciepły pali bez problemu z rozrusznika, jak jest opalany codziennie pali bez problemu, ale już po 2-3 dniach jest problem. Ssanie jest wymienione na nowe i na 100 % działa, moc...
Witam Posiadam fiata punto 1.2 mono wtrysk + lpg. Problem polega na fakcie iż jeżeli użytkuje samochód w normalnym miejskim cyklu (do 50 km i gaszę) wszystko jest ok bez względu na to czy gorący czy zimny. Problem pojawia się po przejechaniu 100 i więcej km, jak jest ciepły to pali na dotyk, jak wystygnie...
Mam problem z lanosem 1.6 16V. Otóż jak jest zimny to bardzo nierówno pracuje, co prawda pali od pierwszego ale "chodzi" nierówno i gaśnie po czym nie chce zapalać. Trzeba długo kręcić rozrusznikiem zanim znowu zapali. Jak jest ciepły wszystko niby jest normalnie. Lanos jest z gazem ale zachowuje się...
Mam problem z lanosem 1.6 16V. Otóż jak jest zimny to bardzo nierówno pracuje, co prawda pali od pierwszego ale "chodzi" nierówno i gaśnie po czym nie chce zapalać. Trzeba długo kręcić rozrusznikiem zanim znowu załapie. Jak jest ciepły wszystko niby jest normalnie. Lanos jest z gazem ale zachowuje się...
Ok sparawdzę, ale narazie nie mam auta będę miał za parę dni, pojechało w trase na nowej zupie, zobaczymy czy coś się zmieni. Co do rozruchu to kręci pięknie na obrotomierzu 200obr/min i nie zapala. Wybąbany rozrusznik w tych motorach to też już sie z tym spotkałem ale w tym przypadku to raczej nie...
Witajcie forumowicze!!! Posiadam vw bore 1.9 tdi ostatnio ma problemy z paleniem. otuz czy silnik ciepły czy zimny rozrusznik długo kreci ;/ zamiast palić odrazy to trzeba z 10 - 15 sekund czekać żeby odpalił. Mam zamiar pojechać do warsztatu samochodowego ale muszę mniej więcej wiedzieć w czym możne...
Witam, mam problem z moim bmw czy zimny czy ciepły ciężko zapala.rozrusznik kreci jak oszalały i po 10 obrotach złapie.problem jest bardziej dokuczliwy na ciepłym silniku.jak złapie to pracuje pięknie.co może być nie tak.pompa wtryskowa elektroniczna Dodano po 1 trochę poczytałem na temat...
Witam. Od jakiegoś czasu autko mi ciężko zapala. Na początku, jak kupiłem autko, to zapalało od pierwszego razu. Później trzeba już było trochę potrzymać na zapłonie aż pompa zacznie pompować i też zapalał. A teraz nawet już to nie pomaga niestety. Tzn zapala ale trzeba się pomęczyć trochę już. I...
Flirty nowe, do ecu nie zaglądałem jak zwykle klient chce szybko auto, też myślę o ecu albo coś z głowicą Ogólnie dużo 4 ma problemy z szarpaniem silnika przy zchodzeniu z obrotów w czasie jazdy i widzę że brak jednoznacznej odpowiedzi na problem. Ustawienie kąta około 60 zmiejsza problem ale go nie...
Trochę licha pora na sprawdzanie gdzie go przegonisz Sprawdź czy wajcha stawia opór czy lata dookoła Jak lata dookoła to na bank wzmacniacz zaspawany wtedy pipa Jak stawia opór to nie zaspawany ale musisz sprawdzić dalej najlepiej by olej w skrzyni był trochę ciepły bo na zamrożonym oleju to nawet...
Jeden doradzacz rozpoczął swoje fantazje panewkowe i reszta jak papugi ten kretynizm powtarza. T5, brandy-p, i polonez 15 rozwiązali temat. Tak rozwiązali? A zacz kto, że tak wie? Może już potwierdził autor postu a ja przegapiłem? Bo ja nie wiem, czy to na pewno panewki. Od autora wiem że rozrusznik...
Witam mam problem z moją viki, silnik 2.0 dti,przebieg 177tyś.km,1998r. Przyszła zima,a samochód ciężko pali,za 5,6,7 razem,a przed mrozami za 1,2, bez różnicy czy świece grzeją czy nie. Jak odpali to chodzi równo,ale ostatnio musiałem dłużej go przytrzymać na rozruszniku bo nie mógł zaskoczyć.Jak ciepły...
Po pierwsze włącznik elektromagnetyczny(starter) nie jest przystosowany do długiej pracy, dlatego ci się pali, nie był przypadkiem ciepły. Rozrusznik także nie powinien długo pracować i powinny być przerwy miedzy takimi odpaleniami. Po tak meczącym zapalaniu to nie myśl że prądnica naładuje ci akumulator,...
Witam. Mam Forda Oriona 1992 Gia na mono wtrysku. Auto nie ma iskry, wymieniłem cewkę zapłonową świece oraz przewody i w dalszym ciągu lipa auto nie odpala. Dodam tylko, ze jak jeszcze auto jeździło i jak mi zgasło jak silnik był ciepły to jak dłużej pokręciłem rozrusznikiem to z przewodów wentylacyjnych...
plomieniowa jest ok silnik bez znaczenia czy na dworze jest zimno czy ciepło długo kreci za nim odpala a rozrusznik po regeneracji kreci szybko aku nowe
Witam. Pozwolę sobie odświeżyć temat. Mam taki silnik na warsztacie. Objaw to: - ciężkie palenie - trzeba długo kręcić, czasami ma ochotę załapać Jak zapali to pracuje normalnie. Ciśnienie na listwie 400bar w momencie kręcenia, rozrusznik rozebrany i sprawdzony - ok akumulator ok nie ma znaczenia...
Witam! Mam następujący problem z moim golfem 4 jak w opisie. Silnik zaczął ciężko zapalać bez względu czy ciepły czy zimny, czy pełno paliwa czy rezerwa. Trzeba dłużej pokręcić rozrusznikiem aby zapalił. Po podłączeniu vag 4.9 (viakena) wyskoczyły mi następujące błędy: 19463 - czujnik położenia...
Dobra, więc jedziemy po kolei: już pisałem o tym, że bez świecy kręci normalnie (jak już sobie zgaśnie), więc opory napędu, rozrusznik, akumulator odpadają. Iskra też jest. Wkręcam z powrotem świecę (z fajką i bez, silnik ciepły) - znowu nie ma siły żeby obrócić silnikiem. Przekaz napędu jest za pomocą...
Witam. Zakładam ten temat z myślą, że może on się przydać innym użytkownikom gdyż ciężko jest odnaleść jakiekolwiek informację o tej marce ciągników. Fajnie by było jakby każdy kto wie coś na ten temat pisał tutaj wtedy może to się przydać to osobom szukającym. Ciągnik to FORD 6610 ale jak to w każdej...
Najwyższy czas odświeżyć temat. Wszystkie tematy na forum elektroda.pl zostały zamknięte. Pragnę zaś, odświeżyć ten temat i wznowić dyskusję na temat akumulatorów, gdyż jak ktoś szuka informacji jaki akumulator kupić na tym forum to znajduje najwięcej informacji pochodzących z roku 2007, i o akumulatorach...
Witam. Problem został rozwiązany już jakiś czas temu ale nie miałem kiedy o tym napisać. Pamiętacie problem nie chciał palić jak był ciepły. Hehe rozwiązanie okazało się warte 16zł :-) brakowało masy na silnik i na rozrusznik. Plecionki brakowało :D i problem ustąpił! Co wy na to?
Mam problem z Renault Koleos 2,0 dci 150KM. Gdy temperatura spadnie poniżej zera auto ciężko odpala tzn. długo kręci i sprawia wrażenie jakby nie palił na wszystkie cylindry. Zaraz po odpaleniu i zgaszeniu auta, odpala po jednym obrocie rozrusznika czyli jak ciepły. Wymienione zostały świece żarowe,...
Niestety mam ten sam problem VW Golf V 1,9 TDI przebied 130 tys. Zaczął mi dymić pół roku temu. Dymi niezależnie od pogody czy zima czy lato. Mechanicy wymienili mi oringi wtryskiwaczy pomogło tylko w jednej kwesti (na kompie pokazywał mi spalanie na postoju 0,7 l/h i zmniejszyło sie do 0,5 l/h. Sprawdzali...
Po kolei: świeca jest zmieniona na nową bo tam jest świeca płomieniowa i prz rozruchu podrzewam silnik i świece podłączam na krótko jeszcze dodatkowo. Układ świecy płomieniowej włącza moduł elektroniczny. Układ włącza świecę, elektrozawór paliwa i lampkę kontrolną. Świeca wpierw dostaje pełne napięcie...
Witam. Mój problem to SC 1.1MPI 2003 benzyna 90kkm. Przebieg zdarzeń: - Problemy zaczęły się w końcu stycznia, nie kręcił przy temp. poniżej -10C. Akumulator wymieniłem - niewiele pomogło. - Jak zapalił, zdarzało się, że pracował jak traktor. Wymieniono świece i kable WN - też nie pomogło :( -...
masz racje ciepło się zrobiło, problemu nie ma, rozrusznik nic nie da już to przerabiałem, ostatnio rozmawiałem z jeszcze z jednym mechanikiem, on twierdzi że montuje w oplach dodatkowy czujnik, ma on za zadanie oszukać kompa tak że dłużej grzeje świece, nie wiem na ile to coś daje, bo ja czasami na...
Witam wszystkich na forum jestem posiadaczem vw transportera t5 1.9 tdi 105 km model silnika axb na pompo wtryskach mianowicie problem dotyczy ciężkiego odpalania auta i nie ma reguły czy jest ciepło czy zimno i czy motor jest rozgrzany czy nie , auto raz pali ładnie a 5 min później trzeba troszkę dłużej...
No chyba jednak nie o tym samym, bo Ty piszesz, że świeca żarowa podczas pracy silnika i po odłączeniu zasilania: a) pracuje, czyli pełni jakieś istotne funkcje dla działania silnika. b) funkcja ta jest ta sama jak w świecach żarowych silników modelarskich. c) świeca żarowa po rozgrzaniu przez przepływ...
Po odkręceniu świec i udanym odpaleniu trzymam go na wysokich obrotach aby nie zgasł, nie ma znaczenia czy silnik ciepły czy zimny. Puszczam gaz, auto gaśnie. Czujnik położenia wału wykluczam, gdyż mam poprowadzone kabelki od kabli sygnałowych do cewki i od każdego z wtrysków, które informują mnie o...
jak w temacie chodzi o Forda mondeo 2004 D , jak jest zimny pali na jeden raz i git , ale jak jest ciepły trzeba kręcić około 4-8 sekund w tym czasie trzymam wcisniety pedał gazu , puszczam rozrusznik i przez 2-3 sekundy chodzi tak cienko ( przy wdepnietym pedale) i wtedy wskakuje na obroty i jest pięknie....
Witam Jestem nowym użytkownikiem tego forum, więc na początek witam wszystkich. Zalogowałem się na forum, gdyż mojemu samochodzie coś dolega a ja nie jestem w stanie określić co. Objawy-w taką pogodę jak jest w ostatnich dniach-temperatury poniżej wakacyjnych auto zaczyna mi piszczeć ( pisk podobny...
Witam. Posiadam fiata brave 1.6 16v benzyna 1996r i mam z nim kłopot już 2 sezon. Gdy przychodzi temperatura -10 samochód nie chce odpalić. Czuć paliwo rozrusznik kręci a nie zapala. Jeśli nagrzeję w garażu to po wielu próbach odpali ale nie pracuje chyba na wszystkich tłokach dopiero jak się zagrzeje...
A jaki ma być dopuszczalny pobór? Ile amper ? Jak mam podpiąć amperomierz? Odpinać jedną kleme ? Wsadziłem własnie nowy rozrusznik i dalej to samo. Odłączyłem alternator i też to samo. Obstawiam, że to będzie jakiś przetarty kabel który robi zwarcie. Ale dlaczego, gdy silnik jest ciepły...
Temat stary, ale może moja podpowiedź komuś się przyda. Otóż miałem identyczny problem z moją cordobą (1,6 ALM). Po zauważeniu,że rozrusznik się jąka, a silnik nie odpala, ( precyzyjniej - odpałał za x razem, ale w chwili puszczenia kluczyka), doszedłem do wniosku, że gdzieś musi być zwarcie. Przy oględzinach...
Witam , posiadam hondę civic 98r 1,6 auto gaśnie i nie odpala od razu dopiero za którymś razem odpali usterka występuje nawet podczas jazdy , nie ma znaczenia czy silnik jest zimny czy ciepły , gdy auto gaśnie gasną tez wszystkie kontrolki , rozrusznik kręci , przewody , świece , kopułka , palec rozdzielacza...
