Witam. mam podobny problem , byłem u trzech fachowców wymieniłem trzy komputery , zamienialem wtryskiwacze miejscami, sprawdzone cisnienie , przelewy, wymienione swiece ....... i nadal to samo . zrobiłes juz swoją megi?jezeli tak to co było?
Zrobic tez przeglad klimy,moze byc za wysokie cisnienie i presostat rzuca sterowaniem
Wiem ze benzyna, ale system podobny do CR. Cisnienie robocze to 140 bar. Jezeli ni jest osiagalne, to problem jest po stronie regulatora cisnienia, pompy zasilajacej, lub samej pompy wys cisnienia.
Odczytaj błedy w silniku i zobacz w wartosciach jakie widzi cisnienie gazu klimy. Porównaj je z rzeczywistym cisnieniem na manometrze. Częsta usterka to czyjnik cisnienia. Mialem przypadek że bład w pamieci silnika decydował o uruchomieniu klimy.
A wiec panowie wyglada to tak zodiak a Twoj golf jest na gazniku ????sluchajcie panowie przy wielopunktowych ukladach wtrysku strzaly to rzecz normalna i nieunikniona(zreszta w kazdym aucie moze wystapic tyule ze w 1 punktach i gaznikach raczej zamiast strzalów bedzie czuc szarpanie podczas plynnej jazdy)a zalezna od stanu ukladu zaplonowego.Gaz jest...
No skrzynia nie byla identyczna. Ale po wymianie tego sterownika i po polaczeniu sie z nim obserwowalem na datastream parametry takie jak cisnienie oleju w skrzyni, wszystkie solenoidy (elektro-zaworki) itp. Przy przelaczaniu na inne biegi one sie wlaczaly ale po chwili sie rozlaczaly, pewnie dla tego, ze cisnienie bylo takie niskie. Mysle, ze to moze...
Witam mam taki sam problem z moja megan 1.6 dci traci cisnienie paliwa w sterowniku silnika zapisany jest kod p0002 na cieplym silniku wpada w tryb awarii.Mierzylem cisnienie pompy paliwa z baku do filtra mam 8barow.Co pan wymienil w samochodzie aby usunac ten problem
mozesz wymienic czujnik samemu -czynnik nie powinien uciec poniewaz pod czujnikiem jest zaworek... czy napewno jestes pewien ze to czujnik ??? jezeli bedzie zbyt niskie cisnienie w układzie to i tak sie nie załączy klima -po to jest własnie czujnik..... najpierw sprwadz czy masz odpowiednie cisnienie Dodano po 2 kiedy klime nabijałes/konserwowałes ostatnio...
do ilu rpm rozbiegał się silnik zanim go zgasiłeś zdławileś... swiszcząca turbina znaczy szajs.. rozleci sie po jakimś czasie jak twoja.. zbyt wysokie cisnienie doładowanie tam jest zawór upustowy wiec albo siłownik abo wężyki.. elektro zawór narazie zostaw gdyż przed awarią było chyba ok..
To potrzeba zapodac Ci auto pod komputer, sprawdzic jakie cisnienie czynnika "widzi" samochod
wazna jest ilość a nie cisnienie. cisnienie sie zmienia pod wpływem temperatury. renówki tak maja, że jak załapie błąd może nie uruchomić klimy, nie poda napięcia na kompresor sprawdz i wykasuj błedy, zobacz przy okazji jakie cisnienie klimy widzi ster silnika
Filtr wygiągnołem no i cały zapchany był.A o co chodzi z tą próżnią. Jak nabijalimi klimy cisnienie w instalacji sie utrzymywało to chyba znaczy ze jest szczelna?
zawor ktory wskazujesz na zdjeciu to jest egr.. czasami sie psuje i czasami wymaga tylko wyczyszczenia i przeprowadzenia nastaw.. mialem sporo do czynienia z nissanem kubistar i tam jest ten silnik,turbine(sztange) masz sterowana cisnieniem z samej turbiny,i nie ma elektrozaworu regulujacego cisnienie typu n75.. na zdjeciu zaznaczylem ci polaczenie...
najprawdopodobniej masz za dużo gazu w instalacji, albo uwalony czujnik ciśnienia. a dokładniej za duzo cisnienia sprawdz to cisnienie i zobacz czy wentylator pracuje?
Spadek napiecia na ster, cewke. Cisnienie paliwa?
Na końcu musisz stroić z AFR. A dół i środek na korekty obd lub czasy wtrysku. Jeśli stroisz na mapki to nic dobrego nie uzyskasz. Wybrałeś z listy odpowiedni wtryskiwacz? Jeśli tak to zwieksz cisnienie lub dysze.
Witam mam problem i nie jestem pewny na 100% , samochod kopci na bialo , pracuje na 3 cylindry , plyn wywala zbiorniczkiem ,czy to objaw padnietej uszczelki pod glowica ? jeszcze na 3 cylindrze jest niskie cisnienie 7bar
Sprawa jest taka: Podczas jazdy skonczył mi sie gaz, kiedy przełaczyłem na vbeznyne nagle silnik mi zaczął dziewnei chodzić i byc toporny. Zadzwoniłem do mechanika aby mnie scholował. Okazało sie ze wg niego to cewka zapłonu. Cewke zapłonu kupiłem, mechanik załozył. Potem podczas jazdy na wolnych obrotach auto jest mułowate nie ma mocy, kiedy wrzuce...
Oj. Co się stało ostatnio z tym forum Elektrody - Coraz wiecej Hejterów - A coraz mniej ludzi którzy chętnie pomgają. Jestem zarejestrowany na tym forum od 2007r - na początku o wszystko można było zapytać - każdy chętnie odpowiadał / pomagał - a zadany temat zmieniał się w dyskusje na temat. A nie tak jak powyżej - w bensensowne komentowanie i poniżanie...
Sprawdz jeszcze cisnienie w cylindrach
Cisnienie paliwa to rzeczywiscie jest wspólny mianownik dla sondy ,mulenia sie,i reg obrotów.
ciekawe wywala ze cisnienie niskie i według napiecia na czujnik tez niskie. Pasowało by zmiezyc faktyczne cisnienie na listwie, wtryski i pompe. niskie napiecie czujnika cisnienia = niskie cisnienie = bład niskiego cisnienia
Witam. Ja jeszcze bym sprawdzil cisnienie sprezania (moze zawory sie wypalily)jak bedzie oki to sprawdzic szczelnosc instalacji na laczeniach. Pozdrawiam
witam, mam problem tego typu iż niedawno zamarzł mi parownik czego przyczyna jak sie okzało był zapowietrzony ukł. chłodniczy, więc go odpowietrzyłem dolewając 2l płynu, no i po przejechaniu ok 700km zauważyłem że znów prawie nie ma płynu w zbiorniczku, zeby powrócic do stanu poprzedniego musiałem dolac znow 2l i odpowietrzyć układ, widocznych wycieków...
Nie wiem po co te wszystkie ceregiele z dodatkowymi przekaźnikami i szukanie problemu tam gdzie go nie ma . :cry: Może mi ktoś wytłumaczyc w jaki sposób przekaźnik może uszkadzac żarówkę :?: Dla mnie przyczyny mogą być cztery : 1. Za mała miska ryżu dla chińczyka który produkuje żarówki 2. Niska kultura techniczna wymieniacza który palcuje szkło żarówki...
W poniedzialek sprawdze cisnienie w cylindrach.
Najprawdopodobniej masz zle ustawiona butle z gazem ,rurka poboru gazu jest za wysoko i pomimo iz masz gaz,to do rurki wchodza opary a nie gaz w plynnej fazie,wiec spada ci cisnienie na parowniku i komputer odczytuje,ze brak gazu i daje na benzyne
jak w temacie nierówne obroty na biegu jałowym w megane rok 98 1.6 benz. 8 zaworów , sprawdziłem cisnienie -14.5 na czrerech . świece nowe przewody podciśnieniowe wizualnie ok; na kompie w serw.-nic ręce rozkłada gdzie szukać?
w nowszych renaultach jak załapie bład w silniku moze klima nie chodzic sprawdz czujnik temp powietrza wykasuj bład i wtedy zobacz czy klima ruszy zobacz tez czy ster silnika widzi cisnienie klimy, jakie? i czy jest takie samo jak na manometrze do obsługi klimy
najczestrza przyczyna problemu z rozruchem w gazowniku jest za uboga dawka paliwa spowodowana przytkanymi wtryskiwaczami. rada to sprawdz cisnienie paliwa i wyczysc wtryskiwacze
Przyczyn może być wiecej pytanie zasadnicze czy olej był wymieniany i w jakim stanie był stary? Cisnienie lini czy prawidłowe? trzeba je zmierzyć co pokazuje diagnoskop? sprawność sprzegła nic tu nie piszesz no i dość ważna rzecz jaki przebieg tego auta? pozdrawiam
A co ma krążyć :?: A jak myslisz usterka zaczela sie pewnie z przebiegiem ok 20k podrodze calkowicie rozsypal sie variator bo slychac ze jest pusty podczas rozruchu wiec kto wie co tam moze krazyc. Te ASO widac nie jest za solidne pewnie beda palic glupa ze olej jest longlife i nastepna wymiana przy 60kkm. :-) Dodano po 2 Przypadkiem nie naciskasz...
a sluchajcie panowie dzis zmierzylismy cisnienie i bylo 14/12/9/5?
Co do czujnika temp. to 39'C pokazuje gdy jest zarejestrowane uszkodzenie czujnika. Z reguly przy takich dolegliwosciach trzeba szukac 'lewego' powietrza, sprawdz cisnienie w kolektorze odczytywane z MAP.
witam. mam megane 1.6 8v 98 rok i problem jest taki ze kopci na niebiesko ale dopiero jak sie po kilku kilometrach rozgrzeje . jak jest zimny z rana nie kopci. oleju ubywa tak pol litra na 1000 km, czy wina beda gumnki na zaworach czy pierscienie, cisnienie sprezania ma tak ok 8-10 atm,
Clip podlaczany u znajomego mechanika, mowi ze wszystko ok, cisnienie pompy paliwa sprawdzane manometrem tez ok, wyglada to na wine gazu...
a czynnik jest jego odpowiednia ilosc bo jak jest za małe cisnienie to sterownik nie włączy spreżarki miałem to w kangoo
Sprawdz sobie cisnienie na cylindrach jakie jest :idea: :idea: , wygląda to na uszczelkę :idea: :cry:
Mam identyczną Meganke 1,6 e 8v. STAG 300 listwa wtryskiwaczy valtek 3 ohm ( czorwona ) u mnie po 30 tys. padły te walteki, teraz zamowilem magic jety. dysze kalibracyjne 1.8 cisnienie okolo 1.0. Chetnie wymienie sie doswiadczeniami z tym LPG (mapy , mnoznik itp.) w megi 1,6 K7M. Tez szukam złotego srodka na ustawienie tego wszystkiego:) GG:1967513
Sprawdzales wtryski na przelewach? Jezeli na przelewach jest OK to daj sobie spradzic cisnienie na szynie CR. Pwnie jest tak ze jak pompa jest zimna idzie ok dopóki sie nie zagrzeje. Wtedy cisnienie zostaje pulsacyjnie podane na szyne ,oczywiście juz niższe.
czy jest szansa ze jest uszkodzony tylko 1 wtrysk?? czy zawsze siadaja wszystkie? no i jak sprawdzic to tanim spososbem czy to wtryski czy pompa? bo jadac do mechanika aby to wykrecil to pewnie spora suma wyjdzie jak podalem we wczesniejszym poscie cisnienie jest ok230, a jakie powinno byc prawidlowe??
1. Poniżej 10 V elektronika może wariowac i upc nie bedzie działac, spróbuj na kablach 2. na wyjsciu z pompy jest taki kruciec w nim zawór który utrzymuje cisnienie wstepne w pompie wtryskowej, lubiały padac a wtedy trzeba troszke pokrecic zeby napompowac pompe.
własnie mam tak doprowadzony przwod. z pominięciem filtra.krece rozrusznikiem i paliwo nie jest pobierane.dodam ze przy pompowaniu pompka wczesniej i po zdjeciu przewodu doprowadzajacego rope nastepował rozbryzg paliwa z krucca doprowadzajacego paliwo.cztli pomka reczna wytwazała cisnienie ale ropa nie szłado pompy wtryskowej.
Przepustnica podmieniona i to samo :( Jakiś czas działa dobrze i znów po kilku dniach gaśnie jak odpalę rozgrzany. Podłączyłem laptopa kolegi z elm327 i w programie ScanTool 1,13 pokazał trochę parametrów pracy silnika (błędów 0). Pokazał: -bezwzględne położenie przepustnicy, wyprzedzenie zapłonu, cisnienie w kolektorze, przepływomierz, temp. powietrza...
Luz zaworowy był regulowany jade sprawdzić cisnienie na poszczególnych tłokach może to mi coś powie. Wymieniałem też pomke paliwową to w zbiorniku (kupiłem zamiennik) i zastanawiam się czy może mieć to cos wspólnego bo na gazie jakby troszke równiej pracował. Nadmienie, że ta nierówna praca nie jest ciagła czasmi silnik pracuje wmiare równo, a czasami...
Sprawdz pompe paliwa wydajnosc i cisnienie mialem kiedys taki dziwny przypadek w 206 1.4 na zakretach i przy hamowaniu gasla na zimnym silniku
1-zmienic w ustawieniach na wtrysk półsekwencyjny 2- cisnienie na wolnych obrotach ok 1 bar 3- ponowna autokalibracja i dostrojenie mapy w czasie jazdy
podłacz manometr do klimy i porównaj cisnienie z wartosciami w silniku (silnik sprawdza cisnienie klimy). temp ma wpływ na prace klimy. Sprawdź błedy w kazdym systemie, sprawdź temp w odpowiednich systemach. Klima działa po wykasowaniu błedów we wszystkich systemów.
Problem polega na tym że immo przestaje migać na desce jest iskra sygnał na wtyczce wtryskiwacza jest , ciśnienie paliwa ok samochód nie zapala.Krokowy wymontowany cisnienie sprężania ok, Błędu zasilania cewki pierścieniowej nie da sie skasować. Samochód z 98 roku sterownik Fenix 5
Skoro kompresja jest - cisnienie w normie to chyba zawory można wykluczyć. Podejrzewam że może jeszcze uszkodziła sie uszczelka przy montażu i ma jakies poważne przedmuchy ?
megane cisnienie paliwa cisnienie paliwa megane toyota cisnienie
autocad drukować uszkodzony rejestrator jazdy usuwać chrom
statecznik elektroniczny schemat spawarka sherman dualmig
Philips 50PUS7556/12 – zwarcie 12VA-GND, TV nie startuje, napięcie 9,4V zamiast 12V B&C 15PS100 4 Ohm – parametry producenta, numer seryjny 12720949, specyfikacja techniczna
